DJoke485
提问今年4月份的时候3年质保期到了,后面在日产智联app上发现厂家送了2年5w公里延保,等于现在变成5年15w公里质保了,但是必须要去4S店保养然后早些时候买的人保的车险,里面送了2次小保养,可选美孚壳牌嘉实多的全合成机油。 现在有点纠结了,到底是老老实实去4S店,还是用保险送的小保养呢最近看app上2年3次保养的价格在1700左右,但是跟保险送的小保养这一进一出一对比嘛,要差不少钱了 纠结呀……有没有大兄弟来说道说道,指点下
买个哈佛
ssss给换的是道达尔5l的5—40。 保修手册是5—30。但保修手册里要求c3的抗磨油。但大部分都是a3b4的sn级。 个人推荐0—20sp级c5标准加5—40sn+的c3c4的抗磨油。 本人内蒙。这是本人的混合加。抗磨省油。可以在原油耗。下降0.3—0.5升。本人一万公里一换。配合博世机滤。加曼牌 原厂空滤
时杰胖小哥:车友给点建议 前两次都是4s换的 这次不想去了 太敷衍 想在外面换 一般都换什么样的
云村百货
📒等车日记 6月10号试驾,开了10分钟,直接下定了,没有盲订权益,也不敢去闲鱼买。 全款,500上牌+贴膜+全车垫+原厂行车记录仪。 6月15日去提车。灰+黑,没有任何选装,电池是宁王。
死憨头
降价3w有三种方式 1,直接降3w,太打斌子脸了,斌子做不到。 2,取消激光雷达,orin砍成一个,保留l2就行降价3w。这种我觉得最适合 3,换电权限剥离,降价3w 现在这种刺激真的有限,不要换电为什么要买一个换电结构的车,75度小电池。真的难以让人下定决心 那些水军别tm回复了,什么买不起,不是蔚来目标用户,等阿尔卑斯的,蔚来但凡销量还行,就不会降价,拆权益了。 这种已经把自己最核心的东西抛弃了,这次降价很快就会淡如水,立帖为证
拐弯猛加油啊
小生年龄28,靠自己努力和媳妇儿支持提了人生第二辆车啊。还没上牌,购车发票认证一下吧 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 低开发票了,裸车111700。落地12.55 🧮选车对比 刚开始看的迈锐宝Xl,威朗pro,标致408。订车的时候发现408中配落地和508低配就差了一 万多块,本着买大不买小的原则,果断508。虽然最低配,可毕竟B级车,听圈里人说操控什么的比408高一截。 ✏️新车初体验 之前是国产1.5的东风风光小面包,刚拿到车的时候不敢开啊,太窜了,没开过啥好车,感觉动力真错 📉能耗分享 提车两天,刚开一百多公里,小县城里跑。发动机还没热就到地方了,油耗没有参考意义。暂时表显9.+。 🔧保养分享 求问各位,后面保养用什么机油不错,美孚一号那个C2的一升装的可以么。??
用户4917372294465
提问冠道车友们有谁用过金美孚一号0w-20机油吗?对比紫桶机油哪个好?有区别吗?谢谢
顶级鲸鱼WHG
分享一下这三年的情况吧,给那些前怕狼后怕虎的兄弟们一个借鉴。 第一:我是提车一出4S店加的第一箱油就是中石化95号,此后也一直是95油,虽然原车标的92及以上都可以,有些杠精觉得没必要95,但是我总觉得涡轮加92有些扯淡,自然吸气随便加,何况95跟92也就差五毛多钱,一箱油差盒烟钱而已,这么说吧,我车到现在动力都是随叫随到,发动机在驾驶室d挡都几乎感觉不到抖,挂n挡更不用说了,提速换挡几乎感觉不到明显的换挡顿挫,发动机一点异响和明显的抖动都没有,但很多加92和私人油的朋友经常进售后,各种杂音和抖动,什么哒哒声之类的,解决还查不出原因,4s店也是建议加95油试试,自己不舍的加也没办法,提醒一下各位,加95号油很多小毛病和不必要的问题你都不会遇到,为啥论坛里那么多反应小毛病多的,难道就我运气好?!自己想想吧!那些说三缸抖得杠精请你们开上几年再喷吧! 第二:刚提车一看是agm类型电瓶,直接隔热棉包起来,到现在4s店测的寿命还是百分之百,相比没包的基本都在百分之五十以下了,这是4s店亲口说的,随时面临报废的可能,这个问题不想再和杠精讨论了,不懂得可以看我的专贴,事实胜于雄辩。 第三:在2000多公里时候,发动机故障灯亮,没管他,后来自己不亮了,过了几天又亮了,去售后检查换了吹洗泵,自己网上查了具体原因,咱这车加满油凑整容易坏吹洗泵,因为开之前的车都有加满油凑整的习惯,买了科鲁泽也没改,换了吹洗泵后把加满油凑整的习惯改了,再没坏过吹洗泵,还有就是油箱盖的拧法跟我们以前车也不一样,这车油箱盖不能用力拧,容易碎密封圈,一定按照油箱盖提示拧,到现在三年发动机故障灯再没亮过。再就是油门踏板传感器坏了我会亮发动机故障灯,有的车友遇到过,大家可以借鉴,就这三个地方坏了会亮发动机故障灯,别让售后忽悠了。 第四:再就是我开车一般是水温上来了都是开运动模式,开车就要随心所欲,怎么开心怎么来,为了省点油钱加92甚至私人油,连运动模式都不舍的开,图个啥?!我三年来长期开运动模式,一点问题没有,给那些没怎么开过的一些借鉴,油耗比普通模式差不多,为什么这么说,因为普通模式想要加速必须大脚油门哄,但运动模式不一样,一点油门就窜出去,提速快反而比大脚油门省油,我曾经测过几箱油,分别用普通模式和运动模式开完一箱油,油耗几乎差不多,最多开的狠点能差出一个油吧。但是用普通模式开完一箱油真是开的郁闷,起步加速比较肉,想快必须大油门,开运动模式就痛快多了!心情也不一样!自己体会吧! 第五:这车夏天开空调是真费油,我之前的车开空调也就比不开多一个油,科鲁泽开空调能多两个油,不过我开车从来不算计这点油钱,毕竟一年跑的也不多,不到一万公里,大几千公里而已 第六:车的保养就是在两千多公里的时候首保在4s店做的,后边都是在朋友的汽修厂保养换机油,一直用的是壳牌先锋喜力0w20亚系,发动机很安静,今年准备上金美孚一号0w20进口的油,国产的油假货多性价比不高,试一下美孚的脚感如何,本人比较喜欢动力,不差钱当时直接提迈锐宝2.0T了哈!因为之前家里有量老君越,车大太长市区里停车太麻烦,所以当时对大车没兴趣提了科鲁泽。 第七:原车led大灯不亮,其实近光远光有些散光,对于没用过led灯的朋友可能觉得也够用,不做讨论,毕竟每个人的用车环境不一样,最近马上改激光灯,分享一下,做了很多调查,咱们的车原车是方灯,改圆透镜有很多灯按上会挡光,尤其近光部分会挡光,虽然商家说不会挡,但是你不懂,也不会看,别被忽悠,圆透镜有不挡光的,但是少之又少,方头镜不挡光,但是亮度跟圆透镜比还是稍差一些的,有些商家为了改圆透镜不挡光会把原车装饰罩切除一部分,很难看的,不切又会挡光,我也是很纠结,一线品牌的方灯就那么几款,一家就一款方灯,led跟激光各一款,但是价格性价比不高,我最近选了一款二线品牌的,圆的方的都不挡光的激光灯,日亚的激光管,效果很好,五一期间准备上车了哈哈,期待效果,懂这个牌子的都知道,虽然是二线但是做工和品质都不输一线,无非广告没有一线做的大,但是性价比很高,又想知道我改哪款的可以私信我,这个牌子每个城市只有一家代理有区域保护,不像一线品牌每个地方都有好几家,品牌也是一款灯换着名字圈大伙钱。 总结:之前开过五六量二手车,我有强迫症,每辆车都投入了很多的时间跟精力去收拾车直到完美,但科鲁泽三年来一直没有任何毛病让我去收拾它,除了正常保养和加油说实话对于爱折腾的我挺无聊的哈哈!就贴了个太阳膜隔热,脚垫还是原车的,便宜好用,某鱼五六十块一套,每年都可以用新的,不是底下那种小的脚垫,是送的那种带边的厚的那种。
柠萌VERANO
有懂得车友帮忙看下 选了两款机油,美孚一号金美(109/升,四升449)壳牌极净超凡(四升598),都是粘度20,欧标c5,都有通用认证,价格而言我比较中意美孚,壳牌这个有点小贵,保养地方打算去京东养车,店里联系过了,推荐我用壳牌金光影(说是做活动,五升单次保养630,两次保养每次只要484,而且可以申请给我用马勒机滤,但是这款金光影没有通用认证),感觉还是美孚一号金美合适吧!
國民老公鬼迷
一台生活用车 就应该享受生活的品质🌝🌝 2021年1月份提的广汽传祺M8大师至尊版 至今陪伴了我844天 买它肯定是因为自己也是宝爸带孩子出入方便 二是因为颜值呢 还是说说这车吧 1.空间 后备箱开口大 后排三人无压力 前排头部空间也大 2.车内配饰也是不错的 氛围灯多种变色 外观线条而非常不错 腰线设计好看 3.操控 总体来说 8AT变速箱调教出色 动力也非常足搭配2.0T高功率发动机 要说点缺陷 那就是底盘有点松散 不过不能阻碍我喜欢它的颜值 4.性价比 油耗 这2年接近3年的行车油耗保持在7.9-8.1之间还是可以的 毕竟这么重的一台车 保值率高不高我不清楚 但是颜值是很高 对比其他合资车来说 M8的噪音还是很好的 120码保持在65分贝 5.舒适性 双电动门 电尾门 l2驾驶安全系统 中排按摩座椅 非常舒服 在同级别同价位的对比下国产还是做的相当不错!但愿我们中国国产越做越好👍👍👍 好了车友们 由于本人文采和创作能力有限 如果那里写的不好有错 还请大家多多谅解 多多包涵! 以下附图是我的国产大师祺尔法 对了 机油是我这几年用的 美孚一号 全合成 车友们也可以试试 美孚一号 使用后 红绿灯停车等车很安静 发动机操声系数减少 不到400元的性价比保养 冷车启动发动机声音变小。 ending 感谢圈主王林宗师指导推荐 为人很好的一位兄弟 对了欢迎大家加入我们大家庭
鲁G贰哥
我目前是金美孚一号0w_30的,想换壳牌先锋超凡喜力0W-40的都给点建议
KTBFFH0701
买车赠送五年十次基础保养(是黑色桶壳牌喜力),我已经换了三次了,马上要换第四次,但是觉得这个油太一般了,五千公里不到就有衰减的感觉,提速也一般般吧。 想着自己买机油带去换,有没有自己买机油保养的索⑩车友说说哪款最合适?(超金美孚一号、金美孚一号、先锋超凡喜力亚系专属)
菲菲12396
第一次保养,去相距75公里市区唯一的4s店,提前预约好了时间,然而保养完才知道,预约的是明天的时间,那天12.18。在路上超车压实线被拍,罚款100。首保免费,用的是原厂黄桶地沟油SM 5w30,与1.6T匹配的是蓝色桶装的润滑油,懂车帝搜查的。在4S店看着更换机油,换油静置后在机油尺中上之间,发动机熄火后5分钟大致就到了上限,略多一点,没处理,过年事情多。机油滤芯是蓝色铁壳,和1.5T发动机一样的,机油滤芯不是那种很多线的。机滤在发动机底部,左侧,加装的发动机盖板上有一块比较大的板,取下后就看到。第一次不敢站在车底下,没看清机油滤芯长啥样,明显看到了蓝色铁壳,第二次明显看到了蓝色铁壳。第一次保养,里程3950,更换了机油机滤和空调滤芯。第二次是6230左右,更换了机油机滤和空气滤芯,空气滤芯需要取下发动机上面的塑料盖,左侧有个方形的塑料壳,打开就是空气滤芯,对比了型号,和天猫奇瑞备件店买的型号一样,空气滤芯比较便宜,约38/个。第一次初装油,更耐用,新手驾驶习惯不太好,发动机处于高转速,一般处于2300r/min以下,偶尔2700r/min,但未超过3000。驾驶路况,6公里山路(均速30以内,不超过40),6公里均速35左右的山路(快的50多,慢的25左右),13公里国道,县城2公里或25公里国道加2公里村路(时速20左右)。低速的山路,偶尔小段有陡坡,一般陡坡就20米,长坡约200米。在较高速的山路,以前偶尔时速30,大多数2档20多,如今可以4档上坡时速40多。回家下坡特别费油,山路多大弯,路上多大车,大车会压线,路又窄,不敢压线,超车费劲,新手大多数只能在特殊路段超车,或者跟车。表显油耗如今平均6.8L,回家上班跑国道才拉回6.8。计算了一个来月的油耗和油钱,中石化,92油,586/930,比上次1000公里的平均油耗0.8/公里,降低了一点,技术有进步。。初装油,耐用,冬季热车时间较短,标准模式下比较基本出现拖档。黄桶油在ECO模式,在等红绿灯那里刹车比较快一点,换挡不积极,比较容易拖档吧,感觉发动机在喘气,卡卡,要熄火的感觉。如今换了天猫奇瑞备件店买的奇瑞定制壳牌润滑油,比较少出现这种情况,暂时出现了一两次,感觉有提高。年前开车开得比较多,黄桶SM地沟油,ECO加速要迟滞2-4秒,超车发现发动机没加速,多踩点,发动机就2700r/min,嘶吼加速,发生了多次,标准模式下基本不会出现类似情况。换了奇瑞定制壳牌后,发现有几次类似情况,现在又没出现,加速要提前一些,动力杠杠的,前几天上坡超车用过一次。总之,油门迟滞反应时间较短,油门响应比较积极,多踩一点就有反应,动力够用。这款定制壳牌机油据说介于Hx7蓝壳和灰壳之间,不远离Hx8水平吧,即使低于 H7那也是很接近Hx7,而高于H7X不多,国行hx7plus,半合成,基础油概率不是GTL或小含量。还有一桶奇瑞定制壳牌,下半年用光就换自己喜欢的机油。按照手册保养吧。5000公里一换有机油、机滤和空调滤芯,空气滤芯5000公里检查或更换。看了好久的汽车之家中的机油论坛,大多数看way神检测数据。外国品牌大多数是在美孚壳牌(包括鹏斯)摩特等,国产有恩渡纳克太行阿甘佐高德龙蟠等。某东香港版壳牌自营,灰壳Etc c2c3,大概4升200,但不适合,c2就行,C3粘度太高,高温高剪切粘度大等于3.5。美孚ESP lv 0w30 ,很不错,但是最一段时间近油涨价了,京东自营很难买到。某孚某ESP是30高粘度的,不适合大多数1.6T鲲鹏发动机。某EP降低了参数,太贵了。鹏斯等,有点贵。恩某渡和某纳某克,约100/L,性价比一般。太行和阿甘佐有合作。太行的精卫填海,4升99,需要补充有机钼,其它性能很不错。羿射九日5w30,除了浊点比较高(约—14℃),剪切稳定性约8%,其它参数很不错,抗磨性能也还可以,追上恩渡某款,4升168,CTL+4+5,性价比很高。我在等太行出破云满足ACEA c2标准的润滑油,大概3月中旬上市。阿甘佐的润滑油,疾风很不错,4+5类基础油,性能很不错,88约/L。阿甘佐的破云也不错,满足ACEA C2和通用D1g3要求的,试一试疾风和破云。买了一瓶太行的摩托车油10 w40,未更换,又还有一瓶长城的SM摩托车机油。长城的亮点在于开发添加剂。壳牌有GTL,太行有CTL,性能差不多,差异很小。太行的油在于CTL和性价比高,当然性能也是很不错的。润滑油4L,按照说明书,熄火后5分钟后取出机油尺,抹干净后伸进去后抽出,查看机油尺情况,高于下限且低于上限,就是正常的,我上次是处于下限和中间之间,接近中间。需要跑一段时间要看看机油尺情况。买个滤纸看机油情况。这定制油,再差也是SP,考虑了解决低速早燃问题,比黄桶地沟油SM好一些。感谢圈主推荐!
简单河流RnR
、推荐几款低灰分机油 1.嘉实多极护先进全合成 嘉实多(Castrol)极护 汽机油润滑油 5W-30 C2 SP级 京东 ¥499.00 去购买 嘉实多这款低灰分机油有30和40两个粘度,分别对应的ACEA为C2和C3,注意只有5W-30和5W-40这两款先进全合成极护才是低灰分机油,普通极护以及0W-40的先进全合成都是高灰分。 2.壳牌恒护欧系 壳牌 (Shell) 恒护超凡喜力欧系专属天然气全合成机油H 京东 ¥398.00 去购买 壳牌机油的清洁性良好,这款恒护欧系有30和40两个粘度,专门使用针对欧系车所需的低灰分配方,减少堵塞,同时具有涡轮增压保护强、耐久抗酸更清洁、启动顺畅噪音低、节油环保更在行等四大特点。 3.壳牌先锋欧系 壳牌 (Shell) 先锋超凡喜力欧系专属天然气全合成机油H 京东 ¥498.00 去购买 壳牌先锋欧系比恒护欧系的档次更高,并且有20、30、40三个粘度,因此如果是指定20粘度的欧系车,就更推荐使用先锋欧系。先锋欧系有涡轮增压保护强、耐久抗酸更清洁、高温挥发消耗少、节油环保更在行等四大特点。 4.美孚1号 美孚一号有银美孚和金美孚两种,金美孚比银美孚价格和档次更高一些,需要指出的是,做为美国机油品牌,美孚的机油产品介绍中没有给出ACEA的具体等级,从各产品的检测报告上来看,只有金美孚和银美孚的5W-30产品是满足低灰分要求的: 因此,如果是30粘度的车,也可以使用这两款: 美孚(Mobil)美孚1号 全合成机油 5W-30 SN PLUS级 4L 京东 ¥279.00 去购买 但是相比壳牌有明确的ACEA等级来说,美孚在ACEA标准上的模糊,使得我们不是太
淳于浩浩
用过壳牌极净超凡喜力, 但是最近一段时间店里都没有货, 用了两次黑金美孚一号, 低温冷启动不如极净, 提速也没有极净来的快感觉, 一分钱一分货吧, 极净12000都没有感觉衰弱, 但是黑金7000就有明显感觉衰弱了, 信我的兄弟姐妹们 98➕极净才是2.5的归宿啊。
Struggle4728018
2020款2.5阿特兹换机油,用壳牌超凡喜力好还是美孚一号风尚版好?想在途虎保养。
潮艺美发沙龙李老表
有用以下三款机油的车友吗?银色美孚一号,道达尔快驰9000,壳牌超凡喜力。分享一下怎么样?我每次用4S保养的油我觉得有点次
一路向北134374563
人为财死,鸟为食亡。,这是人性的弱点,每个人都会站在自己利益角度来说话,好多人不卖美嘉壳,是因为大牌机油供货和价格都是严格管控好的,没有多大可以操作的空间,所以机油大咖基本上都会立人设搞自己的机油品牌和推荐其他利润高得机油,其实性能不大,也不会是假机油,所以我只在京东自营海外购沃尔玛买进口版本美孚嘉实多壳牌,又便宜实惠,基本上4.7升美孚一号0-20 5-30基本上一箱3桶加上税费优惠完也就是不到700元,我租赁公司20多台车全部在用,而且公里数都是跑几十万公里了,像别克GL8各个版本,有2.4 3.0 2.5 2.0t(LTG) 2.0t(LSY)国六版本各款发动机,我买进口金美孚一号0-20 5-30就可以了,而且都是满足主机厂通用认证标准的机油,发动机最适合的一定是主机厂认证标准的机油是最合适,人家是台架路试几十万公里验证出来的!
jiyou007:你敢用杂牌机油吗#机油
用户8539840666640
提问兄弟们,我是21年1月买的车,22年1月做了首保,现在23年1月了,才跑了一万公里多一点,我只做小保养可以吗?做保养的话用壳牌新高效还是用美孚一号啊?都是MB229.51的认证。
信了谁的诺言
提问各位车友,本人21款锐程蓝鲸低配,从二保开始我一直用的壳牌先锋超凡0w20亚系机油,网上一直说美孚一号机油用起来动力怎么怎么牛逼,有没有哪位车友两种机油都用过的说一下使用感受,到底哪个体验最好,不胜感激
啷昵
买车已两年有余,这车谁来谁舒服,颜值、超控同价位全拿下,首先颜值,我是铂钢灰,自己整了个烤漆熏黑轮毂,巴适得板!配合前脸镀铬条我都做熏黑的处理了,万全浑然一体了,低趴效果马上就存现。超控方面,我加的五千公里雪氟龙除碳剂,用得都是95#,机油用的高誉,这款机油我充分的对比了的,你所买到的什么美孚、壳牌、嘉实多标柱都是全合成但还不一定就都是,包括四s店和途虎。这样会不会得罪一大波?呵呵,提速这一块没问题 轻快有劲,红绿灯只要你肯踩到鸡血开关莫问题都是甩老远了,没事曾经还给小鹏干过一次,前六秒都在一条线的,我这股道有行人后我就松油门了,不骗你们,没意思!没必要,油耗真的不高曾经还到过5.1。
芳心纵火犯5629
怠速大灯不稳定启动有点弱保养的时候经常电瓶只有40%又是冬天怕打不着火就换了,70安4S报价880,去汽配城以旧换新360骆驼的。机油用美孚一号动力好但声音大换回原厂的壳牌好很多都是用530,上次换540冷启动有嗒嗒的声音换回30就没有了,九万多公里换第二次变速箱油顺很多顿挫基本没有,表显油耗也下降了。换了一对透镜超亮。
北風5988
提问高尔夫1.4T EA111加 美孚一号5-40好还是壳牌超凡喜力5-40好?
碗秃谁
📉能耗分享 2019年1月上牌2018款自动舒适版,蓝色 买车起就全程小熊油耗记录 全程记录如下, 前两年4s店保养,机油店里出 后面自己买机油外面保养,机油壳牌hx8,5w-40(刚搞清楚hx8粘度太高,好像100度超过14.5了,昨天换了美版美孚一号0w-40,看介绍粘度好像是12.9) 目前油耗太高,本人喜欢开快车猛踩油的那种……换美孚低粘度的试试情况是否会有好转,只做分享勿言其他,不代表任何观点论调,不喜勿喷,谢谢🙏
王少屿
前三次都在4S店保养的,加的赠送的半合成机油,这刚过2万公里,距离上次保养都过去9个月了,才跑了5000公里,因为口罩的原因,哪里也去不了在家带娃,这两年生意难做,想着能省则省,就自己在某东国际上买了美孚一号全合成的自己保养,大壶4.75L做活动一瓶180元,小壶0.96L一瓶60元加了一半,正好加了5.2L,博世机滤20元,空气滤芯加上空调滤芯80块钱,朋友修理店手工费50块钱,总共就花了350块钱确实很省,顺道仔细看了下大牛的底盘,确实规整,用料也是越级的,这个价钱买到这样安全踏实的车也是值了。放完油用换下来的机滤跟我买的机滤对比了一下,发现我在网上买的博世的比换下来的原厂的要长两厘米左右,一开始以为装不上,吓一跳,后来试了下,装上了,没有问题,朋友说原来的机滤4S装的是1.5T福特车用的,2.0的也能用又看了下轮胎磨损度,原厂马牌的轮胎虽说静音舒适度不错,但是不是很耐磨,考虑后面八万公里左右换朝阳一号的试试,到时候发帖给各位更新一下使用体验。换完全合成机油确实感觉提速更猛了,发动机声音更小了。网传金牛要更新换代,不知道明年新的金牛座会不会上市,很期待。最后,愿世界和平、油价下跌,牛友们平安出行,顺利度过口罩的低谷期。
LBJ俺德杰
12500公里做二保,之前以为买车送的3次保养可以一年用完,二保去店里说一年只能用一次,然后问在店里保养的话原厂福宝价格加人工540左右,换美孚一号或者嘉实多5w-30价格6-700左右,感觉店里比较狠,所以选择出来保养。 在途虎养车做的,到店说适配这种(下图),然后纠结几到几,自己也不懂,最后选择的壳牌喜力0w-30,一共690元,可以1万公里在做三包,感觉啥也不懂,选择了心里感觉自我满意的,像买这辆车一样,后续慢慢了解车辆知识。
Davidic
提问奥迪q5 15年款 之前都在4s做保养用原厂的机油(5w-40),现在过保去途虎做保养用什么机油好? 美孚一号(0-40)好吗,有人说有壳牌。希望大神们帮帮忙给点建议,目前还没有烧机油,怕机油一换就出事
用户2947456620235
根据上次保养里程来算,其实还差三千公里才到一万,但是最近感觉油耗有点高。所以提前在途虎上订了个保养。 一、停车几分钟后检查机油尺,发现有点烧机油,上次保养加了4点5升。 二、三万九千多公里,积炭有点严重,准备放到5万公里保养一起做。 三、刹车油含水率2.4,准备5万公里在换。 四、上次保养也是在途虎做的,机油用的SN级壳牌极净超凡喜力,加了4点5升。这次换sp级的美孚一号风尚版,怕烧机油加了5升。换完之后发动机声音感觉小了一大截。 五、2019年买的瑞联,因为疫情所以跑的比较少,但百分之八十的里程都是在高速路上跑的,目前表显油耗8.0。几年来碰到小毛病不少,中控异响,车门异响,右前悬架遇颠簸路段异响,这些经过多次去4S店检修都无法解决。后来改了一套丹拿的音响,电瓶现在也不行了,自动启停需要跑长途充电后才能正常使用。这几年免费维修了后高位刹车灯、档把微动开关。 六、等五万公里保养的时候估计费用明显增加(刹车油、冷却液、变速箱油、轮胎、除积炭)
方包2021
第一台车2014年下地(福特翼搏)。小博陪伴了我八个年头,我对小博的感情好深,真的初恋都不如它,为什么要换车,是因为觉得有两个原因,:第一,我之前工作原因,经常要私车公用,客户坐了我的车都说我那么大只开台那么小的车憋屈呀(本人身高180/体重91kG);第二,有时候经常送父母回老家,长途需要跑400多公里,小博无论动力还是驾驶辅助功能都是欠缺的。 选车环节:前几年也看过翼虎和换代锐际,因为父母说翼虎和锐际第二排空间和翼搏相差无几,就一直没置换。到了21年初,因为口罩原因,经常在家工作,闲暇无事就看看头条和懂车帝,发现锐界21款和老款完全变了样,就去当初买小博的④s店看车和试驾,也顺便试驾了探险者,家里人比较一番,觉得还是锐界后排舒服,探险者太大了,平时市区停车不方便,初步暂定锐界plus二豪了。但是我觉得毕竟是人生的第二台车,而且现在汽车行业也很内卷,选燃油车必须多个品牌对比。因为我自己也是从一个汽车小白到对汽车一知半解,特别是对美系车情有独钟,刚好周边也很多其他品牌的④s店,决定去周边试驾和体验一轮再说,看了别克昂科旗,雪佛兰开拓者,凯迪拉克xt5,还有路虎发现运动,一圈下来总结下我的看法:昂科旗内饰豪华感不错,用料高级,但是就外观我看的顺眼,动力和操控不如锐界;开拓者适合经常跑户外越野,驾驶感不错,但是内饰塑料感极强,车机很拉夸;凯迪拉克xt5是那么多台车静谧性最好的,但是内饰氛围感觉很压抑,驾驶乐趣不如锐界,而且全系都是五座;发现运动内饰很高级,特别是仪表盘和中控,不愧是豪华大品牌,不满意的是车机和车长,4.6米不到整个七座,还有后期保养成本比较高,也pass了。看了那么多车,综合性价比最高还是锐界二豪。主要还是第二排坐人很舒服,本人身高180/体重91kg在第二排还有三拳多距离(选的暮夜黑,不选白色除了要+2000还有我第一台车也是白色,俗话说:小车选白,大车选黑) 砍价环节:因为芯片的原因,八月份当时没现车。我就交了个订金,大家记得去买车交订金最好,如果中途不想买或者有更心仪的车可以退钱,如果是交了定金还要给④s店扣手续费。正好那段时间很多车企也搞活动,销售急着让我付尾款,三天两头电话我,我就说再考虑一下,当时给我报价下地价比指导价低一些,我也咨询过广州当地好几家福特④s店,我交订金这家报价是最低的,自己的心里价位就是26w出头一点。记得跟销售打交道不要给他感觉到你很着急要换车或者用车,价比三家。我就跟销售说最近资金周转有点问题,可能要年底,然后平时跟他聊天无意中又透露去看了其他品牌的车,这时销售比你更急,毕竟年底要靠业绩分红。到了十一月份,销售忽然喊我过去,说有台新到二豪现在有优惠,但是有个瑕疵要我看看,去了才知道是b柱给树枝划了一条痕,用抛光打蜡喷雾抹一下就没了,就因为这样省了5000元,而且还是刚到的新车,立马把尾款付了 。上牌费用:免费,我有广州指标。置换补贴一万,然后旧车不嫌麻烦的话,最好自己出去找二手平台卖了,这样能少亏点。发票价:22万多,保险:5000多,购置税:两万多;其他杂七杂八费用无。送了全车脚垫,隔热膜,踏板。十次半合成机油免费保养,最终下地价:26万 *现在买锐界plus更划算,享受购置税补贴优惠,羡慕呀呀呀 用车感受:现在用车半年多了,里程:5000。刚去④店做了首保,加300多换了全合成机油(美孚一号)。优点:跟百度合作的车机在合资品牌里面算很好用的,基本不卡顿;L2驾驶辅助很智能,过年时候高速开了车道居中和全速域巡航,自己不小心走神了跑歪了会自动修正车道,高速不知不觉开到120,底盘很稳,前排三个b&o;音响,平时开车听歌就是一种享受,特别是听流行音乐。高速时速控制100,油耗在八个,还是相当给力的。缺点:起步因为车自重的原因,感觉有点无力,除非切换到s档。20-30公里时速偶尔顿挫,速度过了50就相当奈斯,平时在市区开刹车不够线性,有点像凯美瑞的刹车,有点偏软。所以建议长期在市区用车的小伙伴不要激烈驾驶,第一增加油耗,第二还带来安全隐患。纯市区开油耗在11-12之间,坐标:广州。*二豪没座椅通风,这个应该是在南方小伙伴用车的一大遗憾,360就见仁见智,有就最好,没有平时会车什么的就小心一点。 可以这么说,20-30万这个价格区间,选锐界plus绝对没错。最后补充一点,能选择锐界plus的小伙伴,就不要那么在意油耗,在意油耗你就选择混动的车型,毕竟2.0t燃油车没有哪个牌子敢说自己油耗低的。 请锐界圈主推荐加精!
松原2022
欣哥,我想问一下,十年的铃木天语,自动挡,平时开的少,就是在市内代步,用什么机油保养?之前用全合成机油,一年保养一次。有什么好的推荐吗?比如壳牌,嘉实多,或者美孚一号还是什么其他更合适呢?多谢
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用户2365977668715
提问我的北汽绅宝D70是2013款的,有八年12万公里了,发动机状态还很好一点机油都不烧动力比新车时衰减也不是太多,原来一直用美孚一号5W-30的机油,现在想换成壳牌0W-30不知道好不好用能不能省点汽油,有没有知道的车友说一下,谢谢啦!
用户8045053411112
提问12年奥迪Q5,又到一年一度更换机油的时间了,现在很多修理厂退出不同品牌的全合成机油,不知道该怎么选择。有没有老车友推荐的。#美孚一号#壳牌#嘉实多#。。。。。
已买福克斯的大叔
提问厂家原厂福宝用起来跟加钱上的美孚一号有多大区别,有人对比过吗?我首保用的是美孚一号,4s给我换的是5W-30的 我准备2保想试试5w-20和0w-20 有没有用过这两款机油的,给个建议,偶尔暴力驾驶,市区开得多,更建议用那个型号的
呵呵45364
简单对比一下壳牌和美孚的机油 个人感觉壳牌确实比不上美孚😒😒
皎皎⽩驹
🔧保养分享 【车辆型号】本田2021款xrv1.5t豪华版。 【购买时间】2022年6月12-15之间吧。 【里程数】现在应该是10788.6公里 【保养具体事项】首保是在4s店,的5000公里。是更换机油机滤配合,四s店还给检查了胎压,加了玻璃水用的绿桶机油,不久之后在我了解了一点机油知识这事让我耿耿于怀,因为在我个人的认知里,绿桶差,配不上我的车。好在免费,也没法多说什么。顺便也将二保写上吧,二保换了空滤,空调滤,机油机滤,二保也是在我了解了一点机油知识后开始有了自己独特的想法,毕竟哪怕是千篇一律我这里也自我感觉良好,0W-20是这个车标定的机油。首保的我都对这个没啥概念。选定了规格之后,开始大量查阅各种帖子小视频,最后我发现学的越多越迷茫,临到了还有800公里二保的时候反而犯难了,都知道美孚一号可以,但是像我这种重度用车几乎一月两次保养的显然嫌贵。而且网友都说会搞的发动机噪音大,最后带着我综合了二三十家的观点在各种机油徘徊中还是问了懂车帝群友(见图一因为怕头像涉黄打码了)老友推荐灰壳,最后灰壳虽然也没选上,因为途虎养车没有,只好选了超凡喜力c5 【保养前后用车感受】1、保养前: 首保之前和首保之后驾驶几乎没啥感觉不一样,就是油耗降低了,原来是6.2,变成5.6了,因为首保我只开了18天,第二次保养又开了15天换了壳牌感觉发动机噪音小了,可以说几乎没啥声音了 油耗也就从5.6变成5.5,可以说没啥变化。 2、保养后:第一次保养感觉没啥变化,油耗还是降低了油耗,第二次保养除了发动机噪音变小了其他的几乎没啥变化。油耗依然是稳如老狗的从5.6变成了5.5 【保养注意事项】首保是4s店我没有看,感觉没啥需要注意的,二保是在途虎养车店,因为那个人一直打电话我觉得他不专业。就一直盯着。他还完的东西我都用手把一把。我觉得需要注意的是看油滤有没有拧紧,机油有没有加到位。最后有没有热车再加一点等车凉了再看看标尺。 【对4S店评价】怎么说呢,都说很贵,也是导致第二次保养就没去,第二次保养在途虎花了563。感觉也不必4s店便宜多少。好在机油是我自己选的。 【本次保养感受】 感觉还行,保养完车子感觉有劲了,而且发动机噪音小了很多。总体觉得不错吧。 最后, 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐精华
不言中001
4s店给用道达尔,感觉不怎么样,用了一次美孚一号5-30感觉发动机有杂音,这换了壳牌也不知道怎么样,车友们给点建议,谢谢