杭州余杭乐学车信息咨询服务部
最近车管所报名开放了,驾校练车恢复了,考试也很快能预约了,之前因为疫情不会开车闲置在家的小伙伴,也开始蠢蠢欲动,考虑自己今年要不要拿本证来耍耍。
大毛瘦
影响奶粉选择的因素很多,价格,品牌,配方,奶源,生产工艺。我比较推荐选择顺序:配方,价格,品牌,我根据配方吐槽了这款德国原装进口的奶粉,什么强化配方都没有,白送我都不要。
豆米的欢乐时光
“二抬四翻六会坐,七滚八爬周会走”从坐到爬,从爬到走每一步都是宝宝成长的开始从第一次的跌跌撞撞,到每一次的稳稳健健从第一次的懵懵懂懂,到每一次创造惊喜烈日炎炎,骄阳似火一场夏日萌宝party收获宝宝们灿烂的笑脸展示宝宝们的各种萌态淮南宝之佳宝马4S店携手A2奶粉匠心打造 全新BM
上海德宝宝马4S店
2020年6月6日 13:30上海德宝&A2奶粉联合亲子专场活动活动地点:上海德宝展厅(闵行区华翔路245号)乐趣翻倍,欢迎新晋潮爸辣妈来上海德宝升级“打怪”!超级奶爸分娩体验奶爸晋升超级奶爸感受孕妈妈的伟大1-10级,你准备挑战哪一级?
奶粉圈
近年来,随着奶粉分级化日益呈现,乳铁蛋白、OPO、天然乳脂等营养素被熟知,高端、超高端奶粉凭借本身的品质和独特的卖点,赢得了消费者的信赖。
快乐寻缘实验室
一个健康的孩子,需要均衡的营养、适量的运动、充足的睡眠,另一个,喝奶粉试试优博瑞慕,乳铁蛋白有效合理地应用于婴幼儿配方奶粉中,既可满足婴儿生,长发育的需要,同时又对婴儿的健康起到保护作用
如果你知道Cu
婴幼儿配方奶粉就是宝宝最重要的口粮,一定要慎重选择,国版优博奶粉有利于钙在骨骼中的沉淀,有助于婴儿骨骼和牙齿的生长发育
妳的笑容如繁花65
宝宝可以交替食用母乳与婴儿配方奶粉,喝优博瑞慕,其中含有全乳清蛋白,可以帮助宝宝促进骨骼强健
那些流逝的歌声
在选择婴幼儿奶粉时,首先要关注奶粉的配方表这很关键,我闺女爱喝圣元优博奶粉,百分百乳糖配方,孩子容易吸收
pink4black
孩子换奶粉时,我妹妹就推荐给我伊利金领冠有机塞纳牧婴幼儿配方奶粉,据她说,这款奶粉的奶源来自130多年的原生有机牧场,很多人都说比母乳喂养更壮实。我家宝宝喝了一段时间,果然很不错。而且这款奶粉还含有活性益生菌和双重益生元,可以呵护宝宝肠道,肠道健康了自然就不会出现拉肚子、便秘的问题了。
呆呆萌请叫我
金领冠睿护奶粉在整体上都是很不错,配方什么的,营养也全面,奶粉里边含有三重益生元。
_coaKO_o
金领冠塞纳牧确实是一款不错的奶粉,它的奶源来自130多年的原生有机牧场,要比其他品牌的奶粉更加原生态,而且营养配方全面且均衡。配方中富含活性益生菌和双重益生元组合,能够保护宝宝肠道健康,减少宝宝拉肚子,腹胀等症状
皮卡xi白
奶源好,配方好,奶粉品质肯定也更好
连连有艳遇
想健康又不想太多糖分,选择伊利欣活配方奶粉
是程相周特
配方好吸收才更好,我家大宝喝的就是这款奶粉
福想到足
身边很多朋友都给我推荐这款奶粉,配方做的挺不错的
许昌恒腾业汽车销售有限公司
熟悉的配方,熟悉的味道,真有意思!呵呵……!
月涌怒江流
早上开家里hs5去保养,刚好展车到店,就等了一下看了看,和大家分享一下。 总的来说,内饰很失望,车机很惊喜,外观很不错。懒得拍照,就随便说一下了 先说外观吧。 1.之前我觉得车窗割裂成了5块不喜欢,今天看了实车发现还不错。前排小窗被后视镜遮挡,后排是隐私玻璃,一体黑色,质感不错。 2.之前圈里很多人吐槽尾灯凹陷,今天看了实车,仅仅凹陷了一点点,大概两指款,并不突兀,我觉得挺和谐的。 3.前脸很不错,既有h9的霸气,日行灯的设计又带来了一点运动的感觉,我觉得比h9更适合家用,灯光点亮效果也很不错,好评。 4.轮胎225/50 18,定制轮胎,我看了下花纹估计胎噪不小,应该是偏向耐磨运动的轮胎配方,建议提车后更换米其林p4或者朝阳一号,更静音舒适。其实我更希望轮胎是245/45或者245/50的 再来说说内饰,唯一的一张图,内饰让我很失望。 1.用料不咋地,只有门板上一小部分是皮质,是软的,其他都是硬质材质,毫无质感可言。内饰所有有缝线的地方都不是皮的,甚至不是软的搪塑材质,摸着都是硬的,特别是中控腿部位置,硬的,硌腿。然而扶手箱表面却是和座椅一样的软皮,我不知道为什么要在中控省这么一点成本? 2.前排usb口在屏幕下方,一个usb口一个c口,我觉得够用了。 3.说一下hud,我觉得显示效果不错,但是毕竟是在展厅,不知道在路上怎么样,就不评价了。 4.仪表,显示效果很清晰,也很细腻,尺寸、角度都合适,好评。 5.中控大屏。最让我惊喜的地方。看直播的时候发现很卡,一直很担心,今天试了一下,导航、音乐、各种设置都很流畅,不卡。我尝试了频繁切换导航、音乐、座椅、空调,没有出现卡顿,大家可以放心了。 6.氛围灯,隐藏式的,亮度一般,不是那种光污染的,但是效果不错,均匀有质感,好评。 7.座椅。超级好评,非常舒适,软,包裹感很好,腰部支撑很明显,按摩也很舒服,三种模式都很不错。 8.后排。后排座椅也很舒服,我身高175,前排调好,后排还有很宽,一臂还多,坐垫也长 ,腿部没有悬空,坐姿也舒服,就是头枕稍微差点,再厚一点高一点就更好了。展车应该不是顶配,顶配后面应该有加热通风。头部空间充足,坐好后还有三指的样子,不顶头。老人孩子坐着绝对充足。 9.后备箱。空间很大,很深,足够家用。没有备胎,48v电池,有补胎液。 10.启动按钮。确实不太方便,有点被方向盘挡着,但是也不影响使用,可以接受。 11.内饰中的铝饰板摸着不错,有质感,杯架盖板有拉丝,也不错。但是按钮和档把周围是烤漆的,已经有划痕了,适合贴膜。 最后,我希望顶配能够是白色内饰加上大规模皮质包覆,那样才能有质感。目前来看,我的感觉是失望的,内饰没有营造出豪华感,反而因为用料的问题让我觉得配不上这个外观,硬材料用的太多,败好感。 做工其实有进步,细节上还可以。 建议大家看看实车,反正我对这内饰有点失望,特别是我在等他们卸车的时候旁边领克看了09,对比更加明显。
uptake
做过用户调研了吗,有多少人需要后排两个屏幕,有多少人觉得后排两个屏幕没用,有多少人希望后排有小桌板。商务出行场景,也许这两个pad能提升下逼格或者开会? 就家庭出行场景,这两个屏幕除了加速让孩子近视有啥用,在家上网课看屏幕,出来车里还看屏幕,孩子眼睛不要了吗,不如提供两个小桌板更实用,冲个奶粉吃点零食,放个玩具,或者用来放笔记本放iPad都可以,起码能提供个不要两Pad换小桌板的选装选项给用户选择。
爆米花也是Flowers
大家好,我是爆米花。 从20年10月购车,到现在已有一年半的时间,待购时刷遍了各种评测视频,好的赖的评价也看不少,总结大队伍拢共分两拨,一波看药方,一拨看疗效。 何为药方?看配方。俗称内行人看门道。 何为疗效?看效果。俗称外行人看热闹。 我属于后者,看疗效,外行人。这里面存在一个消费观:用久病成医的角度找对症。 两万公里经历了什么,无数次的长途、无数次的加油站、小毛病异响、小刮小蹭小保养、配件损坏更换、加装引起功能使用不灵、以及自己洗车的浑身酸疼。 两万公里,不想描述外观,不想说动力,因为确实它不出彩,只能说钱花到这份上,避开了拉胯,不至于说这车真肉。不想谈油耗,是因为如今发动机2.0T、2吨重这个圈子,油耗10个左右已成定局,打不破。昂科旗也说不上出彩。 让人眼前一亮的是安静和用料扎实。 以前拿底盘稳来凑内容,现在不愿说。因为如果我是乘客呢?稳应该是司机怎么开,不压井盖、慢拐弯、减少身体摇晃带来的稳。如果司机急躁,啥车都不稳。 油耗看脚法,有人高,有人低,也分人。 高配置不分品牌,都有。 唯独安静,是堆多少材料换来的,看得见摸得着。 有车友说异响,我的建议买现车,看中交定金,试驾,再开回家。
1ming123
提问想问一下大家的430i双门硬顶版落地都多少钱呀,另外在选配方面哪些是必选的怎么选最实用…
坏孩子biro
20款科沃兹 中配改高配方向盘总成 加定速巡航
用户2980005153762
想入手325li价格方面不太明白 和选配方面
爱摄影的小刘同学lk
📒等车日记 今天一早起床4s店销售打电话说我订的量子灰没了自动默认给我改成了星辰灰 我是今年二月初订的车有没有大哥推荐一下23款的选配方案呀话说你们觉得那个阿斯卡里蓝的颜色怎么样 我选配的是bo 大亮黑包 碳纤维 红内 一天好心情没了 还是喜欢量子灰毕竟等了大半年了不喜欢谁愿意等呢 大哥们对23款选配颜色有什么见解吗欢迎分享
格里之夜
提问有没有哪位兄弟安装了防虫网,这跑夜路虫子太多了,整个前脸上面全是黄黄绿绿的尸体,看了一下散热箱里面也有,不洗吧看着太恶心了,关键是这些一般洗车店都洗不干净,需要自己拿这个抹布一点点扣,着实很麻烦,大灯上也有,堆积多了肯定会影响照明;网上搜了一下,有卖这个的,也不知道好不好用,装配方不方便。哪位兄台有安装教程可以分享一下。
已经戒烟了
提问请问2016款CRV2.0L低配方向盘按键说明有吗
见或是不贱
前保险杆小擦挂,当时报了保险就无所谓到4S修还换了个中网,一共4K多,心想只要能复原反正走保险无所谓。可是提车发现前杠色差好大,补出来是那种很冷的亮白色(iphone13有个照片自动锐化喝提升亮度功能,所以拍照出来没肉眼看上去明显,图片是第二次补后的效果了)4s店说开一段时间就好了,结果回去发现阴天看上去明显得要死。本人有点强迫症那种,过了一段时间实在无法接受,和喷漆师傅沟通给他看了照片,决定开回去再补一次。结果第二次好像好了一点但是肉眼还是可以看出色差,4s店说这是他们的极限了没办法了。有两个点值得注意,就是包括我以前也认为4S店有“原厂漆”这个东西,其实师傅给我说透了这个只是以讹传讹的噱头。其实根本没有!只是厂家会提供色号配方,但是补漆有没有色差还是看店里师傅手艺,调色喷涂都看水平。二一个是现在确实4S店很多喷漆工作会外包,我这个4s还是直辖市最大的一家,规模很大,第二次返工的时候结果请了一个他们合作公司的师傅过来调漆。之前以为不是金属漆的纯白应该比较好调,但是白色因为明度灰度这些稍微波动,其实色差会更明显。我以前雪铁龙灰色的补了N次漆基本上都没有色差。有没有白色车友补漆之后完全没有色差的案例呢。我想妥协了后面贴改色膜
用户350607404578
2009年保时捷911 997.2 4S 3.8四驱敞篷版低价出售,PDK双离合7速变速箱 顶配全部选满,新车选配完发票价215万,罗盘 SC组件 弹射起步 拨片换挡 定速巡航 BOSE音响 电动座椅记忆 加热通风 四驱原厂宽体,目前67000多公里,安徽芜湖牌照 改装&整备: 全车改色GT3RS巨蟒绿️, GT3RS后杠,侧裙,GTS原厂前杠️,speedster原厂碳纤维前唇,碳纤维方向盘,档把,杯架盖板,门把手️,全新NAPPA小牛皮内饰翻新,换了全新座椅加热海绵和通风风扇.改装智能Carplay车机系统倒车影像,匹配方向盘控制 BC 20寸双片锻造轮毂 倍斯登B16电调避震(完全匹配原车系统)定制钛合金阀门中尾段排气(原厂三元未动) 原厂底盘件整套配件,所有摆臂胶套,前半轴总成两根.全新敞篷拉杆电机和拉杆发电机,全新后盖齿轮盒,全新水壶,防冻液,火花塞,变速箱油,差速器油,变速箱油底壳,全新节气门,空气流量计,碳罐,碳罐电子阀,涨紧轮总成和皮带,废气阀,高压油泵,低压油泵,低压油泵模块,高压油轨压力传感器,启动马达,四条倍耐力PZERO全新轮胎,前后全新陶瓷刹车片,全新刹车盘 Dodson CSK强化离合,全新原厂阀体,美国Tdesign 改良3代电磁档位传感器,改良专利技术保质终身,我这台应该是国内唯一装了tdesign档位传感器的911,国内也买不到,历尽艰辛委托朋友找到当地代理美国背回,彻底解决PDK烧档位传感器的通病,保时捷原厂PDK档位传感器设计有缺陷非常容易坏,官方和采埃孚不提供配件坏了只能换变速箱或者购买拆车的,PDK 997 991 987 981都是用的这一款传感器,很多PDK车主忍不了甚至改了手动变速箱,现在拆车传感器都已经是天价好用的接近20000一个,而且无法保证质量,有个车友甚至换了9次才找到合适的,一次工时5000,非常折磨人 整车改装加整备花费超过20万,目前状态巅峰,到手即开不用再花一分钱,颜色改装行驶证已改,年检和过户轻松自在(刚刚做完年检),诚心买的联系,同样感兴趣的朋友欢迎来讨论! #Porsche/保时捷
緩緩归來
坐标福州,因媳妇孕晚期,为方便产检准备近期买个代步车,计划全款拿下帕萨特330星空豪华版冰川蓝,趁着周末,租了个车跑4s店去看车。 第一次找了家附近的四儿子店,销售报价22W落地,减配流水灯、三区空调和迎宾踏板,好家伙把我当大冤种,直接pass。 第二次去了家网上口碑较好的四儿子店,销售报价21W落地,只减配3区空调,可以说诚意满满,有点心动(我心里价位20.7W)。但是这家只有黑色星空豪华版现车,蓝色需订车,由于厂家很少排产蓝色,四儿子店无法给出具体交付日期,这就很尴尬。我这刚刚30岁的年纪还不算太老,驾驭黑车着实有点困难,考虑再三,纠结良久,还是放弃了。 回家路上,之前网上询价聊过的一汽大众销售call了好几个电话,叫我去4S看车,我面皮太薄,正好又是顺路,想着就顺带去看看。一进门就看到23款新速腾,也是蓝色的车,外观很年轻化,但不杀马特,是我的菜。了解一下配置,最后中意了1.4T超越plus,虽说比不上帕萨特,但代步完全够用,而且新款车有终身质保、免流量、5次保养,听起来还不错,价格方面比帕萨特便宜好几万,省下来给娃当奶粉钱挺好,美中不足,就是新车优惠不多。接待我的是个男销售,应该是看出来了我的购买意愿和纠结点,承诺会给争取最大的优惠,so,接下来就是议价、签合同、交定金(1W),一个多小时就搞定了流程。 写在最后:本以为买车要跑好几个周末,没想到一天就搞定了,倒真是意外。回到家后,复盘了一下自己的购车决定,发现个问题,就是新速腾的详细配置还没出来,我特么的会不会买到了减配车?说实话,有点后悔没选帕萨特,但是定金已交,也没办法了。
救世主779
先给各位车友说一下我的基本情况,然后再说一下看车过程,最后压轴说一下使用情况和购车心得,仅供各位车友参考选购。 一、基本情况。2019年报名某驾校,去年12月份开始考照,陆陆续续问朋友,刷懂车帝看车。 二、看车过程。半年以来,国产看过奇瑞瑞虎8,艾瑞泽5,比亚迪混动;合资看过马自达昂克赛拉,丰田荣放,丰田卡罗拉锐放,雪佛兰探界者,雪佛兰科鲁泽,日产沙漠越野三缸新奇骏。跑了东郊车城,北郊那一片,南郊那几个。去年十二月第一次挂了科目二,春节前又出现了疫情,一直到五月才拿到照准备购车。联系了很多销售,每天也都看他们发的朋友圈,因为本人主要是贵,老家开车,平时上班地铁比较方便,用车不多,结合个人情况,最后选择购买轿车。顺便说一句,三缸奇骏四月底五月初七折时候也准备购入,但是我去店里告诉我卖完了,让买逍客,我怀疑被套路了,直接拒绝了,差一万多我弄个逍客实在划不来。然后就是丰田,丰田销量大,优惠很少,白色还让我加两千,内饰毛坯房,低配没有倒车影像,我最后一想也排除了。再说说,国产奇瑞,去店里那小伙子直接说艾瑞泽5六万,没有商量余地,他卖车就是这,能买就买,买不了就不买,我直接操了,奇瑞这销售还这么牛逼,最后就不考虑了。也去看了最近很火的比亚迪秦dmi,我有朋友买了,感觉还行,我去年没赶上首批,今年去问说涨价了,55续航的等的时间长,110的也得三到五个月,我朋友说好12月55续航高配12万多,今年这价格低配都拿不到还得等,因为最近有好多失速、自燃等问题,我犹豫了。去店里问销售,换电池一次,他们始终不说,我查了一些资料,混动换电池大概在五万左右,加上我平时用车少,电池放在那里就会衰减,你不用他也会衰减,最后还是选择保守点,买油车。目标就定在了昂克赛拉和科鲁泽上。我是对比了一下这两个车的参数,发现发动机和变速箱差别不大,后悬挂马3是扭力梁的,至于说操控性,我这新手也体会不出来,也不做评论。我觉得独悬好,还便宜近五万就选择了科鲁泽。 三、使用情况和购车心得。科鲁泽这车价格地区差异大,我抖音直播间问过河南的某店,1.5天窗7.4落地,托运费到西安1500,自己去上牌,我当时很心动,毕竟和西安两个店报价差了小一万。拖过来的话相当于75500,但是如果有问题之类的就比较麻烦,后续售后在西安可能比较吃力,因为不是这边买的。高铁去河南的话,车费邮费过路费得三千左右,相当于7.7,还得回来挂牌,去那边会不会变相加购其他的也不清楚,最后还是决定西安买。西安这边确实贵,最后谈到了8.1,送倒车影像,脚垫,两次保养,挂牌这些都包,除了前挡风的其他贴膜。我是找了个A2照的朋友帮我开回家的,他开了6.1个油,比较低,我自己得10个往上,反正主要练手,也开的少,也不太关注油耗。我自己可能技术比较菜,也比较佛系,没感觉顿挫也没感觉到肉🙈。帮我开车的朋友自己开的宝马x1,他说你这加速还可以,你先开着后边再说,科鲁泽这个车机流量一年100g,终身免费,他那个是每月3g,免三年,后边还得掏钱买流量,这一点通用还是厚道点。最后还是给各位车友说一说体会,买车主要还是看用途,这个确定了就有个大方向,没有十全十美的车,看你看重什么,就怎么选,至于大家反映的各种问题,还得自己去试驾一下就知道怎么样,心里也有个底。最后我得吐槽一下科鲁泽这车的轮胎,生产日期居然在胎内侧,我把车吊起来才看见,一般情况下轮胎正确安装,生产日期应该在外侧,难道是通用出厂都装反了?各位已经购买的车友也可以看下自己的轮胎,我也没得到准确的答复。
烈猫z
仔细看,轮胎外侧颜色不一样,有一条明显的分界线,看来是真米其林PS4S,两种配方的黑科技
好好过966
相信很多朋友因为油价上涨而烦恼,特别是每天都要用车最少20公里的朋友,还有一种是上班时间短压力大晚上下了班想出去跑跑兼职的,还有一种就是营运了无非就是这几种使用场景了当然纯家用的话这一部分的也有占比例比较少,先说说我是怎么看待z03的,顾名思义就是Y的亲兄弟同一条生产线下来的但是配置方面如果是超酷版就比Y智领版配置多了电动尾门主驾驶电动座椅比智领少800块钱车身要长20公分就是这么个大概情况,虽然说是亲兄弟但是品牌的路子走的完全不一样,埃安刚刚开始只有一个SUV差不多无人问津的那种后面出了埃安s580阿630那些车型也就是这款车出来改变了埃安这个品牌一下让埃安这个品牌打响了,为什么这么说,埃安这个品牌的负责人应该是很灵活的脑子,他知道中国消费者的很多买车习惯,中国消费者买车就买马路上跑的多的,后面维护什么的都方便也便宜,所以他不急着做家用而是直接把这款车再全国范围投向了营运车市场增加埃安这个牌子曝光,我现在都记得这个车刚刚出来的时候各种金融政策跟质保支持营运,就是这么个情况下广州这个城市就先用了这款车来做出租车,去过广州就知道大部分都是深圳大部分都是比亚迪这跟地方政府有点关联懂得都懂,而后21年埃安s这个车就进行了改款改的偏家用风格了,各种配置都是围绕家用场景设置,在后面就对那个刚刚开始的无人问津的SUV进行了改款就有了现在的Y,埃安这个品牌找到了切入点便快速占领一部分市场他前期的这些玩法导致埃安这个品牌很难进入到20万以上的市场现在虽然有一款但是依然没什么人知道。合创品牌可以借鉴一下别的新能源品牌的发展之路,先用金融政策铺开然后再改款,一样的生产线一样的配方少走很多弯路😂如果是我的话我会看自己需求去选择两款车都是500续航同一条生产线但是电芯品牌完全不一样,Y用的是中航锂电z03用的是广汽时代,中航锂电在电池行业排名前三的,那z03到底是不是完全一样的电芯品牌需要验证我对比是看到的区别,两个车设计风格也是不一样Y偏家用z03偏年轻化。
长安欧尚成都宏达店
为了还贷,买奶粉,加班算个啥
用户710603516572
众所周知,年轻人以个性、时尚、操控好的要求去选择一辆汽车,不知道从什么时候开始,自主品牌在运动化竞争已经步入白热化的阶段,近年来出现了不少以“运动为名”的车型,不过它们很多似乎就只有“过度营销”的手法。 5月31日-6月5日,长安UNI-V在株洲国际赛车场举办了“燃擎出道 2022UNI未来驾驶学院”活动。在去往株洲的路途中,我在思考一个问题,UNI-V究竟是为了丰富自身产品阵容还是为市场或者用户而生呢?它是否与那些只有运动为名的车辆同质化呢?新车又会带来什么样的惊喜呢? 相信,将长安UNI-V开上了赛道,这是很多朋友所期待的,而我此次试驾的长安UNI-V运动版,官方就显得十分保守,他们一直强调其家用定位的身份,运动属性更像是它“附加分”,既然长安敢直接拿出来上赛道,那么缸哥今天就带大家见识一下它的实力到底如何。 天生的赛车基因 放在跑上赛道的是一款长安UNI-V运动版,可以发现它相较于市面上常规的长安UNI-V来说,运动版的车型取消了无边框车门的设计,除此之外它新增了双边四出的排气设计以及针对赛道所打造的一些专属运动配置,比如外观套件、卡钳、轮胎等等。 此外,光听动力数据就非常让人兴奋,188匹马力和300牛·米,实打实是当下最强国产1.5T发动机。为了将动力水平发挥到极致,UNI-V专家性能团队对这款本已相当出色的发动机进行了“特调”,以最直接的加速度作为匹配基准,其油门响应更加灵敏,更大的加速度带来更直接的快感,即使是在中小油门下,动力也能随叫随到。 与之匹配的这台蓝鲸7DCT变速箱,UNI-V也首次采用全新开发的瞬态扭矩控制技术,通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制,吸收加速时发动机对传动系统的冲击,提升加速线性感和瞬态响应。 当然,跑得快,也要刹得稳。UNI-V采用意大利豪华品牌ITT的高性能刹车片,这款刹车片采用全球领先的有机纤维配方,将性能做了极大的提升,即使在六百摄氏度的工作温度下,也能保证极其稳定的刹车性能。而我们最直观能看到的结果,就是UNI-V的百公里刹车距离可缩短到35米内。 赛道的表现如何? 为了挑战UNI-V的极限性能,长安选择了株洲国际赛车场,该赛车场是按照国际二级赛道标准规划设计,最大的特点就是有着国内最大的横坡以及最大的落差。因此,无论是专业角度,还是赛道特点,在这里都得以让UNI-V释放出过人的实力。 在试驾前,主持人为我们介绍了UNI-V的各项数据和性能。从账面数据来看,UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压发动机,峰值扭矩300N·m,最大功率138kW,但不得不承认的是,“特调”之下发动机的确带来超出预期的效果。
大陆方舟
每款车型一个配置,李想承诺了 但是,没有承诺推出不同型号的车 若还是那个外观,还是那个配方,就是减少了空悬、音响,取消了中间吊顶电视,轮毂换成20寸255的,增加了流媒体后视镜以及恩浦智MCU变成G3,新的L9普通版出炉,如果价格定在39.98-42.98万,如果现在买了MAX版感觉会如何? 买L9 MAX会不会被感觉割了韭菜?