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l7 l8有小蓝灯吗

用户154802712752
理想L8车主·车龄2年
可能是这个论坛上最纠结的提车日记
其实也想和各位大佬一样试驾一下就花了三四十W来着，奈何钱包经常告诉我冷静，纠结接近半年最终定了L8，写写也算一个选车总结吧。选车：选车的契机其实是去年关注到了小鹏G9，坦率的说，直到现在我依然觉得这个是一个产品力极强的车，如果我的预算能提max依然会冲它。结果他的预售翻车让我开始当等等党，结果降价没等来想换车的念头反而挥之不去了。第二个契机是理想上了L7，之前对6座一直无感，既然等G9降价那就约了L7的试驾，结果爱人对后排空间相当满意，然后我就多了句嘴，L7比L8也就短个几厘米，然后她试了6座，从此一发不可收拾（家里用出行的话五人在车上）。由于之前经常在网上喷理想，还是感觉接受不了自己最后成车主了，正好蓝山上市了，于是打算决赛圈在这俩车里选。满心以为最后会提蓝山，还提前高价买了蓝山的99块权益。结果带媳妇去试驾蓝山的时候翻了大车（防止引战不细说了，长城也是我很有好感的车企，希望软实力上也尽快提升下），巧的是L8也在差不多时间进行了一次大的OTA去解决他一直被诟病的馈电提速问题，销售也再次邀约试驾，至少从我的感受来说，这次OTA确实有很大提升。于是最后决定订L8的因素反而是理想在上市后大量的OTA进行不断改进的态度，于是在蓝山权益到期的当天，反而下订了L8🙈。选的AIR版，主要是想了下其实没太多机会跑非铺装路面，空悬的故障率和穷也是原因之一。订车当晚发了个懂车帝，被自己笑死。优惠：有一说一我最后谈下来挺多的，优惠是正常的政策，但是多在懂车帝问了问，把我的销售基本撸秃了，理想送的东西质量还都不错，有准备提的别客气，能撸的一定多撸。提车：提车比想象快太多，一周到店，并且在这一周时间火速安排了充电桩，提车也非常高效，一个小时结束，交付专员很着急的赶下一场，到车管所目光所及一半理想，被销量稍微震惊了下。用车：截止目前用车还算正常，一周左右了，还一口油没喝。LKA比想象鸡肋，NOA比想象好用，基本的操作直接车上问理想同学也比较方便，出现过一次上电没网，挂挡恢复，不过也没出现第二次了。花絮：提车第三天，小区里的熊孩子拿石头弯弓射大雕，射歪了飞我车上，前半段车顶玻璃干碎了，4s更换5K多，还以为比较特殊的情况，结果维修说这种多了去了，突然觉得现在车都是大天窗玻璃，搞这个玻璃的应该挺赚钱的。圈主推荐
2023-06-14
四轮儿车
天籁车主·车龄5年
汉兰达“慌了”？
就拿理想L7和L8来说，的确抢走了一部分“准汉兰达”用户。别问我为什么，因为身边有人这么买的理想，中国车越来越好～
2023-06-12
大蓝配啤酒
蓝山车主·车龄2年
魏牌蓝山和理想L8配置细节对比
不讨论车辆动力系统和车机（相信这两点大家太清楚了），只对比配置表上看不到的设计细节，帮助各位车友选车，各有优劣。买车前试驾蓝山三次，理想L7和L8各一次，对于晕车问题我专门让媳妇和孩子坐后面感受了一次，（因为我以前开油车，特别担心电车晕车），感觉蓝山好一些，其它人有不同意见的建议自己去试驾一下比听我的强。下面我只对细节设计上的一些区别做罗列，有说的不对的还请大家指正。PS:我订的车已经22天了，估计全网算慢的了。提不上车，每天看帖发帖解馋。 1.蓝山有行李架，理想没有。 2.蓝山前天窗比理想大，而且可以打开（这个我太喜欢了，北方夏天晚上凉爽的时候开天窗兜风特别爽，现在的旧车经常这样弄）。 3.理想顶配车型有电视，蓝山没有（淘宝可以加装其它品牌，但我感觉没必要）。 4.理想HUD显示特别丰富，蓝山也不错，没有理想那么丰富，但比BYD好太多，有人说太丰富看的眼花，这个看个人喜好了。另外，蓝山HUD是可调的，试驾看不清的小伙伴可以调一下，我觉得两辆车亮度都很棒。 5.理想没有方向盘后仪表盘，将信息都显示在方向盘和HUD上了，蓝山有传统仪表盘，个人喜好后者。 6.理想的副驾屏幕更大，看的更爽，蓝山的小一些，个人喜好大屏。 7.蓝山和L8扶手箱下面都可以放东西，L7是实心的。 8.蓝山二排上车有老人小孩扶手，理想没有。 9.理想二排开门有挡泥保护，蓝山没有。 10.蓝山顶配后排有小桌板，理想需要加装。 11.蓝山顶配有电动脚架，理想需要加装。 12.蓝山后排有手动遮阳帘，理想没有。 13.蓝山绿色和蓝色不需要加钱，理想需要。 14.理想后排有220V车内供电，蓝山没有。 15.理想L8三排是电动调节，蓝山是手动调节。 16.理想三排台阶软包，蓝山是毛包。 17.两辆车三排都有座椅加热，二排都有按摩，但好像都很鸡肋。还有一些看不到的: 18.蓝山的侧气帘比理想要长，蓝山的车身强度高于理想。暂时想到这些，除去动力系统（增程和混动），以及车机智能（理想的娱乐化好一些），大家还有什么可以帮我补充。感谢阿白49595帮忙的补充 19.蓝山有女王座驾，理想没有 20.蓝山有一个50W无线充电自带风冷散热；理想有两个15W的不带自散热 21.蓝山二排座位有电动可调节腿托，理想没有。 22.蓝山只有坐垫通风，没有靠背通风；理想两者都有。 23.蓝山加92油，理想加95 24.理想全系标配电吸门，蓝山没有
2023-06-12
车和帮理想升级郑州
还有人喷理想的冰箱彩电大沙发？只有拥有的人才知道有多爽，理想L7、L8专用车载冰箱开放预订
2023-06-12
苍角殿
姨夫大定，又来一个银色韭菜
我把雷克萨斯es买了，开了7年的保值率16/27=0.5925926，保值率偏高。这车其他都好，服务内饰质量，7年的电瓶还能用。没对比就没伤害，就是开过电车后，这es200动力惨不忍脚，回不去了。考虑家里有纯电的，跑长途插电必须的无焦虑，市区平时用纯电，家里两个充电桩，父母家一个自己家一个单位有免费充电。选车要求，20-30万SUV, 纯电续航100+，超过100是送充电桩的。车身4700-5000。车机丝滑，最好8155。HUD抬显，带天幕的天窗，座椅记忆，L2驾驶辅助，外放电等。朋友自己L8推荐L7,但尺寸太大。银河也不错，但上海4s店只有一家，嘉定太远。领克08只听楼梯响。还考虑新宋plus,外观我喜欢，1.5L不带套我忍了，筷子我也忍了，听说还保养涨价就886。最后新摩卡，99权益加基础保养免费，4s还给了终身免费洗外观，一次免费油漆。还想说，燕飞利仕真的不如es先锋音响，希望网友说的如同智障的摩卡车机尽快升级
2023-06-11
wxraizmy999
智己LS7车主·车龄2年
从理想与智己LS7看车辆设计的大众与小众
理想汽车的发展势头众所瞩目，在蔚小理排位赛年代拍在末位到现在中高端新势力一哥的转变只短短几年时间。从曾经不被所有车评人看好的落后增程式技术路线，到现在的势不可挡源于理想汽车独特的竞争模式。回忆下过去燃油车时代，除超豪品牌或者特殊车型(丰田埃尔法，别克GL8)外，彼此间竞争主要集中在车辆属性本身，比如动力系统，底盘系统，外观设计，内饰设计。到了新能源蓬勃发展的年代，竞争形式开始发生了转变，智能辅助驾驶，电机动力，电池续航，快充技术，补能形式等方面，除车辆自身机械属性之外，开始增加智能化，续航，补能方面的竞争，但不管怎么说都还是集中在车辆本身方面。而理想则走出了一条不同的竞争路线。以冰箱，彩电，沙发，床为媒介，让车辆成为了家庭的移动空间，实现了可盐可甜，厅堂厨房皆可为。也让理想突破重围，实现均价30万以上月销破两万甚至三万的成绩，成为了新势力一哥。反观智己，LS7上市至今的三个完整交付月，月销1900-2000之间，对于品牌新，品牌力尚在建立途中的品牌来说，对于30万以上纯电这个领域的车型定位来说，这样的成绩算是中规中矩。但这也促进了我作为LS7车主的思考。为什么同为30万以上价位，车型定位接近，车辆尺寸相仿智己的LS7与理想L7 L8之间的销量差距为何那么大？也许答案就在技术路线，车型设计的大众与小众之间。一技术路线的大众与小众在燃油，混动，纯电诸侯争霸的年月，理想走的是增程式技术路线，该技术路线有其独特的属性优势。相较于燃油以及传统混动车型，它更贴近于纯电的驱动形式，形式品质更加平稳，抖动少，静谧性好，高级感佳。而相较于纯电车型，它可以通过加油快速完成补能，解决里程焦虑。增程式柔和了三种驱动形式(燃油，混动，纯电)的属性于一身，在城市短途工况下可以平替纯电，在长途工况下，可以降位打击油车和混动车型。增程这一技术在理想的加持下变得很大众化。反观纯电，卖的最好的车型是价位很低的小车(mini EV为代表)，以及低价位的长续航车型(典型代表埃安S)，这两类车型分别解决了超短途买菜，接送孩子的使用场景，以及每日城市几百公里的网约车使用场景(降本)。中高价位的纯电车型一直都处于比较小众的范畴。二车辆设计的大众与小众就设计来说，有很多的设计是在灰度中存在取舍，而有的设计则基本只是加分项(我可以不用，但你最好有）。理想的车型设计主要集中在那些单纯的加分项方面。作为驾驶者，乘客，谁不希望乘坐的座椅更舒适一些？谁不希望坐的是芝华士大沙发？天籁不就凭大沙发这一项月销几万的吗？谁不希望天热口渴时能够在车上喝一口冰凉的可乐？谁不希望停车休息时能够一家人一起在车上看个电影？谁不希望野营时能把沙发折叠成一张大床房？沙发，彩电，冰箱，床这每一项设计都是只加分，不减分的设计。反观智己LS7, 作为亮点的基本全部都是存在取舍的。106度大前风挡，视野开阔度独一无二，上可观星辰，前可看红绿灯，下可看水波纹(3月份之后的批次已经完全解决水波纹的问题了），但必然面临夏日烈阳的暴晒，对于爱美的女士来说，肯定需要内心反复衡量取舍；真正的零重力座椅，汽车座椅最佳舒适度基本没啥争议，但一方面导致后排座椅不对称(逼死强迫症），另外还需要前排座椅折叠进副驾，且导致副驾手套箱的消失；漂亮的半幅方向盘(可选传统圆方向盘），配合大前挡视野开阔度没啥车可比的，但没用过的人内心会衡量它到底安全不安全，会不会紧急情况下一把抓空；可升降大联屏，逼格和仪式感满满，配合前挡风和半幅方向盘联合构建的IMAX级视野，这是冲击感十足，但也导致屏幕纵向高度不可能做的太大，看电影不如理想的大彩电；配置拉满的底盘设计(空气弹簧，CDC电磁悬挂，威廉姆斯大师团队调教），让LS7在同价位同车型具有无可比拟的驾驶操控质感和行驶品质，但也侵占了后备箱空间，导致后备箱不够规整。LS7的大部分设计都是这类需要衡量取舍的设计，每一个设计都很独特，会让喜欢的人喜欢的不得了，而反向的影响也会排除不少的潜在用户。它的每一个设计都在让自己变得更小众，但在接受它的真正用户心中，却又对它更是喜欢的不得了。以上对比，从技术路线选择，车型设计方面，都能够体现理想的大众，与智己的小众。不知各位走过路过的朋友怎么看待？
2023-06-11
中国制造全球第一
奔驰E级车主·车龄4年
简单来说就是吉利不希望你买低配
卖低配他们不赚钱，所以才会用两个气囊各种减配来膈应你。连abs和电池都给你改品牌，别的你看不到不懂的地方更不知道减配多少了，就是逼着你买max和顶配。在13-15这个价位，银河L7相比较宋Pro和小枭龙来说有相当的优势，16以上相比较于配备四驱，十二个超声波雷达，六个毫米波雷达(三十多万的理想L8都只有一个)，nvh好，Dht技术更成熟，空间超大的枭龙MAX确实没有什么优势。简单来说就是吉利不想让你买低配，其实这些也省不了多少钱，性能也不会差多少。就是一种产品策略，让你选择它利润更高的车型能接受这个的，14.37的价格，不会让你失望。兄弟们直接冲，不要被别家的喷子们带了节奏。另外说一句蜂巢的电池并不差，算得上国内一线了，魏牌，理想三十多万的车都在用蜂巢，长城机甲龙50万的车也用的蜂巢。品质还算有保障，而且有什么质量品控问题，吉利也会有保修。比较需要担心的也就是吉利dht的三档顿挫和三档油耗(因为电机比较小，城区里频繁的需要发动机介入)的问题了。
2023-06-10
豪车名士坊
M7一手好牌，被打得稀巴烂
无论是销售部还是市场部，无论是舆论宣传还车评引流，赛力斯&华为，谜之一般的操作，没有最烂只有更烂。作为车主，哀其不幸，怒其不争。 1. 中保研a柱弯曲说明问题吗？事实上，问界m7在实战中从未输过，无论是高速追尾别人还是别人追尾m7，全部都是完胜。在中汽协的与卡车的对撞测试中也充分证明了这一点。中保研的测试中，只有m7的a柱是直接被怼，其他的车都通过设计技巧完美的躲过去了。因此M7的a柱在面临着巨大量能(2.5吨、60km/小时)的冲击下仅仅弯曲已经相当可以了，其他车型未必好到哪去甚至还不如m7。拿a柱弯曲去黑m7可以休矣。我倒是非常想看看是否有媒体能组织一场M7与L7/L8的实战测试，真刀真枪来看看。 2. 轴距短难道就不是优势吗，况且也仅仅是短了20cm左右。带来的好处，拐弯半径小，操纵灵活(女士开M7也毫无压力)，麋鹿成绩比友商更优秀。而同时，车内空间几乎没有任何影响，在这个尺寸上，车内空间绝对可以。 3. 丑的问题。外观这东西本身就主观性非常强。但说实话，m7真的是越看越耐看，无论背面、正脸、还是侧面，比油车要唯美很多。前面的灯条中间带一个AITO标志更是点睛之笔，从美观上，碾压某竞品品牌。 4. 空气悬挂、电吸门、吸引小朋友的LED屏幕，等等这些配置真的是需要的吗？说到麦弗逊悬挂，魏牌蓝山为啥就没人去喷？车主真能感受到麦弗逊悬挂与双叉臂的区别吗？某竞品不少人乘坐会晕车、感觉像开船，就非常好？ 5. 小康品质、更不值得一提。无论是赛力斯的重庆两江工厂，还是凤凰工厂，都是最先进的制造工艺，在华为的加持下，说一流的技术毫不过分，产品品控也更优秀，完全不是以前小康的水准。还有人说M7是某车型的换壳，真是天大的笑话，我也很纳闷为什么华为不去辟谣而让我们车主去科普。M7的底盘是全新设计，参考了一部分Q5L，非常工整，电池位置也是设计的非常巧妙。而且整个底盘是加强级的，供应商均为国内一线或前三大品牌（华为把关）。 6. M7的产品力真的不行吗？配合上华为的电机、华为的电池控制系统、宁德时代的523三元锂电池，比友商，只有优势没有劣势。 7. 价格贵吗？事实上比竞品的价格便宜了好几万，但内在品质一点也不输。之所以销量少，是因为被许多媒体或车评人恶意的引流。最近看抖音上的某车评，竟然大言不惭的说M7的二手车只有二折的价格，简直是将指鹿为马指白为黑发扬到了极致。可以毫不夸张的说，25~30万元的新能源汽车，M7可以说是独一档的存在，性价比无敌。 8.消费者买一辆车最重要的是什么？最重要的是可靠性、稳定性。从m7发布至今，从没有看到过有自燃，从没有看到过把车主抛锚在半路，没有过车机卡顿死机等，这些无法用配置来衡量的隐性品质对于一辆车来说至关重要。而某些竞品车呢，因为舆论公关的缘故，许多重大设计缺陷，却被视而不见，包括方向盘失灵，包括筷子悬挂，包括电池减配，包括童子尿，包括增程器自燃，包括油箱是车身最低点，包括易碎玻璃，包括垃圾音响等等。
2023-06-10
越懂越野
其实吧L7和L8是一款车，五座六座两个版本而已。所以重命名为L78，月销量就快两万了
多才清泉8L0：L7离两万尚有些距离
2023-06-09
理想72277
理想L8车主·车龄2年
L8“众望所归”
“不好意思，我已订购理想..."这是我回复大众销售的。初闻”理想“于2016年，那时候它叫”车和家“，一个国产造成新势力。在4年后，朋友的理想ONE让我第一次体验到他的豪华与智能，贯穿的大联屏，超大的驾乘空间以及"2+2的布局让我这个身高180，体重220的胖子无限种草。苦于那个时候荷包不允许只能远观！时间到了23年初，受够了小空间的英朗GT以及在小朋友的换车催促下，开始在几个软件上疯狂刷车。简单明了的把”XC60、S90、XT6、揽镜“列为目标，全家人很明确买6座SUV，但因为我中意S90所以也在考虑的范围中。在一次和客户对接时乘坐了下五座的XC90，满员情况下后排拥挤让我这个胖子难受，顺理成章的把它的小弟XC60给PASS了。在3月的时候拉着媳妇去看了下XT6，进店不到10分钟就直接被媳妇PASS（一是媳妇不喜欢，二是觉得价格高了）。后面出门去了大众看揽镜，媳妇勉强接受让我喜欢就下顶，后面和销售谈价落地和我预期多了1.5w没谈成（后面4-5月揽镜的政策确实差点让我当了韭菜，没有冲动是正确的选择），到4月再次带着父母去看了揽镜（父亲有大众情节觉得满意），但是就是这次彻底让我把大众拉黑，在谈价的过程中不知道销售哪来的自信说我给的价格两年后再来买，呵呵呵呵呵呵，听到这句话直接走人！！！！！ ”就是它，就是它“这是我家小朋友在体验L7的感受，在4月两个带娃的周末无意间带小朋友在商场里体验了下L7和L8的静态感受，让后在4月倒数第二天拉着媳妇又一次看了下L7和L8，媳妇体验了不到10分钟就给出了答案”就这个，7和8你自己定“，然后销售就给我们约了4月最后一天的试乘试驾。销售开着L8到小区（父母也一起参与），各种急加速模式切换下来非常满意（特意询问了父母，乘坐也没有晕车的感觉），父亲又去试驾了L7后淡定的讲了句”其他不考虑了，7和8你自己定“。试驾后了解了两车政策后很纠结的订了L7。当天晚上很是纠结（内心的独白是我要出去自驾，我要出去露营，6座可变通等等）第二天立马联系销售更改成L8，一切搞定后销售通知5月5日可提车，再后来就是1个月跑了3500KM......一个字”爽“。
2023-06-09
嚣Man
理想L7 Air提车作业
#理想L7提车作业这是一次完完全全意料之外的换车计划。去年把X1置换了X3，暗暗立了个Flag，40岁之前就不会再换车。毕竟能开上X3，已经是以前想都不敢想的事情。BBA的光环+中型SUV的定位，既能满足自己的虚荣心，也能照顾家用，外观是自己喜欢的类型。在换车后很长一段时间，就已经没有看其他车了。关注到理想，是从一个汽车媒体公众号开始的，当时评测的是理想的L9。吸引我的，真心不是外观，而是超大的车内空间，超级丰富的配置，超智能的人机交互系统（特别是语音手势识别，真的让我惊艳到）。看完之后，还特意给老婆看，她也表示惊呆了。但考虑到我们只是三口之家，六座实用性不大，应用场景更是少，加上换车才几个月时间，赞叹就只停留在赞叹阶段，并未真的有换车打算。后来随着L8的推出，以及即将发布的L7，从新让我开始关注理想这个品牌。L7正式上市后，一次偶然的机会逛商场，发现有理想的门店，问了老婆一句，要不要看看。她居然同意，我就知道她肯定也喜欢这车，不然一定拒绝我。然后就看车，体验车内空间，试驾，几乎就没有可以挑剔的地方。后排空间，语音+手势识别功能，人机交互真的就如理想一样理想。最担心的驾驶质感，居然出乎意料的好，大车感几乎没有。我和老婆都很满意…只不过唯一考虑的，就是是否真的要X3换L7，毕竟不足一年的车，还是很新，而且是BBA，这个真的不好下决心。后面自己偷偷去问过二手车价格，发现卖出去，亏十几W，这个一下子就打消了换车的打算。但是奈何换车的念头就是星星之火啊，就是熄灭不了。过了一两个月，也是逛商场的时候，经过理想门店，忍不住又进去看车了。这次看的是L7的Air版本，主要是性价比高，可以不用加钱置换，这个是底线。也是看车，试乘，试驾之后，更激发我换车的冲动。然后就是旧车讨价还价，最后以一个可以接受的价格成交。新车刚好有个萧山5000的补贴，总价在预算以内。再三考虑，最后决定分期，这样更能减轻买车压力。由于理想都是直营，价格和送的东西都很透明，该送的都送了，什么脚垫后备箱垫，积分，保养券都是常规操作，加送了个充电枪，感觉…也是常规操作的一部分。差不多，就好了，没太贪心。最后订的L7 Air 白外橙内，加装21寸轮毂（主要考虑现在不装，以后加装就是违法改装了。X3都已经是20寸轮毂，L7体型更大，20寸就显得小了）。6.1订车，6.8提车，这速度也是杠杠的！！现在提车想起来，还是觉得不太真实，感觉…怎么一下子车就从宝马变成理想了。自己心里有落差？那倒不会，毕竟开X3这一年，路上真的见太多太多，那种优越感和虚荣感，已经没有了。感觉路上看到一部X3，和看到一部理想，感觉也就那样。至于这次能开多久，哈哈，我也不知道，希望可以久一点吧。接下来的路程，让我们一起出发吧…
2023-06-08
陈哥爱自驾
理想L7车主·车龄2年
#用车心得理想L7车友组队自驾西藏，前往成都集结，辅助驾驶小蓝灯开启效果…
2023-06-08
汽车系超老师
理想L系列：理想L7、理想L8、理想L9，为何能够持续热销？
2023-06-07
随心随意53038
这是L 6吗？
最近有网友爆料，在上海安亭遇到了理想L6的高度伪装路试车。这位网友描述，理想L6明显比L7、L8小，“但还是一辆大车”，车尾像一台斯柯达明锐。
2023-06-07
跃过沧海的鱼
蓝山车主·车龄1年
蓝山切的是L8还是L7的蛋糕？
虽然蓝山一直对标L8，但是L7似乎才是最受威胁的。更低价钱为什么不买个更大的😂
2023-06-06
家中司机
理想L9车主·车龄3年
怪事：L8并不在北京新能源补贴车型目录里
北京L8车主申请置换新能源补贴的，有没有通过审核？因为一个月了审核一直没通过，我就打电话咨询，得到的解释令我诧异，答复我说：理想只有L9和one车型在补贴名单里，理想L7 L8两款车不在北京补贴名单，需要等专家开会讨论。不知道什么情况，销售也不知道这个事情。。。奇了怪了，L9和one可以补贴，L7和L8就不行？难道是销量大的不舍的补贴？
2023-06-06
家中司机
理想L9车主·车龄3年
怪事：L7不在北京新能源补贴车型目录里
北京L7车主申请置换新能源补贴的，有没有通过审核？因为一个月了审核一直没通过，我就打电话咨询，得到的解释令我诧异，答复我说：理想只有L9和one车型在补贴名单里，理想L7 L8两款车不在北京补贴名单，需要等专家开会讨论。不知道什么情况，销售也不知道这个事情。。。奇了怪了，L9和one可以补贴，L7和L8就不行？难道是销量大的不舍的补贴？
2023-06-06
隨悻摂影6777
提问请给各位看一下我的情况，然后帮忙告诉我买油车、电车还是混动，推荐个车型我买车的使用用途： 1、上下班通勤； 2、周六日孩子上课外班（孩子马上上初中，接送基本上是电动车，市内开车堵车）； 3、周六日外出游玩（这个就很少了，一个月有个一两次不错了）； 4、节假日外出、回老家（也就是放小长假那种才会出个门什么的）； 5、工作单位有车，用不到，40岁了，也没有什么酒场了，所以都是家庭用途为主；使用环境：我是上、下班单程20公里，路况基本就是快速路家门口出去2公里就上了高架，下高架1公里就到了单位。快速路限速80，基本不堵车。停车环境：老小区停车难，充电只能是家里拉线慢充，充电桩申请也不考虑了，3/5年之后这个房子就卖了。回家全靠抢车位，不过小区修车大爷都是用自行车帮我占车位。单位这边停车很方便，而且周边还有快送充电桩，当然还有加油站！目前月收入4000，媳妇2000。没有车贷、房贷，家里三套房子，两边老人不用管，有国家呢。自己有存款有收租，目前没有车，但是有蓝牌，油车和电车都可以。看过并试驾过的车电车：毛豆Y、理想L7/L8、小鹏P7i、ID4/6、比亚迪系列、吉利几何等等混动：比亚迪系列、丰田系列、别克系列油车：迈腾、帕萨特、星越L、博越L、CC猎装、蔚揽、昂科威系列从四月份开始看车，不知知道自己买什么车了！大家给给建议！
2023-06-06
隨悻摂影6777
提问请给各位看一下我的情况，然后帮忙告诉我买油车、电车还是混动，推荐个车型，谢谢！我买车的使用用途： 1、上下班通勤； 2、周六日孩子上课外班（孩子马上上初中，接送基本上是电动车，市内开车堵车）； 3、周六日外出游玩（这个就很少了，一个月有个一两次不错了）； 4、节假日外出、回老家（也就是放小长假那种才会出个门什么的）； 5、工作单位有车，用不到，40岁了，也没有什么酒场了，所以都是家庭用途为主；使用环境：我是上、下班单程20公里，路况基本就是快速路家门口出去2公里就上了高架，下高架1公里就到了单位。快速路限速80，基本不堵车。停车环境：老小区停车难，充电只能是家里拉线慢充，充电桩申请也不考虑了，3/5年之后这个房子就卖了。回家全靠抢车位，不过小区修车大爷都是用自行车帮我占车位。单位这边停车很方便，而且周边还有快送充电桩，当然还有加油站！目前月收入4000，媳妇2000。没有车贷、房贷，家里三套房子，两边老人不用管，有国家呢。自己有存款有收租，目前没有车，但是有蓝牌，油车和电车都可以。看过并试驾过的车电车：毛豆Y、理想L7/L8、小鹏P7i、ID4/6、比亚迪系列、吉利几何等等混动：比亚迪系列、丰田系列、别克系列油车：迈腾、帕萨特、星越L、博越L、CC猎装、蔚揽、昂科威系列从四月份开始看车，不知知道自己买什么车了！大家给给建议！
2023-06-06
大宇宙神车
蔚来车型弱点尺寸天生小一圈
es6尺寸背理想l7吊打 es8尺寸 l9 l8吊打现在增程蓝山销量也起来了难上加难
2023-06-06
喝茶的包工头
蓝山车主·车龄2年
蓝山计划将持续，用车体验
#蓝山DHT-PHEV提车作业兜兜转转看了唐P，L7，L8，09，M7，最终还是选择蓝山，提车已经四天了，整体用车良好，就是小魏同学有时候犯傻，要重复呼叫！基本满足用车要求，因为语言命令跟我们说的不一样。车辆开起来还是非常不错，底盘扎实！转向非常流畅，整体人性化设计理念很不错👍，车辆霸气！
2023-06-04
魑魅
说不定又要被喷了………
因为有99权益，感觉很香，所以去试驾了一下，先说结论吧，和唐dmi以及护卫舰有的比，就别和l7比了，不是一个级别的，再就是出售转让99权益。优缺点做个总结，纯属个人见解，最好还是自己去试驾一下：优点1、叠加双重权益，22万多，和唐dmi比感觉性价比还行。 2、后排座椅坐起来非常舒服。 3、本来以为是鸡肋的空调副屏，还具备调节天窗后视镜后备箱等功能。感觉还比较香。 4、转弯通过狭窄地段，大屏幕自行显示前面两侧距离线，对新手来说比较合适。就是这个触发机制我不是很了解。 5、空调强劲模式制冷强劲。 6、时空之门体验很棒，身临其境的小憩。缺点：1、门把手和车窗控制的镀铬件，以及车上大片的科技布，过于廉价，天窗面积与零跑c11类似，稍小。 2、只有坐垫通风，靠背没有，坐垫通风也约等于无。 3、hud显示信息过少，食之无味，别说理想了，蓝山的都不如。 4、支撑性比唐dmp偏差。滤震一般有回弹，但是比唐dmp感觉好一点。 5、前排座椅偏硬，可能是为了长期驾驶舒适吧？反正我觉得还是后排好。 6、后排座椅不支持电动调节？手动的我也没找到，只有后面有个拉绳，不方便，也可能是我没找到。 7、无线充电试驾到最后才识别充电，静态展厅车也是无法充电，我华为和苹果两个手机试的，都不行，不知道原因。 8、刹车距离太长，急刹车异响剧烈，感觉和唐dmp差不多。顺便说一下，真想买，建议多花几万买蓝山吧，感觉虽然贵了6.7万，但是蓝山和摩卡真的是差了几个层次的车。而且那个深蓝色的蓝山真漂亮啊，内在不知道，颜值吊打l8。
2023-06-03
一起创译吧
蓝山车主·车龄2年
唐排除，主要太糙了些，再好看些时尚些就好了。理想L8一般，喜欢L9和L7，空间大。所以还是蓝山性价比综合更好，蓝山空间有理想L9大。
大家说车：比亚迪唐理想L8 魏牌蓝山你会选择谁？
2023-06-03