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公牛充电桩盖板怎么拆

用户1777122536564
大家帮忙看一下价格怎么样
大家帮忙看看价格怎么样，还能不能谈，云南昆明，1.5超越，10万贷3年，一年以后可以提前还款，加装了360影像，主驾电动座椅，无线充电，液压撑杆，落地148500元
2023-06-14
斌、
汉EV车主·车龄4年
比亚迪bms确实差一些
ps:标题骂骂比亚迪，热度高，引流。周末去凉台沟露营，单程232公里往返464公里，四驱547公里续航出发，全程空调中途汶川补电21.67度。到家剩20%电量。大概估量满电能跑420公里是没问题的。以上都没问题，问题是今年过年8天跑了6000公里后，充电就开始频繁跳，最多时94很快跳到100%。这次是92很快到96然后96-100%还算正常。多次低电量均衡也没用。充电量也比刚提车时少了3-5度。有损耗是正常的，麻烦bms能准确识别一些吗，搞的我最后10%都不怎么敢用了。还好上次放电到0还有电，但以后用车低于10%还是会很忐忑。
2023-06-14
随性自由的小猫ZvM
提问et5现在值得入吗？昨天蔚来降价去试驾了et5，感觉各方面挺不错的，之前在考虑极氪001，但是有几个点、车机系统、音响、新的碳化硅电机、800伏架构，包括001可以说是没有智能驾驶这一说，在目前的行情下觉得它不降价，或者不改款的性价比已经不是很高了。et5之前除了觉得贵，好像没有这些缺点，充电这块可以换电，比快充更快，而且换电这个等于给电池终生质保了，无需担心电池衰减问题，我自己有家充，平常也不怎么用得到换电，所以降价三万对我而言很划算。但是最不能接受的一点就是蔚来除了选装包之外，智能驾驶还要每个月花钱，高速是380一个月，城市是680一个月，我不知道大多数人是什么选择，我姐条件比我好多了，他们买的es8，当年也没买智能驾驶，应该大部分人不会买吧，那么问题就是既然你用不到，那四颗oinx芯片和激光雷达是否又造成了新的溢价呢？我现在真不知道怎么选了
2023-06-13
最爱雪梨雨
问界M7车主·车龄2年
哪个模式最好，还得你自己决定
不知不觉已经 1w3 了，当初选择增程车真的是选对了。看我的油耗相信大家就能看出来，平时我基本一滴油都不用的，230 的续航在南京或者去周边活动是怎么都够用了。偶像想带家人出趟远门，也是轻轻松松，想充电想用油都随你自己。很惭愧 10 月提车到现在，总共加起来也没出过几次远门。在家充电真的是太省了，我所在的城市 0.4 一度电。平时随便开个几十公里可能只是想去山姆买个沙拉。
2023-06-13
与得0451
大家充电到多少
不说三元锂电池不能充电到100％吗，大家都充到多少，补充满，怎么设置啊
2023-06-13
一路顺风8
银河L7用车体验交流
提车到目前已经开了460公里，感觉一个最大的问题是车辆智能保电和强制保电完全保不住，第一天提车销售说只要用智能模式开就行了，但开车时一直掉电，到家时电量开到已经开到2%，问了销售说没事的都是这样的，到0也没事，到家赶紧用随车充给车充电，发现充来充去充不了，后来发现是接了随车充保护开关跳闸了，问了销售说随车充是3500W的，一般家用保护开关最高到2500W就会跳闸，4S店也同样一直跳闸，最后是换了大功率保护开关才修好了，感觉随车充好鸡肋。再之后去了快充站充满电，不想电量太低，选了强制保电55%，结果开到33%还在一直掉电，根本保不住电，打了400问了电量零是否伤电池（4S店一直告知0电量行驶没事的，是正常的），回复说伤电池，又问客服强制保电是不是会还会掉电，咨询工程师后回复还是会往下掉电，就是想问怎么选都保不住电，低电量又伤电池，那就是得一直充电，我们买混动的意义不就想亏电行驶嘛，就想说去银河的工程师是不是改升级下强制保电设置了。不知道有和我一样情况的小伙伴？
2023-06-13
淘小果069
东风伴我行～岚图我的第二辆车
我的第一辆车也是东风系的，他就是广大车友诟病很多的东风标致408，我当时选购的是2.0豪华版，优点是空间大，底盘好，操控好，提速快。缺点就是油耗大，板车悬挂，车内设计反人类。选车怎么说呢，车无完车，看你个人想法：是能接受他的优点多一些，缺点可以忍受程度有多高来决定的。 FREE这是我的第二辆车，其实之前一直关注的都是理想ONE，只是后来偶然在懂车帝等汽车类APP上看到了这款岚图FREE，慢慢相识到相知，10月初的一个周末，正好在宜家看到有岚图FREE的展车，经过岚图mate的详细讲解，对FREE里面的科技感设计和各种人性化功能所折服，有航空级天幕、空气悬挂、夜视一体升降三连屏等，科技的同时还保留了传统的实体按键，在当时来说，我觉得对比BBA这几款同等价位的油车，FREE有的这些配置已经超出了我个人的想象。试驾以后，加速动力强劲，特别是操控和乘坐舒适性也非常不错，空悬果然是加分项，后排空间我180的大个可随意翘起二郎腿，完全秒杀同价位BBA的3 4 C。回家后也上网仔细查询分析后，果断放弃了这几款传统燃油车，因为想到经常要自驾出游，所以有里程焦虑纯电车型也不在考虑范围之内。锁定增程式车型后，又再次对比了理想ONE、赛力斯和岚图，发现赛力斯内饰做工个人不喜欢，车型也偏小，理想ONE内饰还行，新车还是有一点味道，但是三缸发动机和音响效果都不敢恭维，FREE音响是丹拿，而且还多了空气悬挂，在当时那个时间点FREE是性价比最高的。车毕竟是个大件商品，慎之又慎，于是又在车展那天又去看看比较一下，结果岚图现场的活动力度也比理想大，多了一年免费充电9600度+终身免费保养，果断10.28号大定，12.15号提车。行驶至今20000多公里，大问题没有，小毛病也不多，可以接受，服务态度很不错，什么时候群里都会有回应。一句话总结就是：开上FREE，格局变小！相信我的第三辆车也还会是岚图！
2023-06-13
王老鹰啊
E9的后备箱底层藏着一个雅马哈功放
一开始还在想E9的第三排怎么不设计成向下翻隐藏在地板内，这样获得的空间更大，掀开盖板才看到这里放置了音响的功放，这个功率是多大的？坐车上听着听爽的。
2023-06-13
用户5194403397562
红旗H5旗享车主，购车思路分享
看车看到最后，也在雅阁和红旗之间纠结。说下我的一些研究吧，如有偏颇欢迎指正。购车预算：17w-19w 家庭车辆情况：目前算上红旗家里两辆油车，下半年准备把老油车卖了换电车给老婆上下班市内通勤用。用车场景：每天100KM上下班高速，在这个区间段，可以买到2.0T 2023新款h5旗享224马力，1.5T豪华版雅阁194马力。雅阁比红旗贵1w。雅阁的优势：目前是十代半，十一代即将上市。降价幅度比前期大（我同学20.8落地，我去初步谈的18.8落地）。驾驶起来动力响应随给随到，发动机皮实耐操号称十万公里过磨合期。保养等后续成本便宜，保值，油加92号。雅阁劣势：日系车通病皮薄，有人说是为了溃缩吸能，直到我亲自上手体会了下那个质感，怎么说呢，让我缺乏安全感，后备箱那个盖板感觉我一只手能给他轻松举起来。内饰简陋，雅阁给我像是桑塔纳的那种感觉，就是纯粹的工具属性毫无美感可言，那块小屏幕7年前我家买的合资车上就有了，前段时间有高速失速门。雅阁难以定义的特点：A柱做了窄（细）化处理，拥有更好的视野（强度是否受影响打问号）。红旗的优势：1、内饰豪华，这个建议自己去实地看下，两车完全不在一个水平线上。个人感觉完全不输以内饰著称的奔驰（经济原因曾经只体会过奔驰a和gla）。 2、马力大，2.0T高于雅阁1.5T。 3、配置高，相比雅阁多出膝部气囊，后排未系安全带提醒，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路标识识别，主动刹车，疲劳驾驶，DOW开门预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，前后驻车雷达，倒车车测预警系统，全速自适应巡航，远程启动，电子档把，座椅加热通风，驾驶模式切换多了标准和舒适。红旗的劣势：第一油门顿挫感明显，第二小毛病多：在各论坛上看到最多的是异响，第三是车机傻逼，第四维修保养，前四年一般都没什么问题，后期维修保养费用打问号。其次国产车保值率低，如果开个三四年要换车，不建议。红旗难以定义的特点：首任车主终生免费质保，然后保养免费（好处省了保养钱（机油滤芯全免费），缺点干啥都得去4s店不然容易扯皮）。最后，反对下高赞答主山和山老司机关于红旗空间小的论述，红旗的空间和雅阁比起来只大不小，我190坐前排驾驶座调整至舒适位置后，再坐到后排，空间依旧觉得非常宽裕。 PS：根据我日常观察，雅阁买了是属于那种不管是知道你买车的还坐车的谁都不会说话的车，而红旗就是属于那种褒贬不一的，上面的这些条件我买车的时候挨个列了出来然后纠结了很久，最后根据我个人需求（偏好）选择了红旗。
2023-06-13
希望不后悔银河
提问银河L7送的充电桩，包几米线材？超出部分怎么算？
2023-06-13
好学菠萝1Vc
提问2021年11月份的车子，现在充电都是只能冲到291，是什么问题呢？大家有这个问题吗？怎么解决的
2023-06-13
晖于605
分享用车感受噢，用车一个月7000公里
提车一个月了，简短的说一下用车感受，给我感受最深的就是静，顺，省，可能是我之前也没开过什么豪车的缘故，给我的整体感觉不错，4月订车，一分钱优惠没有，送全车装潢，贴膜，还有就是6次保养(加首保),然后就是玻璃水什么的，每次去4S店都会抱一箱，因为以后这个车有优惠了，心理可能不舒服，就从玻璃水里扣吧，销售的服务态度也真心不错，提车当天我强行要了发动机护板和电池护板。现在真的能体会到开了电车就真的回不去油车了。省是真的省，提车到现在一共跑了7000公里，加了1800块钱的油，有机会就充电，都想换纯电车了。不满意的地方：底盘，过减速带不利索，总觉得后轮有多余的跳动。做工：第一次洗车的时候，引擎盖中间稍微一用力就被按进去了，尾灯上面的胶条安装的层次不齐。如果是10分的话，我能给8分，一分扣在底盘，一分扣在做工。总结：整体还是比较满意的，看到国产车进步真的挺大的，智能领航市区里不敢用，高速上用了几次，没有画龙的情况出现，这也是我第一次用这种辅助驾驶，整体挺不错的，我个人比较满意，说的也比较片面，文采也不怎么好，车友的凑活着看吧！也希望能和大家多多交流！【圈主推荐精华】
2023-06-13
阿靑丶
提问请问新车充电你们都是怎么充的呀？直营店的产品经理跟我讲前两次要用到剩20%电慢充至充满，可现在我还没有装充电桩，这可咋办？
2023-06-13
褀智驾驶者
提问各位大家，今天广汽三菱褀智车在充电中，它主动向广汽三菱系统发出报警，系统人员打电话问我是怎么回事，我去了，就把充电停了，拔掉充电桩插头，按车辆启动按钮，屏幕中间提示【降功率行驶】屏幕右边显示了一个乌龟的图标。车辆还是可以行驶的，现在也不知道是什么原因引起的？请问各位，你们的车辆有没有遇到过这种情况？
2023-06-13
天地之间
仰望U7 EV车主·新提车
开了一千公里了
开了一千公里，真好开啊，甚至比我的宝马X6都好开。嗨，蓝图效果挺不错的，确实智能，就是有时候爱插话碎叨；一天充一次电有些累习惯了也还好，充电加油的门按好几下才能严丝合缝，小细节质量还需提高；这个无钥匙感知就差点意思了，你明明在它跟前拉门它怎么也没反应，时灵时不灵；总之这车还是不错的
2023-06-13
Braveheart819
提问纠结中，家里不太方便安装充电桩，是不是买电车不太好，一直快充对电池伤害大吗？一般都需要多久必须慢充一次，各位都是怎么做的呀
2023-06-13
十五LMM
提问无线充电有知道怎么用的吗？试了好几个手机放上去都不充，红灯闪的哗哗的
2023-06-13
舞动克莱尔6W6
提问自己在家里怎么充电合适呢？需要买接地宝这些吗
2023-06-13
中书省省长
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱领航版 2023-06在太原购入裸车价16.20万元, 落地价16.80万元含服务费，充电桩
2023-06-13
爱家同江6m
探界者车主·车龄3年
提问有没有加装手机无线充电的？效果怎么样？
2023-06-13
xgw369369
晒晒能耗（基本纯电行驶）
自复位后：行驶里程：788公里平均车速：23公里/小时平均油耗：1.5L/100km 平均电耗：14.6kWh/100km 最近100公里：19.3kWh/100km=5.6l/100km 也不知道怎么换算的，仅供参考。备注：只在提车后加过200油，还剩261km纯油续航，基本纯电行驶，公司免费充电，不知道充了多少度。
2023-06-13
木子李8078
逸动车主·车龄3年
提问请教大家一下，55的秦，平时不充电，保电应该怎么设置？另外如果想充电的话怎么能找到慢充桩呢
2023-06-13
胡小晨30
皇冠陆放车主·车龄2年
提问各位大佬，我记得有人发过包360全包脚垫后，第二排座椅盖板怎么卡严的教学的，找不到了，哪位大佬告诉一下哈
2023-06-13
入行新人
提问家人们，准备提车了，有好多问题想问大家，希望家人们详细解答一下问题一：这车底盘太低了，电池底板也薄，需要加装电池护板和发动机护板不？问题二：车辆自己带的内存只有8G，行车记录仪很容易满，可以换内存不？换什么牌子和多大的比较合适？问题三：个人比较喜欢听歌，可以把歌存到内存卡里，然后车子可以识别播放不？问题四：需不需要买个车随车充，放车里备用，那个牌子好一点？问题五：好多车友反馈这车优先用电再用油，设置保电没用，所以ix到底怎么设置？能保住电吗？场景1，就在市区用，用纯电，怎么设置？场景2，偶尔去郊区，郊区无法充电，来回60公里，半油半电开法，怎么设置？场景3，高速或长途回老家，老家无法充电，需要保电，用油优先，怎么设置？
2023-06-13
欧拉汽车遂宁兴志安
媳妇说去充电，我怎么感觉不太对#欧拉将爱进行到底 #618汽车狂欢节 #欧拉好猫
2023-06-13
核之力
大众ID.3车主·车龄3年
ID.3昨晚充电的异常现象
昨晚在家用充电桩上充电，半夜12点的时候，看了一眼手机APP，发现充到72%停了，不知道什么原因，是天热温度高，自我保护了吗？重新启动充电，改成降低充电电流方式，充到早上五点发现还没充满，到了80%多，关闭降低充电电流，充到100%，手机显示仍在继续充电，没有停止，剩余时间5分钟，充电速度0km每小时，一直都是这个界面。用手机操作停止充电，没有作用。下楼解锁车辆，拔枪拔不出来，指示灯是绿色。关闭充电桩电源，还是拔不出来。无奈打开后备箱右侧的小门，拉黄色拉环，不知道用多大力气，感觉拉了也没有特别反馈，拉了几下，枪能拔出来了。不知道车友们有没有遇到过类似问题，都是怎么解决的？
2023-06-13
🌙
提问想知道影豹j20油混电池续航到底是怎么个充电法是太阳能吗销售说只要是车子跑起在就会一直有电
2023-06-13
HEALY222
提问想问问各位兄弟，这两天用家里的开迈斯充电桩充电，第二天出门前去看，怎么都充到50%就不充了，充电口亮的红灯，有人知道为什么么。。下面是app上截的图。
2023-06-13
BIUER
Model 3车主·车龄2年
把奔驰卖掉换了特斯拉
【购车经历】其实一开始最早关注特斯拉是2021年的时候，犹豫了2年一直到2023年5月22日才提的车，特斯拉是我的第三台车也是我的第一台电车之前一直不敢考虑电车，就因为随时听朋友他们说电车不行开不了几年电池就得坏了第二是电车续航真的拉垮充节假日充电又得排队，2023年1月的时候特斯拉大降价，内会我确实心动想定车了由于我们这边地州上又没有特斯拉的体验中心身边也没有朋友开这个车就一直想试驾一次但是试驾很麻烦得去昆明自己一直没有时间去，于是直到23年2月分的时候特斯拉来了曲靖我知道以后我马上跟销售约了试驾，第一次开特斯拉的时候确实不太习惯车里什么都没有确实太简约提速是真的没话说，不过销售小姐姐也很耐心的给我讲解了特斯拉的功能试驾完的时候我就有点忧郁到底买还是不买，忧郁的问题也很简单我自己用的车是一台奔驰C200 换台特斯拉到底有没有这个必要主要是自己的车老了也确实想换掉了，回去之后一直在综合自己的奔驰C用车成本考虑，之前的奔驰C➕95号油市区开的话9个油左右一个月油钱就差不多1000块左右，小保养的话差不多900左右，一直到4月分的时候我鼓足勇气决定把我的奔驰卖掉换成特斯拉，4月初的时候下定的车因为我一直喜欢的是轿车不是SUV所以我定了3，刚订车没多久网上铺天盖地的都是说毛豆3要改款了我又犹豫了要不要等等后面考虑了一星期左右我跟交付的说我5月低可以提，我觉得早买早享受吧也不想去纠结他改不改款的问题了，我觉得在有限的时间拥有喜欢的车是多么开心的事情【驾驶感受】提车快1个月了吧开了1400多公里，这1400多公里的驾驶有高速有市区，驾驶感受对于我来说，首先提速内种推背感是没啥说的红绿灯起步的话路上的车基本都能被甩的远远的，方向也是指哪打哪网上非常精准，特斯拉的单踏板模式用习惯了也是真的香，能让你感觉到人车合一我觉得一点都不比我之前内天奔驰开起来差劲还有就是高速 AP用起来也非常赞第一次开AP的时候别提多刺激了我脚都是一直放刹车上手都是死死捏住方向盘都吐槽说天幕晒，我觉得也还好了并没有网上说的些么夸张我觉得贴一下玻璃膜就好了压根没有必要买什么些什么遮阳的，车子音响效果也还不错，没事的时候做车里看个电影配上特斯拉的音响感觉像是在电影院一样，还可以打打游戏我觉得这个就是拥有特斯拉最快乐的时刻吧，蓝牙钥匙的无感上车也是非常好用不用掏出手机来上车直接挂挡起步，后视镜记忆，座椅记忆，方向盘记忆，对我来说也是特别适用压根不需要我动手调之前的车女朋友开过我每次我上车之前都得要从新调一下，特斯拉压根不需要我动手我一上车踩住刹车车就能认识我是哪位驾驶员这个功能真的点赞，至于为什么买特斯拉就是因为他的电池电机和BMS电池管理系统真的很牛，也非常的智能话智能到让我觉得它并不像是一台车。自己➕了8千选了白色不太喜欢改色贴膜感觉开门的时候不太完美【最不满意】要说最不满意的是啥呢，首先一定是他的避震真的非常非常硬，朋友做车上的时候都有点怀疑是不是我的避震坏了怎么这么癫我都不好意思说只能勉强的说这个车不好的一点确实这个避震太硬了，第二我觉得这个车没个360确实有点拉垮自动泊车又得花3万多选装还有就是如果他的EAP是跟人不跟车的就好了我第一时间订阅，还有就是语音像一个学龄前儿童一样，车机自带地图也不好用每次都是我用手机导航！【续航跟充电问题】我驾驶了1400多公里，目前还没有安装家充还在申请外面充电多话得1个小时多点充满确实有点慢超充的话2块多一度属实太贵，我的车是标续的3 续航的话满电439我差不多用单踏板都能开到400以上高速➕市区差不多都到400公里了我都怀疑是不是他们电池给我弄错了哈哈哈说了这么多希望给想买特斯拉的小伙伴一个参考的建议喜欢就别犹豫冲冲冲吧！
2023-06-13
用户1291738318819
提问怎么把宏光迷你做到边充电边开空调啊，出去游玩，充电慢还不能开空调睡觉都只能去宾馆和车外面睡觉
2023-06-13
roughdiamond_
小鹏P7车主·车龄2年
P7车主有点馋G6
首先我的是老款P7，馋G6 1、800V，充电快电耗低，可能现在超充站还不算多，但是一辆车怎么也得用五六年 2、8155芯片和1080P的车机屏幕，确实比老款清晰 3、无需唤醒的语音，我老款P7还要”你好小p”，新款都可以直接发指令，而且能同时服务多个人，老款是只听唤醒人的指令 4、方向盘，老P7方向盘的按钮真的难用 5、电尾门，老P7的尾门好难开就看最终价格和配置了，作为车主心情很复杂，害怕G6太香背刺，又希望G6香一点，打一场翻身仗，公司活下去，老车主才有保障
2023-06-13
慧眼遇真身
小鹏P7车主·车龄4年
魏牌蓝山提车作业
提车7天感受 4月初一直看各种媒体人对蓝山评价，鱼龙混杂中一直分析优缺点，辨别真伪。4月下旬马上去试驾。 5月1日下定，8号看到松柏绿实车后改成绿色锁单。漫长等待终于提车了。感谢东方凯辰的销售们。谈下对车子感受： 1.试驾车与实际提车有所改进，比如刹车延迟方面，比之前稍微的快一点了，目前已经习惯。 2.试驾时候播放器没有VIP，所以音质一般，等提车后喇叭上的塑料膜拿掉，VIP无损音质一播放，比以前好很多，比入门级好很多。 3.当时一直对前轮悬架是麦弗逊所以考虑很久，试驾也没有烂路，没感觉出来调教的怎么样，但是提车跑了7天，确实如某些媒体人说的一样，这麦弗逊调教的真好，不比双叉臂差，何况某些车配空气悬架铁质双叉臂都没调好一个底盘，蓝山车架也扎实，共振特别少，全车隔音也很棒（本人买过很多车，福特福克斯4年，蒙迪欧1年，海马S7半年，别克君越5年，大众途昂V6 5年，小鹏P7 3年，以上我买的都是顶配）（其中还开过朋友车福特锐界，蔚来ES8，特斯拉，E300L，530L等等，年轻时开了2年奥迪A6顶配。），买蓝山前试驾过极氪001，小鹏G9，理想L9 等各种车型（我不是车媒体人，我只对我的钱负责，买对东西）。每个车各有各的特点，预算全款可以到80万，但最终还是买了蓝山，也省了好多钱。。因为空间大，内饰做工精致，各种小细节到位。家里还有纯电小鹏P7，确实需要一个旅行车。 4.对主机厂自研车机本来没抱希望，因为2年前定过极氪001因为车机慢转卖了，小鹏G9因为空间太小也退定了。小鹏P7后驱顶配+NGP 用了 3年了，对智能车机熟悉点，在国内车机系统里除了华为是老大（激光很重要），老二的特斯拉并肩的只有小鹏（为啥这么说，最简单硬件多少可以查查，比如侧面摄像头几个，小鹏确实是个好车，可惜跟魏牌一样卖不好，后面希望多卖点吧）。不过用了几天NOH发现竟然与小鹏差不多的功能，而且有的提示细节很到位（买了自己去体验），然后猛然发现一个侧面就有4个摄像头（以为2个，2个当时没找到），再看蔚来朋友ES8顶配，侧面一个都没。。难怪蔚来辅助一堵车驾驶老让你接管。我觉得一个车硬件堆料真的很重要，没有硬件某些功能不可能会有，蓝山系统还算是完成品，欧拉猫卖了这么久辅助驾驶果然还算可以，不过也有互动上的一些小小的不灵敏，但很快OTA升级的，时间问题。 5.内饰做工必须要点赞，做工已经算得上是艺术品了，座套的针线长度一模一样距离，看着就舒服，件与件的间距很紧凑，没有一个地方松垮垮，指甲盖都塞不进。翻毛皮座套师傅搞得很费劲塞进去。 6.空间真的没话说，太好了，座椅也舒服，内饰功能全满配。踏板原装（以前途昂没原装，还得割除一些底盘盖板） 7.整体用料真的很十足，真的用心了，感谢长城理工男的坚持。 8.好像从来没人跨过蓝山动力，3050KG的车这个动力唯独有仰望能匹敌吧。本来卖了V6油车再添第二个纯电了的，可惜电车空间每一个看得上，大了吧续航也短。。然后被蓝山折服了。光说优点了，估计以为我是托缺点： 1.麦弗逊，但是空间已经塞不进去了。而且受力结构上都用上很粗的铝合金件，结构真结实非常可以了。 2.轮毂不好看，虽然99送的 3.后屁股很多字太啰嗦，我扣掉了，甚至WEY都想扣，法律不允许啊，向前面那个标贴在后面多漂亮啊 4.刹住停止那一刹那有种冲一下在停止的感觉，但是超级短暂，我猜是不是电机停止的晚一步了，应该会OTA升级。汽车质量，我相信长城经过这么长时间的发展，已经无可挑剔了。而且内饰做工要求最高的企业之一，因为我是卖生产座套的机器的，长城单子不想接，太苛刻了
2023-06-12
华仔ZSH18
提问领克06还可以无线充电？不知道怎么操作求告知！
2023-06-12
allennoble
G6—看过实车让我拿得起放不下，客观评
首先，我个人从情怀上更希望小鹏好，因为我觉得小鹏是国内为数不多的有技术研发，并且技术走在前列的车企。 9日已交诚意金。然后去4S店看了G6展车，四驱顶配。实车静态体验之后，让又多了层拿得起放不下的感觉了，颜值外观，车身尺寸，已经是无法改变的了，这里就不说了，也是仁者见仁的事情，我本人觉得还不错。除了车身颜色还是个迷？但真心希望颜色可以提供更多的选择。下面先说一点我看不懂的，再说一点我反感的，最后说下最不能接受的四点，希望在月底上市前可以系统改进。 1、看不懂的地方：小鹏的营销策略太乱了，如果把G9的玩法理解成是在豪华基础上玩科技配置（全系标配nappa真皮，丹拿音响，二排电动调节，三联屏，虽然在中大型SUV上G9已经基本宣告不太成功，痛点在于空间和4驱没玩好，注定了主销车型一定往中低配走，而不是小鹏想要的中高配），那么看完顶配的G6是在科技基础上还剩下玩什么呢？（长短续航？轮毂？XNGP?四驱？）小鹏究竟想卖的是中低配还是中高配呢？我没有看懂！！！！ G6的确科技感满满，扶摇架构2.0，XNGP，800V电驱，车身一体式铝压铸，电池车身一体化等都是实打实的科技硬货。是必须要加鸡腿的，我本人愿意为之买单。然而看完实车4驱顶配，感觉这内饰，这“豪华感”再往下的配置不敢想是不是更烂了，这可能会劝退想买中高配的一部分人，包括本人。总感觉小鹏在不断的试错，缺少系统化的规划，对市场和用户的研判做的十分不到位，就像G9本是很硬的产品，被营销搞的稀巴烂，同级别的刚需空间和四驱都能被你们玩丢了，让我怎么用爱帮你发电？抱歉我有点激动了，也许G6上市后，会超过现在的期待，但就目前所能见到，不得不发出我的疑惑。 2、反感的地方：处处玩小心思针对MY，有失格局，从充电测试对比，到聘请林志颖，再到各路大V的推波助澜，最后到无所不再的抄袭。感觉小鹏的营销团队就这点水平，还是小鹏太急于挽回销量，有点不自信呢？但你们忽略了一个问题，就是会有相当一部分跟我一样潜在购买人群的反感，咋地？我们是别人的替代品还是我们矮人一等？！我们希望的小鹏是基于强大的科技自信，准确的研判用户需求创造出来的满意的产品。小鹏你应该自信一点！！！ 3、最不能接受的四点： 1、顶配才只配有机硅座椅，内饰廉价感十足：有机硅无法取代nappa真皮，起码档次感差了不是一星半点，造价更是相差5倍以上。有机硅非常容易留下屁股的印记，体感也是粘粘的。20-30的价格区间，在以往的油车时代，消费者早已被教育了这是豪华标准的起跑线，迈腾，雅阁哪个不是品牌车企的主力。在这个价格区间如果失去了豪华的标准，注定G6的战略无法实现，除非就是你小鹏只能靠拉低售价去卖中低配了~极简风也不能处处透漏出廉价吧？我只能说G6的调调，外观可能男女通吃，这内饰99%的女性都会跟你说拜拜。学学蔚来怎们讨好女性的，结了婚的男人都是听老婆的，希望懂的。内饰颜色上，虽然官方还没有公布，但从各个方面能看到的也就三种，黑/白/白蓝，希望你增加点时尚的高级感的颜色。黑色丑，白色难打理啊～ 2、中央后视镜：溜背设计导致后车窗很小，普通后视镜形同虚设，跟井底之蛙似的，就不能标配流媒体后视镜吗？ 3、空调：空调的实用性和重要性不言而喻，实车的体验，G6的空调效果真心一般。调试模式后仍感觉一般，起码不如我的油车。 4、仪表屏幕：在方向盘中间，不仅小，分辨率也欠佳。如果实在不能解决，加个HUD抬头显示可以吧？小鹏官方宣称G6是技术标杆，可能我更希望是技术和豪华的双标杆，为了刻意对标某拉，搞内饰同质化，格局小了，感觉没有意义。总感觉小鹏的营销团队有严重的问题，想标新立异，但也请你重视“传统教育”。这一点的误判在G9上体现的淋漓尽致。20—30万区间是一个最容易迷失的价格区间，历来成功者，都是立足于豪华的起跑线，雅阁，迈腾曾经的王者无不是这样，G6却偏偏要照抄MY，请不要忘记，特斯拉的用户对品牌有高度的认同感，鹏现在有吗？不应去简单的对标，人家毛坯房，你简装房就觉得满足了，这样是有点迷失了，而是要立足行业把产品力和质量做足。打造出同级行业标杆，打造属于小鹏的个性，现在电动车市场仍处在一个成长阶段，用户的沉淀和精准的意义更大于不断的拓圈。目前可以预见的是小鹏的销量肯定不会差，且极大可能集中在中低配，这样的内饰风格注定中高配又是一次失败，虽可以从icu出来了，但一个品牌只靠拉低售价活着，不是长久之计，小鹏仍需要认真对待市场。
2023-06-12