提问这车有后双轮吗?
提问没有配件
提问有箱货么
提问这个车有暖风吗
提问成功和华晨怎么选
#摩托车改装笔记1.改装清单: 安德列尼前减震行 欧林斯后避震 CHIGEE车机 日本后减震 萝卜尾箱+尾箱支架 萝卜护杠 萝卜L7射灯 加高风挡 欧版排气 预估费用2w左右 2.使用感受 目前最实用的改装是车机和减震,车机改装之后基本不需要手机支架了,手机放在兜里,导航跟着车机就行,问题是导航没有摩托车模式,需要自行避开限行路段,倒还好,基本都知道是什么地方限行,多开就好了。自带的行车记录仪还算清晰,导出视频速度快。售后方面也比较及时。好评。 恢复欧版减震,再也不用担心拖地了,便道随便上下,而且前后减震都可调节,带人不带人的舒适度全靠都可调整,根据路况实用性自己调节。当然恢复车高还是要看自身条件,千万不要改了之后无法脚着地就行啦。不过我改完之后撒把会往右跑,目前暂时不知道什么原因,慢慢观察中。其他的都没什么问题,改完以后也可以去越野了,adv属性完全能发挥出来! 欧版排气完全是外观件,就是为了好看,声音也还算好听,最主要的警察不会管。这点事最理想的了 目前已经没什么可以改装的了,就这么骑着吧先,暂时没什么想法换别的车了。 这个车最大的缺点就是太贵了,不过这可能不是它的缺点,而是我的缺点。话说回来,目前xadv是最能迎合我的车了!
#摩托车改装笔记我是今年4月26号提的车,橙色闪150皮带款,落地13999,到店直接骑走。现2100公里。 ①目前改装加装的地方:护杠,快拆边箱(带锁带杯架),靠背,档杆,脚撑,双闪模块,坐垫,手机支架,运动相机快拆支架。装饰性的东西有:俱乐部贴纸,白色虚线贴,车灯恶魔角,靠背懂车帝小熊,后视镜兜风小狮子。 ②花销情况,按照上面的顺序:200-400-200-50-20-50-60-60-30-免费-5-5-免费-8,合计1088元。 ③主要原因可以分这几个方面 安全性:护杠,双闪模块 便捷性:边箱,手机支架,运动相机快拆支架 舒适性:坐垫,靠背(给挡泥板的舒适) 剩下的基本都是装饰性的东西 ④实际使用感受: 感受最明显的就是边箱,坐垫和挡杆。我把雨衣,抽油器,还有一些小工具全部放在边箱里,出行非常方便。坐垫可以让我长途骑行的时候屁股不遭罪,而且网状蜂窝的设计也兼顾了透气性。档杆最大的好处就是不脏鞋,也不挑鞋型,哪怕是轻薄发网面鞋,也不用担心档杆会胳到脚。 ⑤细节图:整车图和局部的细节图我都上传了,不过因为是晚上拍的,可能有点模糊。如果有需要可以评论留言,我再补拍。 ⑥计划改装:目前的方向主要是前轮和智控器。原本的前轮是90的宽度,我打算换成110的宽度。智控器差不多五百块钱,已经买了,还没发货。因为这两个东西不是刚需,所以只是有计划,完全看个人感受。
#你买这车后悔了吗?🙋🏻♂️情况介绍 在2021年选车的时候,我也曾经犹豫不定,最后决定在沃尔沃XC60、XT5、途昂、理想之间择其一,优中选优,多次试驾后最终选择了XT5。 现在刚刚已经三万公里啦,谈谈我的用车感受吧: 🗒 真实感受 1.高速稳定。一上高速,不管提速到100还是140,那种稳定和可靠,是某些品牌给不了的,凯迪让我非常有信心。它的底盘非常扎实,转弯没有感觉到严重侧倾,甚至到高速大弯处,纵使偶有90速,也能非常稳定的通过。 2.隔音安静。美系车在隔音方面确实做的厚道,特别是凯迪拉克,车内静谧,噪音之低甚至堪比电车。朋友和我一块出去旅游,坐过凯迪拉克车,不愿再坐噪音高的日系车。 3.油耗不高。由于我经常跑高速和快速路,市区道路约占三分之一左右,目前跑了三万公里的综合油耗在每百公里7.8升。我这款是当年刚出的轻混车型,油耗比纯油款确实会略低一些。看着目前八九块的油价,我也确实羡慕电车,好在我的油耗不算很高,开车出行从不犹豫。 4.灯光及外形好看。外形方面,大多数人第一眼觉得很霸气,很壮硕的感觉。不过有个别人也觉得外形不好看,但是基本上朋友都说灯光组合好有特点,个性鲜明,远远看见灯光就知道是什么汽车。就单单说XT5这一款,我个人感觉黑色比白色好看。 5.动力强劲。237马力的发动机,动力源源不断,超车加速时,我根本不用担心没有动力。现在跑了三万公里了,我发现真的是越跑越顺,油门更加灵活,动力响应迅速。三万公里左右的车,过了磨合期,各方面机械部件正处于最佳状态,汽车已经进入到黄金阶段,所以各方面使用都很顺手舒畅。 6.空间宽敞。XT5特别是后排空间宽大,地台纯平,乘坐舒畅。后备箱很大,后排座椅可以放倒,增加了载物空间。我好几次搬大件东西,都把座椅放倒,轻松放入。家里人有次骑电瓶车在路上没电,我去应急拉车,还把电瓶车躺倒放后面拉回家了。 🔎 槽点反馈 1.起步较慢。由于车重,起步不灵活。 2.变速箱智能化偏低。急刹车后,再加速时变速箱不能及时变速,保持在一档,加油发动机会吼叫不提速,必须等待一分钟左右,或者使用手动拨片升档。 3.刹车片起步尖叫。这是凯迪车的通病,无法解决,跑起来就没有了。 4.屏幕偏小。现在还用八英寸的屏幕,已经落伍的感觉。 5.软件收费及卡顿。车带各种软件,如果你想要更好使用,会被各种诱导收费;安吉星服务也是各种电话诱导收费;车辆免费送的流量是4G的,信号不好,经常用不了,我目前基本不用,都是手机蓝牙投放。车机系统不能下载外面软件,就规定范围内的几个软件,如果多下几个照样卡顿。偶有几次黑屏死机情况,不多见。 ✏️ 独家秘籍 1.急刹车后不能变速的问题,可以使用手动拨片升档。 2.起步时刹车片啸叫问题,可以多踩几次刹车,加油门就消失了。 3.小的磕碰划痕,不要去喷漆。原装漆面很厚很亮,最好网上买点补色笔摸摸,干了后打磨打蜡就好了。
#摩托车改装笔记#(参与)我的小摩托陪伴我整一年了,当初看上姜戈,就是看上了它的颜值。当然,姜戈除了颜值在线,作为小踏板,性能也还是不错的。 本来开始买了这个邮政绿的小姜戈,打算贴车衣换个颜色的,后来因为种种原因就没有整体贴,逐渐的给车上增加了改装小装饰,目的就是为了提升颜值,让我的小姜戈看上去更好看,更醒目,在众多姜戈中一眼就能认出来。我的姜戈主要就是车身贴了一些贴纸,几十块钱,安装了小风挡,风挡上安装了自己DIY的税瓶和税牌来提升颜值。税瓶20+一个,税牌15一个,税瓶里的小叠叠松公仔4元一个,税牌上的奶油胶10元左右,税牌上的公仔有来自蛋糕的装饰件,冰箱贴,整体下来一个税牌差不多30+。车上还挂了毛绒玩具,都是家里以前和朋友送的,哈哈,就不计费了。 除此之外,我的小姜戈还还改了传动,不过这个没法拍照体现了,当时也忘了拍传动套件,这里就说下改了传动后的使用感受吧。姜戈的抖是出了名的,说实话改了传动后,这个抖我并没有觉得有特别明显的改变,但是在提速上感觉确实丝滑了很多,有的车友说改了传动后油耗感觉有增加,这个我也没太注意过,因为油耗这个东西我觉得跟路况和个人骑车拧油门的习惯都有关系,所以也不能一概而论。说下传动费用吧,买传动是1000左右,然后去朋友店里找朋友装的,工时就算省了,哈哈哈。 下面就放一些外观改装的照片吧,颜值确实得到了很大的提升哦!