#摩托车选车经历今天和大家分享一下我的CT250选车购车经历。我现在骑的是我的第二辆摩托车,光阳CT250 25周年纪念abs版。取得驾照以来,买的第一辆摩托车是铃木Uy125小踏板,作为一个居家好男人,主要用途是买菜接娃,骑了一年半,累计跑了7800km,有时想着周末带娃去城市周边转转,觉得125CC动力不够太够用,是时候考虑升级大一点排量的摩托车了。然后就开始在250-400CC之间选车,光阳号称起不怀的踏板,本田有品牌光环加持,考虑产品可靠性因素,最终在光阳赛艇250,光阳CT250,佛沙350这三款车中挑选。下面从以下几个方面说说为什么最终选择了CT250 1、价格方面,从低到高依次是CT250-赛艇250-佛沙350,CT250最优。 2、外观方面,CT250是三款车型中唯一的平踏,脚部载物空间最强。 3、售后服务方面,家附近就有光阳服务网点,附近30km以内无佛沙服务网点。 4、安全性能方面,我买的CT250这款配置了abs和cbs,还有手把加热,胎压监测,自带前后行车记录仪,支持车机互联,配置是相当的丰富。 我这款是2020年CT250 abs25周年纪念版,到手骑了一段时间之后,也发现了一些不足,例如车子自重194kg,油耗3-4,油箱才9.5升,只能跑个200-250km,长途的话内心没底,为后续加油担忧。现在养成习惯就是看里程表,跑了差不多200公里就去加油。 总结一下,总得来说这款车不错,满足了我日常买菜接娃的需求,也满足了周末周边城市骑行需求,配置丰富,也有一定的安全系数。最后祝愿所有的骑士都能,慢慢骑,骑到老,可以一直享受着风和自由!
#北京飞度聚会在我还没有学车本的时候,我的同事老司机就告诉我,你适合骑三阳飞度4! 我在各种软件上开始搜索样子和规格。简直是我梦中情车呀。我买的是一款125cc的水冷CBS版的三阳飞度4,分别售价为12980元。 为什么一眼就看上他了呢,因为是比较复古的小踏板,拥有的颜色还非常的多,最后选择了冷灰色。 买车的时候还送了一个原厂的风挡,和原厂的后尾箱,非常的能装,放头盔妥妥滴。 车把左下方还安装了USB 充电接口,油箱是 6.2L,平时我一周才加一次油(日常通勤),一次30块钱,可比开车省多了。 然后车尺寸1875*670*1115,坐高760,我163,完美驾驭。 ps:期待下一次聚会!
#摩托车选车经历之前骑的是一辆本田PCX150,考虑到想排量稍微提升一个档次,且想换一辆不带龙骨的平踏,所以可选择就非常小了,平踏除了CT就是三阳九妹夫,什么赛科龙升仕之类也没去考虑,立刻看起来不错,但是因为太小众,怕后期出问题也pass掉了,最后因为250排量比300貌似保险什么都要贵一些,所以就想着选250排量,恰逢2023款CT250上市,就去店里试驾了一圈,感觉还不错,于是立马就定了车。 3月1日提的车,价格24999,税两千,送了尾箱,无匹减震支架,五次保养,还算不错~因为提车时气温还比较冷,所以一直没怎么骑,最近热起来了,上下班也愿意骑车代替开车了~到今天刚好跑了 1000 公里~总体骑行起来还是非常满意的,稳定可靠,买菜接娃都非常方便~ 现在跑了一千公里了,总用油36升左右,油耗大约在3.6左右,油耗其实高不高的倒是无所谓,油箱要是能再大一些就好了,现在一般跑二百公里就加油,如果能跑到三百公里加油就会好很多~ 现在光阳又新出了四气门的st250,喜欢平踏的又多了一个选择,都是非常不错的车,推荐大家购买~
#北京飞度聚会车是去年秋天买的,没骑几次就天冷不骑了,今年开始回来一直在改啊改,各种贴纸装饰,换了刹车牛角,车把,后视镜,本来想在网上买个煤气罐的尾箱,觉得非常个性,一看价格觉得有点不值,索性自己买配件、空罐子自己动手做一个,说简单也简单,就是过程很繁琐...查看全文
#北京飞度聚会以前骑过一两年的档车,后来因为一些原因换车。换车的时候想换踏板了,看过uy和飞度4,但是uy的造型不是我喜欢的,我更喜欢复古风,飞度的日行灯和前脸是我最喜欢的一个点,还有一个原因,以前骑档车没有abs,刹车抱死摔过车,所以我换车我就想一定要...查看全文
#北京飞度聚会通勤我选复古小踏板三阳飞度4!下个月就是我的小飞度一岁了!初次和小飞度认识还是再上班的路上,那时我的座驾是辆赛艇!只是我有点驾驭不了它(腿短只能脚尖沾地)就怕过路口等红绿灯🚦不安全!路上看到一个美女骑了一辆白色的小飞度非常漂亮!于是追了上去,等红灯时和美女打了招呼问她这小飞度驾控舒适吗?舒适 驾控顺畅!美女回答!回家后就各种数据攻略!1.飞度是水冷发动机,在这个排量级别是屈指可数的。 2、前后都有ABS,原厂轮胎是半热熔轮胎 3、样子好看,原厂自带风挡还送后尾箱! 4、前后都是碟刹。 就这样在生日那天老公把小飞度送给我算是生日礼物了!分享这一年来的骑行感受吧!125排量同级别里也算是数一数二的踏板机车!回头率超高!操控性能好 但是时速60时左右车的龙头上下抖的厉害!朋友幽默的告诉我抖说明你这车是真飞度 不是真假的!完美!
30秒懂车:日系混动SUV三巨头硬刚 油耗性能智驾全维度横评
#蓝山DHT-PHEV提车作业蓝山提车已经跑了快2000公里了,聊一聊蓝山的感受 一、看车 其实一直很看好唐DMP顶配的,也试驾了两次,感觉车子操控都很好,就是空间有些不太满意,一直犹豫了半年多。 后来蓝山上市,在抖音上看到了,然后就去4S店看车+试驾,首先感觉内饰比唐高级很多,因为有99权益,就相当于简装和精装。然后试驾动力操控也还好,不像这么大的车,提速只比唐慢零点几秒,感觉不出什么差异。 二、订车 回去后做了点功课,看也一下测评。说是对标理想,理想的车我没去看过,不做评价。后面直接去店里交了定金。 5月9日订车,5月31日到店的,当天比较忙,6月1日去提的车,就当给自己的儿童节礼物😂。 三、驾驶感受 说一下优缺点: 优点:驾驶感受很好,空间大,座椅舒服,多媒体也过的去,21寸的轮毂很好看,静音轮胎的隔音棉也很厚(开回家没几天就扎胎了,补胎看到的) 缺点:1、多媒体开机太慢,我现在都等不了它完全开机就开走了,这个后去要升级优化一下;2、导航,车机和手机登陆的同一个账号,当我用手机分享给车机位置的时候,却显示车机未登陆,只能在车机上退出登陆,然后重新扫码登陆,每次都要这样,4S点说是车机地图版本的问题,试驾车也这样,等厂家推送新的版本后更新;3、车联网的4G信号有些地方不稳定,看个视频老是缓冲,换成5G就好了;4、座椅的位置记忆,有时候回不到记忆的位置,试了几次可能的原因应该是:当车子处于启动状态,我们休息的时候调整过座椅位置,我们离开车辆没有熄火,在上车只能调整到你下车前的位置;5、2排座椅按摩和没有没什么两样,感觉不到,冬天的话更没感觉。6、智能驾驶不支持功能回收,可以加进去。 先说这么多吧,希望尽快升级更新