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比亚迪唐dmi冠军版后备箱垫子

风虽停叶未落
唐DM车主·车龄2年
刚定了唐冠军版尊荣，这价格OK不？
#新人报道在佛山定的，唐DMI冠军版尊荣型冰川蓝指导价219800，保险7000，无上牌费，全款，落地224000。 618活动送了5次保养（无需工时费，含首保，不限时间），脚垫，后备箱垫，净水器券，灭火器，头枕，抱枕，云南旅游券，防爆膜（比亚迪原厂升级款），电池护板，电机护板。
2023-06-18
保山众杰比亚迪4S店
比亚迪唐DMi冠军版 - 冠军有我，一往无前
2023-06-17
彼得大兄帝
趁机入手老款比亚迪唐DMI，真香！
#试驾比亚迪唐DM-i冠军版趁着比亚迪唐DMI冠军版上市，本周终于提车了2021款唐DMI，最低配好像是原价20.98，最终优惠了18000千元(裸车优惠1.3 送了个全险0.5)，送的东西七七八八都送全了，还送了10次保养。老车开了10年了不值钱卖了7000元，加上置换4000元。到现在开了两天了，感觉开起来舒服极了。可能是平时老款手动油车开时间久了吧，感觉这个车开起来是真舒服。花自己的钱买自己还算中意的车，意见不同请绕行，感谢非常了。目前为止感觉这个车最大的缺点就是味道太大了简直受不了啊。这两天开车都是开窗子的，在车上都不敢关窗， 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍万幸这两天太阳不大，也没下雨。每次下车后感觉喉咙极度不舒服。今天下班后测了下车里甲醛，奉上图片，给想了解的朋友。这两天在拼多多的买了蛮多配件 :中控贴膜、车门防撞贴贴、后备箱遮物帘、充电枪保护箱子、吸甲醛的碳珠、车载充气床垫等等一堆东西，期待以后的生活越来越好！
2023-06-16
我贼TM6666
我的大唐盛世
跟着大唐去踏青 1.买车经历本人第一辆车是19年本田享域，当时看车也是各种攻略论坛，各种对比，油耗低没有小毛病，可以说是空间最大的10万级车了，买发动机送车，缺点是三杠，确实有点抖，噪音就像开拖拉机，当时觉得国产车不行，接触比亚迪是17年同事买的比亚迪唐DM坐在车上那感觉加速的感觉真的觉得牛逼，还是自尊心作怪吧，最后买了本田，从19年开始关注唐DM这款神车哪里有比亚迪哪有就有路，价钱打败了我，唐DMi上市了之后就一直冲着这目标在努力 2.汽车用途由于一直两个地市之间要上班跑来跑去一年油车要开3万公里，成本实在是太大，开了混动之后才能感觉到真的省，10块钱100公里的感觉真爽 3.用车感受开了日系，德系，美系，华系，日系省钱不保命，其实也不省钱哈哈哈哈，德系就是排量大稳重，美系车重，开了一段时间同事买的22款宋PRO，确实就是10万级的感觉，底盘不好，隔音还行，但是开130用发动机还是嗡嗡的，但是80以下纯电是真安静也深深的打动了我要尽快买电车的决心，首先特斯拉根本就不考虑纯电我还是有续航焦虑，长得尖嘴猴腮难看死了，可能就是特斯拉比亚迪车主互相看不上吧，我去试驾了唐DMi21款，试驾玩就不想买了，21款缺点底盘确实拉胯，轮廓容易刮花，滤振垃圾，不隔音没有静谧空间，试驾时候把我按在地上摩擦的感觉，但是做进去感觉确实豪华，去看了宋plus本来想试驾，做进去就感觉跟10万的车廉价感觉扑面而来，中间网上一直爆料说23款上市，我就一直期待，直到等到发布会看到了升级静谧空间，FSD减震，铝合金底盘，轮胎是意外惊喜，里面带静音棉，丹拿音响倒是跟21款音响没啥太大的区别，恰恰也就是升级了这些，把老款的弊端全部升级，让我这么挑剔的一个人无可挑剔，对23冠军版唐挑不出来任何缺点，开起来记得跟12年做过的Q7一个感觉，底盘不松散，厚实，非常非常隔音，过弯信心非常足，迫不及待的来分享这么多，车还没挂牌，先少量放几张17年的老唐照片，跟提车照片，还有风景照片，我的分享希望对大家有用，没写到，大家想问什么可以提问，有问必答，还有那些说23款唐定价高的，对比了一下其他车没一个能打的，唐是真的值订的这个价格。二更补充： 1.油耗情况：开120以内5.5L正常，开140左右油耗6.5L左右，一个两顿车很牛批了，本人实测 2.电耗情况：暴力驾驶续航1：1，脚法驾驶我开过170公里续航，有人质疑我说的我有行驶轨迹，真是反向虚标王。 3.操控情况：0—50官方4.5秒，本人实测3.5秒，刚开始开轮胎有打滑情况，马力大所导致，新手建议稳稳开，开了一段时间摸索出打滑的临界点还是靠脚法，没出现打滑情况，还有雨天轮胎抓地力不行建议慢慢开，意外惊喜轮胎内有静音棉，我完全没想到 4.费用情况：可以说非常省，4600公里加了400元油还剩230公里油续航，电大概算了一下400左右吧，一直在外面冲，家里没有车位，费用比较高，但是对日常出门再也不心疼油费了，去看了七仔大熊猫及网红直播，中间电就充满了。【感谢圈主推荐精华】
2023-06-14
比亚迪武汉黄浦4s店
比亚迪新能源汽车要进入美国市场？比亚迪副总裁李柯回应：不考虑！#比亚迪 #唐DMI冠军版
2023-06-14
车世界文哥
20多万预算选一款7座混动SUV，看看比亚迪唐dmi冠军版怎么样？
2023-06-14
本溪小鹏汽车刘明帆
冰川蓝唐DM-i
唐dmi23款冠军版，新增冰川蓝外观啦，漆面质感非常棒，而且部分车型还配备丹拿音响啦，顶配的尊享型还有抬头显示，DiSus-C智能电控主动悬架，另外除了赤兔棕内饰之外还有金鳞橙内饰可选，可以随意搭配。好看，唐DM-i外观由比亚迪全球造型总监艾格设计，全新的BYD家族DragonFace的家族脸谱，以龙为设计灵感，龙须，龙嘴，龙眼，龙鳞，龙心特征明显，象征着权力和吉祥的寓意，传统大气。唐DM-i冠军版配备的DiLink4.0(5G)智能网联系统，堪称在于5G“神器”一枚。它最核心的亮点，速联、百万级应用、全场景智能语音三大板块。出行途中，有时候需要临时切换导航，5G能帮助地图软件更快、更准确地搜索到地点，并规划好路线，无形之中也帮用户避免了开错路，或是需要停车等待导航规划的窘境。同时，它还具备双频定位导航技术，在错综复杂的城区以及信号较弱的山区，都不会出现导航“慢半拍”的情况，更顺畅的道路指引也能让用户避免临时切换道路的危险情况。豪华舒适的内部空间：唐DMI冠军版车内采用高档皮革座椅和豪华装饰，配备了BOSE音响系统和全景天窗等多项舒适配置，乘坐感受非常舒适。
2023-06-13
深圳BYD颜景雷
奔驰GLC车主·车龄9年
唐dmi冠军版补贴1万唐dmi冠军版+全系现车唐dmi冠军版补贴1.5万唐DMI冠军版是一款插电混动Suv 112尊贵型: 209800 112尊荣型: 219800 112尊享型: 233800 全系补贴1.3万现金车辆颜色齐全，配置齐全。最大优势: 稳拿 #比亚迪汽车[话题]#
2023-06-13
缤纷高山Ke
比亚迪唐dmi冠军版，启动之后就能听到一种“沙沙”声，开始以为是空调的声音，后来发现关闭空调仍有。
2023-06-13
比亚迪昌吉昊天翔4s店
# 比亚迪新款唐DMI冠军版按键讲解说明
2023-06-12
风虽停叶未落
唐DM车主·车龄2年
提问比亚迪唐DMI冠军版，都没有什么优惠的吗？看了好几个报价，都说老款才有……😅
2023-06-11
车市行情北京4
唐DM车主·车龄2年
放弃合资，支持自主，入手全新二手唐DMI
#懂车青年提车打卡卖掉16年汉兰达，金额刚刚好入手这台唐，也算是利用残值支持国货了，不过我买的是全新的二手车，4s店年底都会有任务没达成的情况，这会为了拿到返利就会上牌一些车后做二手车卖，这种车价格往往优惠非常多，只要你不介意首任车主权益和他过户就好，我这个车就优惠了两万，提车价18.98万。当时这个车的优惠应该不足一万，没细打听过哈，因为是朋友介绍的也就没考虑太多。不过后来家里人在买车时也有这样的车，他们就没考虑，所以这个事真的就像选颜色一样，萝卜白菜，各有所爱。咱们搞汽车这么多年了，这就是个交通工具，价格越低越好。也给后面选车的朋友们一点参考意见。买dmi主要是关注很久这个技术了，而且上市两年了，故障不多，车主反馈良好。家里有丰田的混动，所以想要尝试一下这个混动。而且家里有地库可以装充电桩，按照我跑业务的情况，纯电一百公里，就算一天一充电这个车充放电七八年电池才会报废吧。同时也想看看没有变速箱，这个直驱会啥感觉。缺点：车子在试驾时就感觉地盘绵软，支撑不是很好，这也带来方向盘指向性不会太好。发动机直驱介入后急加速发动机没有变速箱会转速拉的非常高，噪音有些大，如果有个变速箱应该会更好，所以现在有两三档的那种混动其实原理上会比这个好一些。其他还真没啥问题，而且其他不仅没问题，还特别的好。第一就是这台车我买回来就去升级音响了，因为低配音响太差。不过还好就是比亚迪良心，原装预留位都在，低音炮的位置换了一块内饰面板，加了补形箱升级十寸低音，改了一下后备箱内饰板的点烟器电源位置。拆装内饰板的时候，这台车的隔音及用料太棒了，现在拆车节目多大家参考。但反观我的汉兰达确啥也没有，当时也升级了音响发现门板上就贴了一块塑料布应该是防水用的。第二就是亏店高速油耗，去了趟北戴河，一箱油北京出发四天打来回，九百多公里吧，能接受，六个多高速油耗。毕竟两吨半的车还是suv.风阻大。第三就是语音交互智能体验，完全颠覆了我的用车习惯，从传统车换过来后就回不去了，而且自适应巡航入门级就有，真心好用，别嘴硬，堵车的时候在环路简直太爽了。第四就是发动机介入非常平顺，只有亏电时怠速停车才会偶尔发动机工作。车辆主动降噪在我升级音响增加功放后就会有bug了，汽油机介入后原厂设置了发动机噪音抵消的反向波声音，用来达到降噪的目的，但是因为增加功放后被放大了，彻底成了噪音，无奈只能断掉降噪麦克风，这之后解决，但缺少主动降噪，路上还是噪音增加了一些。总结一下吧！如果下一台车一定买纯电了，因为家里有电桩太省钱了，另外就是安静，舒适，动力猛且直接，智能化配置丰富，原车用料非常好。这台车我准备试一下看看电池啥时候完蛋，真实的用车感受给大家分享一下。图片包含买之前，上牌后，充电桩安装，app油耗及能耗显示，还有我的低音炮升级，其他音响忘记拍照了，有兴趣的朋友私聊沟通。
2023-06-11
華華華華華華子
唐dmi冠军版开了两个月，总结一下。
#用车分享 🙋🏻‍♂️情况介绍时间过得挺快，开我的大黑唐也近两个月了，本来之前准备买合资的，因为家里有两辆德系车和美系车，开了十多年了，一直没啥问题所以还是比较倾向合资吧，后来在4月份深思熟虑后还是提了唐dmi，因为家里有六口人七座还是有必要，绿牌插混新能源也算跟上现在时代的步伐，最终落地价格比同级别合资油车还贵了小几万，没有置换没有补贴没有优惠，落地将近23个，送了八次保养、发动机和电机护板、脚垫后备箱垫、龙膜、1000的京东卡和一些保养维修代金券，自我感觉还可以吧。 🗒 真实感受我不是啥迪粉，就是一个十几年的老司机，之所以选择这个车，因为家里六口人七座刚需，想买个混动绿牌，贵的又买不起，唐dmi是这个选择里唯一的存在，就这么简单。主要说说对这个车的一些使用感受，不吹不黑，对没有买车的小伙伴有个参考吧。先说优点，这个车动力还是不错的，而且油门踩着丝滑平顺，比我之前的油车好开太多，车里面也比较安静，基本听不到发动机的声音，车的内饰和外观看着还凑活吧，车机我觉得挺好，小迪反映速度也挺快，车里空间不大不小中规中矩吧，第三排放倒了后备箱挺大能装好多。还有就是插电混动能充电能加油，油耗比较低，主要看脚法，我混动跑油耗5个多，纯电跑13个电耗吧，这个非常满意。 🔎 槽点反馈再说缺点，这个车方向盘只能打一圈半，有些不适应，掉个头一把总是过不去。还有就是那个垃圾自动刹车，还永久关不了，我已经触发了两次了，吓人！还有灯光比较拉胯，晚上看的眼睛累。还有就是底盘，被人吐槽最多的筷子悬挂，冠军版升级了FSD和铝合金，比21款开着舒服了许多，还有些厚重感，但是感觉到了烂路还是有些摇晃和颠簸，这点和德美系还是可能有些差距吧，但是就这个价位要求不能太高，想要很好的质感起码得BBA了吧。想到啥说啥，语言有些混乱！我也是平时喜欢看个懂车帝，这里面可谓鱼龙混杂，真金白银掏钱买车的建议你可以问问你身边的朋友亲戚同事，自己去试乘试驾一下。懂车帝就当个参考吧，不要让别人牵着你的鼻子走，不要被乱七八糟的评论和水文带了节奏，我写这个愿意看的就瞎看看，我开这车也才开了两个月，后续用车有啥体验再来分享，文章仅供参考吧。最后希望咱们国产车今后做的越来越棒，希望大家都能买到自己喜欢的车！非常感谢圈主柯基儿狗蛋推荐精华！【圈主推荐精华】
2023-06-08
湘华说车
比亚迪唐dmi冠军版怎么样？外观内饰没改，实际驾驶却像两款车
2023-06-07
老melody
唐DM车主·车龄2年
提问比亚迪唐DMI冠军版尊荣型提车一个月，拨动转向开关后向相同方向转动方向盘有咔吧一声的异响，4儿子的售后看了几次，向比亚迪总部反应都说是设计原因，是唐都有这个异响。这么多年开过这么多品牌的车都没有这个响声。问问各位车友，你们的车方向盘有这个响声吗？
2023-06-06
葡萄德
唐DM车主·车龄2年
心目中的神车—唐DMP
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】上一辆途观1.8t 2013款开了10年，操控不错，用得很好，时间久了会出点小毛病，车况再开10年没问题。但油耗略微上涨，加上高位油价，城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生，考虑7座了。【购车经历】必买新能源，因为一家人出去玩的时候，我有在车上午睡的需求，油车不敢睡，怕中毒。6座不考虑，因为不好睡。老款唐DMI出来的时候就关注了，当时只是去看看玩，4s店当时只有老款唐DM试驾，动力表现非常惊艳，但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。刚开始是考虑唐DMI的，价格压力小。新款唐DMP出来后，心痒痒，纯电续航增加，并且亏电油耗降低，技术提升很大。反正车子是打算开十年的，之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T，买DMI的话肯定又有这个问题，所以下决心由唐DMI转唐DMP，准备吃土。横向对比来看，结合预算和需求，基本可选得很少。偶尔有7座需求，平时当五座开，必须新能源，动力要好，基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。魏牌蓝山，价格差不多，纠结了一下，还是决定买唐。感性上来看，外观还是唐DMP霸气一点，轮毂造型深得我心；蓝山这种咖啡命名的方式，对于不喝咖啡的人来说，实在不太接受。理性上来看，魏牌其他车子销量不太行，新出的蓝山也无法预测；唐DMP虽然销量不大，但DMI销量大，总体结构是一样的，稳定性、维修方面更有保障；新能源车子还是得买销量大的，销量大意味着车机系统更新会更有保障，这对新能源车是非常关键的。比如，以前智能领航会划龙，更新后就不会。就怕买车后，销量不行，车机停更，那就和买油车没区别了。新能源车都降价，唐DMP33.18的价格不降肯定不会买，所以一直等，几个4s店轮流问，终于等到了直降2.2的活动，并且一个4s店有现车，可以有另外0.3的区政府补贴（江西这边比较低）。其他费用就是3000的贷款费，5000多的保险，500上牌费。【空间表现】当五座车开，空间还行了，第二排没有期待的那么富余，和我的老途观差不多。后备箱空间够大。【第三排空间】当7座的话，我172身高，第二排需要往前移一点，第三排才能坐得舒服点，不移会顶膝盖。【动力表现】新能源汽车最大的一个优点，就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速，没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式，城市驾驶感觉轻盈，超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后，加速依然有力。【续航】快充可达90KW以上，从24%到80%用时23分钟多点。纯电能跑160左右，这个看天气、脚法。【智能化】 “你好，小迪”，可以解决大部分需求。智能领航很好用，自动居中，不划龙，高速、快速路都用，极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署，硬件方案都变了，估计是没法再期待提升了。【油耗】亏电，五个大人一小孩一婴儿，后备箱、车里能放东西的地方全放满，高速120，部分路段没跑起来，综合油耗7.9，再高一点也能接受，高速开得少。强制保电，120，畅通，满载，空调全开8.9。 HEV，有电，120和快速路，满载，空调全开6.1。满电情况下开高速，智能保电模式，会更省油。【驾驶感受】电控悬架感受起来，运动模式下，过减速带很干脆。比老途观是好多了，老途观像是在坐船。布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等，这些都是我最常用的功能。功能多的同时，学习成本也是比较高的，需要一定的数字设备操作能力、学习能力，才能玩得彻底。【最不满意】一是品控有待提高，右后门比其他门难关一点，售后检查了，门和锁都没问题，说是新橡胶，多少会有点，用久了会好。二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂，十年的途观都没出过这类问题，走售后历经十多天更换了。三是还是小品牌的气量，送的东西太过廉价，根本不会去用，都是几十块的锅、十几块的水杯。四是套路化营销，买个车也不省心，4s店送的所谓的龙膜最好不要，一个劲让加钱，加了800贴的所谓定制膜，后悔，不如到外面贴，质量品牌有保障。钱不多，但是膈应人。五是办内置ETC银行方面有500押金。
2023-06-05
背中之羽72358957
提问现在基本每个月加油100元，21款唐dmi，同事说加油起码要加半箱，否则容易损坏油泵，有这样说法嘛？
2023-06-19
漂洋过海
刚提十天的唐冠军
刚提10天的唐冠军，轮胎就被扎钉了，去补胎，说是静音胎要价100元，就感觉好离谱
2023-06-19
用户7994860273652
提问新入手唐冠军版，销售不愿意给购车合同，请问这里有什么坑？再者给我的三电和三包保修卡4s店的部分都没有签字盖章，这个影响以后使用吗？
2023-06-19
武汉的唐dmi
唐DM车主·车龄2年
比亚迪21款唐dmi生锈
我的唐dmi尾门顶部有锈蚀点，这个部位平常也不会碰到。今天下雨，看尾门铰链处有一片锈迹，以为是烂树叶，用纸一擦是锈迹，仔细看是焊接点油漆未到位。我就搞不清楚了，在做油漆之前，车子应该在做油漆之前，应该先做磷化处理，磷化过之后应该不会出现这种锈迹，不知道比亚迪的车有没有做磷化处理？不要说我是车黑，我是正式byd的车主，也是一个爱国者，前两辆车分别都是国产的，开的都还挺不错，当然小毛病也有，等用料都是货真价实，一辆车是09年买的东风风神S30，第2辆车是16年买的荣威RX5，K5除了双离合顿挫也没其它毛病。也不要说我对唐车挑剔，说出来是希望国产车能进步。最近比亚迪保养偷偷的涨价，本来就让心里很不舒服，还有意无意的要纯电里程或综合7500就要去检查，实现在感觉比亚迪有点吃相太难看。
2023-06-19
14岁的我遇上8号的你
提问最近唐冠军版的尊贵总是感觉发动机自动启动还是在电量很足的情况下发生的不知道各位车友有遇到的吗
2023-06-18
小胶水闯车圈
比亚迪唐DM-p解析，龙颜设计，智能化配置丰富
2023-06-18
小胶水闯车圈
比亚迪唐DM-p解析，动力输出强劲，加速能力强
2023-06-18
小胶水闯车圈
比亚迪唐DM-p解析，内饰用料扎实，驾驶感出色
2023-06-18
小胶水闯车圈
比亚迪唐DM-p 解析，产品力出色，适合家用
2023-06-18
ミ一生の承诺ミ
提问比亚迪唐是选冠军版的还是2022款252km续航的
2023-06-18
用户2592685609148
提问请问各位大神，唐冠军版是高压油箱嘛？
2023-06-18
王朝网上海广成翔迪店
比亚迪唐DMi 超混旗舰为颠覆而来
2023-06-18
微笑继续798
唐DM车主·车龄2年
提问我是去年把速腾卖了换的21款唐dmi，我的座椅怎么调都不舒服，油门刹车踏板踩的也不舒服，刹车太靠中间了，长途开下来腿酸的狠，之前速腾从没出现这种情况，请问大家有这种问题没有
2023-06-18
用户261500544892
唐DM车主·车龄2年
21款唐dmi新车不到三个月，高速车机突然卡死，到家一个多小时未恢复，行车记录仪，各种功能无法使用
2023-06-18
mowg2215
唐DM车主·车龄2年
提问冠军版感觉转向助力突然变沉了，舒适和运动的感觉是一样的，转向机没有异响，就是声音有点大，大家有没有遇到同款
2023-06-18
JaisonJJ
唐DM车主·车龄2年
为啥官方商城唐冠军版没有踏板可装
看了官方商城两款踏板都没有唐冠军版的版本？这是为什么呢？
2023-06-17
鲲鹏展翅1980
唐DM车主·车龄2年
冠军款冰川蓝唐，水陆两用公路坦克
2023-06-17
百众小五哥
凌渡车主·车龄7年
开了两年多唐DM想出手
最新到货20年比亚迪唐DM，四驱尊贵版，大七座，本地一手私家车，安全行驶4万多公里，车况非常原版，可油可电，没有里程焦虑，配置太多：无钥匙进入、座椅通风加热、液晶仪表、16寸可旋转大屏、无线充电……喜欢的联系，支持分期置换
2023-06-17
清风逸眷恋乄
唐DM车主·车龄2年
提问计划订车了，唐冠军，4s店没现车，能从隔壁县市调一辆来，但是销售经理说车是今年1月份生产的 3月底运过来的，车友们能否入啊，还是等1个月订新车。
2023-06-17
小鸡了名字
提问请问2023款112KM冠军版尊享型和2022款252KM尊享型哪个更值得买?自己没车位，已知冠军版没有任何优惠，252km现金优惠1万6，同时免1000上牌费和3000的按揭费，不知道还有无区补，坐标广州。另外，还能谈其他什么的项目优惠不?
2023-06-17
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
和选择困难症Say No！
随着新能源汽车市场的飞速发展，消费者对新能源汽车的接受度日益提高。而在这股大潮中，比亚迪唐家族无疑是中大型SUV细分领域中的翘楚。截止5月，比亚迪唐家族的累计销量突破50万，这一成绩的取得，既是市场对唐家族强大产品力的认可，也是消费者对其高价值感的青睐。目前，唐家族的产品线包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、唐EV，三款车型各具优势，满足了不同消费群体的出行需求。那么，这三款车型应该如何选择？又对应哪些人群？我们来分析一下。唐DM-i冠军版：都市通勤白领首选白领一族作为城市的主要通勤人群，对于出行工具的选择有着严苛的要求，他们不仅关注出行的舒适性和经济性，更追求智能化和便捷化的高阶出行体验。唐DM-i冠军版以其独特的“DM-i超级混动+豪华大7座”配置，将“快、省、静、顺、绿、大”六大优势融为一体，为都市白领提供卓越的出行体验。进阶而来的唐DM-i冠军版主打的就是一个高效能。在DM-i超级混动加持下，唐DM-i冠军版可油可电，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，综合续航能力高达1050km，NEDC纯电续航里程为112公里，面对城市拥堵路况，可以节省大量燃油费用，大幅降低使用成本。值得一提的是，唐DM-i冠军版的直流快充功率已经提升至40kW，如此一来，30%-80%的SOC充电时长缩短至22分钟左右，对于经常通过补电来满足日常通勤的用户而言，无疑更加便利。此外，唐DM-i冠军版很重要的一个升级部分，就是全系标配了FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架。这套底盘系统在城市工况下表现尤为突出，FSD通过快速阻尼变化，加强了整个车身的循迹性，在城里跟车、变道、转弯都能感觉车辆牢牢“扒住”地面，车厢也不会有多余的晃动，频繁加减速时对于车辆“抬头、点头”的抑制也都足够到位。在智能化方面，唐DM-i冠军版配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等先进的智能配置，也为用户在城市通勤中提供更有趣、更便捷、更安全的用车体验。作为一款旗舰车型，唐DM-i冠军版标配十大核心高阶配置，起步即高配，产品实力相当出彩。唐DM-p：性能控玩家必备对于速度和操控感有着极高追求的性能玩家来说，王者混动唐DM-p无疑是最佳选择。唐DM-p兼具性能和效能，不但快，而且省。是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板”。既然是性能版，提速绝不能输。骁云插混的1.5T高效发动机以及ESH160电混系统，赋予唐DM-p零百加速仅需4.3秒，同时配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，能够为用户带来媲美百万级超跑动力的驾乘体验。同时，它搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，拥有强悍的四驱性能和驾控能力。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内还能通过OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升驾驶体验，实现“搭载即豪华”的越级体验。唐DM-p的魅力不止于此，其在效能方面也有出色的表现。唐DM-p配备的超级混动专用功率型刀片电池，使其NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，而且综合续航里程达到了1020km，同时纯电续航高达215km，这意味着，消费者在享受极致性能的同时，无需承担过高的能耗成本。让用户尽情享受效能与性能的双重魅力。唐EV：家庭出行的不二选择随着消费升级的持续深入，备受主流家庭青睐的“三十万级纯电SUV”正愈发火热。对于大多数消费者来说，豪华品牌的光环已不能盲目掩盖产品的实质，他们选车趋向于理性和实用，更加看重车本身的高价值和生活品质的提升。在这种消费趋势下，比亚迪唐EV车型脱颖而出，以其超智能纯电动力系统和宽敞舒适的内部空间，成为家庭出行的理想选择。续航上，唐EV凭借着108.8kWh超高容量刀片电池组的搭载，其前驱版本在CLTC工况下纯电续航高达730km，极大程度地消减用户的里程焦虑。值得一提的是，700km以上的续航在当前市场上的中大型SUV中并不多见，唐EV在这方面占据突出的优势。同时，唐EV针对性地打造大六座头等舱，2+2+2超大空间布局，无论是近郊还是远游，都能让家庭出行变得更从容。此外，对于那些喜欢推背感的用户来说，唐EV四驱版4.4s的加速能力更是一种享受，随时可以释放肾上腺素，纵享一骑绝尘的激情驾驭。结语：以技术为底气，以体验立价值，唐家族构筑了“B+C”级中大型SUV市场独树一帜的竞争优势。秉承着“油电同价，颠覆燃油”的策略，成功覆盖主流消费群体，不仅购买价值颇高，更满足用户全方位的需求，超50万的销量就是产品实力最好的印证。对于想要购买B级或C级SUV的各位，唐家族一定能给你超越期待的用车满足。
2023-06-17