#你最爱“它”哪一点来看看这台A7 压迫感太强了! 气动悬挂!重点在后备箱!不知道的还以为安了哥氮气喷射器 轮毂!据说是国外改装获奖车上扒下来的! 漆面颜色!咋一看是黑色,仔细看是墨绿! 我只能说处处是细节! 盲猜一下这台A7改装花了多少💰?
#你的H9都改了啥兄弟们,大哥们,给你们看看老弟要安装的沙蜥氮气减震,还有沙蜥的加强上支臂,绝对没毛病奥,咔咔权威,兄弟们,大哥们,关注一下老弟,老弟回头给大家放装车效果,现在改装店五一休息几天,等安装完事,我第一时间给大哥们,兄弟们放装车效果,以及沙蜥氮气减震的感受
#聊聊你的Dream CarCJ越野系列改装案例分享4:复刻皮卡大叔的DMAX究竟需要花多少钱? 继续是越野CJ改装案例分享,这期干货满满,慢慢阅读欣赏,今天聊一下,如果要把一台21款的素车DMAX改成这么帅的黑武士究竟要花多少钱? 下面我会用三个升级级别(简配版、原始版,高配版)来做出预估价格,好,废话不多说正式开始了。 要改成黑武士当然首选是黑色,在低配升级的时候,就可以省下贴膜的费用,如果要像下图中的美女这台车这样有好的质感,就要贴上金属亚光膜,预计费用在4500左右。再看看它的整体,整台车是做了2寸的升高,用的是皮卡大叔定制的黑曼巴9段可调的油减升高套件,预计费用在6300左右,当然也可以用便宜一点的8段可调,价格应该在5300左右。如果钟情于氮气减震的,可以选择性价比比较高的黑金刚减震,一套下来预计在8000块钱左右。 升高后接下来就得要换上一套霸气轮胎轮毂,下图中黑武士是美国AG20寸负20的轮毂,这套AG轮毂性价比很高,大概是1400一个,5个就是7000元。轮胎是用德国撼路者的285 55 20的AT胎,价格在2000左右一条,5条就是10000,可能有朋友会问为什么不用大一点33寸胎?这个问题我倒和皮卡大叔沟通过,由于DMAX的车壳在轮眉位置刚好有一条副梁,如果装上33寸胎,需要切割的幅度相对较大,需要切割副梁位置,如果用285胎切割幅度相对就会小一点,而且整体效果也不差。 既然升高了换了负值轮毂,加一套轮眉在感官上会更加协调,整套轮眉外观套件应该在3800左右,另外如果想在平时走街的时候增强操控性能,升级一套后平衡杆是很必要的,这套平衡杆也不贵也就是在700块钱左右,但如果需要玩极限越野可以不加,到了这里一台DMAX的简单升级方案就出来了,没算工时费大概费用在27000左右。 21款的DMAX四驱低配版在16780,落地19w左右,要升级为低配版的黑武士,总费用应该在23个w左右; 如果想完全复刻大叔的黑武士,还得要加上两组勘路者长射灯大概费用在1500左右,一对黄金眼雾灯700元,踏板侧杆3500左右,尾箱宝或者叫尾箱垫600,后卷帘盖3600,而最骚包的就是把室内的换挡杆换成了武士刀柄,这套刀柄可不是某宝上一百几十块的地摊货,它是日本顶级 VIP改装品牌Junction Produce的出品,价格在2600左右。 大叔这台黑武士是没有更换速比的,而是直接用上斯坦巴的小盒子,虽然只有1.9T发动机,在动力上完全可以驾驭得285的轮胎,所以原始版价格应该在5400左右,到这里,复刻大叔的黑武士配件清单就出来了,不算工时费应该就在5w左右。 当然如果还有朋友想再激进一点,换上泰国的HARMER的前后杠,不算运费大概在14000左右,再配上个WARN的绞盘6000,CJ的前锁4300,然后高配升级版的DMAX费用就出来了,总费用在71000左右。 既然有黑武士,是不是还得要有个白罗刹,蓝战士,和龙骑士呢?好了这期分享完了,喜欢可以关注点个赞!#CJ差速锁☛拉环式竞技电锁!
#谁是越野之王很荣幸接到懂车帝的通知,去参加周六的硬核越野俱乐部的体验活动,原本周六有其他安排,果断推了,谁让是懂车帝的忠实粉丝呢。周六一大早,驱车将近俩小时从通州出发去房山懂车帝越野评测基地,不得不说,是真的很偏僻呀,不过也能理解,既然是越野基地嘛,一些越野项目也是需要得天独厚的地理条件的,市中心肯定不好找而且成本还要高。 流程就是:签到-关于场地和车辆及注意事项的解说-中级越野项目体验-AUT体验-午餐-初级越野项目体验-中级体验。大概流程就是这样,由于我们是C组,按照排好的顺序我们先体验的中级,体验完中级再去体验初级的时候感觉完全没意思,没一点难度,大家的激情也都没那么高了,不过很好的是最后我们又去中级项目玩了一会,大家又有机会能把早上没有来得及体验的车辆体验一番。 感受:够硬、够野、够专业!牧马人自然不用说了,大家公认的越野神器,所有中级项目如履平地,更何况体验车辆还是卢比肯版本的,另外两辆能和牧马人一样体验所有中级项目(炮弹坑考验交叉轴的通过性和一个陡坡,教练说应该在三十多度)的车辆是长城的火炮和坦克300,这些越野项目对于火炮和300也是不在话下,火炮呢更注重可玩性,原厂就配备了很多关于越野的改装,而且还是氮气减震,再加上是单排,轴距更短,给它一个大玩具的属性感觉再合适不过了。坦克300给我印象最深,首先是想体验根本排不上队呀,最后看有些朋友直接坐车辆后排进行排队了,可想是有多抢手,抢手是有原因的,当自己开上体验后,嗯果然觉得没有白等,有着硬派越野的外观设计,时尚的内饰和丰富的配置,本想非承载车身的舒适性会差一些,不过真的要自己感受,兼顾越野的通过性的同时也并没有牺牲舒适性,最起码这是给我的体验感受,香,真香,实属打动我了,最重要的一点,价格合适呀,并没有那么的遥不可及,性价比非常高。当然这次活动还有很多其他优秀车型,比如H9、普拉多、ES8等,但是300真心给我留下了非常深刻的印象。 最后感谢懂车帝平台体验频道举办的这次活动,也感谢现场工作人员的辛苦付出和耐心指导,活动非常nice,非常棒,正如口号所宣:玩车自由!
越家龙:我昨天问了一个朋友的店,温州的,他说他们店4月份卖了3辆进口的,可是国产x5一辆预定的都没有。但我昨天在直播间问了一下成都运通的,他们说自己店里卖了40几辆了,是真是假?到底国产x5到底好不好卖?