资讯
车友交流

车友都在聊

锂聚合物电池

童三爷6S5C
纯电汽车电池解析
我们都知道，传统的燃油车由四大部分组成，分别是发动机、底盘、车身与电器。那么大家知不知道电动汽车由哪几大部分组成呢？电动汽车的组成细致的分可分成车载动力电池、电池管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身与电器几大部分。也可分为电动机驱动系统、底盘、车身与电器四大系统。今天我们就首先和大家聊一聊电动汽车里面动力电池的相关知识内容。 01、定义动力电池，就是为电动汽车提供动力来源的电源（电池）。 02、结构组成一个汽车的动力由多个电池单体组成。将其进行串联、并联，加上一些诸如控制单元、采集系统、冷却系统等就构成了一个完整的动力电池。 1、电池单体：组成动力电池的最小单元； 2、电池模组：由数个电池单体并联焊接在一起构成； 3、电池单元：由数个电池单体或电池组串联在一起构成； 4、CSC采集系统：每一个电池单内部都有一个CSC信息采集系统，用来监测每个电池单体或电池组的电压、温度等信息； 5、控制单元：电池控制单元（BMU）安装在动力电池内部，用来将电池的电压、电流、温度等信息上报给整车控制器（VCU）并根据VCU的指令完成对动力电池的控制； 6、电池高压分配单元：安装在动力电池总成的正负极输出端，由高压正极继电器、高压负极继电器、预充继电器、电流传感器和预充电阻等组成； 7、冷却系统：对动力电池进行散热，使其处于最佳工作状态。 03、动力电池的分类目前市面上比较常见的动力电池主要有铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、锂电池四种类型。 1、磷酸铁锂电池：优点：安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保等。缺点：能量密度低，电池制作成本高，成品率低，一致性差。 2、三元锂电池：优点：能量高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率低、重量轻、高温适应性强、绿色环保。缺点：安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求高、成本高、高低温使用危险大。 3、镍氢电池优点：放电电流大、能量密度高（续航能力强）、发热量小。缺点：具有记忆效应，在充放电过程中容易衰减。（过充过放电衰减的更厉害） 4、电容电池优点：充放电次数多、使用寿命长、环境适应力强。缺点：能量密度低、续航里程短。 5、燃料电池优点：能量转化效率高、安装点灵活多样、负荷响应快、过载能力强；缺点：造价高、氢气储存不便。对燃料电池做详细划分又有很多种类型，这里就不一一介绍了。下面我们对常见的几种锂电池进行一个简单比较，大家可以看一下： 04、电池的封装电池封装的样式主要有圆柱形电池、钢壳/铝壳电池与软包装聚合物电池。 05、动力电池的连接另外，动力电池的连接方式，也主要有焊接、螺接与机械压接三种。焊接：常见的有激光焊接、超声波焊接与电阻焊。该连接方式电阻小、电能消耗低、电能利用率更高螺接：用螺丝将相邻的电池进行串并联。该连接方式多用于大型电池上，导电能力更强机械压接：依靠狭缝式的弹性导电结构，将电池极耳（两极）直接夹持在模具组上。该连接方式后期维护、二次回收利用率高。 06、动力电池的使用禁止事项 1、禁止将动力电池总成浸入水中或用水冲洗； 2、禁止将动力电池总成投入火中、放置在高温环境中或长时间暴晒； 3、禁止将动力电池放置在静电很高或辐射很强的环境中； 4、动力电池正负极严禁反接； 5、禁止对动力电池进行进充电；（现在的充电桩充满后都会自己断电） 6、禁止对动力电池进行敲打、重压、碰撞等； 7、禁止将废弃电池进行私自拆解或随意扔放。 07、动力电池的使用与维护 1、行车前查看仪表盘确认电池系统状态是否正常、有无故障码/图标； 2、行车前检查电池电量（SOC值），大于50%较好，若低于30%，应尽快充电； 3、使用的过程中，每周至少进行满充一次； 4、每月至少进行一次满充满放，DM车型可放电至5%，EV车型可放电至15%~20%； 5、长期存放不使用车辆时，应先充电至100%； 6、存放时间超过三个月，必须对电池进行再次充电；以上内容就是小编对电动汽车中动力电池的一点理解，不知道各位师傅有没有更多知识点补充？在近段时间小编将与大家一起学习，争取早日将电动汽车的各知识理解的像燃油车那么深。
2022-06-27
天际177049323
刚到的哪吒V潮400，看看是哪家电池
请问这个118的是哪家电池
2022-07-02
省汽贸腾势史乐乐
搭配比亚迪刀片电池+DM-i超级混动技术+e平台3.0，细节满满，整装待发！
2022-07-02
用户5917927174757
提问22款传动系统损坏，要换电池组，有遇到的吗
2022-07-02
不知道what2write
1.电池3.5w，22w卖，不赔本啊。 2. 价格高，销量低，会停产。这个更关心一些
2022-07-02
安逸柳叶PM
提问想问下系统有没有对电池进行锁电防止电池过充？因为据说三元锂电池最佳充电范围是充到90～95。我平常可以放心将车子充到系统显示的100%么？我都是用的随车充。
2022-07-02
霍森普洛兹老爷
提问车友们，大家都加装电池包护板和电机护板没？
2022-07-02
鑫泰813
长续能跑多少高速
电池充到92%开始上高速，剩下到20%时，到高速服务区补电，中间不停下来，这个距离能跑多远？
2022-07-02
比亚迪海南纳圆4s店
海豚生活明朗，万物可爱！不管几岁，少女心万岁～
2022-07-02
比亚迪海南纳圆4s店
比亚迪海豹预售正式开启。” %豹变 %CTB电池车身一体化技术 %比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会
2022-07-02
孬哥
提问请问车载多媒体系统用电是用动力电池的电么？
2022-07-02
成都汇丰港销售袁跃
奇瑞新能源小蚂蚁
动力自然，既然是试驾，还是要开跑跑E-star全国版的彩色车型。这辆车的动力输出较为直接。当踏脚板在起步时踩得更深时，你能感觉到充足的动力输出。拐弯时，跑跑E-star全国版彩色车型的汽车方向盘感觉相对宁静，转向强度恰如其分，不是特别重，也不是很波动。工作员跟我说，本本E-star全国版彩色车型配置的电动机最大功率为55KW，最高值扭力为170Nm。另一方面，奇瑞小蚂蚁60000几款车型的最大功率为30kW，最高值扭力为120Nm。本E-star全国版彩色车型那麼强大，试驾时都没有那麼明显的推背感。续航作为一款电动式汽车，消费者最在意的不是它的性能多强，跑得有多快，反而是它的续航时间有多久，能跑多长时间。新款车型提供二种NEDC纯电动车续航版本，各自为301千米和408公里，均支持快速充电功能。在快速充电方式下，从30%电池充电到80%只需要半个小时。最低续航时间为301千米，加速电池充电和支持，这类组成完全可以应付城市通勤。在安全方面，出世在电动式@LIFE平台上的小蚂蚁没有让步。前边提及的航空级铝合金型材车身和聚合物复合材质机壳盖实现了同一程度上的唯一，技术更为优秀。双盔甲安全结构+IP67级防污防潮，便于处理涉水，直流高压电源故障维护甚至于可以实现全自动电源故障，小蚂蚁甜粉实体模型清除了消费者的最终担忧。前后左右四轮独立悬架针对这一级其他汽车来说是稀有的。最大的特点是可以更好的提升车内员工的舒适度，随后用柔和的转向感觉。针对大多数车主们来说，这也是一款简单易行的车型。自然，方向性不是小蚂蚁的优势。毕竟，日常交通是它的首要工作。值得一提的是，小蚂蚁甜粉已经从165Mm宽的轮胎升级到175毫米，抓耕地更好。与此同时，除开最低配置的微糖车型外，新汽车的其他后胎已经提升为盘式制动，车子的制动追踪比以前更好，驾驶人员对驾驶更有信心。
2022-06-06
上海卓景比亚迪
为什么电池里的电会变少
动力电池是新能源汽车的“心脏” 作为一名新能源车主你了解爱车的“心脏”吗？现在就让我们以磷酸铁锂电池为例一起来看看爱车的“心电图如图所示，磷酸铁锂电池是一种锂离子电池。电池左侧是磷酸铁锂（LiFePO4）材料构成的正极，由铝箔与电池正极连接。右侧是由石墨组成的负极，由铜箔与电池负极连接。中间是聚合物隔膜，它把正负极隔开，锂离子可以通过隔膜而电子不能通过隔膜。电池内部充满电解液。充电时，锂离子从正极LiFePO4中脱出，经电解质运输，穿过隔膜，嵌入到负极石墨晶体表面，而后嵌入石墨晶格中。放电则正好相反。锂离子在正负极之间自由脱出和嵌入的过程中释放出电子为外界提供能量。假设电池内部仅发生锂离子的脱嵌，不发生其他任何变化，电池便可以无限循环使用。然而在实际使用时，电池内部同时存在很多副反应和内部结构的变化，导致电池性能发生变化。不当的使用环境或操作还会加剧这些变化，使电池容量变少，电池寿命衰减。了解了这些原理后，让我们来回答以下几个问题。为什么锂电池会怕冷？在低温环境下，正负极材料活性降低，电解液黏度增加，锂离子在电解液中的迁移变慢，电荷迁移阻抗增大，导电性能变差。低温使负极材料嵌锂能力降低，锂离子甚至还没有嵌入到负极中已经先还原成金属锂。这一反应会消耗锂离子，大幅降低电池容量。如果锂电池处于低温环境的时间较短，这种损害只是暂时的，不会对电池容量产生损害。当温度回升之后，性能会恢复。如果长时间在低温环境下工作和充放电，部分金属锂持续存在负极表面无法再次嵌入，就会沉淀析出形成锂枝晶，如果锂枝晶刺穿隔膜造成电池内短路，会损坏电池甚至带来安全隐患。温馨提示： 1、气温较低时，车辆使用后及时充电，此时电池处于比较温暖的状态，电池活性好，充电效率也高。 2、尽量将车辆停放在温暖的车库。 3、应避免将车辆长时间放置在寒冷的户外。为什么锂电池会更喜欢慢充？嵌入式反应的本质决定了锂电池并不适合高倍率充电。在高倍率充电条件下，电流密度过大，正极材料的晶格容易受到破坏，负极石墨片层同样也可能受到破坏，锂离子的沉积会更加明显。表面形成锂枝晶的风险增大。电池首次充放电时会在负极形成SEI膜。SEI膜是由电解液的分解和锂离子形成的沉积物。SEI膜的形成会消耗锂离子。快充时锂离子的快速脱嵌会引起石墨结构层间距的变化，产生应力变形。当SEI不稳定时会破裂，再形成新的SEI膜，造成可循环锂的进一步减少，同时增加内阻，引起电池容量的衰减。为什么车辆久停不开的时候也会掉电？电池在未使用状态下，电容量也会自然损失。这种现象称之为自放电现象。锂电池自放电导致容量损失分两种情况：一是可逆容量损失；二是不可逆容量的损失。可逆的容量损失能在充电时恢复。电解质溶剂氧化速率对自放电速率产生直接影响，正负极活性材料可能在充电过程中和溶质发生反应，导致锂离子迁移，使电池容量失衡，产生不可逆衰减。长时间或经常自放电时，锂离子会形成一定的沉积，增大两极间容量不平衡程度，进一步导致电池容量的损失。温馨提示： 1、车辆久停不开时，可定期远程启动一下，使电池保持一定活性。 2、最佳方式是，别长期存放。
2022-05-01
特斯拉主管张一番
磷酸铁锂，三元锂，4680你懂吗？
目前主流的磷酸铁锂电池，三元锂电池，4680电池，特点你知道吗？第一：磷酸铁锂电池，全称磷酸铁锂锂离子电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，这里讲一下行业内的电池命名规则，现阶段，我们通常用正极材料来给电池命名，负极一般都是用石墨做负极。磷酸铁锂电池的特点：晶体中的P-O结构稳定，正常分解温度在600度，安全性能很好。磷酸铁锂电池的循环次数也超过了2000次，实验室测算在3000次左右。但是想较于三元锂电池，磷酸铁锂的耐低温能力不足三元锂，所以这也是对车企电池管理一个挑战！第二：三元锂电池三元聚合物锂电池,是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li(NiCoMn)O2）或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。三元锂电池的特点三元锂电池的特点具有极高的能量密度（同样体积续航更长），良好的温度特性，稳定的安全性能等优点。第三4680电池:2020年9月，特斯拉发布4680电池 4680电池特点:4680型无极耳电池，是特斯拉发布了的新型电池类型，据介绍，该电池能量方面提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍。目前4680电池正在美国德州工厂试生产。
2022-03-23
风的迷藏
工信部发布《锂离子电池行业规范条件》
#电池安全你怎么看电池性能： 1.消费型单体电池能量密度≥230Wh / kg，电池组能量密度≥180Wh / kg，聚合物单体电池体积能量密度≥500Wh / L。循环命≥500 次且容量保持率≥80%。 2.动力型电池分为能量型和功率型。其中，使用三元材料能量型单体电池能量密度≥210Wh / kg，电池组能量密≥150Wh / kg；其他能量型单体电池能量密度≥160Wh / kg，电池能量密度≥115Wh /kg。功率型单体电池功率密度≥500W / kg，池组功率密度≥350W / kg。循环寿命≥1000 次且容量保持≥80%。 3.储能型单体电池能量密度≥145Wh / kg，电池组能量密≥100Wh / kg。循环寿命≥5000 次且容量保持率≥80%。
2021-12-12
今天今天好晴朗
红旗H5经典车主·车龄4年
如何选择行车记录仪
#分享记录仪选购技巧不管是老司机还是交警，都建议大家在车上安装一个行车记录仪。很多车主在买车之后，也都会安装一个，行车记录仪可以记录行车过程，在遇事故或发生纠纷时，录制的视频可供证据。行车记录仪非常有用，但在选购使用时，需要注意很多。由于交警部门禁止汽车安装电子狗，如被查获，是会受到相应的处罚的。因此，在选购行车记录仪是时要注意是否有电子狗功能，交警推荐的行车记录仪要求功能无需多，实用就好，安装要规范，不能阻碍视线，不能拆卸后视镜。选购行车记录仪要注意什么？ 1、像素：选购行车记录仪，最重要的是摄像镜头的像素，像素越大，分辨率越高，图像就越清晰，更推荐购买高清摄像头的行车记录仪。 2、稳定性：选购行车记录仪，稳定性也是很重要的，购买的行车记录仪一定要避免发生因质量问题出现的画面不稳的情况。 3、拍摄角度：选购行车记录仪，应选择配置广角摄像头的，如果拍摄角度太窄，容易留下死角，影响记录的全面性。最为常见的角度为140度何160度，拍摄角度大，视野更广，保护更全面。 4、夜视效果：选购行车记录仪，还需要有一定的夜视功能，可以更好地记录夜间行车过程，这也是很重要的。应购买正品大牌产品，质量更好，更有保障。 5、电池：选购行车记录仪，需要注意内置电池质量和种类，目前市面上行车记录仪常用的电池种类有锂电池、聚合物电池和超容电池，相对来讲，锂电池不耐高温，存在安全隐患，更推荐大家选用聚合物电池或者超容电池的行车记录仪。在选购行车记录仪，更建议大家选用正牌优质的产品，大品牌更值得信赖，更有保障，使用起来也更安心。可以多去淘宝看看。
2021-11-29
锂电池回收王文辉
大量回收废旧锂电池新能源电池包
#新能源汽车购车指南全国各地大量收购各类库存、呆滞动力锂电池，各类铝壳、塑壳跟软包动力聚合物/磷酸铁锂动力电池跟三元锂电池，各类新能源汽车/货车/公交大巴等动力底盘电池模组，此广告长期有效。欢迎有资源有想法的朋友24小时随时咨询
2021-11-16
喜车说车
新能源汽车，选锂电池还是磷酸铁锂电池？
目前市场在售的新能源汽车动力电池都是采用锂离子电池，其中锂离子电池可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，不过消费者大多数都是外行，也弄不清磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？今天我们就来详细讲解磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别以及寿命。概念：什么是磷酸铁锂电池？磷酸铁锂电池是锂离子电池的一种，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。特点是安全稳定性强、耐高温、循环性能好。什么是三元锂电池？三元锂电池又被为“三元聚合物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池。三元锂电池体积更小、能力密度更高，目前正广泛应用于新能源汽车上，比如我们熟知的特斯拉，旗下所有车型都是采用了三元锂电池。磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？ 1、电池能量密度，同等体积下续航能力的关键 ◇三元锂＞磷酸铁锂通俗来看，就是单位体积或重量的情况下，三元锂电池可以储存更多的电量，车辆的续航里程就更大。这是由于两者的电极材料差异，磷酸铁锂电池正极材料为磷酸铁锂，而三元锂电池为镍钴锰或镍钴铝。化学特性的不同，使得相同质量下的三元锂电池能量密度为磷酸铁锂的1.7倍。 2、安全性能 ◇磷酸铁锂＞三元锂目前主流车用电池中，磷酸铁锂热稳定性最出色。在周围温度达到800℃时，才开始溶解。相比之下，三元锂电池在300℃左右就开始溶解了。在自燃事件中，确实也是三元锂电池车型占据更大比例。 3、低温性能 ◇三元锂＞磷酸铁锂纯电动汽车在巡航里程衰减的事情成了行业默认的现象了。磷酸铁锂电池在低温状态下性能差于三元锂。磷酸铁锂在-20℃时电池容量衰减至约50%，最多不能超过-30℃工作。三元锂的下限值为-30℃，同等温度时衰减程度比磷酸铁锂要小。 4、使用寿命 ◇磷酸铁锂＞三元锂汽车电池组与手机电池一样，当里面的化学物质经过多次反应，失去活性总电量也就随着下降。磷酸铁锂可以充电3500次才衰减至强制更换的界限80%，估算下来大概可以使用10年以上。三元锂充电2000次左右就已经衰减至限定值了，而这大致只能使用6年的时间。综合评价：三元锂电池适用于乘用车，磷酸铁锂电池适用于大巴车，而未来将会是固态电池的天下。从电池的安全性能、密度容量、受用寿命、低温表现等多方面进行比较。两者都各有优势，以磷酸铁锂为代表的的比亚迪，觉得安全性能更好。特斯拉采用三元锂电池，续航优势显著。续航的短板，会让消费者潜意识忽略其余的优点。自比亚迪开始采用三元锂电池后，两种电池的世纪之战也落下帷幕，只能说明一点，在家用车的领域，三元锂电池的综合表现显然更加迎合市场需求。相信随着科技的发展和技术的进步，锂电池在耐高温、耐衰减、极端温度使用环境、安全性等方面的工作能力肯定会得到大幅度提升。
2021-08-05
上海喜车汽车
新能源车，选三元锂电池还是磷酸铁锂电池？
目前市场在售的新能源汽车动力电池都是采用锂离子电池，其中锂离子电池可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，不过消费者大多数都是外行，也弄不清磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？今天我们就来详细讲解磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别以及寿命。概念：什么是磷酸铁锂电池？磷酸铁锂电池是锂离子电池的一种，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。特点是安全稳定性强、耐高温、循环性能好。什么是三元锂电池？三元锂电池又被为“三元聚合物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池。三元锂电池体积更小、能力密度更高，目前正广泛应用于新能源汽车上，比如我们熟知的特斯拉，旗下所有车型都是采用了三元锂电池。磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？ 1、电池能量密度，同等体积下续航能力的关键 ◇三元锂＞磷酸铁锂通俗来看，就是单位体积或重量的情况下，三元锂电池可以储存更多的电量，车辆的续航里程就更大。这是由于两者的电极材料差异，磷酸铁锂电池正极材料为磷酸铁锂，而三元锂电池为镍钴锰或镍钴铝。化学特性的不同，使得相同质量下的三元锂电池能量密度为磷酸铁锂的1.7倍。 2、安全性能 ◇磷酸铁锂＞三元锂目前主流车用电池中，磷酸铁锂热稳定性最出色。在周围温度达到800℃时，才开始溶解。相比之下，三元锂电池在300℃左右就开始溶解了。在自燃事件中，确实也是三元锂电池车型占据更大比例。 3、低温性能 ◇三元锂＞磷酸铁锂纯电动汽车在巡航里程衰减的事情成了行业默认的现象了。磷酸铁锂电池在低温状态下性能差于三元锂。磷酸铁锂在-20℃时电池容量衰减至约50%，最多不能超过-30℃工作。三元锂的下限值为-30℃，同等温度时衰减程度比磷酸铁锂要小。 4、使用寿命 ◇磷酸铁锂＞三元锂汽车电池组与手机电池一样，当里面的化学物质经过多次反应，失去活性总电量也就随着下降。磷酸铁锂可以充电3500次才衰减至强制更换的界限80%，估算下来大概可以使用10年以上。三元锂充电2000次左右就已经衰减至限定值了，而这大致只能使用6年的时间。综合评价：三元锂电池适用于乘用车，磷酸铁锂电池适用于大巴车，而未来将会是固态电池的天下。从电池的安全性能、密度容量、受用寿命、低温表现等多方面进行比较。两者都各有优势，以磷酸铁锂为代表的的比亚迪，觉得安全性能更好。特斯拉采用三元锂电池，续航优势显著。续航的短板，会让消费者潜意识忽略其余的优点。自比亚迪开始采用三元锂电池后，两种电池的世纪之战也落下帷幕，只能说明一点，在家用车的领域，三元锂电池的综合表现显然更加迎合市场需求。但相信随着科技的发展和技术的进步，锂电池在耐高温、安全性、长续航、耐衰减、极端气温使用环境等方面的工作能力肯定能得到大幅的提升。
2021-08-05
用户9395742600683
提问汽车电瓶已经彻底没电了，要怠速多久或者行驶多久才能把电池冲满电？
2022-07-02
害虫-工作Q
提问各位车友，你们早上启动时，发动机会不会先发动一会才停？能量助手那个图，电池是不是只显一半绿是不会变长的？纯电行驶不了多远（2KM内）发动机就会补电？新车200KM，油耗8.5，超过心理预期了，原来想7个内就理想啦。
2022-07-02
唐唐222222
这种情况已经是第二次了！还好昨天没跑高速，车辆失速了，油门踩到底没劲！换了电池包出现的问题扎心
2022-07-02
汪汪队大管家
东风纳米EX1车主·车龄3年
慢充的电真的不虚
电池续航能力还是不错的，我上月23号晚上十点来钟去充的电，从三楼扯根线充的，24号早上七点多拔的线，充满了电在楼下一直停着，今天2号开出来了，一个多星期了一点电没掉，跑了5公里后才开始掉电。
2022-07-02
勇士5510
宝骏510车主·车龄5年
换电池了！
#宝骏510维保养护改装大集锦 510陪伴已有两年多，平时用车比较少，主要是因为我在的城市（深圳限行），再加上所在的工业区，没有通行证是不给进厂的，停在路边停车位还时不时被贴罚单，近段时间油价还不段上涨一些原因，干脆就没开车上下班，还有小区停车费也跟着涨价，真的太难了。才几天前的晚上，因为下早班，车子也停了半个多月没开了，就想去看看，我都忘了我还有台车，结果呢，到停车的地方，车四周转了一圈，检查看看有没有被刮伤之类的，在解锁车子的时候，一切正常，当我开始着车时，惊喜就来了，哒哒 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍哒，仪表盘开始不断闪烁，并提示发动机防盗认证失败，我没解锁吗？估计没电了，停了半个多月，我想，重新关门锁车，重新解锁，还是一样的，从我经验判断，肯定是电池放太久跑电了，没办法，打电话摇人，叫我修车的朋友过来搭电吧，在等的这段时间，喂了不少蚊子，好不容易朋友来，搭上，开始着车也一样，着不了车，只是发动机在空转，奇怪了，我朋友开始检查，说防盗失效，发动机没解锁，我说那你弄吧，还是重新锁车，又重新开，再打，着了，他说，两个问题，一是防盗电池没电，二是汽车电池不行了，先试试，不行就换汽车电池，那个可能性比较大，我说好，我想只是停久没开，没有充电，开两圈就好了，我就出去溜车了，开了几公里，再回到原点，停好车，我想应该没问题了吧，先熄火，要是能顺利起动，就给它原地再充电半个钟，结果，就巴比Q了，就完了，起动不了，都这样了，只能换电池吧，就联系朋友，说这两天来换，因为晚上又要加班，所以到现在都没换，加上这两天天气又是下暴雨，骑小电驴上下班真不是滋味，目前用车两年半，这个问题算大问题，其他的小问题都接受了，就分享到这吧！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 @
2022-07-02
深圳长安瑞浩
长安糯玉米卖多少钱才有机会成为爆款长安LUMIN车型，新车的中文名字很有意思：糯玉米。所以为什么不叫“甜玉米”？这得问长安了，可能糯玉米更好听吧。造型方面，长安LUMIN走的是可爱路线，整体造型圆润小巧，符合时下微型电动车的主流审美。前脸的“睡眼朦胧”大灯组比较有回头率，同时也进一步凸显了车辆整体的萌态。侧面，长安LUMIN配备了隐藏式门把手，有效提升了整车的高级感。车内，长安LUMIN的设计以简约风格为主，整体为四座布局，搭载有10.25英寸中控屏和小巧的电子仪表，方向盘采用三辐式多功能设计。另外，长安LUMIN还配备有一套智能互联系统，保证了车辆的智能性。动力方面，长安LUMIN提供两种供应商版本的驱动电机，大功率都是30kW，续航则提供155km和210km两个版本。值得一提的是，未来长安LUMIN还有望搭载更大容量的电池以提升续航。目前微型电动车市场长期被五菱宏光MINIEV“垄断”，虽然后期不断有新人入场，但能撼动五菱宏光MINIEV地位的选手还未出现。长安LUMIN能不能弯道超车不好说，但至少在名字上它已经赢了，反正你们肯定记得住“糯玉米”。至于硬实力，长安LUMIN的空间确实超同级，续航也可圈可点，只是对目标用户来说追求空间和续航好像没有意义？不过退一步来说，就算打不赢五菱，把同门的奔奔E-Star“卷”死好像也挺不错的？
2022-07-02
世界级留言
理想ONE车主·车龄4年
万事都有利弊，CTB，价格不会便宜，这种底盘带电池的好处就是空间利用率会非常高，这种技术我觉得好，缺点就是维修贵，走糙路估计会很担心，如果长途自驾出行，得提前做好路线和路况规划，另外就别越野了，哪怕是轻度越野。或者要看厂家怎么在车型上设计保护这个底盘。
天马星空11111：本以为唐dmp的动力系统进化很难了。听了蟹老板讲，友商不给力，比亚迪挤牙膏。唐dmp的下一步形态是CTB电池＋五连杆后悬＋双叉臂前悬。操控舒适性极大提升。以前的车换代一般五年，现在随时可能背刺。中国的汽车产业在弯道超车，必将形成自己的供应链。下一个家电手机产业即将在汽车行业复制。 📒等车日记
2022-07-02
周口宏顺奇瑞冰淇淋
爱的大礼物奇瑞新能源冰淇淋欢迎选购
周口宏顺奇瑞冰淇淋QQ冰淇淋购车享受补贴送大礼包，8重豪礼任您选！ 1、到店礼：到店试驾即可领取价值99元精美礼品 2、互动礼：活动当天到店可以免费领取精品玩偶一个 3、抢订礼：购车即享2000元用车礼包（每天前3名抢订客户享受） 4、试驾礼：到店试乘试驾即可领取精美礼盒一个 5、无忧礼：QQ冰淇淋享终身整车质保，电池免费换新 6、介绍礼：老客户转介绍赠送价值200元用车礼包 7、分期礼：冰淇淋首付0元超低月供 8、置换礼：旧车置换可享店内置换补贴
2022-07-02
威马汽车李得梅
威马EX5 售后服务老客户真实反馈
从第一次看到威马开始，就被他的漂亮大气的外表，稳重商务的内饰所吸引，驾驶中人车互动的智能系统，亲民的价格和优质的售后服务，都是这两年中的最真实的体验，不知不觉间，威马汽车已经陪我度过了两年的时光，两年间，威马的服务是值得我们肯定的，面对客户的需求和问题都能够及时的解决，真的是很贴心，下面就来说一说关于威马服务的事情。提车是2019年冬天的事情，在对比了比亚迪和威马的车型后，选择了威马汽车，成为了威马汽车的第二批客户。首保的2000公里很快就到了，首先是威马客服提前打电话与我联系，详细了解车辆的使用情况，和我约定车辆的具体保养日期，耐心的和我讲解保养的项目等等，让我对车辆的保养有了基本的认识，同时也慢慢打消了我对4s店服务差、消费高的疑虑。到了保养的日子，驾车来到购车的威马4S店，迎接我的是热情的服务，在详细填写了车辆的保养项目签字后，售后把我接待到二楼的休息区，一应俱全的饮料，休息室的大屏幕电影也让我们在休息等待的时间变得不寂寞。我还是有些不放心，独自一人来到维修车间，看到维修车间整洁的地面，干净的工位，不由的我的心里稍微放心了些，售后小哥哥检测胎压，玻璃水，冷却液（后来了解是供电池和空调使用）添加，电池包气密性检测，还有减速器油的更换、更换了新的车内拉手、后备箱液压杆、车辆小电瓶等等，所有工作都有条不紊，一气呵成，真不愧是专业的售后团队。完成这些检查后，工作人员又对车辆整体进行检查，发现车子后视镜折叠发生异响，工作人员二话不说就申请对后视镜进行更换，同时还给车辆进行了清洗，让我的小威又变得威风凛凛，感谢威马贴心的服务，也让我没有后悔选择威马！
2022-07-02
周口宏顺奇瑞冰淇淋
置换QQ冰淇淋享受补贴送大礼
周口宏顺奇瑞冰淇淋QQ冰淇淋购车享受补贴送大礼包，8重豪礼任您选！ 1、到店礼：到店试驾即可领取价值99元精美礼品 2、互动礼：活动当天到店可以免费领取精品玩偶一个 3、抢订礼：购车即享2000元用车礼包（每天前3名抢订客户享受） 4、试驾礼：到店试乘试驾即可领取精美礼盒一个 5、无忧礼：QQ冰淇淋享终身整车质保，电池免费换新 6、介绍礼：老客户转介绍赠送价值200元用车礼包 7、分期礼：冰淇淋首付0元超低月供 8、置换礼：旧车置换可享店内置换补贴
2022-07-02
周口宏顺奇瑞冰淇淋
QQ冰淇淋可0首付购车享超低月供
周口宏顺奇瑞冰淇淋QQ冰淇淋购车享受补贴送大礼包，8重豪礼任您选！ 1、到店礼：到店试驾即可领取价值99元精美礼品 2、互动礼：活动当天到店可以免费领取精品玩偶一个 3、抢订礼：购车即享2000元用车礼包（每天前3名抢订客户享受） 4、试驾礼：到店试乘试驾即可领取精美礼盒一个 5、无忧礼：QQ冰淇淋享终身整车质保，电池免费换新 6、介绍礼：老客户转介绍赠送价值200元用车礼包 7、分期礼：冰淇淋首付0元超低月供 8、置换礼：旧车置换可享店内置换补贴
2022-07-02
周口宏顺奇瑞冰淇淋
爱的大礼物小蚂蚁.魅惊喜派送中
周口宏顺奇瑞冰淇淋QQ冰淇淋购车享受补贴送大礼包，8重豪礼任您选！ 1、到店礼：到店试驾即可领取价值99元精美礼品 2、互动礼：活动当天到店可以免费领取精品玩偶一个 3、抢订礼：购车即享2000元用车礼包（每天前3名抢订客户享受） 4、试驾礼：到店试乘试驾即可领取精美礼盒一个 5、无忧礼：QQ冰淇淋享终身整车质保，电池免费换新 6、介绍礼：老客户转介绍赠送价值200元用车礼包 7、分期礼：冰淇淋首付0元超低月供 8、置换礼：旧车置换可享店内置换补贴
2022-07-02
我等的红糖已到手
唐DM车主·车龄3年
买的不是唐dmi，买的是个爹
去年9月底提的唐dmi，要说香这个车确实香，省油，空间大，外出露营外放电都不错，要说辣鸡也是真辣鸡，去年12月开始发现电池行驶中突然掉电，去购买的店里检测两次都说没问题，第三次换了一家店，检测果然有问题，就这样在元旦前后换了一次电池，换了以后没有任何问题，以为是偶然性事件，直到四月份又接到店里售后电话让把车开回店里更换电池，还挺急的，当时我说车挺好的没问题啊，不用换，但是售后说这是比亚迪后台监测到的需要马上尽快到店更换，不然有安全隐患，想着换电池也不亏又去店里换了第二次电池，然而万万没想到，这次换完电池后各种bug就出现了，一键启动失灵无法启动车辆，双闪失灵，中控面板失灵，只能用手机远程启动开去店里检测，外放电功能失灵等一系列问题，去售后升级程序后恢复了，但是又出现夜晚停车掉电，每晚从百分之三到百分之十的掉电，再次去售后检测，结果是电池包内部有异常，需要再次更换电池，这距离上次换电池刚过两个月。从去年九月到现在七月，十个月时间，马上用到第四块电池，我就想问问比亚迪是准备一直这样无止境的换下去吗？没有其他办法不停让客户充当小白鼠获取电池实验数据？换电池美其名曰对客户负责，但是实际本质问题没有解决，换到什么时候是个头？这其中无数次跑4s店检查的成本又怎么算？等待电池的过程中风险怎么算？售后还说不影响驾驶的，我就想问下这种问题车突然抛锚有没有影响？解决问题不是靠信口开河的忽悠客户，希望比亚迪能拿出解决问题的态度，也希望比亚迪的车越做越好，但目前这样的问题车是肯定不能达到用户满意的程度的，从前期订车的信息不透明，到后期售后解决问题的信息不透明，客户永远都在等待，而问题永远没有解决。没有提车或者订车的，希望你们都慎重选择，选择这个车肯定是考虑电的经济性，并不是售后说的掉电不影响行驶，照这样说不如开原来的油车呢！我感觉自己买的不是唐dmi，而是买了个爹
2022-07-02
周口宏顺奇瑞冰淇淋
奇瑞新能源QQ冰淇淋欢迎试乘试驾
周口宏顺奇瑞冰淇淋QQ冰淇淋购车享受补贴送大礼包，8重豪礼任您选！ 1、到店礼：到店试驾即可领取价值99元精美礼品 2、互动礼：活动当天到店可以免费领取精品玩偶一个 3、抢订礼：购车即享2000元用车礼包（每天前3名抢订客户享受） 4、试驾礼：到店试乘试驾即可领取精美礼盒一个 5、无忧礼：QQ冰淇淋享终身整车质保，电池免费换新 6、介绍礼：老客户转介绍赠送价值200元用车礼包 7、分期礼：冰淇淋首付0元超低月供 8、置换礼：旧车置换可享店内置换补贴
2022-07-02