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a50指数成分股

智阅汽车
骏派A50本月底开启预售，SUV和旅行车随后跟进
近日，骏派A50将于本月底正式开启预售，并有望在3月份正式上市销售，售价或在6万元区间。新车将推出搭载1.5升自然气息发动机的6款车型，全系匹配5
2018-01-18
出行一客
100亿日元天价“分手费”！离开戈恩的日产汽车真的能幸福吗？
如今的日产汽车日子确实不太好过，2019财年第三季度财报显示，日产汽车本季度在全球的销售额为2.5万亿日元，下降18%，公司的营业利润近230亿日元，当季净亏损261亿日元。
2020-02-14
胖冬的自律日记
前三季度车企财报：上汽增长最快，长安海马利润狂跌
进入第三季度，中国车市销量出现了连续7、8、9三个月的同比下滑，其中，9月销量降幅更是扩大到两位数。
2018-10-31
浮半生
国轩高科或陷众泰汽车坏账漩涡"临危"欲再投55亿扩产
新能源汽车动力锂电池激烈的市场竞争之下，国轩高科又要斥巨资扩充产能了。
2019-11-22
凤凰网汽车
一汽夏利混改困局：员工20年前工资1000，现在980
信中，黄希鸣承认博郡经营出现了问题，并给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴的发展造成了实际损失和不良影响，对此他深表歉意。
2020-06-19
如来说车Real
【美国制造，特斯拉名列前茅】正如Business Insider的一份报告所描述的那样，最多在美国制造的汽车的十辆中的 4 辆是特斯拉。在特斯拉的汽车中，Model Y在 2022年美国制造指数中排名第一，Model 3 排名第二。第五和第六名是Model S和Model X，仅次于林肯corsair和本田passport。不得不承认特斯拉的硬核啊👍
2022-07-06
小新爱小白哟
海豚选什么轮胎？205/55/16
海豚选什么轮胎？205/55/16，是朝阳/米其林/马牌，关键三个品牌耐磨指数能提供吗？静音操控耐磨啊！
2022-07-05
Ding是大D
沃尔沃S60车主·车龄2年
沃和你们的快乐半年时光
买车是因为撞车，撞车是因为赶着上班，赶着上班是因为五斗米。往前去推的日子，20-21两个整年，我经历了职场太多纷扰。也许是年纪到了，也许是职位到了，总之，经历了。在那段暗无天日的日子里，身边也有些许的快乐过，比如体重从100飙升到120，又回到97。而这一切转折，在去年国庆开始了。撞车之后，首选要素安全，升级，以及轿车。沃尔沃不是第一选，却是最终选，就如那句，我不是你的第一个，但我要做你最后一个。哈哈哈哈哈哈。这三要素，S60完完全全满足了，外貌更是一眼即中，完美中的完美。买完车后，提车的兴奋让我在车友群里实时直播了一次，认识了一小撮好朋友。深入了解之后，又因为沃尔沃漂亮的商城，琳琅满目的货物，让我更进一步，进入了互联网亲戚群。于是，一切都像阳光一样，明媚了，而我，又开始复胖了。沃尔沃的自重带来的安全指数，就如同现在脂肪带来的温暖指数。每次坐进车里，空气都是净化过的，舒适的开启每一天。最近又有狗总分享的动次打次，和阿琛推荐的漠河舞厅，连上CarPlay，轻轻松松上路。满满的动力，没有对比就没有伤害，油门浅点，就可以瞬时提速，让喜欢飙车的我更快乐的在高速上飞奔。自动驻车解放双脚，自动雨刷解放选择困难，自适应巡航放松疲劳，可惜的是定速巡航还没用过，下次一定。如果要夸，夸不完S60。但我和S60的故事，是认识了你们啊，相亲相爱的一家人啊，治愈了我。爱你们哦，最喜欢啦
2022-07-05
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【2022年6月中国汽车经销商库存预警指数为49.5%】乘联会最新数据显示，2022年6月中国汽车经销商库存预警指数为49.5%，同比下降6.6个百分点，环比下降7.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之下。得益于国家及地方政府陆续出台包括财政补贴、减征购置税、放宽汽车限购等在内的系列促进汽车消费的相关政策，汽车流通行业进入景气区间。据悉，6月疫情逐步控制，国家减税、地方政府补贴、厂家补贴、经销商促销等配套促消费政策落地生效，对需求端初现较强拉动作用，汽车市场加速恢复。在政策和促销的双重作用下，预计6月份全口径狭义乘用车终端销量约为175万辆左右，乘用车销量同比由负转正，增幅约5%。
2022-07-04
郑谊
【日本未来三年，汽车减产185万辆】日经汽车 2022 年 7 月 4 日报道称，日本汽车制造商将在未来三年内将其在日本的产量减少约 185 万辆。从 2018 年到 2021 年的短短三年内，八家日本汽车制造商在日本的产量已经下降了 20%。据分析，这是由于海外市场增长的传统影响以及日本市场低迷，疫情和零部件供应链中断等不可预测的情况。 2021年，日本8家整车厂全球产量约2355万辆，较2018年（2870万辆）减少5.15亿辆，其中国内产量减少35.8%。尤其是丰田宣布将在日本维持300万辆的产量，2020年和2021年连续两年低于300万辆的水平。 2021年，丰田在日本市场的产量约为288万辆，在日本的产量占比为33.5%。日经指数表示，这高于八家汽车制造商的平均水平（31.4%），鉴于生产规模，它对日本的生产和就业做出了重大贡献。尽管如此，日本的产量占比仍略低于 2018 年的 35.3%，2021 年产量同比减少约 26 万辆。日产汽车跌幅最大，下降超过 430,000 辆。日产在日本的生产比例从 2018 年的 17.0% 下降到 2021 年的 13.9%，本田从 2018 年的 16.6% 下降到 2021 年的 14.9%。在此背景下，日经援引一位业内人士的话说，中国制造的零部件比例正在增加。评估的背景是中国市场的增长和日本市场的衰落。中国市场有2600万台，而日本市场下降到450万台。
2022-07-04
芜湖瑞爵王奕军
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2022年6月中国汽车经销商库存预警指数为49.5%，同比下降6.6个百分点，环比下降7.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之下。得益于国家及地方政府陆续出台包括财政补贴、减征购置税、放宽汽车限购等在内的系列促进汽车消费的相关政策，汽车流通行业进入景气区间
2022-07-04
用户3498157124912
提问问下大哥们，这个ECO指数是啥呀，这个指数是不是巨离谱哇，22款1.5T的，提车半月，好多都不懂
2022-07-02
温慈巴比
途昂X车主·车龄1年
夏天到了，给车窗贴个膜吧！
夏天到了，给车窗贴个膜吧！进入7月🌞🌤⛅马上就要小暑了，气温逐渐上升，经常开车的车友肯定知道炎热的天气，坐在车里是什么感觉，尤其是前排。假如你的爱车还没有贴膜，那是时候给爱车贴个车窗膜啦。车窗膜的主要作用是隔热、抗紫外线，我们则希望它能帮我们降低车内的温度，保持车内清凉。在这个车膜市场，有着各种各样品牌的车窗膜，最常见的就是龙膜，3M，量子膜等等，各种膜各有特色，并且参数价格都不一样，而所谓的好参数则需要更高的价格，那怎样才能选择一款性价比最高的车窗膜呢？下面我们就来了解下怎么选购车窗玻璃膜，而选膜之前先了解下各种参数。膜的好坏取决于可见透光率，可见反射率，太阳能阻隔率以及紫外线阻隔率，下面我们来了解一下这几个参数是什么？因此通过各种参数我们可以看出，在透光率方面，隔热率虽然重要，但只要大于40%就足够了，高指数只会花冤枉钱，并且作用不大。但是如果你特别看重隔热性和隐私性，优先考虑前挡高于70的透光率，如果对车内视线要求清晰，可以选择侧后档30~35%透光率的车膜，实际视野不会比未贴膜差太多。透光率反面因人而异，每个人的感官不一样。今天的知识科普就到这，让我们一起学习一起进步，祝大家夏季用车愉快。
2022-07-02
爱库洛米的老阿姨
宝骏KiWi EV车主·车龄1年
kiwi两个月用车心得！
#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍 💬 故障描述 🌻🌻✨ kiwi陪伴我两个月了，总体来说还是不错的，续航也足，舒适指数也满意，就是kiwi做过一次MCU坡道辅助升级，之后经常遇到在等红绿灯，或者踩刹车静止的时候，车子一凸一凸的，很像要冲出去那种感觉！表达不出来那种心情！ 🔎 槽点反馈 🌻🌻✨ 这太让我焦虑了。我去了海沧店，东孚店，师傅都没检测出来，说系统也是没问题，叫我放心开！因为他们开的时候都没遇到，我还录了两次视频～师傅也看不出来什么毛病！但是我开就还是会遇到呀！ 🚘 车辆信息 🌻🌻✨ 车友们都没有这种情况，帮我分析，应该是升级了坡道辅助才出现的！！吴店长叫我去找厦门五菱店最厉害的邓师傅看看，约好时间就出发了～ 📅维修情况 🌻🌻✨ 到这边还偶遇小绿车友，有书包的kiwi相比起来好像更大只，哈哈…师傅还是像往常一样，开出去遛一圈，回来后说，电脑检测没问题，也没遇到我说的情况。还特意在陡坡上测试过了，我再次给他看视频，他也很无奈，说帮我重新刷新一下坡道辅助系统看看，连🆎S ,ESP一并刷新了… 🗒 真实感受 🌻🌻✨ 呃，只好开回去再观察看看咯。帮车友领了风扇，回去的路上遇到大暴雨⛈️结果发现kiwi又多了一项功能！居然能走水路！爬山涉水不在话下！ ☑️共同分享 🌻🌻✨ 不是很愉快的一天，希望kiwi能好起来！🎀 有遇到我这种情况的跟我交流下呀、告诉我你是怎么解决的！🍀
2022-07-01
灵敏星球dX
昂科旗车主·车龄2年
昂科旗烧机油
#昂科旗受伤日记我是去年12月份买的车，本来心情挺好，幸福指数提升，可是最近幸福指数严重下降！3300公里做了首保，做的时候就发现机油已经到了下线一下，当时4s店师傅说可能是，出厂时候机油加的少，我这也没太在意，保养完我发现给我加的是5w30机油，并没有加厂家要求的020标号的机油，我问师傅他说都这么加，我当时寻思人家专业，我就别操心了！最近又开了1300公里！可是最近我发现可不是这么回事，现在开了4600公里机油少了很多，我发现根本坚持不到一个保养周期5000公里！本来全合成5000公里保养就够短的了！昨天去了4S店，他们看了一下机油尺，也没说啥，只是说跟厂家反馈，让我等电话，还说没有车主反应过这个问题，我说你们难道不检查一下？起码看看是不是放油螺丝渗油导致的，其实我也知道不可能，但是他们这种态度，推卸责任这种我接受不了！卖完了车，就想把责任全都推给厂家！后来经过我的要求，非常不耐烦的把车上了架子看了一下！说没发现放油螺丝渗油，这也是我意料之中，然后我就问师傅，说这车是否有其他车主反馈说烧机油，他没正面回答我，就问我自费还是4s店送的保养，我说送的，他跟我说一般自费都多加0.5升，我说本来5升都到上线了，多加超出能行吗！他就给我举例奥迪啥的车，说保养周期期间都得加进去2升啥的，我说那是奥迪，跟咱们也没关系啊！后来一看我这么说，赶紧把我打发走！这就是通用经销商的服务态度吗？说这几天给我打电话反馈！我估计仍旧会把锅推给厂家，不想给我处理，后续我会一直更新帖子的！大家帮我支支招，我应该怎么跟他们维权啊
2022-06-30
中国汽研艾迪汽车网
中国汽研指数盛典发布报告：健康指数年度研究报告精彩集锦
2022-06-29
安骅别克海口店
快来测测你的心动指数吧#别克 #别克威朗ProGS
2022-06-28
东风日产城西
#别克 #威朗Pro 一起来看看罗主播对美女的心动指数
2022-06-27
别克大理通源
心动指数开始
2022-06-26
特斯拉上海陈柄达
Model Y获高端新能源车第一！
近日，特斯拉凭借极佳的车辆质量表现，再获权威机构认可，Model Y斩获“中国汽车产品质量表现”高端新能源车第一名。调研结果显示，特斯拉汽车兼具低能耗和高性能，能够更好地帮助新能源消费者，摆脱续航焦虑、打消购车顾虑。除了优异的产品表现之外，特斯拉在生产制造工艺上也具备独特优势。2022年度美国制造指数榜单中，特斯拉再度蝉联榜首，Model Y夺得榜单第一名。特斯拉正持续精进产品性能，推动创新技术升级，将更好的驾乘体验带给消费者。自第一辆Model S交付车主至今已有十年，特斯拉不断证明电动汽车可以更快、更酷、更安全。中国汽车产品质量表现研究结果发布，Model Y获高端新能源车第一名近日，车质网联合凯睿赛驰咨询发布《2021年度中国汽车产品质量表现研究报告》，内容覆盖20个细分市场，56个品牌，共171个车型。其中，特斯拉Model Y凭借更优的质量表现，在细分市场中脱颖而出，荣获高端新能源车产品质量表现第一名。经过对消费者售前关注度、用车行为等领域研究分析后，报告指出，新能源车整体表现结果好于燃油车。报告同时表示，与其他电动车相比，在电池容量相近的情况下，特斯拉车辆能够实现更卓越的续航能力；而在续航里程相近的情况下，由于特斯拉的三电系统更高效，每公里能耗更低。特斯拉兼具低能耗和高性能，因而在与国内外汽车品牌的直接竞争中，优势更加明显。
2022-06-25
红涌尽现锋
1，如盲加油盲试车的话，谁也感觉不出来动力有变化的， 2，想改善效果不是看品牌，而是看轮胎上的耐磨指数，高于320耐磨不静音，低于320静音不耐磨，国产胎也是一样的标准，懂家都不迷信进口货， 3，机油只要是真的就行，噪音改善足卵弹琴， 4，很一般 5，只有外观区别，油耗高0.1 6.还有啥问题？？？ 7不问我就睡觉去了
笨笨大狗：1:95好汽油动力会不会好过92 2:双擎运动的普利司通泰然者换米其林浩瑞4改善效果 3:首保之后用全合成0w20机油的发动机噪音改善 4:40度气温双擎的电空调制冷效果怎么样 5:运动版减震效果是否跟普通版一样
2022-06-24
用户9119325323639
森林人两年使用感受
2021款运动款使用两年。优点：1.车内空气质量指数好，用仪器亲测甩奥迪和宝马；2.通行能力强，爬表显坡度20度的烂山路，轻松上下，陡坡缓降完美，甩同行很多城市suv；3.空间，车虽不大但空间媲美不少中型suv；4.es系统表现相当满意，主动安全帮助多次，堵车跟车简直不要太轻松。缺点：1.异响。新车不久就有，一是驾驶室方向盘下一处位置4s店治好，二是车窗和中控台用一胶条压紧自行解决；2.车机利用率低。3.小毛病，右侧车窗降下有响声，喇叭要坏了时而单响，刹车片刹出凹痕。其它：动力，起步轻快城市驾驶超车自如，高速80后超车动力一般；油耗，城市使用较多，目前两万多，综合8.2；变速箱，换挡平顺，30码左右有点儿粘稠，换挡平顺度仅次于电车；颗粒报警器，一直加95，正常踩油门，未报过；底盘，减震适中舒适，转弯却支撑良好，侧倾小；噪音：高速噪音没有网传夸张，正常水平。总结：综合性能强，安全空气好。不想上图，仅供参考。
2022-06-24
濮阳长玖长安汽车
说到舒适安全长安CS75PLUS必须上榜
如果问大家开车注重的是哪一点,大家的回答估计是五花八门的。有说动力的,有说外观的,有说安全的。当然以上这些答案都无可厚非,但真正落到实处舒适安全可能说是重要的。毕竟开车是一件有危险系数且算不上乐呵呵的差事,所以越舒适越安全的车型就能极大地提高驾车的幸福指数。那说到舒适安全,大家心中的完美车型是哪款呢?如果你说不出来,那我告诉你长安汽车旗下的旗舰级产品——长安CS75PLUS绝对排的上名次。为什么我会这么说呢?且听我娓娓道来: 为了让驾乘者减少行车中的不适感,长安汽车意大利造型中心三年倾力打造,400多项严格的验证实验,为长安CS75 PLUS打造了极为精致的人体工程座椅。这款座椅有分体头枕与一体式头枕两种风格,可以满足不同人群的差异化需求。另外”水平+区域双硬度发泡”工艺,触感柔软,支撑坚实有力,乘坐感受更佳。再加上高档NAPPA皮纹材质,精湛工艺,营造极致亲肤质感。除此之外,座椅还有加热及记忆功能,真的是怎一个爽字能概括呢? 另外为了让每一位驾乘者在上车后,都能感受到长安CS75 PLUS的贴心,其精心打造了双温区智能空调。让你无论何时何地,都是舒适自在。用户可在人机交互面板上选择解锁主动换气、解锁降窗通风、空调自干燥、座舱新风系统等功能,在上车前消除车内气味,呼吸新鲜空气,满足不同用户对舒适度的多种需求。而且还可以根据用户需求设置新风系统启动时间,让用户在用车前就可自动完成座舱的通风净化。另外全系扶手箱内部设有出风口,通过空调的冷风、热风调节实现对放置饮料的冷藏、加热功能。至于安全,那长安CS75 PLUS更是行业领先的,其在顶配车型中搭载了IACC自适应巡航系统,实现L2级智能驾驶辅助。不仅可解放双脚,路况好时可限时解放双手,自动跟车,减轻驾驶疲劳,让你在每一段旅途中都既安全又轻松。比如当车速大于60km/h时,可自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆自动跟车并保持在车道中心行驶。而当车速低于60km/h时,若识别到车道线,则在车道内自适应巡航行驶;若未识别到车道线,则跟随前方目标车辆自适应巡航行驶。就以上说的这些配置,别的车型可能有,但总体价格会比长安CS75 PLUS贵上许多。和长安CS75 PLUS差不多价格的,又没有。所以说舒适安全,还是看长安CS75 PLUS。
2022-06-24
悟濛濛
探岳车主·车龄1年
白河弯一日游
这是之前去的，现在已经变味儿了，需要住店才能进入，开始圈地赚钱了，以前推荐指数五颗星，现在推荐零星！北京的一个山清水秀的地儿，定位到薰衣草庄园，因为我们去的地方没有地标，这样会路过目的地从昌平区驱车将尽两个小时到达目的地支炉子开始搞窜女士们和孩子们去玩儿水水特别清澈有很多的小鱼小虾
2022-06-23
直爽青山idH
特斯拉蝉联“美国制造”车型榜首
美国汽车网站Cars.com周二发布了2022年度“美国制造指数”（American-Made Index，AMI）。其中，特斯拉Model Y排名第一，成为包含“美国制造”元素最多的车型。该指数根据在美国销售的汽车对美国经济的贡献度进行排名，评判标准包括制造地点和零部件采购等。这是特斯拉连续第二年蝉联该榜单首位，只不过去年排名第一的车型是Model 3。在今年的榜单上，Model 3位居第二。特斯拉的另外两款车型Model X和Model S也跻身前十，分别排在第5和第6位。
2022-06-22
濮阳长玖长安汽车
说到舒适安全长安CS75PLUS必须上榜
如果问大家开车注重的是哪一点,大家的回答估计是五花八门的。有说动力的,有说外观的,有说安全的。当然以上这些答案都无可厚非,但真正落到实处舒适安全可能说是重要的。毕竟开车是一件有危险系数且算不上乐呵呵的差事,所以越舒适越安全的车型就能极大地提高驾车的幸福指数。那说到舒适安全,大家心中的完美车型是哪款呢?如果你说不出来,那我告诉你长安汽车旗下的旗舰级产品——长安CS75PLUS绝对排的上名次。为什么我会这么说呢?且听我娓娓道来: 为了让驾乘者减少行车中的不适感,长安汽车意大利造型中心三年倾力打造,400多项严格的验证实验,为长安CS75 PLUS打造了极为精致的人体工程座椅。这款座椅有分体头枕与一体式头枕两种风格,可以满足不同人群的差异化需求。另外”水平+区域双硬度发泡”工艺,触感柔软,支撑坚实有力,乘坐感受更佳。再加上高档NAPPA皮纹材质,精湛工艺,营造极致亲肤质感。除此之外,座椅还有加热及记忆功能,真的是怎一个爽字能概括呢? 另外为了让每一位驾乘者在上车后,都能感受到长安CS75 PLUS的贴心,其精心打造了双温区智能空调。让你无论何时何地,都是舒适自在。用户可在人机交互面板上选择解锁主动换气、解锁降窗通风、空调自干燥、座舱新风系统等功能,在上车前消除车内气味,呼吸新鲜空气,满足不同用户对舒适度的多种需求。而且还可以根据用户需求设置新风系统启动时间,让用户在用车前就可自动完成座舱的通风净化。另外全系扶手箱内部设有出风口,通过空调的冷风、热风调节实现对放置饮料的冷藏、加热功能。至于安全,那长安CS75 PLUS更是行业领先的,其在顶配车型中搭载了IACC自适应巡航系统,实现L2级智能驾驶辅助。不仅可解放双脚,路况好时可限时解放双手,自动跟车,减轻驾驶疲劳,让你在每一段旅途中都既安全又轻松。比如当车速大于60km/h时,可自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆自动跟车并保持在车道中心行驶。而当车速低于60km/h时,若识别到车道线,则在车道内自适应巡航行驶;若未识别到车道线,则跟随前方目标车辆自适应巡航行驶。就以上说的这些配置,别的车型可能有,但总体价格会比长安CS75 PLUS贵上许多。和长安CS75 PLUS差不多价格的,又没有。所以说舒适安全,还是看长安CS75 PLUS。
2022-06-20
濮阳长玖长安汽车
说到舒适安全长安CS75PLUS必须上榜
如果问大家开车注重的是哪一点,大家的回答估计是五花八门的。有说动力的,有说外观的,有说安全的。当然以上这些答案都无可厚非,但真正落到实处舒适安全可能说是重要的。毕竟开车是一件有危险系数且算不上乐呵呵的差事,所以越舒适越安全的车型就能极大地提高驾车的幸福指数。那说到舒适安全,大家心中的完美车型是哪款呢?如果你说不出来,那我告诉你长安汽车旗下的旗舰级产品——长安CS75PLUS绝对排的上名次。为什么我会这么说呢?且听我娓娓道来: 为了让驾乘者减少行车中的不适感,长安汽车意大利造型中心三年倾力打造,400多项严格的验证实验,为长安CS75 PLUS打造了极为精致的人体工程座椅。这款座椅有分体头枕与一体式头枕两种风格,可以满足不同人群的差异化需求。另外”水平+区域双硬度发泡”工艺,触感柔软,支撑坚实有力,乘坐感受更佳。再加上高档NAPPA皮纹材质,精湛工艺,营造极致亲肤质感。除此之外,座椅还有加热及记忆功能,真的是怎一个爽字能概括呢? 另外为了让每一位驾乘者在上车后,都能感受到长安CS75 PLUS的贴心,其精心打造了双温区智能空调。让你无论何时何地,都是舒适自在。用户可在人机交互面板上选择解锁主动换气、解锁降窗通风、空调自干燥、座舱新风系统等功能,在上车前消除车内气味,呼吸新鲜空气,满足不同用户对舒适度的多种需求。而且还可以根据用户需求设置新风系统启动时间,让用户在用车前就可自动完成座舱的通风净化。另外全系扶手箱内部设有出风口,通过空调的冷风、热风调节实现对放置饮料的冷藏、加热功能。至于安全,那长安CS75 PLUS更是行业领先的,其在顶配车型中搭载了IACC自适应巡航系统,实现L2级智能驾驶辅助。不仅可解放双脚,路况好时可限时解放双手,自动跟车,减轻驾驶疲劳,让你在每一段旅途中都既安全又轻松。比如当车速大于60km/h时,可自动识别前方目标车辆、车道线信息,车辆自动跟车并保持在车道中心行驶。而当车速低于60km/h时,若识别到车道线,则在车道内自适应巡航行驶;若未识别到车道线,则跟随前方目标车辆自适应巡航行驶。就以上说的这些配置,别的车型可能有,但总体价格会比长安CS75 PLUS贵上许多。和长安CS75 PLUS差不多价格的,又没有。所以说舒适安全,还是看长安CS75 PLUS。
2022-06-19
武汉零跑汽车陈丽莎
2022(第二十六届)粤港澳汽车首展
5月28日，2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（简称“粤港澳大湾区车展”）将在深圳会展中心（福田）盛大开幕，这也是今年国内汽车行业年度首展。粤港澳大湾区是我国经济总量最大的地区之一，新能源汽车渗透率和消费指数位居全国前列，粤港澳大湾区车展也越来越成为行业发展的风向标。此次车展，作为造车新势力第一阵营的重要一员，零跑汽车将携旗下主力车型在9号馆01展位精彩亮相。除了目前的销量担当零跑C11、零跑T03之外，作为全球首款搭载无电池包CTC技术的电动轿车，不久前首发亮相并正式启动预售的零跑C01，也将第一次与大湾区的观众们见面。全球首款无电池包CTC技术电动车——零跑C01亮相鹏城零跑C01定位为全智能多场景电动轿车，预售价格区间为18万-27万。自5月10日发布预售以来，4小时订单量超2万台，48小时订单量破3万台，预售即成爆款。据悉，零跑汽车针对C01推出“0元下订”C位礼遇，预售期间下订，首任车主可享三电终身质保。零跑C01 在“为国人造豪车”的产品策略指导下，零跑C01是全球首款搭载无电池包CTC技术电动车，拥有3.66秒零百加速性能，5050*1902*1509mm中大型轿车尺寸，CLTC综合工况续航高达717公里。依托全域自研构建智能电动汽车完全体，零跑C01以同级技术最先进、智能配置功能最多、豪华配置最丰富、尺寸最大、续航最长、性能最强、高端用料最多等全方位优势，树立智能豪华中大型电动轿车新标杆。零跑C11性能版零跑T03 除此之外，同时亮相的零跑C11、零跑T03同样值得广大观众期待。零跑C11性能版搭载全球首款可变架构油冷电驱总成，零百加速仅需4.5秒，搭配2930mm超长轴距、CLTC 550km长续航及超享豪华配置，以22.98万元主流紧凑型SUV的价格，为用户带来豪华中型SUV的越级体验；零跑T03锚定高端智能纯电小车定位，以80kW动力、CLTC 403km长续航、10项智能驾驶辅助功功能等产品亮点，在7-8万元级同车型当中具备领先优势，尤其是获得众多女性用户的认可。技术成果持续落地，零跑在新能源赛道驶出加速度与此同时，零跑还将在现场为消费者带来三大产品介绍区域，分别是：零跑全域自研零部件展示区，向消费者展示零跑汽车在智能驾驶辅助系统上的全方位科研成果；沉浸式三联屏，不进入车内即可体验零跑汽车在驾乘过程为您带来的多屏智能互联体验；零跑CTC电池底盘一体化技术展示区，全方位观赏了解运用在零跑C01上的前沿技术。在去年的广州车展，零跑发布了智能动力技术及旗下的智能电驱，并开创了“智能汽车完全体”概念，即“只有集智能座舱、智能驾驶、智能动力三位一体，才能实现全车智能控制”。今年4月份发布的零跑CTC电池底盘一体化技术，补全了零跑智能动力的最后一块拼图——智能电池。这也是国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术。彼时，有业内人士分析，在传统汽车时代，长期以来，中国品牌是以市场换技术。零跑汽车率先量产智能动力CTC技术，证明了在智能电动汽车的新赛道上，中国品牌开始站上C位，实现“以技术夺市场”，有望持续引领全球新能源汽车产业发展。事实上，零跑也的确开始逐渐“领跑”中国新能源汽车市场。今年3月，零跑单月交付量成绩历史上首次突破万辆大关，成功迈入造车新势力第一阵营；今年4月，零跑单月交付量超越蔚小理哪吒，首次领跑造车新势力，并实现连续13个月同比增长超200%。这背后，离不开零跑逐渐完整的产品体系建设及对核心技术的自主掌控；不仅如此，零跑还在供应链的选择上进行多区域规划，有效改善了供货情况，大大增强了在疫情等不确定因素下，零跑抵御外部风险的能力。零跑科技创始人、董事长朱江明 2022粤港澳大湾区车展是一场中国车企今年首次“百花齐放”的盛会，正如零跑科技创始人、董事长朱江明在宣布零跑智能动力CTC技术免费开放共享时所说，新能源汽车发展不能闭门造车，行业崛起也不是一家一人之事，交流、互联才是中国汽车赶超全球的关键。
2022-06-19
渴望绿牌的影豹车主
影豹车主·车龄1年
油价已见顶，黎明近在眼前！
今年油价持续飙升的主要原因是供需失衡，加上二月份乌俄冲突更加剧了失衡效应，而且今年美元指数持续走弱，不少资金也流入大宗商品市场，从而推动油气进入快车道，带动国内成品油价格。不过美通胀数据己经创出近几十年新高，为了降低通胀，美联储甚至不惜经济硬着陆大幅加息缩表，美中期选举之前必须把通胀降低到合理范围，而原油等大宗商品价格是飞升是通胀加剧的重要原因，为了抑制通胀首需要先解决原油价格持续拉升其次从政治上讲，欧美短期还离不开俄罗斯的石油供应，而俄罗斯同样也需要外汇储备，等七八月乌克兰天气开始变热，土地不再潮湿，地理条件上更利于俄罗斯了，到时局势估计会有质的改变所以我认为接下来原油很难再保持这两年稳步拉升的态势，直白点说就是我认为原油为期超过两年的牛市即将结束，而以布伦特原油为首的国际油价也会开始回落兄弟们，黎明近在眼前（ps：其实我一直想买驱逐舰，结果现在阴差阳错成了影豹车主，奉劝想买车的兄弟以我为鉴，买车真的要三思三思再三思）
2022-06-19