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南京远驱350参数

辛集世纪张丽灿
车尾方面，后备箱顶部配有薰黑式扰流板，增添了几分运动感，两侧的尾灯组采用贯穿式设计，双色的灯罩看起来极其炫酷，后包围采用黑化设计，营造出双边共四出排气布局，整人车尾看起来极具爆发力。内饰方面，中控台微微倾斜于驾驶方，搭配三辐式多功能方向盘，方便驾驶员操作，配备10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控显示屏采用一体设计，看起来极具科技感，空调出风口采用贾穿式设计，有效拉伸车内的横向视觉宽度。动力方面，搭载了两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本(330TSI)最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米;高功率版本(380TSI)最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，全系车型匹配7速湿式双离合变速箱，而四驱系统将只在380TSI车型上提供。从动力参数来看，日常代步也能爆发出强烈的动力。揽巡的车长近五米轴距也达到了小三米了，所以无论是前排还是后排的乘坐空间都很大，坐着也很舒服，我们家五口人(一家三口+带娃老人)，这样的大空间更实用。后备箱的空间更是够大、够能装，我觉得如果以后开这个车出去玩，无论是带孩子脚踏车还是手堆车都能装得下。底盘的调校很舒服，开起来很稳，对道路上细碎的颠簸感，过演的都很好。总的来说，这辆车我是很满意的，但就是现在没有太好的活动，我也想跟大家咨询一下，到底什么时候买车才会更合适?优惠力度或者是福利会更大，大家可以支个招，在线等哦! 揽巡也兼顾到了硬核、精准、稳健的驾控体验，这次试驾体验到了揽巡底盘韧、转向准、支撑强等诸多优势，更有多种驾驶模式选择，让人感觉更好开，享受多元灵活的操控体验，支持一汽大众！
2023-06-15
新丰泰之星
2020.改款GLE350 4MATIC
【车型名称】奔驰GLE 【重要参数】 2020款改款 GLE 350 4MATIC 时尚型【上牌时间】2020年06月【行驶里程】6.7万公里【发动机】2.0T 258马力 L4 【变速箱】9挡手自一体【驱动方式】前置四驱【内饰成色】九成新【配置简介】胎压显示主动刹车/主动安全系统疲劳驾驶提示道路救援呼叫驾驶模式切换可变悬架功能空气悬架可变转向比前/后驻车雷达驾驶辅助影像定速巡航卫星导航系统并线辅助自动泊车入位电动后备厢感应后备厢电动后备厢位置记忆远程启动功能自动头灯感应雨刷车内化妆镜蓝牙/车载电话支持CarPlay/arLife 语音识别控制系统车联网全液晶仪表盘行李厢12V电源接口后排座椅放倒形式车内环境氛围灯64色自动空调车内PM2.5过滤装置年审到：2024-6
2023-06-15
第七感看世界
智己LS7车主·车龄2年
智己LS7提车两个月8826公里感受
#我和智己LS7的101天# # 发布会关注很快就锁单了，4月7日提车，到6月6日正好2个月了，8826公里的里程应该算是多的吧。最近刚刚自驾出去一趟，11天3233公里，北京淄博曲阜扬州苏州千岛湖南京枣庄北京。 1.纯电续航非节假日长途没啥焦虑，节假日可以选择300公里内的城市切换，结合吃饭+充电，避开高速充电就可以。 2.家桩还是最方便的充电方式，比换电和混动都好，毕竟成本低很多，长途用车300公里单程绝对够用。 3.辅助驾驶能力是必须的，安全可靠的辅助驾驶对于长途真的是太有用了。 4.零重力座椅如果是一家三口95%场景，建议选，是真的舒服。 5.能耗情况不看车机，实际用电740度，开了3233，舒适模式+正常空调+全程视频，能耗22.89的水平。高速完全不堵车顶着120一直开350-400这个区间的续航。
2023-06-06
名儿没有
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
我的第二辆雪铁龙：天逸Beyond
我的天逸是第二辆雪铁龙汽车，第一辆是2015年买的新爱丽舍，新爱丽舍陪我在新疆大地上跑了8年共计184000余公里，在实际使用过程中从未抛锚过，记得在2015～2017年国4汽油标准的时候我的爱丽舍200可以跑600公里，多少成本大家自己算一下，后来在2017年的时候改了天然气，然后……就更省了38块的天然气最多290公里，多少成本大家自己算一下，并且以皮实耐用著称的爱丽舍保养也不贵，x东买的长城机油加上手工费和滤芯也没变过二百，平时除了正常的保养和更换易损件再没动过任何一个零件，这也是我第二辆车依然选择雪铁龙汽车的主要原因！第二辆新天逸Beyond是在预售的第二天盲订的，除了看了网上报道的参数连车都没看到就预订了，我应该是我们本地城市第一位天逸Beyond车主，记得在全国预定是563位，然后就是等待车的时间……一直到九月份车到就提车这个时间段男同胞是懂得……显得很漫长、很煎熬……因为要等到爱车的出现…… 兴奋的去提车但是后备箱有运损最终没谈拢条件后再次发了一辆过来，又是一个煎熬的时间……，好在车还是很快就到了，但是去年的有一个阶段全国都在😷原因，不能及时回去提车，在12月9号是个值得兴奋、纪念的日子，我的爱车新天逸Beyond到了，带着一家人去提车的高兴劲儿不言而喻，那叫一个兴奋、开心！从2022年12月9号至今我的天逸Beyond已经陪我跑了一万公里有余，从刚刚开始摸索着天逸的车机、熟悉天逸的操作、实行天逸的油门刹车、转向力度至今已经过去了半年，这半年以来天逸除了个人喝酒外一直由我自己驾驶，驾驶习惯和以前的爱丽舍一样很轻便、油门缓、刹车一踩就有力度很大，大家留心会看到天逸的刹车盘很大，不像有些车头段刹车很灵后段疲软感觉像刹不住似的！天逸还有一个让我很喜欢的就是车内的配饰搭配alcantara的座椅面料，很舒服，目前夏天不烫、冬天的时候不冷并且还有较好的摩擦系数不会像有些皮革在紧急制动的时候会滑，很好！并且配以的真皮装饰是个人最喜欢的蓝色，确实让人赏心悦目，内饰总体很好打理！我的天逸是海阔天空的版本，就是1.8的基础版，在我感觉这个版本的配置已经足够了，比如全景天窗、透明底盘（类似于上帝视角）、6喇叭、ar实景导航、后隐私玻璃、米其林e系列的轮胎、超大刹车盘、捷克进口的大灯、还有最狠的Phc减震系统等等等等吧，很多配件都是国际品牌很给力，这样的配置也很好的保障了天逸的综合性能能力，在实际使用中天逸配套的米其林e灵悦轮胎静心效果不错，大多数路面上都有不错的表现，有一点提示大家在等外级公路上如果有颗粒较粗的路面噪音会变大，但是在正常柏油马路上噪音都是不错的表现，总体噪音控制个人感觉还是比较出色。关于天逸的油耗和发动机，我这款1.8t发动机拥有211匹马力、300扭米的输出，其实根据我个人对标致雪铁龙的见解这款发动机还可以再升个一阶，让马力达到230～240匹，扭矩达到350这个参数会让天逸驾驶起来更轻松惬意，因为天逸的油门初段输出较缓不像有些品牌初段很给力后段全靠“悠”，因为我还知道1.6t的380匹马力400牛，是不是很给力，还有一个变态版的1.6t有500多马力，是不是很厉害👍。目前我的天逸海阔天空1.8t行驶了1.07万公里，总体感觉良好，加速有力、超车变道很稳，在没有限速的时候最多跑了195km，处于安全就没再加油，按照目前正常行驶天逸的油耗在7～8.5升之间，为什么区间偏大因为在日常工作中走走停停并且路况有时候也不太好，按照平时加50升汽油形式720～750公里小记里程看天逸的电脑记录还是比较准确的，平时一直加92的汽油用车成本每公里也就0.5～0.6之间，还是可以接受的，毕竟将近1.6吨的车重加上我0.1t的体重……还是符合自己预期对天逸油耗的印象，对于个人作为工薪阶层收入来说天逸的用车成本可以接受，目前我的天逸只做了首保，首保在7500的时候进行机油，滤芯的更换，首保后目前形势了3500公里左右，一切良好！有几个关于天逸的建议给大家广大的龙友反馈一下，1就是天逸的后备箱与车体接壤处缝隙稍稍偏大，形势路况不好的时候建议大家贴一个密封条之类的小物件可以有效隔绝大部分的尘土进入，2天逸的保养建议大家不要轻易更换其他品牌机油，原厂长城和道达尔机油是比较好的选择，如果选择其它的品牌一定要看清楚机油标准，要c2或者c3低灰分机油，原因是在观看叶林大师直播讲解的时候叶林师傅刻意强调的，机油标准不对会有烧机油的风险，但是原厂机油都是符合的，所以从目前各个龙友反馈来看，近几年的1.6t和1.8t几乎已经没有烧机油的问题了，这两款发动机加上爱信变速箱还是很可靠的，所以大家关于日常保养还是🉐️注意，毕竟在雪铁龙app软件里购买1圆套餐算下来比外面成本还是低的，何必因小失大呢？对吧！
2023-06-02
善良的爆炸
最近6月份想入手锐际两驱耀享
最近6月份想入手两驱耀享，坐标南京。全款有置换，大家帮我分析一下大概是个什么行情。
2023-06-16
旋转陀螺小乌龟
理想L7车主·车龄2年
提问老款摩卡四驱，2022年2月的新车，4s店报价优惠56000，自己能加上南京补贴5000，公务员补贴3000，保险要6500，上牌费1000，估计到手25.8左右，兄弟们觉得值吗？
2023-06-15
南京吉诺吉精品车馆
南京牌本地女士一手全车仅1个面补漆其它原版原漆女士用车内饰特别特别新行政加长四驱版本
2023-06-15
足智多谋柑桔1I1
沃尔沃XC60车主·车龄2年
喜提新车，这价格合适不？沃尔沃XC602023款B5 四驱智远运动版 2023-05在上海购入裸车价32.50万元, 落地价36.20万元
2023-06-14
辉盛名车李云龙收购
18年8月19款沃尔沃XC60 T5 四
18年8月19款沃尔沃XC60 T5 四驱智远车架号197562/ 2.0T 254马力➕8速手自一体省油够力主动刹车智能避让电动后备箱运动座椅全液晶仪表中型SUV豪华品牌性价比超高一手极品车况
2023-06-14
小胖子200808
提问坐标南京，45两驱，现在裸车和落地价多少，近期准备入手了。
2023-06-14
用户8189181180485
坐标南京，23款crv四驱臻享版，优惠2.3万，落地23.6万，价格合适吗？就送了行李架，啥都没有！
2023-06-14
璐璐大王1991
蓝山车主·车龄2年
喜提新车，这价格合适不？蓝山DHT-PHEV2023款四驱超长续航版 2023-06在南京购入裸车价30.88万元, 落地价31.80万元
2023-06-13
蜗牛beyond
星越L车主·车龄2年
喜提新车，这价格合适不？星越L2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型 2023-06在南京购入裸车价16.45万元, 落地价18.35万元
2023-06-13
手机用户zyx6699
提问锐界L混动四驱用车20天了，好的方面其他车主都描述了，现在有个问题也想请教一下锐界车友，主要是灯光问题，以前的车是大众氙气灯，光线和亮度都很好，现在锐界是LED灯，感觉远度不够，近光时左侧前方有一团黑影，远光时也有黑影稍淡点，请问其他车友是否也有这种现象？
2023-06-12
黑色哗哗茶
奔驰E级车主·车龄2年
提问想知道各位大佬南京这边a5 40豪华四驱全款落地多少
2023-06-12
浪漫至死不渝1314520
思域车主·车龄1年
如果不是在赶路，或许语文绝对最浪漫的东西
如果不是在赶路，或许语文绝对最浪漫的东西#极酷#远驱360拉2000w #小螃蟹卡钳 #法斯特减震
2023-06-12
用户6944454611765
提问南京，330两驱高能，落地21.36的样子，含双保，车膜，行车记录仪等其他小玩意儿，是不是亏了
2023-06-12
abc37282
兄弟们，沃尔沃xc60，2023款四驱智远豪华版落地价多少才不亏啊？坐标湖北武汉，打算这个月提。
2023-06-10
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
#扯车事儿领克03++明天就要正式发布了，目前能确定的配色就是之前申报的这个“黑武士”版本，不过从官方的口径来看，Cyan蓝包括一系列个性化的配色后续应该都会有。这台车T6的动力，2.0T能做到350匹，420牛米，参数已经足够优秀了，变速箱应该还是爱信8AT，也应该还是四驱的。其实这个爱信8AT变速箱大家不用担心，无论是之前的北极星还是刚刚出的影豹R，都已经证明了它可以调的很运动。只要把散热和动力匹配做好，这台车是完全有能力挑战一下很多我们熟悉的纯种性能车的。当然还有价格啊，之前冬哥试的伊兰特N，现代官方其实也很关注03++的表现和价格，这两台车估计会是最直接的竞争对手。最终的价格真的很难猜，因为目前国内这个市场并不成熟，价格体系也不完善，但从现在车圈的内卷程度，包括影豹R这种以下克上的车型的出现，这两台车的价格应该还是会有不少惊喜的。
2023-05-31
秋名山没有车神A
蔚来EC7车主·车龄2年
关于eqe SUV的选配分析和购买建议
本人去官网好好看了下四个配置的具体配置参数和可以选配的东西，先说结论：56万的500四驱版本是最值得推荐的，自带后轮转向，自带柏林之声音响，自带和轿车先行特别版相同的星辉面板和数字大灯，内饰基本和轿车先行特别版保持一致，但本人认为这个价格还是偏高，如果能降到50万以内落地，会比较值得推荐。顶配相比56万的版本基本多了三联屏，个人觉得不值得推荐，毕竟价格贵了7万。关于350的先锋版和豪华版，个人更推荐豪华版，豪华版比先锋版多了更好的辅助驾驶系统，20寸轮毂，hud和星辉前脸，只贵了3万还是很值得加购，不过辅助驾驶系统先锋版也可以加钱选装。再来说说选装比较坑的地方，首先还是和轿车一样前排座椅通风要加7000，这个真的很坑，都2023年了四五十万的车不标配座椅通风有点说不过去。然后主动式环境氛围灯居然350是没有的，500的四驱还要加5800选装，我记得轿车应该是标配的，这个让人不爽。这车的动力参数也很奇葩，四个版本电机功率差不多，500的加速居然比350快了2s，感觉奔驰就是故意锁了电机的加速来做价格区分的，这一点很不厚道，同样350豪华在加速不如500的情况下，续航居然也不如500甚至不如350先锋，同样都是四驱，真的有点奇怪。关于suv和轿车的选择，来说说我的看法：就目前来说suv的性价比是要远低于轿车的，suv选配感觉比轿车坑，相比轿车外观更好看了（个人觉得），多了热泵空调和主动变道系统，后排座椅一样直（据说还是不可调）但续航少了100多公里，能接受轿车外观的建议还是选轿车，如果喜欢suv的建议等一等，这个车目前价格还是有些偏高，再优惠个5万以上才比较合理。
2023-05-29
秋名山没有车神A
蔚来EC7车主·车龄2年
关于eqe Suv的选配分析和购买建议
本人去官网好好看了下四个配置的具体配置参数和可以选配的东西，先说结论：56万的500四驱版本是最值得推荐的，自带后轮转向，自带柏林之声音响，自带和轿车先行特别版相同的星辉面板和数字大灯，内饰基本和轿车先行特别版保持一致，但本人认为这个价格还是偏高，如果能降到50万以内落地，会比较值得推荐。顶配相比56万的版本基本多了三联屏，个人觉得不值得推荐，毕竟价格贵了7万。关于350的先锋版和豪华版，个人更推荐豪华版，豪华版比先锋版多了更好的辅助驾驶系统，20寸轮毂，hud和星辉前脸，只贵了3万还是很值得加购，不过辅助驾驶系统先锋版也可以加钱选装。再来说说选装比较坑的地方，首先还是和轿车一样前排座椅通风要加7000，这个真的很坑，都2023年了四五十万的车不标配座椅通风有点说不过去。然后主动式环境氛围灯居然350是没有的，500的四驱还要加5800选装，我记得轿车应该是标配的，这个让人不爽。这车的动力参数也很奇葩，四个版本电机功率差不多，500的加速居然比350快了2s，感觉奔驰就是故意锁了电机的加速来做价格区分的，这一点很不厚道，同样350豪华在加速不如500的情况下，续航居然也不如500甚至不如350先锋，同样都是四驱，真的有点奇怪。关于suv和轿车的选择，来说说我的看法：就目前来说suv的性价比是要远低于轿车的，suv选配感觉比轿车坑，相比轿车外观更好看了（个人觉得），多了热泵空调和主动变道系统，后排座椅一样直（据说还是不可调）但续航少了100多公里，能接受轿车外观的建议还是选轿车，如果喜欢suv的建议等一等，这个车目前价格还是有些偏高，再优惠个5万以上才比较合理。
2023-05-29
涅槃151
钱江闪350，不容错过！
钱江闪350是一款中低排量、单缸四冲程的摩托车，它采用了液冷式电喷发动机，最大功率为28马力，最大扭矩为22牛·米，配备了6速手动变速器。这些参数表明它具有一定的动力表现和加速性能，适合日常城市骑行和偶尔的长途旅行。钱江闪350的车身设计比较运动化，车头短小扁平，车尾上翘，整车线条流畅。这种外观设计不仅美观，还能够提高车辆的稳定性和操控性。此外，它还配备了前倾式倒立前叉和后单臂悬挂，能够有效吸收路面震动和提升车辆的通过性。在骑行感受方面，钱江闪350的油门响应灵敏，加速迅猛，对于城市里的红绿灯和拥堵路段也能够轻松应对。同时，它的座椅舒适度也比较高，长途骑行时也不会感到疲劳。不过，由于它的排量较小，所以在高速行驶时可能会有些噪音和震动。总的来说，钱江闪350是一款适合日常骑行的城市摩托车，它的外观设计运动化、操控性稳定、动力表现不错、座椅舒适度高。如果你想要一款经济实用、操控灵活的城市代步工具，那么钱江闪350将是一个不错的选择。
2023-05-25
用户7531113273651
提问最近准备入手e300 和e350el，想问问各位大哥，e350 el有啥缺点啊，后备箱和保值率对我来说没啥，因为这车估计要用很久，还有两种车优惠大概是多少啊。地点南京。
2023-05-23
新视音画
狮铂拓界车主·车龄2年
2.0混动参数有什么不同？
这里看是200PS，350Nm，这边看是150ps,186nm，为什么参数不一样？
2023-05-21
于小样1220
宗申赛科龙RT3
第一眼看到RT3这辆车，感觉外观非常漂亮，车头的鸭嘴式设计，鹰眼式4透镜LED大灯，可调式前挡风，液晶仪表，无钥匙启动，侧踢熄火，正新半热熔轮胎，坐高多少我忘了具体我没有看过参数，我173CM的个子双脚着地，应该160CM以上的个子都能骑，排气的声音非常好听，发动机是沿用大林250CC的发动机，这是我非常满意的一点，我相信骑过RT3的摩友应该都知道RT3的情况，综合性能不错，但是确实也存在小问题，不过经过厂家的不懈努力，2021款往后的RT3几首接近完美了，特别是今年推出的2022款RT3已经让摩友没得挑了，当然这是我个人的感觉。 2021年5月10日提车，目前一箱油亮灯跑了350+（后面不敢跑了，怕被扔路上），但是长期接触摩托车下来，预估油箱里的油至少还能跑50公里，油箱里应该还有不到3升左右的油，毕竟要留点油泡着油泵嘛，油门到底极速拉到了128，这是没有首保的情况下，我相信做完首保，出磨合RT3极速到130以上是没有问题的，跟RT3的速度应该差不多。坐姿呢也是相当舒服，我174CM的身高骑行的时候能伸开腿，不会让我感觉空间憋屈，提完车后就去接媳妇下班了，媳妇坐在后座说空间很大，很舒服，媳妇上班的地儿离家40公里左右，回家的时候走高速，路上媳妇说坐垫很柔软，坐着很舒服，给我也是这样的感觉坐着很舒服屁股不是那么累；灯光方面我感觉这次宗审赛科龙做的非常到位，近光的时候近光亮，但是远光的时候是远近不能同时亮，这点不要让人满意，不能让摩友在夜晚路灯比较暗的路上骑行时更好的观察到前方路面的路况，当然可以换灯泡or加装射灯也是很好的选择。 RT3动力方面呢给我的感觉是非常赞，我对RT3动力的形容就是：给油就走，加油就蹿，250CC车身轴距短、又轻，骑起来的感觉很流畅、顺滑，不是那么笨重。我这两天骑着通勤的时候不管是堵车穿行，还是超车给我的感觉是轻巧、灵活，RT3的车胎抓地力也是非常不错的，由于是新车有轮胎蜡所以没敢去尝试压弯儿，但是停下车的时候摸一下车胎给我的感觉是非常粘，以我的经常判断抓地力应该是相当不错的。刹车我个人感觉不错，够用，我不喜欢追求牌子，我不管它是什么牌子的刹车泵啊、卡钳啊、ABS啊，对于我来说意义不大，我要的是在我需要的时候它能刹得住就行，牌子再过硬关键时候刹不住，那再好也白瞎，也可能跟我的骑行经验有关，我一般都是提前预判刹车，而不是去急刹，我也不急刹我感觉不管什么车都多多少少都得出问题。 RT3优点有，当然也有缺点，不管什么牌子的车型，没有十全十美的，RT3我个人认为，这个座桶是个问题，勉强放下3\\\/4头盔。。。这就尴尬了。。。还有就是座桶的锁不太好锁，这两天我用的时候得用力拍，或者往上推才能锁上，还有就是这个后视镜，我感觉视野好像不太大，不过这些都是小问题，不叫事儿，我相信厂家很快就会改进的。综合综述：都说城市通勤之王，踏板是流氓，那么我感觉RT3就是国产踏板中的大流氓。给赞
2023-05-21
于大海爱骑车
我的小佛沙
由新本造佛沙我个人是相对更满意的。在沿用原设计语言的同时，它也借鉴了更多佛沙750的元素，旧款的一体式大灯变成了带有灯眉的分体式大灯，前脸看上去更像佛沙750，并提供了耀夜黑、星月白、火山灰及透明红四种涂装选择。配备无钥匙启动，电动风挡，可选HSTC牵引力控制，前边设计有隐藏储物格，配备水杯架与TYPE-C充电口。发动机为一台单缸的四气门水冷四冲程发动机，排量为350cc，对比光阳的S400后还是排量上处于劣势，而动力引擎表现方面为最大可以爆发出29.2PS的马力，在7500转时拔到21.5KW的功率，在5250转时可以爆发出最大的31.8N.M扭矩力。发动机采用了一台单缸的四气门设计的400cc引擎，最大马力达到33.9PS，在7500转时可以爆发出最大的24.9KW功率，在6000转时可以爆发出最大的36.9N.M的扭矩。这个整体外观基本就是跟世界同步的第六代佛沙的外观，好不好看各位自己来看实车，还是咱们实际试几个头盔，这对于广大的摩友而言，也是一件让人开心的事，加上本田的踏板车在国内还是比较受欢迎的，整车的外观设计上与骑行的品质上也会更好一些，对比了这款进口版的NSS350后，参数也给大家参考一下。
2023-05-19
不老的阿怪
【F10宝马5系】宝马豪华家用双料冠军
【F10宝马5系】宝马豪华家用双料冠军 ⏰2023.5.18 16:40 🚗宝马BMW 528i （F10） 💰落地约69.26万元 📉保值率70.16% 💰目前二手车3.98-46.98万元 - 📐各类参数 4门5座硬顶轿车｜2.0T直列4缸｜245马力350牛·米｜发动机型号N20B20｜8速手自一体｜前置四驱｜最高车速246｜官零百6.5s｜轴距2968｜4899x1860x1464mm - 📕背景历史 ⭕这一代车型终于摒弃了从第一代5系轿车上就开始使用的前麦弗逊式独立悬架，其首次采用双叉臂式独立前悬架，后部则依然使用多连杆式独立悬架 ⭕第六代车型不再由克里斯·班戈进行设计，而是由来自荷兰的设计师阿里德安·范·霍伊敦克（Adrian Van Hooydonk）进行设计，风格更加平和保守 ⭕528，5系2.0T高功率。520是2.0T的低功率 ⭕全球超过250多万辆的销量 - 🗂️知识拓展 ⭕第6代宝马5系，F10 (2010-2016 ) ⭕国内华晨宝马528Li，搭载3.0升直列六缸发动机，后期才和进口一样 ⭕第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535i xDrive、550i及550i xDrive ⭕2010年，宝马专门针对中国和墨西哥市场推出了长轴距的宝马5系车型，以进一步填充其中高端产品线。长轴距版车型比普通版车型长度增加了14厘米 ⭕5系GT车型采用了宝马7系（F01）的衍生品台，车身尺寸与宝马7系相差不多，沿用了第六代宝马5系的动力系统 ⭕第六代宝马5系上市一年后，万众期待的宝马M5终于在2011年9月正式上市 - 🛠️维修注意 1⃣️电子系统故障 2⃣️水泵故障 3⃣️前悬挂部件的磨损 4⃣️发动机漏油 - 👨‍💻适合人群 1⃣️奶爸 2⃣️做生意的 3⃣️成熟稳重的 4⃣️代步的
2023-05-19
不老的阿怪
【E36宝马Z3M】宝马象征未来的跑车
【E36宝马Z3M】宝马象征未来的跑车 ⏰2023.5.9 11:30 🚗宝马BMW Z3M Roadster（E36） 💰落地约42,900美元 📉保值率72.55 💰目前二手车 😄看看就好 - 📐各类参数 2门2座｜3.2直列六缸｜321马力350牛·米｜发动机型号S52B32｜5/6速手动｜前置后驱｜最高车速240｜官零百5.9s｜轴距2459｜油耗11｜4025x1740x1300mm - 📕背景历史 ⭕初代宝马Z3车重量为1.2吨，动力采用1.9L自然吸气发动机，最大输出功率95kW（130PS），即使是一辆小跑，但这样的动力还是寒酸了一些，1997年，宝马把328i上的M52系2.8L发动机装上了Z3车上 ⭕Z3当年的设计师是日本人，叫做永岛让二，他还设计了E36、E90和E39等车型 ⭕氙气大灯，大灯清洗，倒车雷达，真皮座椅，定速巡航，电动后视镜 ⭕第一代Z3采用的是后悬是拖曳臂半独立悬架 ⭕经常活跃于各大影视剧中，比如经典的007系列电影与差不多体量的马自达MX-5、奔驰SLK相比，宝马Z3的车头造型更具有攻击性 ⭕M Roadster是性能最强的版本，推出于1998年，随后进行了几次升级。该车采用经典的后驱布局，配备了专业级的M-sport套件，包括加强的底盘、减震气囊等 - 🗂️知识拓展 ⭕Z3的Z，代表Zukunft，在德语中意为“未来” ⭕E36（与1992-1999年代3系同底盘，不过z3的年份为1994-2002 )E37（E37为E36 Z3敞篷） ⭕2002年Z4上市之际，Z3就停产了，短短6年时间却成为同类中最畅销的车型之一，总共生产30万台 ⭕它首次推出于1998年，停产于2002年，共生产了大约15,000辆 - 🛠️维修注意 1⃣️仅存，如果能买得到的Z3已经已经整备的非常完善，唯一要在乎的就是巨高的价格 - 👨‍💻适合人群 1⃣️情怀车玩家 2⃣️宝马忠实的粉丝 3⃣️收藏家
2023-05-09
丁大洋1022
汉与海豚对比😜
作为两辆车车主，汉开了一年半，🐬开了两三天，先简单做个对比： 1海豚的刹车更舒服，开汉的时候如果不注意控制刹车力度，很容易踩出急刹车，让车里人很不舒服 2转弯半径，汉实在是太大了，掉个头感觉要占一整个马路 3感觉海豚开起来更舒服点，不知道是不是新车的心里作用，当然动力还是汉更好 4海豚开普通模式较大回馈，松油门并不会有明显的拖拽感，汉这么设置就很难受，只能开运动模式，所以觉得🐬开起来更舒服 5我的汉充满电605公里，冬天能开400左右，其他季节500多，冬天南京到苏州单程240公里全程120+，到了还有40%左右的电，🐬还没用完过电，感觉这个季节能开个350左右 6海豚的空调制冷感觉比汉更好点，今天气温20度，空调开24，差点把我冻死，难道不是自动空调？先总结这么多。总体来说，汉的质感还是很好的，但是是第一代产品还是有很多需要改进的地方。🐬虽然只有汉一半的价格，但是还是有很多优点，特别是看中热泵空调所以放弃了海鸥。
2023-05-05
不老的阿怪
【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作
【E24宝马M1】宝马与兰博基尼传世之作 ⏰2023.4.25 11:10 🚗宝马BMW M1 （E24） 💰当时落地约10万 💰目前二手车300万至500万人民币之间（有价无市） - 📐各类参数 2门4座硬顶轿车｜3.5直列6缸｜277马力330牛·米｜发动机型号M50B25｜5速手动变速箱｜前置后驱｜最高车速260｜官零百5.6s｜轴距2560｜4360x1820x1140mm - 📕背景历史 ⭕宝马M1的意义在于它是宝马汽车历史上第一辆真正的超级跑车，为了进军汽车赛事，也是宝马和意大利Lamborghini的合作项目，成为两家公司的技术交流的旗舰产品，兰博基尼在当时是技术和工艺方面非常先进的品牌，可以帮助宝马制造出世界一流的超级跑车 ⭕宝马M1总共生产了456辆，其中包括20辆原型车和430辆量产车 ⭕没有继续生产的主要原因是，发动机供货商突然停止生产发动机，此外，宝马当时也经历了一些财务危机和困难，无法继续推出这种高成本的超级跑车 - 🗂️知识拓展 ⭕1978年至1981年，宝马M1的底盘代号是E26 ⭕宝马M1在上市后获得了多项比赛的奖项，包括1981年在勒芒24小时耐力赛上获得第6名，1983年在GERMAN PROCAR赛事上获得历史性胜利，以及1984年和1985年在欧洲房车锦标赛上获得冠军等 ⭕原型车：1978年首次亮相，车号为"Turbo"，共生产了3辆，直列六缸发动机，排量为3200cc，最大功率为204马力 ⭕标准版：1979年开始生产，被称为"BMW M1 Procar"，直列六缸，排量为3453cc，最大功率为277马力，零百5.5秒 ⭕AHG Studie 特别版：由德国的AHG汽车改装厂生产，采用压缩空气增压系统将发动机的功率提高到350马力，零百4.8，极速300 ⭕Procar版本：专门为了参加"Procar"系列赛事而生产的版本，发动机功率进一步提高，最大功率为470马力。这款车型共生产了54辆，其中20辆被用于进入1979至1980年的Procar赛季 ⭕宝马M1后来发展成为兰博基尼的一些车型，如兰博基尼Aventador和Lamborghini Huracan等 -
2023-04-25
销售顾问孙翠翠
昂科威S带来不一样的感受
昂科威的内饰整体充满了精致与层次感。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中央屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在20位。
2023-04-20
CAREST刹车批发商
改装那些事之玛莎拉蒂总裁
当前汽车界风起云涌，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“操控之王”宝马3系，深深讨得年轻人群欢心。欧洲头牌标致508，同车型当中无人能及。在“神车”不可胜举的今天，只有那些真正满足用户需求的车，才能获取一席之地。就像我们今天的主角总裁，它有哪些优势？带你走进玛莎拉蒂总裁。总裁的外观设计给人耳目一新的感觉，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，轮胎构型宛如雄狮双脚，衬托总裁的踏实稳健。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。科技感十足的中控不会让人失望，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提升，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看上去车内时髦感十足。客观地说，总裁的内饰设计和材质材料在同级车型中均属上层在动力呈现方面，总裁使用3.0排量的V型6缸发动机，能爆发出350Ps的马力数据。因为总裁有成熟的8挡手自一体变速箱支持，动力表现得相当舒展和稳定。并在玛莎拉蒂良好的调教技术下，让变速箱与发动机实现完美配合。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，司机在转弯以及超车时特别有自信。总裁500牛米的最大扭矩，5.5秒便可达到100km/h，与Panamera对比，总裁差距不大，整体上看，总裁的动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。在空间方面，总裁现在作为一款4门5座的豪华车，自然能够满足空间的要求。总裁整车的尺寸达到5262*1948*1481毫米，比起奥迪A8L、迈巴赫S级、奔驰S级，安全不会落于下风。车高参数达到了1481mm，一个175cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。1948毫米的车宽优点十足，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍旧特别宽松。总裁自身3171毫米的轴距数据，总裁有比较宽松的纵向空间，第一排座包调整好之后，后排客人仍能够轻松翘起二郎腿。而今天的主角总裁在一次行驶中发生意外，觉得刹车相对于车主个人来说不是很够用，加上前轮整个羊角已经被撞坏，其实2017-2020款玛莎拉总裁想要改刹车系统是非常难得，因为车型的羊角特殊，他的数据与同品牌的吉博力一样，羊角的款式和普通车型是不一样的，羊角比较高，需要非常大的盘才能改，比如GT6装405盘才能装，盘大的同时也需要大的轮毂，但是这台总裁的轮毂也才19寸，车主也不想换轮毂，加上车主的预算有限，自然是不满足改装条件的。那如何改呢，接着往下看 2017-2020款总裁羊角款式想要改这台总裁，方法是和改吉博力一样的，需要把羊角切低，这样才能改，但是当时车主的原车羊角是已经撞坏了，所以车主直接就选择老款总裁的羊角，羊角款式是一样的，因为老款总裁的羊角是要比新款的羊角要低，所以可以直接改，当然了，做出来的桥位款式也是和其他车型的桥位是不一样的，锁卡钳的螺丝孔和锁羊角的螺丝孔都在桥位同一平面给车主推荐的改装方案如下： bremboV6六活塞 CAREST二代高碳热处理刹车盘 CAREST-HP2000刹车皮 CAREST防爆钢喉+定制合头桥位
2023-04-19