海马西安体验中心小武
车主证言,这才是体贴入微 不过俗话说得好:李子的味道,尝后才知道。海马8S的售后体验究竟怎么样,真正的车主才最有发言权。接下来,笔者就分享一个典型车主家庭的购车和用车故事,听听最真实的车主声音。 山西临汾的穆女士经营着一家货运公司,可谓事业家庭双丰收。70后的她之前是海马S5车主,在谈起为何选择海马8S时,她不假思索的说到,“一直很满意海马汽车的品质和售后服务,这次想给女儿再买一台海马新车,在网上看到海马8S上市的消息后,很快就下单购买了。” 表面来看,互联网直卖似乎更偏向于80/90后,为何穆女士这样的70后也被深深吸引? 事实上,在穆女士看来,年龄从来都不是洪水猛兽,身边包括自己在内的同龄人一直都是互联网深度用户,在敞开拥抱新生事物的程度上丝毫不弱于如今的90后。 就拿海马8S的专属管家服务来说,穆女士平时用车时遇到的所有问题,都能得到专业人士的及时回复。记得有一次自动驻车功能不怎么会用,客服人员还专门录了一个视频指导,甚至专门打电话手把手的教学,以至于几个月时间下来,穆女士的汽车知识都快比公司里的老司机多了。 再来看另一位东莞海马8S车主杨先生,作为一个典型的90后,他朝气蓬勃,阳光帅气,爱运动、爱音乐……也有着对于生活品质的追求,是旁人眼中的“品质型男”。 在谈到海马8S的互联网直卖模式时,这位小鲜肉的观点和笔者高度一致。“线上买车有第三方平台做担保,如果出现问题,有保障;并且没有繁琐的程序,一切只需要手机操作就可以。此外,车辆维修的零部件还能在网上购买,再也不需要担心异地修车没有合适的零部件。” 透过上述两位车主的证言,可以直观看出,无论是公开透明、价格保障还是售后PLUS关怀,海马8S的互联网直卖模式都表现得可圈可点,能够为用户的买车、用车全周期保驾护航。的确,看到这,再联想标题所说的“买海马8S没地方维修保养?醒一醒吧,都2020了”有一定的道理。
坚强蜗牛111
发此征文,仅代表大多数支持国产,却又无限失望的等车同胞们。王法何在,为何这么大的投诉量,相关部门却无人问津,那一篇篇求助投诉文章石沉大海,不禁感慨,吉利公关如此厉害。客服忽悠老百姓也是睁眼说瞎话,说原材料紧缺为何加价又可以提车,几何E又能正常发售,群众的眼睛是雪亮的。 我于2022年2月23日订车58800坚强牛,合约交车日期是2022年6月15日之前,这期间所有新能源车均已涨价一万左右,如今到交车时间,销售劝退,提议转几何E,一推再推,无奈只能求助各正规投诉平台,却连一个能做主的都有,并且像我这种现象不在少数,毫无王法,只手遮天。 新能源车涨价,利润少了,这些难道是当时怀着支持国产的老百姓的错么?为什么要老百姓来买。希望还在懂车帝苦等功夫牛的车主们,大家站出来,把此帖顶上去,能让相关领导重视起来,为自己维权,让咱们国产车能做个有担当的良心车企。
卡卡慢慢来
比亚迪销售说交定金后随时可退,09M在线定金已交(还没有大定)。 大家有做过对比吗?phev价格贵2-3万左右。 09的平台好,dmp的电池技术好。
上汽荣威三亚源尚
Opt 2:六月预售在即,全新第三代荣威RX5澎湃动力先声夺人 Opt 3:王牌动力更有“豪华科技”,全新第三代荣威RX5预售在即 Opt 4:不懂发动机和变速箱?全新第三代荣威RX5照样让你大受震撼 Opt 5:确认过动力总成,全新第三代荣威RX5是“科技控”YYDS 全新第三代荣威RX5预售在即,新车将搭载燃油和混动两种动力配置。其中,新车的燃油动力总成运用了多项豪华品牌同源技术,为用户提供卓越驾乘性能,与“情感律动”设计带来的越级豪华科技相得益彰。 全新第三代荣威RX5预售在即 “5*5+8=4”发动机,成就同级领先动力与油耗 全新第三代荣威RX5燃油版采用的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因,更有一套“5*5+8=4”公式,让其解锁动力、经济性、舒适性与可靠性兼得的硬核实力。 上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机 作为一颗强劲的汽车“心脏”,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH5大方面优化升级,采用豪车同源的电控可变截面涡轮增压器、集成水冷中冷以及电子水泵等5项先进技术,油冷活塞、连续可变机油泵、钟摆式双质量飞轮在内的8个亮点配置加持,进而成就四大核心优势:“一点就有”的极致动力、“从容省油”的经济环保、“畅享安逸”的静音舒适和“长久相伴”的磐石品质。 掌握了“5*5+8=4”的正确打开方式,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机迸发出300牛·米的最大扭矩、188匹最大马力,也让全新第三代荣威RX5具备了6.0L/100km(NEDC)的同级最低油耗,并以超低噪音,为你带来仿佛置身图书馆的静谧,更通过60多项专业试验与长期极端考验,确保可靠耐用。 好马配好鞍,“十佳”变速箱同级效率最高 有了大扭矩、大马力、低油耗的“十佳”发动机,全新第三代荣威RX5还需要合适的变速箱来匹配。作为“世界十佳变速器”的升级款,DM21 PLUS自动变速箱在效率、平顺性和可靠性上全面升级优化,形成了三大核心优势,与发动机更“门当户对”。 DM21 PLUS自动变速箱 DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的独立油腔润滑系统,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,均为同级最高。高压零泄漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器,以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用,确保极致平顺的动力输出。 历经严苛的300万公里台架及500万公里道路耐久测试,铸就磐石品质。用户大可安心驰骋,由全新第三代荣威RX5陪你走遍大江南北。 情感律动设计,豪华科技加持卓越性能 全新第三代荣威RX5不仅拥有“双十佳”再升级的燃油动力系统,在内外饰设计上,运用植根于「东方」式情感、感知设计「触点」、触发「场景」共鸣的“情感律动”理念,使豪华科技与卓越性能相得益彰,让用户感受到动力和设计的双重进阶。 “情感律动”设计理念带来豪华科技体验 新车基于上汽SIGMA平台,2765mm的同级最大轴距和1890mm的同级最宽车身,配合整车黄金比例,让豪华宽体气场全开。近期曝光的内饰以全新“情感律动”设计为基础,融合业内首创27寸4K全景无界滑移屏、山水主题UI等智联创新,与首款情感交互格栅灯等前瞻元素巧妙呼应,带来“越级”豪华科技体验。这份从图上呼之欲出的高级感,一定会令你心动不已。 业内首创27寸4K全景无界滑移屏 全新第三代荣威RX5将于六月进入预售阶段,还有哪些技术亮点有待解密?大家不妨拭目以待。
二奶
哪咤这么一个大的汽车品牌。在佛山市最繁华的桂城街道里竟然没有一个权益充电的服务站点,你让车主怎么安心用车。简单哪咤app都垃圾到不得了,在线客服天天都不能进去,天天打圈。电话客服一问三不知。只叫车主去远点的地方去充电,后续慢慢会多。一个大城市的权益站都不多,那送权益有个毛用
问题爱了
海南三亚荣威高昌良
“双十佳”再升级,全新第三代荣威RX5极致动力引发期待 Opt 2:六月预售在即,全新第三代荣威RX5澎湃动力先声夺人 Opt 3:王牌动力更有“豪华科技”,全新第三代荣威RX5预售在即 Opt 4:不懂发动机和变速箱?全新第三代荣威RX5照样让你大受震撼 Opt 5:确认过动力总成,全新第三代荣威RX5是“科技控”YYDS 全新第三代荣威RX5预售在即,新车将搭载燃油和混动两种动力配置。其中,新车的燃油动力总成运用了多项豪华品牌同源技术,为用户提供卓越驾乘性能,与“情感律动”设计带来的越级豪华科技相得益彰。 全新第三代荣威RX5预售在即 “5*5+8=4”发动机,成就同级领先动力与油耗 全新第三代荣威RX5燃油版采用的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因,更有一套“5*5+8=4”公式,让其解锁动力、经济性、舒适性与可靠性兼得的硬核实力。 上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机 作为一颗强劲的汽车“心脏”,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH5大方面优化升级,采用豪车同源的电控可变截面涡轮增压器、集成水冷中冷以及电子水泵等5项先进技术,油冷活塞、连续可变机油泵、钟摆式双质量飞轮在内的8个亮点配置加持,进而成就四大核心优势:“一点就有”的极致动力、“从容省油”的经济环保、“畅享安逸”的静音舒适和“长久相伴”的磐石品质。 掌握了“5*5+8=4”的正确打开方式,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机迸发出300牛·米的最大扭矩、188匹最大马力,也让全新第三代荣威RX5具备了6.0L/100km(NEDC)的同级最低油耗,并以超低噪音,为你带来仿佛置身图书馆的静谧,更通过60多项专业试验与长期极端考验,确保可靠耐用。 好马配好鞍,“十佳”变速箱同级效率最高 有了大扭矩、大马力、低油耗的“十佳”发动机,全新第三代荣威RX5还需要合适的变速箱来匹配。作为“世界十佳变速器”的升级款,DM21 PLUS自动变速箱在效率、平顺性和可靠性上全面升级优化,形成了三大核心优势,与发动机更“门当户对”。 DM21 PLUS自动变速箱 DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的独立油腔润滑系统,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,均为同级最高。高压零泄漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器,以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用,确保极致平顺的动力输出。 历经严苛的300万公里台架及500万公里道路耐久测试,铸就磐石品质。用户大可安心驰骋,由全新第三代荣威RX5陪你走遍大江南北。 情感律动设计,豪华科技加持卓越性能 全新第三代荣威RX5不仅拥有“双十佳”再升级的燃油动力系统,在内外饰设计上,运用植根于「东方」式情感、感知设计「触点」、触发「场景」共鸣的“情感律动”理念,使豪华科技与卓越性能相得益彰,让用户感受到动力和设计的双重进阶。 “情感律动”设计理念带来豪华科技体验 新车基于上汽SIGMA平台,2765mm的同级最大轴距和1890mm的同级最宽车身,配合整车黄金比例,让豪华宽体气场全开。近期曝光的内饰以全新“情感律动”设计为基础,融合业内首创27寸4K全景无界滑移屏、山水主题UI等智联创新,与首款情感交互格栅灯等前瞻元素巧妙呼应,带来“越级”豪华科技体验。这份从图上呼之欲出的高级感,一定会令你心动不已。 业内首创27寸4K全景无界滑移屏 全新第三代荣威RX5将于六月进入预售阶段,还有哪些技术亮点有待解密?大家不妨拭目以待。
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车扯
#扯车事儿6月8日晚,全新一代东风标致408车型正式首发亮相,新车采用了全新的家族式设计语言,风格与海外全新的标致308较为接近,显得十分时尚和动感。同时,新车也是国内首款悬挂了全新狮标的标致车型,目前新车已经开启抢先预订,消费者可以通过官方平台在线上进行抢订。
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六月预售在即,全新第三代荣威RX5澎湃动力先声夺人 全新第三代荣威RX5预售在即,新车将搭载燃油和混动两种动力配置。其中,新车的燃油动力总成运用了多项豪华品牌同源技术,为用户提供卓越驾乘性能,与“情感律动”设计带来的越级豪华科技相得益彰。 “5*5+8=4”发动机,成就同级领先动力与油耗 全新第三代荣威RX5燃油版采用的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因,更有一套“5*5+8=4”公式,让其解锁动力、经济性、舒适性与可靠性兼得的硬核实力。 作为一颗强劲的汽车“心脏”,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH5大方面优化升级,采用豪华品牌同款的电控可变截面涡轮增压器、豪华车才会有的集成水冷中冷以及电子水泵等5项先进技术,油冷活塞、连续可变机油泵、钟摆式双质量飞轮在内的8个亮点配置加持,进而成就四大核心优势:“一点就有”的极致动力、“从容省油”的经济环保、“畅享安逸”的静音舒适和“长久相伴”的磐石品质。 掌握了“5*5+8=4”的正确打开方式,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机迸发出300牛·米的最大扭矩、188匹最大马力,也让全新第三代荣威RX5具备了6.0L/100km(NEDC)的同级最低油耗,并以超低噪音,为你带来仿佛置身图书馆的静谧,更通过60多项专业试验与长期极端考验,确保可靠耐用。 有了大扭矩、大马力、低油耗的“十佳”发动机,全新第三代荣威RX5还需要合适的变速箱来匹配。作为“世界十佳变速器”的升级款,DM21 PLUS自动变速箱在效率、平顺性和可靠性上全面升级优化,形成了三大核心优势,与发动机更“门当户对”。 DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首款独立油腔润滑控制系统与第六代低摩擦轴承,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,均为同级最高。高压零泄漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器,以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用,确保极致平顺的动力输出。 整套燃油动力系统集世界一流零部件供应商之长,历经严苛的300万公里台架及500万公里道路耐久测试,铸就十二分可靠的磐石品质。用户大可安心驰骋,由全新第三代荣威RX5陪你走遍大江南北。 全新第三代荣威RX5不仅拥有“双十佳”再升级的燃油动力系统,在内外饰设计上,运用植根于「东方」式情感、感知设计「触点」、触发「场景」共鸣的“情感律动”理念,使豪华科技与卓越性能相得益彰,让用户感受到动力和设计的双重进阶。 新车基于上汽SIGMA平台,2765mm的同级最大轴距和1890mm的同级最宽车身,配合整车黄金比例,让豪华宽体气场全开。近期曝光的内饰以全新“情感律动”设计为基础,融合业内首创27寸4K全景无界滑移屏、山水主题UI等智联创新,与首款情感交互格栅灯等前瞻元素巧妙呼应,带来“越级”豪华科技体验。这份从图上呼之欲出的高级感,一定会令你心动不已。 全新第三代荣威RX5将于六月进入预售阶段,还有哪些技术亮点有待解密?大家不妨拭目以待。
东阳众合荣威4S店
好马配好鞍,“十佳”变速箱同级效率最高 有了大扭矩、大马力、低油耗的“十佳”发动机,全新第三代荣威RX5还需要合适的变速箱来匹配。作为“世界十佳变速器”的升级款,DM21 PLUS自动变速箱在效率、平顺性和可靠性上全面升级优化,形成了三大核心优势,与发动机更“门当户对”。 DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首创的独立油腔润滑系统,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,均为同级最高。高压零泄漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器,以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用,确保极致平顺的动力输出。 历经严苛的300万公里台架及500万公里道路耐久测试,铸就磐石品质。用户大可安心驰骋,由全新第三代荣威RX5陪你走遍大江南北。 情感律动设计,豪华科技加持卓越性能 全新第三代荣威RX5不仅拥有“双十佳”再升级的燃油动力系统,在内外饰设计上,运用植根于「东方」式情感、感知设计「触点」、触发「场景」共鸣的“情感律动”理念,使豪华科技与卓越性能相得益彰,让用户感受到动力和设计的双重进阶。 新车基于上汽SIGMA平台,2765mm的同级最大轴距和1890mm的同级最宽车身,配合整车黄金比例,让豪华宽体气场全开。近期曝光的内饰以全新“情感律动”设计为基础,融合业内首创27寸4K全景无界滑移屏、山水主题UI等智联创新,与首款情感交互格栅灯等前瞻元素巧妙呼应,带来“越级”豪华科技体验。这份从图上呼之欲出的高级感,一定会令你心动不已。
宏宇一汽奔腾
FMA技术架构奠基 2022款奔腾B70&T55;越级新生 6月5日,一汽奔腾举办“向上奔腾 闪耀全城”2022年奔腾品牌新品发布会,现场官宣了2022款奔腾B70及T55正式全国上市,用更越级的价值打造“新国民双子星”。前者官方售价10.59万-14.49万元,大幅拉低2.0T家轿购买门槛;后者售价下探至8.59万-10.49万元,以紧凑型SUV身份下潜小型SUV市场,将用户选择面拉得更宽,两款车型诚意满满,焕新而来,让中国新升代消费者可以零距离感受到奔腾品牌的“超值”魅力。 一汽奔腾“上新”:“新国民双子星”闪耀上市 对于新升代来说,买车要“一步到位”,一款合格的家轿全维都应足够出色。一汽奔腾洞悉人群需求,将2022款奔腾B70精简车款,同时对主销车型再升级,新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动等多达14项智能配置,感知价值破万元。 2022款奔腾B70的外观时尚前卫,内饰简约精致,此次还新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰,强化了年轻人钟爱的高级感设计,同时更有澎湃的动力加持。10万元价格区间内,2022款奔腾B70可以看作是新升代用户高体验、高质价比的首选家轿。 打破诸多品牌年型车款推出即涨价的现状,一汽奔腾实打实地为用户降低购车成本,入门级2022款奔腾T55车型即享有2650mm长轴距、1.5T高效低耗发动机、D-life 5.3物联系统、12.3英寸中控大屏、发动机自动启停等越级配置,带来入门不低配的购车体验。对于新升代首购人群来说是个不可错过的好选择。 无限方程FMA技术架构为产品赋能 2022款奔腾B70和T55的上市意味着奔腾品牌的产品谱系更加丰富多元,进一步满足不同圈层的用车诉求,而越级品质+实在价格则为消费者购车降低了门槛,切实传递出品牌诚意和品牌温度。与此同时,“新国民双子星”也正承接并延续无限方程FMA技术架构的优质基因,让感知触达用户。FMA架构作为一汽奔腾的发展基石,代表品牌正全力从技术路线进阶与创新,进而描摹更广阔的未来。 FMA架构在安全、动力、智能上都具备行业领先优势: 安全深入基因。FMA技术架构继承和发扬了品牌的安全基因,主被动层面“双管齐下”,被动安全有满足zui高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身,高强钢占比达88.72%,整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度,打造出zui强防撞“金钟罩”;主动安全集成了18项安全装备和23项主动安全技术,覆盖低速巡航、高速驾驶、泊车会车等场景,zui大限度地减少事故,保护乘客安全; 性能行业领先。对于年轻人们来说,澎湃的动力能够纵情向前,良好的燃油经济性能捍卫钱包的“安全”。FMA技术架构聚焦高效、强劲的动力,搭载了多种动力单元。第三代“智擎魔方”发动机具备超高压缩比等10项核心技术,性能上行业领先。1.5T涡轮增压动力模块zui高热效率达到了39.06%,是目前国内涡轮增压发动机的zui高水准。这台发动机实现了高效率、低排放、高性能,在当下油价不断升高的背景下更显优势,很大程度上缓解了车主所面对的油费痛点; 智能表现足够突出。在汽车智能化大行其道的今天,消费新主力们眼中的汽车不能只是从A到B的移动工具,他们期待着人机互动、期待着个性化服务,并希望这种服务一直在线。FMA技术架构基于AI技术开发出了奔腾D-life5.0车联网平台,支持语音交互,覆盖通讯、导航、咨询等日常使用需求。同时,还以“你好 Yomi”串联用车场景、支持 OTA无限迭代升级等,车内的舒适度堪比又一个家。 未来,品牌想要在市场红海里向上奋进,必定需要“架构化”的加持。无限方程FMA技术架构可以实现用户需求与技术创新的完美统一,承载着一汽奔腾“品牌焕新、技术迭代、产品换新”的重任,它是一汽奔腾面对未来zui持续有力的竞争基础。 结语 2022款奔腾B70与T55的到来意味着产品自身竞争力更加强大,同时,消费者将得到更亲民的价格与超越价格N倍的价值感。而这些都是FMA技术架构以用户价值为思考原点,基于用户需求所赋予产品的升级。 从世界汽车市场上来看,那些死磕技术,实现“架构化”、“平台化”生产的品牌,无一不在品质上有巨大飞跃。面对未来,FMA技术架构作为一汽奔腾的基石,仍要不断创新,打磨出比2022款奔腾B70与T55更完美的产品,才能把握时刻变幻的消费风向,在激烈的市场竞争中脱颖而出。
百联荣泽
荣威的第三代RX5预售在即,新车具有搭载燃油和混动两种动力配置。其中,新车的燃油动力总成运用了多项豪华品牌同源技术。 为用户提供卓越驾乘性能,与“情感律动”设计带来的越级豪华科技相得益彰。 “5*5+8=4”发动机,成就同级领先动力与油耗 全新第三代荣威RX5燃油版采用的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因,更有一套“5*5+8=4”公式,让其解锁动力、经济性、舒适性与可靠性兼得的硬核实力。 作为一颗强劲的汽车“心脏”,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH5大方面优化升级,采用豪华品牌同款的电控可变截面涡轮增压器、豪华车才会有的集成水冷中冷以及电子水泵等5项先进技术,油冷活塞、连续可变机油泵、钟摆式双质量飞轮在内的8个亮点配置加持,进而成就四大核心优势:“一点就有”的极致动力、“从容省油”的经济环保、“畅享安逸”的静音舒适和“长久相伴”的磐石品质。 掌握了“5*5+8=4”的正确打开方式,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机迸发出300牛·米的最大扭矩、188匹最大马力,也让全新第三代荣威RX5具备了6.0L/100km(NEDC)的同级最低油耗,并以超低噪音,为你带来仿佛置身图书馆的静谧,更通过60多项专业试验与长期极端考验,确保可靠耐用。 好马配好鞍,“十佳”变速箱同级效率最高 有了大扭矩、大马力、低油耗的“十佳”发动机,全新第三代荣威RX5还需要合适的变速箱来匹配。作为“世界十佳变速器”的升级款,DM21 PLUS自动变速箱在效率、平顺性和可靠性上全面升级优化,形成了三大核心优势,与发动机更“门当户对”。 DM21 PLUS自动变速箱采用了全球首款独立油腔润滑控制系统与第六代低摩擦轴承,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,均为同级最高。高压零泄漏的电液执行系统、三级主动分离的HPC离合器,以及全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统等多项豪华车专用技术运用,确保极致平顺的动力输出。 整套燃油动力系统集世界一流零部件供应商之长,历经严苛的300万公里台架及500万公里道路耐久测试,铸就十二分可靠的磐石品质。用户大可安心驰骋,由全新第三代荣威RX5陪你走遍大江南北。 情感律动设计,豪华科技加持卓越性能 全新第三代荣威RX5不仅拥有“双十佳”再升级的燃油动力系统,在内外饰设计上,运用植根于「东方」式情感、感知设计「触点」、触发「场景」共鸣的“情感律动”理念,使豪华科技与卓越性能相得益彰,让用户感受到动力和设计的双重进阶。 新车基于上汽SIGMA平台,2765mm的同级最大轴距和1890mm的同级最宽车身,配合整车黄金比例,让豪华宽体气场全开。近期曝光的内饰以全新“情感律动”设计为基础,融合业内首创27寸4K全景无界滑移屏、山水主题UI等智联创新,与首款情感交互格栅灯等前瞻元素巧妙呼应,带来“越级”豪华科技体验。这份从图上呼之欲出的高级感,一定会令你心动不已。 全新第三代荣威RX5将于六月进入预售阶段,还有哪些技术亮点有待解密?大家不妨拭目以待。
余姚海荣方莉莉