大家车言论
在1983年,《Option》主编稻田大二郎突发奇想,“我们能不能把我们杂志里刊登过的车,都聚到一起,让我们的读者能够亲眼看到他们呢”。
备胎说车
不一定,处于法律法规的灰色地带答案是不一定,法律的角度来说,无论是《道路交通安全法》还是《道路交通安全法实施条例》,都没有明确的指出不允许安装电子狗,它现在相当于是处于灰色地带。
越野e族社区
前言:但凡是玩越野的兄弟们,多少都会和改装沾边,有许多量产车都无法满足我广大族友的玩车需求。无论是为了极限越野还是长短途穿越,大家都能够根据自己的实际需要来折腾自己的爱车。
有车以后
尽管它们价位各异,但除了卖得好外,它们还有另外一个共同点:仅在中国大陆生产销售。这种仅存在于中国大陆的车型,很多人称它们为“特供车”。
运联智库
核心导读:1)车企销售模式经历了1.0到2.0的转变,即从经销商模式到成立大客户部,服务快递快运头部企业;
玩车教授
如今买车养车已不再是什么难事,汽车也从奢侈品渐渐变成了生活的必需品,在拓宽我们视界的同时,也常常伴随着问题的发生。
向北不断电
比亚迪EK全方位解析,以e平台3.0的角度来看看这款车
中国皮卡网
作为一种亦轿亦卡的车型,既要有强劲的动力能够载货也要有应对各种不良路面的特性,也可以作为乘用车安全舒适的出
全天候科技
大公司新闻【特斯拉上海工厂2月产量达3898辆】根据最新的《动力电池月度数据库》统计显示,2020年2月我国新能源汽车生产约1.2万辆,同比下降77%,动力电池装机量约0.60GWh,同比下降73%。
汽车公社
“技术若不带来乐趣就没意义了。
汽配圈
如果能再来一次,也许多伦多大学的杰弗里·辛顿教授不会在2006年,对外发布自己的那三篇关于深度学习的论文。
及时止损ivJ2
揭秘KA商家的直通车设置技巧,下一个神车手就是你!
市场概述:小型车的数量越来越少,目前存在销量的燃油小型车仅有20余款,但如果放大至新能源领域,整个小型车有销量表现的仅有34款,然而统计在册的小型车数量已经高达80款。这意味着,有四分之三的小型车正在死去,就算新能源也拯救不了,毕竟A00级新能源也正处在急剧下滑的通道中。
NaiskaGarage
编者按族友“寒青”收了一辆二手帕拉丁,想来想去终究是要好好整理的,于是开启了整修之路。如何整修二手车?这应该也是大多数族友的疑问,也是比较感兴趣的话题。所以他把全部过程记录下来,希望能为族友们提供一些帮助。
涛哥测评
其实这款产品的推出还是有一定意义的,毕竟前一款飞翼零式高达的MG已经是十几年前的老模具了,以现在的眼光来看,很多的设计也已经有些过时了,所以这次能以Ka版的名义推出全新版本还是挺不错的。
老巢百货
豪爵ka125车主介绍
渭南政法
原合同签订后,女车主于2019年03月27日从西安利之星提取了一台梅赛德斯一奔驰型号CLS300动感型轿跑车版车辆,底盘号为WDD2J4JB7KA020679 ,女车主随后反映原车辆发动机渗漏机油,并于2019年3月28日将车辆送交西安利之星检修,西安利之星检查确认发动机渗漏机油
RCFans遥控迷
Kyosho京商的RC SURFER4遥控冲浪板模型周末来到东京的City wave冲浪中心,赶在这个冲浪中心8月31日关闭前进行最后一次交流活动,2022年3月City wave将搬迁至茨城县堺町。刚开始掌握RC SURFER4遥控冲浪板有一定难度,但是上手之后,带来无穷乐趣,这款1/5 RC SURFER4遥控冲浪板在2019年9月发布,Kyosho的第四代产品,使用了新结构新设计,换上不锈钢轴方向舵和配重滑浪选手,提高产品整体可靠性。RTR产品,配备24T 540级别马达,防水的SPEED HOUSE KA060-91W 60A电子变速器。
动手玩车
Como TUNEAR -- Volkswagen -- Vocho Beetle Fusca Käfer Escarabajo --
幸子姐姐
今天跑了450多公里,经历了很多个边境检查站 最快速度去到了120。219国道还是很好走的,90%是好路。 DMI跑下来没有问题 出发前加了油,总体算下来今天不到6升,高原亏电爬坡很不错 今晚住在霍尔。 明天,神山圣湖,冈仁波...查看全文
问题爱了
RX5ePLUS最新阿里巴巴“维纳斯”互联网系统, 荣威主动净化健康舱,19寸超大米其林静音轮胎轮毂
阿瑟小将
#新款RX5亟需改动这些荣威的车机真的太拉垮了 一点都不智能,想连一下苹果手机用都不行,希望停止和阿里巴巴合作 弄成开放的车机,升级能和苹果手机连接
分秒必争河流3
近期持续高温,因疫情管控出省审批原因,加之单位事情较多,自驾出游的计划始终不得成行。闲下来就想起去年进藏的遗憾经历,记录下来给各位车友一些借鉴和参考。 2016年夏季,本人曾进藏一次,当时走的317线经色达、新龙、稻城转318线进藏,109青藏线出。后来多次看到孜珠寺和萨普雪山的行程介绍,加之一直想着跑一下阿里北线和新藏线,就借着扶贫回来后的休假期给单位领导请假,于2021年7月底正式出发,谁知途中收到疫情困扰,无奈从那曲返回。 一、准备工作。 一是车辆,urv致雅版一年新车,提前一周进行了保养;二是衣服,因玛多县,萨普雪山等地方温度较低,带了冲锋衣等必要的少量衣物;三是边防证,原计划阿里北线和新藏线,提前两日办理了边防证;四是水壶和茶叶、纯净水等物资。水果随到随买;五是住宿,均提前一天或当天从网上预订。 二、行程轨迹。 第一天,西安至静宁。周五下午单位把事情处理完,提前一会下班,下午5点直接从单位出发,行驶420公里,晚上9点半至静宁县翔宇大酒店住宿,登记好房间后到街上转了一圈,吃了一碗牛肉面,只要8元,味道还行,顺便买了一些水果,价格便宜。 第二天,静宁至玛多。早上9点多从静宁出发,经当地人推荐,在高速路口买了一只张宽烧鸡和两块饼子,行驶440公里,下午2点至西宁市区,接了从新疆赶过来一块同行的妻哥,行驶470公里,晚上8点到玛多县,登记好住宿后去格萨尔王主题公园转了转,9点多回酒店休息。出玛多高速公路后遇到了第一次查核酸。当天行程910公里。 第三天,玛多至囊谦。早8点从玛多出发,温度只有2度,车上开着暖气和座椅加热,直到十点多才暖和起来,因玉树地震后高速公路桥梁损坏封路,一直走国道,直到清水河才上高速,12点到新寨嘉纳玛尼石堆城,在石城东边的广场恰好遇到当地藏族乡镇的比赛活动,每人背着近一人高的长弓和大刀,骑着摩托车,在石城转了一圈,两点多到玉树结古寺,山上晒得不行,3点多到格萨尔王广场,正在布置玉树州成立70周年庆典,在好大的格萨尔王像前照了几张照片,给家属买了一些治疗拉肚子的药,一看时间还早,就决定去囊谦住宿。快出玉树州城区的时候,围着地震遗址转了一圈,4点多到文成公主庙,正赶上活佛摸顶,大殿里面几百人排着长队接受活佛摸顶后进贡布施,佛教器乐和人声吵杂,看了一会就出了大殿,回到车场驾车赶往囊谦,行驶170公里,下午7点到囊谦住宿,晚餐。 第四天,囊谦至青藏交界返回囊谦。早上7点多出发,9点半到类乌齐检查站,要求48小时核酸检测报告,无奈返回囊谦,12点前赶到囊谦人民医院,做了核酸检测,晚上9点半拿到检测报告。 第五天,囊谦至丁青。早8点出发,10点多到检查站,各种登记扫码检查近一个小时,12点到类乌齐寺,游览近一个小时,下午4点到孜珠寺,游览两个小时,下午7点到丁青县住宿。 第六天,丁青至白噶乡。早8点出发,经热玉乡,当堆乡,行驶260公里至三色湖,普玉冰川,此线路遇到一个当地藏族村村支书,闲聊一阵,得知其所在村已于2019年全部脱贫,村委会6名干部,待遇还好,年轻人大多去外地打工。快到边坝县的时候遇到一个西安老乡,开着跑车去丁青,告知其该线路车辆稀少,但轿车很难通行。两点多到普玉冰川湖后空无一人,湖面飘着大块浮冰,景色极佳,远处山势雄伟,幽暗深邃。返回后在黄湖和黑湖转了转,决定赶往羊秀乡住宿。因时间较早,在边坝县吃了下午饭,晚上8点半到白嘎乡住宿。 第七天,白嘎乡至那曲。早七点多出发,九点半到萨普雪山,一直开到内湖,萨普雪山名不虚传,只是山顶云雾迟迟不能散去,遇到两三个搞直播的,晚上就在湖边住宿,还遇到一个藏族父亲带着十多岁的儿子,穿着盛装朝拜深山。11点半离开萨普,快4点到达木寺,听喇嘛讲解骷髅墙和天葬习俗,晚上八点多到那曲晚餐住宿。因1.5排量小,从萨普内湖出来的那一段陡峭爬坡路必须乘坐人员下车,用运动模式手动挡模式才勉强爬上去。 第八天,那曲至格尔木。电话联系防疫部门,加之在萨普遇到的一个摩友反映,因疫情防控形势紧张,已不能从阿里进入新疆,遂决定终止计划行程,从格尔木返回,早上去那曲市人民医院,做完核酸检测后在酒店休息,下午快5点拿到检测报告后,当即返回,7点到安多,8点到唐古拉山口,晚上在车上睡了几个小时,次日早上8点多到格尔木。 第九天,格尔木至兰州。格尔木吃牛肉汤后,9点半出发,下午2点多到茶卡盐湖,游览完后5点出发,行驶520公里,晚上10点半到兰州中川机场住宿夜餐。 第十天,兰州至西安。早上送妻哥至航站楼,开车至兰州市区,买了一些白兰瓜,吃了白建强牛肉面,11点开始返程,下午6点多到家。 三、车辆情况。 整个行程7000多公里,表显平均油耗6.6升,基本准确;全程未保养,回来后过了十多天才去保养;出格尔木高速车辆稀少,极速超180后收油。 四,其他事项: 海拔4000以上有高原反应,不要吃太饱。
行星撩车
之前去看展车的时候,有注意到车身上贴的建议胎压值,这与燃油版的帝豪L胎压是有明显差异的! 雷神版冷车胎压推荐值如下: 一、205/55 R16轮胎:个人使用冷车胎压建议值为240kpa,多人乘坐则建议250kpa,见图1; 二、205/50 R17轮胎:个人使用冷车胎压建议值为250kpa,多人乘坐则建议390kpa,见图1; 三、燃油版胎压建议值是230kpa和250kpa,见图3; 个人猜测,之所以雷神版要比燃油版冷车建议胎压高,是因为雷神版相比燃油版要重了不少,燃油版重1370kg,而雷神重1582kg(见图2),足足重了212kg,也就是424斤!!!这相当于坐了将近4个成年人,轮胎的承压肯定更重,必须得靠更高的胎压来支撑,太低了轮胎看起来就会瘪一些,且油耗水平肯定也会相比高胎压更高一些!所以,建议至少冷车240ka! 需要说明的是:吉利汽车APP上显示的推荐胎压值是230kpa,那是针对燃油版的,吉利压根就没优化这个推荐值,建议以车身上贴的铭牌来进行胎压的调整! 图1:车身上贴的雷神版胎压建议值; 图2:工信部申报信息,车身重达1582kg; 图3:帝豪L燃油版推荐胎压值;
上海超豪华汽车中心
一台极品四系,价优来撩[吃瓜][吃瓜] 425 敞篷 506900 丹泉石蓝/珍珠贝白 现车 MAOI 珍珠贝白 +11900 248 方向盘加热 +2500 688 HarmanKardon音响 +8500 494 前排座椅加热 +3600 4NH 前排颈部暖风系统 +5200 4KA 橡木纹理高级木饰, 开孔材质 全部现车当日可提
之前说了,广州某4S很无能的事情,说打报告沟通不了在拉萨进行电池检测。 然而我自己打电话过去,拉萨店说可以检测,还主动把补贴政策给我说清楚,敞亮!!! 马上今天开车过去,中午还撑了一个车间饭。下午1个小时检测完,没事开车走人。(这里说下小道数据,检测了第一批生产早的,20辆有10辆要换电。第二批比例低一点,10辆有2辆。。。。我是第二批9月底生产的) 拿了400走人,开心可以继续我的阿里大环线计划 下午去了八廓街,大昭寺周边的朝圣和转经,太震撼了,另一个世界
车界彭于晏饰演
据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2022年2月28日,全国共有263家网约车平台公司取得经营许可,较2021年同期新增41家,较2021年7月新增22家。 数据显示,2021年7月以来,已有曹操出行、T3出行、如祺出行、大众出行等多家网约车平台获得新一轮融资。其中,仅曹操出行、T3出行两家平台的融资额就超过百亿元。 据统计,截至到今年的2月份,吉利旗下的曹操出行,广汽集团的如祺出行、上汽集团的亨道出行,以及一汽与东风和长安合资的T3出行,这些网约平台都取得了不错的业绩。而且这种车企同时运营网约车平台的模式也取得了成功。 4月22日,在T3出行创立三周年之际,T3出行CEO崔大勇发布全员信表示称,“创立三年时间,我们成为了出行行业第二大的头部平台公司;行业日均百万单以上平台合规成绩最好的公司。”他表示,未来三年,公司还要扩规模,提效率,勇创新。要始终聚焦网约车、出租车和自动驾驶三大板块,网约车业务要突破30%的市场占有率出租车要大力推进网巡一体化进程,提高线上化、数字化转型的渗透率。 网约车即网络预约出租汽车经营服务的简称,是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息 提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 据报道称,目前还没有看到恒大的汽车量产的交货消息,但是恒大已经开始布局网约车市场了。据悉,恒大汽车投资成立新公司包括网约车服务。天眼查App显示,恒驰国瑞新能源汽车销售(北京)有限公司于4月20日成立,注册资本1亿人民币,法定代表人为唐琳,经营范围包括新能源汽车整车销售;二手车经销;电动汽车充电基础设施运营;信息系统集成服务;网络预约出租汽车经营服务等。股东信息显示,该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司间接全资持股。 按照恒大汽车此前披露的规划,作为恒大汽车推出的第一款车型——恒驰5,其定位A级SUV,新车起售价预计在16万元左右,高配车型超过20万元,上市后将对标奥迪Q3等豪华品牌入门级SUV车型。 从配置和动力参数来看,恒驰5在如今发展迅猛的智能新能源汽车领域,优势并不算很大,好在从价格来看,算是处于比较主流的纯电SUV价格区间。 在新能源造车和布局网约车平台上,恒大行动如此迅速。报道称,3月底,恒大新能源汽车集团内部召开了“大干三个月 实现恒驰5(参数|询价)量产”的动员大会。会上许家印表示“汽车集团要日夜奋战,努力拼搏,大干三个月。6月22日,一定要实现恒驰5的量产,为恒大汽车产业健康持续发展奠定坚实的基础。” 对此,有市场人士分析称,恒大旗下的整车工厂,可以让网约车平台消化掉部分的汽车产能的同时,也可以在网约车平台上快速的回收现金。 去年7月2日,国内对滴滴展开了全面的安全审查,理由是滴滴内部存在严重违规收集和使用个人信息的行为。为此,滴滴出行停止了新用户注册,并且被全平台下架,直到现在还没有解封,这导致滴滴流失了大量用户。根据相关数据显示,在8月份的网约车市场,滴滴的日均单量为2100万份。众所周知,用户对网约车的需求是不断上升的,而滴滴的日均单量却不增反减,而新的网约车巨头正在诞生。 如今在国内出行市场,T3出行和曹操出行二者背后都有雄厚的资本支撑。去年9月6日,曹操出行宣布完成了B轮融资,总资金高达38亿元。作为吉利控股集团旗下的出行平台,曹操出行的实力毋庸置疑,它之所以这么快就进行B轮融资,原因只有一个,那就是尽快享受滴滴失利之后国内出行市场所带来的红利。据了解,曹操出行其背后的主要资金来源就是吉利集团,作为国内顶尖的汽车巨头,吉利的实力自然不容小觑。 在国庆小长假之前,T3出行传来新的消息,即将完成最新一轮的融资,由中信集团领投,老股东跟投,股权融资金额高达50亿元。另外,T3出行还获得了20亿元的授信额度。这意味着T3出行的新一轮融资,达到了惊人的70亿元。T3出行背靠东风汽车、长安汽车、一汽汽车,还有腾讯和阿里的支持,资本实力堪称出行市场中最强大的。 据统计发现,目前市场上的网约车平台主要包括三种类型,一类是大型车企开发或投资的出行平台;二是由各地交通运输企业成立的出行平台,三是由其他社会资本成立的出行平台。 网约车产品上的变化,也快速传递至乘客端和司机端。在乘客端,滴滴暂停新用户注册并下架后,高德、百度、美团等聚合打车平台,成为了网约车市场的新宠。目前在美团APP、百度地图APP中,聚合了阳光出行、首汽畅享、飞嘀打车等平台的网约车。而高德地图聚合的打车平台更多,其经济型专车就有T3出行、桔子出行、神州专车、曹操出行等十多个平台可供用户挑选。 今年2月,中国互联网络信息中心发布的《第49次中国互联网络发展状况统计报告》指出,2021年,市场对出行业务信心增强,网约车行业新一
廊坊仁福广汽传祺店
影豹x KGO %豹行一万里 Day14-20 向藏西出发 沿珠峰入阿里,
广汽合创潍坊瑞智行
阿里卡看合创Z03
爱琴海的树
5月27日早上八点,哥们打电话:出去玩啊? 我:去哪? 他犹豫了两秒:要不我们去西藏吧。 我:行啊。今天吗?他:把老朱叫上。 起床收拾行李,立刻去办边防证,中途还订购了一台制氧机和一箱氧气,直接发到成都。下午四点,三个疯子上路了。第一天晚上到宜昌,第二天到成都,第三天康定出发,318开始了。一路上除了缺氧,一切都好。大九非常给力,这两个一个是X5一个740。都对大九赞不绝口,油耗低,开的也舒服。只不过在海拔5千左右动力丢失厉害,基本只能手动起步。在拉萨停了两天,开始219阿里环线,去了珠峰,一直开到了冈仁波齐,古格王朝遗址,开始返回。在219普兰县,晚上快九点,天还很亮,我把车停在路边处理公司的事,哥们说,要不我开吧,想想问题不大,给他了。结果不到五分钟,出事了。好大的一个下坡接180度的急弯,这哥们踩着油门冲,然后方向一打,把刹车踩死。车子滚了三圈,底朝天。等车子稳住,都不敢动,怕旁边是悬崖。有一分钟,才从车里爬出来,离悬崖三米。点了根烟平静了一下,开始打110 122 居然是同一个人接电话。告诉我们事故记录了,但是无法出警,让我们自己联系保险公司救援。 保险公司说,救援车辆明天才能到。 天黑了,很冷,我穿着短袖短裤,那个疯子还说了一句,要不我们点一堆火吧,可能会有狼😰。路过的车子都停下来帮忙,但是无能为力,给我们留了不少吃的喝的,真的很感谢。大概半小时,正好有一辆边防站的警车路过,救命了。态度好的不得了,把我们带到了边防站,还派车子去把我们的行李和车上物品全部拖了回来,给我们安排吃的,安排床铺,还给了我们氧气机。 第二天还派车去现场再次检查,然后又帮我们联系车子回拉萨。中午的时候拖车到了,我都没去现场,电话联系把车拖走了。我们直接回拉萨,飞机回来的。现在车子还在西藏,直接维修,修好了运回来。刚才保险公司联系,拖车就脱了1800公里。定损五万五。这个车真的扎实,翻了几圈,框架没有一点事,就是外观损失较大。气囊全开了,三个人一点事都没有。是台好车。
广汽传祺包头信汇店
回顾过去30天的旅途,丙察察-珠峰-阿里-新藏线-叶城-喀什-乌鲁木齐,这是一段以险而闻名的自驾路线,却拥有着天堂般的美景,比如奇险陡峭的怒江峡谷、生态古朴的高山村落、苍翠的原始森林等等,无一不让人心神震撼。 旅途中,除了美丽的风景,还有那些难忘的人。组两次惊喜偶遇影豹轻友,热情地邀请共进晚餐或参加轻友聚会。短短相处的时间,从相识到相知,却发现他们并不像网上所说的影豹车主都是鬼火少年,相反他们更加真诚正能量十足,喜欢就直接表达,拥有一颗热烈而有趣的灵魂,开始期待下一次的相遇,也期待与更多轻友相遇。 民以食为天,烧烤一直是新疆人餐桌上必不可少的一道餐食,不论白天还是黑夜,无关春夏秋冬,驱车抵达当地轻友推荐的正宗烤肉店。刚坐下,就能感受到浓郁的异域风情,在花坛、阳光、大自然的拥抱下,品尝一口美味十足的羊肉串,人生赢家也不过彼此。他家烤肉就是只放一点盐,其余香料都不放,保留了最原始的味道,羊肉也不膻,入口即惊艳,分量也很实惠。
用户9731790266290
只要胆子大,两驱照样干阿里
勇马直前63
从广东出发,途径广西,贵州,重庆,甘肃,乌鲁木齐,伊犁,喀什,阿里,山南。目前行驶到张掖近4000公里,油耗8.8,必须要点赞的事坦克L2智能辅助驾驶功能,高速行驶太轻松。
收吧收吧二手车
尼桑帕拉丁2.4 四驱原 版 上牌日期:2013年12月 车辆车型:越野车 车辆产地:国产 车辆颜色:黑色 排 气 量:2.4 变 速 器:手动档 表显里程:14万 燃 料:汽油 车况说明:一手好车,实际年份,14年差几天,硬派越野非承载式车身SUV,KA24 进口发动机,分动四驱,保险至2022 年12月,年检至2023年12 月,堑新真皮座椅,皮实耐操,一代经典,带你爬山涉水,价格实惠,车况精品原版,
用户1229518354088
感觉被被阿里羞辱了,换个唤起词很难吗
道哥摄影
周末开着传祺大八在黄陂巴山水库留个影,车在景中,景中有车,靓车美景,车景合一,爱车在心中的爱意泛滥,大八的倩影靓照跃然镜上,相信明年的当月,传祺大八将载我走滇藏丙察察进藏,再行川藏中线,重穿阿里大北线,219或216进疆,在大海道里留下传奇的身影。