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爱驰汽车新的团队成员

汽车公社
留给爱驰的时间不多了
刚刚过去的元旦假期，对于几家实现大规模交付的新势力造车来说，迎来的更多是鲜花与掌声。毕竟，可以大把挥霍的时间，真的不多了。
2022-01-04
房车之家展览
拖挂房车品牌又添新成员！外观新颖价格实惠，大驰PANDA DT392
拖挂房车品牌又添新成员！外观新颖价格实惠，大驰PANDA DT392拖挂房车
2021-06-24
路咖汽车
中国CEO换帅，大众要造12万元级电动SUV拯救销量？
凡事只要沾上一个“最”字，那大体上背后就代表着2种态度，一是对从前不满，二是对从前的羡慕及向往。语法上，最字后面是形容词，组合而来让人耳熟能详的包括，最好、最差、最强、最弱。
2022-06-22
36氪Auto
爱驰管理层「巨震」投资人陈炫霖任董事长，蔚来前高管张洋任CEO
从官方数据来看，有四个品牌月交付量再次破万，“蔚小理”全年交付量均突破9万辆，尤其是小鹏汽车，率先向10万年交付量逼近。
2022-01-03
IT之家
爆料：小米汽车拟采用比亚迪刀片电池，分为两种版本
IT之家了解到，雷军在 10 月 19 日曾表示，小米汽车 9 月 1 日已在北京注册，首个工厂会落户在北京，已收到 2 万份简历，到岗研发团队 453 人。
2022-03-25
晚点LatePost
小米汽车注册成立，雷军晒团队合影，他们都是谁？
都是小米资深员工，汽车业背景人士暂未露脸。文 | 贺乾明编辑 | 龚方毅官宣 5 个月后，小米通过官方微信公众号宣布今天（9 月 1 日）完成了汽车公司的工商注册。
2021-09-01
汽车产业研究
人事：前捷豹路虎设计师入职蔚来汽车
【汽车商业人物】近日，蔚来设计团队新增两名成员，分别是捷豹路虎的 Alister Whelan 和Seat的Joaquin Garcia。
2021-10-10
ABRMOOK
与车神为伍是一种什么感受——他们眼中的Gumpert
从多个老同事的讲述中还原一个汽车狂人、德国老炮，一个中国造车新势力的有生力量。Gumpert加盟中国造车新势力厂商爱驰亿维任CPO，并在德国设立爱弛亿维德国子公司爱驰恭博汽车有限公司任执行董事。
2017-12-14
立夏侃车
慕尼黑车展场外”开挂”，美女赛车手驾驶爱驰U5现身ED1000耐力赛
听说爱驰汽车旗下的新能源车型爱驰U5又在国外“出彩”了，这是在时隔两年，经历了15022公里亚欧穿越超长距离极限测试之后的又一次惊人壮举, 那就是9月5日在德国柏林举办的ED1000耐力赛。
2021-09-09
燃擎频道Myautotime
爱驰U5全球首秀一结束，我想明白了爱驰汽车为啥非常不一般？
不需要疑问，造车新势力是最近几年车圈里最为火热的话题。另一方面它们多数也都纷纷进入到首款车型的收官阶段，或量产在即，或刚刚交付。
2018-11-30
财经网汽车
蔡建军新东家确认！加盟造车新势力爱驰汽车负责销售业务
11月底，蔡建军辞去宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁兼销售公司总经理时，媒体报道还是“下一站去向尚不明确”。
2018-12-05
汽车有文化
首款量产车U5、英雄帖、融资……付强揭秘爱驰汽车｜Autocul访谈
受访人：爱驰汽车联合创始人兼总裁付强爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰爱驰汽车首席技术官兼技术中心总经理王东晨爱驰汽车执行副总裁。
2018-12-01
车友公社AUTO
爱驰U5正式入列服役汽车老兵万宁演绎新的梦想
与北方的冰天雪地不同。12月的万宁，依然热情似火，生机盎然。万宁，位于海南岛东南部沿海，已有1360多年的悠久历史，是海南少有的几座著名古城之一，拥有“世界长寿之乡的称号”。在这样的一个冬天，几位老汽车人选择了这里，作为新梦想的启航之地。
2019-12-20
车界江湖
新造车企爱驰汽车与江铃达成合作，或由江铃代工生产
今日江西省发改委网站发布公告称，江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目已核准批复，拟租用江西亿维的土地进行建设。
2018-12-26
智阅汽车
中德汽车圈掀起签约潮，下半场开局再迎人事变动高潮
时间是让人猝不及防的东西，转眼间就进入了2018年的下半场，而刚踏入下半场，就迎来了一波中德签约潮。长城宝马、华晨与宝马、蔚来与博世等等签约几乎每一项都可以载入中德汽车圈的史册。
2018-07-30
我是爱分享的人
49家造车新势力现状盘点（五）边缘品牌或将淘汰
汽车门网将对49家造车新势力现状进行盘点，接下来带大家走近那些虽有量产车型但仍然处于边缘位置的造车新势力品牌。值得一提的是，2020年3月，爱驰汽车线上发布爱驰U6 ion预览官图。
2020-06-20
苏雨农的长镜头
爱弛首款车型U5亮相造车新势力高管集体捧场
11月29日晚，爱弛汽车在上海正式发布了首款车型U5，这是一款A+级纯电动SUV，将于明年四季度开始首批量产交付。
2018-11-30
盖世汽车Gasgoo
中国牵头成立 ISO 车载激光雷达工作组，禾赛专家担任组长
近日，由中国牵头、德国联合牵头的车载激光雷达ISO国际标准预研工作组启动会正式召开，该项目由禾赛科技的专家代表担任组长，来自中国、德国、法国、日本的近十位专家代表参加了启动会议。
2022-06-16
21世纪房车
真正的“干湿分离”卫生间，奔驰V级座椅，铂驰铂钻BS01房车
这款铂驰铂钻双拓展C型房车是铂驰联合意大利团队共同打造的一款集设计感和实用性为一体的高性能房车。传承了依维柯欧胜底盘的优秀性能，车身采用免漆铝板外墙板，钻石切割设计的额头造型，是这款车外观的一个亮点，这样的设计给我们带来非常独特的视觉冲击力，让这款车看起来犹如璀璨脱尘的精美钻石一般，奢华和时尚的气息迎面而来，这次的新型外观设计代表了铂驰房车美学设计的又一次脱变。
2020-09-11
常州腾势中心123
很多人都说腾势D9的预售价贵，贵吗来看看
“30分钟订单破3000”、“24小时订单达到5679”、“预售后一天，订单接近8000”......腾势D9现在的订单量，我们没法知道，但根据腾势汽车最新的通告（5月23日），其订单量已经去到了13680张。这速度对于一台售价超过30万的MPV来说，应该称得上是一个奇迹。对比一下，你就知道伤害了：和腾势D9同定位的岚图梦想家，启动预售后的30分钟才收获1000台订单，两天后订单才破3000台。腾势D9之所以受万人追捧，原因很简单，就是因为它能解决MPV用户痛点的同时，还能提供他们以甜点，让他们重新认识啥叫MPV的出行新方式。据悉，截至5月31日，腾势D9已经收到了2万个订单，其中DM-i版本订单占整体的75%，而EV版本占25%。腾势D9这油耗不简单 MPV用户最大的痛点当属油耗奇高，尤其是油价高企的当下。七八年前，国家开放二胎的时候，我们就说MPV是下一个风口，可这风口吹到现在也依旧没能吹起来，原因或许就在于此。我相信国内很多家庭还是愿意买一台MPV的。因为国内很多家庭都是三代同堂，夫妻双方+老一辈两口子+两个小朋友，家庭成员就已经去到6个人了。要舒服容纳这六个人，我想没有什么车比MPV更合适了。但无奈，现在的很多家庭就只能拥有一台车。这台车不光要照顾他们全家出行，同时也要兼顾他们日常上下班代步，且后者才是这台“家里唯一的车”的最主要任务。如果一台车一年跑15000公里的话，其中有10000公里都消耗在上下班高峰。显然，没有人愿意开着一台MPV挤上下班高峰的。我自己也是一名MPV用户，放在以前，偶尔也会开一下自家的MPV上班，但如今，我情愿叫出租车也不会再开它上班：在上下班高峰的路段，MPV的百公里综合油耗轻松能到14、15L，一公里算下来差不多1.4元，实在是耗不起。经过上一轮调价后，成品油的价格再创新高，92号汽油正式破“9”。腾势D9的出现，则能很好地解决这个问题。如果家里充电方便的话，用腾势D9上下班通勤甚至耗不了一滴燃油——只有50km纯电续航的入门版本除外，将近两百公里的纯电续航足够你来回一趟天河增城了，如果只是荔湾到海珠，这续航足够支撑你两三天的通勤了。即便不方便充电也没关系，腾势D9的匮电油耗最低才5.9L/100km，最高也就6.7L/100km，和本田的飞度差不多——甚至可能更省，毕竟在堵车时，飞度的发动机还得怠速工作，而腾势D9的发动机可以熄火休息，让动力电池来维持车内电器的工作。堵车时没有发动机吵杂的声音能减少你路怒症的“发病率”。把一款车长达到5250mm，轴距去到3110mm的中大型MPV的油耗做到如此极致的水平，着实不容易。目前用上混动的国产中大型MPV不多：本田的奥德赛、丰田的赛那和岚图的梦想家。其中前两款只是普通混动，没有插电的。言下之意，他们没有大电池，整备质量也稍轻一些，但WLTC工况下的百公里综合油耗也将近6L，和50km续航版本的腾势D9差不多。而同样都是插电混动，同样都是四驱的梦想家，匮电油耗就去到了7.4L/100km，比腾势D9高出0.7L/100km。别觉得这只是细微的差异，如果换算成比例的话，那可是10%，相当于腾势D9给你的油价打了个9折——你看看哪个油站能给你打九折。腾势D9的后备箱空间相当灵活，可以在410-570L之间灵活变动，这在MPV里头还算是非常少见的。比经济性更重要的是，高级感腾势D9除了能解决MPV油耗高这问题外，它还能提升MPV的静谧性和平顺性。平顺性和静谧性，一直都是比亚迪超级混动DM-i的优势，因为以电为主的它，电动机的功率和扭矩比许多纯电车都大，所以行驶质感和电车没有太大的区别：不仅动力响应及时，也没有换挡的顿挫感。同样采用DM-i混动系统的腾势D9自然也会继承这一优点。当然，定位比比亚迪更高级的腾势，也不只是传承那么简单，更重要的是提炼升华。如你所见，腾势D9除了强调动力平顺外，也非常注重底盘滤震的平顺性，全系标配了可变阻尼悬架，顶配更有DiSus-C智能阻尼悬架。这一系统能根据不同路况自动匹配不同阻尼，有效的抑制车身俯仰、侧倾以及制动点头和加速抬头，实现的垂向舒适性控制。 MPV悬挂的高级感对于第三排乘客来说很是重要，因为他们就坐在车轮的上方，冲击直达屁股。在静谧性方面，腾势找来专业团队进行针对化的调校测试。按照官方的说法，在时速120km/h工况下，腾势D9车内的噪音值可以控制在65分贝以内。作为参考，同样的工况下，本田奥德赛的噪音值是64.9分贝；赛那的噪音值是63.4分贝。如此静谧的环境，如果不加以利用就浪费了。腾势D9不仅全系标配了14个丹拿扬声器，而且还为中排乘客定制了中音单元和低音单元
2022-06-21
开封威瑞日产安娜
三个家庭的信任，团队的力量
6月17日，客户购买大爆发，我一下来了3波客户，忙的不可开交，真的不知道到底是哪个客户了，就在我忙的像热锅上的蚂蚁的时候，我们的帮扶小组成员−销售经理开始帮我忙活起来，几边跑！来来回回，虽然辛苦，却也是值得，我们的团队力量无限大
2022-06-19
用户8242713129900
爱驰U5车辆我喜欢
我想买爱驰新款
2022-07-01
benson阿峰
爱驰U5车主·车龄3年
022爱驰车标车主，积水中行驶，非常从容淡定！
2022-06-27
换挡小达人
好车推荐：爱驰U5，造型前卫时尚，驾驶感出色，喜欢吗？
2022-06-25
benson阿峰
爱驰U5车主·车龄3年
与爱驰行的一群人！
2022-06-24
换挡小达人
值得推荐的车型：爱驰U5，造型前卫时尚，用料扎实，喜欢吗？
2022-06-23
汽车Z博士
2021款爱驰U5怎么样？实力表现如何？
2022-06-22
淮安車现场
欧版爱驰U5新车解读，外观设计很精致，一起了解下
2022-06-20
benson阿峰
爱驰U5车主·车龄3年
076爱驰车标车主提车，今天真是喜庆的日子，愿以后的路，让我们一起“与爱驰行”
2022-06-19
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
大众汽车集团调整在华管理架构
6月17日，大众汽车集团在中国市场对管理架构进行根本性调整。新的架构赋予中国区更大自主权，旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心，横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外，集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力，加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。集团任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团（中国）CTO，该任命将于8月1日起生效。目前，他在上海担任华为汽车业务战略顾问。公司还宣布中国区另一关键职能的任命：现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha，出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，该任命也将于8月1日起生效。贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会，负责中国业务，领导大众汽车集团（中国）继续向前，他表示：“在全新的中国区管理架构下，我们与合资企业紧密合作，进一步强健体系、整合升级业务管理，为后续发展奠定坚实基础。很明显，中国区正被赋予更多的决策权和自主权，我们的服务、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求。” 中国董事会：敏捷的跨品牌决策大众汽车集团（中国）全新董事会将提升决策效率和决策灵活度，这是跨品牌战略和运营决策的基础，董事会同时对决策的实施进行有效管理。除贝瑞德担任主席外，中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，向贝瑞德汇报。贝瑞德表示：“Stefan Mecha是集团中经验最为丰富的、杰出的业务管理者之一，在巴西、南非以及近年在俄罗斯拥有出众的国际化工作记录。即使在最具挑战的形势下，他依然展现出持续成功拓展业务的能力，这一点令人印象深刻。” 加速创新步伐，强化针对中国市场的研发职责与此同时，集团进一步调整中国的技术开发工作：强大的跨品牌协调能力将加快研发速度和数字化进程，使产品和服务更加贴近并满足中国客户的需求。在此过程中，基于旨在集中区域研发资源的One R&D;项目，进一步优化并提升协同效应，从而加强中国团队的研发能力，提高研发效率。 Marcus Hafkemeyer将出任大众汽车集团（中国）CTO，向贝瑞德汇报，同时加入中国董事会，该任命于8月1日起生效。这一新设职能将加速推进集团在中国区的自主研发工作，同时与相关品牌和各企业CTO密切合作，充分发挥集团范围内的协同效应。 “在大众汽车集团践行NEW AUTO战略及成功实现全球转型的过程中，中国发挥着关键作用。因此，调整我们的组织和管理架构，使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺，加强本地研发。进一步推进产品组合电动化，布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”贝瑞德表示,“我们非常高兴地欢迎Marcus Hafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年，在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。” Stefan Mecha 已在大众汽车集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位，后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前，他曾分别在Sixt 集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年，Stefan Mecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后，他在大众汽车集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。 2016年，他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年，他在大众汽车集团（巴西）担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年，他被任命为大众汽车集团（俄罗斯）总经理。 Marcus Hafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师在1997年于位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。2001至2003年，他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年，他加入位于慕尼黑的宝马集团，在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017年，他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后，他被任命为北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司董事会成员。2020年，他被任命为华为汽车业务战略顾问。
2022-06-17
无敌机器猫2020
凌云油车和电车，该怎么选？
说说星途哪些优点打动我： 1.奇瑞发动机是国产里头做的最好的。2.0T放在全球，也是优秀水平。 2.星途底盘用的观致的，而打造观致的团队成员，都是行业翘楚。底盘调教大师施可，打造的产品实力有目共睹。说是20万以内最优秀的我觉得都不为过。 3.性价比。和星途同价位的基础上，对比动力，操控，配置，售后保障。真心找不到比凌云更好的了。再说说我为什么不买电车： 1，每年长途回一次家，有长途诉求，且家里只有一台车。电车直接Pass. 买家里第二辆我会考虑电车。 2, 电车目前性价比都不高。20万至30万左右电车，能看上的也就比亚迪海豹，小鹏P7，你们也可以看看，我不太挑的出来了。model y还行，但估计得30万了吧。海豹和p7，配置好点，也快30万了。极氪001听说也很不错，但貌似不便宜。 3，保险，电车比燃油车每年都贵几千，再加上车价的溢价，你买车多投入的钱，不知道够你多少年的油钱了。混动车只是行业的过渡品，我个人是真心看不上，所以不在我的考虑范围。
2022-06-15
Cnlawyer88
岚图FREE车主·车龄2年
表扬岚图专属服务团队
#用车感受因为换手机，不小心把山东高速ETC的“e高速”App绑错了手机号码，导致岚图汽车app里面的ETC失绑，需要“”重新激活”岚图汽车app里面的ETC卡。因为在""e高速”绑错了号码，导致激活不成功。那时已经是深夜，早已超出岚图工作人员工作时间。抱着试试看的心理把问题反馈到我的专属服务群，没想到很快有了回应。按照岚图服务人员的建议，打了山东高速ETC服务电话“95011”，没想到山东高速服务电话深夜还有人工服务，问题很快解决。在这里感谢岚图的服务团队。是你们的辛勤付出让这个新生企业岚图充满希望，祝岚图事业越来越兴旺，也祝我的岚图专属服务团队成员事业进步。这里要提醒各位岚图车友，山东高速“e高速”app里ETC绑定的号码一定要与岚图app的车主号码一致。但“e高速”app里面的联系人电话可以是另一个。我就是看了联系人电话，以为e高速绑定电话是这个，才闹出了乌龙。提车半年，跑了超过一万公里。这个车带给我很好的享受。首先是开车不累。以前开那台进口油车，超过2小时就犯困，开岚图Free不犯困。试过一次从深圳到三水见客户，中午和客户吃饭，下午还去开会那聊了半小时，然后回深圳。全程近500公里没休息过。岚图的丹拿音响音质很好，听着音乐轻轻松松往返。这个车很重，南方雨水多，高速碰到积水原来以为车会抖一下，没想到如履平地，一点震动都没有。太稳了。再一个就是交付中心服务很好。每次去服务人员都很热情很专业。交付中心还有几个很漂亮的美女，车友群时不时有车友说今天去交付中心见到xxx美女啦，哈哈！还有呢，就是可以薅羊毛。我的岚图有一年免费充电权益，家旁边很多免费充电站，薅羊毛很方便。除非跑长途，一般不用烧油。现在油费贵啊！上个月跑广州往返200多公里也几乎不用油，往返充电三次，每次差不多半小时，反正有时间加上顺便休息。其实岚图free就算烧油，只要不是亏电油耗也还好，我算了下8个多不到9。这个是每次加油到跳枪算出来的，很准。明年没有免费充电后，家旁边的快电凌晨0点到早上8点充电电费也才0.55元一度，就算百公里耗电25度电，每公里也才不到1毛4分。每天往返通勤70公里不到10元电费，还是很省的。
2022-06-15
小航航1985
标致408车主·车龄1年
看了叶问的视频才知道38号车评团队力量
38号车评，也不知道是不是大佐，感觉对日式车一顿好评，对国产车，法式车避长就短，把缺点无限扩大，然后矩阵成员上阵附和，造成一边倒现象，如果厂家没妥协，继续添油加醋，哈哈牛逼操作，如果有人在他发布的视频发布了不友好言论，就被团伙拉黑了，现在懂车帝今日头条里面把我拉黑了，牛逼，所以他视频的评论都是一边倒的，这就是车评，团队合作。
2022-06-13
上汽荣威肇庆美奂店
这内饰也太好看了第三代RX5
这款上汽荣威的年度重磅产品由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀，亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）将东方美学与全球视野相结合，实现全面进阶，引领“东方美学”新风向。汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师-亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院，先后参与多款车型的外观及内饰设计，产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场。这款第三代荣威RX5 内饰真的绝了，这个非同凡响，我特别喜欢第三代荣威RX5这款车的屏幕，还有二十四节气的背景切换，满足每一位用户的个性化需求！看到这内饰的配色就觉得很有档次，这种颜色一般也只有豪华品牌才会有；看图片应该用料也可以；哇哦，还是水晶排挡啊内饰方面来说，采用了洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏，和以往的屏幕都不同，屏幕与移表之间也没有间隙这样看上去更大华丽，加上BOSS高品质音响效果，在里面听歌有一种剧院级的享受更有司南智驾全景智能驾驶导航，让老司机帮你驾驶，在高速上可以根据你的设定从A点到B点智能导航辅助，安全方便！独具匠心的外形设计与豪华科技属性，格栅和大灯都具有“向上”的势能，展现出上升姿态。 2765mm同级最大轴距、1890mm同级最宽车身，令整体观感升级。让消费者隔着屏幕全新第三代荣威RX5内饰设计上基本迎合了大部分国人的审美，不知道上市后会带来哪些影响呢？让我们拭目以待！
2022-06-09
比亚迪旗下艺人
愿者上钩2022新款唐EV值得一提
曾经有一部SUV在我眼里，而我没有珍惜，直到2022年新上市的比亚迪唐Ev，我内心深处又蠢蠢欲动，我想对自己说，这次我一定要试驾！！！！！！！大家好、如果你看到这一条，请你们记住这是2022款唐EV，即将成为比亚迪王朝网最新一位成员，虽然出生不久，但是我相信很快可以成为各位车友眼里最大的SUV，毕竟颜值和线条是非常符合你们的审美标准，关键我能续航里程很远，目前来说同级车型我是高处不胜寒，站在高端品牌市场也是靓仔靓女，唐一直以来是比亚迪王朝网中大型豪华SUV，能载能跑不费油，这是大家喜欢的原因，颜色搭配也是非常不错👍，第一眼见到，你就会发现会吸引你的眼球，作为顶尖团队设计风格，也是SUV标杆车型，可以带一家人去旅行，纯电续航里程达到635或730里程，成为续航最长比亚迪旗下车型，可是去湖南、广西、江西，周边城市旅游，但是到不了北京，上海，如果车友们需要很远的地方尽可能需要充电，充电只需要半小时充满，所以也是很简单的，6座车型也是解决了大家一家人👨‍👩‍👧‍👧的出行，即将开启全新新能源汽车市场，让我们一起欢迎唐的上市、价格的发布，5月希望大家坐等唐EV火爆上线，试驾门票免费领取。
2022-05-13
随意看風景
第一现场：东雪直营中心走进湖北黄梅
春夏交替时节，神州大地生机勃勃，凡尔赛续写新篇章！今日，东风雪铁龙直营中心带着东雪人的深情厚谊，带着凡尔赛与众不同的感觉走进湖北省黄冈市黄梅县，为这里的雪铁龙车主带来了一场别开生面的线下车友会活动。 “中国民间文化艺术之乡”的黄梅县，为武汉城市圈的重要组成部分，位于东与安徽省宿松县接壤，西与省内武穴市毗连，南与江西省九江市隔江相望，北与省内蕲春县山水相依，襟鄂、皖、赣三省，连华中与华东两大经济区，素有“鄂东门户”之称。黄梅县现有常住人口79万人，其中不乏大批凡尔赛粉丝。“为爱体验，全民凡尔赛”体验活动在武汉启动以来，引起该县车友们的高度关注，车友们纷纷发出诚挚的邀请，期待凡尔赛体验活动能落地黄梅，让更多的车迷试驾体验凡尔赛。东风雪铁龙直营中心团队，在短短的几天内策划完成活动方案，并立即付诸实施。为方便更多车友体验，团队成员放弃休息时间，早早地来到了黄梅县袁夫稻田的活动现场，为黄梅的车友带来了深度试驾、技术指导、互动交流的周末盛宴。直营中心的现场直播互动，更是把活动氛围推向了高潮。据悉，东风雪铁龙直营中心与凡尔赛C5X同步诞生，旨在为全国4S店尚未覆盖地区的车友服务，推介凡尔赛文化、简化购车流程、免费送车上门、提供用车咨询，真正实现凡尔赛零距离、全覆盖的营销理念。东风雪铁龙直营中心负责人在现场表示，“为爱体验，全民凡尔赛” 凡尔赛48小时深度免费试驾活动将全面展开，东雪直营中心也将继续暖心之旅、走进全国更多的城市和地区，以回报广大车友的支持与厚爱。
2022-05-08
Hhhh1245
吉利可能会搭载开源鸿蒙的车机系统。
2020 年 12 月博泰、华为、京东、润和、亿咖通、中科院软件所、中软国际等七家单位（排名按简称首字母排序）在基金会的组织下成立了 OpenHarmony 项目群工作委员会，开始对 OpenHarmony 进行社区治理。截至 2021 年 5 月，信通院泰尔实验室、好叭科技、华秋电子、软通动力、思必拓科技等单位陆续协商加入项目群，正在完成协议签署和捐款流程。亿咖通科技作为业内用户数增速最快的智能网联系统，本着精诚合作，开源并进的愿景携手基金会，作为创始成员单位加入了 OpenHarmony 项目群工作委员会。在与同行们分享汽车智能化的发展趋势的同时，制定了与 OpenHarmony 的对接规划，并在内部建立了 10 人以上的技术团队，利用 ECARX 在汽车智能座舱系统的多年开发经验，参与到 OpenHarmony Car API 的定义与代码实现和其他项目的各项会议及业务讨论中。计划在 2021 年下半年，能够形成智能座舱解决方案并将 OpenHarmony 移植到亿咖通智能座舱硬件平台进行 demo 展示。亿咖通科技有限公司亿咖通科技是一家领先的汽车智能化科技公司，由中国知名汽车企业家李书福先生与沈子瑜先生于2016年共同创立，并在杭州、北京、上海、武汉、大连及瑞典哥德堡等地设立了分支机构和研发中心。目前领克，极氪，都搭载亿咖通的车机。后期开源鸿蒙后，估计像领克新款E03车机一样，又要割一波韭菜。
2022-05-05
风姿卓越沙滩rHZ
现车现车橙仕01
坐标江苏南通配置双座空调 220km 白色可做物流车配送车等橙仕01十大优势 1、小车身宽度只有1.5米，胡同级身材: 车头窄，轴距短，转弯半径小，从容面对街巷胡同等复杂狭小过道，无障碍、零距离、高效配送。橙仕，您发家致富好帮手。 2、Kcar（日语指的是轻）盒子型车身设计：极大提高空间利用率，将车量容积发挥到极致。2.6立方超大储物空间，车身体积仅为三轮车的1.7倍，容积却达三轮车的2.1倍。 3、180度侧开门、全开一式后开门设计：搬运货物轻松、快捷、高效，省时就是效益，省时就是赚钱。 4、花小钱开好车，安全、环保、经济：每公里仅需4分钱，是同级别燃油车费用的十分之一，两年能省出一辆车。 5、充电方便：支持家中220V电源充电，一个插线板解决。 6、几乎不用保养，没有机油滤芯和汽油滤芯等，无需更换机油。三电5年20万公里质保。整车质保3年6万公里。 7、出身好底子硬，定向研发，独家专利全新开模：公司高管团队成员来自宝马、奔驰、阿里、微博、菜鸟等一线车企和大型知名互联网公司。乘用车级安全车身，通过国家标准的碰撞、盐雾、淋雨实验；20万公里道路测试，零下25度极寒测试。智能无人车是国内首个取得牌照的公司。橙仕前景广阔，赚钱要靠科技和名企。 8、丰富的舒适配置，开着放心，拉货省心，赚钱开心。手续齐全，合法合规上路，不用担心被扣车、查车、被敲诈勒索。 9、颜值高，驾驶有面子，回头率高，真拉风。现代化外观设计，硬朗而简洁，大方而独特。 10、吃的少跑的快，车速可达70码。绿色未来，橙仕智造；豪驰智能，无所不行；矩阵数据，领先名企。
2022-04-15
吕梁德华宋冠臻
Mg5天蝎座登场
如果你一直关注车市，你一定会发现有一个词出现的越来越频繁，那就是“年轻化”。随着1995-2009年出生的“Z世代”成为消费主力，相关的消费业态正在一点点被颠覆，“年轻化”的无处不在也赋予了汽车这种交通工具更多的附加属性。作为“最懂年轻人”的汽车品牌，MG名爵这个起源于英格兰的传奇汽车品牌，正与Z世代携手，将自己的态度和主张带给世界新生代。面对“转型”、“突破”甚至“颠覆”的行业生态，MG如何打破传统汽车与新物种的界限，为自己打造“永远年轻”的源动力？个性至上，时尚无限。在“颜值即正义”的当下，没有哪个厂商不想抓住年轻人的眼球，留下深刻的第一印象。但很少有车企能做到不自我设限，全心全意满足年轻人的个性化需求。毕竟，设计不仅仅是为了抓住人们的眼球。从“从众”到“求异”的演变，使得消费者即使是同一款车，也有必要选择空。在这方面，名爵自然延续了英伦基因对潮流的把握，同时也融入了年轻人喜闻乐见的国潮元素，在强大智能制造能力的加持下，最终实现了行业内少有的“一车两面”，让名爵one这一未来出行新物种成为同级领先。作为延续这种个性化理念的新成员，MG5天籁的诞生为喜爱名爵运动潜力的男性消费者提供了更贴心的选择。之前推出的新款MG5深受女性消费者的喜爱，其运动潜力打破了人们对8万级家用车的刻板印象。MG5天蝎的到来，不仅以钢炮的姿态填补了市场空白，更展现了MG名爵独有的赛道基因。如果说MG ONE的“一车两面”是汽车设计的个性化表达，那么MG5天蝎则是“车如其名”的极其生动的诠释。倒置的大尺寸进气格栅内部布满亮黑色菱形网状装饰，配合加强筋盖的极致突出和受Cyberster启发的两级导流前唇，一副伺机而动的姿态跃然其上。分体式光剑大灯的出现，既是对前沿潮流的勇敢探索，也是全LED光源带来的锐利光影效果。更重要的是，它给MG5天籁的第一眼带来的冲击远超以往，家用车的力量感从未如此尽情地展现。经典的两段式腰线在后门巧妙交错，雕塑般的肌肉轮廓成就了动感十足、蓄势待发的姿态。修长优雅的欧式滑背车身下，熏黑的轮毂和红色卡钳的对比更常见于高性能车上的细节打磨。重新设计的LED尾灯增加了更具辨识度的灯带造型，向外凸出的纵向延伸部分不仅与后腰线融为一体，还形似蝎子举起的两只大钳子。两级黑尾的造型与车头相呼应，而四级尾排的配备则是时刻提醒后车，是一根要挑起的“硬茬”。智能网络，成为“新燃料”很显然，现在的年轻人对新势力品牌的接受程度已经远远超出了过去。无论是互联网品牌线上渠道的后来者，还是掌握了互联网精髓的新一代老品牌，勇于尝鲜的Z世代消费者自然会给予比老玩家更多的选择机会。换句话说，对消费体验的追求已经超越了品牌本身的光环，成为了新业态下流行的新趋势。这一切大家都是有目共睹的，但只有少数人能够勇敢的迈出那一步，成为下一个引领时尚潮流的新生力量。名爵给出的答案是，尽一切努力将代表当下新势力的高端科技和智能化理念实现在进入百姓家的廉价燃油车上，最终成为一个新的汽车品类——“新燃油势力”。在MG5天籁上，我们也能看到“新燃料动力”对智能体验的不懈追求。12.3英寸曲面双IMAX全景屏幕，以向主驾驶侧倾斜的姿态，在周围提供身临其境、充满乐趣的驾驶体验。不仅面积比同级产品大40%，海量信息也轻松纳入其中，而且借助ips显示技术，多彩屏幕具有更加真实、细腻、细腻的显示效果。卡片式UI界面不仅使界面更加简洁，提高了操作便利性，还在一定程度上保证了盲人触屏操作的安全性。不过跳出屏幕本身，触控式物理按键排列在屏幕下方，视觉效果更加简洁干净。重新设计的车顶结构不仅保留了大尺寸的常规天窗，还将后挡风玻璃区域延伸至后排正上方，大大提高了驾驶舱通透性和头部空空间。不对称悬浮式扶手控制区不仅解放了收纳的实用性，更让精致的电子吧台和无线充电板成为年轻人更符合人体工程学操控全场的得力助手。然而，这还不够。毕竟，阿里斑马达摩院与SAIC深度合作开发的达摩AI语义，可以让自我学习、自我进化的语音控制成为一种新的交互形式，取代常规的触摸屏/按键操作，即使是新势力的互联网巨头，也很少能与之媲美。自我革新，只为永远年轻。当然，下一步要成为新生力量，不仅要不断提升用户体验，还要为未来的电动世界做准备。作为第一个在欧洲出口电气化车型的郭超品牌，连续多年海外销量第一、累计出口接近百万大关的MG名爵已经不再满足于仅仅作为中国汽车出海的一款车型，而是希望让中国前沿的创新活力和欧洲丰富的技术背景为MG的全球化之路强力赋能。为此，我们的目光需要暂时从MG5天蝎座移开，满怀信心地期待美好的未来。全新子品牌赛博的诞生，是中西融合的全球团队赋予的共创愿景。更加极致的运动精神，结合当下流行的赛博朋克潮流，不仅重新诠释了经典的欧洲赛车元素，也将英国元素的中国表达延伸为一种独特的设计美学.
2022-04-06