#极氪X市场前景分析1️⃣目前公布的三个版本里面个人觉得可以这样来选择: ⭕️追求多场景使用: 选择YOU版的四座后驱版本,后排座椅折叠,灵动中岛,可拆卸的恒温冰箱,副驾4D云端零重力座椅,移动屏和TOUCH BAR触控方向盘。但是比五座四驱少了个需要加2W价格的电机。其他地方都一样。 ⭕️追求操控最优比: 选择YOU版五座四驱版本,比ME版除了多了一个2W的电机外,还多了一个方向盘加热, YAMAHA环绕立体高级音响。这样比起来ME版感觉还是更划算一些。但是比四座的YOU版少了很多场景乐趣。相当于发布会里面着重提到至少5项豪华跟你没太多的关系。 ⭕️追求综合性价比: 选择ME版五座后驱版本,五月底前订购的政策中有两点提到了ME版可能会在六月份需加价升级更换19寸轮毂。 ⭐️如果想要更换20寸轮毂,目前这三款车都是需要加价换轮毂和轮胎的。不过1.6W的四副静音轮胎加五辐锻造运动轮毂比自己后期更换还是要划算的。 2️⃣假定极氪X出简配版本的WE,有购买必要嘛? 我个人觉得从参数配置方面,极氪X和同级别车型比起来,有太多发布会上没有讲的很细的内容,需要你自己对照着配置表比较。正如聪聪说的那样,极氪的配置多到参数表写不下。 仅从舒适这一方面考虑,即便没有零重力的副驾,副驾依然配备10项座椅调节通风。更别提全车长距高清摄像头和短距环视高清摄像头5个,各种距离的亳米波雷达达到17个。 至于极氪X有没有大家说到的小车身大空间,上车坐坐感受一下就知道了。比较比较自然分高下。 3️⃣是否可能有更低价格的版本发布? 个人猜测极氪X的WE版可能会在七月份发布,很可能作为极氪X的高性价比简版出现,如果市场上出现更强力的同类品牌,X还有向下再探的空间,这个悬念是否能够成真,预算还不太够的的观望党可以再等等。但是按照往年的政策来看,至少是1年内权益退坡。改款新车也要等到最快1年之后才有点可能会出,那个时候的政策到底是降价还是增配,都不好说。 总结还是那句话,早买早享受,晚买享折扣。起码第一批大定车主极氪诚不欺我。况且现在也不需要盲定,试驾车辆目前已经在主要城市的各大门店能够见到展车,也将陆续可以预约试驾。驾驶方面到底行不行,试一下就知道了。 今年五月底前首批车主大定政策已公布,第一批的下定交付预计会在六月份。想要入手X的,要抓紧时间下定了。 感谢圈主推荐
#全新帝豪晒订单今天上午致电北京丰台某夏4S店,询问23款帝豪是否到店,客服人员说已经到店,白色尊贵型有两台。我再次确认其他4S店还未到店,你们就到店了?达曰:我们是总店直营。 于是下午到店看车,店门口摆了一台23款顶配车型,查看后比较满意,询问是否有尊贵型,答曰在车库。我说到车库看下,答曰车子是一样的,就是配色不同,仓库离这有两公里,没有必要去看。 于是就谈价格,比较爽快,谈到了优惠八千,于是就交了钱。结果在签协议时,无疑中注意到车型参数表中的发动机是旧款的,发现不对劲就让店家退款。 店家称退款可以,但是我们并不是忽悠你,一开始就是卖的22款。最终还是给退款了事。 在此提醒广大网友,购车时需注意: 1、签协议时一定要确认好车型等详细参数,比如 年份、发动机型号等关键参数 2、看到实车确定没问题在交钱,不然一旦钱交了,想要回来是比较难的,大概率要认栽了 3、货比三家,买之前多花时间,多几家对比,确认好了在下手