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少一缕阳光1545
Panamera车主·车龄6年
21款丰田凯美瑞2.5G豪华版提车经历
#提车作业嗨～车友们好！！！我是2021年10月19日在广东中山广汽合田店提车，当时在看车选车，最后看中了21款豪华凯美瑞2.5G纯油版的，这边有一个汽贸朋友刚好给我联系，那个时候因为芯片短缺，也难订车，刚好朋友说可以尽快在一个月内帮忙订车订到，正好4s店里选了珍珠白的颜色要加价2000，就直接微信交了6000定金，过了差不多20天不到，销售打电话让过去提车。提车当天很顺利，手续保险都办好没用半天时间。最后已237000价格落地。到今天为止正好开了7个月了，现在给大家评论一下这辆车的使用感受以及优缺点，（仅代表个人意见）该车目前已行驶10100KM。 🗒 真实感受先说优点：一、外观中规中矩，前脸比一代年轻化，具有运动气息。白色外观家用耐脏，黑色内饰好打理，座椅软硬适中，跑中短途没有腰酸背痛感觉，跑长途就容易屁股痛就开始不太舒服了。二、前排空间还不可以，后排空间一般，后边坐两个成年人不会觉得腿部拥挤，也不会感到头部压抑。三、配置方面自动远近大灯，主动刹车，巡航定速，前后雷达，三种驾驶模式等等。功能该有的都有，就算平时驾驶中有用不到的也给你配上了，车道偏离预警开车不打转向灯时候会觉得烦躁，其实对疲劳驾驶或者新手开车有一定的帮助，我觉得挺贴心的配置。全液晶仪表也很Nice，车辆点火瞬间总能给你一种神秘感。Hud抬头显示在玻璃前很显眼时刻告诫你不要超速。防眩目后视镜晚上开车的时候后方车辆开远光不会刺激眼睛。三、动力方面，凯美瑞的动力还是很不错的，起步比不费力甚至是那种很轻快的感觉，我朋友说日系车的都喜欢在起步的时候把油门调的很灵敏所以体验还是很不错的。超车的时候动力体验也一样的好感觉变速箱的功劳是功不可没的降挡很快反应很聪明。高速还没上过所以就不瞎作评价。四、内饰方面做工就不用说了，对于这个价位也就说还过去吧。这个价位的车型也考虑过迈腾，雅阁、天籁、亚洲龙，我个人感觉还是凯美瑞性价比高一些，无论颜值，还是配置，还是后期养护费用都输其他对比车型，日常代步买个菜逛个街，都没问题的，反正吧～什么车都各有千秋吧！！！以下说说缺点：一、2.5G豪华版主副驾驶位没有通风加热，现在20万以下的都有的了二、车漆太薄，塑料感很强，有一次自己拿湿抹布洗车，擦干后发现车身被划得遍体鳞伤。三、低速行驶或怠速时候发动机噪音略微稍大，车内不开音乐的话，听得很清楚。不过习惯就好了。 📊 能耗小结总结来说这辆车日常家用足够了，人无完人，车无完车，一分价钱一分货，自己喜欢就好，油耗城区大概7.7到8.7之间吧！我平常都是加95号油，加满一箱油能跑六百多公里。感谢凯美瑞圈主推荐加精，谢谢
2022-05-20
艾小姐汽车
22款美规奔驰 s500 黑/米
22款美规奔驰s500 颜色：黑/米选配: 菱形格nappa真皮座椅、3D科技包、nappa方向盘、20寸amg轮毂轮毂锁 4轮转向（后轮4.5度）轮毂锁金属拉丝内饰后扰流板同车身一致 AMG运动包（AMG轮毂及运动车身套件，橡胶装饰钉的不锈钢运动踏板，AMG脚垫）温暖舒适包（方向盘加热，后排电动一座调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热）暗夜包（高光黑前进气口，高光黑色侧身裙边，高光黑后保险杠） 3D科技包（AR虚拟显示抬显，裸眼3D仪表屏）标准配置:性能和操作 9速自动变速箱气动空气悬挂动态选择 ECO启停系统舒适和便利电动、快速加热通风前排座椅，具有按摩、4 MBUS导航和声控系统记忆和腰部支撑功能电动后窗遮阳帘和后排遮阳帘全景天窗 12.3寸数字仪表盘实景导航车库门摇控开关前排无线充电 12.8寸OLED中央触摸显示屏无线智能手机连接指纹传感器无钥匙启动迎宾脚踏灯前置LED奔驰车标投影电动折叠后视镜 8个USB-C充电口(4前4后)，115V后座电源插座无钥匙进入和无缝门把手柏林之声3D环绕立体声系统两驱空调纳帕皮革内饰电吸门电动后备箱门智能语音控制 SiriusXM免费试用电台隔热、降噪、红外反射夹层玻璃空气平衡包辅助停车系统 ETC预留双前遮阳板网上音乐冲浪 MBUS总裁辅助安全和防护智能LED灯系统防炫目后视镜奔驰紧急呼叫电子系统魔术雨刷防盗警报系统预警安全系统环车影像行车记录仪驾驶员辅助包（具体配置以实车为准）
2022-05-15
用户3319992803875
亚洲龙2·5L用车一周年小记
#分享亚洲龙的表显油耗 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍🗒 真实感受人生第一辆车是买的亲戚的07年二手2.0老马6，开了6年该修的地方都修过了，就操控感来说还是很棒的。去年3月份想着换辆车，转了别克君越不喜欢那个方向盘。果断定下了亚洲龙，白色的得加2000，还得等很久。就定下了黑色。加装了前后雷达、电动尾门、等等全下来25+了。今天天气晴朗自己洗了下车，拍几张照片发一下。开了一年几乎都是在城里上下班单程3公里以内，冬天开的居多，一共跑了1.3万公里，中间跑了两趟山东老家。油耗目前9.3，加92的油，纯跑告诉一箱油能跑将近800公里。还是挺省的，市区的话10个以内。质量上没发现啥毛病。主要是没开过太多好车，不知道他的隔音什么的和其它车有啥区别，反正跑高速开运动模式很稳，音量开到25不影响听音乐和导航。导航用的手机、音乐听得U盘和蓝牙。自适应巡航很好用（君越没有）。空间很宽敞，我家里有2个孩子，过年回来拉着我妈和老婆，老妈、2个孩子在后排睡得很踏实。后备箱很大拉得年货吃了2月。内饰中配的有米黄色和黑色可选，选了黑色因为耐脏。座椅很舒适，驾驶位有腰部调节。副驾驶有老板键，真皮座椅有打孔，透气但是孔内容易进脏东西，不好打扫。我就觉得中控好看，按钮很简洁齐整不花哨，棕色木制很上档次。开起车来没功夫享受大屏幕的炫酷，我感觉够用就行了。建议：希望未来自动驾驶系统能匹配电动车那样的就好了，又能跑、又智能。
2022-05-15
Hong4188
提问亚洲龙连接Carlife用QQ音乐听歌会有杂音，4S说是通病，什么情况？？？
2022-05-15
宏宇一汽奔腾
家轿也要硬刚大排量车型？奔腾B70 2.0T直面挑战当在马路上听见一阵轰鸣时，摸着自己这台普通家用车，再联想到它引擎盖下的发动机，不免心生落寞。的确，在现如今家轿车型大多都是动力够用就行的情况下，在这之中想要找到一台能够与大排量发动机较量的车型，犹如古时入川——难于上青天。就连主流合资城市SUV，都全系搭载1.5T发动机，奔驰GLB甚至是1.3T，实力演绎“小马拉大车”。而想要寻觅一台排量大一点的、动力强一点的家用轿车，更是难上加难。直到2020年11月吉利星瑞的到来，一台功率达140kW、扭矩300N·m的2.0T发动机，外加7.9s的百公里加速，瞬间让一众竞品车型相形见绌。市场对星瑞的积极响应，也反映出消费者对大马力A级家轿的广泛需求。然而，星瑞并不是我的推荐对象，因为现在，已经有了更强大的挑战者出现，它就是一汽奔腾旗下的全新第三代奔腾B70（以下简称：奔腾B70）2.0T车型。奔腾B70 2.0T眼中，家轿并不等于将就。在大众的认知里，大排量发动机一般出现在高端车型上，而从奔腾B70 2.0T开始，这样固有的认知也开始被打破。这套动力对于曾经在马路上受到大排量发动机挑衅的那位朋友来说，有绝对的吸引力，在看车时或许就已经想到日后若再碰到这个场景，他一定会小小的较量一番。具体来看，奔腾B70 2.0T具备效、省、劲、久、轻、净等多项优势，在涡轮介入后，动力更加强劲，搭载的电控双流道增压器和6AT变速箱，让新车的速度更加信手拈来，能够满足用户偶尔对更稳定澎湃动力输出的性能需求。结语：无论是在同级别轿车中，还是和SUV车型相比，奔腾B70 2.0T的黄金动力组合都是完胜，“同级别家轿动力魔王”的称号也由此而来。在奔腾或者说整个一汽集团内部来看，原本出现在中大型SUV车型上的动力组合搬到了这样一款家轿产品上，不仅是动力的全面升级，也是品牌对该车型焕新的满满诚意。此外，奔腾还推出了领先行业的“518服务权益”，为消费者提供了更全面的出行解决方案，全方位打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。顾家又实用，年轻人买车首选——奔腾T55 随着年轻消费群体的壮大，现在很多车型也开始向年轻人的需求倾斜，比如汽车的科技性、配置、动力以及外观，当然zui重要的是价格方面，下面说的这款车就能在各方面满足现在年轻人的购车需求。奔腾T55是奔腾旗下一款紧凑型SUV，上市以来凭借自身的实力，得到了很多年轻消费者的青睐。外观很有辨识度看脸的时代，外观也是买车要素之一，奔腾T55的外观很有辨识度，采用了“光影哲学3.0”的设计语言，简单来说就是整个车身从前机盖到侧面到车尾部分都是采用了曲面光影设计，尤其是阳光下，整个车身更是有一种水韵波纹的效果。奔腾T55的前脸方正，采用了六边形点阵式进气格栅，尺寸很大，看上去很精致。前大灯是整个前脸的点睛之笔，采用了古代兵器“戈”的思路，不只是造型独特，而且功能强大，三维立体LED大灯，LED光源是全系车型的标配，同时LED日间行车灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能也是全系标配。车身侧面采用了平直的线条设计，悬浮式的车顶以及车窗边缘的银色饰条，加上造型动感的轮圈设计，给人的感觉就是很有运动感。车尾的造型很饱满，后尾灯的“戈”型设计与前大灯呼应，而且尾灯造型夜晚点亮之后很有辨识度。内饰看点十足进入车内以后，奔腾T55给人的第一感觉就是满满的科技感，7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成了联屏式的设计，坐在驾驶位上能够感觉到中控台的环绕感。其中仪表盘的显示功能和体验感都不错，在液晶仪表盘上可以显示油耗、里程、温度，而且导航和音乐功能也可以投射到上面。 12.3英寸的中控大屏幕是全系车型的标配，这样的大屏在同级车型中很少见，大屏的清晰度和流畅度都很好，采用的“D-life5.3”系统，支持车联网和OTA升级，能在线导航，还支持语音交互，值得一提的是奔腾T55的语音交互系统很强大，不只能够听懂普通话还能听懂方言，语音识别率可以达到98%，zui重要的是这套语音系统还有学习功能，能够通过与车主之间的学习，形成一套自有交流方式，智能化程度太高了。
2022-05-13
用户4985760119865
提问你们的亚洲龙有没有这样的连接上百度carlife之后播放音乐就会卡顿听着烦死人求解决方案
2022-05-13
遗墨子
提问问下老铁们，新款亚洲龙2.0L豪华，蓝牙音乐没声音咋回事
2022-05-10
郑谊
【2022年宝马一季度全球销量下滑6.2%，两年来最差表现】宝马集团2022年第一季度全球销量同比下降6.2%至596,907辆，两年来首次低于上年表现。其中，宝马品牌下降7.3%至519,796辆。按市场划分，中国销量为 208,507 辆，下降 9.2%，包括中国在内的整个亚洲销量为 26万4,235 辆。美国市场增长 3.7% 至 8万590 辆，连续第二年增长。在欧洲，售出 22万76 台，下降 7.8%。其中，德国销量6万1552辆，下降9.4%。集团包括MINI和劳斯莱斯在内的总销售额同比增长16.3%至311.42亿欧元，连续三年超过上年表现。
2022-05-08
Hong4188
提问亚洲龙，插U盘听音乐很正常，数据线连接手机Carlife听歌就有杂音
2022-05-07
天津港进口车邵先生
奔驰s500
选配: 菱形格座椅 3d科技包、暗夜包、amg包、舒适包、nappa方向盘、20寸amg轮毂轮毂锁 4轮转向轮毂锁金属拉丝内饰后扰流板同车身一致 AMG运动包（AMG轮毂及运动车身套件，橡胶装饰钉的不锈钢运动踏板，AMG脚垫）温暖舒适包（方向盘加热，后排电动一座调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热）暗夜包（高光黑前进气口，高光黑色侧身裙边，高光黑后保险杠） 3D科技包（AR虚拟显示抬显，裸眼3D仪表屏）标准配置:性能和操作 9速自动变速箱气动空气悬挂动态选择 ECO启停系统舒适和便利电动、快速加热通风前排座椅，具有按摩、4 MBUS导航和声控系统记忆和腰部支撑功能电动后窗遮阳帘和后排遮阳帘全景天窗 12.3寸数字仪表盘实景导航车库门摇控开关前排无线充电 12.8寸OLED中央触摸显示屏无线智能手机连接指纹传感器无钥匙启动迎宾脚踏灯前置LED奔驰车标投影电动折叠后视镜 8个USB-C充电口(4前4后)，115V后座电源插座无钥匙进入和无缝门把手柏林之声3D环绕立体声系统两驱空调纳帕皮革内饰电吸门电动后备箱门智能语音控制 SiriusXM免费试用电台隔热、降噪、红外反射夹层玻璃空气平衡包辅助停车系统 ETC预留双前遮阳板网上音乐冲浪 MBUS总裁辅助安全和防护智能LED灯系统防炫目后视镜奔驰紧急呼叫电子系统魔术雨刷防盗警报系统预警安全系统环车影像行车记录仪驾驶员辅助包（具体配置以实车为准）
2022-05-03
晟名汽车肖辉宁
奔驰s500
选配: 菱形格座椅 3d科技包、暗夜包、amg包、舒适包、nappa方向盘、20寸amg轮毂轮毂锁 4轮转向轮毂锁金属拉丝内饰后扰流板同车身一致 AMG运动包（AMG轮毂及运动车身套件，橡胶装饰钉的不锈钢运动踏板，AMG脚垫）温暖舒适包（方向盘加热，后排电动一座调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热）暗夜包（高光黑前进气口，高光黑色侧身裙边，高光黑后保险杠） 3D科技包（AR虚拟显示抬显，裸眼3D仪表屏）标准配置:性能和操作 9速自动变速箱气动空气悬挂动态选择 ECO启停系统舒适和便利电动、快速加热通风前排座椅，具有按摩、4 MBUS导航和声控系统记忆和腰部支撑功能电动后窗遮阳帘和后排遮阳帘全景天窗 12.3寸数字仪表盘实景导航车库门摇控开关前排无线充电 12.8寸OLED中央触摸显示屏无线智能手机连接指纹传感器无钥匙启动迎宾脚踏灯前置LED奔驰车标投影电动折叠后视镜 8个USB-C充电口(4前4后)，115V后座电源插座无钥匙进入和无缝门把手柏林之声3D环绕立体声系统两驱空调纳帕皮革内饰电吸门电动后备箱门智能语音控制 SiriusXM免费试用电台隔热、降噪、红外反射夹层玻璃空气平衡包辅助停车系统 ETC预留双前遮阳板网上音乐冲浪 MBUS总裁辅助安全和防护智能LED灯系统防炫目后视镜奔驰紧急呼叫电子系统魔术雨刷防盗警报系统预警安全系统环车影像行车记录仪驾驶员辅助包（具体配置以实车为准）
2022-05-03
天津晟名汽车诸葛
奔驰s500 黑/米
奔驰s500 黑/米选配: 菱形格座椅 3d科技包、暗夜包、amg包、舒适包、nappa方向盘、20寸amg轮毂轮毂锁 4轮转向轮毂锁金属拉丝内饰后扰流板同车身一致 AMG运动包（AMG轮毂及运动车身套件，橡胶装饰钉的不锈钢运动踏板，AMG脚垫）温暖舒适包（方向盘加热，后排电动一座调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热）暗夜包（高光黑前进气口，高光黑色侧身裙边，高光黑后保险杠） 3D科技包（AR虚拟显示抬显，裸眼3D仪表屏）标准配置:性能和操作 9速自动变速箱气动空气悬挂动态选择 ECO启停系统舒适和便利电动、快速加热通风前排座椅，具有按摩、4 MBUS导航和声控系统记忆和腰部支撑功能电动后窗遮阳帘和后排遮阳帘全景天窗 12.3寸数字仪表盘实景导航车库门摇控开关前排无线充电 12.8寸OLED中央触摸显示屏无线智能手机连接指纹传感器无钥匙启动迎宾脚踏灯前置LED奔驰车标投影电动折叠后视镜 8个USB-C充电口(4前4后)，115V后座电源插座无钥匙进入和无缝门把手柏林之声3D环绕立体声系统两驱空调纳帕皮革内饰电吸门电动后备箱门智能语音控制 SiriusXM免费试用电台隔热、降噪、红外反射夹层玻璃空气平衡包辅助停车系统 ETC预留双前遮阳板网上音乐冲浪 MBUS总裁辅助安全和防护智能LED灯系统防炫目后视镜奔驰紧急呼叫电子系统魔术雨刷防盗警报系统预警安全系统环车影像行车记录仪驾驶员辅助包（具体配置以实车为准）
2022-05-03
正直加兰9j2
亚洲狮车主·车龄2年
#你被4S店坑过吗？买了4儿子店的6年12万公里的zhongsheng集团推出的养车无忧套餐（延保到第6年，6年12万公里免费保养包含工时，6年易损件免费更换），打完折8千元是不是太贵了？恳请各位亚洲狮车友大神给出指导意见
2022-05-01
港口豪车定制小陈
22款奔驰S500曜石黑/米现车能提
选配: 菱形格座椅 3d科技包、暗夜包、amg包、舒适包、nappa方向盘、20寸amg轮毂轮毂锁 4轮转向轮毂锁金属拉丝内饰后扰流板同车身一致 AMG运动包（AMG轮毂及运动车身套件，橡胶装饰钉的不锈钢运动踏板，AMG脚垫）温暖舒适包（方向盘加热，后排电动一座调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热）暗夜包（高光黑前进气口，高光黑色侧身裙边，高光黑后保险杠） 3D科技包（AR虚拟显示抬显，裸眼3D仪表屏）标准配置:性能和操作 9速自动变速箱气动空气悬挂动态选择 ECO启停系统舒适和便利电动、快速加热通风前排座椅，具有按摩、4 MBUS导航和声控系统记忆和腰部支撑功能电动后窗遮阳帘和后排遮阳帘全景天窗 12.3寸数字仪表盘实景导航车库门摇控开关前排无线充电 12.8寸OLED中央触摸显示屏无线智能手机连接指纹传感器无钥匙启动迎宾脚踏灯前置LED奔驰车标投影电动折叠后视镜 8个USB-C充电口(4前4后)，115V后座电源插座无钥匙进入和无缝门把手柏林之声3D环绕立体声系统两驱空调纳帕皮革内饰电吸门电动后备箱门智能语音控制 SiriusXM免费试用电台隔热、降噪、红外反射夹层玻璃空气平衡包辅助停车系统 ETC预留双前遮阳板网上音乐冲浪 MBUS总裁辅助安全和防护智能LED灯系统防炫目后视镜奔驰紧急呼叫电子系统魔术雨刷防盗警报系统预警安全系统环车影像行车记录仪驾驶员辅助包（具体配置以实车为准） 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格
2022-04-30
NodoI123
提问亚洲狮进取版，使用车载蓝牙接听电话后，用手机放音乐就变成手机出声音，车上喇叭不出声音了。但车上接电话是正常的。这个是什么原因？应该怎么调好？
2022-04-30
肇庆庆丰宝盛陈慧
将生活带进汽车
📸爱车美图 💘实用车品这边我想给大家说说的就是我最近非常欣赏的一款汽车，上汽集团旗下的飞凡汽车ER6，它实现了我对汽车的幻想，以前传统的汽车吧，车机只支持音乐、导航、通话之类比较简单的操作，对自己生活一点也不便利，这款汽车是搭载了斑马的车机系统，还支持多媒体，无论我在等红绿灯或者停车休息的时候都可以为我疲劳的生活带来便利，例如叫个外卖什么的，真正的实现了“出行即服务这一点”，真的是太给力了！
2022-04-30
宏宇一汽奔腾
国产车不如合资车？摒弃旧观念，奔腾B70的安全性让合资汗颜这些年中国汽车工业的发展是大家有目共睹的，经过自主品牌车企多年的努力，我们的国产车终于站起来了。很多车型已经有了与合资品牌分庭抗礼的底气，甚至在智能化、舒适配置等方面远超合资品牌，不少消费者也开始把中国品牌汽车作为自己的购车首选。尤其是发展到今天，我们在汽车安全领域也取得了长足的进步，这是更值得让人高兴的事情。因为其它性能都是汽车的面子，但安全性能才是里子，是汽车所有性能的基石。而作为自主品牌车企中佼佼者的一汽奔腾，其实一直在汽车安全领域深耕，就在前不久其旗下车型第三代奔腾B70拿到了C-NCAP的五星安全评价，得分更是达到了同级领先水平，称的上是为国货争光了。一直以来，很多人都认为合资品牌的车型更加安全，但奔腾B70这次90.3%的综合得分率超越了不少合资品牌车型。我们可以从下图的数据看到，奔腾B70的安全测试成绩甚至比现代索纳塔、丰田亚洲狮、大众速腾等车型还要出色，用自己的实力践行了自主品牌车企的崛起，绝对是我们国人的骄傲。能有如此傲人的成绩，离不开一汽奔腾多年的潜心技术研发，是工程师团队夜以继日的辛劳才换来了今天的成绩。奔腾B70采用了一汽集团zui新的FMA架构，继承了品牌一直坚持的安全基因，在具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上，还集成了23项主动安全技术和18项安全装备，给车辆提供了无死角的安全保护。我们经历过中国汽车工业落后的日子，也知道技术自主的重要性，如今来到了中国品牌车企对外国品牌车企进行反超的时间节点了。中国也会从如今的汽车生产大国，大踏步的转型成为拥有先进技术的汽车强国。以后买国产车才是zui潮的，开一辆合资车没什么值得炫耀，国潮才是真的潮！
2022-04-28
晟名汽车李雪
奔驰S500
奔驰s500黑米配置:选配: 菱形格座椅 3d科技包、暗夜包、amg包、舒适包、nappa方向盘、20寸amg轮毂轮毂锁 4轮转向轮毂锁金属拉丝内饰后扰流板同车身一致 AMG运动包（AMG轮毂及运动车身套件，橡胶装饰钉的不锈钢运动踏板，AMG脚垫）温暖舒适包（方向盘加热，后排电动一座调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热）暗夜包（高光黑前进气口，高光黑色侧身裙边，高光黑后保险杠） 3D科技包（AR虚拟显示抬显，裸眼3D仪表屏）标准配置:性能和操作 9速自动变速箱气动空气悬挂动态选择 ECO启停系统舒适和便利电动、快速加热通风前排座椅，具有按摩、4 MBUS导航和声控系统记忆和腰部支撑功能电动后窗遮阳帘和后排遮阳帘全景天窗 12.3寸数字仪表盘实景导航车库门摇控开关前排无线充电 12.8寸OLED中央触摸显示屏无线智能手机连接指纹传感器无钥匙启动迎宾脚踏灯前置LED奔驰车标投影电动折叠后视镜 8个USB-C充电口(4前4后)，115V后座电源插座无钥匙进入和无缝门把手柏林之声3D环绕立体声系统两驱空调纳帕皮革内饰电吸门电动后备箱门智能语音控制 SiriusXM免费试用电台隔热、降噪、红外反射夹层玻璃空气平衡包辅助停车系统 ETC预留双前遮阳板网上音乐冲浪 MBUS总裁辅助安全和防护智能LED灯系统防炫目后视镜奔驰紧急呼叫电子系统魔术雨刷防盗警报系统预警安全系统环车影像行车记录仪驾驶员辅助包
2022-04-27
用户5151680420815
二耀七个月小分享
去年九月底提的二耀，已经七个月了，里程马上上两万了。说三点： 1、先说槽点，座椅确实有点短，开时间久了容易腰疼；冷车倒车时，后刹车盘有时候会吱嘎响；引擎盖的支杆让牛夫人吐槽好几次了，车是自己选的，都不好意思回这事；至于其他问题暂时还没遇到； 2、至于驾驶感，没的说，动力足，操控好。由于工作原因，不是在高速上，就是在去工地的山路上，二耀的表现让我感觉很放心。之前出差都是租大众车，车重不飘。有一次租了一辆亚洲狮，真是省油，但是开了一次就再也不想尝试第二次了，上下车，方向盘卡腿，开起来就像蹲在高速路面上，110以上还有一种打水漂的感觉，怕的要死。加油不花我钱，但命是自己的； 3、车机导航对我来说挺好用，不用再去搞个手机，遇到突发情况，急刹车可能还不安全。现在一上车就开手机蓝牙和热点，剩下的导航跟音乐就交给车机，很省心。遇到复杂路况时，提前让副驾驶用手机查线路，实时切换路线就行了。补充一点，说说油耗。屌丝一枚，有市区恐惧症，不外出就跑跑外环路，标准模式，一般表显7个油，高速的话一般表显6.5，至于真实油耗没算过。我发小的红旗HS5说是14个油，抛去车重，确实也挺费油。与其说油耗，真不如说说油箱，感觉油箱有点小，一路总在加油，疫情期间老跑服务区也有点后怕。在人生的不同阶段，会有不同的选择，或许是因为取舍点不同，但不管怎样，因为喜欢而去选择——锐际，内心终究会是穷欢喜的吧@～@
2022-04-26
用户4985760119865
19款2.0豪华近两个月的使用体验
2月买的车看上它的原因就是大还有外观都说这个不好看但是我感觉挺好的（还有就是四S销售太热情了问我有驾照后直接就让我试驾）说说优缺点的吧先说缺点吧 1真的不愧的丰田车漆是真的薄 A柱开车的时候被小石子砸了一下就露了底漆准备过两个月去镀晶了 2内饰好丑车门只有中间是皮质的其余的都是塑料好家伙是差那一点麂皮吗？车内就只有中K控上的实木能给我点高级感 3倒车影像这个倒车影像也是真的拉还不如几万块的国产车我开别人几万块的长安都比这个20多万的丰田倒车影像清楚（大家买的时候建议买高配带360全景的近5米的车长停车不好停啊早知道就买高配的了停车真的难）4百度CarLif连接问题不知道这个是不是通病啊我的车载百度CarLif连接的时候播放音乐会卡顿准备首保的时候去看看评论区如果有大神知道怎么解决也麻烦告知一下 5车机老旧好歹也是20多万的车车机不能搞高级点吗车载语音简直就是智障用过一次就没用第二次了 6新车气味可能是日系通病气味很重都冲鼻子我第一次差点吐了后来直接爆晒加通风 6包炭包柚子皮解决了这个你们可以试试我目前使用的缺点就这些都说亚洲龙是异响龙我没怎么感觉可能我这个是新车还有我开车时候音乐开的比较大没怎么听到只有刹车轻抬的时候有嘎吱嘎吱的声音抬高一点就没了说说优点的 1外观很好看我看它很大一个原因就是外观侧方非常优雅看着很大气 2空间这个有点要吐槽纵向空间了我178的身高座椅调的最底头部空间都只有4指真的就是躺进去的但是横向就很优秀了家里人说做着很舒服后排都能翘二郎腿空间方面还是很优秀的就是180以上的做后排就要注意了后排头会顶上面 3油耗日系车省油是关键我的车刚开回来的时候油耗是9.5左右开了近两个月平均油耗7.8后面应该还能降（因为我最近开路况好的时候油耗能到6个）这么大的车油耗却这么低很不错了 4 动力我的是2.0动力虽然不强但是对我来说够用了动力有要求的可以上2.5 加速不快但是很线性不冲给人一种很从容的感觉很稳重这个是很不错的 5隔音亚洲龙的隔音还是可以的坐在车里不像其它日系车那么吵过70风躁和胎噪才会明显（这个是个人感觉可能是我没开过好的车吧这是我第一辆车各人情况不一样这个只能作为参考） 6操控我个人感觉亚洲龙操控手感还是可以的转弯侧倾小方向盘手感不轻不重的很舒适总结亚洲龙是很适合家用的工具车省心省油不能在它身上找到驾驶激情如果你想要就驾驶激情的这个车真的不适合但是你想要一辆家用工具车这个还是很不错的可以作为买车选项之一
2022-04-24
shadowpoon1FSx
smart#1广州粉丝见面会
全新smart#1 -亚洲上市发布会&广州都市密友见面会- 「邀请函」明日都市密友已就位，诚邀您加入一起让明天更 smart点的精彩旅途。北京时间4月25日(19:50-21:00)，广州·渔人码头·胡桃里音乐餐吧期待与您相遇! 欢迎对smart 有兴趣的朋友们小窗报名参加~
2022-04-23
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Smart#1粉丝见面会
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2022-04-23
一飞146408786
汉DM-i车主
提问22款亚洲龙混尊： 1.听歌，原车用的什么软件？有没有QQ音乐？能不能插U盘？ 2.能不能用高德地图？
2022-04-19
用户4369772340537
508L购车感受
选择508L原因：1、家里车不够用，受不了经常打车上班；2、想买XC60四驱，但是预算有限，放弃；3、一直开逍客，这次想买个中型轿车，预期20～25万落地，没考虑BBA丐版（单位一开会，楼下停的全是BBA，买个丐版感觉很拉垮）；4、仍然对纯电车持观望态度，但是碳达峰碳中和时代，还是想配合一下大背景，买个丰田凯美瑞亚洲龙或雅阁混动，期间试驾凯美瑞和亚洲龙，没任何心动感觉，雅阁外观不错，但试驾过程中中控屏各种报错，心凉了，没缘分；5、没了混动购车预期后，没了目标，乱看一通，包括君威、君越、摩卡、凯酷、阿特兹、天籁、508L等；6、重新审视了一下内心，慢慢重新明确购车标准：油车，小众，不丑，操控性，发动机、变速箱和底盘三大件的口碑，再仔细一看，发现508L此前的印象符合这标准。目标确定，驭动版，价格合适，八年驾龄，不需要太多的驾驶辅助功能，3月20号左右订车，3月31日提车，目前已满一千公里，总体感觉还行。 📒等车日记没有等车的期待或焦虑，新车一周就到，4S店催提车，工作忙，拖了几天才去提 🙋🏻‍♂️情况介绍首先，喜欢这小众的驾驶舱设计，很与众不同，第二，喜欢这车驾驶坐姿，驾驶姿态轻松，没端着方向盘的感觉；第三，操控性很满意，至少比家里逍客好，方向盘小而灵活，多数情况下一只手操作，另外，车子不小但转弯却很灵活，还有，运动模式很有战斗感觉；第四，底盘Q弹但干脆，同样比试驾的很多车感觉舒服。 💰晒晒价格价格各地可能不同，只有相对参考价值，我这驭动21万落地 📉能耗分享目前一千公里，表显示百公里油耗7.6，还可以 💔爱车吐槽虽然瑕不掩瑜，但是还是有一些问题，而且这些问题可能会让一些有兴趣购车的车友犹豫，首先，车机系统很拉垮，智能语音非常机械刻板，说错一个字都无法识别，有时会喊着开音乐结果开了空调其次，车机自带的线上音乐可能因为为节约流量而过度压缩，重低音情况下，出现混杂滋滋声（去过4S店，已排除音响的问题，据说他们已将情况反馈给厂家），目前，听尽量不听有重低音的车机音乐；第三，运动模式下，可能因为发动机吼得凶，高速情况下出现副驾驶的氛围灯镀铬饰条高频共振滋滋响问题，烦了几天，忍不住今天去4S店，最后塞了双面胶，现在基本没异响了，销售说，如果还响，继续帮忙修。可能是运气，遇到的问题比较多，但总体来说，对这些问题没有特别在意。最后，感觉508L亮点突出，短板也有点明显，买不买，关键在于你是否喜欢它的亮点或者是否在意它的短板，确实像之前看过的车评所说，如果特别在意短板，那就买销售排行榜前几名的车好了，全是四平八稳的车，但这些车同时也是没啥个性的车。买了508L目前还是没后悔，车的个性比较鲜明，短板或问题还没突出到无法承受，关键比较小众，路上遇到得少，单位也没碰到过，挺好！
2022-04-14
车神搭错车
金牛座车主·车龄2年
众里寻它千百度，定睛一看，金牛正在阑珊处
#我爱我家大金牛 🙋🏻‍♂️ 情况介绍【想】自从脑子里有了再添置一辆车的想法，她就在我脑海里萦绕不去了，像爱上一个姑娘一样，挥之不去，但凡有空就在琢磨。【干】经过考虑决定提上日程，在2021年把这事办了得了！初步预算在30以内，作为普通工薪阶层，这样不至于压力太大，还能提高一下生活品质。【学】在各种论坛混迹学习，加上和身边朋友研究探讨，从初期的外观到后来的发动机、变速箱、底盘、隔音材料、音响等，学习面越来越广，于是开始了选车对比。 🧮选车对比【关注点】由于家有小宝，所以在同等级车里，就更加注重车的隔音、滤震、座椅舒适型和音响效果。因为不太喜欢suv，毕竟同级别的suv比轿车贵，而且它的隔音也不如轿车。其他的参数谁家的也不至于差到哪里去，一分钱一分货，都差不多。【选车型】对比的车有君越，亚洲龙，凯迪拉克，迈腾，cc，A4L，3 系等，买车上不封顶，永远有更好的车在等着，看了一大圈还是决定，就控制在30以里吧，别突破了。于是研究各类参数，包括发动机技术，离合器技术，变速箱，底盘构造，用料等等，当然最关注的舒适型更不容忽略了！ 3系不错呦，不过当时缺芯片，涨价不说，本身也有点超预算，先暂不考虑。 A4L试驾真的挺好，不过试驾的是顶配，看了下中配的少了很多需要的配置，30以内买不到我想要的配置，又不太在乎品牌效应，毕竟咱是工薪阶层，实用第一。凯迪拉克，ct5买得起，车也很好，但空间小，家有小宝的感觉不够宽敞。迈腾，空间大，各方面比较满意，但是感觉塑料感比较强，EA888发动机不错的，双离合变速器，仁者见仁吧！君越，空间大，加速推背感很强，不过有点晕。看上君越艾维亚版本，bose音响，但是内饰纯白的，高档是高档，太不耐脏了，跟销售谈价格也是优惠力度比较小。金牛座，是最后看的一辆车，是顺路去看看，顺路哦！进了展厅，迎面而来确实很大气，坐进去以后感觉很安静，而且座椅很舒适，音响效果我不错，一问原来是B&O;音响，虽然不如高端的B&O;，但是车载这个感觉不错，ecoboost2.0T+8AT配置也还不错，虽然这个8AT据说是福特自己的，百年品牌应该靠得住。选了一圈，试驾了好几次，最后还是试驾金牛座感觉很棒，实车和展车还是不一样的，挡把操作也比较简单，其他车试驾的个人感到的不足就不一一列举了。【下决心】在一个星期天去试驾了金牛座和另外一辆车，试驾以后决定拿下金牛座！虽然要停产，但是福特不倒售后不至于有问题，家用车嘛，性价比最重要。【谈价格】谈裸车价没用，不管是19还是20的，以落地价为准，最后落地23出头，各地价格不一样，自己能接受就行。 🗒 真实感受【油耗】大家关心的油耗，从去年12月底提车，到现在跑了不到4000公里，评论百公里10.5，市区内不超11，高速不超8，刚提车时油耗太高了，达到了14，不过车重在那摆着，又要追求动力又要省油，本身就是矛盾的，所以不要在意油耗，只要你不是暴力驾驶，12以内足够。【舒适型】真是太舒服了，隔音一级棒，咱不抬杠，起码在同级内绝对数一数二，家里亲戚的A6隔音也不过如此，这个我很在意。音响效果棒，至少5个B&O;音响，无损音乐安排上，那绝对是耳畔盛宴！座椅纯皮质很舒服，不用座椅套，冬天座椅加热非常给力！空间嘛，有一说一，车内不能支麻将桌的，否则后排小朋友就玩起来了，反正家用足够，毕竟前排座椅也不調的十分靠后。舒适型这块，我觉得金牛座拿捏的稳稳的！【加速性】说实话，开始一脚的时候它得反应个1秒钟，然后降档，再冲出去，不如有的车，动力随叫随到，但是金牛有后劲，只要冲出去了，是骡子是马那谁也没怕过。不过家用车，这个我不是特别在意，高速上试过，确实慢一点，但已然够用！【实用性】由于个人买这辆车主要是家里老婆和小孩用，经过四个月的使用，总体感觉很满意，出门时装东西空间也比较宽裕，小孩吃的用的一堆堆，放起来都不拥挤，家用比较合适。暂时先说到这，以后想到哪里再补充，期待各位车友多提宝贵意见！很多人选车的时候会迷茫，其实人生没什么好迷茫的，不管在什么时候，要有几分信念和信心，学会挥袖从容，暖笑无殇，选择了就不后悔！最后一句，选择金牛座的人都是懂车的人愿各位金牛车友和想买不一定能买得到金牛的车友，所有义无反顾的决定，都能换来流星般的灿烂。感谢车友圈圈主九月辰星推荐！
2022-04-09
长生de汤碗
凯美瑞车主·车龄2年
2021款凯美瑞混动豪华主观评价
#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍坐标广州，2021年9月提车，开到今天半年多，差不多跑了一万公里，客观的谈一些主观的使用感受。当时研究生刚毕业，买辆车是一直以来的愿望，同时研究生期间实习攒了差不多二十万，于是快要接近毕业就开始筹划买车！当时预算定为二三十万，想着交个十几万首付，再贷个十几万，所以预算就定为二三十万。并且家里人也不同意买A级车，为了安全，一定要买B级车。当时考虑的车型包括君威、雅阁混动、凯美瑞混动、汉DM、CT5、天籁2.0T、S60、亚洲龙、model3、325Li 当时决赛圈的车型是凯美瑞混动、汉DM和325Li。最终选择的是凯美瑞混动，具体原因后面再说 🗒 优点感受 1. 动力非常平顺、响应及时，开过混动车，再也不想纯油车了。这也是买凯美瑞混动最重要的理由！开过凯美瑞混动，再去开325，感觉这是啥破车！另外凯美瑞动力虽然爆发性没那么强，但是从0-140动力都是随踩随有，动力非常绵密，超车很有信心。另外，切换了运动模式以后，真的很轻快！动力响应很积极，肯定能媲美2.0T中功率车型，并且还没有了2.0T的涡轮迟滞！驾驶乐趣也不错！ 2. 油耗稳定。注意⚠️我这里用的词是“稳定”，其实我真没觉得凯美瑞混动特别省油，城市道路+高速1:1的驾驶情况下，油耗大概6.1左右，其实并不算很低，油老虎别克高速也能开到5.x的油耗。但是混动的优点在于无论你踩的多凶，最终油耗都是这么多 3. 操控水平中等偏上。这里我不敢说凯美瑞操控很好，但是这个确实是我买凯美瑞的决定因素。当时本来最想下单的是汉DM，因为4.7S的加速成绩。但是试驾了几次，发现这车特别庞大，非常不灵巧。有一次从比亚迪店出来，直接去试驾了凯美瑞，说实话操控真的很灵巧，变道不会拖泥带水。相比325，也没有差特别多，我325在山区开过一周跑了一千公里，所以也有很深的感受！ 4. 底盘质感高级，乘坐舒适性好。不得不说，TNGA架构底盘还是进步很多的，这也是比汉DM强的一个地方 5. 隔音好。不能说有多安静，但是在同级车里还是算不错的。 6. 安全性好。标配十个安全气囊和TSS2.5，中保研全优成绩！不管你们怎么说日本车铁皮薄，我只相信中保研，毕竟车辆安全主要看骨架。反正比大众安全多了。 7. 配置高。豪华版就已经配备HUD、全液晶仪表、全景天窗、L2辅助驾驶，真皮座椅，合资车里已经算比较良心的了。 8. 残值高。最近找二手车商评估了一下，可以给到20.5万收购，我当时落地是24.8，我已经感觉十分保值了，毕竟我肯定不会愿意花21万买二手车。。毕竟再加三万就可以新车 9. 可以解决粤A牌照。在广州，凯美瑞这种混动车可以上节能牌照，相当于省了三万，混动多花的钱这就省回来了。 🔎 槽点反馈 1. 隔音在140以后不行。最近新交规，高速可以跑140了，真的啥噪音都进来了，耳朵都有点受不了。这种时候就想换德系C级车了 2. 原地发电突兀，声音震动大。有时停车开空调，发动机突然启动发电时，车身会剧烈抖动一下，感觉质感一般。 3. 腾讯车机不好用。基本的导航听音乐倒是没问题，但是卡顿还是挺严重的，还是carplay好用。 4. 后排空间很一般。基本只能达到325标轴的后排水平，不过这个缺点对我来说没影响，80%一个人开，15%两个人，只有5%四个人。这个告诉我们，家里不只一辆车/没孩子，其实买个两门车都够了！最好买个好玩点的车！ 5. 内饰有点素。其实做工不算差，但是设计上的豪华感确实不如宝马，缺了设计感和氛围灯！ ✏️ 独家秘籍没想到评个车要写这么多字！感谢凯美瑞圈主推荐加精！
2022-04-09
上进的云朵L5
汽车到底该不该换减震
汽车减震是悬挂的重要部件之一，起到支撑整个车身的作用，减震的好坏直接影响车辆本身的舒适性、操控性，是车辆底盘的核心。减振器为车辆反弹、侧翻、摇摆、刹车和加速后仰提供阻力，从而维持车辆的平衡驾驶。常见的汽车减震种类分为以下两种：液压式：汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动，活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。该图片由注册用户"温暖·生活家"提供，版权声明反馈液压式避震特点：（1）阻尼油沸点低，对高温敏感；（2）日常行驶使用；（3）强调行驶舒适；（4）城市使用，适合短途行驶；气压式：气压式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。气压式避震特点：（1）高压空气对温度不敏感；（2）适合运动和比赛驾驶；（3）路感清晰，操控感好；减震市面常见品牌有以下五种品牌： 1、Sachs 属于德国的传统品牌，该品牌的减震器主要作用于农业机械、卡车、长途客车、乘用车、客车、商用车辆。在市场提供的底盘、传动技术的有SACHS、ZF Lenksysteme、ZF Parts等4个品牌。可以通过专业车辆进行相应配件的订购方案。 2、Eibach 他们品牌的前身主要涉及于弹簧行业，一直发展在于工业慢慢的走向了汽车市场。后期我们可以在F1方程式赛场和拉力赛上可以明确的看到他们的身影。他们为汽车市场提供产品有。高性能悬挂弹簧、跑车型悬挂弹簧、高性能减振器、高性能稳定杆、高性能悬挂系统、跑车型悬挂弹簧、高性能电子悬挂系统组件、不锈钢螺旋形弹簧套装式减振系统、铝合金轮距调节垫片、车轮中心定位调节套件、艾巴赫摩托车弹簧、艾巴赫气门弹簧、艾巴赫赛车悬挂弹簧。 3、Bilstein 该品牌是1873年成立于德国，也是目前全世界最为著名的减震器生产商之一。他们都是自主研发、生产、销售、服务的公司，他们由气压式减震器而出名于世。最先提供的汽车品牌是奔驰，随后又研发出主动式电子悬吊的形式和气压弹簧阻尼可变式减震器供应给奔驰的车辆。减震器的作用在整车车身上影响是非常重大的，且在选择上也是同等重要的，品牌的比较有保障更安心。以上就是小编分享的关于汽车十大减震器品牌推荐的相关信息，希望大家在看完小编介绍的内容之后会有所帮助。 4、蒙诺（万里路） 1916年，蒙诺成立于密歇根州门罗县，创始人为机械师兼企业家奥古斯特•F•梅耶尔。创始初期，蒙诺为当时的汽车制造轮胎充气泵，后来发展为蒙诺汽车设备制造公司。很快，当地的一位道奇汽车经销商查尔斯•S•麦金泰尔成为了梅耶尔的合伙人。查尔斯是汽车行业专家，他使公司生产的自润滑单筒轮胎充气泵在市场上广受欢迎。1926年，梅耶尔与麦金泰尔将业务重心转移到前景更为广阔的驾乘舒适性与控制领域。同年，蒙诺推出了全球首支乘用车减振器，该减振器迅速地取代了原本笨拙的车架弹簧。历经近百年的发展和数百万客户的累积，蒙诺品牌凭借其突出的创新能力和卓越的产品品质，已成为驾乘控制系统领域备受认可的全球领先品牌。 5、KYB 日本 KYB 公司有效的利用油压技术生产销售用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆的减震器，用于建设及产业机械、农耕机械的油压设备，用于船舶、剧场舞台装置的系统设备。日本 KYB 株式会社是世界上最大的液压设备制造商之一。 KYB 集团在全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有 15 个生产基地。常用汽车减震的设计使用寿命基本在5万到8万公里之间，很多人说我的车跑了十几万公里减震一点问题都没有，我想说的是能用和高效差之千里。一辆汽车行驶五万公里以后减震的回弹力会大大的下降，回弹速度过慢会导致车辆本身的舒适性变差，减震的工作效率下降直接会影响车辆其它悬挂部件工作负荷加大，时间越长其它部件疲劳的时候，车辆底盘会发出吱吱、哐哐等异响影响驾驶人和乘客的舒适感，开车时间久了会让人变的很烦躁。这个时候就需要更换减震来恢复车辆底盘的青春（舒适性）！
2022-04-07
一个独瘾患者丶
威兰达车主·车龄2年
大黑（威兰达四驱尊贵）首保分享
🔧保养分享因为离4S店较远，5300公里首保和一万公里同时做了，首保只是全车检查，一万公里才是换机油机滤还有垫片啥的，详情看一下保养手册。当时在乌鲁木齐广汽买的双保无忧，结果我这的广汽4s店用不了，问了一下销售，说不是一个集团的，得去一汽4s用，这个我就很无语，但是也不影响，能用就行。换了机油机滤，全车检查一下，没啥大毛病，喷油嘴清洗是给你一瓶跟燃油宝一样的小瓶子的喷油嘴清洗剂，在加油之前倒里面再加油就行了。重点提一下:我的主驾驶玻璃升降器因为缺少润滑，每次升降车窗会发出吱吱的响声，特别刺耳，开始以为是胶条进小石子了，检查半天没找着问题在哪，后来把门板拆开了发现问题了。让师傅抹了点润滑油就好了，但是毕竟把门板拆开了，才一个月的车，心里不舒服，师傅就说直接走索赔，给我定了一个新的玻璃升降器，免费更换，毕竟也不是啥大毛病，也就过去了。油耗现在表显7.7，市区内短距离还是会上到8-12个油，但是因为经常跑国道，30公里的路单程油耗一直控制在5-7个油之间，出去玩跑高速国道啥的还是挺省。现在车子让我调教的还顺手，几乎不会暴力驾驶，80-90以内放点音乐胎噪和风噪可以忽略不计了，可能仅针对我个人而言。开车不听歌的选手除外。悬挂很舒服，进那种土路带点小炮弹坑的路换成沙地模式后，软乎乎的起伏太带感了。问了一下师傅，原厂自带的优科豪马的胎可以跑6-7万公里，没啥情况没必要换。经常特殊路况驾驶除外。目前就这些，之后有啥问题再分享。
2022-04-07
高安一汽丰田店
今日推荐：亚洲狮豪华版
亚洲狮：间歇式雨刮器（带时间调节功能）全车7个SRS空气囊，发动机防盗锁止系统（带报警）一键启动，语音识别控制系统，9英寸电子语音导航系统（带实时交通路况信息在线音乐，在线电台）BT蓝牙，优点：亚洲龙同款发动机，优惠力度大，折合4毛左右／公里，92油
2022-04-06
a小张333
提问我的亚洲龙，只要音乐开大点dj的。然后就能听到主驾驶门还是安全带哪里，哒哒哒的响。我真服了。25万的车一言难尽
2022-04-06
人之若吾者——
提问兄弟们，我今天下午去试驾了亚洲狮，感觉噪音有点太大了，我急加速切换运动模式，发动机声音太大了，没开音乐，就只听见发动机轰轰轰的声音了，不过座椅是很舒服，后排空间是真大，方向盘也没得虚位，感觉很好开，我想的是准备给媳妇儿买，她就上下班代步，她本人不懂车，看外观觉得可以，我本人开途观，但是试驾之后，她说噪音太大了，敢问买了狮子的朋友们？是否遇到同样的问题？求答疑解惑，我们刚开始很笃定就马亚州狮的，现在很犹豫了……请问有做过隔音的朋友吗？有效果吗？
2022-04-04
优质volg领域认证者
小帕提车1个月，用车感受
3月初提的车，也跑了1300公里了，当初看车的时候在亚洲龙和帕萨特之间犹豫不决，亚洲龙交了定金又退了，最终还是选择了帕萨特，就是因为的外观，唯一不足的就是减配了迎宾小灯和转向流水灯，不过也不在乎了，谁让咱喜欢呢，哈哈！动力确实不错，只要舍得给油它就能给你力量，还有各种良心配置确实不错很好用。目前这个车最不满意的是它的胎噪，真的是不能忍受，路况好一点还行，路况不好了，胎噪直接传到驾驶室里，智能开大音乐缓解下，还有其它车友说的换挡顿挫，确实也有，不过不太明显还能接受，至于油耗吗，毕竟车的重量在这了，还可以接受目前，平均油耗8.2，感觉还行，希望过了首保后还可以降下来点那就很满意了！下图最后一张途昂的对比，明显感觉帕萨特就是十足的小弟
2022-04-02
国潮吉利
CMA 架构“精华帖”读懂中国吉利领先科
4月20日，上海车展，吉利汽车联合中国汽车工业协会及中文互联网最大的知识科普平台一知乎，正式发布中国汽车品牌技术科普战略，并成立科技吉利用户共创天团，开启全网首个汽车技术 TALK 科普直播，与千万网友共创，呈现科技吉利4.0领先优势，为用户解答 CMA 超级母体前瞻科技。科技吉利4.0CMA 超级母体打造世界一流好车吉利控集团近十年累计研发投入超千亿元，其中2019年研发投入207.3亿元，研发投入占比为6.27%。在中国企业500强中，吉利研发总投入排名第六，在汽车企业中排名第一。在智能网联、自动驾驶、新能源、动力等领域，构建了近百个核心技术领域专利集群。你是我的车呀关注近百个核心技术领域专利集群。申请专利25144件位居国内汽车行业专利申请总量第一，拥有有效授权专利18890件，其中发明4001件（国际发明916件）。科技吉利4.0开启全面架构造车时代， CMA 超级母体助力吉利汽车融入全球价值体系，赋能吉利下一个“千万辆”时代，让用户无需多花一分钱就能获得超越期待的世界一流好车。2021年4月8日，吉利正式加入 IATF 国际汽车标准合作组织，是具有投票权的董事成员。作为亚洲唯一世界汽车集团参与世界标准制定，为中国汽车品牌赢得国际话语权。全球五大基因 CMA 超级母体打造数字出行生态 CMA 超级母体的安全、健康、智能、性能、节能全球五大基因颠覆“豪华”标准，从根本上拉开与其他中国品牌的差距。王嘩品照诉期 EE 人 CEEr 人 CEE 厂 A Vn cWV 辐軽密悼1瑪郡本用큰楽 V AMA 超级母体打造数字出行生态约 93ELY GEELY GEELY A 栏健康智能性能）易车全球顶级安全基因开创数字时代安全新标准 ﹣满足中国 C - NCAP 、中保研碰撞测试、欧洲 E - NCAP 、美国 IHS 五星标准要求。－“全域安全”囊括主动安全、被动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全和防盗安全。 ﹣星越 L （图片｜参数｜询价）在麋鹿测试中的极限测试成绩高达79km/ h ，优于同级主流合资品牌 SUV 。全面普及“全方位健康车”开创行业健康新标准 ﹣吉利投入3.7亿元成功打造“全方位健康车”，每年投入数亿元持续构建“智能生态健康圈”。 ﹣吉利携手广州微生物研究所、浙江中医药大学、浙江省中医药学会、丁香医生等高校、行业协会和权威机构，打造健康环保座舱。 - CMA 超级母体承载吉利“全方位健康车”的研发成果，可打造全维度、自洁净的“生态净化舱”，拥有但不限于CN95空调滤芯、全面抗菌方向盘、中药四季香氛系统等智能健康配置，全部运用在 CMA 架构打造的 4.0时代产品上。全球首个燃油车 OTA 重构行业智能新标准 - CMA 超级母体拥有全球屏占比更大的智能座舱、更强的车规级芯片、更聪明的 GKUI 、更安全的智能驾驶和更时的燃油车 FOTA 。 ﹣星越 L 将实现持续进化，全车 ECU 数据可刷新，通过100M以太网及 FlexRay 总线网路，实现智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域和车身控制域等方面的全面进化，堪称“全域 OTA ”。 ﹣星越［搭载5G- AVP 1km无人泊车系统，依靠德州仪器全球首发的超级域控制器，以及覆盖全车的24个传感器组成的超感知系统，将实现“泊车自由”。世界冠军级性能驾驶开创行业性能新标准 - CMA 超级母体拥有媲美豪华车的动力性能，以及 WTCR 世界冠军级的驾控基因和“线控底盘”技术，能为用户打造兼顾运动与舒适，性能平衡的好车。 ﹣星越 L 搭载 Drive - E 系列2.0TD发动机，并在国内首发搭载博格华纳第六代四驱系统，0~100km/ h 加速时间仅为7.7s。全球更节能混动打破行业节能新标准 - CMA 超级母体的智能混动技术，可孕育搭载48V BSG 、 MHEV , PHEV , HEV 及新能源技术的全品类车型，打造高感知、更省油、可智能进化的车型。 ﹣吉利星瑞搭载2.0TD发动机，油耗水平仅相当于1.5T发动机。 - CMA 超级母体拥有中国首款独家专利P2.5架构，7DCTH PHEV 在低电量情况也能实现节油率30%，正常情况节油率45%。全球前膽科技赋能未来出行加速行业变革面向未来新四化、全面自动驾驶， CMA 超级母体引入吉利集团“天地一体化”出行生态核心资源能力，借助集团旗下时空道宇自主研发的低轨卫星，通过卫星互联网实现厘米级定位，精准导航，全面实现无人驾驶。同时，吉利正积极研发车联网系统、车载芯片、激光雷达等基础设施，在智慧高速公路、飞行汽车等出行领域积极布局，加速构建以卫星导航指引自动驾驶汽车行驶的“天地一体化”出行生态，为“未来出行”场景勾勒出更清晰的轮廓。
2022-03-31
昆明中升沃茂沃尔沃
沃尔沃汽车新任CEO：转型加速，初心不改
2022年3月26日】第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开，本届百人会论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁Jim Rowan先生受邀参加本次电动汽车百人会论坛并通过视频发表演讲，这也是Jim Rowan先生履新沃尔沃汽车之后首次参加公开活动。沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁Jim Rowan Jim Rowan 先生于3月21日正式加入沃尔沃汽车，担任首席执行官兼总裁。Jim 曾担任Ember技术公司首席执行官兼董事会成员、戴森集团首席执行官，在全球消费品和技术领域拥有三十多年的从业经验，拥有通过转型战略和客户互动实现强劲增长和盈利的成功经验。他在数字化、颠覆性技术、创新、工程设计和供应链等领域也有着广泛经验。在演讲中，Jim Rowan 先生展望了当今前瞻技术对行业发展与未来出行的巨大推动作用，他表示“对于未来出行，我认为塑造未来的是智能互联、是可持续、是安全和个性化。正如手机会给你带来无缝体验，从购物、到通讯、到听音乐和回复邮件，汽车将会是一个新的平台、新的设备，与生活里的其他方面紧密关联。” 沃尔沃全新纯电C40 在谈到沃尔沃汽车对于未来发展的愿景，Jim Rowan 先生表示“沃尔沃一直是出行领域的领导者，不仅能保护你、你所爱的人和环境，更带来愉悦和便利的驾驶体验。沃尔沃的战略是将近百年来始终秉持的高质量优势和先进技术紧密融合，在始终坚持的品牌价值之上致力于为所有人创造全新的体验。” Jim Rowan先生还在演讲中详细阐述了沃尔沃汽车未来战略的五个明确目标。包括：第一，沃尔沃汽车会采用新型可持续材料，加速电气化转型，同时将更先进的安全技术融入其中；第二，沃尔沃将持续推动创新发展，在2030年成为纯电豪华车企；第三，沃尔沃汽车会继续加强在新技术上的领先地位，特别是车载中央计算平台；第四，沃尔沃汽车也将继续聚焦直接的消费者关系，快速因应消费者的变化；第五，成为最迅速的变革者，建立独特的企业架构、开放的技术合作关系和包容性的企业文化，同时强化我们对于员工的吸引力和凝聚力。沃尔沃 XC40纯电版最后，Jim Rowan先生特别表示，中国是沃尔沃汽车在多个层面实现业务增长的核心市场，包括从消费者到产品开发，再到电气化，智能供应链整合等。出色的沃尔沃团队让他对实现目标充满信心。未来，沃尔沃汽车将持续推进电气化战略，不断开拓变革之路，以个性化、可持续、安全的方式为所有人提供畅行无忧的出行方案。
2022-03-31
抚耳听风雨
我的Es200
入手前后，与使用过程中心态变化！本人，九六年生人。十几岁也就出社会打拼。也上过班。做过小生意。现和老婆开了个夫妻小店。做餐饮。做点小生意，有孩子，读幼儿园大班了。四年前买了房。买房过后，投资做的餐饮小店，运气不错，生意也还可以。幸苦• 一点，收入夜还不错。去年中秋节，休息了一天。无事，约了两个兄弟 -起去看车，刚开始没打算，买多贵的预算个二十来万。丰田本田都行，最后来个奥迪 ^4l，就顶天了。打头去的奥迪4s店， 4LAGA8，放一块。看了一会，A4。40的差不多要 32万。A6不知道啥配置 41万。A8没敢问。得出结论，A4空间小，看着小，内饰做工不咋地。A6乖乖贵买不起。A8想都没敢想。撤，下一家。我堂哥，他是雷粉，我对雷车认知也不错。就知道这与贵。质量好，广东有钱老板，不买奔驰宝马，买它的多。第二站，雷车店。靠，真是乡下人没见过市面。乖乖，一进店给人的感觉就不一样，舒服有B格。比奥迪强。这是第一映像。一眼就相中了，个头，够大。造型，够帅，内饰做工。够精致，细腻。舒服。这是第一感觉。乖乖，没做过啥好车，第一感觉就是这车不孬，贵有贵的道理啊。座椅舒服。车内安静。开关们手感好。比奥迪强。动心了。价格 200，35-36，260，加6万 300H＋9万。奶奶的贵啊。超预算了，喜欢心动，按耐不住。中间又去了丰田看了一趟冷静冷静。看了亚洲龙，网上说的他俩差不多多，。结果死心了， - 份价一份货。外观亚洲龙，前脸不赖，侧面好像是被刻意拉长了 -样。不协调。屁股不够宽大。看着不满意，内饰做工，看过雷车。看他不能提，只感叹钱是好东西呀。印象最深就是关后门玻璃Tm乱颤。死心了，又杀回雷车店，谈了一个小时，加价两万，送电尾，折耳，贴膜，脚垫，还有延长发动机变速箱一年质。终身本店免费保养，自行车一辆，好像就这些。全款不卖，买俩也不卖。我他妈贱，妥协了。共花费了 36.2左右。两年的利息也算里面了。中秋节订车，等了三个月。提车，元旦后上的牌。过年开会老家了。现在说说使用感受，车不错，漂亮，开着也舒服，中间开过几天凯美瑞比它强。隔音不赖，减震器不错，感觉挺高级，不硬叶不是傻软。说不好感觉，就是得劲。肤浅了肤浅了啊。没开过好的。发动机噪音急加速1 的时候有点大，不好听差评。动力吗，我的感觉是，城区绝对可以。60。80。挺快的，就是城乡结合部就完蛋了，没限速，想炸两脚，完犊子了，那是干着急啊。慢真不是瞎说啊。高速还不错。够稳，够安静。开着放心。不超速，一百，一百二，玩一样。跑的很愜意。小烟一抽，小音乐一放。得劲，哈哈，有点飘，有点飘。油好有刻意留意了下。第一箱油，加了 400，城里跑跑，不是特别堵，估计得8个，纯高速，6个差不多。不要问我油耗是多少，十四个，就问你服不服。上下班一公里不到，暖风没吹出来，呃到家了园。也差不多就是这个样子吧。买车呢就是，图个喜欢，多花点也愿意。没有什么好不好，喜欢就好。有说买雷车的是人傻钱多，性价比啥的一大堆。兄得，你都买得起他了还要啥性价比啊。。说白了都是自己心里在做怪，差的看不上，好的买不起，干嘛不买个自己喜欢的呢。自己认为有价值的才是最好的。雷车还是不错的，虽然没有bba认知度高，但是咱有B格呀，bba烂大街了，这玩意还是少，回头率还是可以的。钱不少花，到哪里腰杆子也不软。懂的人还是多的。和有钱的大佬相比这三十来个不算啥，对于普通的我们，这也少了。买个可靠的，保值得，也没毛病。看看路上跑的车，十年的德系，和十年的日系。有啥不同就知道了。我也不是日吹，我就是一个普通的消费者，花钱买我自己喜欢，感觉值的东西。。，疫情闭关闲着无事，废话有点多，希望各位兄弟，早日找到属于自己爱车。愿疫情早日结束。生活步入正轨。谢谢大家，不喜勿喷
2022-03-31