#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 💬 故障描述 🌻🌻✨ kiwi陪伴我两个月了,总体来说还是不错的,续航也足,舒适指数也满意,就是kiwi做过一次MCU坡道辅助升级,之后经常遇到在等红绿灯,或者踩刹车静止的时候,车子一凸一凸的,很像要冲出去那种感觉!表达不出来那种心情! 🔎 槽点反馈 🌻🌻✨ 这太让我焦虑了。我去了海沧店,东孚店,师傅都没检测出来,说系统也是没问题,叫我放心开!因为他们开的时候都没遇到,我还录了两次视频~师傅也看不出来什么毛病!但是我开就还是会遇到呀! 🚘 车辆信息 🌻🌻✨ 车友们都没有这种情况,帮我分析,应该是升级了坡道辅助才出现的!!吴店长叫我去找厦门五菱店最厉害的邓师傅看看,约好时间就出发了~ 📅维修情况 🌻🌻✨ 到这边还偶遇小绿车友,有书包的kiwi相比起来好像更大只,哈哈…师傅还是像往常一样,开出去遛一圈,回来后说,电脑检测没问题,也没遇到我说的情况。还特意在陡坡上测试过了,我再次给他看视频,他也很无奈,说帮我重新刷新一下坡道辅助系统看看,连🆎S ,ESP一并刷新了… 🗒 真实感受 🌻🌻✨ 呃,只好开回去再观察看看咯。帮车友领了风扇,回去的路上遇到大暴雨⛈️结果发现kiwi又多了一项功能!居然能走水路!爬山涉水不在话下! ☑️共同分享 🌻🌻✨ 不是很愉快的一天,希望kiwi能好起来!🎀 有遇到我这种情况的跟我交流下呀、告诉我你是怎么解决的!🍀
#昂科旗受伤日记我是去年12月份买的车,本来心情挺好,幸福指数提升,可是最近幸福指数严重下降!3300公里做了首保,做的时候就发现机油已经到了下线一下,当时4s店师傅说可能是,出厂时候机油加的少,我这也没太在意,保养完我发现给我加的是5w30机油,并没有加厂家要求的020标号的机油,我问师傅他说都这么加,我当时寻思人家专业,我就别操心了!最近又开了1300公里!可是最近我发现可不是这么回事,现在开了4600公里机油少了很多,我发现根本坚持不到一个保养周期5000公里!本来全合成5000公里保养就够短的了!昨天去了4S店,他们看了一下机油尺,也没说啥,只是说跟厂家反馈,让我等电话,还说没有车主反应过这个问题,我说你们难道不检查一下?起码看看是不是放油螺丝渗油导致的,其实我也知道不可能,但是他们这种态度,推卸责任这种我接受不了!卖完了车,就想把责任全都推给厂家!后来经过我的要求,非常不耐烦的 把车上了架子看了一下!说没发现放油螺丝渗油,这也是我意料之中,然后我就问师傅,说这车是否有其他车主反馈说烧机油,他没正面回答我,就问我自费还是4s店送的保养,我说送的,他跟我说一般自费都多加0.5升,我说本来5升都到上线了,多加超出能行吗!他就给我举例奥迪啥的车,说保养周期期间都得加进去2升啥的,我说那是奥迪,跟咱们也没关系啊!后来一看我这么说,赶紧把我打发走!这就是 通用经销商的服务态度吗?说这几天给我打电话反馈!我估计仍旧会把锅推给厂家,不想给我处理,后续我会一直更新帖子的!大家帮我支支招,我应该怎么跟他们维权啊
#提车作业🤵♂️情况介绍 本人坐标重庆,2022款C260L,车漆北极白,黑色内饰,2022年3月份的车。 🧮选车对比 之前的🚗——开了五六年了,日系车简直就是经济家用的代名词,优点一大推,除了车漆薄了点。之前的车本田歌诗图,溜背造型简直是一股清流,现在新能源车油车溜背造型都很好看,包括奔驰也有比如C-COUPE,2.4L排量家用足够了,内部空开大,内饰老气了点。我和媳妇儿是从2021年底开始看车的,当时以为看了抖音里面说,同等价位性价比上轿车大于SUV,后来问了老爸比较懂车也是这样说,也是开始先选轿车。然后在油车和电车之间选择, 电车现在除了增程式电动没有续航焦虑,基本上续航是硬伤,特别到了冬季还要打折扣,而且电动车保值率没有油车高,基于两个原因,没有选择电车,选择油车。 👪品牌上面偏向于豪华品牌,包括BBA、沃尔沃、凯迪拉克、林肯,都是广撒网哈哈,然后开始漫长的选车之路,先定大方向选择BBA,综合家里的意见和预算,毕竟BBA是三大主流豪华品牌,然后排除法排除沃尔沃、凯迪拉克、林肯,去看了沃尔沃S60L,排除沃尔沃是因为品牌力,品牌力关联保值率是无疑的,考虑到过几年换车不能太掉价,还有试驾的时候沃尔沃的安全辅助系统确实然我印象深刻,全系标配了ACC自适应巡航,而C级没有。第二排除凯迪拉克,因为口碑不好,凯迪拉克和洗浴联系在一起,想想不太舒服哈哈,可能太在意了吧,虽然动力好,但是不喜欢洗浴两个字。第三排除林肯,长安林肯这两年在国产化上产品线布局很广,这是唯一没去4s店试驾的车,在懂车帝上看了大屏幕确实很棒,但是媳妇儿不喜欢,因为她觉得品牌力离BBA还有距离,就算了吧。 💡奥迪也去试驾了,总感觉奥迪是中庸的代名词,可能是和大众在一起,尤其是内饰,离宝马和奔驰确实有差距,奥迪也有优点,性价比高灯好看,灯厂造车的理念一直深入人心,可是这一代A4L的灯我觉得没有上一代好看,于是果断放弃。 💔纠结几个月最后在宝马3系和C级中抉择,简直是难选,去试驾了宝马1次,奔驰试驾了3次,2022年宝马3系和C级都在不同程度减配,简直不把中国市场消费者放眼里,然鹅市场销量一直稳定,就这是中国消费者,也包括我哦,3系给我印象比较深,驾驶的感觉偏运动,C级比较1.5T动力是软肋驾驶感觉偏舒适,但本人对驾驶感觉不在太意平时不喜欢激烈驾驶,内饰上C级完胜3系,其实在上一代内饰就已经很明显了,毕竟百年奔驰深耕于消费者内心,尤其是女性消费者,我媳妇儿就是被内饰吸引上的,在3月份的时候3系和C级的价格只差了1000-2000元,价格相差无几的情况下,最终媳妇儿选择了C级,个人认为虽然3系可能更适合男生,但是品牌力上奔驰更胜一筹,个人观点不喜勿喷哈哈。 💰费用明细 无任何装潢,裸车落地。 指导价:349400,现金优惠35000,裸车价313500左右,保险13000左右,购置税27000左右(5月份提车没有赶上国家购置税减半的政策),上牌2000(重庆上牌费是真的贵),大客户团购优惠2600左右,落地价35400左右,落地价在全国范围算贵的,目前知道北京、深圳、河北、青岛C级的价格合理,便宜2-3w吧哈哈。我是4月份订的车,订的时候4s销售说没有现车,要等7-8月才有车,我当时听了不太相信,后来问了做销售的便宜说豪车因为是期货,所以要等车。还好几经周折销售说4月底可能会有车,好吧我也认了,一直等啊等,等车的日子确实无聊,隔三差五问销售车到没有,终于4月28号说车快到了,29号可以交钱提车,当时心情好激动!!于是和家里商量选了一个好日子5月8日去提车,后面我和媳妇儿复盘了一下提车时间,猜4s店可能一直有车,对我们客户讲车是期货没现车,但一到了月底就有车,极大可能是月底4s店为了冲一冲销量,就把捏在手里的库存车放出来冲销量。提醒大家,关于合同里面的提车时间,签合同的时候一定要明确下来,越早越好!不要相信4s店的理由,毕竟后疫情时代芯片产能早就恢复了。 🚗新车初体验 💯优点:1、新C的内饰精致是一绝,至少5年内不过时。2、驾驶模式一般舒适,舒适模式很省油,很少选运动,个人不喜欢激烈驾驶。3、自动启停高级,堵车启动车没有感觉,这一代ISG电机确实厉害。 😔缺点:1、内饰有味儿,一般上车爱喷香水掩盖异味,这里夸一下沃尔沃S60,试驾S60一点味没闻到。2、车机不太流畅,偶尔出现卡顿,但目前为止没死机花屏,能用上骁同8155芯片就完美了。3、新车2600公里了,可能磨合期内1-2挡顿挫。4、30几万的车了,没有无钥匙进入、座椅记忆通风加热都没有,配置太低了,这是所有C级车主的共同槽点。后期会加装电动尾门,无钥匙进入。 🇨🇳每一个男人都有一个car dream,祝大家在爱车的路上走得更远,感谢圈主子昂哥提供给我的大纲。 最后请圈主陈子昂推荐加精!