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车友交流

车友都在聊

爱驰汽车网络认证失败

AA农村小伙
发动机启动不着仪表显示发动机防盗认证失败
2021-05-23
阿升VLOG
吉利帝豪，用车马上三年，出现防盗认证失败，更换了电池能否解决
2021-08-04
唐糖生活日记
车子没关门导致电瓶没电，自己搭电触动了防盗装置，该怎么办
唐糖粗心忘记关车门，导致车子没电，自己在家搭电导致发动机防盗认证失败，该怎么处理？
2020-10-07
平安天津
官宣！中国ETC服务平台正式上线运营！
官宣！中国ETC服务平台正式上线运营！
2019-08-22
修车老吴
无法启动着车怀疑是防盗验证出问题，利用这个有助于我们判断问题
这个工具可以很快的帮我们找到是车钥匙的问题，还防盗识读线圈的！有助于我们解决因为防盗而打不着车的问题！
2019-12-23
黄河新闻网吕梁频道
官宣！中国ETC服务平台正式上线运营
广大车主可通过国务院客户端小程序ETC服务专区或交通运输部官方微信ETC服务平台免费在线申办ETC，并在今后持续享受相关多元服务。
2019-08-18
成都悦车酷认证二手车
千里迢迢收车失败车商也有不容易的时候
喜欢我们的视频记得关注哦
2020-07-15
单人音悦家
质量最好的国产SUV！故障率为0，月销才50台，难道懂车的人才买？
观致汽车的品质，我们不否认，在国外五星安全的认证也不是吹出来的，观致3故障率低于卡罗拉，观致5SUV还是质量冠军超过途观、奔驰、宝马，这些很多人也清楚，但是光凭只有这些，似乎打动不了消费者，观致“失败”的路上走得太远太久了，如果想要做出成绩，似乎也唯有降价。大家感觉这款车还有哪些
2017-09-16
零零柒车邦德
抢先体验爱驰U6车机系统，爱驰汽车开始发力了
国内造车新势力当初虽然“乘”上了新能源这股东风，不过在经过辗转反侧，“大浪淘沙”后，终究还是只有少数新势力车企留存下来，对于任何一家初创品牌来说，还坚守在新能源造车这条赛道上，每家都值得尊敬。
2021-09-16
爱范儿
汽车加水就能跑，为什么说水氢发动机是一个骗局？
》称：水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。新闻中所涉及的汽车企业名为「青年汽车集团有限公司」，该公司负责人为庞青年。
2019-05-24
玩车教授
这些车优惠再多也不能买，分分钟就停产了
我从来不敢否定法系车对于时尚具备的独到见解，正如眼前的DS4S飞翼式前脸、晶钻造型的前大灯、经典底纹 LED尾灯，宛如一件行走的艺术品。
2020-03-23
钻石眼泪vip
宝骏510发动机防盗认证失败！怎么解决？
2020-08-08
汽车公社
车享家之死
当你看到一个名为“车享家”的连锁店时，你兴奋不已，兴奋在它离家近很方便，兴奋在它背靠上汽集团很可靠，兴奋在它店龄4年好评如潮，你自觉捡到宝了，甚至在还没去过的情况下把它种草给身边的朋友。
2021-06-21
什么值得买
30多万，买个岚图，到底是智商税还是真香？我的岚图free增程版
2021年车展前夕，得到岚图邀请，车展上可以当面看到实车，而且还可以参与与岚图ceo的面对面交流，也正是这个交流，让我喜欢上了岚图人这种朴实踏实共创的精神，于是乎就下定了。
2022-03-14
卡车之家
那些年引领卡车行业变革的造车新势力，现在都怎么样了？
然而，2004年之后，中国大吨位重型卡车市场开始迅速发展，一汽解放有了奥威系列，中国重汽新推出了豪沃7，陕汽德龙F2000系列也开始大规模抢占市场。
2020-03-13
萝卜报告
别克、福特、领克的三缸哪个好？｜寅哥么么答
天气越来越热啦！现在开始回答5个来自往期「寅哥么么答」留言中的问题Q1 ：别克、福特和领克的三缸哪个好？| 01:09-03:07Q2 ：冠道和UR-V什么关系？| 03:08-05:09Q3 ：三口之家，该不该选长城F7x？
2019-08-08
广州日报
记者亲测：外省的驾照到底能不能处理广州罚单？
有读者爆料，外省驾照不能处理广州的罚单。该读者表示，1月份初，她驾驶广州朋友车辆闯了个红灯，收到罚单，罚款200元，扣六分。
2018-02-12
莫名奇妙我就喜欢你
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
关于比亚迪三电终身质保和比亚迪车标
#宋PLUS DM-i 改装分享 💘实用车品关于比亚迪三电终身质保，大家可以去官网查查，已提车的也可以看看自己的保养手册。三电质保是新能源车主最关心，最担心的问题，现在各大品牌都推出终身质保服务，只是各个品牌的条件不完全一样。比亚迪其中有一条是，基本各大牌子通用的，首任车主。也就是你的车过户给别人，或者当二手车卖出去，就失去资格了。不管你的车多新，就算刚刚提车就卖出去。我想这也是电车所谓不保值的一个原因。其实一直自己用，还是很不错的。就像房地产说的“房住不炒”一样。另外一条就是近期争议很大的，必须用官方的零配件，之前的确按字面看，就是所有的零配件。所以有的车主咨询比亚迪客服，客服也只能按字面解析，毕竟他也是接电话打工的。才出现了比亚迪自己换个螺丝钉都失去了“三电”质保。现在官方老总出来解释了，大家也放心了。比亚迪汽车品牌及公关副总经理杜国忠表示，网络上提及到的比亚迪车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝的问题会影响“三电质保”，经核实有曲解。因“三电系统”涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患；但与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，不会影响客户“三电系统”终身保修权益。我的理解就是关键词是与三电无技术因果的零部件，大家可以放心动个“微整形”！ 💘实用车品第二个话题是比亚迪车标。特别是王朝系列，挂的不是比亚迪的英文缩写，而是汉字。有的人觉得好看，有的人觉得不好看。但我想，比如提了宋系列的车主，要是刚好姓宋，估计会很喜欢。我不是，因此隐约觉得有点不爽，身边还有个姓宋的朋友，在一起时老感觉怪怪的……不知道有没有同样感受的车友。因此想着有没有“换标”的法子。有个考虑的问题是，有的朋友说车标不能改，会违法。我不是很了解这个。懂得朋友可以一起交流一下。比如说，我换了“宋”，但用的就是比亚迪的英文标。这种情况算换标吗？？？我又不是换个BMW？希望有权威一点的解答。。。 🚘 车辆情况新车落地 💸 改装清单比亚迪英文标 🔧 项目明细 “宋”改“BYD” 📚 改装心得感觉挺上档次，你说呢？ ps:原谅我拙劣的手机P图，仅供观赏。有好的手机P图软件的大佬，麻烦也教教我。。。
2022-06-07
用户1424127604354
4月底提车超大杯，目前开了1700公里。总体来说还是满意的，但车无完车，这一个多月下来也发现了一些问题。首先是车机 1. 音乐卡顿，并且出现过一次音量不受控制的增大，目前已经升级487解决，暂时没在出现。但这车在网络条件不好的情况下也会影响到qq音乐的播放。而且最近大雨天气，每次启动会报一遍xx暴雨预警，不知道是否能关掉。没开导航也有一些路况播报，希望能设置关闭。 2. qq音乐功能太少，无法同步歌单，收藏歌单无法同步云盘的歌。同样的u盘音乐不支持文件夹分类。 3. 比起刚提车，开机动画时间长了，操作略有延迟，刚启动进入360时，画面有些掉帧。 4. 刚提车有些味道，所以一直开的外循环。但拿铁车机会判断路况自动提示并进入内循环（比如进隧道或堵车），进内循环就算了，空调会关闭auto增强三档风力。。。每次都得调回auto很烦，还不能关闭。。而且这个提示音比较大不能调小，或关闭。同样的路过一些加油站或停车场啥的也会报这个提示音，有时就很怕吵醒小孩。 5. 熄火后屏幕变白天模式，十分刺眼，这点希望能优化。现在就是受不了这点一直黑夜模式 6. 音乐开始播放时最好能实现音量渐进，平常听歌习惯声音调12，停车场又很安静，下次启动时会自动播放音乐，就突然声音很大的感觉体验不太好 7. hud希望能增加ev行驶的显示，其实hud显示范围应该挺大的，但是没用上。 8. 语音唤醒词不能使用叠词。。emm 车机该有的功能都有，就是体验不太好，希望尽快优化吧，接下来是车机外的问题 1. 后备箱空间较小，拉开后备箱垫其实还是有些空间，如果能拉长10厘米，再把后备箱下的空间整一整就好了 2. 方向盘按键一整块，不太好用容易误操作，有时调音量摁到暂停。39位置不太好握持。 3. 安全座椅实在太难装了！装了我一个小时，差点要放弃了 4. 钥匙巨丑，没提车，淘宝的钥匙套都到了 5. 有时候发动机低速启动频繁，提速转速上来之后轻微震动。 6. 无线充电十分鸡肋，发热、充电速度慢 7. 深踩油门从0加速，上到70左右感觉方向盘略些有不稳 8. 高速工况下，调标准能量回收有点影响行车质量，个人有点不太习惯，上次高速调回低能量回收又有点把握不准刹车距离，有这种情况的兄弟可能要注意一下。现在已经一直低能量回收了。 9. 减速收油时，个人习惯在即将刹停时松一点刹车，可能时因为能量回收介入，感觉有点闯动。 10. 换挡偶尔会失败，主要是因为个人习惯换挡刹车踩得不够深吧以上大部分是个人主观体验的吐槽，仅代表个人观点。
2022-06-07
儒雅风铃8i
玛奇朵P5个多月了，帮它证个明，有好有坏
🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍本人是小白车友，玛奇朵P是第一辆车，提车5月有余，但不是经常开，目前才3000多公里。就3000多公里使用而言，玛奇朵P绝对好车，不后悔！我本来是今年1月上旬定了宋Pdmi的，我定那家是比亚迪成都旗舰店，来车比较快不用等3个月以上，如果没有碰到当时西安疫情封城（宋Pdmi在西安基地生产），年前肯定能提车，结果疫情导致最快提车都是正月初六了，所以临时决定换玛奇朵P的。当时销售极力推荐玛奇朵DHT，表示有优惠有赠送，但我就是不感冒，当时在店里相中了拿铁DHT和插混，但拿铁现车没有太妃色，就提了玛奇朵P，因为赶到年前提车，所以价格没咋个杀下来，车价加保险、量子膜、车垫、除甲醛、金融服务费一共19个多点。关于车机:用的是高通目前最好的芯片8155哇啥子，比比亚迪的好，另外画面质感和摄像头清晰度都比比亚迪好。但玛奇朵P的系统比较封闭，不能下app，只能用厂家内置的，还不是很丰富，浪费了这么好的芯片。【特别提醒】车机提醒升级系统最好不要自己升级，有条件的一定要去4S店升级，不然小电瓶电量不足的话就会升级失败，系统出错，就成为板板车了我当时就是所有摄像头失效，辅助驾驶失效，用单踏板模式开到4S店弄了几个小时才升级成功。关于辅助驾驶:本来看重它的自动泊车，在4S店试了很多次都成功，结果提车当天来回我地库车位自动泊车就失败了，销售当时坐副驾驶也尴尬得一笔不过我们车位线不是很明显，光线也不是很亮，所以就没纠结这一点。【特别表扬】这车配置基本拉满，主动刹车、并线辅助和倒车车侧预警制动真的太友好了，帮了我两次。一次是在华西医院附近，单行道又修地铁，前面有个不会骑车的大姐进入了机动车道，给她按了下喇叭，本来想的是她会靠边骑，结果她直接跳车，我是没反应过来，幸好车自己杀停了。还有一次在窄路掉头，因为玛奇朵P的转弯半径大，或者是我操作问题没有一把过，就倒车调了下方向，结果后面来了个货车，它也帮我杀停了 📉能耗分享关于油耗:太感人了，年前加了300元，因为自己有充电桩，所以油一直没用完，还在网上查过汽油保质期。我上班的话每天来回约50公里，如果不开空调，基本上充一次能用2天。网上有说油耗高的可能还是和脚法有关系，要线性，不要过多猛踩，我基本上馈电就是在5升左右，如果设置保电的话油耗会在9升左右，其实可以接受，保电油耗下可以得到相同里程的后续纯电行驶里程。纯电行驶的话只要不猛踩基本上90-100左右都会是纯电，当纯电不足10%时会启动发动机混动行驶。关于充电:我一般晚上11点后充电，峰谷电价，再油价不断上涨的今天真的太香了，两个多小时充满。没有快充是个遗憾，但自己有充电桩，晚上充也还行，问题不大。有车友反馈充电不成功的问题，可能是操作不当。我一般是预约好充电时间后（若车机没有网络就不能预约充电）断电，在主驾开启或解锁状态打开充电盖，记住一定要先刷卡后再把充电枪插进车子。关于做工:总体质感要比宋Pdmi好。关于空间和底盘高度（通过性）宋Pdmi要好些。 💔爱车吐槽我也是首批车主，就是蓄电池是风帆那个
2022-06-04
用户3585915669147
提问亚洲龙播放歌曲提示加载失败请检查网络，怎么解决？
2022-06-03
丿青钢影彡
沃尔沃XC60车主·车龄2年
关于远程启动的事
目前22款XC60很多车主都能够远程启动空调了，但是还有个别车主还是启动不了，有人说是分批下放权限，反正有空的车主可以捣鼓捣鼓，大夏天来了。本人是三星S20u手机，车子是11月生产的智远，2.0的车机系统，手机app（沃尔沃汽车）是5.13.0的版本，大家可以参考一下。目前安卓app最新版本是5.13.0，ios是5.8.4，均有车主可以成功启动。同样，车机版本有1.10、2.0、2.1可以成功启动。所以，未启动成功的车主们可以试着先更新手机app，应用商店可能更新不及时，建议去官网下载。下载后直接安装，安装会覆盖原有app，进入之后不用重新登录账号和绑定车辆（个别机型例外）。目前有车主重置车机后成功了，也有重新绑定app后成功了。也有的车主，手机提示启动失败，实际车子却启动成功了。真的是各种各样的都有，祝大家早点用上此功能在此，要注意的是2次远程启动后，需使用钥匙启动小沃。希望厂家继续优化各项功能，努力让车机系统、网络服务器、app等更加稳定。最后，感谢76圈主的推荐
2022-06-03
冰箱二手
海马S5车主·车龄7年
网络是有了，可是得从新车主认证，app上又车主认证不了，怎么搞？
2022-06-03
大手小手905
凯美瑞车主·车龄2年
提问兄弟们，有没有出现车联网语音不好用的情况，语音唤醒功能总是提示连接网络失败
2022-06-01
link0911
09phev提车，全家满意
去年十月份订的车，上个礼拜天终于提车了，全家喜迎新成员的到来，超出预期。选车：家里两个仔子长大了，如果老人也坐车，原来家里那辆老明锐实在不堪重负。选车目标就是7座。刚开始还有点想买个mpv，无奈媳妇反对，MPV身材丑陋，不入他的法眼，只能选个SUV。除了汉兰达，昂科旗，xt6好像也没多少选择，新汉兰达刚上市就去试驾了，加速乏力，噪音巨大，省油可能是他的最大优点，我们对加速性的要求是不能低于我们的老明锐1.8t，汉兰达这一点实在拉胯。xt6和昂科旗其实驾驶感差不多，毕竟底层硬件一样，xt6的感觉稍好一点。兜兜转转的等到了新能源的爆发，不限号加上能充电，我们又转战新能源，由于我们有长途要求，所以纯电不在考虑之内，其实就剩某想了，去试驾了几次，有电的感觉还是不错的，加速很顺畅，自动巡航也很方便，车机反应很快，空间宽敞，地板纯平，优点很多，确实是一款用心的产品。但是，增程器启动后，抖动实在明显，特别低速行驶或者停车时，特别明显。还有就是理想在过连续波纹减速带时车身晃动明显，我犹豫了。这时09上市了，各种宣传打动了我，早早就订了车，因为有时回老家，做的人多还得拉东西，所以选择了座椅灵活性更好的七座，接着就是漫长的等待。期间等到了试驾车，驾乘感觉不错，特别体验了七座的空间，觉得满足自己家庭的需求，于是清明节下了大定。上个礼拜终于提车了，这才开了一个星期，就先和大家分享一下短期感受。驾乘感受：加速顺滑有力，无论是用电还是油电混动，加速很线性，踩多少有多少，我的老明锐提速也还可以，但是总有点迟滞，踩了油门得等上1秒，速度才会起来。底盘滤振处理的很干脆，也不颠，过我们南三环的井盖只是砰砰两声，人坐在车内的感受很轻微，没有忽忽悠悠的感觉。超车变道感受不到车身的侧倾，车身跟随性好，没有开大车的感觉。噪音：09的隔音很下功夫，关上窗户和车外的人交流很费劲，市内的速度跑跑，基本上车内很安静，老妈乘坐后觉得这车很安静。气味：新车买回来基本没有味道，我的老明锐买回来好几年之后味道才消失的差不多，这点上领克做的很良心。而你去试驾别的新车，销售会说新车总会有点味儿。续航：纯电续航应该有60到70的样子，满足市内通勤足够，还是应该再长一些，免得每天充电。问题： 1.倒车后视镜下翻后，挂前进档，后视镜不能回位，得手动恢复。这个出现了好几次。 2.自动泊车在两边有车的车位，成功率挺高。如果车位一边没车，一边有车，成功率不行，已经失败好几次。侧方停车还没试过，不知道成功率怎么样。自动泊车时有时倒的速度有点快，我不得不刹车减点速。 3.QQ音乐不好用，放歌时断时续，可能是网络的问题，我现在一般用手机蓝牙放歌，没什么问题就这么多了，后续的用车问题再和大家分享。如果你有七座需求，又注重操控感受，领克09确实值得推荐，觉对是良心产品，国货精品，希望国产越来越好。
2022-05-30
link0911
09很棒，终于提车了，全家欢喜
去年十月份订的车，上个礼拜天终于提车了，全家喜迎新成员的到来，超出预期。选车：家里两个仔子长大了，如果老人也坐车，原来家里那辆老明锐实在不堪重负。选车目标就是7座。刚开始还有点想买个mpv，无奈媳妇反对，MPV身材丑陋，不入他的法眼，只能选个SUV。除了汉兰达，昂科旗，xt6好像也没多少选择，新汉兰达刚上市就去试驾了，加速乏力，噪音巨大，省油可能是他的最大优点，我们对加速性的要求是不能低于我们的老明锐1.8t，汉兰达这一点实在拉胯。xt6和昂科旗其实驾驶感差不多，毕竟底层硬件一样，xt6的感觉稍好一点。兜兜转转的等到了新能源的爆发，不限号加上能充电，我们又转战新能源，由于我们有长途要求，所以纯电不在考虑之内，其实就剩某想了，去试驾了几次，有电的感觉还是不错的，加速很顺畅，自动巡航也很方便，车机反应很快，空间宽敞，地板纯平，优点很多，确实是一款用心的产品。但是，增程器启动后，抖动实在明显，特别低速行驶或者停车时，特别明显。还有就是理想在过连续波纹减速带时车身晃动明显，我犹豫了。这时09上市了，各种宣传打动了我，早早就订了车，因为有时回老家，做的人多还得拉东西，所以选择了座椅灵活性更好的七座，接着就是漫长的等待。期间等到了试驾车，驾乘感觉不错，特别体验了七座的空间，觉得满足自己家庭的需求，于是清明节下了大定。上个礼拜终于提车了，这才开了一个星期，就先和大家分享一下短期感受。驾乘感受：加速顺滑有力，无论是用电还是油电混动，加速很线性，踩多少有多少，我的老明锐提速也还可以，但是总有点迟滞，踩了油门得等上1秒，速度才会起来。底盘滤振处理的很干脆，也不颠，过我们南三环的井盖只是砰砰两声，人坐在车内的感受很轻微，没有忽忽悠悠的感觉。超车变道感受不到车身的侧倾，车身跟随性好，没有开大车的感觉。噪音：09的隔音很下功夫，关上窗户和车外的人交流很费劲，市内的速度跑跑，基本上车内很安静，老妈乘坐后觉得这车很安静。气味：新车买回来基本没有味道，我的老明锐买回来好几年之后味道才消失的差不多，这点上领克做的很良心。而你去试驾别的新车，销售会说新车总会有点味儿。续航：纯电续航应该有60到70的样子，满足市内通勤足够，还是应该再长一些，免得每天充电。问题： 1.倒车后视镜下翻后，挂前进档，后视镜不能回位，得手动恢复。这个出现了好几次。 2.自动泊车在两边有车的车位，成功率挺高。如果车位一边没车，一边有车，成功率不行，已经失败好几次。侧方停车还没试过，不知道成功率怎么样。自动泊车时有时倒的速度有点快，我不得不刹车减点速。 3.QQ音乐不好用，放歌时断时续，可能是网络的问题，我现在一般用手机蓝牙放歌，没什么问题就这么多了，后续的用车问题再和大家分享。如果你有七座需求，又注重操控感受，领克09确实值得推荐，觉对是良心产品，国货精品，希望国产越来越好。
2022-05-30
NYL9527
提问日产智联上，会员认证有必要吗？怎么老是认证失败呀？
2022-05-29
Tulip
冒险家车主·车龄2年
找到了进入车机系统安卓系统设置界面的方法
自从更新了新系统和新地图总觉得很卡，研究一下午找到了进入安卓系统界面的方法，分享一下，系统可以自定义来电铃声、字体和界面大小（图五）、亮度调节、使用开发者模式调节动画特效速度（仅感官上的增加流畅度）等，下一步准备下个高德车机版，试试能不能突破褒贬不一的百度地图壁垒此方法我也只是简单的研究，提供一个思路，不是专业人士，不确定更改系统设置和安装软件会不会对车机稳定性造成影响，请车友们谨慎操作，出现意外本人不承担任何责任方法（点我头像有视频版）:在系统中任意地方打开输入法界面→左上角键盘→更多设置→使用帮助→隐私条款→下划找到“SDK第三方情况说明”→点击新浪微博的蓝色链接（其他链接应该也可以）→会看到当前网络不可用…字样→点击左上角返回。关键的地方来了，点返回时不会直接跳转到原界面，会有半秒的短暂的时间进入到一个“出错了，再试试吧”的界面（图三，需要每月1G的车机多媒体流量用完，不然会通过流量跳转到有效页面），下方有个设置按钮，迅速点击，这里手速要快，建议双手操作（失败可以反复尝试，视频中由于单手操作反应不过来），点到后就可以进入安卓设置界面，这时你已经拥有了一个林肯牌安卓平板林肯这套车机是安卓8.0，16g储存空间，我的显示已使用9.62G，少量安装第三方软件是完全可以的，不过我还没装过，不确定能否显示在车机界面，时间有限，准备下一步找个高德导航车机版试验一下 ――――――――时间分割线――――――― 第二天做了下测试，在carlife和高德车机官网下载了安装包，将安装包放在U盘连接小帽，使用系统自带文件管理器安装 carlife成功安装，但是车机界面不显示图标，手机打开usb调试连接车机被告知无法连接，carlife官网展示的支持车型也不包含林肯全系，carlife――❌ 高德地图车机版直接无法安装――❌ 看来这个定制系统对自装软件还是有一定限制的，现在来看是空欢喜一场，当然不排除我是菜鸟的缘故如果有安卓大神车友感兴趣可以研究一下有的车友担心会造成车机不稳定，这两天的尝试过程中出现过一次断网，但在我恢复出厂设置后问题就解决了，就像手机一样，常规设置不动底层不刷机，基本不会出现变砖的情况，但仍建议谨慎使用这个贴暂时终结了，等有新进展再和大家分享
2022-05-29
阿坝166
对于汉DMI的减配疑问
这几天网络上一直在说汉减配的问题，有没有已经提了车的车主给验证一下是否有减配？？？同时还是希望官方来官宣回复一下。还有“一路向北BYD”大家看看就好，他代表不了官方！代表不了任何人！我已经订了快两个月了，马上要提车了，有点焦虑。但是希望大家不黑的讨论，希望已经提车的认证车主现身说一下。
2022-05-29
友车家
中国人就坑自己人？丰田埃尔法疯狂加价。
最近丰田总裁丰田章男亲自澄清“日本丰田出口中国的所有车型都没有加价”。国内埃尔法的加价行为是本土经销商行为，与日本丰田无关。网络上吵得沸沸扬扬，很多人居然不认可丰田大总裁的话。其实丰田章男确实没有说谎，他也没有必要为了这点小事撒谎。埃尔法加价行为归根结底还是个市场行为。消费者不接受你不买就是了，买了的消费者没有上网来骂的吧。人家有没有强卖强卖，全世界范围内稀缺产品都是供不应求。相对于丰田来说，本来埃尔法这个车型排产量就不会很高，市场需求面不大，高端MPV本就是小众市场。埃尔法的加价行为传闻是发生在两个阶段，第一个是做进口报关认证时，资源被某一集团垄断，成本增加十万左右。第二阶段是在终端4S店，厂家供给量少，而且需要搭配不热销车型，使经销商的成本会成倍增加，所以经销商会把滞销产品的成本等计算加入。其实正规的丰田4S经销商是不愿意直接卖这个车给消费者的，因为厂家监管和工商税务管理都非常严格，加价的行为即不合规也不合法。所以一般是给二级经销商去做这个事情。大家看到各地的名车行最喜欢做埃尔法。其实中国市场埃尔法已经不是正常的消费产品。它是身份和地位的象征，是社交金融工具。买这个产品的人目的需要的就是让所有人知道“这个车是老子加几万买的，贵……俺有钱，不在乎……”。你看买了这车的老板有谁来上网抱怨加钱、抱怨性价比吗？你看到过买爱马仕、LV来说不值吗？可能埃尔法不加价，BOSS还不会买了，就像之前路虎极光一样，进口加价还热销，国产后降价还提升质量，反而销量锐减。高端消费行为有时候不是完全符合价值价格规律。大家还是别吃萝卜操空心了，等你能不嫌弃爱马仕太贵再说吧。
2022-05-29
magicboy2020
问界M5车主·车龄2年
问界要想成功需要进步的地方还有很多
作为一个用车一个多月的车主，买问界也是冲着华为的声誉和技术。不过我想要说的是，华为不是神，大家理性购车。好的地方就不说了，一些大家看得到的不足也不说了，说说其他的一些缺点，问界要想成大器，需要提升的地方还是很多的，有些方面是明显存在短板的。 1. 我的小区地下车库没有网络信号（但电信和移动手机都可以接打电话），预约充电大部分情况下会失败，官方的回复是必须有网络才能预约充电。注意，不是在手机APP上预约，在车机上预约也是不行的，必须要有网络，而这个要求在说明书和任何正式渠道中都没看到过的。最不爽的是，授权中心要我自己在充电桩前端装一个可以定时控制的空气断路器来启动充电，这个完全想像不出来是有着华为技术背书的新能源车售后能给出来的馊主意，真的太Low太low，要求官方优化软件，做到车机预约充电无需网络支持。反正要求提给售后，也没有给我回复可以还是不可以。 2. 广告宣称百万豪车底盘，虽然车子本身的滤震感觉还可以，静止和低速时隔绝外界噪音也不错，但是速度起来后来风噪和来自底盘的胎噪声还是比较大的，还不如很多燃油车。 3. 辅助驾驶的主动刹车探测能力不够，看过网上测试视频应该都有了解，需要提升。其他辅助驾驶也不指望多好，但涉及安全的需要关注和提升。 4. 论坛中看到很多朋友订车后想退车会遇到各种阻力和不顺，退不了车。虽然说销售想留住客户的心里可以理解，但是这种做法和一个想要年销售30万辆的品牌愿景相距太远。我在买问界之前有下定过吉利领克，网上下订了有几个月之久，但想退随时退，APP上提交，第二天订金就退回来了，根本不需要和谁线下联系，大家可以体会一下，完全不一样的体验。AITO即使不做最好，但作为一个新兴新能源品牌，售前的体验连普通燃油车品牌的水平都做不到，那售后对任何人来说都是个问号，车子再智能也需要售后。如果说AITO在这上面不能做出一些改变，以目前的水平，我真的不觉得AITO能实现它的愿景。总结一句，在这个价位里车还是好车，但是也不要只冲着华为来买这个车。也希望华为和赛力斯在汽车的路上能够真的成长起来。水能载舟亦能覆舟。
2022-05-28
周口海马4S店
海马M5车速表不走表维修
海马M5车速表不走表维修客户来店反映，车码表不走，同时发动机不好熄火。行驶中过了一个大坑，车子颠了一下，就出现这种情况了。技师试车，开始车速表显示正常，后来猛然就归零了。关闭点火开关，但是发动机不立刻熄火，延迟四五秒。仪表的各个系统的故障灯显示正常。故障现象非常奇怪。故障分析分析故障有两个方面，车速表不显示的问题，发动机延迟熄火。考虑故障同时出现，两者间应该有关联。维修从车速表显示这块入手容易些。海马M5车载网络有，CAN网络、LIN网通讯、K诊断系统。车载网络，同时使用动力CAN网络和舒适CAN网络。两套网络的网速都可以达到500KB，但是由于两套网络的休眠时间不同，设置了网关，集成在车身控制单BCM内部。仪表ICM控制单元，车身稳定控制单元ESP都在动力CAN网络内。车速表不走，应该先做ESP单元或者线路的检查。整个车子的车速信号流通大体过程，四轮轮速信号倒控制单元，然后发送到动力CAN网，仪表，发动机EMS需要车速信号。维修过程 1、使用海马专用设备KT700读取各个系统，特别是发动机控制系统的车速信号，车身稳定系统ESP内部的车速信号。发现，车子有些系统不能进入。车子防盗系统IM,发动机EMS，车身稳定系统ESP不能进入。但是安全气囊SRS单元，仪表单元ICM，车身控制单元BCM可以读取。读取系统故障码如下。2、根据以前的维修经验。车子发动机单元EMS的诊断是通过防盗单元的，如果防盗单元有问题，或者两者间的线路有问题，就会照成诊断设备不能与发动机单元通讯的。检查调换车子的防盗单元，故障依旧。 3、分析上面各个系统的故障码，特别是仪表内部的故障码U02187与ESP通讯失败。说明车子的CAN通讯有问题。检查需要锁定在动力CAN网。 CAN网检查一般有电压，电阻检查的。CAN网信号采用差动信号，CAN-H电压变化范围为2.5伏到3.5伏，CAN-L电压变化范围1.5伏到2.5伏。两个信号电压和是5伏。这是CAN网电压诊断的依据。同时，CAN网为防止干扰，系统里设置两个120欧姆的电阻并联，所以CAN网的端子电阻大约60欧姆，这是CN网电阻检查的依据。在机舱内部有检测端子与车内的16PIN的检测端子使用万用表检测电阻都是60欧姆，正常。但是，检测电压，发现了问题。CAN-H是2.4伏，CAN-L2.4伏。CAN网电压有问题，CAN网有问题。下面采用逐个单元断开测量，没有发现故障点。维修处于僵局。与客户交流，询问故障出现的车速，行驶路况。考虑车子颠簸了，是否有线路或者搭铁接触不良的问题。检查车子发动机机舱的各个搭铁，发现车身稳定系统的搭铁有松动的迹象。在机舱电瓶座后部的搭铁线。拆开，处理再试车。故障没有出现同时发动机熄火正常。
2022-05-28
惜univ
长安UNI-V车主·车龄1年
车上的移动网络用不了怎么办？
车已经认证，也登录上了，流量也已经到位了，但就是用不了移动网络，这是怎么回事？
2022-05-27
级博长
配置:内饰搭配：宾利黄&孔雀绿整车内饰高端私人定制内饰设计、色彩搭配高端定制商务车整车销售完备的售后服务体系为您的爱车保驾护航外观装饰件：繁星款前后包围 19寸悬浮轮毂迈巴赫款车窗镀铬饰条四门定制款黑钛金迎宾踏板内饰升级件：全车进口环保材料，车内甲醛含量低于国际标准0.08毫克整车星空纳米负氧离子皮包覆劳斯莱斯同款：皮顶包覆工艺全车高级雀眼枫木饰板雀眼枫木方向盘（宾利款）主驾驶靠背折叠桌板（迈巴赫款、雀眼枫木）副驾驶靠背折叠桌板（迈巴赫款、雀眼枫木）卡驰定制款二排舒适脚踏（电镀工艺） S级双开扶手箱带大冰箱（集成触摸控制系统） JY筑梦师系列：带3C认证-航空头等舱（伸展屏幕）功能：带通风、加热、气动按摩、空气围脖、雀眼枫木安全带卡扣、十四项电动、360轻松旋转、轻质化全冲压骨架、注塑饰板 JY筑梦师系列：带3C认证-三排分体式沙发床功能：带通风、加热、气动按摩、电动腿拖、空气围脖、雀眼枫木安全带卡扣、豪华扶手（触摸控制屏、多彩氛围灯），轻质化全冲压骨架、注塑饰板座椅下方带抽屉。定制高顶造型设计羽翼款三色顶灯（电镀工艺、高级水晶钢化玻璃面）中排天窗顶灯（水晶玻璃、LED冷光源）顶部环绕满天星（劳斯莱斯同款工艺）中门多彩星空氛围灯高顶专用高清多媒体互联网络电视 JBL高级音响系统（DSP处理器、超薄低音炮、15个扬声器、7.1声道影院系统）迈巴赫款双层隐私窗帘高档金镶玉大理石地板升级三排功能性侧壁板总成（注塑模具、精美流线造型、舒适扶手、储物格、手机无线充电、USB接口）全车强化隔音，直降20-25分贝 ……等等
2022-05-26