#提车作业最近逛车友圈看见圈主筹备了v90cc微信群,由衷感觉“不是一个人在战斗”了 ,故积极响应号召,分享一下自己的购车、用车经历:(1)选购原由:1.原来用的车是结婚前买的“马自达昂克赛拉”(2014款2.0L三厢车),单纯喜欢它的魂动外观便下手了,喜欢它的转向手感——车随意动,对空间、隔音、舒适没啥追求,平日主要用途就是接送女朋友上下班,城市短途行车多些。2.结婚后有了孩子,首先考虑的是安全性、拓展性(希望离地间隙高些,适应更多路况,能带家人出去郊游、露营…),对空间、隔音、舒适也有了一定的追求,所以选车不考虑紧凑型的,目光聚焦于中大型轿车及SUV,后来对瓦罐、猎装车格外有感觉,所以又进一步缩小了选车范围,沃尔沃v90cc开始闯进了心窝… 3.横向比较:和奥迪A6allroad最终“决赛”~ 外型上两者我都喜欢,v90cc“雷神之锤”贯穿前后,更显大气,a6allroad前脸时尚,更显帅气;后排空间v90cc胜,性价比v90cc胜(就配置而言,拿app车型对比显而易见),商家优惠v90cc胜(后面详说);a6allroad四轮都有空气悬架,车身可升降,胜过v90cc只有后轮空气悬架。动态部分没试驾,没有对比。4.纵向对比:在沃尔沃4S展厅静态对比了一下v60、xc60、s90、xc90,后排空间s90是最大的,v60、xc60、xc90后排有些压抑,v90cc后排空间择中。(2)购车费用:2020.10.14提车~车型2020款 沃尔沃v90cc T5智尊版,原车价55.2900元。裸车价:41.4400元 (优惠1:销售价(国庆期间,优惠直降6万元);优惠2:昂克赛拉置换58000元+置换补贴5000元;优惠3:2020年因疫情原因,厂家体贴,身为医务工作者,获得了14500的补贴;优惠4:展厅抢红包获得1000元现金+1次常规保养;优惠5:可贷款12万,2年免息;优惠6:送全车膜、高边脚垫、后备箱垫、行车记录仪、沃尔沃拉箱杆、氛围灯、3年6次保养)…这优惠有点目不暇接 后续费用:上保险(12913)+购置税(41723)=54636元。 (3)加装项目:购买2399元的沃尔沃原装下护板,赠送了价值7000元的北极星软件。 (4)用车体会(长话短说了,有疑问再向大家请教):1.音响:开车喜欢听歌,用的华为手机,在京东买了个车连易无线华为hicar,神器啊,用上了华为hicar,用QQ音乐的无损音乐,搭配宝华韦健选择独立舞台模式,确实像置身演唱会现场~身临其境的感觉,听摇滚、嘻哈尤其过瘾,下班在车库听歌不回家是真的;2.操控:城市道路驾驶转向力度调节到轻的话,转向更灵活些,默认的舒适模式我感觉力度还是重了点,也许是以前昂克赛拉的转向手感还没适应过来;刷了北极星软件的感受主要是油门响应灵敏,变向时车身更加轻盈。高速驾驶感觉四平八稳,给人足够的信心,风噪、路噪天气好的话用辅助驾驶轻松惬意,但手一定要搭在方向盘,高速上遇到相对大的弯道,感觉辅助驾驶会有些适应不过来,我试过一次在超车道上辅助驾驶过弯,它慢了半拍转不过来~进到了慢车道,有机会再试试;3.空间:后排、后备箱够用,暂时不想因为颜值选择车顶“小书包;4.舒适度:我感觉过不平整的路面有韧性,中规中矩,不软不硬;5.油耗:目前城市道路开得多,上班代步为主,目前油耗12.8,高速跑得长的话会降到10.8左右,油耗随缘吧;6.花絮:可能是因为新车没“烧车作法”,提车后1年内便有过2次血~都是被别人碰的:左尾灯被别人倒车撞烂、车漆被刮;右前大灯在车库被别人倒车撞烂…绝了;然后知道了前大灯价值1万9千多块钱,尾灯价值4千多。前段时间大雨,夜间行车没注意地面大坑,60码过坑后爆胎了,之前在懂车帝看过车评人说换了马牌轮胎感觉噪音比原厂倍耐力轮胎“肉耳可闻”的好,将计就计换了4条马牌cccuhp轮胎(一条1259元),耳朵还需慢慢体会一下… 晚了,先分享到这。 没有试驾就买了v90cc,就像爱一个人不需要理由… 希望v90cc车友圈更加生机勃勃,希望大家在疫情过后都能开着心爱的车子奔赴远方~回归自然。。。
#我与iDD的恩怨情仇2021年8月份将自己的旧车马自达6出售,准备换车。当时关注到长安uni-idd燃油版的车型觉得很不错,但是犹豫年底资金有限暂未购入,等待年后发现uni-k出了混动版新车。从而考虑混动以下是我的选车、试车、购车经历。 选车:从油车才了解到混动,以前都没怎么了解过混动。直到看到uni-kidd才知道最近出了这么多混动汽车。对比了比亚迪的唐DM-i、宋plus DM-i长城的玛奇朵DHT、摩卡DHT吉利的雷神混动星越L和长安的UNI-KIDD四个品牌。为什么最后选择长安的原因是比亚迪等车太久、长城的一个价格太贵,一个车太小。吉利的听说是三缸机(个人感觉三缸机不太好)还有一个是不能上绿牌。以上是我选择长安的表面原因。 试车:首先试驾了长安的UNI-kIDD,从网上查看了很多评测,说动力不足,换挡顿挫等问题。可能是我试驾的路程太近,并没有感觉网上说的问题,我感觉纯电动力也挺猛的,后期发动机接入也很有后劲。但是时速高于80以上风噪确实有。第一次试驾确实没有发现其他问题。 第二个看的车是比亚迪,但是很乌龙本来想看的是比亚迪的混动但是没想到看成了比亚迪的油车。感觉内饰还不如长安所以放弃了比亚迪。 第三个看的车的长城的摩卡DHT PHEV这个车的外观,动力,内饰,我感觉都比长安要好一些,续航里程长,动力充足,内饰也说的过去,本来心思选择长城的奈何最后价格一出来超过30万,比预算超很多,最后选择了长安。(吉利因为三缸和不能上绿牌就没去看) 购车:因为决定选择长安了,就趁着我们这里车展的时候去看了看,然后我一个朋友说找个熟人帮我砍砍价格,我就同意了。我以为朋友都谈好了,我就交了2000元钱的购车订金。因为当天我从车展走了以后从微信交的定金,一直 也没时间去4S店签合同。直到我去签合同才知道,一分钱优惠也没有。大家一定要确定好再付定金,如果先代购或者朋友,一定要先谈好再签合同,免得吃亏。(太急了太相信别人了,最后连个保养都没送)本来心思退了换别的奈何暂时也没有看上的,无奈付钱等车。 优点:不得不说这个车空间够大,周末放假带家人出去玩绝对够用。支持外放电功能很实用,出去玩用电烤箱,电风扇,绝对是最靓的仔。一开门车机就启动了,我以前的车光启动车机好几分钟。再就是配置好,座椅通风,座椅加热。驾驶感受偏向于属实,长途驾驶也不是很累。 缺点和小问题:第一个就是方向盘的多功能按键,一体式按键不光容易误触还容易沾指纹,非常的不好用。明明燃油版的就已经很好了不知道为什么要改成一体式的。第二个问题是异响可能批次问题吧,我这个座椅前后调整有顿挫。第三个问题就是车机功能太少,智能语音助手经常没反应,音响调教的不是很给力,完全没达到索尼应有的质感。第四个问题,前排氛围灯都有了,后排居然没有感觉缺了点什么似的。第五,馈电油耗高于厂家宣传。 购车建议:家里有充电桩或者充电方便的,建议购买,驾驶感受和经济性方面都还不错。但是如果充电不方便的不建议购买混动版,建议购买燃油版,第一个是馈电油耗偏高,驾驶感受不如油车,顿挫感较为明显。还有一个打算开几年就卖的,建议买油车,因为这个车保值率特别低,卖不上价格,土豪和能接受的请忽略,个人建议。
提问新车几年年审啊
#你为什么选择极氪001?极氪001WEI版单电机个人使用体验分享 提极氪001已经有两三个月了,整体使用下来可以打个90分,因为自己之前一直开燃油车,所以开上新能源汽车整体感觉很轻松,很舒服,很享受,从下面几个情况说一下吧: 一·使用成本/续航 相对于目前一直呈上升趋势的油价来说,充电的成本比较低了。自己平常上下班代步,大概两到三周充一下,家用充电桩费用低一点,一次差不多40块钱上下,商场里会贵一点要六七十,高速服务区充电桩差不多也是这个价,但是首任车主有一些充电补贴,所以整体费用不高。 自己买的是单电机长续航版本的,偶尔会跑高速比较在意续航。那些在意续航的可以考虑这个版本,基本上不会跑到没电。现在跑的最远的一次是480左右,表显还会剩余20%左右,可能冬季会少一点。暂时使用下来是绝对够用了。 二·科技感/车机 升级之后的2.0车机系统日常使用够用,本人不是特别在意车机,目前主要是听音乐,导航,开车的时候基本上用语音控制。静态使用的场景频率不高,等红灯也就那么点时间,毕竟也没有人长时间在车里玩车机。打开软件偶尔碰到过延迟,基本上不影响使用。自己开车喜欢听歌,所以选装的YAMAHA音响,音效还是挺赞的。 感应自动门没有选,自己还是喜欢传统车门,自己家的车位比较小,害怕感应不好,还是要手拉。有对科技感追求的可以选装,试驾的时候感觉还是挺酷的。升级之后的540度环影在日常使用比较多的,因为车身很宽,害怕蹭到。升级之后的底盘透明可以很好关注底盘情况,毕竟电池都在下面。 三·操控驾驶感受 说实话,电车加速确实比燃油车快,每次红绿灯起步都在别人前面。底盘很稳,转向的时候或者过弯的时候让你感觉这个车不会很飘。到底是路特斯调校的,很扎实。空悬没有选,自己现在体验,包括朋友乘坐反应都挺好,软硬适中,还是偏家用。如果您之前不是一直开百万级别的豪车,其实空气悬挂没必要选装,整体乘坐舒适度还不错。 方向盘不是特别轻,有点像跑车那种感觉,但又不是很重,看个人之前开车习惯吧,转向比较清晰,这车很大,车身也重,整体来说还是指哪打哪,不会很虚。 四·外观内饰 当时主要被它的猎装轿跑车型吸引了,选了蓝色的外观,纯个人喜欢。内饰做的很细致,主要是没有异味,自己之前买的也是国产车,新车多少都有异味,这个是我比较满意的一点,另外车内隔音很好。个人觉得棕色内饰好看,但是要选装,就买了黑色的,和浅色车顶刚好呼应,不会显得车内很暗。 整体使用下来,对极氪001还是比较满意,可能之前一直开燃油车的缘故,觉得电车很灵活,然后极氪在灵活的基础上,给人安全感,在同价位级别的车是比较能打的。 最近几年国产车是越来越好了,不管是燃油车还是新能源汽车都在努力进步,支持!
#晒晒我的奔驰E级🤦🏻新车一血 坐标:河北唐山 裸车:443780 保险:13800 购置税:39402 上牌:1500 总计:498482 3月份初订的车14号就到了15号上的牌,感觉这车刚造完就到我手里了[汗颜R]驾驶了两个月感觉动力一般般,毕竟我以前开的Evolution的(女生眼里的破三菱) 奔驰内饰可以说相当豪华,功能非常多!我以前那个车属于同性交友神器(我取向绝逼正常)车里内饰要多破有多破!唯一亮点就是recaro桶椅(也是同性羡慕神器)[暗中观察R]毕竟因为27岁了是时候稳重一些了,所以就买了这个。至于为什么买立标!当你emo的时候嘎嘎拍视频必须得有点说法,直接拍方向盘太土(装逼行为) 给车友做一些参考吧!我19岁就开始驾车!一直到现在,这只是个人建议,如果你想运动一点可以选择3不建议5然后刷一刷动力改一改卡钳轮毂姿态。想稳重资金不太充足可以A6L,毕竟差着6.7万呢! 如果在倒退几年我觉得不会选择奔驰加劳力士[笑哭R]我的梦想并不是GTR!而是有一辆牛魔王(Supra)去带她看那片荧光蓝的海岸#提车[话题]# #奔驰E300L[话题]#