啊九有车说
21年入户特斯拉Model3后驱标准版本,续航468公里,安全行驶2.9万公里,极品车况
ZONEin
提问特斯拉店里销售提成多少? 通过销售下定和自己官网下定的区别是啥
常州安飞士新能源汽车
22年特斯拉毛豆y 一万九千公里原版原漆
BIUER
【购车经历】 其实一开始最早关注特斯拉是2021年的时候,犹豫了2年一直到2023年5月22日才提的车,特斯拉是我的第三台车也是我的第一台电车之前一直不敢考虑电车,就因为随时听朋友他们说电车不行开不了几年电池就得坏了第二是电车续航真的拉垮充节假日充电又得排队,2023年1月的时候特斯拉大降价,内会我确实心动想定车了由于我们这边地州上又没有特斯拉的体验中心身边也没有朋友开这个车就一直想试驾一次但是试驾很麻烦得去昆明自己一直没有时间去,于是直到23年2月分的时候特斯拉来了曲靖我知道以后我马上跟销售约了试驾,第一次开特斯拉的时候确实不太习惯车里什么都没有确实太简约提速是真的没话说,不过销售小姐姐也很耐心的给我讲解了特斯拉的功能试驾完的时候我就有点忧郁到底买还是不买,忧郁的问题也很简单我自己用的车是一台奔驰C200 换台特斯拉到底有没有这个必要主要是自己的车老了也确实想换掉了,回去之后一直在综合自己的奔驰C用车成本考虑,之前的奔驰C➕95号油市区开的话9个油左右一个月油钱就差不多1000块左右 , 小保养的话差不多900左右 ,一直到4月分的时候我鼓足勇气决定把我的奔驰卖掉换成特斯拉,4月初的时候下定的车 因为我一直喜欢的是轿车不是SUV所以我定了3,刚订车没多久网上铺天盖地的都是说毛豆3要改款了我又犹豫了要不要等等后面考虑了一星期左右我跟交付的说我5月低可以提,我觉得早买早享受吧也不想去纠结他改不改款的问题了, 我觉得在有限的时间拥有喜欢的车是多么开心的事情 【驾驶感受】 提车快1个月了吧开了1400多公里,这1400多公里的驾驶有高速有市区 ,驾驶感受对于我来说, 首先提速内种推背感是没啥说的红绿灯起步的话路上的车基本都能被甩的远远的,方向也是指哪打哪网上非常精准 ,特斯拉的单踏板模式用习惯了也是真的香,能让你感觉到人车合一 我觉得一点都不比我之前内天奔驰开起来差劲还有就是高速 AP用起来也非常赞 第一次开AP的时候别提多刺激了 我脚都是一直放刹车上 手都是死死捏住方向盘 都吐槽说天幕晒,我觉得也还好了并没有网上说的些么夸张我觉得贴一下玻璃膜就好了压根没有必要买什么些什么遮阳的,车子音响效果也还不错,没事的时候做车里看个电影配上特斯拉的音响感觉像是在电影院一样,还可以打打游戏我觉得这个就是拥有特斯拉最快乐的时刻吧,蓝牙钥匙的无感上车也是非常好用不用掏出手机来上车直接挂挡起步,后视镜记忆,座椅记忆,方向盘记忆 ,对我来说也是特别适用压根不需要我动手调之前的车女朋友开过我每次我上车之前都得要从新调一下,特斯拉压根不需要我动手我一上车踩住刹车车就能认识我是哪位驾驶员这个功能真的点赞,至于为什么买特斯拉就是因为他的电池电机和BMS电池管理系统真的很牛,也非常的智能话智能到让我觉得它并不像是一台车。自己➕了8千选了白色不太喜欢改色贴膜感觉开门的时候不太完美 【最不满意】 要说最不满意的是啥呢,首先一定是他的避震真的非常非常硬,朋友做车上的时候都有点怀疑是不是我的避震坏了怎么这么癫我都不好意思说只能勉强的说这个车不好的一点确实这个避震太硬了,第二我觉得这个车没个360确实有点拉垮自动泊车又得花3万多选装还有就是如果他的EAP是跟人不跟车的就好了我第一时间订阅,还有就是语音像一个学龄前儿童一样,车机自带地图也不好用每次都是我用手机导航! 【续航跟充电问题】 我驾驶了1400多公里,目前还没有安装家充还在申请外面充电多话得1个小时多点充满确实有点慢超充的话2块多一度属实太贵,我的车是标续的3 续航的话满电439我差不多用单踏板都能开到400以上高速➕市区差不多都到400公里了 我都怀疑是不是他们电池给我弄错了 哈哈哈 说了这么多希望给想买特斯拉的小伙伴一个参考的建议喜欢就别犹豫冲冲冲吧!
如来说车Real
特斯拉Model 3新变化!路测照片曝光 近日在Reddit社区上,网友Icy_Nectarine_6311爆料了一组关于特斯拉Model 3的新照片,这一代号为“Project Highland”的车型在之前已经曝光了白色和黑色车身,而这次首次发现了一辆蓝色车型。根据照片显示,蓝色Model 3 Highland采用了一种类似于19英寸运动轮毂和冬季轮胎套件的轮毂设计,与之前的白色和黑色车型有所不同。不过,这款蓝色车型的轮毂没有带有特斯拉标志的黑色轮毂盖。前大灯与之前曝光的照片一致,采用了更加时尚和动感的设计,与现有的Model 3有明显区别。而后尾灯也进行了一些变化,转向灯的排列方式由水平变为垂直。 特斯拉Model 3的新车型“Project Highland”正在进行路测,从曝光的这些变化可以看出,特斯拉正致力于不断提升其车型的性能和外观设计,以满足消费者对于更先进、更时尚的电动车的需求。
深圳利星驰易手车崤茉
22年特斯拉Model 3,标准续航后轮驱动版,安全行驶1.8万多公里,精品车况,黑外黑内(贴灰膜) 【历史用途】个人用车
飞哥新能源
特斯拉model3,整车原版,有第三方检测报告! 21年3月上户,标续版,nedc续航468km,
小刀电动车职业赛车手
预算不超过22万落地,到底新款特斯拉会是23万以上,还是会降一点点,反正💩都不会买比亚迪那工业垃圾,现在只等特斯拉
大表哥秒车
[色]21年21款特斯拉Model3标准续航。车况靓仔。安全行驶9万公里。内饰外观无磨损。三电质保8年16万公里。首付只需要3万即可拥有
小周艾特斯拉
哈喽友友们!我是萌主!一个小懂特斯拉的女车主 六月是交付大月,很多小伙伴终于要提车啦!家庭充电作为特斯拉车辆主要的充电方式,车友群里很多车友都在问:“家用充电桩到底怎么选啊?”今天就来给大家详细说说 - 家用桩功率主要分为:单相220V/7KW,三相380V11KW/21W 特斯拉model3/Y最高充电功率为11KW modelS/X最高充电功率可达16KW 根据电表是多大的电压来选择充电桩功率(功率越大充电越快) 一般选择特斯拉家庭充电桩有两种方式 (1)特斯拉官方充电桩 (2)第三方充电桩 - 1.特斯拉官方充电桩 (1)赛博充家庭充电桩 价格:5500(包含安装+30米) 仅支持物理实现,需要认为操作机械上锁 (2)第三代家庭充电桩 价格:7200(包含安装+40米线) 支持智能实现,可在后台设置充电白名单 具体对比详情看图2 - 官方第三代充电桩颜值高,支持OTA ,最大支持21kw,目前可以设置仅自己车充电,原厂原配,原厂售后服务 缺点就是贵,如果不差钱的可以选择,但性价比都不高! - 2.第三方充电桩 挚达:根据版本价格在1500-4500不等(包含安装+30米线) 超出部分11KW55/米,7KW40/米(有刷卡版跟APP版) - 普诺德:根据版本价格在1800-2600不等(包含主机安装+5米线安装费) 划重点,如果要布电线,5米内免布线费,但是,线缆材料需要自备 超过5米的,安装师傅收安装费,线缆材料也可从那里购买 可刷卡充电及靠近充电桩无线wifi连接充电(不可远程操控) - 近期需要入手三方充电桩可在618蹲一下,会更便宜! 但这不是性价比最高的 - 3.主机厂充电桩 很多新能源车购车时会送原厂的充电桩,比如比亚迪,小鹏, 很多车友安装不了,或者家里有充电桩了,会在海鲜软件上低价转让(两年质保) 价格在2K左右包安装+30米线,省下来的钱充电不香吗 - 总结:不差钱直接入特斯拉官方桩 追求性价比的去海鲜软件上收主机厂的桩 只要是国标的桩,都是正规,可用的!不要买不知名小品牌!!! 以上推荐的,都是我们车友群里车友用的比较多的,我自己买的就是BYD的桩,很适配 - 还可加个图4的保护箱,几百块防火防盗防熊孩子 地库可以不装,露天一定要入手!! - tips : 1、安装充电桩前一定要确定是否具备安装条件 2、充电桩申请流程:买充电桩—物业
winter廿八
❤️新到 22年特斯拉3P高性能全轮驱动 3万公里 车况极品 目前纯一手
zzzzlv奢侈品总汇
定金在手 高价求购20-22年特斯拉3p 要求黑外白内 有车的老板[拥抱][拥抱]
天边一颗星斗市民
特斯拉model3(广州白云区黄石路附近看车) 21年2月上粤A牌(个人一手车) 后驱长续航版(满电跑550) 外灰内白(加1.6万) 全车落地超33万 目前行驶6万公里(缓慢增加) 刚换四条原厂米其林静音轮胎 想便宜的可以买标续新款 车商勿扰!车商勿扰(谢谢) 不议价!不议价!不议价
你牛逼你评论
特斯拉车友圈居然没有发这个新闻的?反正我非特斯拉车主已经去抖音举报封号了。 这个案例里自媒体造谣成本太低,更讽刺的是对于这个案例,这个造谣成本居然是负的,对方居然涨粉几百万,获利无数,这其中肯定是有问题的,问题出在哪里呢? 真喜欢特斯拉的公关,处处体现公平,在当前很多情况都是会哭的孩子有奶吃,企业往往花钱灭舆论,不管自己是不是理亏,特斯拉坚持底线一视同仁真的太棒了。相信特斯拉车主们肯定也不用担心自己的爱车出现问题厂家会因为你的态度而区别对待。
胡人
明盘🉐️15.8 21年特斯拉model3 标续两驱 白车白内 便宜批发 分期零首付
快来膜拜哥
美国加免税,现在最低18万落地。咱们展车 试驾车都要21,。 前两个月说好的18万呢。牛逼哄哄的北京商报,你倒是说说特斯拉是怂了还是太精了
上进的高山QiY
372批新车公示迟了一个星期终于来了,江湖传闻的新款model3没有出现,6、7、8月想换车就安心买旧款吧
漂亮小姐姐!开漂亮特斯拉Model3. 20年20款特斯拉Model 3标续。全车车况金属件还是原版原漆状态。行驶2万公里。首付5万极速开走[勾引][勾引][勾引]
L
今天销售给我说老款model3停产了 后面买的都是新款model3了 并且说外观没有什么变化可信吗?
恒致诚张生
特斯拉 MODEL3 2020年款 标准续航 原版原漆 行驶1.7万公里 选白色 选轮毂 原版车况 保养极好 粤B一手车 首付低至3万起即可拥有心仪爱车
木石评车
改款特斯拉model 3 五大变化,值得期待。 特斯拉改款model 3已经在上海超级工程路测,估计在明年初会正式上市,我们来看看都有哪些令人期待的变化? 第一:HW4.0硬件,具备更强FSD驾驶能力。 第二:FSD能落地,最先落地的应该是上海。 第三:4680电池,续航提升,成本降低。 第四:取消怀挡,变更为中控屏幕滑动换挡。 第五:座椅通风,座椅加入通风功能。 你还知道哪些变化,欢迎一起在评论区聊聊。
车主指南
#特斯拉新款Model 3细节曝光改款Model 3最新配置曝光,新车将新增通风座椅。 网友“Jay in Shanghai 电动 Jay”近日发布视频爆料,称新款特斯拉Model 3将换装带有通风功能的座椅,其中新座椅的样式没有变化,但表面遍布密集的通风孔,座椅下方还配有马达,上方标识明显看到了特斯拉的LOGO。 另外,有消息称新款特斯拉Model 3的音响系统也将迎来全新升级,车内还配备有氛围灯,其中方向盘样式有所变化,原有的换挡杆疑似被取消,新车将采用中控屏换挡方式。
jy95451
改款3的通风座椅来了
各种迹象表明,第二代model 3已经在上海超级工厂进行路试,距离量产应该不远了。 已经上市7年的model 3你觉得过时了吗? 木石一直有个判断,新款model 3上市后,老款并不会停产,而是降价继续销售。 这个套路和苹果一致,因为本身产品的SKU偏少,如果不采取新老两代销售,将无法扩大销量。 现款model 3并不过时,如果能把价格降到合理水平,销量甚至会比新款还好。 苹果就是这个套路,每次新一代苹果上市,上一代就是降价走量的好时机。 话说到这儿,你觉得如果现款model 3降多少,你会毫不犹豫的考虑它。
ct5帅死了
提问各位毛豆3车主 请问一下 毛豆3p高性能版本多少个能落地啊 坐标成都
Mercurial123
我是22款的model3performance,行驶了两万公里,去年出场的车,今天查售后已经剩了91%的电池容量了,正常吗?快充居多,基本不慢充,每次都是20开始充电,冲到80。
Model 3标准续航22款22年12月上牌,选珍珠白多涂层车漆➕19英寸运动轮毂,行驶5552公里,原版原漆0出险,价格¥21.98万,节省近3万。 【历史用途】个人用车
改款model3,上海工厂试车