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安全事故等级划分

锋1535837
百年福特毁于长安！
福特作为一个百年车企，品质谈不上，服务谈不上，我买的国产福特探险者，一年多时间，故障频出，正常行驶刹车挡板螺丝松动，顶住刹车盘，差点出安全事故，2022年4月28日，又出现碰撞预警故障，去4S店检查，说是质保期坏了，给维修，5月5日去店里，告诉我继续检查，给客服打电话，说三个工作日给我答复怎么处理，福特探险者作为福特一款中高端车型，品控如此之差，故障如此之多。叫老百姓如何信赖，福特一个百年车企，服务效率如此低下，让人如何安心，别买探险者，买了这个，从此烦恼伴随，不是在修车，就是在修车的路上
2022-05-05
伴猪同眠
伤轮胎的5种情况，你遇到过几种？一、胎压过高不仅不省油，还易引发安全事故胎压过高除了会导致车辆跑偏，还会对轮胎使用寿命、制动效果等产生影响。正常情况下，轮胎胎面为平面，胎压过高会使胎面中间位置鼓起，不仅会加速胎面中央的花纹局部异常磨损，缩短轮胎使用寿命，还会导致轮胎的摩擦力和附着力降低，进而减弱制动效果，容易引发交通事故。此外，胎压过高也会导致轮胎帘线过度伸张或变形，胎体弹性下降，面对大冲击时更容易产生内裂，严重时还会爆胎！
2022-05-05
小武哥sun
Model Y车主·车龄2年
特斯拉神奇 BMS 管理系统新能源电动汽车的“三电”系统一般指电机，电池，电控系统，电控是电动汽车三大核心之一，主要包括电机控制系统和电池管理系统。新能源汽车热管理系统，由冷却零部件及管路组成，其中，水泵、风扇、传感器、储液器以及热交换器共同工作，将冷却液泵送至电池组和动力总成的部件之间，传输过程则由，条条保护完好的管道在电池组内穿行并接触到每一块电池后完成。冷却液在这些管道中流过，吸收周国电池产生且散发的热量后，冷却液将被送到储液器中等待热交换器对其冷却。安全性方面， BMS 能保护电池单体免受损坏，防止出现安全事故；耐久性方面， BMS 能使电池工作在可靠的安全区域内，延长电池的使用寿命；动力性方面，将电池的工作状态维持在满足车辆要求的情况下。特斯拉的电池管理系统主要目的就是保证电池系统的设计性能，从安全性、耐久性、动力性三个方面为电池及车辆提供作用。因此对于特斯拉的客户而言，世界顶尖的 BMS 系统能让客户获得更为安全放心的驾乘体验。
2022-04-30
轴不是错
Model Y车主·车龄2年
关于北京机场二高速特斯拉“刹车失灵”事故
关于北京机场二高速“特斯拉追尾事故”，作如下说明： 1. 4月22日当事人驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速发生追尾事故，在连撞4车后车辆受损严重并停下。事发后特斯拉第一时间联系到当事人，询问受伤情况、了解现场情况，得知当事人并无大碍。 2. 当事人认为是车辆发生“刹车失灵”导致的事故，并以此为由报保险。随后特斯拉调取了后台数据进行核实，数据显示，驾驶员躲避前方卡车并向左转动方向盘，在转向中大幅度踩下加速踏板致使车速上升并最终导致碰撞的发生，碰撞前驾驶员并未踩下制动踏板。第一次碰撞发生后，驾驶员长时间、持续、大幅度的踩下加速踏板，又发生了多次碰撞。连续碰撞期间，驾驶员先后有两次踩下制动踏板动作且每次踩下制动踏板持续时间均不足1秒。随后特斯拉将该情况告知了当事人，但当事人表示不认可。 3. 当天下午保险公司根据现场情况评估后，告知了当事人如果判定车辆全损后保险应赔付的金额。但由于赔付金额与购车时的价格存在差价，当事人要求特斯拉补偿此差价，并提及考虑寻找媒体进行报道。其本人也在社交平台上发布多条特斯拉“刹车失灵”相关不实信息。 4. 之后，由于保险公司希望通过调取EDR数据划分责任，同时当事人联系国家汽车质量监管相关部门表示希望调查此事。相关部门也迅速做出了响应。于是在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉，四方共同见证下，于4月27日对事故车辆进行了现场EDR数据调取。结果显示，EDR数据与后台数据分析结论相吻合。特别提醒消费者安全驾驶，如果发生事故并对事故责任有疑问，请基于事实、理性维权。同时希望通过媒体报道，消费者对智能汽车和EDR数据有更多了解，促进整个汽车行业更加理性、健康发展。
2022-04-27
派大星Re
特斯拉维权事件
#特斯拉电机逆变器问题召回前不久看到了这位特斯拉车主的问题，其实作为准车主真的很担心，然后各种渠道打听和搜集这方面的知识，也科普了相关知识，但是结果也就像官方公布的那样确实是某批次的车辆生产有所问题，我作为一位中立的人说一下自己的观点。其实我们只要换位思考一下，假设是你载着家人在高速上出了问题，导致了事故发生，你是否会像一些人说的那样，觉得车没有问题，是自己操作有问题？我想大部分人应该不会吧，毕竟显示屏清晰的显示了车机系统发生了故障，这么明显的情况下我们也会和这位车主一样第一时间维权，特斯拉作为电车车企的一大巨头，售后服务大家也是有目共睹，有好的售后也有不好的，当然不能以偏概全，但是车企作为企业发生事故之后必然会把自身产品质量和驾驶人本人的操作这两者责任划分界限。不论是油车电车，外企或者国企在遇到这种事情也不能第一时间就承认自身产品有问题对吧，就好比你自己卖东西，人家说吃了或者用了有问题，你第一时间就承认是自己卖的东西不好。在安抚车主情绪的同时也会分析是否车辆存在问题，而这一次很显然，确实是车辆有问题。但是车主刚出事特斯拉也还没有发文确认产品有问题的时候，评论区的各种质疑各种谩骂我觉得确实不脱，有说副驾驶有孩子的，有说车辆轮毂的，还有说开了辅助驾驶没有扶方向盘的。最终结果也清楚了，特斯拉也声明车辆逆变器发生了问题，这样不就是啪啪打脸了嘛。真当发生问题的那一刻我们也许还应该学习下这位车主，把事情经过等等通过图片和视频记录起来，不过这位车主言行也确实存在不恰当的地方，不过毕竟发生了这种事情，愤怒之下发帖质疑特斯拉等等都是正常的，毕竟家里人一开始不同意，好不容易说服然后就发生这种事，换成谁谁都心里难受，一方面受家人的指责，一方面还要怀疑自己当初的选择。所以我希望各位特斯拉或者非特斯拉车主以自己的角度去评论这件事，换位思考一下就知道该说什么了。好了，希望这位车主能争取自己损失的利益，然后也希望特斯拉还有我国车企能把这方面的事情处理得当，给我们带来更好的体验，希望普通的人可以把车当成自己的一个精神工具，或者是一个港湾，而不是成为一个高贵等级的较量。第一次在网上发声，有什么说的不对的地方多多包涵，谢谢哈！
2022-04-08
团长ger
EV功能受限是故障，故障有等级划分，故障发生有原因，有些原因并不严重但是分到了比较高的等级，这是属于软件还做得不够细致，不知道你能不能听懂，EV功能受限这个故障定义是比较高的，影响行车，同事也不排除是电池硬件的问题，需要实查，很多销售和售后一般不懂这个，说的可能会不严谨，但是出现故障整车没有紧急制动，算是出于安全的正常表现！
唐dmi和xts车主：该内容已被作者删除
2022-03-08
在公平正义中崛起
应该设置有奖有罚，否则，罚那么多的款干嘛呢？违章的扣分罚钱，理所当然；对不违章的人，采取奖分和奖钱！用奖励分划分等级，作为奖金依据，只有这样，才能鼓励更多人遵纪守法！
鬼斗车：2022年驾驶C照扣分新规出台超车扣3分代扣一次罚12分
2022-01-12
兔小白不白
汉EV车主·车龄3年
各位车友大家晚上好，我是爱分享的兔小白，欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。就在刚刚，打开比亚迪汽车小程序，突然有一个新的发现，那就是在个人主页，个人头像上多了一个圈，旁边写着E2字样。刚开始看着E2还挺纳闷的，是什么意思呢？然后点击一下，进去个人资料，这里有显示，原来是迪粉等级的意思，再继续点，进去等级详情，可以看到迪粉的等级划分非常详细，从低到高，从G——A每一个级别又分1、2、3，后边还有对应的分值。看到这里，我还是很迷糊的，为啥我是E2级别呢？结果随手点了一下迪粉值后，发现居然还有计分明细，比如说，认证车主默认1000分，对应的等级就是E级，所以，正常车主应该都是从E1开始计算的，然后发帖、粉丝等不同的内容都是加分项。虽然目前还没发现这个等级功能有啥用，但是我猜测，会不会跟后续的活动有关系呢？比如说后续的线下活动招募什么级别以上的可以报名参加？或者什么级别的是不是购车什么的会有不同折扣？当然了，这些都只是我的猜测，具体作用，我估计也不会太久，让我们拭目以待吧！
2021-11-12
修着阖
凌派车主·车龄5年
驾驶自动化等级划分如下 :0级-应急辅助；1级-部分驾驶辅助；2级-组合驾驶辅助；3级-有条件自动驾驶；4级-高度自动驾驶；5级-完全自动驾驶。其中0级一4级有设计运行条件限制，只有5级无限制。
阿喵汽车：别再迷信自动驾驶了，被车企夸大的优点和隐藏的缺点，可能要你命
2021-08-21
onei2021
途锐怎么选机油？小众车的机油选购指南换油算是车辆保养中的基础项目了，每次保养的时候4S店的工作人员也会讲解一下机油的种类，价格和效果，很多车主经常网上冲浪，对机油知识也有一定了解，不过像进口大众途锐、蔚揽这些车型的机油加注要求是遵循德国总部的技术规范，所以与本地的两个合资厂（一汽－大众、上汽大众）可能不完全一致。网上的资料比较少，今天稍微就加机油这点事分享下心得吧。不像有的车型会在加油口标明应加注机油类型，大众进口汽车只有部分车型在发动机机舱里有标注机油型号，大部分车辆没有标注，楼主查了一些资料，以途锐为例： ①国六A及国五，不带颗粒捕捉器的途锐：使用VW 502 00/505 00标准的原厂机油：Special G系列的5W-40、0W-30、0W-40；（见图1、2、3） Special G系列一共有3款，老款柴油车用5W-40，目前途锐新一点的车没有柴油车，都是高转速发动机，用0W-40、0W-30。 ②2020款，带颗粒捕捉器的途锐（国六B），使用VW 504 00 /507 00标准的Longlife III 0W-30原厂机油（见图4） ③2021款，带颗粒捕捉器的途锐（国六B），使用VW 508 00/ 509 00标准的Longlife IV 0W-20原厂机油（见图5）途锐混动车同上，2020款加Longlife III 0W-30，2021款加Longlife IV 0W-20。此外进口蔚揽除了2021款新蔚揽，一般加5W-40机油。通过以上资料可以看出机油的使用标准基本上是按年份和有无颗粒捕捉器划分的，但是很多人不清楚怎么去查自己的车是哪一年生产的，有没有颗粒捕捉器。这个判断起来其实很简单： 1、通过挡风玻璃上的车架号数字，可以查出车辆的年份：车架号指的是汽车VIN码，VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型及代码、发动机代码及组装地点等信息。车架号第10位是汽车生产年款，上图第10位数字是K，所以是2019年款的。（见图6、7） 2、打开发动机舱，检查自己的车辆是否装有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器只有国六车型有，如果你的车辆是19年之前的，基本上就不用检查了。如果是新车型的话，打开机舱盖，取下空气滤芯就可以看到。（见图8金色部分）途锐ehybird车型的颗粒捕捉器藏得比较严实，在机舱下面最里面（见图9） 2020年款途锐推荐的Longlife III 0W-30原厂机油和2021款推荐的Longlife IV 0W-20，都是适配带颗粒捕捉器的车型的，只是因为发动机不同所以黏度等级不同。建议按照推荐用油来选，避免损伤发动机。
2021-08-17
Z先生
汉EV车主·车龄2年
电动汽车小知识
感谢圈住推荐精华今天看抖音刷到了一个知识是说世界上到底是先有的打火机还是现有的火柴，然后我就联想到了电动汽车真的是近几年才开始的吗？电动车真的不如汽油车吗？于是就开始网上查阅相关资料。众所周知，从电动汽车进入大众视野开始，质疑的声音一直没停过。尽管各大媒体的报道焦点已经从“骗补”转到了“趋势”，但人们对这种“新鲜事物”仍抱有疑虑，在评判的同时，也容易忽略一些较为冷门的知识点（部分知识点摘抄自网络百科）。 1. 电动汽车出现晚于燃油汽车？近年来，因为世界各国政策的大力支持，电动汽车发展势头迅猛。很多人把电动汽车看成一种新鲜产物，以为电动汽车的年龄很小。实际上，世界第一台电动汽车在1834年就已经诞生，而第一台燃油机汽车诞生于1886年。可见，电动汽车的诞生比燃油汽车还要早51年。这台电动汽车由美国发明家托马斯·达文波特（Thomas Davenport）设计和制造，采用了直流电机作为驱动车辆的动力，并于1837年获得美国电机行业的第一个专利。 2. 电动汽车的涉水性很差？ IP（Ingress Protection）等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级，主要衡量的是电气设备的防尘防水能力。防尘防水能力标注方式为“IPXX”，其中X均为数字，第一个X代表防尘级别、第二个X代表防水级别。在等级标准中，防尘划分为0-6共7级、防水分为0-8共9个等级（比亚迪汉EV的等级为IP67）。目前市面上的大部分电动汽车防护级别均达到了IP 67级，该级别的防水性能至少能够保证电池组浸没在水下一米深且在一定时间内不会出现问题。同时，国家标准GB/T 20234.1-2015中明确要求，车辆插头、插座、供电插头和插座的防护等级：在充电设备分离状态，防护等级为IP54；在充电结合状态，防护等级为IP55。这就意味着，汽车在行驶过程中如被雨水冲淋，也不会对电池系统产生不良影响。 3. 电动汽车不需要用防冻冷却液？很多车主都知道，燃油汽车在保养的时候，需要定期更换防冻冷却液，主要作用是冷却发动机，防止温度过高。但很多车主可能不清楚，电动汽车同样要用防冻冷却液。电动汽车使用防冻冷却液的主要作用是冷却电机。其原因在于，电机在运转过程中容易发烫发热，如超出保护温度就会强行停止运转。但要注意的是，电动汽车的冷却系统比燃油汽车的密封性要求更高，需要用无水冷却液，以避免电机发生短路。其次，防冻冷却液还能保护电机免于冬季受冻，以及起到全面防腐蚀的作用。 4. 电动汽车的电池和手机电池一样不耐用？很多人觉得手机用两三年电池就不经用，恰恰电动汽车和手机使用的都是锂离子电池，就把电动汽车和手机的电池耐久度划上了等号。事实上，电动汽车的电池称为电池系统更为准确。因为电动汽车的电池系统由电芯组成模组，再由模组组成电池包，同时配合电池管理系统的软件控制。就电动汽车的电池系统来看，其耐久度远远超过一台手机。 5. 电动汽车不能跑高速，出不了远门？目前来看，电动汽车跑高速的确不够燃油汽车方便，但不能绝对地说电动汽车不能跑高速，出不了远门。电动汽车能不能跑高速主要取决于汽车本身的续航能力和所经高速路段的基础设施是否完善。现在，国家电网已经建成以“九纵九横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络，覆盖了北京、上海、山东、江苏等多个省市。
2021-08-01
郑县巴韭特
车辆水淹等级划分！
2021-07-28
用户5608095313
五菱宏光MINIEV车主·车龄3年
五菱mini之雨季行车安全！
#miniev雨季注意事项现在的天气变化万千，这个月份最容易出现台风天，正所谓一日台风三日雨，随着台风🌪️的到来，下雨🌧️的次数也增多了，相对于平时而言，雨天开车要提前规划路线以及路滑要减速慢行外，还需要注意一些事项哟！下面我来给大家总结分享，开小mini需要注意些啥吧！ ✳️如果遇到雷雨、风暴等极端天气时，请停止给你的爱车充电，不要在大雨🌧️以上的环境中露天进行充电，不然可能会导致雨水💦会渗入充电口从而导致车辆或者设备的损坏！ ✳️夏季的暴雨以及雷阵雨⛈️会使道路变得湿滑，驾驶视线受阻，所以，在这种恶劣的天气状况下，驾车出行更要倍加小心，不可掉以轻心的潜在危害！ ✳️如果经过积水较深的路段或深槽隧道时，一定要下车查看积水深度是否能安全通过，如可安全通过，通过时须放慢车速，避免车速过快，导致车辆被水浪导致过高而进水，小mini车主不用担心涉水会影响车车的电池🔋问题哟！小mini的电池包是经过16项安全测试项目高标准检测的，它的电池组防尘防水等级达到了IP68，虽然短时涉水不会引起安全隐患，但是水位过高有可能引起低压供电异常，从而影响行车功能，所以建议涉水深度还是不要超过300mm。 ✳️下雨天驾驶就必须要注意啦，看到大型货车🚚一点要注意避让，大型车辆本来就有盲区，而且下雨天🌧️也极容易发生安全事故，在雨天也要注意避让路人，因为下雨🌧️打伞☔或者穿着雨衣的原因，路人的视线就会受到影响，那么这时就记得要减速慢行咯，不过小mini车内配置了行人警示器，只要你车速低于30码，它就会发起警报⚠️声，在二代马卡龙里，前脸增加了前防撞梁，并在车身多处地方增加了车身抗凹加强版，而且二代马卡龙还配备了ABS防抱死系统哟！在主被动安全方面提供了多项配置，提供保障呢！ ✳️雨天需要根据下雨🌧️程度合理的打开车灯，在雨量过大无法看清楚前方道路时，就要开启大灯或者是前雾灯了，这样可以帮助驾驶者看清前方道路，如果雨量十分大，那就要开启后雾灯或者开启双闪灯来提醒后方的车，防止后方车在雨量过大，视线受到阻挡而发生交通事故。 ✳️雨天开车时，车窗是无法打开的，车内与车外温差就会产生雾气，然后会使驾驶者视线受到阻挡，那么发生车内前挡起雾时，就可以开启小mini的除雾🌫️功能了，在空调档位按钮，有个车窗的图标，直接旋转过去就行了。 ✳️如果无法判断水深，千万不要冒险涉水，如果可能就要尽快掉头或者倒车，将车辆开往地势较高的位置，以防车辆被浸，如果涉水过程中，车辆出现无法启动状态，要立即关闭启动开关，打开警示灯，然后人要立刻撤离要地势较高的位置，以防水位上涨📈导致人员被困，在确保安全后可以联系当地的五菱经销商或者保险公司请求支援！以上就是雨天🌧️的道路安全注意事项啦，最后说一下雨天对车车的基本检查吧！ ✅重点检查小mini的雨刷片是否老化了，开启下能不能正常的使用，如果出现老化了就要及时更换啦，前风挡处的防水槽保持排水畅通。 ✅轮胎也要检查清楚哦，看看👀有没有被硬物戳伤漏气了，或者是轮胎有没有磨损严重的，如果轮胎有磨损很严重的就要去更换啦。雨天的安全注意事项就分享的到这啦，如果你也觉得还可以就给个赞👍🏻吧！希望圈主（為了你）推精！
2021-07-27
旭少的飞车
哈弗H6车主·车龄2年
#进圈打卡-哈弗H6 如果我追尾了责任应该怎么划分
2022-05-07
Madrid562
提问自建房能装充电桩吗？我家是自建房，没有划分车位，如果申请装充电桩能通过吗
2022-05-07
显现出来
奥迪A7L车主·车龄1年
目前很多人都在抱怨提不到车！大家都是大冤种特别是一月份下定的客户，终于开始坐不住了。最神奇的是一样的车型，居然出现迟来先上岸的现象。这厂家无论如何都要解释清楚。是不是你们的所谓的都市店有等级之分，比较大的都市店优先处理订单？销售也是说提车快的都是扯蛋，总给人感觉销售还有厂家为了让客户下不！能！退！的大定，真是什么鬼话都说得出来。那份合同也是离谱，晚交车没有任何补偿，定金缺不能退。不要再找疫情当借口了，之前二月份还有三月初，甚至一月中下旬都去干嘛去了。做生意不只是赚钱，还有买卖情意。每一个购车的客户就是最好的销售，难道厂家希望买到车的客户逢人就说这车交不了车的，又霸王条约等等之类？大家可以去车质网看看，经常做榜首的几何汽车那是什么原因上去的，都是提不到车，出售库存车之类的“荣登榜首”的，你们上汽是不是第一款车就要踩着这些雷点做你们品牌的口碑！也不要跟我们说做工厂的都是凑够订单才开生产线之类要人体谅的话，你们现在都是打口碑的时候，服务都跟不上，产能也跟不上，你们打什么口碑。就是去拿钱找车评人充值？他们车评人难道会买你们的车，你们还不如把这笔开销给客户车上去，亏着做车，就用充值的钱补上去。不要再搞什么形式主义的活动，又去唱歌跳舞，还去感受什么夏天。现在恨不得你们所有上汽奥迪的员工，哪怕是清洁大婶都去生产线去扭螺丝，把车做出来。以后的事以后再谈。车就是客户跟你们厂家的维系的桥梁。没有这玩意什么都是瞎扯淡！
2022-05-07
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【Uber发布Q1财报营收达68.54亿美元】日前，美国网约车企业优步公布2022年第一季度业绩。财报显示，优步Q1营收68.54亿美元，较上年同期29.03亿美元同比增长136%。按业务划分，网约车业务营收25.18亿美元，同比增长195%;外卖业务营收25.12亿美元，同比增长44%;货运业务营收18.24亿美元，上年同期为3.01亿美元。一季度总订单金额为264.49亿美元，同比增长35%。其中，网约车业务订单金额为107.23亿美元，同比增长58%;外卖业务订单金额为139.03亿美元，同比增长12%;货运业务订单金额为18.23亿美元，上年同期为3.02亿美元。优步第一季度月度活跃平台消费者人数增加17%达到1.15亿。
2022-05-06
鑫世昌轮胎测评
坦克300原配，固铂2656517ATT
#坦克300改装分享固铂26565R17ATT，轻越野胎坦克300、哈佛H9原配适配：三菱帕罗杰，江陵福特撼路者、丰田普拉多、酷路泽、坦克300 耐磨系数：620 温度等级：A 牵引力：A
2022-05-06
電烎小僧
英菲尼迪QX50车主·车龄3年
我的天，人类目前的文明等级应该还达不到电能真正的应用级别，从火到电，中间隔了个热，现在的电，归根结底还是火力发电，水电…所谓新能源就是个伪命题！与其追求应用，不如追求理论突破！要不然，内燃机仍然是目前的最优解！
极客公园：德国团队做了一款水晶电池：能量密度翻倍，成本却降低 1/3
2022-05-06
广东靓仔粤A
一位双擎领先车主的分享(广东的靓仔)
#提车作业用车情况介绍🙋🏻‍♂️:由于每周需要往返广州清远两地，来回路程大概是160公里左右，加上家庭刚新增了一位可爱的小宝贝，用车需求就慢慢增加了;女生幻想有一位如意郎君踏着五彩祥云来迎娶她，男人想在老婆孩子需要的时候立刻赶到成为他们的避风港，所以买车就势在必行，并且家庭成员一致通过; ✏️购车独家秘籍:首先非常感谢懂车帝平台，我是通过平台了解价格，只有做到心中有价，才不会被销售套路;千万不要相信销售说做不了，多问几家4S店，多和懂车帝车友交流，价格就能下来了;我是2022年2月底订车的，3月底提车的，落地价格12.5，分期两年免息，贷款7万左右，首付五万多，加装了倒车影像和前后雷达;赠品是防爆膜，行车记录仪这些; 购车前横向对比:对比过朗逸，朗逸1.5L太肉，1.4T怕变速箱容易坏，驾驶感受可以，空间比雷凌好;还有比亚迪秦PLUS DMI，加速比雷凌快，驾驶感受一般，考虑到网上好多EV受限案例，并且官方完全没有回应;最后还是选择了雷凌; 🗒 真实感受(用车优缺点):雷凌双擎最大的优点就是省油,3月底提车到五月5日，开了1400公里，综合油耗大概是4.1L，自己去加油也有记录，油价八块多，大概是三毛多一公里，这个油耗还是很满意的;我走的大部分是高速路，占70%,10%是市区拥堵路段，20%是国道省道; 雷凌隔音确实不咋的，特别是深踩油门急加速的时候，发动机介入驱动，噪音很大，高速上风噪和胎噪还能接受，时速一般100-120左右;音响开大点噪音就没那么明显; 还有一个大优点就是自适应巡航，高速上太好用了，以前没开过好车，所以用起来感觉解放了，开车没那么累了，操作也简单，真香！！ 🔎 缺点反馈:雷凌最大的缺点就是空间，空间太小了！！特别是后排空间，上下车容易撞头;还有就是丰田的大彩电屏幕，真的是又厚又黑，车机功能carplay需要苹果手机，我现在是连蓝牙听歌; 购车实用小物件:提车后购买了真皮方向盘(手缝)，原车方向盘太细，握持感不好，容易打滑;后排挂钩，车载香薰，门槛条，后视镜雨眉，后备箱垫，车用打气吸尘器。我个人感觉都挺实用的，给刚提车的小伙伴借鉴一下;在这里还要说一下前后雷达，非常建议大家不要装外置的，整天滴滴滴，距离好远就开始滴了，建议装内置在中控仪表台的;还有就是订车时买领先版的建议加装皮座椅(我好后悔没加装原厂皮座椅) 最后感谢圈主推荐，有这个机会给大家分享，希望大家都能买到自己心仪的爱车！！有车子的幸福感和没车不是一个等级的,毕竟人是向往自由的，有车哪里都能去;
2022-05-05
Sunhd6
出厂集成等级
#宝马X5车主晒订单各位车友，有这个出场集成等级是否表示已经下线，等十来天就可以到店了
2022-05-05
六手雪铁龙车主
提问小时候看过一篇文章叫《田忌赛马》我觉得帝豪L打秦就是上马对上马、中马对中马、下马对下马，直接硬碰硬啊！比亚迪现在正是势不可挡，插混界的大哥大了，帝豪L打秦，这相当于关羽面前耍大刀不如转战入门紧凑级SUV市场，暂避锋芒，提前抢占被比亚迪遗忘的元Dmi插混市场，这时候把缤越放上即可，反正缤越插混的价格跟秦驱逐舰一个等级，相当于缤越打秦了先用缤越甩砖引玉，再用博瑞抢占秦与汉之间的中型车市场理论上来说，4米3的缤越加上绿牌跟4米3的缤智探歌差不多市场的可以这样理解：比亚迪：秦＋绿牌＝轩逸、朗逸比亚迪：宋＋绿牌＝荣放、CRV 吉利：缤越＋绿牌＝缤智、探歌吉利：博瑞＋绿牌＝雅阁、迈腾
2022-05-05
梦麋413
提问大哥们，这个出厂集成等级和当前集成等级是啥意思，为毛不一样
2022-05-05
Laiter826
浅谈一下二手车
#二手车值得买浅谈一下入行二手车小半个月的感受，很多人都心存疑虑，问：二手车能不能买？我的答案是：能买。不是因为我干了这一行，我说这样的话。而是二手车真的不再是早些年那样了，那么二手车有哪些方面的优势呢？1：费用方面，购置二手车肯定是为了给自己减少一定的购车费用。2：市场方面，二手车市场正在慢慢走上正规化、透明化，特别是近些年来出现了很多自媒体车商，流量带来客户的同时，相应的服务质量自然要提升，特别是对于之前那种能做一单算一单的车商是致命的打击。3：检测鉴定方面，当下第三方检测机构众多，不放心购买的二手车的话能够找到鉴定平台，且鉴定费用不算太贵。4：购车群体方面，（1）对于刚拿驾照想练手的朋友，二手车的价格相对于新车较便宜的多，是很不错的选择。（2）家里已有一辆车的群体，准备购置第二辆车的家庭。（3）预算不够，但想购置同等级别车型的群体。（4）经常换车的群体（5）购买过新车且已出售的群体。5、贬值率，大家都知道车一落地就贬值，那二手车的贬值率肯定是没有新车高的，这是肯定的。总结：二手车行业肯定是会越来越职业，越来越规范的，所以你会选择购置二手车嘛？
2022-05-05
怪怪的baby
请问这个责任怎么划分的？
2022-05-04
威瑞比亚迪朱紫阳
羊城试驾比亚迪驱逐舰05
南沙位于广州的最南端，三江汇合之处决定了它拥有更好的旅游资源，而我们此次试驾的目的地之一便是本地著名的旅游区——南沙游艇会。驾驶着驱逐舰05从番禺某酒店出发，沿着南沙大道、莞佛高速等道路一路向南，高速路、城市道路都能尽数体验。从出发地到目的地采用编队行驶的方式在我们参加的试驾活动中很常见，但在城市中，由于社会车辆的进一步增加，对驾驶人以及车辆的要求都更高，面对突发状况的及时操控是驾驶者需要做到的事，而在突发状况时，动力以及制动等环节及时做出响应，避免跟丢或者安全事故的发生，就是试驾车辆的实力了。 SUV、工程车、垃圾车等等社会车辆出现在高架上时，原本坐在后座赏花的我也开始坐直打量，要如何在紧跟车队的情况下，又安全度过这段路况。凭借DM-i这套超级混动系统中日常使用频率更高的电驱系统优势，让驱逐舰05在驾驶时的感受更加顺滑，更加平整，加上发动机介入的迅速，车队在整个行驶过程中基本上都是按照原来的编队走完到了目的地。而关于驱逐舰05更多的驾驶感受，我们也在到达目的地后找到一段车辆较少的路段进行了实地感受。作为一款刚刚上市不久的新车，驱逐舰05骁云-插混专用1.5L高效发动机的动力介入远比我想象的迅速，方向盘的带动也十分轻巧，是我低估了它的实力。但这也证明，这台轿车在我们日常行驶中可以做到更省力，无论是方向盘还是“油门”，轻松一带就能及时响应。
2022-05-04
大大大米2021
ZEEKR 001车主·车龄1年
【已下定】内饰纠结中…
📒等车日记 4月15日极氪一周年庆下定的，也算是最近最大的优惠力度了。住在上海，四月整整一个月没出去，真的憋坏了，也有机会能说服家里领导，订了人生中第一台车。为了国补，也不打算选配很多东西，目前打算选个黑武士的外观+内饰，家里领导倾向于黑色内饰，但个人感觉黑内黑外有点太传统了，蓝白和铂灰都还不错，绿色安全带也蛮有个性。 001这台车性价比还是很高的，虽说车机和辅助驾驶现在还不太OK，但个人也不太在意这些，买车主要是家用，未来可能还要载老人和孩子，所以不太看重玩具属性。而且作为自动驾驶从业者，想玩自动驾驶在自己公司就可以搞定。在新能源车里，也综合考虑过汉EV，Model 3和P7，选了极氪001。其实30万等级的电车都各有所长，并不存在水军讲的非黑即白的现象，全看个人使用场景和喜好了。
2022-05-04
广汽本田合肥恒信致合
IIHS最高安全评定车型盘点
每年的年底，美国公路安全保险协会(IIHS)都会公布当年最高安全评级(包括TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+)的车型名单。今年一共有61辆车型荣获该殊荣，其中获得TOP SAFETY PICK+的车型达到48款。作为全世界对汽车要求最高的碰撞测试之一，IIHS一直以严苛著称。可以说，获得了TOP SAFETY PICK+（最高安全评级+）荣誉，基本上就是地球上最安全的一小撮车型之一了。如果您对汽车安全比较看重，那您买车时就认准这些，准没错！塞恩 iA 雷克萨斯 CT200h 斯巴鲁 Crosstrek 斯巴鲁 WRX 大众高尔夫GTI 本田雅阁四门版马自达6 斯巴鲁力狮丰田凯美瑞大众捷达奥迪A3 雷克萨斯 ES 沃尔沃V60 讴歌 RLX 现代捷恩斯雷克萨斯 RC 沃尔沃 S80 本田 CR-V 马自达 CX-5 斯巴鲁森林人本田 Pilot 讴歌 RDX 雷克萨斯 NX 沃尔沃 XC60 什么是IIHS？美国公路安全保险协会(IIHS)是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构（可以保证绝对的客观、公正）。IIHS碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试。尤其以严苛的25%小重叠碰撞最为著名，对汽车的安全性要求非常高。可以说是世界上对车辆要求最高的碰撞测试之一。 TOP SAFETY PICK与TOP SAFETY PICK+有何不同? TOP SAFETY PICK+更厉害一些。能获得TOP SAFETY PICK评价的车型已经是该年度碰撞测试中表现优秀的车型。2015年，要想获得“TOP SAFETY PICK”或“TOP SAFETY PICK+”的顶级安全评价，车辆必须要在所有5项碰撞测试（包括正面25%偏置碰撞测试）中均获得“Good”（优秀）级评价。同时，要进入“TOP SAFETY PICK+”名单，测试车辆还要在碰撞预防系统评测中获得“Superior”（优越）或“Advanced”（高级）的评价；而要进入“TOP SAFETY PICK”名单，车辆也需要在该项评测中获得“Basic”（基本）评价。下面我们就来为大家盘点一下本年度荣获TOP SAFETY PICK+评价，又能在国内市场买到的车型。本文的成绩均为美规车型，对国内市场具备一定参考意义，但并不绝对。 MINI CAR 塞恩 iA 今天主要为大家介绍在国内市场能买到的车型，但开头我们不得不提一下塞恩iA这款小车。这台主打年轻消费者的三厢小型车获得了“TOP SAFETY PICK+”实属不易。因为车越小自重越轻，内部可缓冲空间越小，往往在碰撞测试中不会取得很好的成绩，所以这次塞恩iA取得的成绩值得我们为它鼓掌。这辆小车虽然不会入华，但是大家可以关注一下有望引入国内的全新马自达2，这两个同平台的兄弟车表现应该不会差太多。 SMALL CAR 讴歌 ILX 虽然是讴歌家族的入门车型，但讴歌ILX在安全方面看来做的也相当出色。作为一款高品质家用轿车，讴歌ILX在国内市场的知名度不高，究其原因主要是讴歌品牌在国内的营销乏力，加上过高的售价，限制了在国内市场的发展。不过如果优惠幅度到位，这款高品质“思域”还是值得考虑的。雷克萨斯CT200h 雷克萨斯CT200h是雷克萨斯家族的入门产品，但其在安全方面表现依旧出色，在2015年度的IIHS碰撞测试中，斩获最高等级安全评定+的荣誉。改款后的雷克萨斯CT200h采用家族最新的纺锤体前脸设计，加上独步天下的混动技术、相对亲民的售价和贴心的售后服务，使CT200h成为一款十分值得购买的产品。马自达3 美版的马自达3也就是我们国内的昂克赛拉，由于出色的外观设计和优异的操控性获得了许多消费者的青睐。加上马自达最新的创驰蓝天技术加身，是一款十分优秀的紧凑级轿车。同时在安全方面也有过人之处，获评为IIHS年度“最高安全评级+”车型。高尔夫/高尔夫GTI 高尔夫GTI 高尔夫作为大众集团的代表车型，可以说是紧凑级市场知名度最高的车型之一。大众集团优秀的小排量增压发动机+DSG双离合变速箱，使第七代高尔夫拥有了非常好的技术。此次获得“最高安全评级+”的不仅是普通版高尔夫，还有高尔夫GTI版本，高尔夫GTI搭载更强悍的发动机，满足对动力有较高要求的消费者。不过由于目前排量门的影响，大众在美国市场的日子不太好过啊。 MIDSIZE MODERATELY PRICED CAR 雅阁雅阁无论是在中国市场还是美国市场，都是鼎鼎大名的，销量十分出色。或许它没有夺人眼球的外观，也没有让人热血沸腾的操控性，但是朴实
2022-05-04
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞新能源小蚂蚁
当今社会，几乎家家都有一辆属于自己的爱车，但是汽车产品的增多，人们驾驶技术的不到位以及人们安全意识的不高，使得每年都有好几十万人丧生于车祸。面对汽车安全问题，国家出台了很多政策去保障人们的安全，当然，很多车企都在努力提升自家汽车的安全。奇瑞作为国产汽车的佼佼者，一直以来都在努力生产安全性能高的汽车，奇瑞新能源小蚂蚁就是一款从主动到被动、从高压到身心安全都不放过的安全汽车。在早期，很多车企为了节约研发成本，在打造新能源电动车的时候，往往会在原有的燃油车平台上进行开发。但这样的开发模式，却存在一定的问题。首先，燃油车的发动机、变速箱、油箱的位置，已经固定不变。在此基础上开发新能源电动车，其电池包、电机组需要向原有的燃油车平台让路。这也造成了很多新能源汽车在碰撞后电池包被坚硬物体入侵，导致起火燃烧，而奇瑞新能源小蚂蚁采用了防尘防水等级达到IP68的电池包，还有多角度防磕碰保护、精敏热失控管理系统、高压安全防护系统，这些电池防护系统可以更好的保护汽车电池的安全。此外，奇瑞新能源小蚂蚁还配备了非常丰富的可以保障汽车安全的配置以及可以保障用户健康的配置。其中值得一提的是健康配置，奇瑞新能源小蚂蚁配备了PM2.5高效空调滤芯，根据相关信息显示，PM2.5可以非常好的拦截花粉、灰尘、烟灰等悬浮可吸入物质，能有效过滤空气中的细微颗粒物。奇瑞新能源小蚂蚁，从主动到被动，从高压到身心安全，都不放过，可见，奇瑞新能源小蚂蚁是一款健康且安全的汽车。
2022-05-04
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞新能源小蚂蚁
当今社会，几乎家家都有一辆属于自己的爱车，但是汽车产品的增多，人们驾驶技术的不到位以及人们安全意识的不高，使得每年都有好几十万人丧生于车祸。面对汽车安全问题，国家出台了很多政策去保障人们的安全，当然，很多车企都在努力提升自家汽车的安全。奇瑞作为国产汽车的佼佼者，一直以来都在努力生产安全性能高的汽车，奇瑞新能源小蚂蚁就是一款从主动到被动、从高压到身心安全都不放过的安全汽车。在早期，很多车企为了节约研发成本，在打造新能源电动车的时候，往往会在原有的燃油车平台上进行开发。但这样的开发模式，却存在一定的问题。首先，燃油车的发动机、变速箱、油箱的位置，已经固定不变。在此基础上开发新能源电动车，其电池包、电机组需要向原有的燃油车平台让路。这也造成了很多新能源汽车在碰撞后电池包被坚硬物体入侵，导致起火燃烧，而奇瑞新能源小蚂蚁采用了防尘防水等级达到IP68的电池包，还有多角度防磕碰保护、精敏热失控管理系统、高压安全防护系统，这些电池防护系统可以更好的保护汽车电池的安全。此外，奇瑞新能源小蚂蚁还配备了非常丰富的可以保障汽车安全的配置以及可以保障用户健康的配置。其中值得一提的是健康配置，奇瑞新能源小蚂蚁配备了PM2.5高效空调滤芯，根据相关信息显示，PM2.5可以非常好的拦截花粉、灰尘、烟灰等悬浮可吸入物质，能有效过滤空气中的细微颗粒物。奇瑞新能源小蚂蚁，从主动到被动，从高压到身心安全，都不放过，可见，奇瑞新能源小蚂蚁是一款健康且安全的汽车。
2022-05-04
南昌华捷汽车
吉利几何G6车主·车龄1年
10万左右的SUV，怎么选？选什么？
10万元SUV市场如今已经逐渐成为自主品牌的天下，而作为长安旗下的重磅车型之一，主攻10万元市场的第二代CS55 PLUS也于今日宣布正式上市。根据长安汽车官方资料公布，第二代CS55 PLUS共推出3款车型，官方指导价格10.69-12.19万元。赶在新车上市之际，我们正好来看看究竟哪款配置最有诚意？哪款车型性价比最高最值得购买！新车回顾：外观不俗套，内饰焕然一新全系设计让其看起来有着极高的辨识度作为长安CS序列的产品，第二代CS55 PLUS没有完全“套娃”CS75 PLUS的前脸风格。新车的前格栅采用“烫印工艺”，并在上方加入高透明饰件，整体造型较为新颖，并有来自长安UNI家族“无边界”格栅的神韵。 LED日间行车灯由三段灯带组成，由外到内呈现“竖、点、横”的点亮效果前低后高的腰线设计营造出了向前俯冲的视觉效果在车身造型上，前代车型C柱位置的特殊设计被抛弃，改为更为传统的SUV车顶及C柱造型，整车看起来更加协调、饱满。其侧裙、前翼子板处也增加了与车头相呼应的装饰条，增强了设计的整体感。此外，新车全系标配19英寸轮辋。车尾整体造型较为简洁车辆尾部，现款车型的贯穿式尾灯也被摒弃，改为透明灯罩包覆的简洁尾灯，高位刹车灯以及下方雾灯的布局方式也与UNI-K颇为相似。车身尺寸方面，新一代长安CS55 PLUS长宽高分别为4515/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，相比前代车型车身加长了15毫米，轴距加长了6毫米。全新风格的内饰设计与标致品牌的车型有几分相似新车内饰也是焕然一新，整体布局与标致车型颇有几分相似，采用隐藏式空调出风口、平底式方向盘等。此外，新车部分车型还配备了12.3英寸中控屏幕以及10.25英寸液晶仪表显示屏，可实现双屏联动信息显示。前排采用一体式运动座椅新车提供红黑配色的“运动风”内饰，以及米灰搭配的“科技简约风”配色，外观则可搭配月光白、炫动红、星钻黑、炫影灰、原子灰五种车身配色。在安全方面，部分车型配备IACC集成式自适应巡航、可调用车内/车外摄像头的安全巡视系统、车内空气健康管理系统（PM0.1除菌过滤网、等离子发生器）等配置，全系标配6安全气囊。发动机舱特写动力方面，新车搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，工信部百公里综合油耗为5.9升，满足国6b排放。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。配置解析：中配性价比最高，不差钱直接上顶配！车型：豪华版官方指导价格：10.69万元推荐指数：★★★★ 作为最低配车型，豪华版价格最亲民，并且在轮辋、灯光等配置上也和高配车型一样，这也让人很难从外观上立刻分辨出具体的车型配置。而在标准配置上，豪华版也搭载了胎压监测、定速巡航、电动天窗、大尺寸中控大屏等实用配置。参考10.69万元这个售价来看，如果您预算有限，也可以作为备选车型参考，但基于整个车系来看性价比不高，并不值得推荐。车型：尊贵版官方指导价格：11.39万元推荐指数：★★★★★ 作为中配车型，尊贵版相比豪华版贵了7000元，换来了不少更加实用的配置，包括主动刹车、自适应巡航、全景天窗、10英寸全液晶仪表等。此外，尊贵版还提供了Pioneer 6扬声器音响、座椅加热、空气净化器等。参考两款车型之间的差价来看，这7000元真的不算贵，秉承着“只买对的，不买贵的”的导购原则，我们更推荐您选择尊贵版车型。车型：领航版官方指导价格：12.19万元推荐指数：★★★ 作为顶配车型，领航版的的价格相比尊贵版贵了8000元，增加了各种驾驶辅助功能以及全速域的自适应新功能，在个别驾驶场景下能够有着更好的用车体验。此外，领航版车型还提供了面部识别、手势控制等功能，但这些配置的噱头大于实际，一般情况下都不会用到。所以综合来看，领航版并不是最值得推荐的车型，如果您预算充足也还可以考虑一下。编辑点评：第二代CS55 PLUS一共推出3款车型，整体配置划分也比较清晰。豪华版可以满足预算并不充足的用户，虽然缺少一些舒适性配置但整体表现也不错。中配尊贵版车型各项配置都十分全面，结合不错的价格应该会成为主销车型。而最顶配领航版增加了不少驾驶辅助功能以及高科技配置，适合预算充足的消费者选择。综合来看，中配的尊贵版车型最值得推荐。
2022-05-04
成都市汇丰港汽车小包包
奇瑞新能源小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁和某些小车车对比来说，两者完全不是一个等级的产品。奇瑞小蚂蚁采用奇瑞V字形正向研发体系，采用新能源汽车平台，在整车架构、电池防护上等均做了充分的验证。虽然小蚂蚁价格要高出不少，但是这绝对是一款极具性价比的动感小车。各位看官，你们是什么看法呢
2022-05-04
一个人的藏地l
#交通事故私了or保险这应该是谁的责任？但交j既然划分白车是全责，这可以复议吗？
2022-05-04
土工膜厂家李
沃尔沃S90车主·车龄5年
关于昂科旗优点缺点
本人买昂科旗马上2年时间，行驶4万公里，我是四驱尊贵，建议买的话，买比我高一个等级，这个车音响太差劲了，而且改装还破坏主动降燥，车机确实有点垃圾，反应迟钝，这都是小问题，还有就是油耗，全程高速油耗7.5左右，比较省油，市区没合计过，安吉星给的综合8.5左右，关于烧机油，机油存在损耗，合理之中，我一般8000-10000公里保养，说说优点吧，空间够大，隔音也不错，开起来挺舒服，隔音比我沃尔沃s90好，现在都不怎么喜欢开90了，有条件还是买6坐版本，我都后悔了买了个7坐，还是6坐跑长途舒服，车是好车，不知道开几年怎么样，我主要是跑工地跑长途用，没怎么给车拍照，发个安吉星证明是车主巴
2022-05-03
H小沐沐小橙橙
399终于等到下线了
早上销售通知车下线了，然后自己也查到了集成等级，驾驶指南也能下载了看着别人417都下线了，终于等来了自己的399下线
2022-05-03
智跑Ace车主
智跑Ace精彩版
智跑Ace车主智跑Ace车主内容鉴赏官LV4 3分钟前新提车，智跑Ace精彩做，坐标郴州 📉能耗分享 4月29日提车，坐标郴州，4天油耗比较满意，市内<很少>，基本是市内快速道<高等级公路>和省道，但很多是短途，最远只有30Km，开过1/3的空调，主要以经济，纾适和智能3种模式，第1天表显9个多<可能是销售员启动车辆讲解一些基本用车知识和功能，时间较长>，第2天降到7.7个多～8.2个多，当天加了168元油，每升是8.4元吧，现在开了203Km，交车前表示14Km，目前跑了190Km左右，表显还可跑66Km，这样测试油耗为0.68元/公里，按8升/百公里算也差不多是这样，我觉得这表显还蛮准确，也能接受这油耗
2022-05-03