#爱车保养(维修)分享时间如澎湃的河流奔涌向前,不曾停歇,三个月的时间就犹如漫漫宇宙中一粒微小的尘埃,随风而逝。博越X提车至今,不知不觉就过去了三个月了。在将满三个月的前一周,收到售后细致的电话,预约了博越X的首次保养。关于首保,保养手册有提示,三个月或者5000公里,哪一项先到,即可进行。我的博越X驾驶三个月,实际行驶里程2300公里。在此简单给大家分享一下本次首保的经历。 一、首保前准备: 基本没有特别需要准备的东西,如果距离4S店较远,出发前记得加好足够的燃油(PS:如今的油价让人加油时有些心头颤动啊)。 二、保养过程: 1、到店后直奔维修保养区,即有售后服务人员来迎接并询问你的此行目的,告知是首次保养后,停车熄火,除了将钥匙留下,记得带上车上的贵重物品下车。客服人员会很细致的给驾驶座套上一次性的保护套和脚垫纸,避免了在保养过程中油污弄脏座椅坐垫,很是贴心。随后到售后服务厅做了首保登记。登记过程会介绍保养的内容,按照保养手册,首次保养的内容为更换机油和机油滤芯,并会推荐一些保养用品(例如换全合成机油、新车磨合剂等等)。如果在行驶过程中有一些其他的问题,也可以在保养登记时一一提出,服务人员都会做详细的登记,并在保养完成后进行相对应的检查和调整。我的博越X就是在行驶中个人感觉方向会向右跑偏,原地转向时会有些许异响。都进行了记录。 2、登记结束出客服大厅后车已经被维修保养人员停放到了待保养停车区,静候保养。此时闲来无事,便可以去展厅看看新车,超赞。随后又收到了售后服务专员的电话,继续去售后大厅,售后专员会详细的介绍了一些厂家的维修保养政策,未来保养的花费明细介绍等等。 3、保养过程很快,更换机油机滤的时间大概二十至三十分钟,期间在售后休息区进行休息等待,休息区有丰富的饮料茶水,无限续杯,正巧赶上了饭点,蹭了一顿午餐,全程都有服务人员送到手上,完美。 4、保养完成后,针对我另外提出的两个驾驶问题,专业的维修人员来进行了试驾,试驾完成后进行了调试,试驾和调试比较费时间,不断的试不断的调整,直至问题解决。(PS:原地转向异响的问题,在维修检查时居然没有发生,可恼也,但是维修人员还是很负责任的进行了检查调整,nice。) 5、保养结束,售后专门安排了人员把车去进行清洗,提车个月,都没洗过车,蹭免费的洗车啦,手动比心。开好放行条,就可以结束本次保养服务了,上车,点火,朝明天,继续加油吧。 附在文后:整个维修保养区、休息区卫生整洁,让我感觉舒畅,别走开,二保我还来哦。
#油价上涨MG ONE用车变化每次油价的调整都会牵动无数车奴的心,因为每调整一次,就意味着下次踩油门需要再轻一点了,否则真真的不知道是应该开车出行,还是背车出行了。 河北的天气最近也是阴雨绵绵,出门不开车吧,下雨不开车,当初为何要买车,出门开车吧,每次车子一启动,仿佛就听到了油箱在呐喊“快给我口吃的,饭菜剩的不多了,再把我饿死半路上,到时候我开你!”哎,啥都别说了,都是眼泪。 但是!什么事都有个但是! 开车出门是真的爽,我也是特别享受下雨天开着车在马路上悠哉悠哉的走(尤其是看到没有伞的孩子在努力奔跑的时候),真的感觉虽然钱是花了,而且当初我朋友都在说,买车不如买房,车这玩意贬值的厉害,但是房子一直在涨价,而且人家对象以后也是看你有没有房,车只是额外加分项,并不是重点!但是我当时还是毅然决然的先提的车,不为别的,就想着以后自己出门或者带老父亲老母亲出门更方便一些,而且我一直心心念念的自驾游(不过提车半年了,还没游成呢!别着急,复工之前肯定游一次,一定!!!) 而且我还发现一个问题,可能是开车开多了,脚上开始没有把门的了,昨天同一段路,我没有关注油耗之前,百公里是7.4个油,后来我发现我不能这么开,开始控制脚力以后,油耗降到了6.8个,看来这车其实并不是有多么费油,只是因为个人开车习惯和路况有关系,不过我刚开始一直是关注油耗得,后来也就懒得关注了,毕竟买车就是为了方便和享受,这又不是买了个祖宗,因为油价上涨就不开车了?不现实! 油价涨吧,以后燃油车不卖吧,那都是后话了,现在既然你已经提了车,你已经开上了车,就好好欣赏路上的风景吧,人生苦短及时行乐。
#晒一晒调价后的油价【国内油价将于6月28日下调】6月28日24时,国内成品油新一轮调价即将开启。连续上涨之后,国内成品油价将迎来下调。据大宗商品资讯机构金联创测算,国内汽油价格有望每升下调0.22元,柴油价格每升下调0.25元。按50升计算,加满将少花10-11元左右,调整时间为:2022年6月28日24时。
#晒大V经济账本十万左右买车优选启辰大V,两千多公里实测油耗超低 最近,油价又迎来上涨的消息,让我不止一次庆幸在今年3月份果断换了启辰大V。最开始买这款车时,根本没有考虑车辆的油耗问题。只是因为颜值和空间才选择了这款车。它给我的第一印象充满运动感,整个前脸给人很上档次的感觉,高端大气的风格,搭配诸多运动线条勾勒,形成非常具有个性细节的精品座驾,非常符合我这种年轻人的审美需求。 颜值是我最喜欢的一点,而空间就是让我很满意的一点。由于家里刚刚有了二胎,所以一直想要一款空间宽敞的SUV,曾经的轿车确实显得有些拥挤。启辰大V的内部空间十分宽敞,前后排的空间都很充足,我一米八的身高坐在其中,丝毫不会感觉到沉闷或者是拥挤。即便是将前排座椅调整到最舒适的状态,后排仍然保留着很多的空间。 不仅如此,内饰风格也很合我心意,简约的设计没那么多繁琐的元素装饰,反而给人眼前一亮的感觉,整车内饰质感浓厚,一看就用料不菲,这样的做工放在这个价格确实算是不错的了。正因如此,我当初才会毅然决然选择启辰大V。 不过,买回来开到现在,差不多跑了两千多公里,启辰大V给我最好的体验不是外观、内饰和空间带来的,而是动力和油耗。充沛的动力,无论是起步还是加速响应及时,指哪打哪的感觉,开着特别顺心,而油耗方面,开到现在差不多平均油耗在7个多一点点左右,这个油耗在我看来完全可以接受,如果跑高速的话,甚至还能低到6个多一点。面对现在油耗越来越高的市场行情,我不止一次觉得选择启辰大V是明智之选。