商用车精选
移动硬盘里找到了10年前在重庆大礼堂拍的这辆安徽凯斯鲍尔HFF6121GD,也就是车迷口中的S215 HD。
汽车公社
如今,连年的烽火,早已迫使一众车企在中国车市跌跌不休的现状中陷入停滞、或已被清除出列,哪怕是剩下的强者,也放下了昨日的傲娇,每一步都走得慎之又慎。只是当国内市场无情地捉弄着当局者时,对于部分车企来说,海外市场却又成了新希望的摇篮。
飞飞聊股票
2022年可以说是汽车大洗牌的一年,其实在2021年就已经出现端倪,以比亚迪为首的新能源汽车军团昂首挺胸的向前迈进,我不禁在想,时代真的是变了,大家眼中的豪车也不是唯BBA是论了,比亚迪海豹一上市可谓就是燃爆全场,续航可达700km,不得不说是真香,当其他车系都卖不动的时候,比亚
神光财经
最近新能源汽车再报利好,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
小刀房探
安凯客车逐渐显出了它凶猛的威力!
老路说车
整车尺寸13700 ×2550 ×3780mm,轴距6500 +1350mm。动力来自9.5升潍柴WP10H400E62型柴油增压中冷发动机,最大净功率289kW /1900r /min约393马力。
卓众商用车
提加商用车网
工信部326批红头文件于2019年12月6日发布,这是2019年车企申报的第11个公告批次,同期下发2019年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,这些都是2019年的最后一个文件批次,也是自然年的收尾工作。
中国客车网
曾几何时,自主客车品牌在大中型公路、公交客车发展一路高歌猛进,但主打高端商务的7米段产品似乎一直缺乏一款能与合资品牌“掰手腕”的车型,这也让以自主品牌为傲的中国客车业少了些许底气。
工信部第349批公示,商旅类专用车行业共申报67款新品,数量虽环比减少12%,却比第346/347批公示都要多,依然处于下半年的蜜月期。
2021年12月31日,批量安凯A8客车正式交付南京恒光旅游客运实业有限公司(简称“南京恒光”)。这是继之前批量采购安凯A6后,南京恒光再次与安凯客车“牵手”。这批高品质安凯A8的交付,将助力南京恒光的服务水平再上新台阶,为通勤和旅游向更高层级的“品质出行”发力。
中金网
早盘,新能源车强势拉升,安凯客车最高大涨超8%。亚星客车、中通客车、众泰汽车等纷纷跟风上涨。全年销量增速预计仍可维持在2%左右,此外,1-2月受春节假期影响并考虑到库存,销量增速或将再反转。
创业邦
从去年起,“奇瑞打包整体出售”的传闻不断出现。那个曾经9年蝉联中国自主品牌销量冠军的奇瑞汽车,如今也沦落到要“要把自己卖掉”的境地吗。
第一商用车网
宇通、福田欧辉、中通、安凯、申龙、南京金龙、苏州金龙等国内主流客车企业,共携24款新能源客车产品参展。
客车信息网
当前,智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分,是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。特别是在2021年6月份的广州荔湾区新冠肺炎疫情阻击战中,以宇通客车、金龙客车等为代表的无人驾驶巴士向封闭管理区无接触输送物资,既有效避免了人员的“零接触”,也保障了疫情期间的生活物资供应,赢得民众广泛赞扬,并被央视、《人民日报》、新华社等众多媒体点赞。
财经无忌
文/汽车扫地僧车市寒冬之下,江淮汽车未能幸免。因为连续24个月的销量下滑,加上2018年预亏7.7个亿的业绩,江淮汽车再一次陷入艰难时刻。
钱坤投资
昨日下午,五部门正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。4月1日起实施,将对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的乘用车企业,从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。
智阅汽车
四面楚歌,很久没有好消息的江淮汽车,意外迎来了惊喜。近日,江淮汽车发公告称,合肥市地铁规划拆迁落到了公司十多年前购买的职工公寓楼上。原本花了1300万购置的两栋公寓楼,目前账面净值仅剩不到600万,而合肥当地政府征收后将补偿给公司2.11亿现金。
购车前线
据乘联会初步统计显示,2022年5月国内乘用车市场零售销量跌幅将进一步收窄,预计同比跌幅为17%,环比4月份增长30%。
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几千块的别克凯越练手神车,年检保险到年底啊要的老板速度联系
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广汽埃安,新能源,千里马,超长续航,跨省无优~
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用户8522076496343
提问我是混动55的,请问有没有司机买了16安3千瓦的充电枪
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广汽埃安 成长就是独自抵挡千军万马
陈颖啦
他来了,他来了!用车快五个月了,跑了一万一千多公里,做了两次保养,个人感觉特别好,二十万的价格,同等价位我感觉凯酷已经赢了✌️ 📉能耗分享 市区油耗在九点五 高速油耗在六点五 郊区油耗在八点零