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安全学习心得体会

桂林长久博众
妈妈们快来为宝宝学习怎么使用安全锁吧！
2022-05-07
合肥恒信雷克萨斯4S店
中大型豪华行政轿车新雷克萨斯ES
2021年8月16日，LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车新ES在中国市场正式上市。自1989年诞生以来，ES便作为品牌旗下的核心车型不断进化。如今，历经数代演进，新ES以更加卓越的静谧性和驾乘舒适性，充分诠释LEXUS雷克萨斯品牌精髓，为消费者打造豪华舒适的生活方式体验。此次新ES共推出10款车型，厂商建议零售价为29.49万元-48.89万元。新车型在人性化设计、豪华质感、安全科技和性能操控等方面持续进阶，其核心亮点有： ● 纺锤形前格栅增加L型横纹设计，搭配优化升级的头灯组及全新样式轮毂，外观更显优雅灵动 ● 中央多媒体液晶显示屏增加触控功能，操作便利；新增数字钥匙功能，用车体验便捷随心 ● LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+全新升级，扩大识别及响应范围，安心保障更添一重 ● 首次在智·混动车型新ES 300h上推出 F SPORT版本，配合适应式可调悬架系统AVS，驾控乐趣进一步提升 ● 两款新增超音速金属漆色，两款新增天然真木纹理触感的内饰饰板，精湛工艺，豪华质感由内而外灵动外观优雅从容新ES继承旗舰级豪华轿车新LS的外型设计理念，以“低重心+宽轮距”的黄金比例，配合优雅流畅的车身腰线，尽展雅致灵动的全新风格。前格栅此次经过全新改良，强化了立体与层次感，更为硬朗霸气。同时，前格栅大量融入品牌标志性的L形设计元素，创造出左右流动的视觉观感，凸显蓄势待发的敏锐姿态。矩阵式LED远近光照明大灯内部造型设计更为简洁锐利，营造出炯炯有神的夺目风采。作为本次中期改款的亮点之一，新ES引入“超音速流光金属色”和“超音速铱泽银色”车漆。LEXUS雷克萨斯通过超音速喷涂工艺精准涂装，将金属铬的光泽与深灰色的厚重感充分融合，通过高光泽与高阴影的强烈对比，展现自然精致的金属质感。车轮方面，17及18英寸轮毂均采用全新的双叠式设计，多轴轮辐顶端更加宽厚，彰显机切纹路的耀眼光泽。19英寸亮面熏黑轮毂则为F SPORT车型专属，延续LS旗舰级设计，强调动感坚韧的车型形象。雅意内室豪华质感质感与舒适，始终是ES不懈追求的目标。得益于Open-Pore开孔真木工艺，新ES两款新增内饰饰板都保留了天然的真木纹理触感。全新的“墨染雅致胡桃木”饰板以及新LS同款的“自然雅致胡桃木”饰板，工艺精湛优美，勾勒出尊贵儒雅的内室氛围。半苯胺高级真皮座椅*引入全新的茶珀棕、秋山栗等新增配色，营造焕然一新的雅致车内空间。新ES空调系统采用松下新一代nanoe? X（纳米水离子）技术，为乘客提供洁净清新的车内环境。 LEXUS雷克萨斯品牌体贴备至的匠心精神还体现在新ES空调面板上，移除了分割线设计，配合边框一体化的触控显示屏，增强了中控区域的整体感；空调按钮形状和阻尼也进一步调整，优化了指尖的触感和按压感；方向盘和车门把手通过应用钢琴黑漆面和金属拉丝，大幅强化了内室细节的豪华质感。于人目不所及之处愈要用心，一直是LEXUS雷克萨斯品牌所信奉的待客之道。人性设计体贴周到自进入中国市场以来，ES就凭借出众的产品与服务，不断满足中国消费者需求。今天，新ES将更加智能化、人性化的用车体验带给更多中国消费者。为了方便驾驶员操作多媒体系统，新ES中央多媒体液晶显示屏增加了触控操作功能。显示屏前移112毫米，并向驾驶员方向倾斜近5度，种种精确的人体工学计算调整，不仅有效减少阳光直射造成的反光，更确保驾驶员操作时的顺畅舒适。同时，方向盘左侧的物理按键位置也上移调整，便于驾驶者的操作。为满足当下主流充电需求，新ES扶手箱内和后排出风口处均新增了Type-C接口，同时还配有12V电源接口，可拓展至更多设备，满足不同乘员所需。新ES后备箱LED灯源增加至两个，为用车体验增添照明便利。此外，新ES将配备数字钥匙，消费者可轻松使用车辆共享功能及其他数字化便捷服务。科技升级更添安心 LEXUS雷克萨斯一直以来注重行车安全，新ES搭载全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+，凭借一系列主/被动安全技术，为每一次出行保驾护航。紧急安全方面，预碰撞安全系统PCS经进一步强化，能够识别更多危险情况，同时扩大了响应范围。系统可在交叉路口转向和会车时，提供对于车辆及行人的预碰撞预警；紧急转向辅助功能ESA，在系统判定车辆单纯依靠制动无法避免碰撞时，紧急转向，为行车过程更添安心。舒心驾驶方面，智能车道循迹系统LTA利用AI人工智能技术（DNN神经网络）学习，进一步提升了车道识别能力，行驶更为稳健精准；自适应巡航控制系统ACC提供弯道自适应减速功能，在更为复杂的路况给予驾驶者自在、安心的驾控体验。
2022-05-07
用户2998007999357
五一假期之体验卡丁车
以前在电视上看到F1赛车比赛，觉得赛车手们太酷了，身着帅气比赛服，头戴安全头盔，在赛道上加速、过弯、漂移，发动机轰鸣声响彻比赛场地，更新奇的是那么短的时间更换轮胎、检查车况。这次偶然有机会让我可以体验一下卡丁车，心里既兴奋又紧张。第一次体验卡丁车，迫不及待的想上场风驰电掣一般。来到卡丁车场地，先听到的是发动机的声音，再近一些，就能听到卡丁车疾驰而过的声音，场地上开卡丁车的人还不少。上赛道之前，先要学习一些基础知识，比如怎么穿戴护具，怎么上车，怎么系安全带，万一发生碰撞怎么处理，油门刹车的位置，不同颜色旗子的含义等。看完视频，还要签字画押，以示已经学习完这些理论知识。我们准备上场前，有一批水平比较高、速度比较快的车手要上场，我们在一旁围观，确实比刚才那一拨技术速度都好一些，有几个还能玩儿漂移，大写的羡慕。等这批高手回来后，该我们上场了。我们来到护具区，领取头盔、护颈和护甲，工作人员帮忙穿好后，终于可以上车了。排好队，一个一个出发，出发时要踩着油门，工作人员帮忙发动引擎，那感觉立马就有了。一上手，发现和开车太不一样了，方向盘很重，改变方向要用很大劲儿，油门刹车不灵敏，踩下去有延后，也要使劲儿踩才行。我们这批最高速度60，我的速度大概就二三十码，刚踩下去油门，等一下加速了，立马到了转弯处，就得减速，然后我就一直重复这个操作，心累手累。心惊胆战的开了两三圈儿后，车子性能熟悉一些，操作也更从容了，速度稍微快了点儿。结果我刚感觉好一点儿，后边的车速度太快，弯道来不及避让，直接怼了上来，还好卡丁车经撞，但还是吓到我了。后来下车后，我老公说我就是赛道的障碍，开的太慢了。他不会开车，但是卡丁车开的很溜，速度快，超了我几次，还有空给我比手势。他也是第一次开卡丁车，这差距也太大了。所以会不会开车和卡丁车开的好坏没太大关系。 10圈下来，感觉自己开的很一般，因为担心车子失控，所以速度一直没起来。其他人都嗖嗖嗖的超过去，过弯动作干净利落，也有几个撞上了旁边的轮胎等待救援。我们开的是一个人的车，还有双人车，有个爸爸带着儿子一起，下场后小孩儿不停地哭，一至喊着“爸爸开太快了”，速度快是有点儿吓人！今天体验了新的事物，五一假期完美收关！
2022-05-07
用户1362178345455
这几个踩油门技巧，让你开得爽还省油
踩油门这个动作对油耗的影响很大的，同样是开车，踩油门的脚法不一样，油耗也有可能相差得非常多。就好像：上学的时候，期末考试，同样一模一样的卷子，对不对？有人100分，有人80分，还有人8分，对不对？因此想要开车省油，学会踩油门是很重要的一个环节。为什么说踩油门是省油的第1步油门对油耗是根本性的首先，油门虽然不能直接控制喷油量，但是可以通过控制节气门的开度影响喷油量的大小。哈尔滨理工大学 m倪孝深硕士论文，分享给你，《汽车电子油门控制系统的设计》。里面讲的：驾驶员通过控制油门踏板直接控制节气门的开度，节气门开度的变化使发动机的进气量跟着变化，进而影响喷油量的大小。这个时候，油门踩得好不好对油耗就有根本性的影响了。就好像：读书的时候，书写习惯、卷面整洁程度都会影响考试成绩的，但最根本的肯定还是知识点的掌握程度，答不答得上来，对不对？油门踩不好，会抵消掉其他省油措施效果另外了，油门踩得不好是会把其他省油的措施带来的效果给抵消掉的。司志远、苑风霞发表在期刊《宿州学院学报》上面有篇论文，《不良驾驶行为对燃油消耗量的影响研究》。上面这么说：驾驶员驾驶行为对汽车的燃料消耗量影响范围达到30％。一个鲁莽的驾驶员能把轮胎、发动机、降低空气阻力设计、合成润滑油等等车辆技术进步措施带来的所有好处全部归零、全部抹杀掉。换句话说：花了很多钱买了高科技，或者说是换了更好的轮胎，普通矿物油换成全合成机油。结果油门控制不好，油耗还是降不下去的，前面的那个钱「呃呵」，对吧？学会踩油门相对来说成本是更低的对于司机朋友来说，想要省油，学会踩油门成本是最低的，自然也是可以值得考虑的。就好像：读书的时候，想要提升成绩可能要多背书、多做题，但最容易、最简单的就是少写几个错别字、答题卡名字不要写错……这些改正习惯是非常值得的。以前我们视频里面也是介绍过不少省油、节油的措施的，换全合成机油、更换轮胎、胎压打高一点等等，这些都有成本，对不对？都是要钱的，是不是？学会了踩油门，只需要日常开车注意下脚上的动作，不需要额外的成本吧？很容易完成，对不对？硬要说练这个功夫费鞋，我也没话讲。为了省油应该怎么踩油门好了，不多说了，到底怎么踩？踩的时候，有几点推荐大家注意一下。不要经常大脚油门第1个，尽量减少大脚「哈」这么猛踩油门的操作。油门轻踩和重踩，油耗上面的区别是非常明显的。曾诚、蔡凤田等人发表在期刊《交通节能与环保》上面有篇论文，《不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析》。里面做了个实验：用不同的力度踩油门起步，并且加速到40km/h，你看，和市区差不多，是吧？结果重踩油门的油耗比正常踩油门多出6mL，比轻踩油门多出接近20mL。这还是单次的差距了，经常这么大脚踩油门，「哈」到前面停下，等红灯，「哈」到前面慢一点，「哈」一下这么过去，长期下来多费的油是相当可观的。而且行车电脑也会随着我们的驾驶习惯对某些参数做出调整的，越新的车子越是这样的。赵捷发表在期刊《汽车电器》上面有篇论文的，《自学习控制系统在发动机控制系统中的应用》，里面讲。发动机ECU会针对驾驶员的驾驶习惯、该车所处的地理位置、环境因素来逐步完善自己，会变的，对某些参数会做一些改变，达到最佳的驾驶状态。简单讲，经常大脚油门，ECU都会觉得：你就是要爽，你每次觉得不够才踩得深，给你那么多，还是踩那么重，我下次再猛一点，油再喷得多一点。时间长了，越这么训练它，油耗越高，就是这么个道理。保证油门平稳第2个，是开车的时候尽量保证油门平稳。不少朋友开车会有下意识地来回踩油门的这步动作的。「呜」踩点上去，有点快了，稍微垫一垫刹车，再踩踩油门，再垫垫刹车，想要把它维持在60km/h，结果是59、61、59、61这么来回上下波动，增加油耗的。长安大学王延伟硕士论文，分享给你，《城市公交车驾驶节能技术的研究》。里面分别测试了90km/h的速度匀速行驶和以87到93km/h这个速度区间内波动行驶的油耗，结果波动行驶的车子百公里油耗上升了2.7L，多消耗了38%的燃料。这个是由于发动机在稳定工况下燃烧是更充分的，如果在某个转速、某个扭矩，你不是上下来回地波动？不稳定的，燃烧条件会变差的，比油耗就会上升。就好像：我们在写字，如果桌子一会偏左一下，一会偏右一下，要把这个字写得又好看又准其实挺难的。学会预见性驾驶第3个，要学会预见性驾驶，提前预判，就这么回事。老司机和新手差距很多都是体现在这里的，难道老司机脚的柔和程度就比新手好？不一定，他是早就看见前面的事了。孙伟太发表在期刊《城市公共交通》上面的论文，分享给你听听，《预见性驾驶与安全节能关系浅谈》，里面说。预见性驾驶是指车辆在行驶过程中，驾驶员通过观察对道路交通情况做出预先判断，并且采取减速滑行、制动、停
2022-05-06
乐的上路平安
求助！提车注意事项，大佬多指教！
#你被4S店坑过吗？📒等车日记确认新车（静态部分） 1．出厂日期(必须3个月内生产) 2．车架号 3．发动机号 4．产品合格证(号码与车架号发动机号一致) 5．产品说明书 6．车型功率排量坐椅数量发动机型号等均要求说明书与实物一致 7．总里程数<50km 8．轮胎磨损看轮胎没有突起柱状胶条 9．刹车盘磨损如前刹车盘已磨出明显沟槽印不能要 10．保修单(保修单必须有4S印章证明4S正式发货日后就可在其它维修站享受保修) 11．环保证书 12．车辆合格证 13．车辆一致性证书 14．车辆照片2张、车架拓印码2张、发动机拓印码1张； 15．交强险保单 16．上临时牌递交的身份证 17．车辆购置税纳税申报表（自己提裸车去上牌才要） 18．钥匙2把 19．三角警示架 20．绿色荧光背心 21．随车工具（千斤顶、扳手） 20．备胎动力部分查验 1．有无漏油，机油尺拔出来，机油够不够 2．水箱冷却液液面够不够，有无泄漏 3．看电瓶液面否合适电瓶接头有否腐蚀、紧固 4．发电机压缩机皮带松紧度 5．第1次点火后要轰油门看会不会自动熄火 6．启动发动机转速表应打到1000转以再平顺滑落至750转 7．怠速时发动机声音应均匀平稳连续无明显抖动 8．D挡怠速时有无明显抖动(听见声音只抖动)怠速时方向盘否抖厉害 9．慢加油发动机声音无异响急加油发动机反应准确迅速干净 10．猛踩猛放油门时声音要顺中间不能有杂音 11．听发动机声音打两辆车站在中间位置感觉声音而杂淘汰 12．试刹车务必细心体会刹车踏板踩去深浅变化 13．手心接排气管要碰到感觉应该排气管排气连续掌心潮湿但没有机油味 14．试车以后打开发动机罩盖看看里面有无烟雾腾腾查外观、门窗 1．顺光逆光检查车漆看有无划痕坑异色斑点 2．引擎盖车门保险杠后备箱表面平整光亮缝隙要车面要平 3．发动机舱前端灯部位金属板尾箱后端金属板有无扳金痕迹(褶皱) 4．玻璃原配，日期否相近(看玻璃脚标记) 5．前风挡必须特别平整从各个角度看外部景物都无形变 6．车门开启否灵活开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 7．关门否能同步到位，4个门都要试 8．检查4个门内外拉手(共8个)都应该顺滑干脆且无杂音 9．车门密封胶条严实，洗车时无漏水 10．行李箱盖密封严实 11．备胎与4个轮胎规格应该致 12．后备箱面缝隙否均匀 13．检验遥控器各项功能 14．个电动窗升降，防夹功能有无失效查车内设备 1．试中控门锁儿童锁否起作用 2．调节方向盘角度 3．晃动助力转向方向盘是否顺畅 4．打开空调试A/C开关冷热都要试时间长些 5．按汽车喇叭听鸣笛声 6．试雨刷，并资水，看看有无异响 7．天窗开关控制有无问题试验各项功能 8．查看车内各种灯 9．查看仪表盘指示灯开门报警燃油告警灯安全带灯手刹灯其它告警指示灯否正常*)调节仪表盘夜光灯指示灯亮度以及灯俯仰角度 10．查看真皮座椅有无开裂(口子) 11．试验安全带功能快速拉动安全带应该会卡死拉动 12．试内后视镜遮阳挡板及开关 13．测试后窗电加热除霜功能后雨刮 14．点火后音响有无频交流声(熄火时没有) 15．查看仪表盘时钟否正确学习怎样调节之 16．车内开启加油口、后备箱、发动机舱盖车外部灯光 1．光灯 2．近光灯 3．前雾灯 4．后雾灯 5．日间行车灯 6．刹车灯 7．倒车灯 8．转向辅助灯 9．车内照明灯 10．化妆镜灯试车（动态部分） 1. 注意自己的车加92#还是95# 2. 调驾驶员座椅个后视镜 3. 试刹车仔细体会刹车踏板踩去深浅变化制动力关系 4. 油门提速降速都可由油门平顺控制油门踏板跟脚反应灵敏腿脚自然舒适 5. 在平直路松开方向盘车应该直行拐弯以后松开方向盘车应该自己跑回直线需要做些微调角度专项回正以后转向灯应能自动回位 6. 打尽方向听听有无异响要超过5秒 7. 遇颠簸时车前后减震会发出类似硬塑料摩擦声音(此声应有但却普遍存在尽量找出声音来源) 8. 检查随车配件否齐全特别产品说明书千斤顶工具包 9. 试驾段路程再快速主路关键要先熟悉车性 10. 头500公里以内车速应控制在80km/h以发动机转速最要超过2500rpm
2022-05-06
新能源合创汽车杨熊
合创z03您所需要的家用车
五一长假让忙碌许久的打工人选择了在家躺平，充分的让自己安静的去休息，可以在家刷一些之前没有时间刷的剧，还可以好好的补觉。但也有很多人选择了出门自驾游，或者出门逛街购物，毕竟每个人在假期中放松的方式有很多种。那有没有想过，其实出门也可以享受躺平呢，答案是当然可以，今天就带你们来了解一款出门也可以躺平的车，广汽合创Z03这款车拥有超大空间，加上前排座椅180°平躺功能，足足有2米+的大空间，让你在外面也能感受到和家中一样的躺平乐趣，车外的景色和车内安逸的躺平让人的心情瞬间美妙起来。在车上躺平的同时还可以尽情的享受娱乐时间，广汽合创Z03的车机娱乐系统加上14.6寸的中控大屏真的非常强大，K歌、电影、游戏、听书等功能应有尽有 Z03拥有L2+级智能驾驶系统，但可以让你意想不到的是这些智能驾驶系统完全不用再动手，只需要你呼叫一声小CAN就可以帮你全部办到，当然还可以跟小CAN进行很多互动，小CAN可是不停的学习使自己越来越了解你，让你在驾驶途中不仅可以大大的提高安全性，还可以充满驾驶乐趣哦出门郊游你是想要火锅还是烧烤，Z03统统都可以满足你，因为这款车还有外放电功能，整车电池容量高达64.6度电，在用电方面完全不用担心，郊游过程中完全可以享受自己动手的乐趣。 Z03这款不论你想要安静和热闹，全部都能满足，一切皆为创你所享。
2022-05-06
小嫦的影子
RAV4荣放车主·车龄2年
新车到手，有什么必须购买的配件?
五一回娘家，让老爸教我开车，连续练了四天。。。加上之前学习过几次。我终于成功开了四十多公里的快速道路。越来越爱自己的车子～买了后备箱遮物帘，屏幕贴膜，车腕膜，脚垫，车座皮套（因为买的是布座椅），后备箱垫，各种防滑垫，刚刚买了扶手箱隔层。。。买了车门外侧脚踏不锈钢护板，后备箱内外不锈钢护板，打算买个方向盘皮套，中控台避光垫，后出风口保护罩。。。还买了灭火器，安全锤。我是新手司机，不知道还需要买什么必须的物品呢？求指教! 难怪别人说，新车买回来就是忍不住精装修一下。哈哈。
2022-05-05
sitengxun
东风EX1开了将近三个月之后感！
在选择这个车之前，看过很多车，奔奔，功夫牛，宏光mini ev，然后以各种原因都pass掉，最后无意间看到EX1眼前一亮，外形好看价钱合适，快慢充还有双安全气囊，然后立马在苏宁上订车了，因为接近过年那段时间，等了56天才到车，苏宁销售态度非常好，给你送到家门口，因为送过来没有多少电了，还再花钱让拖车送到就近充电站，服务态度杠杠滴！这个车续航扎实，六十码以内跑跑可以跑三百五六十公里，所以经常城里面跑跑的实在是赚到了！上高速因为车轻上一百码后会有点飘，所以尽量不要在高速上跑那么快！关于充电我用家里面谷电充，晚上十点后每度电只要两毛八，充满也不用七块钱，不用七块钱可以跑三百多公里啥概念，每公里只要两分钱，感觉比骑电瓶车都省钱了😂 反正买了这个电车实在是赚翻了，油车用户都沉默了，后悔早买了油车😂 就写到这里，以后还有啥问题或者心得体会再在下面补充！😂😂😂
2022-05-05
听博见明
中国生产全球发售，不存在保证问题，也不存在退市之说。我看好它的流线造型，底盘高通过性强，猎装版风格，独特的眼光。该有的智能安全辅助系统，车机系统适用性只有车主学习的过程也，不存在合理的矛盾。良心评价，物有所值，性价比高！
Y车评：凡尔赛提车冷静下来以后能聊不？
2022-05-04
毛豆PAPA
沃尔沃XC40车主·车龄2年
#提车作业作为一个美系车的粉丝，买车之前更多的关注了两款美系紧凑豪华SUV的代表林肯冒险家和凯迪拉克XT4。这两款车输出功率都很优秀，不过我对动力的要求不算太大，所以这点仅作为加分项。沃尔沃XC40也是这三台车里选择四驱版本落地价格门槛最低的。对比了三台车，XC40还是这三台车里离地间隙最大的，也就代表了通过性是这三台车里最好的，去一些荒郊野外露营，也是可以胜任的。凯迪拉克XT4真的是一款动力很足的车，但是车门落锁儿童锁那里设计让我担心，怕小孩子的动手能力，把开关拔起使儿童锁失效带来安全隐患，出于安全考虑，放弃了XT4。冒险家的车身尺寸和车内空间都很大，以及车上的配置真的都非常不错。在如今大部分车都已经开始使用95号汽油，可它还能使用92号汽油，这样难得。不过可惜四驱版本价格有些超预算，而且新车味道也有些重，担心车内用料不够环保。最终2022年2月15提车，T4智远豪华版珍珠白，落地价格27W+。在对比试驾三台车的时候发现，这三台车的座椅舒适性都非常不错，都有些非常好的支撑性，比起一些日系品牌软啪啪的座椅要好上很多，长途驾驶也不会觉得特别累腰背。内饰设计不同于美系豪华，更加倾向于简约大方，12.3寸液晶仪表盘，沿袭了北欧人一贯喜欢简约的风格，整个仪表盘当中几乎没有其他装饰元素，一目了然的视觉效果，驾驶过程中很容易读取你想查询的信息。9英寸触控屏幕的中控显示屏，使得整个仪表台的设计特别的简洁，然而却又功能强大，且科技感满满。不过由于功能设置比较多，所以想要完全掌握还需要一段时间的学习过程。这台车安全配置丰富，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊琳琅满目的丰富配置，让我怀疑沃尔沃的卖点是靠堆料，这么多的安全气囊，让人对安全更有信心了，这也是我决定选择它的一个重要原因。转向手感要比两台美系车都轻，但是指向性还是很不错的。刹车也很灵敏，不会像一些日系车，刹车前段制动表现不明显，刹车表现也很线性。动力表现上，虽然参数没有那两款美系车优秀，可实际的试驾对比，应该是得益于和变速箱的匹配很默契，动力输出很流畅，油门轻点即有的感觉。偏于运动的减震调教，会有些硬的感觉，不过优点是支撑性很好，开车过弯的时候，没有多少车身姿态侧倾，很有驾驶乐趣。虽然车子尺寸限制，后备箱不算太大，不过好在后排座椅支持46比例放倒，有了不错的扩展性。车内储物空间设计合理巧妙，很多物品都有它比较不错的摆放位置，而且在扶手箱位置还设计了一个小垃圾箱，功能很实用。相比于美系车动辄13、4个的百公里油耗，我觉得XC40市区行驶10个左右的油耗还是表现不错的。相比于林肯和凯迪拉克的主动降噪的配置，可能车内静谧性这点沃尔沃没有它们那么优秀，不过相比于一般品牌的车，车内静音还是不错的。综合下来这是一台我比较满意的车。最后感谢圈主镜花水月0911推荐精华
2022-05-03
用户8121535708744
新车装饰及1000公里小记
先说总体感受，车开起来特别轻快，省油超过预期，非常大气，静音效果特别好，没有任何不满意！特别喜欢，忍不住就想开着出去走走，各位见笑了！正题:1硬装篇底盘装甲喷了三瓶，只喷了底盘，薄薄一层基本够了也就没有再加喷。后面装备胎那没喷，就那样了安装了发动机护板质量很好，铝的，带拆卸口的那种。线束护板我买的塑钢的，安装师傅说这种没什么用，有钢的，建议大家要安装就买钢材的。贴了强生的车膜，中等透明的，外面一点也看不出来，隐私效果非常好，有点隔热效果，但是放在大太阳下也就那样行车记录仪，必备原装，没啥可说的，卡还得自己买，32G的装了脚踏板，主要有老人小孩，原装的一点也不好，太窄了，都感觉跟没装一样，强烈不推荐，外面装还便宜还宽大。买了挡泥板自己安装，贴合的还可以吧。 2软装篇，巴啦吧啦采购了一堆门碗，买了黑钛合金，跟车的颜色特别配，我的是黑色，无缝连接。这个有必要，用过车的都知道，时间长了门碗的漆都会被指甲划的不成样。门槛条，包括后备箱的，也是钛合金的，迎宾门槛非常贴合，昂科威plus专用，质量很好。就是后备箱的贴合不好，有缝隙时间长了可能会掉，安装时还是得找专业的安装，4s帮我装的也就没啥要求了。安全类:道路千万条，安全第一条😂。安全锤带电话号码那种，直接贴在车前，必要时摘下来直接可用。液体灭火器🧯1公斤的买了两罐，特别精致车上放一个基本够了。脚垫4s送的太一般，升级了一款花了我200大洋，不过确实好看。后备箱垫买了酒红色的，主要担心有味也感觉没有太大必要，就买了半包的。座椅防踢垫，有小孩的必须买，很实用。排挡贴膜，我买的硬塑料的那种，4s店都没贴好，需要专业的师傅贴才可以，我的现在就糊在上面，就那样了，钢琴烤漆太经不起划了。想自己搞得就买那个碳素的，直接卡上去，很方便。我不喜欢碳素所以没用那种。钥匙链买了个真皮的手感很好，带扣和手绳，也有防丢电话牌，不过得自己手写号码，有点显low。钥匙坏了也得上千块，还是很有必要做好防护。本来还想买个车门防踢贴，也懒得折腾了。车载音乐节奏灯看着挺好的，计划买一个。对了还买了3M车蜡，打算自己摸，应该很简单，做完跟大家分享效果。做完装饰后已经开启了人生新篇章，带上你家人随时出发。男人的车就是第二个老婆，这话说的一点没毛病，喜欢是掩饰不住的。以上我认为基本都是实用的东西，跟大家分享一下，也供车友们参考，有什么好用的车用品欢迎交流。新手还在学习中！
2022-05-03
faithmc
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
逸起共创美好生活
#提车作业情况介绍：拿到驾照3年了，还没开过车，因为家里小宝宝快要出生了，再加上疫情，感觉没车太不方便了，就决定买了人生第一辆车，在懂车帝里研究了很久。选车对比：一开始关注的都是轿车，雅阁，天籁，阿特兹，君威，几乎没有关注过雪铁龙这个品牌。无意间发现凡尔赛C5X这款车，突然发现法系车的性价比还可以，然后开始关注法系的508L, 后来媳妇说喜欢SUV，觉得SUV看着大气，以后出去玩也方便，又开始关注4008。看懂车帝里很多车友说家用推荐天逸，毕竟和4008三大件一样，PHC底盘更舒服一些，一开始外观不太能接受，后来越看越顺眼，也符合自己预算20万以内，再加上安全和环保，空间也够用，那就天逸了。中间关注比亚迪宋Plus-Dmi，觉得能上个绿牌也不错，不限号油耗也低。但问了好几家都说提车需要等3-6个月，等车时间太长再加上网上爆出的一些问题，又回重新归到了天逸的阵营，只能说一切都是天意吧。费用明细：3月中旬提的共创版，因为是统一价，也省事不用砍价了，裸车16.87万，保险4600，分期服务费2000，上牌600，没有抵押费。送车膜，脚垫，行车记录仪，全部落地19.08万。新车初体验：因为是人生第一辆。分享下自己浅薄的感受，目前开了700公里，加的92号油，高速居多，目前油耗7.5，非常满意。1.8T+8AT动力很强劲，低速换挡仔细感觉到有点点顿挫，三挡以上非常的平顺，超车很轻松，市区开稍不注意都要超速，另外提到新车几乎没有什么味道，这点家人最满意，毕竟马上就要有小宝宝啦。后排空间够用中间凸起很小，家用绰绰有余。后备箱不算大，但也够用。共创版该有的配置还是有的，特别是电动后尾门，前后倒车雷达，360全景影像，对新手很友好，对比其他同价位的合资车比起来配置高很多。方向盘低速轻盈，高速很沉稳，更有安全感。车身跟其他主流车比起来是有点小，但是小有小的好处，新手驾驶起来感觉很灵活，停车也比较方便。再说下缺点：虽然低速隔音非常好，但是跑高速感觉胎噪风噪有点大，后来了解到跟SUV的造型有关系，以后多对比对比。底盘有点太软，刹车点头严重，可能还没掌握住技巧还在学习中。车机系统有点简陋，啥功能也没有，只能指望手机了。另外还遇到了倒车转向异响，好像是通病？不知道怎么解决。最后感觉圈主推荐精华!
2022-05-02
纯电选车ing
新手小白女司机，驾照拿了N年，几乎很少碰车，严重怀疑自己拿了一个假照。提车的当天，冒着虚汗毛起胆子，轰轰轰电门把VP开到家楼下停车场，但停车入库完全还给教练了。怎么办，谁来🆘我？想到销售跟我说，在使用中有任何打开广汽埃安的App，会有专业服务群组。打开App后无意中看到有智驾私教服务（免费的），抱着试试的心态，报了个名。但需要提前24小时预约，虽然我也想立马叫教练来一解燃眉之急，但随叫随到那是不可能滴。为了稳妥，我提前了一周约了个周日。厂家的服务人员隆GG加了我微信，我以为智驾私教只针对智驾辅助系统和车机功能的讲解。我大胆的问了隆G，我这样的新手小白可以让教练教我停车入库吗？给我的答复，居然是可以！只要有关车的，想学啥都行。这点不得不给埃安点个赞，全方位考虑客户的需求。提前三天，厂家就建了一个微信沟通群，群里有厂家客服、本地优质服务商、私教，有点简直备受重视的感觉。我把需求进行了一些简单的沟通。约到周日上午。后临时有事，我想把时间换到周六下午。私聊了教练老朱，他也同意了（工作安排的灵活性，一切为了客户），老朱提前一个小时安排好他的工作，就到我们约定的地点。虽然车里配备了说明书，但对于新人来说，是非常抽象的。私教老朱说，您是新人，一个小时不够，我花两个小时教你。具体的教学内容可以根据每个人的情况进行调整，没有固定的模式，需要学什么教什么。我就根据自己的情况学习了： 1. 如何打开机车盖，里面有哪些跟燃油车不同的设备，对于我来说，只需要一个地方可以操作，就是给雨刮器加水，每个月加一次就可以了； 2. 如何调节方向盘、后备箱开启高度的锁定、自动远近光以及手动远近光的转换、雨刮器的使用； 3. 教练友情提示，车上最好不要摆放过多的装饰物（太懂新手女司机了），如果安全气囊弹起来，有些尖锐的物品反而会伤到人。车上不要装全包围座椅套，因为座椅侧面也有安全气囊，如果加了座椅套会影响安全性能。 4. 360度影像的转换，各种行车模式的使用场景，还带我在路上熟悉定速续航功能，它的使用方法，如何加速减速，点了刹车后如何重新唤醒，虽然对于我来说，现在根本不敢用，但不保证以后不使用。对于有些老司机可能都不知道，这个功能雷达只能检测到正在往前行驶的车辆，不能检测到转弯过来侧面对我的车辆，所以辅助驾驶系统虽然好，但需要掌握它的使用原理，有些场景能管用，有些场景它完全检测不到，可能还会有安全隐患，需要合理掌握； 5. 当然，还赠送了小白如何停车入库，在教练的提示下找到几个点位，我妈妈之前还焦虑，说我技术不好，现在也可以一把就入库了； 6. 昨天在停车入库时，发现后视镜不能看到地上划的线，求助教练后，今天专门给我录制了一个视频，不仅仅是教学现场的学习，还有售后服务；还有其他的一些车机功能，需要自己慢慢摸索，但朱教练两个小时的教学，让我进步太多了！说到这，不得不上一张朱教练的帅照，有需要私教的约约约他！
2022-04-30
陈胖要瘦身
星越 L 雷神混动车主小长假高速油耗测评
📉能耗分享为啥是跑到半夜回老家，因为可以省高速费呀，省几百块高速，吃点排骨不香吗回归正题。图一，出发前拍的。因为都是跑市区，所以均速18，油耗6.6L，看到群里面有人说来到4.3，很是羡慕。在节省了几百块高速费到家后，可能车子心情也很好，油耗降到图二，均速21,油耗5.8L。本次高速油图三（中间休息区休息一会，所以里程被我清零，车机还要学习），本来全程400多公里，显示300出头，销售告诉我，首保前不要超过120,由于昨晚福建下雨，也不敢太快，均速就 80-110之间，油耗是5.1L，这么大的车子，这个油耗我还是很满意的，分享观望的车主们，雷神挺香的。在这还是要说一下关于合资和国产。两田的混动神话已经过去了，国产很香，吉利雷神不错，能买精装的，为啥要毛坯的合资呢？雷神绝对是越级的体验，什么锋兰达，荣放，不是我看不起他们，在座的各位都是垃圾，包括汉兰达。再说一下买车要考虑自己的用车场景，我买的原因，家里没有专属车位，日常通勤也用不太多，我骑自行车上班，老婆骑电动车，5-10分钟到公司，没有充电桩，比亚迪插混系列，等车6个月起，拜拜了您呐。纯电汉，超预算，也是没有充电桩，所以插混、纯电现阶段不考虑。我也不想出去玩有里程焦虑，也不想考虑哪个酒店有充电桩，也不想高速要停半个小时以上充电，假期可能要排队，所以，现阶段插混，最好的选择，雷神也正好出来，缘分。昨晚整体行驶还是可以非常平顺，动力充沛个别路段胎噪有点大，但整体还是不受影响的。对了，紧急制动启动一次，在市区等朋友后，倒车出来，后方突然出现车子，所以它紧急刹车，安全带主动收紧，所以，有能力就上高配睿吧，主动安全配置还真不错，不然直接修车不用回家了。昨晚车子4个成年人，人均140斤，我190+ 空调21度小风吹。以上分享。没加车友圈，重新发一次。
2022-04-30
心中雪山
途胜车主·车龄4年
关于新能源汽车的购买建议
1.看地区（平原，沿海大城市，直辖市，极度拥堵地区，长期限牌限行城市，基础建设发达的城市） 2.看温度（最低气温0度以上，最高气温40度以下，温差较小地区） 3.看政策（如果政策有很大优惠和支持，购买新能源车还是划算的，毕竟现在新能源车开个10年也很正常，但是如果政策没有特殊优待，又不限行燃油车，新能源车优势就不明显。比如某些城市你安个充电桩都很难） 4.看需求（新能源比燃油车突出的地方主要是低速驾驶体验会更高级一些，更适合纯城市平路行驶。电池提供的扩展功能会更神奇一些，前期使用会省钱一些，绿牌畅通无阻，不用担心有几天开不了。对于女司机很友好，毕竟女司机对发动机变速箱保养可以说是一窍不通） 5.看车型（新能源车现阶段主要使用问题是续航不足，为了尽可能增加续航，车体的流线型空气动力学就很重要，尽可能选择刘畅光滑的轿车车型，底盘低一些也可以防止车身发飘） 6.看价格（新能源车就像一锤子买卖，不要指望二手车保值了，所以尽可能选择便宜的车型，但不要低于行业价格太多） 7.看品牌（新能源主要的质保就是电池组，但是小众品牌肯定不如大品牌老品牌看中口碑，你肯定不希望质保换电池时给你玩套路吧，当然这不代表大品牌就不套路你，只不过矮子里拔高个，大品牌老品牌售后能强一些。况且，新能源属于买新不买旧，新技术基本都被大品牌垄断，选择很重要） 8.看安全和真实口碑（新能源属于新技术，产品安全普遍不稳定，车速快但是车身框架却轻，电池大却容易自燃，辅助驾驶多却容易发生电子故障，条条都有可能置你于死地。而现阶段是新能源的试水期，小白鼠多，尝鲜代价高。更何况厂家竞争激烈，都不想让人知道自己刹车可能失灵，自己的车可能自燃，自己的车存在重大缺陷。他们会想方设法控制舆论走向，作为潜在车主，有点像进了营销公司感觉一样。。。这就要看你是火眼晶晶，还是待宰羔羊了）以上是本人一些个人观点，仅属于交流学习，欢迎指正！
2022-04-29
大连吉朗刘鹏
去4s店第一眼就看好这么好看的车
去4s店第一眼就看好这么好看的车了，外观大气，设计也很棒！ 175.00km续航前言：作为长城长期投资者买的长城第一辆车，本人开车少，但摩卡新能源让我有了每天开车的期待。摩卡最大的优点是科技感和驾驶品质，绝对能和最好的新能源车型比拼且领先。最大的担忧是新能源车型不成熟的问题， DHT 和三电系统的安全性和稳定性有待大量实车验证。希望我不是小白鼠：) 一些优化建议： 1．高速 NOH 催促高德地图今早开通成渝地区。2．娱乐系统增加哔哩哔哩，网易云音乐，蜻蜓等应用，最好是能适配所有主流常用的 APP 。 3．增加对 carplay 和 carlife 的支持，我华为手机希望能支持华为。 📸爱车美图 📸爱车美图 4．建议增加 nfc 钥匙的功能。 5．优化丰富 Wey 应用车主页面功能和体验，想互联网卖车新势力学习，不仅要东西好，培育用户粘性。 6．希望 OTA 升级加速迭代优化。
2022-04-28
月亮上的男人520
领克09 EM-P车主·车龄2年
领克09提车打卡及用车体验
关注车篇我的爱号之一就是喜欢研究车，特别是SUV，没事就在各汽车网站上看看有什么新车，领克09进入我的视线也是一次在网上看到了试装车，那时候好像说是吉利旗下的一款中大型SUV，因为我上一辆车是吉利的博越，已经开了5年，各方面都很满意，所以对吉利的车还是很有好感的，家里有两个孩子正好想换个大点的SUV，于是就持续的关注着，2021年6月出了官图，还搞了发布会，看的我是心情彭湃，外观内饰都是我最喜欢的，一眼就认定了他，就像着了魔一样，天天都要上网站上关注一下新车的进展，还把官图设为了手机和电脑屏保定车篇发布后就心心念念的希望他早点上市，领克陆续放出新车的各方面资料，还搞了99元的会员，我也在第三批入会了，直到十一车展，第一次见到了领克09，黑色的，只能在外面看一下，也不能进到车内，所以就草草的看了下外观，十一过后正式开启盲定，我也在领克APP上进行了盲定，10月20日正式公布售价，虽然价格比自己想的要高一些，但还在能接受的范围内，就是想看看实车再做决定，可车辆太少了，试驾车更是没有，当时盲定下了两个订单，在轻混和插混之间犹豫，又在白色和黑色之间犹豫，最终还是定了黑色插混，时间又到了2021年12月4日，领克在本地专门开展了一个领克09的试驾活动，终于第一次试驾了领克09，当时试驾的路程不长，但还是留下了很好的印象，内饰质感满满，行驶品质更是没活说，路感很好，这么大的车身却一点没有开大车的感觉，很灵活，遗憾的是当时试驾的PHEV是亏电的，没能体验到纯电的感觉。一直认为厂家是按APP订车时间安排生产，最后才知道要到4S店大定才生产，这样一晃时间就到了3月份，最终在3月19日交了大定，新车也没优惠，走了贷款没收手续费，送了膜，其他就没有了提车篇 3月19日大定，没想清明节销售给我打电话说车快到了，真是惊喜，看领克09的产能一直以为要5月左右才能提车，谁知道这么快车就到了，接到电话后我就急着把充电桩先安装了，由于车没提要先交4000元押金才能安装，反正能抵车款就交押金提前安装了，等待提车的时候我就买了全包围脚垫、钢化膜、放电枪等等，就等着提车了，后来和老婆商量了一下，选择了4月14日去提车，销售小姐姐很用心，整了个提车仪式，还送了些小礼品，从验车、买保险、上牌整个过程搞到下午2点多才完成，终于开上自己心爱的车回家了用车初体验优点： 1、外观大气，这个每个人的感觉不一样，我觉得挺好看的。 2、动力强劲，基本都是用电开，动力已经很好了，也试过动力模式，很过瘾，动力随叫随到。 3、底盘不错，底盘很整，路感清晰，支撑很到位，没有开大车的感觉。 4、静音不错，平时基本用电，车内很安静，如果开音乐真是一点也听不到外面的噪音了 5、省钱，车子开了好几天了，感觉是真省钱，充一次电不开空调能跑七十公里左右，每天夜里预约充电，到现在跑了200多公里没用过油，都是用电，才花了电费15元，比以前的油车省太多了。缺点： 1、方向盘触摸按键不太好用，很容易误操作。 2、车机功能太多，比较复杂，学习成本不小。 3、座椅好些硬，是不是真皮的原因，搞不太清楚，比我原来车的仿皮要硬，但触感很棒。 4、空间确实不算宽敞，平时4个人坐不错，如果第三排坐人的话就不友好了，但考虑和安全相比，而且经常多人乘坐的机率不大，还是能接受的。
2022-04-28
用户153546755941390
购车经历，用品选购，充电桩，用电费用
#充电桩安装分享【购车经历】这辆车是给老婆开的，我们的选择有，五菱，欧拉好猫，比亚迪秦等车型。一开始只想要个代步车，五菱因为续航太短就被我们排除了，而且开上高速，五菱这小身板还是有点单薄，开出去还是显得小气。欧拉好猫颜值是很好，但是看了平台测试的冬季续航，不是太扎实，所以就排除了。预算水涨船高。我们的眼光最后也就放在比亚迪的秦和海豚上，秦的销量很高，群众的眼光是雪亮的。作为电动车，安全要作为一个重点考虑的因素，比亚迪十余年的电动车技术沉淀，尤其是磷酸铁锂刀片电池技术打动了我们。海豚短小，但是内部空间却很大，特别适合女孩子开，在温州山多路窄的城市尤其适合。老婆开车技术有待提高，有360全景，又要适合女孩子开，又要适合温州路窄容易堵车，适合城市穿梭，又要有动力，最后和老婆敲定海豚骑士版。接下来就是漫长的等待时间，因为我们是21年年底定的，不算太晚，等了2个月就提车了。提车后因为金属锂电池等材料大涨，就官宣涨价，庆幸自己还是赚到了。【用品加装】 1脚垫用店里送的，没有自己买，能省则省嘛。老婆买了一个纸巾盒侧挂在座位上，4个方向都可以拿到。 2后备箱买的海豚专用一体式包裹的垫子，万一有时候买买菜，有点液体流出也容易打理。 3因为原装的密封条不是很多，自己额外又买了密封条，用来档灰尘，同时也降噪。虽然比不上几十万的豪车，但多少有点效果。 4防踢垫和坐垫，还有靠枕。因为后排小孩子接送学习比较多，老婆还轮流和家长接送孩子，所以加装了防踢垫，保护前排座椅的后背。 5进出车门有时候容易踩到门槛，掉漆的话确实有点心疼，所以又买了不锈钢的门槛条，和车门很服帖不影响开关门。缺点就是胶条粘的不牢，后期容易掉，自己又买了2毫米厚的泡沫双面胶，死死粘住，再也不容易掉落了。 6我们的充电桩在露天室外，20%左右的电量开始充，需要8小时左右，万一遇到雨天，总不能不充吧。购买了充电口防护罩，遮风挡雨，雨天充电也不怕了。 7因为南方多雨，灰尘也大，所以买了无线锂电池增压水枪。哪怕装一瓶矿泉水也可以洗车。周末的晴天跑山上，停路边，接桶水就可以给海豚洗了。 8底盘护板，用的是铝镁合金，电机护板和电池护板，费用1500+。其实大家都在犹豫到底要不要安装？这几天老婆上班路上修路，好几次听到底部巨响，最后想想算了，还是装起来。电池对于电车来说真的是太重要了。护板直接选择到店安装，邮寄到汽修店，提前1天和汽修预约安装就可以了，2-3小时搞定。【充电桩安装】我们是自建房装充电桩，房子基地是买的，产权证都还没下来，平时车子就放门口。这种情况就要去村里和镇里打证明，温州装充电桩情况是要有产权，有车位，购买的电动车发票，还有物业（或者村里）允许车位充电桩施工证明。所以说没有车位，没有产权的朋友不要放弃，要把自己的情况和电力部门和村里，镇里说明，一般都会支持安装充电桩的。先准备好以上材料到电力公司签约，然后会安排装电表（一定要申请峰谷电，晚上10点后3毛左右一度，政策支持，每个账户还送600元的电费，按我现在一个月充4次，每次12元左右，可以用1年，真的很省）。电表装好后，自己打开微信找到比亚迪小程序预约装充电桩，然后师傅就会上门。官方是有30米的免费的线给你使用，超过30米就要付费了。我们是自己先拉好了线，然后装电桩，白花了钱。朋友们可以让官方来拉线，不够长再加钱。这样就不会浪费。温州台风多，所以加了个箱子，费用一般是300左右。让安装的师傅带，大小合适，质量也好，是不锈钢的。【充电费用】一般都是电量剩下20%左右开始充电， 45度*80%=36度。36度*0.3元=10.8元实例：4月24日晚上10点开始充，剩余电量23%，那么预计要充45度*77%=34.65度实际上总共充了12.77+29.15=41.92度 41.92-34.64=7.27度（比预计超额多充的电量）41.92/34.64=121%损耗20%，损耗7.27度*0.3=2.18元为什么会有损耗呢？因为我们拉的是40来米，用的6平方的线，距离长就会有损耗。不过损耗也就2元左右，比起高油价，1公里按0.5元（实际上会更高），我们电车，45度电*0.3=13.5元，加上损耗按20元，跑350公里，0.057元一公里，成本是油车的10分之一。【缺点】 1虽然加装了密封条，但是觉得噪音还是有。可能电车没有了发动机，相对安静，然后噪音就会相对被放大。等这条胎用完后，再换4条电动车专用轮胎，用来降噪，据说阻力变小，还可以提升里程，后期再尝试。 2后排没有空调出风口。 3没后雨刷，容易有灰尘影响后视效果。 4后排缺少阅读灯，黑灯瞎火的。 5里程偏短，稍微再长一点，达到600-800公里就更好了。好了先写这么多了，以后有机会再给大家多写写。谢谢大家！
2022-04-27
自由莫道君行早
国民版加定速巡航，感觉上了一个档次
21年4月12日提了长安奔奔estar国民版蓝色，长安三元锂电。车价39800，加1000加了快充，增购补贴退了870，保险2400，上牌费300，到现在跑了18000km。55kw电机动力充沛，车小动力强，车开了一年，花了500元(包安装）把原来随车的破收音机换成9寸2+32中控屏，配合随车流量，听听音乐，看看导航，不是手机能够比的。使用过程中发现中控那个虚拟音量按键调节起来非常不方便，开车时调节音量要低头寻找虚拟按键，很不安全。决定用方向盘控制音量，在网上找不到合适的按键，偶然在懂车帝上看到有网友加多功能方向盘同时定速巡航，反正拆一次，决定采用同样的方案。网购了定速巡航模块和多功能方向盘模块，就按照客服发的教程一步一步安装。看起来容易做起来难，大约分三步，第一步安装巡航模块，难点是拆卸掉原车油门电线，空间太小了，根本下不去手，倒腾了一个多小时，在客服的指导下把油门踏板卸掉才安装上，剩余的就是连接插头。第二步安装多功能方向盘，难点是拆掉方向盘前盖，要用螺丝刀翘方向盘背部的三个卡簧，好多网友都卡在这一步，也是空间太小了，根本看不见三个孔里情况，难为我了几个小时，多亏客服耐心指导，后来有个网友说从镜子里能看清，看是看清了，但还是撬不开，基本上都是靠感觉盲翘，正准备放弃找专业人士的时候，我同事来帮我，他用一字螺丝刀翘方向盘背面的三个孔卡簧，我用撬棒翘正面前盖，突然就开了，剩余就不难了。第三步，连接多功能方向盘和中控屏，实现方向盘控制中控屏，重点是连接方控线和中控背后插头连接起来，都是按照按照商家提供的图片一步步来的。最后中控的按键学习，测试成功后把所有盖板都扣上，控制器固定，线束绑扎整理。大功告成。去路上测试了一下，不敢跑太快，就跑40，感觉不错，等五一节有空了跑高速试试。通过这次安装，虽然遇到不少困难，但最终都克服了，享受到了改装的乐趣，快成半个修理工了，内心也很有成就感，同时从心理上自我感觉感觉奔奔提高了一个档次。
2022-04-27
用户6546691605748
从夏利到探险者！
2011年老爸生重病，每周需要去挂专家号，半夜2点就得出发排号！打车安全性差又不方便，所以速成一个月上车5次考取驾照（自己考的，教练说有点悟性），买了夏利！夏利油耗4:5，出门旅游，我是头车，跑高速120不在话下！这一晃数年带老人看病，接送孩子，上下班通勤，居然没有一次把我扔在半路！夏利立功了！ 2017年儿子大一，开车是男子汉必备技能，学了本子，给他买了一辆卡罗拉双擎！现代化功能没啥，省油，省心，安静提速快，红绿灯总能第一个出发，没修过！陪伴我的依然是夏利！想着等儿子谈婚论嫁时给他换新车，少爷不着急！夏利等不了了，哎！到今年，夏利老了！除了喇叭不响，哪都响！出门特别客气，坐在车里见到谁都点头！必须得换了！阅车无数，汉兰达，昂科旗，xt6、奥迪q5l,宝马x3.奔驰c，新能源，。。。技术参数，试驾，看质评，谈价比对！儿子钟情于大探！花钱难买儿乐意！买！ 3月买了探险者钛金板佩托湖蓝色，落地36.4，包括置换！保险，车膜装具！为了延保两年做了10万贷款！两年需要多交3200元利息，夏利车价冲抵差不多吧！老伙计完成了最后的使命！没想等新款，主要新款缺少了硬汉风格，带鱼屏也没觉得有啥大用，也不能指着它看视频呀！喜欢大探威武霸气，动力充沛！底盘扎实，用料良心，转弯半径小，操控很好，空间足够用！尽管真的很大！特别是和夏利比起来就太夸张了！得适应一下！与高大威猛的儿子绝配！每每开上它总想着诗和远方，不过五一非必要不离津，寄情山水没戏了！关于说油耗，纯市区1000公里，百公里油耗11. 2能接受！车机系统很好用，各种功能学习中，停车熄火的这个功能真不知有啥用？希望疫情快快结束，这样可以写大探游记！
2022-04-26
行者无疆SH
理想L9车主·车龄1年
BJ60如何销量超坦克500后来居上
如果BJ60想要取得比长城坦克奇瑞捷途硬派越野车等同类产品更好的销量，真正造就一款爆品带动北汽双数字系列，建议：一是分AB型或阴阳版（A是类似坦克侧重越野，B是加长的确保车内净空间能容纳三排六座或七座且后备箱还有比理想ONO更大更长一点的空间以保证收纳及碰撞安全余量），以满足轻度越野但更能满足二三胎及家用商务休闲用车与适度装载二是在智能化方面不能有明显短板，最好有自己特点及在线升级三是车框安全特别A柱与门框强度要够不能像理想ONE碰撞有弯折或日系车连雷克萨斯门框处都中低强度780MPa材料四是辅助驾驶系统有特色，最起码一个激光雷达（难点：哪家车企能解决高速或高架雨天单侧车轮快速不小心驶入靠隔离带单侧积水导致的拉扯式减速？让人吓出一身冷汗），确保硬件达L4或至少未来三五年不太落后五是加快产品迭代，学习手机等，不要像日系车七八十来年才换代，用迭代替换，在当今技术快速进步的年代两三年就加入一些时兴技术，价格可学理想适当加点如此才能让这款车脱颖而出，也才能让北汽国产自主品牌从造车理念上区别同行，多调研用户需求和使用场景避免光闭门造车
2022-04-25
漫漫夏日666
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
总结用车经验教训
俗话说:学到老,活到老,知无涯。昨天亲身经历轮胎被小螺钉扎破，当时自己一脸懵逼，感觉自己有点手足无措，不知道第一时间如何正确处理。在这里要感谢昨天那位热心大叔，大叔以20多年的驾龄现场指导我。告诉我车辆轮胎被扎的这个情况，完全可以短途低速行驶到附近的汽修店，不用过多担心，也不用换新轮胎，轮胎补一下就好了，这个位置很好补，也花不了几个钱。于是，我在汽修店就好好请教维修师傅。（1）补胎是基于轮胎橡胶可以自动修复的原理，也就是橡胶的弹性来进行的。（2）如果创口不是特别大的话，被扎位置的轮胎应当可以自动闭合防止漏气，这种情况下进行补胎，是不会影响之后的正常行驶的。（3）但如果轮胎已经形成无法闭合的创口，那就应该更换了，以免影响行驶安全。（4）如果轮胎创口孔洞直径大于6mm，就应该进行更换而不是补胎。（5）轮胎被扎的位置在胎侧一般来说，补胎要在轮胎内侧将创口附近打磨光滑，再贴上补胎胶进行修补。（6）而轮胎侧面是轮胎整体最薄的位置，如果再进行打磨修补，只会变得更薄，导致轮胎安全性能下降。把这个知识点分享给同样是汽车小白的车友们，希望可以帮到你们。回想起来昨天自己的囧境，还是经验不足造成的。今后还要多向各位车学习，总结经验教训，提升自我。
2022-04-25
祖海东
宝鸡宣海领克4S店，组织车主春游法门寺！
不知不觉，我已买车两月了！我选择的车型为领克01顶配暗夜！买它的原因有几点，首先颜值，不拘一格的前脸，其次是内饰用料很厚道！还有就是售后服务，这个是最满意的，心里话，从老板到售后经理！只要你有问题都会热情解释接待。短短两个月虽然车已回家，但我始终和4S店员工时不时交流着用车体验。既然选择写这篇文章，那就多写点，对还没买领克，徘徊在买与不买的朋友一些参考意见。车刚回来，怕碰怕撞的，车机功能太多，有些不懂，一直在问4S店，在这里值得一提的是，领克会给每位车主有个专属的微信群，从领导到售后，到维修！这点很值得表扬，其他车企我没听说过有。只要你在群里发信息，都会有人回答你。油耗，实话实说，市区堵车，很慢走走停停那种会有些高，大概11个多。也能理解，这样环境放哪个车都好不到哪里。当我以为都是这个油耗时，也是跑市区，跑远了一些，车子跑起来，最少40码以上，油耗就下来了！大概9个多一点，最好一次8个多点。所以我总结，毕竟1.8吨车2.0T车，动力就用不完。加速超车么问题。只有你们自己开才会感受那份随叫随有的惊喜。所以关于油耗这是实测。回到主题，这次的法门寺车主春游，也是我第一参加活动，之前叫我滑雪⛷️，有事没去。大清早来到4S店，店里帮我洗车，给家人送早餐，很暖心。签到，安排好出发，沿途对讲机保持每个车的沟通，开车过程中，头车安全员一直对讲机告知路况。确保大家都安全，中途还有让家人猜谜语。大家其乐融融。到了法门寺，店里早早给我们买了门票。来到一片空地，开始领克09的麋鹿测试，试乘试驾！那声音，那速度！只有在现场才能体会，一个字，激情澎湃，真没后悔买领克！真的。中午吃斋饭，我喜欢吃肉，就对饭没抱什么希望，没想到4S店安排的斋饭，品种很全，水果，炒面，各种炒菜，很多！不错不错！下来参观景区，听着讲解法门寺历史，然后自己和家人上上香，拜拜佛！就完了！最后有意思的来了，我们来到香舍，学习制香，环境很安逸，让人一下能静下来的那种。大家都很忙，有一天能这样休息转转，感谢宝鸡领的老板！房子里最后全是檀香味，棒👍🏻。还组织我们抄写佛经，很多字，从大人到小孩都静下心来一笔一划的写着。写完签名。心里保持一种禅静和敬畏！时间来到下午五点，我们所有人合影留念，4S店送我们每个车主一份礼物🎁，这次活动，让我重新认识了领克，车给我带来欢乐方便。售后让我用车体验更放心！有种归属感。写的有点乱，是我真实用车感受，没有被充值！希望你们也加入领克大家庭，支持国产，让国产力量不断壮大！
2022-04-24
格邦哈弗王星辰
其中点对点记忆泊车，针对固有车位，车辆自动完成停车环境学习，车主在停车场入口下车后开启记忆泊车并下车回家，车辆可行驶至车位；探索前进，在狭窄路况下开启探索前进功能，车辆会自动前进并调整方向，不需要驾驶者介入操作，遇见紧急情况车辆可自主刹停；循迹倒车，驾驶辅助系统中的倒车辅助功能会纪录倒车前的行驶路线，可循迹自动倒回相应距离，无需驾驶者控制方向盘；全自动融合泊车，在车速低于23km/h时，驾驶员按下泊车按键，通过传感器识别合适的停车位并自动控制车辆，驾驶员仅需按照系统提示操控车辆即可驶入，驶出停车位。通过这些功能，在ICT-300测试中，对自动泊车感受、自适应巡航感受、完全自动驾驶辅助感受、特殊功能特殊功能（如智能召唤、赛道模式、自适应进入匝道收费站高难度进阶）等测试项中，开放道路综合测试得分22，自动驾驶综合得分105。通过这些专业的测试成绩，哈弗神兽有了这些功能对于新手司机也可以轻松驾驶，走到哪里都安全。
2022-04-24