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机车迷六珠射灯安装800mt

lafite6800
不知何时爱上机车享受速度与激情
看车两天就爱上了机车，付款订车，现学驾照，燎700外表深深的吸引了我，国产4杠大巡航，浪声好听，国产车现在外观做得很好，奔达如果能把品控做好，就更完美了。目前安全行驶1600公里，小毛病一推，但是能接受，500公里和1000公里保养在4儿子保养，个人觉得性价比不高，机油质量不怎么滴。200公里加装了恶魔眼，样子很炫酷，颜色随你调。原车的车灯直接是没用，还没有手电筒亮，想在空气冲压那里改透镜，跑了贵阳好多地方都改不了，很遗憾，为了行车安全，加装了防摔棒，改装了未来之眼的f30p，灯样子很炫酷，带了蓝色的氛围示宽灯，黄白光可变。在600多公里地盘异响，一开始以为是减震，去4儿子那里检查是小飞轴承异响，打磨了下就好了，800多公里贴了膜小二的隐形车子，奔达希望能把漆面做好一些。贴出来好多漆面瑕疵，但漆面颜色确实亮了很多。1000公里二保链条出现了异响，去4儿子那里，说给链条清洗打蜡就没有声音了，结果付了140快还是响，就跑到一家修机车比较好的地方检查，说原厂的链条太软了，导致异响，就跟换了rk超10陪荧光红链条，结果拆下来数链条扣数136扣，rk原厂120扣，结果买了两条，这个车别人换一颗，这个车要换两颗🤣🤣🤣，换了以后声音确实没有了，1200多公里忍受不了后刹车片的杀猪响（4儿子说是新车磨合下就好了，跟换时已经有点拉刹车盘了），跟换了布雷博竞技片，异响就没有了，1400公里又忍受不了发动机烤腿，加装了防热板和碳纤维排气管隔热，装了以后还是有效果不在那么烤腿了，并把3保弄了，这次跟换了安索的全合成机油，去跑了趟山，感觉动力提升了不少，冷车发动时声音也好听了很多，抖动也小了，最想说发动机温度低了不少。最后总结一下这个车的超控，跑了两次山，压力几次弯，回到市区感觉车灵活了很多，但转弯角度还是大，得小心，（两次60多码左右压弯，碰到了脚踏，擦出了火花😅）。后期还安装了电子双向快排，自己调整后很好用，在市区再也不费左手了，直线加速也快了不少，那天在安全场地秒杀了唐，后期用车感受还会继续更新。
2023-06-12
休闲骑260迈的休闲
春风 800MT车主·车龄3年
贝纳利黄龙600改装日记，过渡神车
#摩托车改装笔记贝纳利黄龙600，这款车车友都很熟悉，我的1250学长和Z900同学和800MT老友之前过渡车都是这辆龙六，我的是15款BN600，这款车也是现在行情万元内声音好听给油又给力的4缸了，对于这款车的评价，真的是喜欢掺杂忧愁。 ①发动机漏油，找了北京很多家钱江贝纳利店，都说这是通病，但是自己在漏油处换颗螺丝就好了。②，龙头太重，这个车骑起来很舒服，我每个月都骑它从北京回内蒙古，但是压弯或者掉头的时候龙头会很不舒服，一点是重，还有一点是转向角不算太大，面对这种情况建议可以增加个增高码，在60左右，使用感觉真的差太多，可以说成一个街车变ADV的骑行方式。③，原厂小风挡上去100迈就晃，所以我增加了个风挡，在100左右，带个尾箱骑170迈还是很稳的，颜值也是上来了特别好看。④，没有档显，刚买的时候每次骑它都得在心里记着，无损加装了一个档显，花了在100多块钱。⑤，加装了一对防摔架，防摔架新手必不可少，我加装是为了跑长途和防止倒车发动机磕了，毕竟这款发动机也是和赛六同款，虽然调教不一样，但是我还是很爱惜它，去南方的时候因为没加防摔架子吃过亏，两边都磨损了，花了我400多块，防摔架子一对才300，果断加装一对，后来又摔了两次车都是被别人撞，这个防摔架子确实很不错。⑥，贴了两个凸面镜，价格不高10多块钱后面看的一清二楚，这俩镜子建议摩友也安装一对，或者有钱买更好的一对后视镜就带凸面的。这款车我还加装了很多东西，不摩旅的我感觉没必要，毕竟好几百，有油箱包。快充，这个我要讲一下，快充确实好用，插上就是快速充电，1个小时差不多充满，价格在50多块。胎压监测，胎压监测不准，一个的价格在300左右，是真的难受，有时候差0.2个气。石栏射灯，晚上真的好用，800左右。原厂改双LED透镜大灯，照的对面不认识你。好的，这个话题就到这，我是新手小白，不喜勿喷
2023-06-09
玩摩托的华仔
周六骑行预告！156公里娱乐休闲骑#众行摩友汇 #机车 #摩托车
2023-06-22
用户1934756472026
我与国宾的故事
#我与国宾的故事之前一直骑小排，原定摩博会想订800mt，后来因为这原因没有预定成功。正巧两个朋友骑国宾。看了又看骑了又骑，最终上周日入手了一辆国宾。入手4天总体感受，原地车有些重。但是骑起来后非常灵活舒适。动力充沛且平顺。当然了，钻缝肯定是不能钻了。总体感觉国宾没有辜负我的预期。是一台非常棒的车。加装了行车记录仪，对讲机支架，水杯支架，胎压监测，手机支架横向的拓展杆真的能装下好多东西。外加边箱和尾箱，上班骑车不用背包。雨衣雨鞋放修车工具放边箱。容纳能力也非常棒。
2023-06-22
故事狠撩人心
国宾650
#我与国宾的故事车到手之后，基本以上下班通勤，周末小遛弯为主，骑行姿势非常舒服，车子也很顺畅，也有车友车把降低的，个人建议不要加装这个，本身车的骑行姿势偏向于舒服这个东西没有必要，反而会影响转向中心的感觉，如果一定要加建议直接换把，800MT那款把即可。风挡抖动这个网上买个支架可解决，就是装完风挡不能升降，不过影响不大，另外历史液晶表壳震动异响，需要拆头部壳看看情况紧固螺丝还是用垫片。关于低扭略微补足需要补油这个事，个人倒没什么烦恼，反正都是补油来的。最后就是倒车跟挪车太重了，脑壳痛，哈哈，后续有啥再更，欢迎交流。
2023-06-21
詹詹的TACO
马自达CX-30车主·车龄4年
SAVANINI大六刹车上车
🚘 车辆情况原车刹车太软，改装SAVANINI的大六活塞刹车。 💸 改装清单 SAVANINI大六活塞刹车（窄体）一套纵天竞技法兰盘（15mm)4个 🔧 项目明细改装刹车工时费800元布雷博刹车油（DOT5.1)2桶 📚 改装心得目前还在开盘中，脚感提升巨大，刹车非常线性。加了法兰盘完美避开刹车，现在轮胎和车身基本齐平，姿态更好看一些。
2023-06-21
五羊本田凯越机车西安中储店
#凯越800X 能不能满足你对硬派ADV的一切幻想 #凯越机车 #ADV
2023-06-20
第一个清晨丶
五菱佳辰的车友们，我想问一下，我是去年六月份提的车。手动活力型8万1千800的车。开了五万多公里，现在发现发动机底下有点渗油，不太明显。今天刚发现，请问友友们，这是怎么回事，能找售车的4S店吗？本人坐标六安。
2023-06-20
清空吖6
长安UNI-V车主·车龄2年
提问好兄弟们六安23款尊贵1.5落地125,800贵不，到时候好还价
2023-06-18
勇敢的梦想MS
准备订车啦
22款荣放双擎混动珍珠白，布座椅，21个落地，2年免息，手续1千，上牌800，保险5300，送电尾，后雷达，膜，各种垫，雨伞，充气泵燃油宝新车关爱礼包，电池终身质保，六年12万保养无忧PLUS，总感觉还是被套路了？
2023-06-16
不如wjw
浅谈800mt改装
#摩托车改装笔记入手800mt快一年了，浅谈一下我的改装。由于我不跑非铺装，所以轮胎没换、大灯护网没装。主要就是风挡，护杠，射灯，手机支架，护杠包，加大护杠，三箱。首先改动的必然是风挡，带上拉力盔，本身风噪就大，原厂风挡跑高速吹头，风挡不加大的话耳机声音...查看全文
2023-06-11
爱机车的大伙子
春风mt800 39°实用改装
#摩托车改装笔记男人要么骑上ADV游历四方，要么骑上仿赛征战八方，要么骑上街车追逐一方，要么骑上踏板买菜煮汤，何必骑上鬼火吊二郎当！在五一劳动节期间买了春风mt800 39度版，回来第一时间从网上订了一些有用的改装件。第一个是保险杠（副厂）从某夕夕上买的210元，装完之后跟原厂的色差几乎没有区。花小钱办大事，没有安装之前倒车肯定会伤到车壳，安装后倒车边箱和护杠酒都会保护住。给保险杠搭配了两个侧边包共180元。保险杠跟侧边包给800mt提升了不少的颜值，在两个侧边包里可以装一些擦车毛巾，补胎工具，卫生纸，湿巾，应急电源。然后给摩托车整套油箱贴和脚踏防蹭贴纸磨砂保护的一共189元。个人觉得整套油箱贴是必须贴的，因为有时候穿衣服时铁拉链或者有纽扣的来回摩擦会导致油箱漆面损伤。贴上油箱贴解决这个问题的同时会提升摩托车的颜值看起来更加的全面。油箱盖贴13元这个没有啥作用，就为了好看给人的视觉冲击力大。仪表盘钢化膜24元。这个跟手机贴膜道理是一样的，不多说了。买了个车罩86元。因为我是内蒙古的骑车的时间也很少有两三个季节。春天秋天风很大，有时候刮沙尘暴啥的那时候车罩有很大的作用。现在准备给摩托安装行车记录仪，一开始看的是专门给摩托车装的记录仪价格2千到4千块钱之间呢。最后从网上买的盯盯拍3S 339元。盯盯拍摩托支架是94元这个可以来回任意角度调整很方便价格也很亲民。到现在给摩托车一共花费了1135元，这些配件一点都不多余很实用。在这儿给各位摩友提个醒世上的路千千万，安全行驶一线牵；生活的情万万千，关爱生命才久远。
2023-06-08
骑蜗牛的踏板
复古小踏板改装清单
#摩托车改装笔记骑了一年仿赛上班太累了，最终还是换了骑士的最终归宿踏板。要颜值有颜值，要质量有颜值，要动力有颜值，所以我选维多利亚。维多利亚150裸车太单薄了，毕竟是复古踏板，主打一个颜值，还得是改装才能亮眼有个性，改装思路其他踏板也适用，大家可以参考一下哟个人觉得前货架和风挡是必装项哟除了货架需要打孔的，其他都是自己在家安装的哟，很简单风挡买的28cm竞技款，如果是装饰28cm安装比例好看，如果是骑行防风的，还是建议买28cm以上（花费200元子）前货架安装需要面板打孔，如果是介意面板破损安装的，还是慎重考虑购买安装（花费600元子）贴纸拉花是提升踏板颜值的很大元素，我是直接在🍑宝直接购买的，收到以后也是自己在家贴的，我是因为安了前货架就把前板的贴纸贴在脚踏位置了，贴了贴纸也可以避免一些平时的使用划痕（几十元吧，大小贴纸都有）因为我下雨也不骑，所以这种复古前箱包我就选了普通不防水（100元子）踏板的装载空间也是重点，我购买的是45升容量的后尾箱，可以放下全盔，很方便，走哪都不需要背包了，颜值又一次提升，不过也是需要安装后尾架或者改款后尾架（总花费800元子）其他的就都是一些小饰品装饰，除了风挡广角后视镜，某宝上还有很多其他的装饰也很可爱，摇头晃脑小黄脸，小黄鸭车牌上还贴了蜡笔小新对啦，我打算前货架上改装两个射灯，大家有不有好的推荐，支支招
2023-06-07
咿呀咿咯啵
闪350改装
#摩托车改装笔记 qj闪350实用改装分享 1、护杠。这种车都没有大支撑架，非常容易被人碰倒，或者刮大风被刮到，安装护杠可以完美保护住车体主要部件，避免因为原地倒车摔车漆面刮花，其次安装护杠后可扩展性增加，可以在护杠上安装诸如水杯架，射灯，护腿挡风等其他配件。 2、仪表罩。作为骑行中关注最多的部分，最好是安装一个仪表罩用来保护仪表，并且增加美观程度，让骑行更愉悦。 3、后靠背。虽然闪350作为美式巡航车坐姿已经比较舒服了，但是长途骑行后还是避免不了腰酸背痛，安装一个后靠背可以有效减少腰部的损伤，实测安装后，骑行6个小时都不累。 4、手机支架，我选择的是竖向的多爪减震手机支架，直接安装在一体把上，带减震的手机支架可以避免手机摄像头因为震动而损坏，尤其是苹果手机车主。 5、HFK602行车记录仪，主体安装在了车把上，前摄像头用3M胶粘贴。后置摄像头用螺丝固定非常结实，实测安装后拍摄角度和画质都非常好，安装行车记录仪可以有效避免因为交通事故而产生的纠纷，选择HFK602的原因是，因为我觉得602是HFK中性价比最高的一款。
2023-06-04
咿呀咿咯啵
闪350改装
#摩托车改装笔记 qj闪350实用改装分享 1、护杠。这种车都没有大支撑架，非常容易被人碰倒，或者刮大风被刮到，安装护杠可以完美保护住车体主要部件，避免因为原地倒车摔车漆面刮花，其次安装护杠后可扩展性增加，可以在护杠上安装诸如水杯架，射灯，护腿挡风等其他配件。 2、仪表罩。作为骑行中关注最多的部分，最好是安装一个仪表罩用来保护仪表，并且增加美观程度，让骑行更愉悦。 3、后靠背。虽然闪350作为美式巡航车坐姿已经比较舒服了，但是长途骑行后还是避免不了腰酸背痛，安装一个后靠背可以有效减少腰部的损伤，实测安装后，骑行6个小时都不累。 4、手机支架，我选择的是竖向的多爪减震手机支架，直接安装在一体把上，带减震的手机支架可以避免手机摄像头因为震动而损坏，尤其是苹果手机车主。 5、HFK602行车记录仪，主体安装在了车把上，前摄像头用3M胶粘贴。后置摄像头用螺丝固定非常结实，实测安装后拍摄角度和画质都非常好，安装行车记录仪可以有效避免因为交通事故而产生的纠纷，选择HFK602的原因是，因为我觉得602是HFK中性价比最高的一款。
2023-06-04
涪陵机车林
赛科龙Rx1的换装
#摩托车改装笔记哈喽大家好我是涪陵机车林目前我的座驾是入门级拉力车赛科龙Rx1 目前安全骑行一万七千公里了，对于机车的热爱慢慢开始了我的小摩托的装饰到改装。刚开始入圈慢慢对自己车进行各种车贴贴画的张贴，贴过中国最大的摩友平台车贴中国骑者联盟防水车贴也在淘宝买了一些车身车贴有防止磨损的油箱贴、刚开始看着挺好看的，后面慢慢就绝对太幼稚了。由于去偶尔喜欢跑山摩旅，发现夜路原厂大灯照明确实很尴尬，特别不亮，非铺装路面和坑洼路面的视线非常不好，好几次险些掉进坑里，特别是雨雾天气原厂照明特别昏暗，无法正常骑行，所以加装了一套射灯。假装射灯后的夜路从此就明亮了很多，夜晚不在黑暗，视线非常清晰，雨雾天也不在左右顾盼了。摩旅肯定少不了装载一些装备，所以原厂三箱就达不到需求了，重点是原厂塑料太廉价没有美感，所以咬咬牙买了流行的GS贴画铝合金三箱，安装好后整体旅行车的味道就提升了
2023-05-23
一个活儿哥朋友
指南者(进口)车主·车龄11年
春风800mt
外观：外观比较野性，做工我觉得在国产车里算做得比较好的。MT800是一个原创的设计，这点很加分,美感度我个人的感觉是可以，在整体的线条，流畅度这些是很好的。设计上还有个亮点就是把射灯，保险缸这些拉力车比较实用的部件整体设计进去了，这个操作是很棒的。它的体积完全是一台重型拉力车的感觉了，很宽很大的车头，气势上比较足，当然很多拉力车爱好者就喜欢这样的感觉，这个宽大的车头也带来了非常实际性的好处，就是挡风效果。漆水：漆水整体感觉的话不是特别好，不如凯越。车辆漆水比较薄。做工：春风800MT作为一台全新的车型，以春风以往的车型来看，质量稳定下来是需要一定的时间沉淀，而且KTM 这台790的发动机本身就容易出现漏油漏水的情况，在这台车上的表现多多少少还是让人有些担忧。参数：春风800MT搭载来自KTM的，799cc排量直列双缸水冷发动机，最大功率70kw/9000rpm，最大扭矩77Nm/7500rpm 试驾：发动机运行品质稍微差了一些，油门响应的速度慢一些，低转速的时候油门有时候会出现不顺畅，中高转速的时候坐垫和脚踏有些震
2023-05-22
开心的嘟君
800mt 用车感受
21年11月提的800mt旅行无三箱版，骑了2w公里。基本全是用在通勤，偶尔小长途。说下感受。 1.身高参考:180㎝ 65㎏穿靴子的双脚全基本能着地。但是实际驾驶停车在不调整坐姿的情况只能前脚掌着地。 2.倒车:刚骑的时候倒过几次。基本就前护杠和边箱支架有伤。 3.油耗:通勤，一天70公里，56个红灯。app显示5.6个油。差不多270公里去加油站一次 4.车重:推车确实沉，重心高。坐上挪车还有点腿短。没经验的最好先从基础把车平衡掌握好。平道推的时候把边撑利用上，会让你更有信心。骑行的话，操控就没啥问题了。只会越来越得心应手。 5.怠速:脱档。每个档位不给油都有脱档的情况。不给点油就容易熄火。 6.电加热手把和座椅:好评，3档可调，冬天管大用了。 7.其他配置:导航投屏，鸡肋。 8.动力:给力！超车很有信心。 9:快排:现在的最新版ota后好了很多。很顺畅。 10.实用改装件分享: 三箱，买的不带三箱版本。途乐的三箱买来一年后来全卖了。边箱通勤确实不方便。后来单买了46寸异星人尾箱，kilm和agvax9这种大盔体放着也没问题。萝卜L7原位置射灯.实用性怎么说呢，夜里2点跑没路灯的高速。还是暗。还有个缺点。射灯开时间长了有亏电的情况。第二天有几率要用到搭电宝。萝卜手机支架，无线充有时候充不上。不知道什么情况。大部分都还是没问题的。 Gsadv护杠包。装点小东西，实用。缺点就是不防盗。拼人品。买了没摘过。犀牛边包。性价比高，实用。缺点就是不防盗。拼人品。买了没摘过。 Givi油箱包。不出远门没啥用。缺点也是不防盗。就是一把头盔锁每天锁着。加高小风挡，这个管了大用了。冬天装上没啥风。夏天就拆了。唯一不好的缺点是下雨影响视线。记录仪，买的小品牌好像叫维迈思通，2年没啥问题。链条，换了征和的。和原厂半斤八两，时间长了照样响。而且我也勤洗链条的。但是习惯就好了。轮胎，快2w的时候换了米其林的adv轮胎。原厂实际有点鼓包。其他也就没什么了。车是好了。春风金港旗舰店也给力。有问题就免费弄。包括拖车服务。但是只限旗舰店哈。代理商差点意思。今天北京车展看了800mt改款。该有的功能都有了，真实心动。希望官方给我们搞个以旧换新的活动。让我们也有个心里安慰。。
2023-05-21
WICK机车
魔装爆改TR300的感受
今年3月初，个人购入一辆TR300。我喜欢复古车，巡航车，而且喜欢深入改装。TR300的原厂车颜值不高，本来是个口碑和质量都不错的车，就差在颜值上了，所以我决定购入这车的同时，也加购了很多改装件，各种各样的配件购齐多达32件。所以，改装安装的时候，也花费了不少时间。我推荐金刚狼大灯，上下叠加模式，车灯很亮，喜欢夜骑的朋友们可以不用担心夜晚看不清，因为它的照射范围大，相当于2个车道宽，而且不用考虑加装射灯，正因为太亮，所以车灯安装的时候要头放低一点，避免对射路对面的车辆或行人。其次是安装思骑的机车仪表，原厂的仪表太方正，放在巡航车上不伦不类，我还是喜欢圆形仪表，思骑仪表不仅符合外表好看，而且还会具备很多功能，蓝牙连接，导航，保养提示，行车记录仪等等都给你具备了。再者就是车把，原厂车把不错，但为了帅气，我选择了分离式车把，骑上去非常帅，就是太累了。为了帅，累也值得了。轮毂一定要上盖子，不黑化轮毂和排气，肯定觉得没有巡航车的样子，既然原厂车灯卸掉了，那肯定是要加装前后转向灯，前转向灯采用车把末端安装，除了不影响视线，更好让人辨认转向方向，又增加了颜值分。后转向灯采用哈雷圆锥形转向灯，不过当初没考虑这个转向灯居然不便宜。等把各种改装件安装上，骑出去有够吸引眼球的，成为各种驻足拍照的打卡车了。我出去到星巴克喝咖啡，过一会出来看见车被很多人围着拍照，等着骑走也需要耐心等待一下，因为拍照的都是女孩子。也不好意思急着撵走她们。所以，喜欢改装车的男孩一定要有耐心哦，有耐心的人都会有好运的。
2023-05-21
不耐洗澡
凯迪拉克CT4车主·车龄2年
CT4原厂V2上身
原来V2是要登记车架号，厂商才发货，那那些便宜一倍的货都是怎么出来的？原车头段不留给客户么？那个多少也值点钱的 4S收我17000， 16000+520的高流量，剩下的估计当人工了。我看有人说4S可以砍价，但我们这里别说砍价了，人家都懒得给你安。。。问就是不建议安装，17000你爱装不装至于鹿头的介绍，给大家复制一下公众号的原话:HPerformance动力升级超凡体验将给您带来超凡动力体验的同时，也将给您提供无忧的原厂质保服务，同时您也可以体会到以下超值服务HPerformance 动力升级不影响原厂质保和延保服务HPerformance 动力升级不影响车辆年检和商业险任一动力总成测试将达到超过800小时全油门的耐久性测试任一动力总成均在全网凯迪拉克或别克4S试驾车安装测试不影响车辆电子系统和售后诊断系统使用只在通用授权该品牌4S提供升级和更新服务升级车主将拥有鹿头车标和凯迪V标HPerformance 动力升级，您感受到不仅仅是性能提升，而是更多的驾乘乐趣和安心保障。HPerformance 调教重点不仅是性能数据绝对值，而当设计每个性能提升解决方案，我们还特别强调动力输出工况曲线的线性和平衡。上汽通用别克及凯迪拉克官方性能合作伙伴，HPerformance和各大车厂紧密合作研发的同时，也利用自身的动力台架实验室和测试场地进行车辆耐久性路试，以确保车辆日常使用的安全可靠。HPerformance授权经销商会很乐意帮助您选择合适的产品满足您的需求，原厂维修技术标准，一站式服务。当你订购爱车时，也可以同时将HPerformance产品作为选装件，甚至可以还能享受新车采购的按揭贷款服务。HPerformance不断发展我们的产品，让你的爱车可以从HPerformance性能产品中不断激发潜能，让你不再需要置换新车就可以有天天开新车的感受。市场已有头段假货，公号后台可登记车架号，查询真伪，并获取原厂质保支持！至于性价比的问题，还是那句话，追求玩原厂大马力的，可以这么选，毕竟有原厂质保这个东西，心态不一样。玩动力升级一阶升二阶二阶升三阶这种的，就不要考虑了，毕竟原厂V2动力没提升多少，价格还死贵啊，多少带些智商税。之前玩烂仔，学费交了不少，所以Ct4不想折腾了。感觉玩车，排量才是王道，小四缸机没啥意思，以后有机会了，换大排量+6MT吧周六装车，周日跑高速试了一下，路程262公里，用时2小时06分钟，极速导航只给了个媲美超跑，以上大家别信，我吹牛的周六装车，周日城区试了一下，舒适模式1400转的时候，排气声音就上来了，有点溜溜哥学大V8的那个声音，哗啦啦啦啦，速度上的比以前快，油门跟脚，上3000转后音响的自嗨声浪有点被压制的感觉，反而显得比较吵，各种声音掺一起，烦！平时我高速7.3个油，城区不到10个油，改完了城区10.7个油，高速不清楚，大概8个多吧，油耗能接受。我脚法比较细腻，我老婆不行，都开到17个油了，她开我的卡迪，我开5GT追不上她，宝马太长了，变道不灵活有鼻炎，香片挂Q5上了，不过味道挺好闻
2023-04-10
摸摸爱摩托
#机车# #摩托车# 春风800NK正式上市，标准版售价：46980元，犀灵Plus版售价：49980元。高配版相比标准版的配置增加了无钥匙启动、犀灵智能车机系统，双向快排系统、转向阻尼(钛尺)等。发动机和春风800MT的相同，最大功率74kw/9000rpm，最大扭矩81N.m/8000rpm，但在动力数据上相较800MT的要大一些。#摸摸爱分享# #春风800NK#
2023-02-28
哈胖不心急
广州提车报告
首先要吐槽一下广州实在是太堵了这辈子不到万不得已我不会再开车去广州。。。。型号:1.5T焕新版(无加包) 落地价:16+W 先说用车感受上完临牌快18点，从广州住的地方130公里为了试车我特地不走高速结果万万想不到广州的路况😭😭😱😱广州城区20来公里走走停停花了将近三个小时累的像条狗啊。。。。。。正好体会了解一下这个干式双离合最担心的会不会过热趴窝。首先说重点!干式离合器!! 3个小时的这20公里走的我是提心吊胆也特别小心每次刹车停车后我就切空挡基本上没有让离合器处于半联动状态。这三个小时干式离合器有惊无险工作正常没出一点毛病。到家了有大约20分钟时间离合器频繁处于起步刹停的半联动状态这时候低速一二挡好像能感觉到偶尔轻微的抖动但是这感觉是我不太确定以后机会再仔细感觉。目前也就是30km以下偶尔能感觉到轻微的卡顿不过这都能接受。这130公里走走停停的城市拥堵道路跟国道目前这台干式双离合的表现除了在人群非常多的地方只能在一二三挡切换低速行驶中变速箱偶尔会有一点卡顿之外没有感觉到其他不适，这谈“干”色变的离合器有这种表现我很意外干式双离合的提速就不说了 AT(18万公里）、MT(20万公里以上）、湿式双离合(2万公里以上）这些变速箱是我行驶里程，可以说我都非常熟悉，目前这台干式离合器除了低速用心偶尔能感觉出来的卡顿之外剩下的只有使用寿命是我担忧的，其他都很好。动力低速提速对比2.0发动机还是要弱不少这也在我的意料之中油耗跟动力鱼与熊掌的选择。但是中段提速感觉发动机动力很足提速很快离合器反应很快只要踩离合器立马就会有反应没有一点拖泥带水。没有跑高速以我之前的(1.5T瑞虎5、1.6T瑞虎8、2.0T比亚迪唐）来对比起步跟高速公路后段提速都没有2.0T来的低气十足K5的这台1.5T发动机我估计也差不多。底盘(驾乘感) 前面三辆车都是SUV刚开始开轿车还有点不习惯，操控明显比瑞虎8、燃油版唐好很多因为走了国道经过年久失修的颠簸路段时瑞虎8感觉屁股要离开座椅、燃油版唐感觉是在座船，k5可能因为是轿车低盘很稳悬架拉的住车身不会左右摇晃。以前开瑞虎8、唐转弯都必须减速现在K5不要，对比SUV操控差距很明。这辆车换轿车很庆幸没有选错油耗这也是我放弃2.0唯一的原因，4985长的中型车经过30公里超级拥堵100公里不太通畅(广东路况走路过的都知道车太多了)的路况，最终表显油耗6.6过磨合期会后油耗还会下降，我对艾瑞泽8工信部的油耗1.6 A+级轿车WLTC百公里6.5升 1.5B+级的K5 WLTC百公里5.95升。系车油耗竟然这么低我作为一个资深键盘侠是万万没想到让我刮目相看我也是做销售的接待我的是销售小曾(懂车帝朋友圈看帖联系上的)人不错本来人生地不熟的来买车我还是比较警惕没有安全感的怕被坑，我去之前只微信上聊了个大概，销售态度很好诚恳热情办事利落忙前忙后从按揭、装饰、抽奖、上保险、上临牌三四个小时搞定了这么快我很意外车我已经开回来了就等上牌了。槽点还是有是的， 1.车机系统还是封闭没有应用市场不能自由安装APP、不能跟手机同步、连WiFi都没有!的上个世纪的系统，我的18年生产的比亚迪唐车机比这领先了一个世纪，用了开放的智能机车系统你们会知道用手机互联这个方法落后了多少。 2.配置比合资车高很多比国产车只差一点点，这是作为顶配竟然没有最实用的360影像、座椅通风这个要给差评 3.后备箱的盖板都变形了此起彼伏，用料没有国产品牌厚道因为疫情今年不景气不敢随便花钱之前30W预算直接放弃，本来已经准备买星途凌云或者艾瑞泽8的结果看到艾瑞泽8十三万五的预售价让我发现了大一个级别落地才16W的起亚K5，这个级别能有这个售价没得说不说了字都快到上限了
2022-09-16
姃好
不到200的金美孚一号机油保真吗？拼多多
#爱车油耗大比拼，60来升油，真跑800，6.95一升汽油，空调全程开着，山区高速，市区，省道，国道！如果真像国外一样，2到3块钱的汽油，电车估计没有市场！另外说一下，这车车机导航系统，十分坑爹，违章，测速，好多不显示，好多新修的路，新安装的摄像头，不在它导航范围！
2023-06-22
姜北777
使用两年，和自驾心得，即将旅行的朋友参考
前几天我从赤峰克什克腾旗出发，经过正镶白旗，察哈尔右翼后旗，呼和浩特，鄂尔多斯，一直到陕西延安，全程走国道2000公里，开了三天，油费850元，奉上美景图片 1.全程开了三天，强度可想而知的，一个人开，因为有事所以比较仓促，座椅的软硬程度我感觉还是比较舒服的，没有加腰垫，和靠枕，可能也跟一路看到的风景有关系，没有产生那么强的疲劳感， 2.关于车子轮胎和硬件方面，内蒙古的国道是有很长的炮弹坑，大概十公里的路能开一个小时吧，我比较慢，这个车子的轮胎我一直是最担心的，毕竟荒无人烟的地方，小心为妙，一直想换AT胎也没换，如果换的话可能会选择佳通AT100，原车减震和底盘也还行，没有拖后腿，大部分差的路面都能通过，小轿车就不好说了 3.关于车灯方面，我本身经常走山区，晚上要求灯光亮度比较高，在底盘装甲上面加装了两个射灯，黄白光的，在晚上非常管用，建议即将出行的兄弟们检查自己的车况，我觉得车灯的强度是必不可少的，不够就加装射灯，但是到了陕西山西境内，由于大货车特产多，很多货车灯光非常刺眼，不讲武德，令人生气💢，我从网上订购了一米长的射灯，108瓦，也是黄白光可以切换的，和射灯套，毕竟也怕查，近期安装在车顶上面，毕竟还要走这些路没有办法， 4.这个车子的变速箱经过长途跋涉后，上坡和下坡的转速会到2.8千转才会变档，打了400电话之后去4s店经过专业人员检测也没有任何问题，另外我咨询400，只要是车子在半道上坏了，在保修期之内都是可以免费救援的，不过他们的这个态度还是可以的，因为我这个购车的时候是铂金会员，所以终身每年有两次免费保养的，每5500公里一次，不要工时费，这一点确实不错，去到哪里都让人放心！
2023-06-21
清风自来头盔侠
tr300 铁人
1⃣️价格方面置换了afr125 26800 最后小踏板折了7400。没有多家改装件买的都市版不喜欢那个尾箱。上牌。上税。上保险。七七八八3000多 2⃣️然后再和正准备买巡航车的新手朋友简单聊一聊这辆TR300。由于本人在摩托车方面也是属于新手小白一枚。所以只能结合一些这辆车的网评和本小白的实际使用体验来谈一点比较表面的东西。首先铁人300在300排量巡航车里面全车尺寸是属于比较大的，本人选择这辆车的一大原因就是这个。不过由于巡航车车型普遍座高较低包括这辆铁人300，大部分人都可以坐在上面双脚着地，所以在这方面就算身高不高的新手也可以选择这辆车。但还是建议小伙伴，就算没条件试骑也一定要到门店去试一试，坐上去踩着脚踏握一握手把，感受一下。因为根据一些身高不高的车主反馈，大角度打方向身体往前够的比较累。(加装增高后移模块会有一定的改善)然后再稍微说一说铁人300在配置上的算是小特色吧。就是一些其他车会考虑加装的东西。比如usb插口、头盔锁、护杠，以及旅行版的大风挡、护手风挡、边箱、边箱护杠、小靠背，电路方面也预留有射灯插gps插口，这些很大程度上方便了像我这样虽然是新手但又希望自己动手加改装的人。 3⃣️最后简简单单说一说骑行上的感受。由于本人新手一枚，所以什么刹车性能、减震舒适性、发动机参数等等什么的就不献丑了（因为不懂这辆车骑行中最大的槽点就是甩泥，本人加装了无损安装加长加宽挡泥板也不能完全解决问题，不过这大概也是宽胎的通病。最后就是网上普遍表示这车有点肉的问题，作为我个人的骑行感受（日常通勤，驾驶习惯不是很暴力）目前没有超车提速提不上来的情况。作为新手，这车的性能对我来说完全够用。希望这些对正在选车的小伙伴帮助！
2023-06-20
长安汽车张艳
深蓝SL03内饰简约时尚设计
长安深蓝 SL03 的外内饰造型延续了长安汽车集团内各款新产品较高的水平：协调美观是毫无疑问的；机舱较低，车尾短促，侧窗面积较大，为两厢半掀背构型。整体车身尺寸处于大紧凑级水平的同时，依然保持了较为克制的体量感，表达了运动化的设计意图，与此车型全系后驱的机械结构相契合。长安深蓝 SL03 的分体式头灯的上半部分具有明显的特征，贯穿式尾灯的两端亦重复了这一特征，具有很强辨识度。头灯的主灯部分集成了投射灯及交互灯（高配版本配备），为此类型配置搭载的最亲民车型。需要特别指出的是，长安深蓝 SL03 具有纯电动增程与氢能三种动力形式，BEV/EREV 车型前脸造型几乎完全一致，仅有保险杠下边缘开孔的细微差异。长安的研发部门对此相当骄傲，通过对于热管理策略的深度优化之后（增程器工作工况较为固定，易于针对性地控制多余热量产生），达成了造型美观度、车辆动力性、车辆经济性、制造成本的多赢。长安深蓝 SL03 侧门采用无框结构，车窗玻璃为单层（无夹层），但玻璃较厚，实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能。长安深蓝 SL03 的尾门为电动掀背结构，在其之上有固定式的尾翼。与之形成对比的是，长安 UNI-V 采用有框门，但配备了电动折叠尾翼。长安深蓝 SL03 前翼子板上有一个装饰性的突起，在将来搭载高级辅助驾驶硬件的顶配车型上，此处将是侧向感知摄像头的安装位置。长安深蓝 SL03 搭配了 19 英寸轮辋，搭配 245 mm 宽度，45 扁平比的轮胎，尺寸较大，轮辋造型也很特别，是侧面外观的亮点。但门槛也很宽，上下车容易蹭到，有些遗憾。内饰：不俗套的新鲜感进入内饰，笔者立刻注意到了 14.6 英寸的「向日葵」旋转屏，此屏幕会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转，主动面向正在观看屏幕的乘员。此外，AR-HUD 亦为细分市场中较为少见的配置，但可惜此次体验的车辆软件并非是最终状态，HUD 中的显示内容及呈现方式将在量产时有较大优化，故此次我们对 AR-HUD 没有做详细体验。长安深蓝 SL03 仪表台造型十分简洁，但又具有显著的造型特征，与之相反的是特斯拉 Model 3/Y，带有自动摆风功能的隐藏式空调出风口整体出风方向略微向上，解决了布置位置较低容易直吹乘员肚子的困扰。但笔者对中央部分显著鼓起的方向盘感到困惑，安全气囊的部分可能还是更轻巧一些为好。长安深蓝 SL03 搭载了 14 扬声器的索尼品牌高级音响，简单体验，音质不错。长安深蓝 SL03 的内饰仅有两处氛围灯，副仪表台无线充电座附近和车顶灯光&按键区域周围，氛围灯的配备比较克制。另外，车厢内从长安现有车型借用而来的一些熟悉的零件也能看出长安深蓝 SL03 严控成本的痕迹。关于乘坐空间，长安深蓝 SL03 前后排空间均比较宽敞，尤其是后排，显著比 UNI-V 宽敞，地板到椅垫的距离也比较合理，在纯电动轿车中是不错的水平。需要特别指出的是，将来的燃料电池版本车型，储氢罐仅会占用部分尾箱空间，乘员舱空间三种动力（BEV/EREV/FCEV）车型完全一致。坐比开感受更好行程的第二天，笔者前往位于重庆垫江县的西部试车场进行动态体验，在此之前，笔者已经在机场-酒店的路程中乘坐过增程版的长安深蓝 SL03，全新开发的H臂多连杆后桥良好的悬架设定，较大的悬架行程可以轻松应对重庆起伏较大，破损修补较多的快速路及城市干道的挑战，良好的舒适性表现给笔者留下深刻印象。在垫江试车场的动态广场上，长安深蓝为大家准备了多个场地体验项目，包括绕桩、变线、加减速及简短的金卡纳计时赛，笔者整体体验之后发现长安深蓝SL03虽然不提供双电机四驱车型，但动力性仍然属于级别内较强水平，单电机后驱也为更富有乐趣的驾驶体验提供了基础。长安深蓝SL03的转向手感是运动倾向的调校，中心明确，转动也有明显的重量感，在「舒适转向」模式下亦可提供轻盈的转向手感，为部分希望轻松驾驶的用户提供了合适的选择。长安深蓝SL03的后驱设定在场地体验中允许车尾有些许滑动，但整体来说后驱感不强，出现过几次转向不足（推头）的状态，原因可能有二：搭载的轮胎为节能倾向型号；以及体验的车型是纯电版本，载荷较为靠后。所以增程版也许会有更好表现。当然我们也希望长安能尽快推出性能倾向的轮胎供用户选择，毕竟操纵性能好也是一种安全的体现。整体来看，长安深蓝 SL03 具有良好的操纵性，全新开发的纯电专属 EPA1 平台为 SL03 提供了一个更高的技术基础，作为当前长安集团内旗舰轿车产品，长安深蓝 SL03 很好地平衡了舒适与操控，相比更高价位的车型，亦有一定优势
2023-06-20
屋顶上的猫猫2m0S
标致308车主·车龄12年
光阳ct250选车经历
#摩托车选车经历 2023年5月1订车，5月15日正常上牌，加入光阳。相信大家买它应该都是看中它的平踏，买它也是因为这一点，因为终于可以带上我的猫了（哈哈，家里猫太多了至少10 只)目前跑了600公里，提车第一箱油E闪加了中石化71元跑了223公里，后来E闪后再加油55元才190公里，E闪后应该还可以跑大概 30公里，改天用小油箱试试，一个感觉，总去加油站，首保原厂K+合成机油保养（提车店里送了两桶合成机油加500装备卷，真是可以) 改装：提车时就感觉后视镜视野不行受阻，需要测身看，非常不好，看到论坛大家有推荐用赛艇400（某宝600块）做后视镜前移动，效果不错，不过我个人觉得还是原车比较好，直接某宝购买一对凸面镜粘贴原车后视镜，视野立马变好，根本不需要做前移、还有一点，我的后视镜是立着的，根据个人视野很好。风挡暂时不需要，原车目前够用，这个根据个人实际情况，走市区不远的话完全够用，远路安装大风挡是不吹了，但是有风阻。看个人吧身衣：自己贴的碳纤维，贴完就后悔还得装甲贴，为什么？因为要好看就碳纤维，实用还是贴装甲贴厚度够了，外观不输碳纤维车座我175停车双脚刚好平放，高度可以，买了坐垫套只为怕野猫把原车座抓了座桶空间一般不像九妹、本田、雅马哈、升仕大座桶，放半盔没问题，放我的Z7.Z8真的放不下去，只能安装夏德48尾箱。没有加装车把扩展杆，某宝有两种，没敢尝试，只买了洛克导航包，空间可以放一把三折雨伞、三部手机，一个ETC和行驶本驾驶证，完全够用灯光市区真的够用，完全不用射灯，不过我需要加装，因为要走山路灯光跑了一次高速真心不行 CT250新老款都带记录仪，实际前后效果还可以，如果需要高清画质可以无脑购买HFK,这里不是打广告啊，因为我上个车安装HFK使用一年半，画质可以后续应该加装：胎压监测、射灯、手机支架、扩展杆、冬季肯定五匹手把电加热、萝卜加热缠绕式真心不安全，上一个车的直接送人了最后附加装价格仅供参考车牌架25、碳纤维贴278、仪表膜19、车座套59、踏板垫28、减震套28、夏德48尾箱内垫19、座桶上下垫51、侧脚撑加大31、后视镜加大视野镜片45
2023-06-20
十年川西出差摩的佬
150街车天花板，启典KD150-GK
车型：启典KD150-GK 启典150-G2 本人最先入手G2，最后升级为22款的GK。这个车子也是看了很久，因为成都限摩原因选择了150排量的摩托。 GK在150cc中售价合适，全新1.48w，二手1-1.15w，配置极高，水冷➕前后ABS，马力很大。注意ABS对新手来说很重要。优点： 1.马力大，极速gps能到120km/h。 2.水冷，长时间跑没任何问题。 3.前后ABS，保障安全，性价比高。 4.省油，17L超大油箱，一箱油能跑750-800km，G2是20L，据说能跑到1000km，本人实测经常高转速超车，暴力骑行跑到了743km。 5.外观大气，颜值极高。 6.启典售后服务很好，质量问题在质保期内都可以在app上反馈申请更换配件，并且有专门负责的人加微信或者打电话进行一对一服务！本人亲测！如果当地城市有旗舰店，那么会提供免费的安装服务，当地没有旗舰店的可以自行更换或者找修车师傅。（经销商一般不提供免费安装服务，除非是在该经销商处购买，建议购买前提前沟通清楚，以便后续保障服务。）缺点： 1.起步肉，150排量摩托车的通病，但是GK算是150中马力很大的梯队。 2.座位太高，本人身高181cm骑起来合适，但根据摩友反应对170cm以下的车主不友好。总的来说启典kd150-gk在150排量的街车中可以排在前列，性价比极高，该有的都有。最新款23款GK和G3也非常优秀！另外启典gk和升仕GK350外观一样，如果喜欢该外形并希望排量大一点的话可以关注升仕GK350。
2023-06-20