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贝纳利黄巡600仪表升级

AudiQ5e
上汽奥迪Q5 e-tron提车一周记！
提车一周，五月初下定，六月初车到店，门店销售主动联系送了一年保险，服务到位，目前行驶350公里，总体感觉很好，远超预期，给Q5etron点赞！ 1．外观外观大气，整体圆润，是自己喜欢的风格，选的最喜欢的白色锦衣，更稳重一些。 2．空间七座大空间，奶爸首选纯电 SUV ，这两年一直在看大空间电车，尤其是七座车，去年Q5e一出来，就看上了，等了一年，最终选了这辆车，还便宜不少，真是早买早享受，晚买享折扣 II ，不过目前的价格应该也是到底了。 3．动力底盘 40两驱的我觉得够了，加速比不了新势力，但北京的路况也比较适合，平时上下班各种堵，周末带老人孩子，以舒适为主，不喜欢激烈驾驶，底盘比较扎实，对颠簸过滤很好，比我以前的电车舒服很多，对得起这个价位。 4．电耗这几天北京超热，开空调续航掉的比较多，大约满电能跑400-450公里，昨天下雨，天气凉爽，没开空调，续航预计超过600，意想不到的是堵车的时候开着自动驾驶，走走停停，电耗居然百公里不到12，超级省电，后面看图 5．自动驾驶能够自适应巡航＋车道保持，对突然强行加塞识别迟钝，好几次差点撞上，还好有主动刹车，所以叫辅助驾驶，开车还要注意力集中，时刻准备刹车，安全第一。 6．车机车机相对新势力车企还是差一些，可能是传统车企的通病吧，太保守，语音反应迟顿错误多，支持苹果 Carplay ，不支持安卓，车载地图也不好用，不习惯，下载了百度和高德，但不能投屏仪表盘和抬头显示，希望以后能升级改进。车载应用虽然比较少，但都是精品，点赞！其他的以后再跟车友们汇报，总体车很好，很喜欢！
2023-06-20
哈皮HappyV
钱江赛600摩托车是一款高性能的中型跑车，由钱江摩托旗下的QJMOTOR品牌打造。它的车型设计时尚动感，采用了四缸水冷发动机，最大功率达到65kW，最大扭矩为56N·m，可以提供强劲的动力和操控。它的价格也很亲民，厂商指导价为49999元。钱江赛600摩托车有很多值得推荐的理由，比如：它的外观设计非常吸引人，采用了流线型的车身和尾翼，以及炫酷的LED灯组，让你在路上成为焦点。它的性能表现也很出色，不仅有强劲的动力输出，还有优秀的制动和减震系统，让你在各种路况下都能享受骑行的乐趣。它的骑行感受也很舒适，座高为790mm，适合不同身高的骑手。它还配备了5寸宽屏TFT仪表，可以显示各种信息和设置。它的品牌背景也很有保障，QJMOTOR是吉利科技集团旗下钱江摩托重磅打造的高端新锐子品牌，在完成钱江摩托重要战略布局和实现品牌升级的同时，以速度丈量世界，以更智能和人性化的产品，持续升级驾趣体验。总之，钱江赛600摩托车是一款性价比很高的中型跑车，无论你是追求速度、操控还是外观，它都能满足你的需求。如果你想要拥有一款国潮音乐节机车实力派，那么钱江赛600摩托车就是你的不二之选！
2023-06-14
广州思域车主
思域车主·车龄2年
我的车开了604公里了，和大家交流下爱车油耗情况～我的车是思域 2023款240TURBO CVT劲势版，在广州开得比较多些。目前百公里油耗是7.5L。从4s店开出来就加满一升油，加了47.8升，到今天仪表盘显示还能跑10km的时候。一共跑了604km，油耗表显示7.5个油，这600km高速占了500km，其余的是在市区开，还有就是有几次开着空调开着车门放味放甲醛。忘记拍仪表盘了，明天补上。
2023-06-22
小学生3448
黄龙三百安利
车辆型号: 贝纳利黄龙300 上户日期：2019 真实里程：12000km 加装改装：护杠用途特点：双缸，街车，操控当时买车2手18000，现在估计也就一万出头个人感觉非常好骑，本人172-150斤不过不建议没力气得人骑，因为还是挺重的，加了护杠和尾箱以后太重了，要是倒了可能真的扶不起来但是还是比较稳定，即使是二手没有出现过问题提速也挺好，所以还是建议新手买一个二手先用，以后想换了也可以卖了 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-22
狼图腾9638
贝纳利302r黑武士22年10月份的车行驶1385公里一手车加了护杠挡泥板相机必须过户
2023-06-19
狼图腾9638
22年10月份贝纳利302r黑武士手续齐全一手车行驶1385公里必须过户
2023-06-19
好学葡萄0S6
提问贝纳利的小迅龙和春风150NK怎么选择 150排量的可玩性多不多
2023-06-18
卖女孩的小火柴6014
春风国宾 650 的用车感受
#我与国宾的故事这是我买的第三辆车，之前骑了一辆400nk，第二辆是黄巡600，这次买车看中的是国宾的外形，真是太帅了，之前就被国宾的外形吸引，图片就挺好看的，见了实车之后无敌了，之前没有选择国宾的原因是因为国宾是异步双杠，因为黄巡是4缸机，有点接受不了双杠，到后开还是被外形吸引，买之前没有试驾过，之前就买了，到手第一感觉是真宽，坐高也矮，本人 175 高，着地有安全感可以双脚着地，还有就是国宾反光镜是真大视野太好了，看后车非常清楚，视野广，但是有个毛病就是反光镜位置太宽了，一般带护杠的车过某个地方护杠过去就过去了，国宾不一样，反光镜容易碰到，其他的还行就是那些通病油表不准，水温不显示了这些都不是问题，还是就是国宾太好驾驭了，别看重 500 斤，但是骑起来非常轻松压弯像个不倒翁一样，特别好骑，在路上回头率也特别高，现在跑了 1 万多公里了，也没有啥小毛病，这款 650 的机子还是很成熟了，表现不错，就是有震动，但是也可以接受，毕竟是双缸机，肯定没有 4 缸那么平顺，日常骑行也挺省油的，100 块钱油可以跑小 300 公里，暴力骑行就好不说了，整体下来车子感觉还是不错的，中规中矩，帅大于弊，以后买车还会选择春风，挺靠谱的
2023-06-16
正直一只大闸谢
领克03➕一款真正能下赛道的国民神车
# 领克03特约提车作业征集 20年7月领克03+ 驭风版 2.0T 254马力百里加速5秒多运动拨片液晶仪表翻毛皮运动座椅通风/加热带记忆燕飞利仕音响车道偏离预警主动刹车并线辅助原厂选配19寸轮毂➕驾控套件一手5万公里金属面原版原漆全程透明车衣保护
2023-06-15
辉盛名车李云龙收购
20年7月领克03+ 驭风版车架号13
20年7月领克03+ 驭风版车架号138356/ 2.0T 254马力百里加速5秒多运动拨片液晶仪表翻毛皮运动座椅通风/加热带记忆燕飞利仕音响车道偏离预警主动刹车并线辅助原厂选配19寸轮毂➕驾控套件一手5万公里金属面原版原漆全程透明车衣保护
2023-06-15
广州二手车刘纬杰
领克03➕14.xx💰
20年7月领克03+ 驭风版车架号138356/ 2.0T 254马力百里加速5秒多运动拨片液晶仪表翻毛皮运动座椅通风/加热带记忆燕飞利仕音响车道偏离预警主动刹车并线辅助原厂选配19寸轮毂➕驾控套件一手5万公里金属面原版原漆全程透明车衣保护
2023-06-15
辉盛名车李云龙收购
2023年4月23款传祺GM8大师系列3
2023年4月23款传祺GM8大师系列390T四座御尊版车架号S00272/ 2.0T 液晶仪表 L2自动驾驶三电门全车座椅通风/加热/后排带按摩 34寸液晶电视车载冰箱燕飞利仕音响星空顶原版原漆准新头等舱
2023-06-15
大伟平行进口车
奔驰GLS450
奔驰GLS450 升级迈巴赫GLS600 迈巴赫款包围及23寸轮毂 “劳斯莱斯＂星空顶棚四座手续手续发票随车 1、仪表台Nappa皮革包覆 2、前排座椅柏德真皮包覆 3、前排扶手马鞍Nappa皮革包覆 4、多功能桃木方向盘 5、后排娱乐 6、前门板Nappa皮革包覆 7、后排航空座椅柏德真皮包覆（含通风加热按摩、腿托） 8、座椅头枕、抱枕、腿托垫贯穿二排靠背扶手马鞍后平台环抱舱后门板替换+ Nappa皮革包覆 9、顶樃麂皮绒包覆 10、后尾箱平台 11、全车桃木装饰件 12、整车电镀装饰件 13、全车氛围灯 14、后排商务小桌板 15、项棚喇叭四门喇叭罩 16、Nappa皮页棚 17、23英寸多辐锻造车轮，高光抛光包括完全集成式车轮螺栓盖 18、电动行车侧踏板 19、外观迈巴赫套件 20、星空顶棚
2023-06-05
freaker23
摩卡PHEV车主·车龄3年
枭龙MAX到底是不是伪四驱
先说答案：不是昨天看到另外一篇帖子，说的是亏电+低速状态下，Hi4不能直驱，前电机发电同时不能驱动，只有后电机驱动，无法实现亏电+低速四驱。这个观点理论上没错，但实际上基本不存在这种情况。先说什么叫亏电，亏电就是电量低，不是完全没电。混动控制系统不会让电池完全没电，只要不是完全没电，四驱就可以在需要的时候介入。不要说等亏电的时候，前置四驱去爬山和越野，配置了几十度的电池，非要干到没电再跑山+越野，不是自己找事吗。有四驱需求就提前设置保电。再说完全没电的情况，我是去年4月份提的摩卡DP四驱，那个时候是有办法把电池干到完全没电的，就是开到2%亏电，然后停车吹空调+看电影，会把电池干到没电，后来升级把这个漏洞堵住了。但是这个没电只是不能提供足够的电进行驱动，为了保护电池是有藏电的，不过藏的电不足以支持任何形式的驱动（摩卡仪表盘右侧有电池的输出功率，这个时候会是0）。说一下这种情况下有三电机的四驱摩卡是什么情况： 1）当时是标准模式，标准模式下电池不能提供驱动电量时，也是不能四驱，所以只有前驱。起步阶段发动机就高速运转，驱动前电机+给电池充电，这个时候动力非常弱。开了大概600米，电池回充到2%，状态回到亏电模式，动力、发动机转速、四驱都恢复到正常。 2）这种情况，如果设置强制四驱，确实可以提供四驱模式。但是估计就没有多余的电量给电池回充，那么就像上面说的，这种情况下发动机高速运转，体验很差的。我宁愿原地怠速发电10分钟再开走。 3）高压电池只有一个输入输出接口（共用一个接口，至少长城是这样的），所以没办法做到边给电池充电，边发电驱动电机。综上所述，枭龙max虽然理论上存在完全没电低速情况无法四驱的可能性，但是实际不可能出现。三电机虽然理论上可以在完全没电低速情况下提供四驱，但是体验很差，实际也根本不会使用且不会出现这种情况。还有关于混动的一个误区，现在的混动都配了几十度电池，为啥要让他没电呢，没有充电条件的情况下，就提前设置保电。
2023-05-31
用户5447276069007
我和赛6的那些年
从刚提赛6时候的胆怯，到山中游刃有余，仅仅用了几天时间，只能说明6子是一个可以被各种人轻松上手的小车车。大家知道赛600是国产唯一的一款四缸机车，我感受是这22款比21款要更轻更快，虽然整体比较偏重，动力方面也没双杠600跑得快，但是我们样子霸气啊🥰排气多帅啊，还升级了仪表盘，多了好多功能，我觉得还是蛮帅的！再来说说跑山心得，北京能跑的山很多，范崎路、四海、永宁、昌赤路、南雁路、双大路、红井路、六石路、周张路都蛮不错的，但是最推荐的看夜景的地方就是石景山的鬼笑石也就是黑陈路到顶，一览北京的景色。还有憋死猫和赵家洼，也能看见，但没有鬼笑石的风景好😘强烈推荐南雁路和双大路，车少石头子少。我的梦想是骑着小6子满中国的跑！希望各位摩友出行平安！！！
2023-05-29
广汽埃安延吉路万达店
昊铂GT来了
昊铂 GT 的车头一看就是新能源汽车的风格，三个要素：光滑、简洁、封闭式。大灯没有采用当下泛滥的分体式设计，好评。车头下压的比较厉害，有低趴感。下方有两处开口，猜测可以进行开合，引导气流进入车体做散热用。昊铂 GT 的车头一看就是新能源汽车的风格，三个要素：光滑、简洁、封闭式。大灯没有采用当下泛滥的分体式设计，好评。车头下压的比较厉害，有低趴感。下方有两处开口，猜测可以进行开合，引导气流进入车体做散热用。车尾设计也比较简洁，狭长的横向大灯和车头相呼应，尾翼升级攻击性很明显部分车型配备了三段式的尾翼，帕拉梅拉同款，升起的样子还是帅气的。可能考虑到续航，昊铂 GT 的轮胎尺寸并不激进，即便是顶配也只是配备了19英寸的轮胎，胎宽235，扁平比45。昊铂 GT 在设计上最吸睛的还属它的剪刀门，效果确实拉风内饰设计：简洁为主，昊铂 GT 的中控台全液晶仪表盘加中控大屏的组合方向盘为上下平底的造型，同时采用了内外双色的搭配，看上去更加精致。昊铂 GT 将8.8英寸全液晶仪表盘边框做成了八边形中控屏尺寸为14.6英寸，内置骁龙8155芯片，配备了面部识别、高德地图、语音识别等功能。这块凹槽可以放置手机，左边的支持无线充电。中央扶手箱采用类似导弹发射井的对开式结构，里面空间还行。空间表现：轴距超2.9米，实际乘坐比较宽敞除顶配配备真皮座椅之外，其他车型均采用仿皮材质的座椅，造型是一体式的。功能方面，全系支持前排电动调节和加热，中配支持通风，高配还有按摩的功能。昊铂 GT 的车身长宽高尺寸为4886*1885* 1449mm，轴距达到2920mm。车内空间大，只能说相对比较宽敞。此外受益于纯电平台，后排地板基本是纯平的。纯电动车因为底下的电池组侵害了一部分座舱的垂直高度，所以厂商特别喜欢做这种没法打开的天幕，从而降低车顶的厚度，起到中和底盘厚度的作用。后备厢部分，官方并没有公布昊铂 GT 的容积，目测还行，后排座椅也支持按比例放倒。动力续航：单电机就能做到4秒级加速，同级不多比较意外的是，昊铂 GT 并没有提供搭载双电机的车型，全系只配备一台后置电机，并采用两种版本。低功版最大功率180千瓦，最大扭矩355牛．米，零百加速时间6.5秒。高功版最大功率250千瓦，最大扭矩430牛．米，零百加速时间4.9秒。单凭一台单电机，能把一台中大型轿车的零百加速干到4秒区间，还是比较少见的。续航部分，昊铂 GT 提供59.9千瓦时、70.1千瓦时、80.1千瓦时三种容量的电池组，根据电机功率的不同，续航里程有560公里、600公里和710公里三种。昊铂 GT 的底盘规格也挺高，为前双叉臂＋后五连杆的悬挂组合，动态的支撑性和乘坐舒适性都有兼顾。全文总结这是一台画风运动、设计有看点的纯电动轿车，新能源车企在卷完 SUV 领域后，又开卷轿车领域，昊铂 GT 用20万元出头的价格，带来了很多令年轻人上头的亮点。用凯美瑞、帕萨特的钱，买到一台这样的运动轿车，相信会让很多消费者重点考虑。
2023-05-29
长城皮卡沧州佳卡
2023款乘用炮换新上市！
增配不加价全球智能豪华皮卡2023款乘用炮焕上市 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。 2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。 2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原” 等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及 TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2 级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40 万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。 2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-20
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州上市仅剩一天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩1天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-16
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州站上市仅剩两天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩2天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-15
长城皮卡沧州佳卡
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩3天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-14
中规平行进口张希荣
23款GLS450 升级迈巴赫GLS600 配置:迈巴赫GLS600 1:1改装四座手续玛奇朵内饰迈巴赫款包围及迈巴赫轮毂四座手续手续发票随车 1、仪表台Nappa皮革包覆 2、前排座椅柏德真皮包覆 3、前排扶手马鞍Nappa皮革包覆 4、多功能桃木方向盘 5、后排娱乐 6、前门板Nappa皮革包覆 7、后排航空座椅柏德真皮包覆（含通风加热按摩、腿托） 8、座椅头枕、抱枕、腿托垫贯穿二排靠背扶手马鞍后平台环抱舱后门板替换+ Nappa皮革包覆 9、顶樃麂皮绒包覆 10、后尾箱平台 11、全车桃木装饰件 12、整车电镀装饰件 13、全车氛围灯 14、后排商务小桌板 15、项棚喇叭四门之声南叭罩 16、Nappa皮页棚 17、专属55.9厘米(22英寸）多辐锻造车轮，高光抛光包括完全集成式车轮螺栓盖 18、电动行车侧踏板 19、外观迈巴赫套件
2023-05-10
唐dmi冠军
唐dmi冠军版使用感受
冠军版尊荣冰川蓝提车一周，600km分享一下感受。 1，最想吐槽的点。新车等车1月，比亚迪4s店销售服务非常一般，诱导消费较多，服务态度不到位。送的贴膜是到合作门店精一门贴，1200代金券，我直接扔了，这家店贴膜套路深似海。途虎养车买了一个3M玻璃膜贴了。 2，驾驶感受方面。提速很快，0-100km 8s，其实已经很快了。平时路很堵，能开到70-80已经很不错了，因此对我来说动力太够了。再加上提速太快副驾有晕车感，其实很不舒服，所以也不敢深踩油门。提速很轻便，感觉不出是2t重的车，动力响应迅速，扭矩大，比我之前开的自吸油车高无数个档次。非常安静、HEV和EV模式驾驶感受非常接近，几乎听、感受不到发动机介入，比较有高级感。双层玻璃隔音很好，对外界的噪音隔绝，很满意。轮胎佳通p80,255/50，市场价800-900左右，因为提车第二天轮胎扎了，补胎看见里面带静音棉，胎宽很大，舒适度肯定比窄胎好的，整体我感觉静音性还是很好的，不是低端的佳通轮胎。市区行驶，悬挂偏硬，配合舒适转向、舒适停车，开起来很轻便，刹车点头不明显，高速过弯侧倾不明显，过弯很有信心。 3，充电。目前只使用了快充，最高功率达到了49kw，比宣传的40kw还要高，速度很快。 4，智能化。车机系统是安卓，很好用，集成各种功能，非常容易上手，反应速度一流。仪表盘可以投影高德地图导航，实在是太好用了。APP功能强大，带NFC钥匙，APP还可以授权给亲友，可以实现两个手机控制车辆。DIPILOT智能领航只使用了1次，在三环路，车较多，车道画龙现象不明显，可能是冠军版升级了。比较别扭的是自适应巡航在前方车辆减速后或有车辆插队时，雷达必须探测到距离减少才会做出刹车反应，不会在前车或者前前车亮刹车灯的时候就做出反应，因此存在1-2s的滞后性，导致刹车力度偏重，会有刹车的突兀感，甚至偶尔会觉得很担心车距太近了。所以我觉得在高速路车流量少得情况下可能体验会更好。 5，小缺点。前轮比车门更宽，导致泥水很容易甩到前门上。前脸略显老气，缺乏新鲜感。内饰豪华感不错，但钢琴烤漆容易显脏，最好配一块小毛巾，时不时擦一下。 6，总结。人无完人车无完车，这个尺寸、价格区间的混动SUV，绿牌、不限行、不交购置税，还真没有什么其他的选择。满足了我对大空间的需求，同时提供了完爆燃油车的行车质感。虽然有小缺点，但是整体还是很好，可以说完爆合资燃油车了，总之还是很值得购买。【圈主推荐精华】
2023-04-30
车界艺术家
全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮、10万元级自动挡皮卡金刚炮AT车型4月28日亮相2023西安车展。 2023款乘用炮，基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。在高阶智能方面也持续进化。驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，配备新一代车联网，支持远程车辆控制。同级首创搭载全自动泊车系统，让车主解放双手，更具操控性。 2023款乘用炮还采用全新精致科技风内饰，搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。 2023款乘用炮还设计有铠甲级安全防护，拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等，最大范围保障车主安全；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，一应俱全，呵护出行每一步。搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，还有升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，出行便捷高效；装配国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车便利舒适。此外乘用炮出厂自带货箱电子锁，真正做到省心可靠。 10万元级自动档皮卡金刚炮AT车型，是金刚炮为新时代创业者打造的又一款创富伙伴。金刚炮AT车型搭载2.0T+6AT高效动力组合，柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，扭矩大拉货更有劲。金刚炮6AT具有超高性价比，安全可靠，承载扭矩大，特别适合商用载货运输。金刚炮AT车型与长城炮同平台按照乘用车标准打造而来，在安全配置方面，金刚炮AT车型搭载了ESP车身稳定系统，同时配备四轮盘刹、倒车雷达、双安全气囊、自动驻车等丰富配置，全方位保障用户出行安全。1.82m纯平长箱，方形/圆桶随意摆，3趟运输变2趟，经济高效省时省力；高亮度货箱照明等实用性功能设计，彰显了金刚炮AT车型对创业型皮卡用户需求的深刻洞察力；11.9米最小转弯直径，轻松应对山区、丘陵地带等狭窄路况掉头/转弯用车场景。金刚炮AT车型整车保留长城炮硬派家族基因，车身侧面以极速动能腰线造型，外观全新设计的冠军腰带式中网、内饰乘用化设计，保证出门谈生意有里有面。
2023-04-29
新概念0放肆作
有朋友问我汉EV的2023冠军版是否值得推荐，今天来说一说优化了哪些点。比亚迪汉EV 2023款的实用性和舒适性都得到了优化，而且动力性能也有了显著提升。比亚迪汉EV 2023款搭载的是最新的“刀片电芯”动力电池，电池容量高达105kWh，续航里程超过600公里。同时，该车采用前后独立电机，总功率达到272kW，百公里加速仅需4.3秒，性能十分出色。在内饰方面，比亚迪汉EV 2023款也进行了升级改造。司机区域的设计更加偏向运动风格，同时颜色搭配也更加大胆。此外，内饰采用全液晶仪表盘+全新中控屏设计，同时配备全景天窗、智能语音、智能钥匙等主富配置，为用户带来更加便捷的驾驶体验。比亚迪汉EV 2023款的外观整体造型沿用了之前的设计理念，在细节方面做了一些微调。但是，最值得关注的还是换装的中国结尾灯，不仅使车型更具有文化气息，同时也增添了更多的设计感。此外，该车采用全新的中网设计和修长的尾部造型，更显大气和科技感。
2023-04-28
用户5297039932774
海豹提车作业是时候该交代了
📒等车日记四个月啊，足足等了四个月，各位老铁们你们等了多久？提车地，云南保山提车价:262800 保险:6500 落户费用600 装饰:3760 膜，脚垫，后备箱垫，护板，挡泥板，准备搞上车衣，太贵所以选择放弃提车两个月以来开着还是挺舒服的，不过也会有一些不痛不痒的小问题，简单叙述一下第一点就是方向盘开起来稍稍会有些抖动，过一些有坑洼的路面会比较明显，其他铺装路面不会觉得。第二就是警报提示过于灵敏，被吓到一次，有一次在路上正常行驶，我都没看到人，仪表没显示，报警音就提示，过了一会儿仪表显示有人，但是我没看到哪里有人第三他的地盘有点低，之前开的是SUV，本人开车习惯大大咧咧，过减速带，下地库几乎都是自由飞翔，所以划到过几次，心疼死，好在提前装了护板，第四就是他的全景天幕，订车那会儿没想到，没有选装光感玻璃，开起来有点晒，去朋友那里贴了天窗膜，改善了一点，后来4s店送了一个手动遮阳帘，感觉不是很高大上，但是明显可以隔绝阳光直晒，不好就是打开时候不是很方便，所以各位老铁有条件还是直接上光感天幕，说说优点 1智能提醒，车道偏离提醒，车道保持会帮你养成良好的开车习惯，比如说变道打转向，不然它会跟你抢方向，他不要你觉得，他要他觉得 2转向刹车系统，日常驾驶转向精准，也刹得住，开快车的时候丝毫不慌，这一点比亚迪做的还是不错的， 3动力方面，没有任何问题地板油开起来爆发力非常强，丝毫不输我朋友的a4，有次出去玩，非要试一下，一脚底板掉下去，他只有吃灰的份，完虐，就是160过后有点疲软，不知道四驱会不会好点 4方便，出门拿个手机就可以，再也不用带钥匙，语音功能操作也很方便，非常灵敏，用起来的话非常好用，再也不用低头找按键，外观内饰咱就不说了，因人而异，我个人非常喜欢这套搭配， 5售前售后服务态度，对于售前售后服务态度这一方面，我个人非常满意，去过比亚迪4S店看车的人应该都享受到无微不至的服务吧，销售非常的有耐心讲解也非常专业，试驾的时候也非常的贴心，上下车温馨提示做得非常到位，我给满分售后服务也非常不错，有一次过来升级，由于时间比较长呆在休息室睡着了，等我睡醒的时候，我的沙发已经被悄悄放平，身上已经盖上的毛毯，身体好以后也没第一时间过来打扰我还是等我自然醒，还提供了早餐跟午餐，味道也非常不错，服务得很周到，总得来讲，不论是比亚迪，还是我的车，我都非常喜欢，比亚迪品牌做得非常不错，服务很到位，态度也非常好，我的车品控细节做得也很好，个人非常喜欢这次购车我感受到了不一样的服务感受，感觉这才是真正意义上的4S店吧
2023-03-31
路夕菲尔
福克斯车主·车龄2年
2022款福克斯STLine提车作业
由于家里老车年岁已久，而且是手动挡，为了方便媳妇开车带娃，今年开始有了换车的念头。经过一个多月的看车选车，不停地试驾，最终福克斯以优秀的操控，扎实的用料，成为了我的首选。由于车型已经停产，想买的两箱stline版本当地无现车，多方打听之下去潍坊4s店喜提爱车,目前只跑了600来公里，平均油耗8.3，运动模式下，动力随叫随到，底盘扎实，转向精准，加之换挡拨片加持，还是很有驾驶乐趣的，是我喜欢的类型；舒适模式相对慵懒，对新手上路较为友好，也是我媳妇喜欢的类型；能买到一款两个人都满意的车还是比较高兴的。最近带着孩子出了两次远门，虽然后排没有出风口，但是福克斯的自动空调还是比较给力的，制冷很快。车机方面虽然功能不多，但是好在无卡顿，上手比较容易。关于不满意的地方: 1.没有carplay功能的确是个遗憾，不知道后期能不能升级一下。 2.仪表显示感觉不如21款的直接，特别是转速表就一条杠，看着十分难受，还是喜欢那种双指针式的，感觉更加精准，更加直观一些，网上倒是有换st版仪表的，不过又要增加额外的费用，实属有点难受了。 3.再吹毛求疵一下，就是胎压显示页面不太好找，第一次找的时候费了一番功夫。最后，请群主大大拉我进群，感谢了。
2023-03-30
洋默613
长安CS75plus5万公里用车心得
🚘 车辆信息:20年9月份购买21款长安cs75plus2.0T旗舰版当时落地17.2万目前已经安全行驶5万公里 📅使用情况：作为一位行驶了5万公里的车主也有一定的用车心得在这里告诉大家供大家参考先说说优点：动力好跑了5万公里动力还是随叫随到尤其是跑高速的时候我这个人开车快跑140 150 在给油动力还是嗷嗷的导致超速百分之60扣12分罚款1500 重新考科一空间大:第二排座椅可以放倒就是纯平的状态那简直就是个货拉拉拉1.8米乘2.0米的床板大狗笼猫笼过年拉行李拉55寸电视搬家都不在话下简直就是搬家神器异响：从来没有过异响不管走多么烂的路都没有我也看到了很多车友的车有异响反正我的没出现过隔音噪音：整车隔音我感觉还可以到了100公里以上才觉得风燥胎噪传上来中规中矩胎噪确实挺大尤其走高速新铺的路颗粒大的那种吵死换个轮胎就好了音响：我觉得音响也还挺好的全车8扬声器也是够用变速箱:确实耐操本人不管走什么路只要是前方没有障碍物都是大脚油门踹日常使用没有什么问题配置高:国产车的配置就不用说了要啥有啥那会买顶配就是很看重仪表盘是全液晶而且样式我也很喜欢我这车我觉得最大的配置没有就是香氛系统喇叭应该再加两个就完美以上就是这个车的优点了咱们接下来说说这个车的小缺点吧手机APP远程控制：21款车型没有启动发动机的选项只能选择启动空调然后发动机才能启动这倒是也没什么简单吐槽这个app有的时候就像个脑残一样我平时回家熄火锁车第二天想要提前远程启动热热车启动不了提示钥匙在车内一直刷新要么退了进app操作个两三遍兴许就好了蓝牙钥匙功能车友们千万别把车停在没有信号的地方否则就会和我一样回家取车钥匙这个蓝牙钥匙功能可以说没有用不要相信就对了车机系统：虽然屏幕挺大但是干不了啥只有QQ音乐高得地图百度地图平时可以用用有一个车机互联功能就是买车时候用了一次太难用了得连接数据线才行没有苹果和华为的车机互联差评而且有时候反应慢半天才有反应 OTA升级就买上车之后的前半年升级了那么一两次增加了一个团油APP和人工客服没有卵用一次没有用过之后出新款再也没有升级过长安也挺….. 仪表功能：买车前一年吧出现过一次两次仪表上的地图突然黑屏还在路上走着呢就地图区域黑屏了等红绿灯时候熄火重新启动就好了仪表歌词功能:总是慢一拍想要跟着唱唱发现歌手已经唱到下一句了歌词停顿一秒才显示哎小问题车辆底盘：太舒适了地盘太软了转弯明显支撑性不好人都要往一侧倾斜比如过一个圆润的凹坑过去之后还得弹两下才平稳不喜欢对比我媳妇的缤越那个车底盘挺好有韧劲没有松散感冬天天气很冷的原因有时候胎压报警跑一跑就好了还有好几次出现过黄色三角感叹号也是跑跑就没有了座椅：有点硬跑长途坐的时间长屁股受不了啊油门：就是和大家说一下吧开车时间长了踩油门刹车的右腿膝盖疼就好像是长时间别住膝盖那个地方了也不知道是啥问题变速箱：虽然耐操但是平顺性还是不太够尤其是突然大脚给油反应1秒突然来劲闪你一下低速时候换档不积极尤其是冬天时候 2档都2300转还不想升档这时候就得手动帮助一下了油耗：这个和机油有很大关系之前我一直都是按保养手册的机油型号走的5W40的机油可能冬天比较冷吧本人蒙A地区冬季油耗能到14个跑20公里才降到11 自从换了0W40机油油耗一直都是10左右热车也快了机油用的是金美孚的这个机油挺不错平顺有劲一直都是外面保养除了首保赠送去4s店保养过一次用的油又不好又贵不想当怨总啊自己保养一次花费600 700吧最后吐槽4s店手艺真的不咋地剐蹭了去4s喷漆感觉就是抛光了一下然后太阳光照射有点花事后也不太明显就没有去找它总结：跑了5万公里了从来没有把我扔到路上适合家庭用车从来没有出现过什么故障 5万公里一直都是正常保养什么都没有换过再说了10来万小车还想怎么着啊以上这些缺点也挺不舒服但是也都是小问题都还好车也没有完美的没有出现什么漏油啊这坏了那不行了顶多也就算是给厂家提的意见好家伙不知不觉都写一个小时了希望给想要买这车的朋友做个参考希望车友多多讨论完活！！！再说一句没有啥汽车照片都是以前拍的还有两张是车祸照片
2023-03-23
鹏腾万里514
锐界车主·车龄3年
关于21款锐界普拉斯的油耗
这个车是21年12月订车，22年1月上路！主要是媳妇市区开，车是我选我买的，日系丰田那几款实话说我都没去店里，CRV倒是看了，说不来为啥没选，途观L内饰硬塑料对不起它20万+的价格，昂科威普拉斯那时候刚上市，优惠也不多。那是就想要个大车，10年买的荣威350给置换了一下，实际车又给了我弟弟，孩子说那车承载了他儿时的回忆，卖不上价格，跑了10年才6.6万公里。那几年我奋斗在外地。主要说油耗，市区大概14个以上，没咋跑过高速，前段去机场送人，来回200公里，油耗下到13个。回来后市区还是14、5个。所以很多人说这车油耗在八九个，十个我都不相信。车大，车重，物理规律。他那个仪表盘我投诉过，只有一种数字显示时速的模式，我倾向于老式的指针盘，而且转速表也不直观，说是可以OTA升级，养了一帮子工程师，改个画面，多个屏显选择，投诉了几年鸟用也没有。还有就是，这个车大，但调头的话，转弯半径不大，这个很好！细节方面，四个门把手位置，是空的，放个小东西都不行，没办法，网上买了几个盒子粘上了。后排中间位置安全带卡扣突出，坐不好硌屁股，也买了个填充物给塞进去了。还有加速感吧，这感觉得对比，我的迈腾，轻点油门就穿出去了，它这得有意识的加重踩，才稍有一点提速的感觉！好在它喝92，心理上稍好点。市区开，开的少，也不咋跑长途，反正也没咋在意油耗，一个月差不多两箱油，600块左右，不过车大，看着也相对协调，算是满足一下小小的虚荣心，我记得长城王凤英说过。中国人就喜欢大车，看着排面，反正她说的我也接受！
2023-03-19
kim岚霸5821
岚图FREE车主·车龄3年
岚图free一年两个多月的用车心得
岚图FREE 2021款四驱增程版专属豪华套装岚图free是2021年12月31日跨年提车的已经一年多总行驶里程两万四公里增程才四千多公里两万公里都是纯电跑的看一眼难忘记的前脸鲲鹏展翅发光LOGO 前矩阵式LED自适应远近光自动头灯，LED日间行车灯侧面线条流畅轴距接近三米性感饱满的车尾贯穿式一体LED尾灯辨识度很高后备箱高度可调 560升的后备箱空间够用 255/45R20的涡轮式轮胎漂亮帅气我记得2021年11月5号下单6号交了定金当时权益是三电终身保修，整车终身质保，充电桩及安装，道路救援，ota，免费20G流量，一年免费充电，一年免费保养，加两万升级专属豪华套餐，两免息贷款。跟销售谈了好久争取终身免费保养权益！没有第一批车主终身免费充电800度等等权益就是很大的遗憾用车成本一年免费充电+家充电费三百多，增程器四千多公里油费2500元左右。做了两次保养免费停车管理费一个月50一年600元，洗车开年卡500元，高速费也2500左右换了两个轮胎闲650*2=1300元+天猫养车安装50*2=100元。总共八千多不到10000元吧。真的很省钱👍 隐藏式门把手用车一年多挑不出什么毛病！驾驶她是一种享受提速快操控性好乘坐舒服空间够大，跑高速没有里程焦虑油耗8.5L左右能耗26kw左右很不错。市区基本都是纯电夏季能耗20kw冬季22kw左右南方相差不大最多纯电跑过125公里，平时也能跑一百公里左右吧能接受！纯电能跑180公里左右就完美了😘用车上下班接送孩子上学节假日一家人出去短途旅行都很棒👍长途去过几次湖南来回每次1500公里左右一点都不累打开自适应巡航打开按摩听着音乐不知道多舒服🤭拥有了free生活多姿多彩从来都没有后悔过前排座椅电动调节加热通风按摩后排腿部空间三拳多太够了仪式感满满的升降式三联屏多功能方向盘 12.3寸液晶仪表盘功能强大的中控屏温度分区控制的自动空调带香氛电子档把 510kw1040Nm4.5秒零百公里加速高能模式地板油好像快飞的驾驶感受太刺激了！前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架加空气悬架操控性太好啦。2000兆帕高强度安全车身，夜视功能，丹拿音响，卡拉OK功能，外放电功能等等太多了👍 缺点就是纯电里程短车机不够流畅没有HUD后排不能调节最基本的座椅加热都没有太寒酸了
2023-03-18
yyds田锅锅
新款赛6评价
2023的赛600已经量产了，价格也比老款贵了一千，那贵出了一千块钱都有什么变化呢，主要是多了一个弯道的ABS，这次升级之后，赛600也成为了国产首台搭载弯道ABS的跑车车型，弯道ABS确实是一个良心配置，在必要点时候可以保你一命，那弯道ABS🈶️什么作用呢，大家都知道在弯道里刹车那可是大忌，如果在弯道刹车，很容易破坏轮胎侧向抓地力和车身离心力达成的一个平衡状态，最终导致轮胎打滑人仰车翻，而弯道ABS在摩托车进入弯道之后，通过IMU检测车辆的离心力和倾角，数据当车手在弯道里刹车时，主动介入控制刹车力度，在确保轮胎不会打滑的同时，维持车身原有的倾角，新款赛600的着弯道ABS是由QJ和博世共同研发的，想必效果也不错，而赛600在其他方面和老款大致相同，依然是那颗经典的四缸机，KYB的减震，布雷博刹车，无钥匙启动，TFT彩色仪表等等配置依然全面，结合它50999的价格，你会期待新款赛600吗
2023-03-06
梦醒51880
赛600的感受
赛600，名字中就带有强烈的运动属性，这也是首款国产四缸中量级运动车款，所以一上市就受到广泛关注也就不足为奇。外观方面这款车最为独特的地方是采用了短尾设计，并且尾部没有特别上翘，让整车看起来少了些许仿赛车款的战斗感，猜测是考虑到座高以及后座的舒适性，才如此设计。同时牌照架也被设计在了后挡泥板上，这样比21款的帅多了，那跟排气是最舒服的，赛600在配置上可以说是相当豪华了，整套KYB减震，前倒置式减震阻尼可调，后单筒减震预载阻尼可调。制动系统采用Brembo品牌，前面两个对向四活塞卡钳，配备直推上泵，搭配Sunstar 320mm半浮动盘，后制动对向双活塞卡钳配260mm制动盘，这样的制动配置已经接近公升级仿赛的规格了。而在发动机方面，虽然采用的依旧是那款TNT600上的并列四缸发动机，但增加了滑动离合器。后摇臂也换成了铝合金后摇臂，进一步减轻车重。虽然加入了单向电子快排，但目前的车款上由于供货原因没有配备，但整体配置上赛600还是非常有性价比的，这对于一款600mL级别的运动车款来说还是“超重”了，但其实它的操控并没有想象中那么笨重，这一点在城市中就能体现出来，尤其是在低速转弯或掉头时，赛600相对的大舵角加上合理的重量分配会让你感觉这款车没有215kg那么重，这一点相比上一代的“黄龙600”要好很多。还有就是那个仪表看起也很舒服，我以前也根nijia400，还是觉得600香。
2023-02-27
宝藏中年
传祺GS8车主·车龄2年
7座顶配提车半年交作业
提车快半年了，看到车友们的各种帖子，也想分享一下自己这段时间的用车心得，6月中旬在APP上下单，当时4上店说8月份就可以到车，结果因为芯片短缺一直等到了十月份，因为单纯看上了顶配的轮毂，所以盲订了顶配，并选了混动独有的浮氧蓝颜色，关于这车的外观内饰以及配置相比各位车友都已经有过详细的了解，所以以下我就着重写一下自己的用车感受，至于是否是优缺点，各人自有各人的评判。 1.好多项驾驶辅助功能从提车时就是失效状态，当时当时没有发现，原因有两点，一是当时4S店他们收到车后肯定是做过检查的，所以它们应该是看到过仪表盘上的各种报警异常，但当时我提车的时候确实没有提及，二是由于这是本人的第一辆车，缺乏经验，加之座位调完之后方向盘的顶端恰好遮住的报警提示的位置😑，所以知道开车两三天后才发现，但后续给4S店反应后，他们也十分迅速的进行了ota升级，圆满解决，至今再未出现任何异常。所以在这里也希望各位车友提车时一定要仔细的验车。 2.油耗与厂家宣传的严重不符，我个人目前行驶的4000公里内平均油耗8.3，日常舒适模式，高速换运动，一箱油加满大约56L，实际只能跑600公里左右，但车子油表加满后显示可跑里程1000km，这差的有点大吧😤，但考虑到俺买的是四驱版本，也能勉强安慰 3.减震很软，但是软到什么程度呢，某次本人在左转道待行，直行绿灯亮起后对象车道的三辆车从身边驶过，感觉对方当时车速并不快，但他们车体带来的气流直接让俺的车车晃了三大晃😑，当时可以吓了本人三大跳☹️。但后来一想方正的外形加上舒适的驾驶感受，只能说有得有失吧。 4.本人买的是混动版顶配，不理解为啥燃油版顶配的好多功能没有带上，比如换挡拨片、影子车手、自动泊车等，其实这些功能或许用不到，但二者顶配差价不少，但贵的反而没有让本人心理有点不舒服☹️ 5.浅聊一下车车的优点，外观方正大气，抛开底盘有点低，我给满分；整车用料很足，想要详细了解的可以上某平台看看GS8的底盘分析；驾驶感受十分优秀，动力迅猛，截止目前，起步没输过🤗 综合感受下来，本人觉得优点要远远多余缺点的，目前来看是辆好车。开了半年越来越喜欢小8。 6.购车建议：1.四驱版本本身城市的实用性不强，且车车底盘确实不高，这就决定了它的通过性没那么好，所以性价比不高。2.顶配与次顶配的配置差别，个人感觉也就是轮毂换了，其它配置在实际使用中根本用不着😑，如果喜欢这副轮毂的话完全可以等副厂出，而且小8的大车身配原厂的20寸轮毂其实是有些小的，个人认为21寸的最合适。综上，对于预算有限的车友，俺推荐两驱版本，使用配置一个没少，还更省油，何乐不为呢。 7.有个问题放在最后想请教一下懂行的车友，针对于小8悬架偏软的问题，俺一直纠结要不要加一套防倾杆，但总担心会打破原本的车身平衡，求解👻 特别感谢圈主懂车铁粉指导推荐。祝愿大家早日开上心仪的车车，汇报完毕🤗
2023-02-22
深圳豪车销售周家琦
105万买白色奔驰GLS450
该车适合改装升级迈巴赫GLS600 1：1完美复刻报关时可提供四座手续 23款美规GLS450标准配置: 全景天窗，9速，空气悬挂，20轮，一键启动，无钥匙进入，电尾门，几何多光束LED大灯，自适应远光灯辅助，多功能方向盘带触摸键，12.3寸液晶仪表，12.3寸中控屏，Carplay，64色氛围灯和迎宾灯，前排座椅记忆，行李架，115V家用型电源插座，主动停车辅助与360°环影，柏林之声音响，前排座椅通风加热，四区空调
2023-02-20
12344773728
提问超越lite提车忘记加600加装数字液晶仪表，现在升级得花3000，有没有好办法
2023-02-19