#新人车主晒订单本来订了千山翠,不会考虑海豹。结果预售之前,itac,还有麋鹿测试和高速变道的成绩,买海豹的心情就平静不了,本身就是开车比较猛的类型,对海豹期望很大,尤其看到预售价格加上itac很可能上30万以上,就更觉得要买海豹,毕竟对于国产,我相信一分钱一分货,可是又舍不得千山翠的好看,就干脆多提一辆海豹算了。现在唯一的担心就是高性能加itac会等很久,好在我是成都乾元新景排第一个的高性能版,希望不要让我等太久了。预防有人说什么为什么不考虑model3p,就直接说我是受不了车的品质很差的人,以前有models,噪音,异响,屏幕漏液,整体质感跟二十万合资的那种感觉,老特斯拉的车友都能感受到,开了四年多点实在受不了就卖了。也许国产特斯拉的品控可能会好一点点,但是再也不想碰了,以前是没得选,现在有国产新能源,怎么可能再说忍受特斯拉那低廉的质感。
#你买这车后悔了吗?这篇帖子写给在玛莎拉蒂和保时捷直接一直有所犹豫的朋友,我想说的是,自己的喜欢,自己的想法才最重要,其他的,都是浮云。 很多朋友在买车的时候会去听很多身边朋友的想法,也会去看网上很多的评论。 最后的结果就是,玛莎拉蒂的车主朋友会一直告诉你车子开着真香,保时捷车主朋友会告诉你不用多想,就选保时捷。不过还是得你自己心里知道,你心里最开始想买车的冲动,是不是就想开一辆玛莎拉蒂,而不是一辆预算百万左右的一个选择。 车是朋友的,他也和我聊了很多他买车的一些东西。 首先,Levante绝对是对得起它豪华车的品牌定位和百万级别价格的,这一点毋庸置疑。 对于外观我就不多说什么了,找了个家附近新开的公园拍了组图,车子的大气和帅气感肯定是到位的,开出去不会显得很张扬同时也不会有低调的感觉。 开起来的感受有一说一,Levante的动力在同级别中其实算不上很突出,V6 350马只能说该有的3.0T的发动机感觉都有。踩起来肯跑肯超,但要说多刺激的感觉也肯定是没有的。 不过,操控上来说,Levante还是不错的,油门反应活泼,就一辆SUV来说,感觉开起来和轿车差别不大,底盘扎实,转型比较精准,刹车非常可靠。 运动模式的换挡会快一些,方向盘会更灵敏,车子感觉轻快,几乎不需要手动介入换挡,当然在成都这个城市,其实动力基本是不需要用到运动模式。空悬用的时候没有很多,比机械的悬架会软一些。 再说说这个内饰,网上会有人说“玛莎内饰差!做工糙!买了就是交智商税!还不如国产十万轿车的内饰!” Emmm,怎么说呢,光看图片,确实在设计方面,玛莎有点落后时代审美了,这个我自己也是一言难尽,没什么科技感可言。但如果你是真的开过过后,你可能会吐槽审美方面,但一定不会说它对不起一辆百万级的SUV。 首先用料这一块是极其扎实的,车内到处真皮的质感,和现在市面上所谓的真皮内饰差距还是蛮大的,反正我是觉得摸起来的手感是完爆保时捷的,这一点是有一说一。再一个就是整体的氛围感了,黑红配色加一个设计感还算OK的档把部分,豪华感还是很足的。 当然除了上面这些,买玛莎最大的体验感也还是在声浪上面了。我不太喜欢改车这些,Levante原厂的排气声音我觉得听起来就已经非常nice了,很适合我这种一刀子买卖不想花心思的人。运动模式一开,然后一脚下去,确实有点起飞的感觉。 最后也不知道该说点什么了,反正朋友的Levante买了这么久没有后悔过,价格这些也确实在同级别算不上贵。玛莎拉蒂这个牌子虽然这几年感觉有所下滑,但我还是始终认为在级别上面是要高上半头的,哪怕销量没那么理想,但她永远是我心里三皇一后的那一位特立独行的皇后。