#提车作业【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 不知不觉爱车RAV4荣放提回来5个多月了,今天来给跟大家分享一下我的提车作业。 价格💰 先来说下价格情况吧,我买的是RAV4荣放2.0两驱风尚版,厂家指导价195800元,珍珠白色➕2000元。通过网络和去到4s店多次对价格的了解,最后以204200元的落地价拿下。优惠15000元,走丰田厂家金融两年免息贷款70000元。包括:首年平安保险4800元,交税16600,4s店送三年6次机油、行车记录仪、皮座椅、雷达、原厂脚垫。 个人情况 上班一族,参加工作多年,总算赚下了买车的钱,虽然是贷款买车,却不是差那几万块钱而贷款的,我不喜欢提前消费,我要把贷款的钱赚好后,再按月还给银行,这样就不会有还车贷的压力,即使没有入账也可以保证车贷正常还款。现在买车都可以免息贷款的,你要全款买车4s店还跟你急,不要问我为什么,车友们应该都懂的😄。 选车过程 选车是个很烧脑的过程,因为这是第一次买车,一方面对车的各方面知识都不懂,于是就下载了懂车帝APP开始恶补汽车的相关知识,起初想法很激简单,只是想要有辆车出行方便点,买辆省油好保养的轿车。经过一个多月的了解,要求也越来越高了,从十几万得A级轿车思域、轩域、卡罗拉…看到了二十来万的B级车:凯美瑞、雅阁、天赖…,再后来就回不了头了,认定要买辆20来万的车了,考虑再三,既然都这个价了,不如就买辆空间宽敞、底盘通过性好的SUV吧,爸妈偶尔坐车也不容易晕车。期间刚好有个梳妆台要拉回乡下,叫表弟的轿车过来怎样都装不进,后来还是大哥抽空开他的suv轻松就装上去拉回乡下的。所以更加坚定了买suv的想法。都说懂车的买大众,不懂车的买丰田,我就对号入座选择了丰田RAV4荣放,我也是颜值党,看中RAV4荣放菱角分明有立体感,两侧的腰线很好的勾勒出了整车的运动造型,而且还是全球车型造车技术成熟。 车辆做工 个人觉得丰田的造车理念还是非常棒的,简洁风格的内饰设计,做工用料方面很良心,很多地方都采用了皮质软性材料的覆盖,坐上去感觉很舒服,而不是有些车上惯用的假缝线。包括控制空调的大旋钮,侧面有很深的螺纹设计,采用的是比较柔软的防滑橡胶材质,手感极好,拉手内侧也有类似的防滑材料,开关门的时候明显感觉得到手不会滑动。 空间 乘坐空间和行李厢空间都非常宽敞,我身高177cm体重68kg,驾驶位调到合适开车姿势,头部还有4指的空间,后排的头部和腿部空间同样表现惊艳,腿部还会有差不多两圈的空间,满载五个人也不会显得拥挤,尤其是后备厢空间无敌,平整度好,把后排座椅放倒后放大件行李很方便搬取,逢年过节还回乡下都会有很多东西拿,有这宽敞的后备箱以后再也不用担心东西太多装不下了。车辆内储物空间设计合理,驾驶位坐侧有个小储物盒刚好可以放烟,拿取很顺手。副驾驶位长条型敞开式收纳盒是亮点,美观的同时还可以储物。门把手下方都有个大大的储物盒,可以用来放瓶装饮料🥤等一些物品,扶手箱很深,后期可以安装隔板分成上下两层使用。 异味 新车异味是正常的,在懂车帝APP看了很多关于去异味的帖,我也学到了一些方法,所以特别注意新车里面的有害气味,专门挑选出太阳的天气把车放出去暴晒通过高温快速挥发车内异味,然后就是买来碳包放在车上吸除车内的有害气体,偶尔还会放点柚子皮在车上,大概三个月左右异味明显变少了很多,开车基本都是把天窗和窗户都开条缝换气的。 隔音 车都是在城区开的多,噪音在低速时还是控制得挺好的,随着速度的增加,胎噪、风噪、都会随之增加,我试驾过crv,感觉噪音比crv控制得好点。急加速时发动机舱出来的引擎声会比较明显,我一般开车都习惯放点音乐,完美解决噪音问题。 槽点💔 最后我要吐槽一下,丰田现也太抠门了,RAV4荣获都20万档位车了连挡泥板都不舍得安装,后车门不装挡泥板,下雨天的时候回乡下时后轮会甩泥水到车门接缝处,搞得脏兮兮的,后来自己在网买了挡泥板安装上才解决问题!
#虎小叔维权通道3月13日正式签订合同购买小鹏汽车P5,因为喜欢小鹏汽车的智能科技,本人在4月15日交车之前花2万块钱买xpilot3.0软件升级。结果20天不到,5月6日小鹏汽车公告说原材料上涨所以整车涨价,为了增加车辆亮点(官方美名其曰普及智能驾驶辅助),直接新的营销政策把这个软件原来价值20000的软件作为标配加入到整车销售。相当于免费赠送了。因为它的政策调整,我的两万元还没用够20天就变成了免费赠品。和厂家400沟通以后直接告诉我,不会补偿我。头都晕了。 我信用卡购买的,还没还信用卡账单,小鹏公司直接免费了。真是没有这样6,这样来割韭菜的。
随性心空:是的,因为改变的是你的观念,这是深层次的问题,电车确实省钱,以汉EV3.9秒的动力,大概相当于4.0T发动机,你可以试想一下这样排量的发动机什么油耗?我之前雷克萨斯ES200已经够省油了,每个月还要600元的油费,但现在汉EV开了10个月了电费才不到2000块钱。还有新能源汽车在30万左右这个级别,其智能程度是传统油车远远不能比的,不过,话说回来,油车也有油车的魅力,比如我的雷克萨斯【由于疫情经济压力大我把它卖掉了,心疼】无论动力水平还是智能化水平堪称古董一样,但是我却十分怀念它作为一台纯粹的汽车的质感和格调,那种从容和沉稳,这是新势力新能源车企所远不能比拟的,所以无论是燃油车还是新能源完全取决于人们的实际需求如何!