#锐界L用车体验相比昨天的1300多公里行程,今天就显得格外轻松。早上睡到自然醒,然后开着锐界L混动做首保。4月28日提车,不到一个半月就5000公里了,是不是全国第一个做首保的呢?有没有锐界L混动车主,评论区留言说说你的车跑了多少公里。 说到保养,其实很多人对锐界L混动这样的HEV车的保养有很大的误解。他们认为“HEV既有发动机油又电动机,要花两套系统保养的钱,当然比油车更贵”,这个确实有点想当然了,其实混动系统不需要进行专门的保养,HEV车的保养流程和油车的保养流程是一样的,工时和材料费也是一样的。 而且,我是2月23日下订,3月21日在店里小订转大订,享受到了“678踏春出游礼”,6年6次免费基础保养,7年免费道路救援,所以这次首保包括后续5次基础保养,都是免费的。 对重庆的长安福特4S店不了解,所以出发前就在网上搜索了重庆最大的一家店(不说名字免得有广告嫌疑),并预约了保养。上午10点到店,服务顾问已经在接待区等候了。都是熟悉的流程,这里就不啰嗦了。总而言之就是,店是真的大,光是举升机就有几十个,而且无论是接待顾问还是维修师傅都很专业。这里特别要提一下为我保养的维修师傅,检查非常仔细,左前轮胎侧面一条细钢丝,不知刮到了什么从胎壁断掉并伸出来都被他发现了。为了安全还特意把这条胎从前轮放到后轮上,还一点一点把轮胎沟槽里面的小石子全部抠了出来,现在这么认真负责的维修师傅确实不多了,必须手动点赞。 5000公里首保,放出的机油很干净很透明,说明发动机内部机件运转良好。这其实很容易理解,HEV车型的电池电量充足,并且电动系统的动力能应付车辆所需的动力时,发动机是不工作的,这时候就不会对发动机有任何磨损。 以我的锐界L混动为例,行驶里程4484.2公里,其中电动行驶里程1120.9公里,占比为25%,也就是说跑了4484.2公里,发动机运转行驶的里程占比我75%,与传统油车相比,理论上机油的耐用性要比传统油车提升25%以上了。注意,为什么是25%以上,而不是刚好25%?因为机油的性能下降主要是由发动机高温和发动机内部机件磨损后产生的碎屑导致的。当发动机不工作的时候,机油温度和水温都会缓慢下降的。 比如我通过安装的OBD发现,市区正常行驶时,如果因为拥堵车速缓慢甚至停车,这个时候主要由动力电池来工作,发动机处于停机状态,如果3-5分钟不使用发动机,发动机的机油温度和水温会下降大概5-8度,这无疑会延长机油的使用寿命。所以,像锐界L混动这样的HEV车型,机油的耐用性也比油车更长。 维修师傅给我的锐界L混动放机油的时间比较久,算是放的比较彻底,所以新机油加了大概5.8L,我看工单上写的是5.2L,所以这次机油算是换的非常彻底了。这里值得一提的是,锐界L混动原厂推荐的机油是SP级别的5W-30的合成机油。SP级别的机油是目前市面上所有机油中等级最高的,油膜相对较厚,可以更好的润滑发动机零部件,延长发动机寿命。 首保用了一个半小时,效率也非常高。所有检查项目都是正常的,前刹车片9mm,后刹车片8mm,四条轮胎坑纹全部都是6.5mm,说明车辆的轮胎磨损都很均衡,这也反应出锐界L混动轴荷及四个车轮驱动力分配都相对比较均衡。本次首保免费,所以也没有详细询问具体更换项目和工时的金额,而且我还有5次免费基础保养的机会等着呢。 保养过后在重庆市区兜兜转转百多公里后,开着锐界L混动沿着渝蓉高速、成资渝高速向成都进发。全程320公里,重庆和成都市区都特别拥堵,用了差不多4个半小时才到。 到成都的第一件事就是去给锐界L混动加油,一共跑了868.7公里,用时16小时26分09秒,电动里程195公里,电动占比22.44%,行车电脑显示百公里油耗7.5L。 实际加油67.07L,平均每百公里油耗7.72L,与行车电脑显示的7.5L油耗误差2.8%,也算是非常精准的了。 截止到这次在成都加油,我的锐界L混动总里程5357.9公里,清零记录里程5352.9km,电动里程1316km,占比24.58%。共用时128小时35分25秒(仪表显示的最大小时数为99,累计100小时自动归零),平均速度41.63公里/小时,综合百公里油耗7.5L。我之前就说过,这个电动占比的油耗,基本上就可以看成是锐界L混动比同级别油车的节油量。按这个数据举例,就是电动化占比约25%,油耗是7.5L,那同级别的油车综合油耗大概是7.5/(1-25%)=10L,也就是同样用车情况下,同级别油车的综合百公里油耗大概是10L。 我自己在小熊油耗上记录的行驶5352.9公里的综合百公里油耗是7.61L,这还包括1600多公里的高速满载油耗,平均每公里油费5毛9。对于锐界L混动这个油耗表现,我还是很满意的,毕竟它的车重超过2.1吨,还是同级别中最注重动力性能表现的车,你觉得呢?
#用车心得一直舍不得卖的人生第一台车,福特福克斯。2011款经典福克斯两厢,1.8自动挡的。这台车是我妈在2011年一月买的,当时还在读初中的我强烈要求买的车型,我当时甚至到现在都觉得很好看的一款车,当时我爸本来决定要买蒙迪欧的,但是我强烈要求还是要买这个福克斯,因为当时4S店订错了一台黄色自动挡的,所以这台变成了现车,马上全款拿下了,不然在当时福克斯还要等车。哈哈哈,2017年毕业步入社会,家里不愿意买车给我,所以我就接手了这台车,当时的公里数才20000出头,基本上就是我妈的买菜车。这台车在2017年到2021年,见证了 我恋爱,结婚,买房装修,到了2021年买了台混动荣放,现在基本上很少开了,但是我还是舍不得卖啊,为了他我特意买多了一个子母车位停他,有时候晚上没事做就会开着它在 快速路上兜二三十公里,他真的见证了我太多东西,真的舍不得卖。 用车体验:耐用,大吃,皮实。大家都说福克斯小毛病多,我倒是 不怎么觉得,因为在我手上的这6.7年间,我接手的时候是2017年已经是6年车,我换过机脚胶,一套tein避震,加装了一整套的加固件,四个轮子垫了法兰,更换了电子阀控制器,发动机盖垫,落锁马达。我觉得这些都是正常老化。低速时,这个车还是挺有力的感觉,挺爽的。后来买了混动四驱的荣放后,因为是2.5嘛,就觉得福克斯大吃没力,毕竟他是4档波箱,挺鸡肋的。还有就是福克斯这个车,白天没空调,晚上和下雨天空调又冷的要死。 在油耗方面,基本上是维持在12左右,有时候没车的时候跑快速路会下降到11左右,因为他原车是没有油耗的,当时我花钱找人刷出来,可以看到油耗,和有三个还是四个驾驶模式选,我倒是没感觉出什么。我也改了透镜,原车的黄色卤素灯真的看不清路。最感激的是这个车在家里足足12年了,十一万多公里,没出过一次事故,没出过一次险,没丢过在路上,就是有几次扎钉了,在路上换备胎。所以真的有感情,可能他就是在你人生中特定的时间段陪你度过和见证你的成长,每年春节前,晚上下班后都会在修理店的朋友店里给他里里外外清洗一次,打打蜡。 最后 ,感谢福克斯圈住推荐加精。