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宗宏摩托车是杂牌吗

寂静的寞
升仕2020款310T改装笔记
#摩托车改装笔记 20年9月买的车，如今也有快三年的时光了，对于摩托车改装并没有太多经验，因为改装的不算很多，也不突出。首先是摩托车电瓶，这个真的是陶老板可恶啊，最初的310t的电瓶仓位就小的可怜，以至于就匹配不到太大的电瓶，原厂用的是锂电池，想要稳定的铅酸容量那就更小了。原厂的不行了后，最早用了W牌的锂电，跟原厂一样辣鸡。不到一年，因为疫情一个月没骑车就gg充不上电了。后来入了飞客的拼装的锂电瓶，最开始感觉不安全，但最后还是换了，容量比原厂大了一倍，并且不会打两次火就馈电。算是比较满意的改装了。原厂电瓶七百多，W五百多个人认为智商税，飞客小三百。手机支架，就是非常常规的章鱼爪支架，一百多块钱，挺牢固的，就是不防震，手机镜头都振坏了。有没有好用的防震支架，求推荐。加宽护手弓护罩，原厂护手弓护罩很小，基本不挡风，冬天简直痛苦，网上买了新护罩，55一对，算是比较满意，比以前强太多了。前轮加长挡泥板，这是原厂配件，原厂也知道他们的车前轮甩泥水严重，价格在小一百吧。最后就是三箱了，这东西原厂的有好的就买原厂的吧，这个真的都是泪啊，图便宜买个算是杂牌的，结果尾箱卡扣与他们的固定板有缝隙，结果一次长途摩旅后就抖得不行，还有噪音，天天糟心的很，还有就是三箱的把手是真辣鸡，拿手就能整弯，强度差。当时三箱总共三千多点。三箱尽量买大牌子或者原厂的，这种的不够精密。
2023-06-17
fine147
#摩托车选车经历我一直对摩托车很感兴趣，觉得它们既酷又实用，可以在城市中灵活穿梭，也可以在公路上享受风驰电掣的快感。所以，我决定买一辆摩托车来满足自己的爱好。但是，面对市场上琳琅满目的摩托车品牌和车型，我该如何选择呢？经过一番调查和比较，我最终买了一辆雅马哈YBR125，下面我就来分享一下我的选购心得体会。首先，我确定了自己的预算和用途。我的预算大概在1万左右，主要用途是城市通勤和偶尔的短途旅行。因此，我排除了那些价格过高或者动力过强的大排量摩托车，也排除了那些外观太花哨或者性能太差的杂牌摩托车。我主要关注了国产和合资的小排量街车和踏板车。其次，我根据自己的喜好和驾驭能力，选择了几款心仪的车型。经过网上搜索和实地考察，我最终锁定了以下几款车型：雅马哈YBR125：这是一款合资的街车，外观简洁大方，动力平稳可靠，油耗节省，操控灵活，适合新手驾驶。本田CBF150：这也是一款合资的街车，外观更加时尚动感，动力更加强劲稳定，油耗稍高，操控也很不错，是一款性价比很高的车型。春风CF125：这是一款国产的踏板车，外观仿照本田小立方，动力虽然不强但是足够日常使用，油耗非常低，操控也很轻松，是一款经济实惠的车型。钱江QJ125：这也是一款国产的踏板车，外观比较酷炫时尚，动力比春风CF125稍强一些，油耗也稍高一些，操控也还可以，是一款比较有个性的车型。最后，我根据自己的实际体验和感受，做出了最终的决定。我分别去了几家经销商试驾了这几款车型，并且比较了它们的优缺点：雅马哈YBR125：优点是发动机声音很好听，起步加速很顺畅，转向很轻盈灵敏，刹车很有力度。缺点是价格稍贵（约9000元），座位稍硬。本田CBF150：优点是发动机声音也很好听，起步加速更快更稳定，转向也很轻盈灵敏，刹车也很有力度。缺点是价格更贵（约11000元），座位更硬。春风CF125：优点是价格便宜（约5000元），油耗极低（约2.5升/100公里），操控简单方便，适合新手和女性驾驶。缺点是发动机声音很吵，起步加速很慢，转向很沉重，刹车很软。钱江QJ125：优点是价格也便宜（约6000元），油耗也很低（约3升/100公里），操控也简单方便，外观比较有个性。缺点是发动机声音也很吵，起步加速也很慢，转向也很沉重，刹车也很软。经过多次试驾和比较，我最终选择了雅马哈YBR125。选择它的原因有以下几点：它的外观符合我的审美，简洁大方，不张扬也不平庸。它的动力符合我的需求，平稳可靠，不会让我感到无力也不会让我感到危险。它的油耗符合我的预算，节省经济，不会让我花费太多的钱在油费上。它的操控符合我的能力，灵活轻盈，不会让我感到累也不会让我感到困难。真正打动我的是它的发动机声音。每次启动它，我都能听到一种清脆而有力的声音，让我感到一种愉悦和自信。每次加速它，我都能听到一种平滑而稳定的声音，让我感到一种舒适和安全。每次刹车它，我都能听到一种紧凑而有节奏的声音，让我感到一种控制和信赖。这种声音就像是它在和我对话，告诉我它的状态和心情，让我和它产生了一种默契和友情。
2023-06-14
lucky5229
长安启源Q05经典车主·车龄1年
分享我的爱车
13年开始接触摩托车，陆陆续续买过挺多车了，最开始的杂牌踏板车，山寨鬼火车，弯梁车，再到雅马哈的赛鹰，春风250，最后还是想买个踏板，为了钓鱼方便，怕150的动力不行，看了光阳赛艇250，立刻318，赛科龙rt3。最后在刷摩托范的时候无意间看到了天鹰150，先是觉得外观可以，深入了解后配置丰富，价格不贵性价比很高，隆鑫发动机，前后ABS，自动启停，脉冲点火，tft可投屏仪表这些都很吸引我。论坛对天鹰售后也是好评一篇，再横向对比了几个车型后还是决定就买天鹰了。价格差不多的配置没它高，配置差不多的价格也贵多了。22年6月28号在网上交定金订了车，7月10号收到的，迫不及待去开箱提车上牌，一天搞定。在收到车之前我从来没有看过天鹰的实车，都是在网络上看的视频照片。拿到车仔仔细细检查了，车辆做工漆水都没有问题，用料扎实，感觉之前的等待都是值得的。一直到现在骑了四千多公里，动力完全够用了，之前的担心都是多余的，我和他们250，300的挡车一起跑山没有跟不上的，油耗稳定在2.几，没有出现过一次故障。最远一次骑了三百多公里，全程高速油门到底的跑，没有任何问题，质量稳定性确实可以。现在天鹰降价一千，对我们这些老车主也没有忘记，给了3瓶全合成机油，680的购车优惠券。可见天鹰厂真的是在认真造车，希望天鹰厂可以越来越好，做大做强。等天鹰出250踏板再支持一波，买天鹰不会后悔。
2023-05-26
顧己
Cfmoto 450sr 我没选错。
第一次在网上看到SR-C21，酷炫的造型和冷艳的配色就深深的吸引了我，以后一直在等待车的发售，由于个人原因并没有在第一时间购买第一批车，但在今年的2月6日，终于义无反顾的选择了他，骑了一段时间，也算是摸透的这个车的脾气，个人的骑行感受如下，仁者见仁智者见智，不喜欢勿喷。车的外观在国产一种仿赛摩托车型中绝对是第一梯队的选手，甚至可以说是这个梯队的大哥。在动力方面 4秒+的零百提速，在这个排量也是首屈一指的，昨天下班等红绿灯4000转起步，左手捏离合手指打滑直接翘头，吓我一跳。发动机高转情况下输出线性，感觉怎么拧怎么有，但前提是你一定要维持好发动机的转速不要低了。操控方面的话个人觉得真的挺好的，基本上是指哪打哪，翻身很快，车龙头略轻，建议有条件的上个钛尺（杂牌钛尺不推荐）。原厂轮胎抓地力我个人觉得够用。这就是我这么长时间骑下来的综合感受，仅供参考，下次再见。
2023-05-25
西普森ADV轮胎
买中兴1949的一定要看看再做决定
两台摩托车没有超重的情况下后减震到底，新车提回来就方向跑偏，本来是要来环塔给摩托车做后勤的，这特么拉俩摩托车减震就到底，不拉东西它就过个小坑洼乱蹦乱跳，车里塑料味呛得头疼这都2023年了，车机反应跟老奶奶一样，内饰做工差的一塌糊涂，因为自己也是做国产品牌的所以支持一下国产没想到太伤心，国产车还真不是随便哪个都是认真做车的，活生生的教训不能支持这些杂牌子车，郑州开到哈密3000公里变速箱反应很奇怪你觉得他该换挡了他不换调到定速巡航它就一秒一换挡7档8档来回跳，我都怕他一会原地爆炸😂 🔧保养分享去售后保养车，那售后直接就是货车维修厂，同行有长城车主直接震惊了这好歹十几万的车售后环境也太吓人了连水泥路面都没有， 📉能耗分享再说说油耗当时卖车的说这车不会超过十个油，我这就没有下过13个油，最高14个油，2.3t的排量4.3的油耗， 💔爱车吐槽前风挡有块塑料盖板新疆风是大了点但没见别人车掉装备，我的盖板直接被风带走了，同行长城车主又笑的肚子疼，前中网去洗车时发现原车出厂就少了一块角，真不是我挑剔敢买国产车我也是做了些心理准备的，只是觉得可惜这么好的全尺寸外观都做出来了为什么不在内在上下那么一点点的功夫呢？国产车真的这样子继续做下去太没意义了，简直把支持你们的人当傻子，回去就卖车，老老实实买个长城去，
2023-05-16
快乐克里斯琴3n5
提问我是一个学生，没什么钱，也没有一万以内的摩托车，帅点的，杂牌都无所谓，最好是防赛的那种
2023-04-13
执着的远山SHX
不知道是不是加杂牌油的问题还是哪里出故障了，排气像老三轮摩托车一样发出破响声
2023-02-16
洛洛历险记
Q鸡摩托追600
💘实用车品开了快1年咯！除了二手掉价太快，太重了，其他都没毛病，稳稳的陪伴了我跑了6000多公里。当初选择他就是为了预算内那好听的4缸，确实也是好听。一直想去改，下不了决心。买的比较早，没有碰到减配的问题。没有小毛病，没有漏油。例如螺丝生锈这些吹毛求疵的就不值得一提了。虽然小时候在老家一直都在骑摩托车，但是后来到了一个禁摩的城市生活，慢慢对摩托没有了需求和想法，什么时候突然打开尘封已久对风和自由的向往也不记得了！就是几年前突然强烈的希望能有一台摩托飞奔在城市里面，不紧不慢，不吵不闹，享受自己的快乐时光。当然我现在已经实现了。从想，到拥有一台车，我大概用了3-4年的时间。因为妻管严，零钱少，从一开始就只能看Cb190、铃木小R、阿普利亚150这种万元车。但是骑过之后发现太没力了，而且看起来不饱满。跟我想象的机车有点差距，那只能等了，后来，出春风的Clx700，还有钱江追600。我感觉我内心的小九九按耐不住了。我想买台排量稍微大点的车，但是经济实力不允许买大贸，这两台正中我下怀，听了一下声音，最后决定下手四缸，刚好那时追6出了圆灯版，那么巧，刚好发奖金，一不做二不休，6万不到先把车开回家。准备接受1个月的批评，谁知道老婆看了也还挺喜欢。其实她知道我想要车子好久了。就这样我轻轻松松成为了Q鸡摩托的车主。 4缸不改，不如推下海！本来想去换条喉的，但是怕扰民，暂时打消这个念头。基本就素车，装了个防倒车球 100多块钱。然后买了两件骑行服，1件A星 1400多 1件杂牌网眼 200多，头盔2顶：摩雷仕 X50s 800不到 Agv K1 1600多。头套诺干加一起就100多。手套2副都是外星蜗牛 100-200的然后就没有然后了。我大部分时间都在市区里开，就是慢慢悠悠，6档 70-80。这么开你就挑不出什么毛病这车。很平顺，就是车有点重，感觉不是那么灵巧，以上是我朋友骑过的评价，车重这块，我自己感受还好。偶尔深夜会往郊外跑跑，感受一下7000转的快乐。小小的跑跑山路。也体验一下不一样的乐趣。没有太激烈，也不专业。我只能说，满足了我的需要。动力，看跟什么车比了。毕竟是4缸，没有双缸的野。但是排量在，你敢拧也多少能带来一些快乐。国产车，已经超出了我对他的预期了。骑的不多，所以也才保养了2次，自己买机油找个店100就换了。我自己还动手洗了一次链条。平时也没有过分的保养，机器这东西，没有那么娇贵。油耗没有去统计了。最后还有，这车挺烫的，发动机上了7000抖的就有点厉害了。其他好想就还好。期待国产公升。我已经在存钱了！
2022-09-19
拾月诗949
黑旋风一起走过的风景
DL250,我的第一辆摩托车，今年四月份从朋友那买的18年款，还没开始改装，花了16500元。我是3月份考到的驾照，本来想买仿赛，考虑到自己身高较高，骑着不舒服，朋友正好准备出手换大排，试驾感觉很好，坐姿很舒服，骑行感觉很稳可能跟车子重有关系，换挡平顺起步很快，感觉不错。豪爵DL250采用249cc液冷式双缸发动机，输出功率24.7马力。不论是上班通勤还是节假日出游都是够用的。悬挂系统感觉很软，过坑不会感觉难受，KYB倒立式前避震器和后单边摆臂式避震器体验还是很不错的DL250重量173公斤，虽然比同排了其他车型重，但是在城市中非常灵活，并且方便进行长途旅行。自重大的车身也可以更好的抵抗横风，高速也不会飘。外观经典鸟嘴，更显硬派，准备改成黑武士风格，脑补应该更帅。当初选择这个也是因为高性价比质量稳定，最放心的就是皮实耐用，永远不会把你丢在路上，在质量上相对于同类产品来说是过硬的。缺点当然也有:因为自重较大，倒车不好扶起。链条异响，这是铃木三兄弟的通病但不影响使用，可以通过改装解决。座位较窄，会往前滑，建议改装坐垫。尾箱比较小放不下大一点的头盔，可以换个45l的尾箱装个全盔完全无压力，出去摩旅或者跑山都很奈斯。
2023-06-19
国服第一花生
我可太爱骑摩托车啦
去年购入一辆春风狒狒摩托车。价格8000. 从性能方面来看，春风狒狒125摩托车也表现得非常好。它采用了125cc的发动机，输出功率强劲，加速迅猛，让人在驾驶时感受到非常强烈的推背感。此外，它还配备了前后独立悬挂系统和优质的制动系统，让驾驶...查看全文
2023-06-19
豫R562KB
dl250用车感受
DL250从16年6月18日发布到现在已经7年的时间了，在这期间动力配置都没有升级过，在外形上的变化也仅限于配色和版画的改变。像这样一款250级别的入门级休旅车，在很多人看来要动力没动力，要配置没配置，要颜值没颜值，但身为这辆车的实际车主，我得说几句公道话。从现在的情况来看，DL250确实已经不像刚出来那么香了，在它刚推出那会儿，和它差不多段位的只有金鹏502和赛科龙RX3，和这两款车相比，当时DL250在各方面的优势都很明显。但是自从本田CB400X、赛科龙RX40、无极300DS这些车出来之后，DL250在动力配置方面的优势基本上就不复存在，但哪怕如此，我觉得DL250还是值得选的，为什么呢？因为和国产同级同类的车型相比，DL250虽然车身重，但好操控，高速行驶稳定，小问题也比较少。比如我现在用的DL250跑过多条难度较高的线路，现在已经接近四万公里，在这期间就只换过一个前轮轴层和前震油封圈。而和本田CB400X相比，DL250虽然在各方面都不占优势，但定价比它低了1万多，所以如果预算在3万以内，往上虽然有更好的，但是你够不着。总而言之，随着国产中大排量休旅摩托车的崛起，DL250在很多方面的优势都正在失去，却依然难以重现往日辉煌的原因。但是我觉得如果你想要一辆性能稳定、质量靠谱的休旅车，对动力没有太高的要求，预算又在3万以内，那DL250依然是比较不错的选择。趁现在有活动，马上下手
2023-06-19
世纪华联超市
一直想买一辆摩托车，偶尔的出去骑行，放松心情，远离城市的喧嚣，后来经过朋友推介，自己又各种选车，最终下定了豪爵铃木DL250这台车，价格也不贵在3W出头点，动力来说也适合新手朋友，最最重要的是稳定，可靠，放心！关键是颜值也不错每次骑行出去抬头是蓝天白云鸟飞翔，低头碧绿草地牛羊成群，将心放入大自然，一切的一切将都能释怀享受奔驰在宽广大道上，享受风和自由，亲近大自然的那种感觉是最舒服的，每次长途骑行带来的身体疲惫和骑行游玩的心情比起来那点疲惫根本不算什么，带给我的更多的是快乐车子骑了也有将近一年了，总体感觉还是非常不错的，无论到哪里都不担心把你丢在那值得推介这款摩旅神车
2023-06-19
hanjiawan
30岁小大叔最后的倔强
我现在这个年纪，想买车但条件不允许，如果不买，又会有遗憾，你说男人这一生辛辛苦苦到底是为了啥，连自己最喜欢的东西都不能拥有！买吧再不买就没机会了，反正别的车也没看，就直接提车dl250，眼缘很重要，再加上囊中羞涩哈哈铃木DI250摩托车届的神车之一！美丽的夕观搭配着3个箱子，让整车看起来很高大尚！原厂三箱太小了，装不了什么东西，导致很多人都买回来还其他箱子，还有就是感觉有点肉，动力跟不上，有点小马拉大车感觉刚刚拿到车时感觉车挺快的，但到后面越骑越肉，就是有种小马拉大车感觉！但对于一台3万块左右拉力车还是很不错的。 DI250我认为就没有低转速扭矩，5000转以上才发现车动了，哈哈哈，转速应该在6000转才体现出来它的动力，无论什么路况，只要你敢骑，它就不会扔下你。正常骑行震动可以接受，持续拉高速震动有点大，特别1万转以上！感觉发动机声音都不正常了。作为一款拉力车，无论是日常骑行，还是出去小跑一下，都很够用，唯一缺点就是肉点，它配备前后ABS刹车系统，让你在骑行中更加安全！毕竟它是一款拉力车！只要你敢骑，它就不会把你扔下！出厂配备前后半热熔轮胎，过弯还是很踏实的。17升油箱，续航里程能达到300多不到400公里，无论市区骑行还是长途骑行，还是相当不错的！百公里不到4个油吧！保养方面还是很省心，机油机滤，年头多了换换火花塞，车就没有毛病，骑不坏！铃木品牌在国内还是很受欢迎的，毕竟它的品质整车做工在那呢！
2023-06-19
石头摩旅日记
#摩托车安利局，石头摩旅日记
2022年1月5日迎来了人生第一辆机车！带上媳妇跟闺女提车开心合影！经过深思熟虑定的A版，实体店订车享受官网同步价格26580，车商服务到位，顺利交车！俗话说好马还得配好鞍，经过很多车友反应原厂三箱确实有点小，（不考虑风阻系数本人也不懂...查看全文
2023-06-19
Rocky59797
不忘初选，终换DL250
从开始学车至今，满打满算，快20年了，但这20年也难磨灭自己喜爱摩托。2021年提车反复看车，心理预期是DL250,为什么会选这个车呢？因为据说318路线这车最多，并且车子也最稳，也不容易坏，爱车虽好，车型也多，如在骑行过程中，突发情况车出问题了，可不就仍在路上了。当时提车正值夏天，天气炎热，难免人也烦躁，第一眼看中实车时，三箱版，瞬间觉得车子太大，可能是第一感觉吧，于是放弃了，虽有不爽，但还是想提这个车。于是在2022年提了这款车，也算是自己人生中真正属于自己稍微大点排量的车了。虽然自己爱好骑车，也骑过不少车型，对于自己喜欢的，还是属这辆车了。摩托也是烧钱的一种，不过不烧钱也行，那就得看自己能不能抗住心理了😂 DL250属于豪爵铃木合资的一款入门级拉力车，直列双缸四冲程水冷发动机，排量250cc，前后ABS,坐高795mm,油箱17.3L，整备质量188kg. 本人是日常通勤为主，旅行为辅。根据个人习惯可以只装尾箱即可，但是缺点就是，既然选择三箱版，去掉边厢反而就失去了什么。当然如果你喜欢钻车缝等等，还是去掉边厢或者更换其他车型为好。装上边厢好处有亮点，1. 可以有效防止你钻车缝，懂的都懂，同时摔车还有个边厢作为支撑。 2: 边厢可以装上一些简单便于携带的一些物品，方便。外观方面，风档低了一些，可以加高风档或者更换原车风档。其他个人感觉都挺好，譬如说链条异响，车把抖动之类的，完全可以忽略。速度慢一点，对自己也安全一些，还有抖动么😂。速度慢一点，头盔风噪或者听上自己喜欢的歌曲，哪儿还有其他什么异响了呢。动力方面，车子起步确实差了些，而且也会很容易被其他车崩的情况。但我想说的是，安全第一，被崩属于常态，心态好，安全才是首位，各位看官认为呢？至于说油耗，个人觉得这个还真没什么好过多去关注的，毕竟过多去计较就没太大意义了，油耗高，难道就不骑了？毕竟城市通勤，路况复杂，提速降速提速，很反复，敞开了跑，路段太少了。因为个人习惯，闪灯了就会去加油，看灯闪着不爽😄 整车修饰方面，可根据个人喜好，毕竟每一个小零件都是需要Money的😄。
2023-06-19
用户6512382349236
诗和远方选择了生活
满怀期待的拿到了摩托车驾驶证，曾经憧憬着诗和远方，到当拿到摩托车驾驶证后，我的想法改变了，在机车和踏板摩托车中我选择了更为适合街里送孩子、买菜、取快递的平踏摩托车，我选择了我自己认可的豪爵afr125。买车当天我没有记错的话，车商说我这是当地第一辆！天气很冷，但没有阻挡我骑车的心情。它没有大排的速度，没有大排的声浪，没有大排的回头率，但它带给我了生活上的方便，送娃上学，下班买菜，帮媳妇取快递，都有它的参与，已经是我生活中的一部分，好帮手！我对豪爵afr125很满意！
2023-06-19
骑DL的赵教练
181身高的我，最终选择了DL250
17年刚退伍就想考证买摩托了，驾照都报了，过两天驾照工作人员打电话，C证刚考科二。摩托车证不能同时报。又把学费退回来了。这一退就是6年这6年，结婚生子，成家立室，热血渐退。直知道看到了一个车友骑的DL，有把热血给燃气来了。然后23年3月18号报的北京龙泉驾校【才知道需要刷课时】20个课时。每次只能去消课4节。加上报名和考试，要去7次，属实有些难受。后来听说北京南边有个驾校不用刷课时，三天就能考，但是报名费都交了，也就这样了。 4月18日下证，然后19号看车。因为预算有限，第一辆车选择了5000公里的19年12月份出厂的2手。第一眼看到有喜欢上了，直接定金了。北京需要办居住卡，又耽误了几天。23号才过户完毕，当天直接骑了40多公里回家。这是近10年来第一次骑两轮，感觉很稳。对于经常骑电动车的来说，这个车提速够用了。毕竟选择这个车也不是为了压弯刷帅的。现在骑了500多公里了，感觉很不错。适合我这个身高【181cm,85kg】这车对新手也特别友好，骑了两个多月了，没有坏过，小毛病也没有，所以给大家推荐一下。前几天跑了80多公里，做的屁股有点疼，准备换个坐垫试试看。车友们有好的坐垫也可以给我推荐一下
2023-06-19
Chandlerose
光阳 Racing H 150车主·车龄1年
dl250之人生总要骑过挡车才完整
拿到摩托车驾照后第一辆车是铃木踏板，骑了接近两年，虽然都说少走了四十年弯路，但还是想着钱包允许了搞一辆挡车骑骑。厌倦了踏板的怠速抖动，所以想要两缸的；习惯了踏板的装载能力，所以大小得有个三箱；预算不超过三万，质量稳定可靠，还得帅气一点。最后入围只有dl250和二手本田400系列（400f手动加三箱），本着能少花就少花的原则，今年果断上了dl250。最近活动降两千，确实很不爽。上之前对动力很担心，就是怕红绿灯起步甩不开汽车，因为毕竟要每天市区几十公里通勤用的。事实证明，只要准备好起步，跟汽车拉开距离轻轻松。相比之前的踏板，车很重，拆掉三箱也很大，一上手确实很慌。不过经过我秋名山车神几天通勤路上的练习，很快就克服了挂不到空挡，打不起大撑，扶不动车等问题。空挡不好找可以用踩后档杆的方式，找师傅调调离合也有用。倒了车不硬扶，到放倒后找舒服的姿势再扶起来。加装护杠射灯记录仪加高手把等，整体来说车很威武，通勤骑起来也挺方便。毛病就是，，，我也不知道毛病在哪，因为没骑过挡车嘛，哈哈。就觉得，转速到快五千的时候声音不好听，可能是因为其他车友说的共振问题吧，我是日常4000多转五六十迈左右骑，觉得声音不好听就升档或者降速。再就是车低速拐把的时候觉得车把不稳，不能说蹦蹦跳跳的吧，反正不正常，不知道不是因为我加高手把的原因。有经验的车友可以给指导指导。第一次发帖不知觉写了这么多，换车以后还是会换的，不过大概得是好多年以后了。最后，还是祝福大家，慢慢骑骑到老。告诫自己，路上骑车开车都不要上头。
2023-06-19
赣C八七
铃木DL250，我人生中的第二台摩托车
2020年，那时候想着要买辆属于自己的摩托车，就在网上看了很久，由于第一次买车，觉得自己定位就是代步，最终选择了我的第一辆车，铃木UY125，那时候听说这个车子得等，都是没有现车的，于是我去了省会城市，直奔铃木店，发现有现车，11月1日果断...查看全文
2023-06-19
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
宝马电车销量超蔚来，奔驰Q1净利润约309亿！还笑BBA电车是杂牌？
2023-06-19
木木三的加法
浅谈EQE SUV半个月一千公里感受
之前对BBA的纯电底盘都试驾过，深深感觉所谓杂牌豪华品牌功底真不是新势力几年APP加资金和硬件堆砌所企及的，底盘操控舒适豪华还是一流，奥迪e-tron sprotback,宝马IX，奔驰EQS，EQE系列，共同特点开起来还是像传统油车，好开主要注重是舒适，相比之下EQE SUV续航不错价格感觉也不错入手了。操控不多说了，一如既往的奔驰风格，油门踏板相对重一点，相比手里国产混动驾驶感受是丝滑的话，奔驰的那就是丝丝入扣。三电动力提速说句实话5秒6秒实际使用中是感觉不出来的，舒适模式一般是后电机后驱工作，深踩油门前电机介入，动力模式越野模式就是四驱，电机法雷奥西门子的，前电机不太清楚，后电机215的是6个绕组6相电机功率扭矩还不错，EQE就是这个单电机一般的都是3相电机。高配500和350电机一样通过软件限制，实际使用不错高速不控制觉得130，140是正常速度。电池奔驰和宁德的孚能811的96°锂电，现在1千公里19.6的平均能耗，80%达成率，市内580以上没问题，续航不错的。车机奔驰自己的MB.SO，芯片应该是英伟达Xavier芯片,12nm工艺，8核，30TOPS算力,用作车机与智能驾驶两个层面的运算具体型号不清楚,只能说够用流畅度比高通8155有差距，零层级算好用界面可以，能满足导航听歌，语音会慢一点识别经常让你再说一遍不能和你聊天嘿嘿，送你三年车载流量只有一年15G，三年以后每年花300多购买不地道。智能驾驶打开自动巡航没怎么用，其他主动安全差不多，车道保持不会抢你方向盘不停抖动提示还不错。三电相对车机弱项。还有机舱空调噪音比较大，其他没发现什么问题。先锋版性价比算不错，打算以后换个AMG的瀑布中网。
2023-06-19
He411
提问途昂屁股后面可以加装支架放摩托车吗？有没有这个牵引资质
2023-06-19
BiBiCar
如果你觉得杜卡迪只生产摩托车那可就太天真了，他们连自行车市场都不想放过！这辆售价高达11990欧元的Powerstage RR山地自行车就是他们最新的作品，并且还是全球限量仅230个。这辆山地车不仅采用了碳纤维材料制造，并且搭载了前后Öhlins减震系统，以及电机助力单元。
2023-06-19
MotoMorini摩托莫里尼
Life is ——
Life is —— adventouring ! 开启新一周！ #摩托莫里尼##摩托车#
2023-06-19
无用有利
提问年近60岁的人，还适合学习、玩摩托车吗？以自驾游为主。
2023-06-19
MotoBoyLeon
xadv，基础改装！
#摩托车改装笔记 1.改装清单：安德列尼前减震行欧林斯后避震 CHIGEE车机日本后减震萝卜尾箱+尾箱支架萝卜护杠萝卜L7射灯加高风挡欧版排气预估费用2w左右 2.使用感受目前最实用的改装是车机和减震，车机改装之后基本不需要手机支架了，手机放在兜里，导航跟着车机就行，问题是导航没有摩托车模式，需要自行避开限行路段，倒还好，基本都知道是什么地方限行，多开就好了。自带的行车记录仪还算清晰，导出视频速度快。售后方面也比较及时。好评。恢复欧版减震，再也不用担心拖地了，便道随便上下，而且前后减震都可调节，带人不带人的舒适度全靠都可调整，根据路况实用性自己调节。当然恢复车高还是要看自身条件，千万不要改了之后无法脚着地就行啦。不过我改完之后撒把会往右跑，目前暂时不知道什么原因，慢慢观察中。其他的都没什么问题，改完以后也可以去越野了，adv属性完全能发挥出来！欧版排气完全是外观件，就是为了好看，声音也还算好听，最主要的警察不会管。这点事最理想的了目前已经没什么可以改装的了，就这么骑着吧先，暂时没什么想法换别的车了。这个车最大的缺点就是太贵了，不过这可能不是它的缺点，而是我的缺点。话说回来，目前xadv是最能迎合我的车了！
2023-06-18
yeboll233
老宝马油车置换22款i3 35L
今年年初计划换台电动车，看来看去新势力，不是太贵就是太烂，去宝马4S保养老车时，看到跟3系差不多的i3，思来想去新势力那些花里胡哨也用不上，就城市代步少量高速，关键是优惠力度大，开口就优惠10万，还有置换补贴+忠诚客户补贴共1.2万，让销售评估了老车价格，觉得还行，3月中旬就下了定金，最终价格给大家做个参考：按22款原价34.99，34.99-优惠10.3-置换忠诚1.2=裸车23.49，办了分期一年后可付清+8000利息，店内保险11600，全部算起来落地25.5，送了膜、脚垫（味道太大已经扔了）、3年全损赔车险（失火赔新车），坐标武汉，送的宝马pro桩，送40米线，实际用了50米，扯的380的电表，师傅上门安装茶烟伺候，事后说至少给你少走了5米多，省了400块，你们可以参考下用车已经4000公里，目前还行，群友陆续传动故障、电刷扫灰、充电模块、黑屏、充电口盖等大小毛病，看的很慌经济性不错，小于等于一毛一公里，宝马励磁电机特性跟油车特别像，低速频繁起步能耗高，80左右环线匀速能耗超低，110高速能耗低于一般永磁电机的电动轿车和suv，空调没关过24度2档，全市区充满能跑450以上，一般剩50左右续航再充电动力非常满意，比530、730都猛，标35不虚，乘坐空间非常满意，座椅舒适，高精地图部分武汉商场地下3层都能识别，有点牛叉，比以前NBT主机的地图好太多，也逐步懒得开手机高德，QQ音乐够用，carplay也很顺畅不满意的就是音响，虽说比以前3系低配效果好点，但6只喇叭太少了，后面准备加前后高音总的来说，还是开宝马的感觉，这种操控和行驶质感，目前只有所谓的“杂牌”电动宝马能给，觉得价格合适可以入。
2023-06-18
命名罪亽190289978
提问GW250-c这个摩托车性价比怎么样
2023-06-18
博学多才的小糊涂神996
"天下第一"的CBF190R。
【车型】CBF190R 【价格】约人民币15,000元【推荐理由】CBF190R是一款出色的摩托车，拥有许多令人印象深刻的特点，让它成为值得推荐的选择。首先，让我们来看一下它的价格。以约15,000元的价格购买CBF190R，你将获得一辆性能出色的摩托车。相较于其他同级别的车型，它的价格相对亲民，非常适合新手或预算有限的摩托车爱好者。性能方面，CBF190R配备了一台190cc的单缸发动机，提供了出色的动力输出。这款发动机在低转速区间就能提供可靠的扭矩，让你在城市道路上轻松应对起步和加速。同时，在高速巡航时，CBF190R也能够保持稳定的性能，为你带来舒适的长途骑行体验。此外，CBF190R还注重操控性和驾驶舒适性。它采用了轻量化的车身设计，使得车辆更加敏捷和易于操控。无论是在市区穿梭还是在弯道上飞驰，CBF190R都能够提供出色的稳定性和灵活性。骑行感受非常出色，让你能够享受到纯粹的摩托车乐趣。当然，CBF190R也有一些缺点。一些骑手可能会对其缺乏高速巡航的动力感到不满意，但考虑到它的价格和综合性能，这个缺点可以被接受。另外，CBF190R的座位较为狭窄，对于长时间的骑行可能稍显不够舒适。然而，这些缺点并不足以掩盖它在其他方面的优势。综上所述，CBF190R是一款性价比很高的摩托车。它的价格亲民，性能出色，操控灵活，是一款适合城市骑行和短途旅行的理想选择。如果你是一个摩托车爱好者，寻找一辆可靠而又经济实惠的车型，CBF190R绝对值得考虑。不要犹豫，快来试驾一下吧！
2023-06-18
布叮叮呀1
我和我的CBF190R一起风雨无阻
CBF190R骑4年多了，一起唠唠他的优缺点和性价比。 CBF190R是一款备受赞誉的车型，它凭借其卓越的性能、出色的操控性以及高性价比而广受欢迎。优点： 1、强劲的性能：CBF190R搭载一台190cc的单缸发动机，输出充沛的动力，能够轻松应对日常通勤以及长途旅行。它的加速迅猛，具备出色的爬坡能力，让你享受畅快的驾驶体验，并且适合各种驾驶场景，包括日常通勤、长途旅行和弯道驾驶等。 2、卓越的操控性：CBF190R采用轻量化设计，使得整车重量相对较轻。这种设计带来了卓越的操控性能，使得车辆易于转向和控制。无论是在城市道路上穿梭还是在弯道中漂移，CBF190R都能够表现出色。 3、高品质的制造工艺：CBF190R注重细节，采用高品质的材料和精湛的制造工艺。它的结构稳固，零部件耐用可靠，具有良好的品质保证。这意味着你可以放心地享受驾驶乐趣，而无需过多担心维修和保养问题。缺点： 1、CBF190R的外观设计相对保守，可能不够个性化，无法满足某些驾驶者对于个性化外观的需求。 2、部分驾驶者可能对于其最高速度和加速性能有一定的期望，虽然CBF190R在日常使用中已经足够表现出色。性价比： CBF190R款式摩托车以其卓越的性能、优质的制造工艺和合理的价格而闻名。相较于其他同类车型，CBF190R具有更高的性价比，使得购买者能够以相对较低的价格获得一辆性能出众的摩托车。无论是作为日常通勤工具还是作为长途旅行伴侣，CBF190R都能够给你带来物超所值的驾驶体验。结论： CBF190R款式摩托车以其强劲的性能、卓越的操控性、高品质的制造工艺和合理的价格成为推荐的选择。尽管它可能在外观设计方面稍显保守，并且某些驾驶者对于其最高速度和加速性能有更高期望，但综合考虑其优点和性价比，CBF190R是一款值得推荐的摩托车款式。无论是对于新手还是有经验的骑手来说，CBF190R都能够提供出色的驾驶体验，让你享受纯粹的摩托车乐趣。
2023-06-18
AAA专业医院陪护护工小刘
1600公里闪150浅改装
#摩托车改装笔记 5月12日提的闪150，当初选择它的原因很简单，价格和外观刚刚符合我的要求，买完车后第一步就是马上和车商说好要加装，因为我觉得改装是必不可少的，合理的加装保证了出行安全还有骑行的便利性，并且我觉得这种摩托，加装还可以让摩托车更加的饱满，提高摩托的美感，闪150本身是比较简单淳朴的，所以我初步的改装方案。就是加装护杠和店家商量好加厚碳钢防摔护杠。作用是摔车时保护发动机和车主腿部和脚部安全，并且选择合适的护杠能够增加一辆车的美感！闪150车身长，可以选择较宽的护杠类型增加它的维度，安全感价位一般在200元。然后后靠背因为我骑摩托还是会有载人需求的，没有靠背，后座的安全确实有点担心哈，加装上后靠背，毕竟出行安全第一，并且靠背还可以提高闪150的颜值，当然也不是所有人都喜欢靠背吧，看个人的需求，我价格在190买来的，然后自己动手装的。第三个就是水杯架骑行必备的东西了吧，因为出门肯定需要喝水，假装了一个水杯架，骑行的时候喝水会方便很多的。并且选择一个合适颜色和款式的水杯架也是给摩托添加一点不一样的色。价格一般都在几十到几百，我的50元。第四个就是射灯。我相信骑行了闪150的朋友都知道他的大灯真的很弱，所以我就加一套未来之眼的射灯，花费了560，但是真的提高了夜间行驶的安全性。不过加装这个就要看大家当地政策了，因为一般是不让加装这个的。
2023-06-18
特洛伊木马vip
银河L7车主·车龄2年
提问关于银河L7随车充充电问题。各位车友，请问银河L7随车充对插排输出功率有要求吗？我这儿都是公司充电动摩托车的，会不会带不动发热，怕有安全隐患，不懂就问，有清楚告诉下。
2023-06-18
超级无敌汉堡王
QJMOTOR 壹米150车主·车龄1年
最实惠的复古巡航车～赛科龙ra2
#摩托车改装笔记这是我的第一辆摩托车，21年的时候，复古巡航还是个小众圈子，玩复古的人没有那么多，春风楚留香没带起来的热潮，被奔达金吉拉三百带起来了。其实我只纠结了一下奔达金吉拉和赛科龙ra2，最终还是被赛科龙的价格打动了。当时金吉拉落地大于2.5w了，比赛科龙贵了一万。于是我就毫不犹豫的入手了赛科龙ra2这款车。这款车是很复古的车灯后视镜都是圆圆的女孩子嘛不懂怎么改车就只把后座拆了看起来像凯旋和雅痞一点刚开始骑车嘛技术不好是不需要挡泥板的女孩子要什么挡泥板哈哈哈！再就是改了led的灯泡不然真的就是蜡烛灯了呢这辆车跟我去了很多地方兰州附近的打卡地都去过了真的很棒没有把我扔半路陪伴了我一段美好的日子可以跑山压弯可以骑个小长途甚至上下班都在骑。排气声很好听还会回火放炮呢！就是长途拉高速的话单缸机的震动就出来了！所以不能骑太快不然真的是麻的受不了了呢！
2023-06-18
轰叔l.
三阳飞度用车体验
#北京飞度聚会当初买飞度4纯属巧合，本来只想买个电动车周末代步周边转转，看一圈3000 多新国标没什么好选择，本人比较胖200多斤，还要带上挡泥板，坐起来太局促了，就转向看摩托车。后面在海鲜市场看到住的附近正好有人出售一台白色飞度4，一年车只跑1千公里，便宜了2000块觉得价格合适就入了。最初看摩托车是首选弯梁，被日剧湾湾剧里的本田幼兽洗脑，就看国内仿幼兽的车:嘉陵coco，宗申yami，洛嘉后浪等，试了实车，我这个体重上去有点像狗熊骑单车，座位也不是很舒服，而且发现还是合适文艺青年骑，不合适我这种大老粗。
2023-06-18