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新手摩托骑行教学
- 2023-06-14
- 2023-06-13
#摩托车改装笔记今年一月份，入手了钱江的闪350。 整个车的外观深得我心，因为是新手，所以对安全特别关心，为了减小倒车磕碰，车子到店后首先加装了保险杠，安全性上升一个档次但是外观上因为加上了保险杠显得整车有点笨重儿，自我感觉对摩托车本身外观有一定影响。但是为了安全也没有办法。(果然提车后第二天原地掉头捏前刹车子就倒了，还好有护杠，基本没什么事) 第二个改装就是加了折叠后靠背，这个某宝买来自己就可以无损安装，款式也挺多的，平时喜欢带挡泥板出去玩耍，路途远一点的话可以倚靠这靠背比较舒服些。 第三个就是换挡杆，平时白鞋子也不少穿，为了减少脏鞋子，直接用热塑管套了一下，几块钱一米，剪一小块就可以用好久，妈妈再也不用担心我骑车的时候小白鞋脏了
2023-06-13- 2023-06-13
- 2023-06-13
- 2023-06-13
- 2023-06-13
#我与国宾的故事说完整体骑行感受，就不得不说大白陪伴我的每一次骑行。有了他以后我更多的走出去，参与到车队活动中，整个人都变的阳光、乐观且积极向上。我和大白多次参与婚礼护航，见证多对新人的幸福时刻；也参与过店铺、商超的开业庆典，做骑行宣传；但是更多的是和队友一起出去游山玩水。假期约上三两好友，带上露营装备，走进大山，享受惬意的慢生活。现在我深深爱上了自驾摩托车旅行，我的‘白马’成为了我享受大自然的好伙伴。我越来越喜欢在周末或假期里骑上我的国宾，驰骋于傲人的山水之间，而每一次旅行都会留下深刻的印象和美好的记忆。
2023-06-13#摩托车选车经历5.20去了北京国际摩托车展，去之前就一直关注ZX4R的各种方面，一直以为是9w左石的价格让我一个刚上班的小年轻望而却步，所以之前一直关注的是川崎ninja400， 但是19号发布完了价格就真香了。本来就很喜欢川崎的绿色，185的身高ninja400对于我来说坐高稍微有点矮，在车展上试坐了—下ZX4R的800的坐高刚刚好，回家之后再三考虑就定了一台单R。我是新手一枚，四缸400cc的排量不大，新手也能适应，既能操控也能享受澎洋的声浪，我觉得大部分男生都抵抗不了声浪澎拜的感觉吧。 ZX4R四缸的声浪和饱满的外观一下就打动了我，还有最新款的TFT液晶仪表。平时就是在市区骑，其实动力无所谓，骑帅不骑快，ZX4R的电控也足够用。最终还是选择了帅气的ZX4R。等车到了需要安装一些保护措施好好练车，安全第一。
2023-06-13#摩托车选车经历kawasaki Ninia 400是一款入门级的运动型摩托车，搭载399cc液冷四缸发动机，最大功率45马力，最大扭矩38牛米。它的轻便机身和灵活的操控性使得它成为了很多新手和城市骑手的首选。kawasaki Ninia ZX-4RR是一款更高级的运动型摩托车，搭载401cc液冷四缸发动机，最大功率空气冲压状态下可达80匹马力，是个极具战斗力的高转四缸小钢炮，并拥有川崎kqrs双向电子快排，牵引力控制系统自己骑行模式可调。它的性能更加强劲，适合有一定骑行经验的骑手，并且配备全可调后减震及预载可调前减震，喜欢在赛道上挑战极限的骑手。 如果您是一位有一定骑行经验的骑手，并且喜欢在赛道上挑战极限，那么公換成kawasaki Ninia ZX-4RR可能会更适合您。但是如果您是一位新手或者城市骑手，那么Ninja 400可能更适合您的需求。无论您选择哪款摩托车，都要注意安全，遵守交通规则，享受骑行的乐趣。
2023-06-13#摩托车选车经历#摩托车选车经历 2022年入坑摩托车，入手了新手黄金排量的250。接着就是按部就班的上安驾课，练车，每天在四环辅路上跟别的车友一起跑GP，赛TT，不亦乐乎。 但随着骑车越来越久，技术越来越成熟，心里也一直有个向上进阶的念头。选摩托车，四缸是个绕不过去的槛。不论是四缸更饱满的车身线条，更雄浑有力的引擎低吼，还是它更线性平顺的动力输出，都让人忍不住想要尝试一番。 一直以来，国内的四缸都有种残缺的局面。要么是古早味浓厚的龙6，要么是口碑感人的QJ，要么就只能十来万买本田家的650，不管买哪个都感觉自己像个怨种。好巧不巧，国内的摩托车市场迎来四缸元年，凯越极其给力，搞了个四缸出来。川崎也更是牛逼，直接把价格压到所有人的预期之下。 本来打算支持一波国产，但是考虑到自己对车辆品控龟毛的要求，以及预算刚好能满足4R的要求，最终定了梦寐以求的ZX-4RR。现在万事俱备，就只等到车了。小排量四缸的快乐，走起~ 最后多啰嗦两句，纯新手真的不太建议买ZX-4RR这种车型，重量又大，起步扭矩又相对偏小，尤其在北京这种需要大量走走停停的地方，拿它来练手应该不是一个好选择。反而很有可能会消磨了新手对骑车这件事的兴趣。当然要是地广人稀，出门就能拉高转，那也不是不行。大家选车一定综合考虑。
2023-06-13- 2023-06-13
#摩托车选车经历我曾经拥有一辆Kawasaki Ninja400摩托车，它是我梦寐以求的座驾。然而，随着时间的推移，我开始寻找一款更适合我的摩托车。最终，我决定换成YAMAHA XMAX300摩托车。 YAMAHA XMAX300摩托车是一款时尚、实用的车型，它的外观设计非常吸引人。与Ninja400相比，XMAX300更加舒适，悬挂系统也更加柔软，这使得我在长时间骑行时感到更加轻松自在。此外，XMAX300还配备了一套先进的电子控制系统，使得驾驶过程更加便捷和安全。 然而，尽管我对XMAX300非常满意，但我还是对Kawasaki Ninja400念念不忘。毕竟，它曾经是我梦寐以求的座驾，陪伴我度过了许多美好的时光。因此，当我听说Kawasaki推出了全新的ZX-4RR车型时，我毫不犹豫地决定将其收入囊中。 Kawasaki ZX-4RR是一款极具竞争力的超级跑车，它搭载了一台强大的四缸发动机，最大功率可达215马力。此外，ZX-4RR还采用了先进的液冷技术和可调节悬挂系统，使得它在性能方面表现出色。无论是在赛道上还是在公路上，ZX-4RR都能够带给我无与伦比的驾驶体验。 总之，虽然我曾经拥有一辆Kawasaki Ninja400摩托车并对其非常喜爱，但最终我还是选择了YAMAHA XMAX300摩托车。然而，当我听说Kawasaki推出了全新的ZX-4RR车型时，我又重新燃起了对它的热爱。无论选择哪款摩托车，它们都是我心中最珍贵的记忆。
2023-06-13#我与国宾的故事作为一个摩托车新手来说，国宾650也是我的第一辆摩托，有很多人问我，说买这个车你后悔不？我看你骑的真费劲，对啊，一个摩托车新手，第一辆车就敢直接上手国宾，我也挺佩服我自己的，但是后悔？不存在的，不会骑 那就练!没有谁一开始就会骑不是，随着时间的流逝，我在和我的国宾一起成长，到什么也不懂，到现在的逐步融入社会，到连起步都起不来，到现在的跑山跑个一百多迈!真的，我，在和我的车技一起进步，后来在朋友的介绍下，我加入了我的车队，山东雷霆!我在这里认识了很多哥哥们，我们一起做公益，一起跑婚庆，去参加摩博会，去查酒驾，去马拉松护航，去高考护考，做了很多我们认为有意义的事情，从我们刚开始的谁也不知道我们，到现在的济南交警支队给授骑，这期间也挺不容易的，我认为，就应该做一些有意义的事情，作为一名退役9个月的退役军人，作为一名预备党员，我自己感觉，虽然做公益很累，没有酬劳，但是，在高考护考时，在马拉松护航是，看到那一张张笑脸，听到那一声声谢谢，这些，就是我，就是我们坚持下去的动力所在，时间啊，不知不觉中退伍也已经9个月了，和我的大国宾也已经相处了九个月了，不知不觉它，也变成了我生活中的一部分了，在面临很多困境的时候，也是它给了我动力，这一程，也感谢“它”的一路相伴。
2023-06-13#我与国宾的故事记得当初还在部队服役期间一时心血来潮的去学了摩托车驾照，当时抱着看看的心态去摩托车店去看看车，当看到“它”时，这是我经常看到的国宾护卫队的摩托？当初就是看到它我才决定去学的驾照？，真的，我又开始失眠了，哪怕是二手的国宾但是那高达四五万的价格也让我望而止步，而且，我是一个刚拿本的新手，刚学出驾照来直接开国宾？这仿佛像一个笑话，周围所有的朋友都劝我，说，别啊，先买一个过度，你开不了的，但是这时的脑子里有浮现出当初在训练基地看到的那群人的身影，对啊，有那个男人可以拒绝一辆这么帅，这么拉风的大摩托呢？买!就像前几天学驾照那样，说干就干!买了，但是一次没敢骑，假期到了，我给它擦的干干净净的，扔进来地下车库，踏上了归队的旅程，服役的最后几个月，我的脑子里全都是我骑着我的大国宾在马路上，在山野间疾驰的身影，终于，九月份了，我也要离开我的第二故乡，开始回到那个生我养我的地方了，济南!一个不禁摩的城市!回来后，我的第一件事就是把我的大国宾好好的擦了一遍，老伙计，时隔几个月，又见面了!我又一种错觉，感觉它好像在说，老伙计，你终于回来了!对我回来了!在磕磕碰碰中，我开始了和我的国宾的磨合，因为，它真的，真的不适合一个新手来骑!磨合了三天，我终于可以上路了!在退伍初期那两个月，我我骑着它!办完了所有的手续，落户，转关系，武装部报道，也是骑着它!看到了这五年，故乡的变化!
2023-06-13#摩托车选车经历“万般皆下品 惟有四缸高”这是在摩托车圈广为流传的一句名言，可见不少摩友对四缸摩托车都有特殊的情怀，我也不例外。 为什么会对四缸摩托车如此着迷： 1⃣️动听的声浪，四缸发动机比双缸和单缸发动机有着更连续绵密的排气声，类似跑车的声浪，自己听着就很兴奋，在人群中的回头率也是非常之高。 2⃣️更强的动力，四缸发动机因为可以做到比双缸和单缸发动机更高的转速，所以可以获得更强的马力，大部分四缸跑车最高转速都超过了一万转，ZX-4RR更是表底18000转。 3⃣️更小的震动，四缸发动机因为机械结构的优势比双缸和单缸发动机震动更小，当然震感也有区别，是那种高频绵密的震动，也有人不喜欢这种震动。 为什么选择ZX-4RR： 1⃣️最便宜的大贸四缸跑车，再往上就是CBR650R，对比国外版软件硬件都阉割，本田的良心大大滴坏了，而且略显笨重。 2⃣️80匹马力，14500转断油，让你感受高转的魅力，就喜欢这种高转的咆哮声，又不需要非常高的速度。 3⃣️电控丰富，电子油门-给油更精准，骑行模式更分明，双向快排-换挡更便捷，能体验到降挡自动补油的悦耳声音，牵引力控制-相对会更安全。 4⃣️座高非常友好，800的座高，座垫宽度也不是很宽，对于我这种个子不是很高的人来说非常友好。 5⃣️双R比单R多了双向快排、前减震预载可调和大牛同款的后减震（多了压缩和回弹可调），我认为还是比较值的，无论街道还是跑山下赛道，调成适合自己的，在安全方面和骑行感受上都很重要，所以选择了双R，就是要等到猴年马月去了。 小排量四缸跑车目前也只有两个选择，川崎ZX-4RR和凯越450RR，预算足够就上ZX-4RR，不足就等等第二代或第三代凯越450RR，川崎和凯越这两个品牌我都很喜欢，目前骑的就是凯越321RR，想知道这车怎么样可以去看我之前发过的帖子。真心希望凯越做的车子越来越好，凯越牛逼！张雪牛逼！
2023-06-12- 2023-06-12
- 2023-06-12
#摩托车改装笔记本月月初购入23款维多利亚150si一辆，心心念念的小车车终于收入囊中！想把世界上所有好看的小东西都弄在车上！配件要一步步来，为了骑行安全，先把护具整上！网络上对比了很多家，对比过很多护具，最后还是选择了赛羽的这一款，它小腿侧面有防护板，包裹性也很好，已经使用一个多礼拜了，非常舒服，安全性也很高。小区里总是有很多野猫，之前也出现过野猫会到扇着车衣的摩托车车座上避雨的情况，为了我的小座垫完好，特意买了一个防猫抓的座垫罩，尺寸非常合适！现在正值夏天嘛，经常会有晒车一整天的情况出现，罩上座垫套还能有效避免一上车座垫烫屁股的情况！而且罩起来也不算很难看，推荐给大家。还把一些装饰配件加到了购物车里，期待618购物节赶一个优惠价格，一起打包购入！我的小绿车会越来越好看滴！
2023-06-12#摩托车改装笔记5月买了个二手cb400f。21年车，跑了8000公里。2.9w。买车自带改装，护杠，杯架，狗骨头，圆灯，一堆贴花(原车主见谅:丑爆了好不，买上就撕了)。 1，改狗骨头。原车主降低了2cm，我168cm双脚尖可以着地(没办法腿短，上肢长)，再降低2厘米，共降低4cm，双前脚掌可以着地。1改装原因:新手，脚不落地，心里不安。2选取配件:原车主估计买的最便宜的狗骨头吧。3配件花销:0(前车主自带)。4配件改装后上车效果，见图，使用感受:安全，得劲儿。 2，改车梯。原车车梯，降低2cm后，车身支撑较直立，降低4cm，肯定用原车剃支不住。就买了个车梯l4花了80多，安装到车上后，安装师傅说车梯有缝隙，不影响使用，但是不如原车梯好用，建议我找个电气焊的地方削3公分。我跑了15公里，跨县找了个电气焊，花费5元。那个网上买的l4也不要了，扔到改装店了。兄弟们，下次降低坐高，别买车梯，直接找电气焊吧。买的不是原厂车梯，安装上有缝隙。 3，更换了个左脚踏，原车左脚踏橡胶垫头翘起来了，花费10元。随便找了个汽车修理店搞了，没要安装费。 4，安装了个定位器，本田4s店搞的，花费300元，原因:怕丢，盗抢险2500多3年，稍稍有点贵，人穷气短，安个这东西算啦，功能比较全，动车警报，一键熄火，轨迹移动。安装这个就是个心里安慰，啥摩托不怕大金杯？ 5，花钱买教训。刚买回来，撕贴花的时候，看见链条绣了，拿喷的罐罐(我也不知道是啥)喷了喷，随便上了点油，去摩托修理的时候，修理师傅说链条保养，得专门弄摩托链条的油，蜡，清洗剂搞，修汽车的那，给的油不行。重新保养了下链条。还是链条打结。就这样吧，随便骑骑吧。 6，我就想要个奖品。我也不知道有没有300字了，那360我是不想了，手套或者小能给一个就行。
2023-06-12#摩托车改装笔记简单说一下吧，我是属于那种双脚不着地就不踏实的选手，所以提车之前先发了一套减震让车行先换上了，降低了6公分的坐高，没有改之前是前脚掌着地，改完之后变成了前脚掌着地，本人身高170，骑起来感觉刚刚好，加上是新手，刚刚加入摩托圈，又加装了护杠，防止万一嘛，虽然是有一点点影响颜值，但是建议新手还是应该加装一个的，最重要的一点，一定要加装USB接口，不管是行车记录仪还是给手机充电，都是必不可少的，手机支架选择还是防震的比较好，对于gsx来说，更换大灯也是必不可少的，原厂的卤素灯对于夜晚行车来说确实，个人感觉等于没有，更换一个LED的大灯，大概也就是200块钱左右，让你的夜间行驶变得更安全，还有就是链条异响这个通病啦，目前，由于是新车还没，有出现，打算等有的时候再更换油封链条，再讲一下，最满意的这个改装，那必然是涡轮增压，提升了动力，又提升了颜值，还能吸引小姐姐，每次骑的时候看他那小风扇转，心情都是愉悦的，目前我的车就改装了这些呀，欢迎有更好改装方案的伙伴们，可以给一给建议呀，对，个人不提倡改排气行为，扰民炸街确实不太好，我自己也有时候会喜欢拧一下油门，一般都是轻轻的，不会吵人，也不会想着更改排气
2023-06-12#摩托车改装笔记RK链条,牙盘:之前看网上说,同时自己在骑行过程中明显感受到原厂牙盘脱档比较严重,是因为牙盘齿比问题（在骑行川崎ninja400，以及川崎ninja650这两辆车的同时，也有这个问题，是由于牙盘齿比不合理导致）,原厂齿比也容易烧离合器片,很不友好,所以对车子进行改装,换成了泰版44齿比使得摩托车的传动比更加合理,从而提高发动机的输出功率，使得摩托车的加速更加迅猛,脱档问题当然也很好的解决掉了,当然链条也一起换掉。此外我还了解到牙盘的改装还可以提高摩托车的燃油经济性，减少油耗(省钱)。但是改装牙盘一定要选择合适的牙数和齿比,以免影响摩托车的稳定性以及骑行安全。同时，改装牙盘也需要在专业的摩托车改装店进行，以确保改装质量和安全性。改装费用(配件+工时)差不多2000元。 下面总结一下更换完成的感受: 1.川崎Z400街车主要特性是灵活,改完牙盘之后车辆提速明显加快,车子更灵活敏捷 2.因为我车子大部分是用来通勤,所以明显感受到省油 3.脱档问题得到解决,增加了驾驶乐趣,在低速是不需要频繁换档来获得动力输出 注意:改装牙盘可能会影响摩托车的耐久性和稳定性，因此需要在专业人士的指导下进行改装，并且要遵守相关法律法规。
2023-06-11#摩托车改装笔记一直比较喜欢挂档的的摩托车，可是这个身高真是很有局限，在众多的摩托车当中最终选择了帅气的ninja400。 我是2020年十月二号在川崎京港的新禧店订购的21款黑色ninja400，购车款49800元。2021年1月份收到可以提车的通知，由于北方冬天较冷，不适宜骑车，我就在店里做了延期提车，经过沟通，2021年4月我终于再次收到可以提车的通知。 提车通知已收到，可以开始购买改装件啦。 1、我在某宝上定做了一套19年版画，颜色为珠光绿（就是川崎大排的家族绿，川崎六眼的那个绿）的一整套车壳，价格1800元。 2、由于原厂不带双闪，在某宝上购买了双闪改装件。 3、车辆有安装充电插口的预留口，立刻某宝安排。 4、充电口都买了，手机支架怎能少，必须买上。 5、透明风挡都不够帅，果断换成茶色加高风挡。 6、觉得原厂牛角好用，但是倒车容易断，果断加持护弓。 7、还是担心倒车问题，又购买了竞技护杠。 8、第一批改装件，除了以上大件还有仪表贴，全套油箱、一些装饰贴纸。 9、听说原厂轮胎比较滑，果断购买了红魔3半热熔轮胎。 一切准备就绪，坐等关单到位即刻提车。 10、提车回来，技师师傅花了大半天的时间，给我换了壳子，加装了以上改装件，作为一个纯新的新手，我骑行在路上还是有点心虚，尤其是在我家小区里面，弯弯绕绕很多，我这个纯新的小矮子，总感觉很吃力，于是在技师师傅的建议下，我改了狗骨头，降低了2cm坐高，为了不改变骑行姿势，我又降低了手把。 11、随着时间的推移，我的骑行技术有所提升，出去玩的次数越来越多，深刻的感受到仿赛机车只是骑着帅，什么东西都带不了，连个矿泉水都没地放，在摩友的建议下，我安装了一个后坐尾箱包，形状和后坐一致，不影响美观，随时可以拆卸，真是太实用了。 12、又经过一年时间磨合，我赶脚骑行姿势不够战斗，在停车等灯的时候原厂脚踏总能碰到我的腿肚子，再加上腿短的我夹车总不是很舒适，于是更换了升高脚踏，同时加了升高码，是整个脚踏抬高并后移了一些，这回骑车姿势舒服了。 13、咱们平台的前段时间做活动，送小飞侠书包，果断薅羊毛，于是我的爱车又多了一个前置包包，实用又可爱。 以上就是我的整个改车过程，表达不完善的地方欢迎评论区互动。
2023-06-11- 2023-06-10
- 2023-06-10
#摩托车改装笔记坐标:北京。2021年6月6日定车，定的是2022款川崎Ninja400KRT版。2021年10月29日上牌提车。浅谈一下用车感受以及改装详情。 1.HFK602行车记录仪，2180。 2.斯当克斯护杠，799。 3.国产水箱护网，80。 4.全车BOP车模，1500。 5.USB充电器，100。 6.五匹手机支架，179。 7.前车座垫加后3厘米，530。 8.其他贴纸、头盔锁、绑带小配件等。 行车记录仪、护杠、水箱护网，在店里提车就直接安装了。主要就是防止倒车和交通事故发生。护杠感觉很有用，原地倒车两次，幸亏安装护杠，车辆没有任何损坏，感觉安装这个护杠很值得。 行车记录仪主要记录前后车辆情况，摩托车在路上行驶，很多车辆不把摩托车当作机动车，还有恶意别车情况，所以摩托车安装前后记录仪太有必要了。避免很多意外情况。 水箱护网是为了行驶时候避免小石子打坏水箱，属于花小钱办大事吧。 全车BOP找到望京一个贴膜店，全车1500，感觉还可以。贴膜避免划伤车漆，尤其是油箱特别容易刮花。另外就是保持车漆光泽，每次洗完车感觉都跟新车一样，很有光泽。 手机支架和充电器就是为了长途手机导航，不担心电池续航问题。 最后感觉非常有用的就是加厚坐垫。原厂坐垫太薄，也太硬。长途骑行屁股坐的疼，还有个最严重的问题就是卡裆，尤其是男同学，苦不堪言。换了坐垫后有明显改善，坐垫很软，长时间屁股也不那么疼了，也解决了卡裆问题。 最后，总结Ninja400在同等水平来说很好驾驭，行驶品质稳定，新手操作绝对没问题，配备滑动离合器，简直太友好了。档位特别清晰。我也骑过同等价位某4缸国产，空档特别难找，而且操作笨重。相比于Ninja400来说，操作灵活，档位清晰。同等价位，我感觉是王者的存在了。我自己感觉还是很满意，唯一感觉不好的就是5万块的摩托车居然没有双闪灯，感觉有点说不过去了。 这就是我这段时间的感受。
2023-06-10#摩托车改装笔记车辆改装原因： 作为一个豪爵铃木GSX250车主，不得不吐槽一下。豪爵做合资车，这么多年除了版画是啥也不改。看看国产的其他车的配置是越来越多，不说led大灯，导航，胎压车机互联APP这些，今年连记录仪都有厂家出场就带了。豪爵是只有个质量拿的出手了，当然，我也是基于这个原因选的，也是因为除了质量啥也没有。我才会买回来自己进行改装。618的时候，给添加了一个行车记录仪，和黑色风挡。 对比配件与选择原因： 前阵子北京摩博会，有很多的摩托配件厂家参展。我也是去对比试用了一下各家的记录仪。 因为GSX原车没有导航，我关注了自带导航的思骑，突破者。 思骑是可以买替换原厂仪表版本的车机记录仪，也可以选择外置的版本。我在B站没有搜到太多替换仪表版本的使用分享，对替换后是否会出现一些数据显示延迟问题，不做评价。摩博会现场也没有办法做挂挡轰油的测试。只是测试一下摄像头的清晰程度，导航的作用。导航是可以手机投屏，也选择内置导航版本。问题来了手机投屏，也是通过链接思骑app，再使用app导航。而不是直接使用高德app投屏。而且ios版本投屏时候无法息屏。 突破者是可以ios carplay。内置的系统流畅度没有任何问题，但是我再用内置导航导到禁行区的时候，没有任何提示。不知道是不是厂家和高德的对接没有对接好。 发现了导航的鸡肋以及有屏幕版本对我来说不是很需要，我选择了无屏版本的维塞思通，优点是摄像头和别的记录仪相差不多，而且价格便宜。稳定性和售后因为刚刚安装，等之后的使用中再体验 配件价格：Q6L 索尼307 加上64g内存卡，加胎压检测 890. 使用感受：终于不用每次骑车前带gopro，注意骑行中是不是gopro没电了。直接骑上就开始录像，清晰度晚上车速快了看不清车牌，20之下车速慢可以。白天没啥问题。
2023-06-10#摩托车打卡地分享作为一名追逐风和自由的骑士，是什么可以让你放下不断追寻的脚步？ 是咖啡馆里一处慵懒舒适的角落， 亦或是一抹绚烂瑰丽的山间晚霞； 路边不知名的含苞待放的野花， 吹着海风享受着空旷的自由； 夜市里琳琅满目、让人食欲大增的各种特色小吃； 好朋友三五成群聚集在一起轻松舒适的聊天； 都可以让我们从都市生活中抽离，释放烦乱无绪的压力，找到真正的自己。 如果你也有一方属于自己的小天地，欢迎你和我们分享你的快乐。 靓照/打卡地分享标准：（图片优质） ①字数≥200字，图片≥4张且需要为清晰的人车合影/摩托车靓照 ②内容：针对能拍摄出靓照的打卡地进行推荐，或者对周末出行好去处及出行路线进行分享，对沿途路上的骑行感受进行分享，并附上优质的打卡帅照。 发布圈文的时候加上话题“摩托车打卡地分享”，并填好自己要发布的车友圈，如果你的圈文符合官方的标准，将获得官方赠送的公仔小熊一只~ 感谢大家的分享与支持~
2023-06-10#摩托车改装笔记车辆改装原因： 首先声明，我是一个刚刚开始骑摩托的新手。对于改装大多都是从表面外观，以及骑行舒适度的原因出发。豪爵铃木GSX250这个车的市面保有量非常高，大家各种外观的改装方案也很多。价格也相对便宜。我购买的时候，纯黑色的车看了不到两周的时间，就有些腻了。就在网上购买了车贴，和亮黑油箱贴。 选取配件过程： 车贴这个，在我选择的时候，2023年3月份时。最多的Suzuki有两种，一种是仿原车车贴，还有一种是设计一条流线型车贴。我购买的店名就不放出来了，质量只能说是可用。而且这东西贴起来十分费劲，最大的一个难点在于无法保障两侧图案位置对称。贴之前要把车身清洗干净没有灰尘，否则贴上去会掉。贴的时候要手稳一些，不然会有气泡、褶皱。店家说的扎破或者在太阳底下晒，这两个方法不太管用，细看依旧可以发现。 油箱贴千万别买什么碳纤维配色，晒久了后，就成了麻袋那种质感，在黑色车身上看起来特别的丑。 配件花销情况：168+30 改装后实际感觉：帅的一比，原车的哪个邮箱贴，加上纯黑色的车身。让我每次骑车都十分难受。把油箱贴用电吹风吹掉，换上新的亮黑色油箱贴。再加上选择的新贴画，无论是骑行中，还是在旁边看，都顺眼了很多。十分舒服。 接下来打算腻了后，换成第二个图的版画，这个是新出的
2023-06-10- 2023-06-09
- 2023-06-09
#摩托车改装笔记我是刚拿本的一个摩托小白，身边一帮朋友都喜欢骑摩托车，弄得我也心里痒痒，就考了个本，在考本的过程中就开始看车，第一眼看到复古车尤其是印第安就爱上了，但是由于家里出于安全考虑，最后还是买了现在的维多利亚。 从还没考完本我就开始看维多利亚的各种配色，哪款配色都觉得挺好看但是就是觉得差点什么，直到我看到了海湾石油的配色，一下就找到了初恋的感觉，非常喜欢，车选完了配色选完了接下来该看各种小玩意儿了~ 从小红书上看了好多改装的案例，就觉得人家发出来的都特别好看，看得多了就开始眼花看什么都好看，就开始逛淘宝 ，买了水杯架、前置物架、手机支架、手把横杠、尾箱、和好多好多可爱的小玩偶，实用确实没有多实用，但是好看比实用更重要！！！ 水杯架嘛就是为了日常通勤喝水用的（我的水杯架有“大佬鸭”保护的）。前置物架当时犹豫了好久要不要买，询问车行的师傅，师傅看了一下说是要在板子上打孔（有点心疼小车车）到最后也是买了，本来是想放玩偶和小包的，但是到现在上面都没安东西，空的架子也挺可爱，奶凶奶凶的，手把横杠是要给手机支架一个固定的地方，毕竟老版的维多利亚还是机械仪表，没有很多功能！ 最重要的就是尾箱！因为维多利亚的座桶我觉得不是很够我放东西的（毕竟女孩的东西还是蛮多的～），所以加装了一个尾箱，和我的车同款配色哦~有了尾箱我的车储物能力就非常强了，箱子里能放一整个全盔，座桶里面可以放一些我的护具，还有手套箱水杯支架，应有尽有了！ 虽然我没改一些类似性能的改装，因为我觉得它本身就挺好看的，弄太多东西我怕在骑行过程中掉装备，现在我小改之后觉得它更可爱了！毕竟改装这个东西纯凭个人喜好嘛～
2023-06-09骑士分享：国产摩托车到底能不能买？为什么有人就是瞧不上
2023-06-09- 2023-06-09
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