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极氪插上充电桩不充电

用户530822052209
提问极氪藏了几度电？充电桩app统计电量到极氪实际冲进电量，损耗率10%～15% 同一个充电桩充其他车子几乎没有损耗如果没有藏电不至于损耗这么严重，极氪是通过藏电提高续航达成率了吧？
2023-06-21
觉者有心生律
领克09 EM-P车主·车龄3年
提问极氪有没有可能把慢充充电口改在后侧邮箱位，前叶子板确实不方便，现在新能源车充电口在前叶子板的几乎没有。
2023-06-21
流云忆碎1
ZEEKR X车主·车龄2年
极氪x家用充电桩安装流程方法分享
极氪x的电池是宁德时代的三元锂电池。极氪x全系车型的交流充电最大功率是220v7kw。电池容量是66kwh，也就是66度电。如果有条件一定要安装一款家用充电桩。极氪是不赠送家用充电桩。在购买充电桩之前，先申请电表。【一】在申请电表前...查看全文
2023-06-21
直率荷叶8o7
提问老爹出资给我换一辆车，25w预算左右，我自己还能拿出5-6w 家里有固定车位，能装充电桩，95%的情况都是在市区通勤，一周最多200公里，车机什么的对我来说无所谓，反正比我的老丰田强，能听歌能导航就 ok，又不想买个老气横秋的汉，虽然战神版确实挺好看，但更喜欢极氪一点无奈家里人就是不待见电车，怕高速趴窝，有电池损耗，冬天续航短的顾虑，对国产品牌有偏见， (比亚迪除外，现在路上比亚迪太多了)，甚至我想先拉他们试驾体验一下都不愿意这种情况咋办呢兄弟姐妹们
2023-06-20
赵小明哇
蔚来ET5T还是极氪we86
之前开标轴宝马5，想换电车，看了很多品牌，最后就是这两款，平常周末城市周边游，孩子媳妇经常坐后排。没有家充，城市充电站也还好，峰谷在0.6-1.2每度
2023-06-20
圈宝珏
ZEEKR 001车主·车龄3年
独库之旅D1｜重庆 - 西宁充电攻略
#新能源车主晒续航 🚏行程：重庆 - 西宁（1175km） 🕐时间：早7:30 - 晚12:20 🪫充电次数：3次 (服务区) 🚗车型：极氪001 WE100 🚙车况：2人1狗/后备箱满载/胎压275 🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹...查看全文
2023-06-20
多才多艺船帆7l
提问我的we100，也就是标准续航里程741那款，现充电90度，车机显示动态续航里程为466，这个正常吗
2023-06-20
用户78879846614
提问为什么我的极氪设置充电到92%，每次只充到87%就不充了？是什么问题
2023-06-19
WWYHBB
宝马7系车主·车龄7年
无线充电发热严重无法使用
无线充电无法冷却手机，手机发烫到要爆炸，充电极慢
2023-06-19
用户2981190569719
特斯拉Y转战极氪001
22年3月购买了Y标准续航，发票价28万，买后涨到32万。。还暗自庆幸。。谁知今年一刀6万降价到来心凉凉😂 一年多我特斯拉开了5.5万公里，总体来说各方都不错，特别是辅助驾驶高速上基本他自己开。外形也比较炫酷。缺点也很明显第一续航问题，标准续航充满435在海拔不变情况下市区基本1-1，高速9.5折，比较真实。。。但是么电池就60度的直接导致开300到350公里就需要找地方充电特别遇见海拔变化或者空运全开情况下。。。第二个缺点就是那个减震是真颠簸。电池衰减5.5万公里后充满423。。。。。。。五月的一天逛街无意看到极氪001有个5年1.99的低利息贷款，再看看车配置试驾后就下定了，卖了陪伴5.5万公里的Y。。。现在极氪001开了两天，大概说一下感觉就是舒适提高明显，我的是ME版加了空悬。续航我城里大概17-18左右。百分之20-90的话跑个350左右充电应该没什么问题，长途充满么到450吧。。智能化比特斯拉高，不用担心有些地方不给进去了。。。。。等我开到1万公里在讨论这车的评测了。。。。
2023-06-19
佼佼渔夫
大众ID.3车主·车龄1年
提问求各位001大佬的真实体验坐标北京，周末本着随便看看的想法静态体验了001，直接种草了。预算问题想入we版，有86双电机和100单电机版本，目前考虑的是入100的，家里有孩子对速度没那么强的需求，又因为家和单位都没有充电条件只能平时去外面的充电桩，所以对减少充电次数有需求。想问下北方的大佬们: 1、100版本在北方冬天的续航表现如何？ 2、如果北方冬天车放一周不开，会掉电多少？ 3、如果不用极氪自建的充电桩，第三方快充充电桩的充电速度大概是什么样？每次耗时多久？ 4、2米的车宽平时停车是不是会比较麻烦？谢谢~
2023-06-19
用户7387990002771
提问大佬们，we 86kwh 和100kwh怎么选？一个两驱一个四驱。四驱的实测续航能到多少？我回趟老家的话高速250km，86kwh的能不能中途不充电到家
2023-06-18
用户7724527146386
提问大家充电都冲到百分之多少呀？
2023-06-18
热旦木
提问各位，大神，麻烦问一下，我家小区让安充电桩，但是电表已经满了，不知道这样还能不能弄，各位有没有一样的情况？还有就是23款001能安装380v的不，001好像到不了21，那样的话380还有用吗？
2023-06-18
Gbsbh
盲猜七月权益
现有不变的前提下，送积分或者充电度数
2023-06-17
斗士立
领克900车主·新提车
充电枪安装好了，对我来说比充电桩实用
买了充电枪，10到32A可选，安装了32A插座，选了15米的长线
2023-06-17
ewazx
开了半年分享感受
去年11月份提车的，是001 me100。应该是权益最差的时候，但是车子买了也没什么后悔。分享下我的感受。我旧车是本田的歌诗图，也是个不小的车子。两个开起来底盘差不多，但是其他绝大多数方面，极氪是超越歌诗图的。加速快，充电便宜。续航方面，真实续航在500公里左右，所以江浙沪单程在450公里以下的，基本没啥问题。到了地方随便找个快充补一小时电，就好了。智能座舱方面，中午午睡我经常到车里，比在办公室叠床方便。但是极氪没有休息模式，所以中控屏幕还是亮着，在车库还得关车外灯光，睡醒了有时候忘了打开，晚上回家就会有风险。充电方面，有家充还是挺方便的。需要注意的是，要用谷电，100度电一个晚上充不满。上海这边谷电时间是晚10点到早上6点，8个小时充8*7=56度。在充电方面有完美症，一般周末连续充两天充满上班，用一周也就用60%左右。极氪001整体还是令人满意的，ota从买来时候的3.2版本到现在的4.2.3，基本每个月至少有一次升级，需要氪服的也越来越少。但是，还有几个建议：一是雅马哈喇叭低音有共振，一些声音（比如小约翰的开场视频中的鼓声）会轰一下给人惊吓，这个硬件问题没法改；二是360度影像畸变太严重了，影像完全不做处理直接输出，车辆左右侧基本没法看，右转的影像形同虚设，不如我以前本田就是直接投射摄像头画面清清楚楚；最后，停机械车库要特别注意。大多数机械车库讲车身宽要低于1.90米，但是一般都有余量，是可以停进去的。不过，后视镜有可能会碰到两边栏杆，如果是软绳还行，硬杆子就会拉掉耳朵了。我的教训是一个耳朵3600……
2023-06-17
用户5492989296837
we86 川西小圈11小时 800公里
中午吃了饭转了一圈，11小时接近800公里高速穿雅叶，宝兴翻夹金山穿四姑娘山下行巴郎山，映秀转高速回家凌晨1:30左右。全程一半时间在下雨高速稳定在110-115 全行程平均能耗18.3，爬山能耗爆炸，下山能反冲3%。四姑娘山开到映秀电量不减。国网充电桩最可靠，整个路程充电3次，前两次20分钟，最后考虑了一下充了10分钟，回家剩42%，实际充电两次就足够了。结论：省内电车非节假日想走就走，大电池有优势，但不明显，动力方面四驱最安全，超车秒，雨天安全感很好，个人驾龄15年，累计里程20w公里以上，勿比较。
2023-06-17
Ash2621
提问我发现快充到百分之90过后，充电速度就变慢了是为什么呢？想充满好难
2023-06-16
多才多艺船帆7l
提问跑高速长途，充电都是在高速休息区充的吗？
2023-06-16
大宇宙神车
真的来了，真的假不了
普及800伏高压快充又一家卖电动充电趋势，不行都不行。现在提车意味着6个月后必背刺
2023-06-16
勇者和田3V9
ZEEKR 001车主·车龄2年
我来谈一下电动车真正的需求
首先第一要素要大，在中国车小就是不行，什么性能车瓦罐车尺寸不够通通废物。5m长1.9 m宽上下浮动一下，长度不能低于4.9轴距不低于2900和宽度不低于1850 其次做起来不能晕车，动力要足。什么电门响应快回收给力的在你老婆或者父母一句我晕面前全部被打败。至于动力，电动车本来最吊打油车的动力你不拉满？能四驱你2驱？油车3.0t双涡轮增压跟2.0t差多少没数吗。。然后就是舒适，电车天生无换挡顿挫，再加上空气悬挂舒适性拉满。别整天整什么运动。我国这工作生活环境，你去下赛道？几个人去？日常开舒适性最重要。特别沙发，一个好的座椅给你的优质体验伴随你车终身再说几个没有用的噱头第一 800v.碳化硅普及有意义 800v毫无意义，但凡你有个电车就知道高速充电桩目前电车都喂不饱，还有说800v抢电多的一点常识都没有，在不支持你800v协议的前提下，是按400v协议握手，你的800v废物。高速抢电还是比亚迪设计的好，双枪远比800v优势大多，国家刚完成高速充电桩铺设不可能给你更新800v. 至于市区能慢不要快。第二智能驾驶，10000俩车里面有100个人经常用自动驾驶？你除了给你亲戚朋友秀一下，老司机会用？国外人工费高打工贵出租车少，所以没法打车推智能驾驶，在国内打车不方便要死，不愿意开车打车睡觉不舒服？为了你装个逼，多花好几w买自动驾驶？自动驾驶不用整乱七八糟的，谁敢认证l3再说，你视频可以拍很多，失误一次你就废了
2023-06-16
我真的要栓Q了
ZEEKR 001车主·车龄2年
海豹在极氪超充站站充电冒烟了……
2023-06-16
极氪提车
ZEEKR 001车主·车龄2年
提问家里地下停车场没有信号，是不是买官方充电桩也预约不了充电了？
2023-06-16
大辉郎本郎
ZEEKR 001车主·车龄2年
下树啦！提车提车！
上条发了以后，炸出来一堆卖保险的来私信，最夸张的还有要给我介绍工作的😂😂😂 提车前一天在店里上的保险，加了医保外用药和充电故障啥的一个险种，一共花了7450左右，我觉得还可以，靠谱也省事儿。APP里跟交付确认车辆一切正常，没有运损，就提前把车款交了，为了节省时间，反正早晚也得交，真有问题也不怕他们赖账，不给提车码就完了。提车一切顺利，赶上申请了大兴区地补2000，还送了野生动物园门票，由于订车早，也赶上了免费上牌服务。只不过由于大家最近纷纷吐槽的指标审核的问题，车辆暂时无法上牌，打印了临牌就让贴膜老王把车开回店里贴膜了。交付小伙伴很热情周到，把我之前准备的脚垫、后备箱垫全帮我装上了，还把车里能放水的地方，全都塞满了矿泉水。老王也很靠谱，比我还先到店里，然后前前后后帮忙验车、拍照。很顺利的一天，不错不错！
2023-06-15
乐观戴纳6b8
晚上10点以后…电压就这么点最高也就188V正常么…8小时充电48度…些许有点慢了？家充桩与电表距离0米安装…布线4米6平方的线，也没什么损耗！安装充电桩的师傅说：这路线的电压确实有点低！有什么好的解决办法吗？还是说氪服一下
2023-06-15
Pan3008
ZEEKR 001车主·车龄2年
提问大家的充电损耗高吗？根据车机显示电量差和电桩显示充电量，这几天发现充电效率只有75折左右，之前算过好像有85~9折之间。52米的6平方线。是不是这次升级改了车机电量逻辑，好像平均电耗也有点上去了。
2023-06-15
潮流达人考特尼1y3q
ZEEKR 001车主·车龄2年
提问深蓝充电桩这个充电枪有多少米长，我问的是枪有多少米，不是30米包安装这个电缆线
2023-06-14
lseminem
沃尔沃XC60(进口)车主·车龄11年
纠结了很久，充电桩也装好啦
下午被通知车辆开始运输，晚上回来就发现充电桩也装好了！啥也不耽误
2023-06-14
用户3293825527436
提问大家对于充电桩的选择有什么建议么？准备618下单搞一个，有需要搞4G，能远程控制的么？车子本身的充电口是不是就能远程管理？那么就不需要充电桩的远程管理功能了吧？
2023-06-14
特001的老陈
油转电之旅
刚开始接触电车也是偶然的机会，跟同事出去拜访客户，同事太累，所以让我开了他的进口model 3，一上车就被电车的加速，以及平顺征服了，而且奇怪的事我对单踏板一点也不抵触。开着同事的特斯拉，虽然只有5.6秒的加速，但当时路上3点几秒电车也不多，所以在红绿灯也基本是无敌的存在。电车的诱惑有多大？很多人都很抵触电车，包括很多极氪车友开始应该也有很多的车友是抵触电车的。但是电车就是这样，我可以很明确很自信地说：电车只要开上了就会爱上。我就是活生生的例子，所以我很快就把刚买一年的奥迪A4L卖掉换了特斯拉。从特斯拉到极氪！刚买特斯拉那会，其实极氪已经发布了，但是还没有交付，但是当我特斯拉开了两个月的时候，就发现路上极氪开始出现了，我一直很喜欢极氪的外观，猎装旅行车造型，所以每次看到极氪心里就痒痒的不行，而且极氪的自动门，空悬，座椅按摩，座椅通风等等舒适配置都深深的打动着我，最终在6个月以后我换成了极氪001。电车带给我不一样的体验 1⃣️驾驶感受：驾驶感受就我目前深度体验过的特斯拉和极氪来说，真的是吊打我之前的奥迪，当然也比同价位的油车要好多了，电车得力于电池在底部，所以整体的重心会比较低，而且电车的重量比较大，所以开起来会比油车更加的平稳，高速上也是，不会很飘。曾几何时在油车上很难做到的50:50，在电车上也变得简单，所以极氪的操控也很好。 2⃣️续航焦虑：到目前为止，还是有很多的油车车主不选择电车的原因是续航焦虑，认为电车充电麻烦，续航短。再开了电车的这三年以来，我几乎没有续航焦虑，平时开车的游玩范围也就是省内为主，基本400公里就能覆盖，到达目的地吃个饭顺便充个电，基本不影响我的行程。很多人总是以为自己会有很多的长途出行需求，我想了想也就是过节回老家这种场景会比较赶，需要一口气开到家，那这种情况如果你的老家是跨省的500公里以上的，那路途上的充电的确是会造成很大的困扰，但是这种情况少之又少，为了一年一次的焦虑放弃电车带来的众多优点，我觉得是可惜的。 3⃣️用车成本：用了电车以后，最大的优势是再也不用为了一次几百的油费烦恼了，而且也不用经常为了加油去绕路了。日常的代步，每天回到家随手插上充电枪就可以了，真的比加油省力气多了。那用车成本也是极具的下降，在家里充一次谷电，每次冲100度电也就30元，而30元就能开450公里，放在油车400块油钱没了。而且电车的保养也比油车要便宜多了。 4⃣️露营属性：自从疫情以来，露营越来越火爆，而电车相比于油车具有很大的露营优势，电车不仅有露营模式，成为一个空调房，在车里可以睡觉，再也不用在帐篷里受热挨冻了。另外电车还有个放电功能，在野外来一餐无明火野炊也是小意思。 5⃣️用车区别：电车和油车在使用上还是有点区别的，油车我们总是油加满，没油去加油，而电车的电池我们还是需要注意一些保养方法，比如三元的电池日常不建议一直充满，冲90-95%就可以，当电量小于20%就建议充电，没电的情况不能长时间不用车，对电池不是很友好。另外油车的冷空调更费能，电车的热空调更费电。上面就是我油转电之后的一些心得，希望能帮助到大家，另外如果你正要油转电，这边也提醒下，因为电车有动能回收以及单踏板模式，还有加速也变得更直接更快，所以各位油转电的萌新，刚上手之初还是要有敬畏之心，小心使得万年船，慢慢适应。
2023-06-14
用户9306223278736
问界M5车主·车龄2年
重庆仔儿购买了m5ev
从懂车帝了解车子配置，性能，价格，全面的了解到问界m5ev，极氪001，福特电马，零跑c11，比亚迪汉，比亚迪唐，特斯拉Y，比较过去，比较过来，最终选择了问界m5ev，从提车到现在，快2个月了，感觉这车用起来比之前的油车逍客爽太多了！空间：个人感觉蛮宽敞了，一般多数家庭都够用了，尾箱也蛮大，前面还有一个储物箱！也蛮大！动力：272匹马力，点一脚下去，也完全够用了，非常的给力，想超一下车，也很轻松！尤其是等红绿灯，基本上可以甩别人几十米！续航：个人感觉就是7-8折左右，充一次电基本上跑到四百多公里，我基本上4-5天充一次电！用车成本：我是租的车位，一年／3000元，在车位上申请安装的充电桩，国家电网的，0.54元／度，我算了一下，基本就0.09元＿0.11元／公里，和油车比，我之前一个月2-3千油费，现在一个月300多点，相当于／年我可以节约2万左右油费！个人觉得，电车用起来，完全不用担心油费的问题了！心里就是爽…勿喷哈！！！
2023-06-13
沉着星空4N7
刚入圈先问声好，真心求问各位兄弟们个人情况为：35 半中年男性，已婚，俩娃... 现在是19款宝马X4 30i 纠结好一段时间了增台电车其实最主要的想在车上安心打盹，而且市区开电车貌似真的要舒服好多。只是试驾过model 3，开起来是舒服，试驾的时候老婆坐后排表示不开心... 而且要是两辆车换着开，不用怀疑，老婆肯定适应不了。所以又换了目标（当时定金的交了都直接不要了...）开始打算还有汉，不过老婆说越看越老气，排除掉了后来又出了海豹，我觉得很好，女孩子开大小也适合... 极氪从没发布就关注，一直喜欢猎装车，长在了我心巴上，不过最开始老婆说太大了，她开会怕然后之前的车机也卡出翔，所以也没再关注了。最近买车的欲望越发强烈，刚好前几天车展，带老婆和俩娃去挨着坐了。第一反应modely好廉价，坐起来也不如这两个舒服。 ... 以上都是客观原因哈主观原因确实还在这三款车现在想ME版或者海豹顶配或者modely长续非常在意的点是动力（不能比现在的弱嘛），驾乘舒适性还有个重要的点音响品质车展太吵了，没听个所以然。现在车上是哈曼卡顿，海豹的丹拿和极氪的雅马哈和特斯拉的音响真心求教各位兄弟给我一个大概的方向或者说说各自的优缺点也行，其它品牌也能推（目前个人偏向001，所以发这里）感谢各位，预祝粽子节快乐，阖家安康！有车位（充电桩没问题）
2023-06-13
一页书3823
提问4000想收个极氪的充电桩，大佬们有富裕的权益吗。
2023-06-13
即刻体验生活
ZEEKR 001车主·车龄2年
WE100 近期的续航表现详贴
#新人打卡 100度电池，上一次充电，慢充充到了92度。充电后到现在一共开了291.3km，近期大部分路程是开高架，高架上速度70-80km/h，一路开空调24度+音乐播放，部分路程开了LCC和座椅按摩。地面道路能耗在16kmh左右，高架开多了之后能耗降到了14.5kmh左右。目前剩余47%的电量，动态续航显示剩余里程320km。结论：1、按已跑里程/实际耗电量来算，满电动态续航为291.3km/（92%-47%）=647.33km ，CLTC标准续航里程741km，相当于打了87折 2、按剩余动态续航里程/剩余电量来算，满电动态续航为320km/47%=680.85km ，CLTC标准续航里程741km，相当于打了92折这个电控个人还是挺满意的
2023-06-12
不想氪服了
ZEEKR 001车主·车龄2年
极氪垃圾品控，刚提车就要大修更换充电系统！
不想氪服了：极氪001提车20天充电故障！功率减半！
2023-06-12