阿里云云栖号
在实际工作中,通常无法通过几项简单的技术组合就解决实际业务中各种场景下的复杂问题。2.2 订单队列:RocketMQ + Redis。
在过去的 2021 年,高德在 Serverless 领域中,做了很多方向的探索,也实现了部分核心业务的 Serverless 化。
InfoQ
今天我们不讨论该不该做技术中台,只说说中台给我们带来了什么。小鹏汽车的智能离不开复杂系统的支撑,其特有的互联网基因要求业务能够应对市场的迅速变化:快速响应、快速试错、快速创新。同时,为了给客户提供优质服务,系统需要更高的可靠性,降本增效也是公司快速发展过程中特别关注的。
C语言编程
问题描述:停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。
程序员高级码农II
默认yarn的调度器,有FIFO Scheduler ,Capacity Scheduler,Fair shceduler 。
快鲤鱼
2020年疫情的突然爆发,已经严重影响了许多行业的正常生态。在各行各业的一片哀声中,却有另外的一番景象。疫情期间,全国性封城限制人们外出,大家只能长时间宅在家里,通过一根网线连接外面世界。这让车企与房企欲哭无泪,他们不得不另辟蹊径——让用户用VR线上看房看车。
DFRobot智造星球
美中不足的地方就是,装在车上的Tinkernode开发板如果不是通过地理围栏,而是通过跟我手机的定位进行距离判断,比方说当电瓶车离开我的手机3公里时,就发送手机提醒给我,这样会更实用一些。
程序员小陶
G7主要通过在货车上的传感器感知车辆的轨迹、油耗、点熄火、载重、温度等数据,将车辆、司机、车队、货主连接到一起,优化货物运输的时效、安全、成本等痛点问题。
旺材智能制造
摘要:整车被动安全性研究是汽车研发领域中的重点,工程实际中经常遇到不同软件有限元模型之间的转化问题。
汽车改装文化1
汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
运营增长
目前HBase服务在我司共有国内、海外共计11个集群,总吞吐超过1kw+/s,服务着地图、普惠、车服、引擎、金融等几乎全部部门与业务线。
36氪Auto
其中铁路发送旅客1.91 亿人次,下降14.6%;道路发送旅客10.31亿人次,下降25.8%;水路发送旅客1593.8万人次, 下降 37.0%;民航发送旅客3436.0万人次,下降17.4%。
东莞锋程原厂改装升级
当天皇冠车主来的比较早,整个车间都被他承包了,当然,我们还是来继续聊聊座椅通风,怡然通风座椅系统是连接原车空调冷气系统,通过前级导风装置再到相应的
工程师做好一切检查后,将检查结果填写到“锋程车改施工单”上,再与车主确认签名后,做好改装前的保。技术
物流产品网
自动导引运输车AutomatedGuidedVehicle是指装备有电磁或光学等自动导引装置。自动导引运输车系统AGVSystem具备自动导引运输车特性的一整套系统,一般包括数量不等的AGV车辆,上位控制系统,导航系统。
云上精选
【摘要】为保证高速公路上门架系统的落地项目的成功落地,选择K8s和KubeEdge来进行整体的应用和边缘节点管理。
就想打打游戏
所谓正途,还是想谈谈作为一个工程师在本职工作上的一些出路,我坚定的相信,有很多牛b的工程师还是稳稳地能走到更老的年纪,中国出现50岁的前端绝开发不是梦想。
全新CrossPolo作为一款跨界车,在外形上已经诠释了它所应该有的姿态;如果说普通Polo是都市里的小姑娘,那全新CrossPolo看上去就像敢想敢做的小伙子,这款车配有六种不同的颜色,无论哪一种都称得上各领风骚。
陕西高速
连霍高速西渭段港口收费站出口,榆佳高速通镇收费站出口,合铜高速白水北、红土收费站出口,青银高速绥定段双城收费站出入口,魏家楼、巡检司收费站出口封闭,绥吴段中角收费站出口,榆蓝高速榆绥段四十里铺收费站出口、黄蒲段黄龙收费站出口,银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟收费站出入口,吴定高速吴起北收费站出口封闭,绥延高速折家坪、淮宁湾、清涧南收费站出口封闭。
AC6000
提问有换过275的胎吗?打死方向会不会蹦到内衬?感觉原车胎抓地力不好,急加速打滑!
刹车老司机
记录的是最近10公里电耗。高速比较空,早上刚记录的。位置苏州,室外温度25度。 因为路有高低,上坡电耗增加点,下坡会降低,所以线条是弯曲的 设定速度110是23.9 设定速度120是27.6
ErnestYao
之前去店里看过一次小6,在极氪和一直PPT卖车的飞凡R7里犹豫,后来看销售发有批现车资源月底能提,想想极氪等待六个月起,R7练个车都看不见呢,果断5号下小6订金,纠结了一下买整车还是租电池,总觉得已经花掉几十万却只买了车壳 每月还得还租且终身还 其实并不划算,就买断了。没想到8号APP里就看到车西安了,10号直奔蔚来中心就这样提上了我的老六(女儿给NOMI改的这名字😂)看来还是注定和蔚来有缘呐!先上图,后期再发使用感受喽
纯纯的电
提问问首任车主权益问题:一些一线城市限牌照,因为众所周知原因车主可能借别人的牌照上牌,以后再过户到自己名下,这样是不是就没有首任车主权益了? 我问销售这个问题,他们说可以内部做个备案,过户后还能保留首任车主,不知道这种情况存不存在,有没有忽悠我
袁野玩家
提问想问一下大家,蔚来ES6明年是否改款,哪位大神有消息啊
江西五菱李少峰
岚图 FREE
流云伤逝
提车11天,换过2次电,充过2次电。2次换电分别体验了1代和2代换电站,都很方便,基本5分钟左右完成(排了一次队,前面有1台es8换电,多等了7、8分钟)。1代换电站是小哥帮忙开进去的,2代自动化程度很高,不用下车就完成了换电。今天体验了一下蔚来的超充,管理不错,蔚来app打开地锁充电(没有油车占位实在是太好了,之前在国家电网遇到过一次,8个充电桩停了7辆油车国家电网充电站是有遮阳的,这些人就是为了车不被晒着……)。充电速度挺快,半个小时充到90%,惊喜的是没有服务费,1度电7毛钱。由于之前开欧拉,特来电、星星、国家电网还都充了会员,体验下来,蔚来超充站做的好太多。充电桩定期有人维护太有必要了。我看了一下特来电app,其他品牌电车也可以去蔚来超充站充,就是服务费高一些。提车之后,一直在开es6,如果不跨城,在一个城市工作、生活,基本没有里程焦虑。即便换电超过次数,需要支付费用,换一块70~75度电池90%的电量,在60元以内,比去第三方快充合适。我在特来电还剩80km续航,充到390km也要60多,还用了一张5元的服务费券我发现开完电车越来越抠门了,以前一个月加油基本2000多都没心疼,现在充个电还算那么细其实开电车不只是为了省油钱,电车更多改变的是出行方式和习惯。对了,明天必需要开下油车了,要不打不着火就尴尬了
用户7180129413955
提车那么久吗?
阿默95
关门成功率不是很高,力气稍微小点就关不上,外面加装电吸门到底会不会影响终身质保?还是就是牌照寄到了能不能不挂,等临牌时间到再装上?
看新車
新能源车推荐:蔚来ES6
Z惊奇
455运动,室外温度25度以上,加速7.9秒,动能回收中间档,今天提车回来拉着FL跑了高速120多km,定速巡航106,中间跑到两次200的速度,最高速,150以上加速依然迅猛,综合电耗23.5,打6.7折~7折之间,空调3档24度,座椅通风2挡,手机无线充电,负离子,音乐导航全开,续航比预想好一些,主驾座椅还可以,腰部支撑比预想的还行,颈部略有不适,市里感觉能到8.5折,这是20w快充的,家用7kw估计续航还能再优秀些。市里开调加速9.9秒,否则动力过剩。
炀炀大魔王
蔚来全系涨价前订单,上海订单转手,订单配置可改(包括车辆颜色 车型配置),5月10日全系涨价1万,可上沪牌,可享受上海补贴1W 详情可以私聊
用户7491522972225
提问出了大架号还需要多久才能提车?煎熬
蔚来ES8新车解析,我们一起了解一下
爱相随的我
收ES6 准新车 台州
梁山伯与猪猪猪硬来
帅就一个字,我只说一次!
时光荏苒,距离提车快过去两年了,20年提的车,总体来说这款车性价比不错,虽然在国产电车里面卖的贵一点,但是售后和使用的感觉来说还是非常棒的,希望国产的电车,安全技术在提升一些,目前国内油价居高不下,电动车崛起的非常快,尤其是一二线城市,现在...查看全文
想不出来买什么车
接到fellow通知,本月20号可能上改款es6,价格涨价,叫我订老款,说老款升级比直接买新款省很多,纠结还是继续等et5,就怕明年交购置税
老衲衲衲衲衲
家里没有充电桩,附近换电站2公里到还行,比较纠结听说75电池 冬天北京续航也就200 本人经常要开长途 北京周边往返200公里 每周一次,请问下冬季真实续航,还有后排座椅长途会很不舒服吗?本来想定理想 老婆也要经常开,觉得太大pass了