TZ348
方得商用车
12月2日,“中国未来新能源与智能公交论坛”的举办和安凯无人驾驶公交的“公开表演”,让一众科技迷们大呼过瘾。
第一商用车网
在生产线上,除了来自国内各市场的旅游营运客车及校车订单以外,70辆充满异域风情的安凯天然气公交车直接让我们眼前一亮,引爆了新年订单的“小高潮”。
横店啊芝
#分享你的表显油耗💔爱车吐槽
yuicjchx
发布图文
悠闲清闲的星辰j2
呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵...查看全文
用户2156816934126
提问11呢OK吗
#你最爱“它”哪一点哈哈哈哈哈哈哈哈哈...查看全文
用户哦的娥眉粉
沃德得得得怎么样怎么样?
用户7187893979031
提问这个热风空调怎么用
黑猫景长
提问兄弟们,求教一下2014款19座的安凯宝斯通制动液在哪里加啊
提问宝斯通踩刹车异响,有轰隆隆的声音是怎么回事啊,制动液在哪里加
用户3526836586558155
冒险家秒杀同级别所有品牌,动力,外观,用料,三大件都是上乘,家里就是觉得小,航海家还上不起,最后买的锐界
小号撩车:美系豪华SUV 到店实拍林肯冒险家尊享版 配置是亮点
oooo零zero
suv还是别出去豁车了,全身异响,后备箱门关不上
懂车帝原创:经举报,该内容已被官方隐藏
无铭95
提问蓄电池位置在哪
放肆才叫青春917
提问都没时间
幸福人生92129
📒等车日记
怀揣梦想的仰望星空呀
提问Fdxgy
行者龙致远
车轮滚滚,财源不
用户1668703511354
提问
用户6651325268455
提问宝斯通车友特
Z三哈
新手任务做完
乱拳打老师傅
用户1001939001037
😄😄😄😄,😄😄,😄😄😄😄😄😄 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
好少年永不变老388
提问13款别克昂科雷近光灯型号是多少了?
用户5582068793288
宝宝依维柯美得很
用户1496854124552
提问劲客车载互联如何下载啊?
shitulaoma识途老马
各位车友,大家好! 本人昵称:识途老马,今天正式加入懂车帝大军,请各位车友多多关照,多多指教。我们互通有无,相互学习,共同进步! 自我介绍一下:本人姓马,是一名半百之年的老司机,驾龄接近30年,目前准驾资格:A1A2E。在近30年的驾车生涯中,本人驾驶过众多车型,这其中有东风、解放大货车,有宇通、金龙大客车,有纯电、混动、燃油乘用车,以及穿梭在城市大街小巷的公交车。 后几年以来,由于年龄稍大,逐步告别大型商用车驾驶,归于平淡,目前是一名职业商用车媒体人,供职北京智通传媒,一方面为生活挣几块“散碎银两”,一方面满足自己多年的兴趣爱好,虽然无波无澜,倒也乐得清闲。 2021年初,本人的代步车“帕萨特”面临更换,大家想想我会换一辆啥车?用一句戏言形容恰如其分:老夫忽发少年狂。何出此言?背后肯定是有故事的。按常理而言,如果一个年过半百的大叔去选购一台B级车,肯定得首选诸如帕萨特、凯美瑞、雅阁之类的稳重车型才更适合。老马也未能脱俗,上一部车就是大众的帕萨特,记得当年还为此车写过一篇文章《男人四十——帕萨特》,所表达的思想,不外乎默认这才是一个不惑男人该有的样子。 然而,时过境迁,去年面临换车之时,我这个年过半百的大叔却没有再按常理出牌,毅然的入手了一台时尚的北京X7。其中的缘由既有支持国货的因素,更有真心的喜欢北京X7那股时尚年轻范儿的原因。近朱者赤,近墨者黑。自打开上北京X7之后一年多的时间里,感觉自己的心态也随着这部时尚之车一步步变得年轻起来。 在入手北京X7一年后,本人曾以《发现》为题,会议品评了一番北京X7,分享如下: 《发现》 今天2022年1月7日,是我的“小北”上牌一周年的日子。去年的今天,我驾驶“小北”去到北京7421检测场正式挂牌,记得那天很冷,零下19度!是北京去年冬天最冷的一天,也许是天气的寒冷,也许是新车上牌的欣喜,使我牢牢的记住了1月7日这个日子。 时光荏苒,转眼一年过去了,在和“小北”这一年的亲密接触中,最大的感悟就是两个字:发现。因为在这一年中,我发现了“小北”太多的潜在功能,发现了一次又一次不一样的“小北”。 一次斑马线上行人横穿,我未及时减速制动(按照经验而言是可以安全通过的,只是危险系数大一些),而“小北”的“先预警、后制动”的主动安全表现让我发现:原来“小北”除了具备LDW车道偏移预警,还具备紧急状况下自动制动功能,此功能可大大提升行车安全性。必须赞一个! 一次OTA车机系统升级,让我发现了未来可期的“小北”。我想,完成OTA升级之后,其全新的人车交互、全新的操控感受、以及全新的出行体验……让每一位北京X7车主都会耳目一新,都会充分享受全新升级带来的所有便利之后,发自心底的来一个:赞! 一次骑车人的突然左拐横穿公路,让我发现了“小北”紧急制动性能的优秀表现。说实话,作为一名具备20多年驾龄的老司机,我坚定的认为,如果当时驾驶的是一辆刹车稍稍偏软一点点的其他车型,车祸必定发生!骑车人必定被撞! 通过此次有惊无险的经历,我还发现了“小北”行车记录仪的一个智能表现。它可以在紧急突发状况发生的瞬间进行重点视频、图片记录,并自动打开录音功能,同步记录声像,以备后用。对此功能,同样要来一个:赞! 岁月如梭,时光飞逝,一年的时光不长也不短,对“小北”的发现还有很多,篇幅所限,这里暂不一一尽述。新的一年已经开始,未来的路还有很长、很远,接下来,就让我们在未来的路上,继续慢慢发现,慢慢品味“小北”吧。 分享完毕,咋样?车友们?您认为北京X7这款车咋样呢?当然了,本人对北京X7的品评全部来自于生活,来自于亲身体验。可以负责人的讲,这都是本人客观的陈述,不存在任何粉饰。中国有句俗话,叫:是骡子是马得拉出来遛遛。没错,自古说:人无完人,那么车同样也没有百分之百完美的车,仁者见仁,智者见智。北京X7性能究竟如何,最终还是要在各位车友的实际使用中寻找答案。 以下再分享一篇本人的发帖: 《北京X7的“大与爽”》 每当听到类似于“鸿星尔克、白象泡面”等国货之光的故事和新闻报道之后,我的心底就会升腾起一种由衷的爱国情怀!或许正是基于此因,更新乘用车我决定不再考虑任何合资或进口品牌。2021年初,本人的帕萨特走到了报废节点,面临换车,我在众多国产SUV品牌中选中了北京X7。第一眼是被该车时尚颜值吸引,第二次是被试驾感受惊艳,真实的体验感受是,这的确是一款内外兼修的可选之车。 不好意思,到达文字上限了,就到这里吧……
萧山江铃
蓝牌轻客 蓝牌轻客新法规已落地实施,此次新法规主要是对蓝牌轻客的座椅布局和车身长度进行了调整,因此,想要购买蓝牌轻客的车主必须注意以下三点内容: 1 九座及九座以下的轻客车身长度不能超过5.5米; 图片 2 车长超过5米的轻客后排空间从原来的不能超过车长的30%变成不能超过1.5米; 图片 3 若最后一排的座椅为长条座椅,座椅最右侧与乘客区右侧面(沿车辆前进方向)的横向距离不能超过550毫米。 图片 那么问题来了,蓝牌新政下,如何选到一款耐用又能挣钱的靠谱轻客? 图片 重点需要考量以下几点:首先,选销量大的,多数人选择的一般不会踩坑。其次,看口碑,真实用户的评价是最好的参考。另外就是车价在预算范围内且车子合规,现在疫情期间经济不是很景气,每一分钱都得花在刀刃上。还有,车子作为创收工具,要能赚钱,这就涉及到更低的使用成本和更强的运营能力。 兼顾这些特点的蓝牌轻客有推荐吗?有,比如江铃特顺,这款车无论是座椅布局还是车身长度都符合蓝牌轻客新法规要求,当前正在进行限时特惠活动,只要9万9千8就可把它拿下。 01 全球1000万销量 轻客品牌的主力车型 早在2019年江铃福特轻客在全球的累计销量就已经突破1000万,这个轻客品牌常年保持着“一直被追赶,从未被超越”的行业第一位置。从今年前1-2月国内轻客终端销量排行榜来看,江铃福特轻客累计销售10130台,稳居第一,远超第二名近3000台。 图片 江铃特顺作为江铃福特轻客的主打产品,产品品质有强力保障,从2017年上市至今,特顺的销量保持在行业同级领先的位置,蓝牌新政下,9.98万的售价比市面上同级别车型的性价比高多了。 02 合规蓝牌 9.2m³超大装载空间 特顺空间王车长5.45米完全符合新规要求,9.2m³的装载空间基本达到了新规下的最高水准,能够满足轻客用户的装载“刚需”,有了它,人多、行李多都不是个事儿,堪称致富的不二之选。 图片 另外,5.9米车长的特顺空间王厢式运输车,它的车长刚好卡在符合最新法规限制条件的范围之内,装载空间达到了11 m³,可以说是蓝牌轻客空间最大的车型了,适用于物流、货运、搬家等各种场景的使用需求。 图片 03 能省会赚 百公里油耗7.6升 最近油价不断飙升,“六连涨”后的汽油进入了9元时代,柴油也进入了8元时代。对于每天都要用车的用户来讲,油价上涨大幅拉升了车辆的使用成本,赚的钱缩水了。想着“省着开”,不如买一辆“省油车”来得实惠。特顺空间王搭载2 .8升大功率柴油发动机,百公里综合工况油耗仅7.6升,能省会赚,回本快,赚钱效率高。 图片 多年的行业第一,充分验证了江铃福特轻客在消费者心中的首选地位,江铃特顺系出名门,在整车品质和产品口碑方面经得起考验,可放心选购。 图片 图片 图片 江铃福特商用车 江铃福特商用车:轻客、轻卡、皮卡行业的引领者,匠心智造,质领同侪。 34篇原创内容 公众号
耍水上树逮老鼠
提问劲客车主 西安有没有买这款车的,这款车如何值得入手吗?机油乳化解决了没有
空城192508061
提问逍客车友们,天气寒冷开车,暖气空调如何快速取暖呢
吉利汽车阜阳瑞吉4S店
4月1日起,《道路交通安全违法行为记分管理办法》将正式施行。 新规对现行记分项目进行了增减,还对部分项目的分值进行了调整。记分规则将有哪些重要变化?为何要变?将如何助力我国交通安全领域治理能力现代化水平提升? 开私改货车上路首扣分、开车打手机扣分更高、对“分虫”顶格扣分 此次修改,增加了一次记9分的种类、删除了一次记2分的记分种类,对23项违法记分保持分值不变,对14项记分行为降低了记分分值,删除13项记分行为,并对部分记分项的表述作了拆分、合并。修改后记分行为由原来的52项减少到50项。 新规维持了对严重妨碍交通安全违法行为的扣分力度,如对酒后驾驶、交通肇事逃逸、严重超速行驶、使用伪造变造牌证等违法行为,仍规定为一次扣12分的顶格扣分。 新规降低了部分扣分分值。如对驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的,规定从原来的一次扣12分降为扣3分,是记分下调幅度最大的一项。驾驶与准驾车型不符、未悬挂号牌机动车,故意遮挡或污损机动车号牌等行为,则从一次扣12分降至扣9分。 有些行为从此不扣分。如驾车未放置检验标志、保险标志,未随身携带行驶证、驾驶证等轻微交通违法行为,低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶、驾驶设计最高时速低于70公里的机动车进入高速公路等行为。 新规新增了部分扣分项目。为加大打击“分虫”力度,新增“代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益”为一次扣12分的交通违法行为。在一次扣6分的交通违法行为中,新增了“驾驶机动车运输危险化学品,未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域”“机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车”两项行为。 对“驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的”违法行为首次扣分,实施一次扣1分。 新规同时上调了部分扣分分值。驾驶营运客车以外的机动车在高速公路或城市快速路行车道停车的,从扣6分提高到扣9分;驾驶机动车时拨打接听手持电话的,从扣2分提高到扣3分。 此外,新规还规定了分值“回血”方法。对参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习且经考试合格的,或者参加公安交管部门组织的交通安全公益活动,符合条件的可以消分“回血”,一个记分周期内最高“回血”6分。 提升立法层次、突出宽严相济、着眼发展需求 交通违法记分规则是我国道路交通安全法于2004年出台后所设置的一项制度。同年公安部发布《机动车驾驶证申领和使用规定》,以附件形式明确了记分行为和记分分值。 要实现与民法典、行政处罚法等重要法律统一协调,就需要对驾驶证记分管理作出相应调整。公安部交管局局长李江平此前接受采访指出,此次单独制定新的部门规章《道路交通安全违法行为记分管理办法》,是为了主动适应经济社会发展的新形势、更好满足人民群众对安全便捷高效服务的新需求,通过制度完善进一步提升社会治理水平。 专家表示,扣分规则因时因势而改,更有利于体现执法部门法治思维和专业水准的提升,同时也是交通安全领域治理能力现代化水平提升的表现。 “记分标准有升有降,体系更为合理,体现了规则源于生活的道理和宽严相济的精神。”北京交通大学法学院院长李巍涛说。 充分体现宽严相济的精神是新规突出特点之一。新规规定,对多次记满12分的驾驶人进行更严格的教育和考试:对一个记分周期内多次记满12分的,延长学习时间,增加学习内容,增加考试科目,对多次违法驾驶人加强教育管理。而对于交通违法行为情节轻微,给予警告处罚的,免予记分,更加突出对轻微违法的教育作用。 李巍涛表示,新规改变以往围绕扣分展开的观感,加强了对驾驶人教育的引领作用,让法律更有人情味。 新规还主动适应当前经济社会发展的新情况。贵州省玉屏侗族自治县公安局交警大队情报信息中队中队长杨幸告诉记者,当前一些重特大交通事故的发生与部分特定种类车辆驾驶人不够重视交通规则直接相关,亟需对此加强惩戒。 新规对记满12分的大中型客货车驾驶人进行更严格的满分学习教育,提高考试难度。“对于比较严重的违法违章,比如酒驾醉驾、肇事逃逸等,坚持严扣以减少其发生,是对司乘人员和潜在受害方人身财产安全的真正保护。”从事多年客运工作的驾驶员陈富贵说。 严把法治关、重视科技力、优化流程线 专家认为,要将新规“规则优势”转变为“治理效能”,仍需综合施策。 严格依法执行规则至关重要。“以接受交通法治教育消减扣分是非常有价值的举措,但其价值体现在严格的执行和良好的实效,应防止其转化为变相‘后门’。”李巍涛指出,扣分要严格依法,“回血”更要严格依法。 公安机关将“严查严处弄虚作假、买分卖分、替学代学、考试舞弊等行为,对发现违法违规的,严格依法处理处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。”李江平说。 相关规则的设定如何进一步凸显科技服务规则适用的能力?李巍涛建议,加强事
常德天赐合创体验店
1、十大锂电池排名——宁德时代 作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手,宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先,虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大,但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可,也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。 2、十大锂电池排名——比亚迪 同样提及锂电池品牌排行榜,比亚迪作为国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手;原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪,在其基础上进一步研发出刀片电池,而无论是什么技术路线,我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。 3、十大锂电池排名——国轩 2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的,新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看,国轩高科以商用车为主,且主要集中在安凯和江淮,乘用车领域订到较少,未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。 4、十大锂电池排名——力神 2015年算是力神发展史上极其重要的一年,大股东中海油退出,而中国电子科技集团(CECT)重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制,相对于竞争对手而言,力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业,力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。 5、中航 作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业,中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大,毕竟商用车不可能持续高速增长,未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。 6、十大锂电池排名——德赛 深圳市德赛电池科技股份有限公司,为深圳证券交易所主板上市公司,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商,与全球主要电芯厂开展合作。 7、十大锂电池排名——沃特玛 国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖国内31个省市,并远销六大洲40多个国家和地区,国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求,并通过了相关认证及检测。 8、十大锂电池排名——威能 威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域,乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷,未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系,并出口欧洲、美洲。 9、十大锂电池排名——微宏 微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池,瞄准的市场为商用车市场,尤其是在公交和大巴领域,微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情,毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。 10、十大锂电池排名——南洋科技 南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料,拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目,公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领
用户9108626436897
提问逍客车如何显示总公里数?
用户6632287994160
本人是21款逍客车主,先说一下用车感受吧,在没买日产之前各种刷到网络上喷日产车质量怎样怎样,变速箱如何如何不能暴力驾驶,心里也担心也害怕。但是想买台SUV但是预算有限,还是想买个合资品牌。最终还是选择了逍客。到今天为止用车1年,行驶1万1千公里,更加让我觉得当初的选择其实没有错。 先说动力,热车状态下在市内开足够了,2.0L的排量,0到60 提速还是很快的。只要舍得给油,不敢说比大多数家用车都快,起码来说中上等水平。大家也不要相信网上各种名车几秒几秒,事实上那种车我们早8晚5的上班族很难遇到的。跑高速,我最高跑过130,得承认跑高速多多少少有点飘,和德系车比确实不行。但是高速120以内完全没问题。对于家用,上下班日产代表来说绝对是够用了。 油耗方面,我百分之98的路况都是早晚高峰,百公里综合油耗10.3,与网上说的8个油不太一致,估计8个油的路况应该是比我好很多。高速跑120油耗6.5左右。差不多平时开7毛钱一公里,我还能接受,刚开始觉得与网上说的8个油相差太多,心里不舒服,后来了解了一下身边朋友差不多路况的SUV基本上都是十多个油,更有甚者我朋友霸道4.0油耗20多个。其实逍客的油耗还是相当不错滴。 操控方面,其实这个车吧还真是谈不上什么操控,毕竟价位在这了,还是个SUV。我也没开过什么好车,我认为对于我来说无功无过吧。但是高速变道确实不是那么稳。 安全性方面,我觉得安全性确实是日产的硬伤,我在网上看过日产车的真实碰撞,确实是不怎么硬。沃尔沃安全性好,但是买不起啊。只能说自己小心一点呗。毕竟决定安全的第一要素是驾驶人。 保养方面,该说不说,这个车是真的省钱,厂家赠送5年10次保养,5年之内保养一次也就百十来块钱,过保了横向对比也是很省钱的,小保养一次大概400左右。 总结,对于我们打工人来说日产的车还是相当棒的,不要轻信网上说这车咋地咋地,身边几个朋友开日产,目前还没有一个人开坏的。真的很省心,也没有什么小毛病。
重庆佳运明星吉利5S店
时下,很多人想升级改装自己的爱车,那么,如何改装才合法?改装之后还有哪些手续要办? * 车辆这些部分可合法改装 2019年9月1日实施的公安行业标准《机动车查验工作规程》(GA801-2019)中,明确对乘用车改装提出新要求,改变了乘用车车身外部改装项目。乘用车就是在设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位,即小微型客车。 车主们在保证安全、不影响识别号牌和不改变车身长度、宽度的情况下,大家可以对自己的爱车(小微型客车)加装车顶行李架、脚踏板,可以改装进气格栅、保险杠,更换轮毂和车身颜色。 1、行李架 乘用车可以加装不能超过30厘米高度的行李架,还有就是,行李架的长度、宽度方向上均不应超过车身顶部,并且要牢固可靠。 2、脚踏板 乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板,高度在前后轮之间,横向单侧不能超过车身外侧5厘米。脚踏板与车身的连接应牢固可靠,且不得有外部凸出物。 3、进气格栅 乘用车可以换装进气格栅,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,不能改变原车的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。 4、保险杠 乘用车可以换装保险杠,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角也不应受到影响。大家要注意,换装保险杠时不能改变原车前部和后部的照明和信号装置。 5、轮毂 乘用车可以换装其他形状的轮毂,但不得改变已登记的轮胎规格。 6、车身颜色 很多驾驶员会选择对自己车身的颜色进行变更,但是请大家记住,在变更车身颜色之后的十天内,大家要把车辆开到车管部门进行备案,在符合规定的前提下,车管部门会重新录入变更后的车身颜色,重新拍照,办理变更登记手续。 * 改装完毕后,查验年检不能忘 给爱车改装完毕后,广大车主最关心的是车辆的查验及年检问题,如果您的改装符合标准,且已完成备案和变更登记手续,可以直接通过查验或年检;如果您的改装不符合标准要求,应当将车辆恢复原状。 爱车要适度,改装须理性。非法改装车辆不但是一种违法行为,而且存在较大安全隐患,请严格遵守交通法规。