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华阳国际投资集团

玩车教授
本田索尼联合造车新车或4激光雷达+轿跑设计！值得期待吗？
近期，索尼集团与本田汽车正式签署协议，合资成立了Sony Honda Mobility，双方各持股50%。
2022-06-27
ADAYO华阳集团
教您认识什么才是真正的HUD？
在当今汽车保有量飞速发展的环境下，国内市场中的“伪HUD”早已层出不穷，所谓的“伪HUD”是使用着被
2017-03-30
新能源正前方
下一个德赛西威？智能驾驶细分龙头华阳集团，产品渗透率极低
新能源汽车时代已经来了，它最大的特点就是智能化，leo强烈看好新能源汽车，所以对新能源汽车智能化的机会也强烈看好，今天咱们就来讲一个跟智能驾驶相关的公司。
2022-02-05
智阅汽车
接连底价拿地，押注智能车零部件，不造车的华为并非没有野心
近日，华为在东莞松山湖以1.88亿元的价格竞得26万平方米工业用地，产业类型为智能汽车部件制造。据悉，该宗土地起拍价为1.8781亿元，华为成交价基本与底价无异。据松山区高新区产业项目效益合同书，该项目总投资将不低于24亿元，项目开发建设期为3年。
2021-12-01
车e估
新能源汽车专属号牌，特殊身份有特殊待遇？
11月20日，首汽约车宣布完成B轮总计13亿元融资，民生信托、百度、蔚来资本、丝路华创为投资人。此外，C轮融资已开启。
2017-11-21
财经杂志
2022年车市的五个趋势
2021年，中国车市发生了许多积极变化:新能源汽车销量同比大增158%，中国品牌受到消费者青睐、市场份额提升到历史高位，中国汽车出口增加了一倍。
2022-01-28
智阅汽车
现代在中国布局氢能汽车，一场关于未来的赌注？
6月22日，一位现代汽车女发言人称，现代汽车计划在中国销售NEXO氢燃料电池车，有望在今年内开启。有消息称，NEXO在中国政策法规要求下有所调整，但其核心技术、生产制造、产品品质方面均与海外版本保持高度一致，仅需5分钟时间即可加满所需氢气。
2022-06-24
高工智能汽车
「双焦面」技术升级，华阳突破AR-HUD大规模量产难题
伴随着AR-HUD的加速量产上车，AR-HUD技术的升级和迭代也正在加速进行。去年以来，长城摩卡、吉利星越L、大众ID.4、广汽传祺GS8、北汽魔方、飞凡R7等越来越多配备AR-HUD的量产车型先后亮相，大尺寸、更高清的AR-HUD成为了主流趋势。
2022-06-01
上游新闻
3年投资450亿！许家印阐述恒大“换道超车”精髓
11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,以及206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。峰会上，许家印用30分钟脱稿演讲，全面阐述了恒大“换道
2019-11-13
北京日报客户端
许家印演讲揭秘造车大计：研发15款车、十大基地、投资450亿
11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,以及206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。峰会上，许家印用30分钟脱稿演讲，全面阐述了恒大“换道
2019-11-13
萝卜报告
坦克300又出新款了！
继此前的莫奈限定版、赛博坦克等特殊版本之后，在越野圈火爆的坦克300，又双叒叕出新版本了!本周，坦克300推出了边境限定版车型，新车售价28万元，首批限量销售3000台。
2022-06-27
懂车帝视线
深度｜东风将退出东风悦达起亚？合资车企的股权变动才刚开始
宝马、大众开了个头，起亚表示要跟上?11月5日，有媒体报道称:东风集团或将于2022年退出东风悦达起亚，不出意外，如今东风集团持有的25%东风悦达起亚股权，将由现代起亚汽车集团接手。
2021-11-05
懂车帝视线
特写｜在国内刚刚起步，创维汽车以何远销海外？
今年4月，创维集团创始人黄宏生开启“人生第二次创业”，正式发布“创维汽车”品牌。日前，创维汽车在开沃新能源汽车集团举行海外交付仪式，宣布30辆创维汽车将远销德国。
2021-10-07
智阅汽车
哪吒汽车“投入华为怀抱”，是360不够智能吗？
“哪吒汽车现在所缺少的智能驾驶、智能座舱，包括互联网基因，互联网思维以及整个车载安全，都将由360来提供”。今年5月，哪吒汽车与360达成合作，彼时360创始人周鸿祎抛出了这句掷地有声的话，现在言犹在耳，但哪吒汽车却开始将目光投向了他人。
2021-08-27
版纳荣润荣威4S店
全新第三代荣威RX5实车体验
全新第三代rx5实车到店，搭载GS61发动机动力部分全新第三代荣威RX5搭载信号为GS61的1.5升涡轮增压发动机，这款发动机由上汽集团自主研发、是上汽集团郑州发动机工厂投放的第一款产品，也是是上汽集团首用新技术最多的发动机产品。在传承“双十佳”动力总成基因的基础上，实现了全面提升的“再升级”。这台发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器，迸发出300牛米最大扭矩，最大功率188马力，数据表现非常突出。与GS61发动机配合的是DM21 PLUS自动变速器，它独创了MSC独立油腔润滑控制系统，液压控制模块、齿轮箱、离合器系统三腔分离，提升了动力输出的平顺性和传统效率，并且还很好的兼顾了耐久性，让车辆的动力输出得到了更好的保证。混动系统的荣威eRX5车型搭载GS61的1.5升涡轮增压发动机与高速电驱EDU G2 PLUS组成的智能混动系统。达到432马力的最大功率和570牛米的峰值扭矩。电池方面全新第三代荣威eRX5使用磷酸铁锂电池，严格按照国际最高安全标准设计，全方位保证车辆的安全性。全新第三代荣威eRX5还配备智能电量管理、智能HMI提示、智能动力系统调节等功能，在三级能量回收和IEM智能能量管理系统的帮助下，它的燃油经济性得到了进一步的提升，百公里油耗优化0.5升至1升，NEDC综合续航里程达到1050公里。
2022-07-05
沧州鸿悦陶宝
第三代荣威Rx5
标题终于等到你我的全新第三代荣威RX5 新车基于上汽全新SIGMA平台架构打造，并采用“情感律动”设计理念呈现出东方美学。全新第三代荣威RX5的主设计师是来自法国的Alexandre Bache。巴切曾经参与定义了采用IS-F设计的雷克萨斯纺锤形进气格栅，也在塔塔集团专做SUV产品线。现在，作为SAIC设计高级伦敦(以下简称SDAL)的助理首席设计师，巴切有机会将自己之前在不同亚洲品牌的经验注入到一款汽车中，全新第三代荣威RX5不再仅仅是中国设计思维的体现全新第三代荣威RX5有几个显著的变化，比如摒弃了过去的横向和纵向的稳定感，采用了更多的方向性元素来表达激进的感觉，比如使用更多的线条和表面来营造冲突和流动性的肩部和侧裙特征，再比如尾灯图形…采用了更多锐利和锐角的边角元素。荣威RX5的“凤羽”格栅灵感来自于凤凰展翅造型，格栅面积更宽，参数化的设计大胆创新。格栅内有多个隐藏DRL格栅灯模块，以“3*6”矩阵的形式，组成了各种灯语模式，可以提供多种多元化个性选择。荣威RX5的整体比例传递出俯冲的运动感，感性的形面与锋锐的线条结合，霸气又不失优雅，车身扁宽有张力，符合当下比较流行的比例趋势。不能说新RX5这种打破平衡的设计比当年的IS-F还要差，但这种态度也差不多。都是来自东方的后来者，都想在国际舞台上发出一些新的声音。荣威RX5的整体比例传递出俯冲的运动感，感性的形面与锋锐的线条结合，霸气又不失优雅，车身扁宽有张力，符合当下比较流行的比例趋势。不能说新RX5这种打破平衡的设计比当年的IS-F还要差，但这种态度也差不多。都是来自东方的后来者，都想在国际舞台上发出一些新的声音。荣威RX5的整体比例传递出俯冲的运动感，感性的形面与锋锐的线条结合，霸气又不失优雅，车身扁宽有张力，符合当下比较流行的比例趋势。不能说新RX5这种打破平衡的设计比当年的IS-F还要差，但这种态度也差不多。都是来自东方的后来者，都想在国际舞台上发出一些新的声音。
2022-07-05
贵州赛尔上汽荣威4S店
未来感与科技感——全新第三代荣威rx5
科技感与未来感全新第三代荣威RX5 近日全新第三代荣威RX5的设计团队这款上汽荣威的年度重磅产品由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀他们将东方美学与全球视野相结合实现全面进阶引领“东方美学”新风向（全新第三代荣威RX5由国际化设计团队操刀）国际化设计团队领衔豪华、科技与生俱来上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院先后参与多款车型的外观及内饰设计产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场（上汽设计-伦敦前瞻设计中心部分成员合影）在上汽设计中心的工作中贝奇和设计团队对荣威自成一体的东方美学有了更深的认识用全球视野为全新第三代荣威RX5赋能以进阶东方美学呈现出更强的豪华感（全新第三代荣威RX5具有更强豪华感）在他看来中国市场充满活力乐于接受新设计、新科技而中国消费者视野开阔具有很强烈的探索精神这对设计团队的探索和创新是一种很大的鼓励伦敦前瞻设计中心操刀 “东方美学”再度进阶作为中国最大汽车设计研发中心之一以上海安亭为总部基地协同英国伦敦前瞻设计中心及其他海外前瞻设计工作室以全球视野为上汽集团旗下品牌提供最具前瞻性的整车设计方案全新第三代荣威RX5 是伦敦团队承接的首批主要设计项目之一（全新第三代荣威RX5是上汽设计中心的又一力作）上汽设计-伦敦前瞻设计中心的前瞻设计总监卡尔·哥谭（Carl Gotham）表示中国荣威品牌已发展成为一个代表全方位质量技术和安全的品牌伦敦团队与上汽设计中心上海安亭总部密切合作、不断交流想法让全新第三代荣威RX5 更有科技感与未来感交出了一份既适合中国市场又有国际竞争力的设计方案 1890mm同级最宽车身多种动力组合值得期待此前曝光的渲染图中全新第三代荣威RX5 独具匠心的外形设计与豪华科技属性格栅和大灯都具有“向上”的势能展现出上升姿态 2765mm同级最大轴距 1890mm同级最宽车身令整体观感升级让消费者隔着屏幕也能感受到满满的高级感（全新第三代荣威RX5拥有1890mm同级最宽车身）过硬颜值加上豪华越级参数同时也将搭载多种动力组合在全新第三代荣威RX5即将上市之际值得我们给予更多期待！
2022-07-05
重庆中升雷克萨斯
鸡汤回来了，我们还会远吗！一年一度车展最后一天了#悦来车展 #国际车展 @中升集团 @雷克萨斯中
2022-07-03
郑谊
【长城汽车终止收购通用汽车印度工厂】理由是此次收购，没有通过当地政府和相关监督部门的审批。在我看来，收购不成功未必是坏事儿。此前，抖音国际版tiktok在印度遭到封杀，小米在印度遭受巨额罚款，查扣资产。印度对中国企业的敌意是比较大的。收购不成，长城没有损失，损失的是美国通用，因为通用需要继续投入大量资金维护已经停产多年的工厂设备，并且寻找下一个买家。损失的是印度，长城收购成功不仅可以带去投资，还拉动就业，提高税收。如果中国企业收购不成功的话，就看日韩欧这些企业是否感兴趣了，如果这些品牌都不感兴趣，可能最后印度政府妥协，还是中国企业收购。
2022-07-02
贵州京典汽车销售服务有限公司
现代发布2030深耕战略
转守为攻：现代发布2030深耕战略，加速电动化转型步伐在“碳中和”成为全球共识的今天，电动化成为大势所趋。伴随着汽车行业向电动化、创新化以及网联化的加速演进，不少车企纷纷公布了未来电气化的战略目标。作为世界第4大汽车集团的现代汽车集团自然也不例外。 3月2日，现代汽车在2022年CEO投资者日上，正式公布了其中长期电动化发展战略及财务目标。根据中长期电动化发展战略，现代汽车和捷尼赛思(Genesis)计划在2030年前，完成构建17种以上的电动汽车产品体系，并致力实现全球电动汽车销量达187万辆，占有率达到7%，并确保电动汽车相关部门营业利润率在2030年达到10%以上。与此同时，起亚也发布了“2030战略规划”，制定了2030年实现全球年销量400万辆的目标，并力求2030年纯电动汽车销量达120万辆，至2027年，起亚将打造由14款纯电动车型组成的完整阵容，2030年成为全球PBV（个性化定制车型）市场第一品牌。尽管相比很多国际车企来说，现代汽车集团的电动化战略推进步伐并不算早，但此次发布的电动化发展的深耕战略，让更多的人看到了这家韩国车企电动化转型的决心与实力。产品硬实力为基础，加速丰富电动化产品矩阵其实，在电动化领域现代汽车集团一直是先行者。早在三十年前，现代汽车就已经推出了首辆纯电动概念车Sonata EV（索纳塔电动车）。2020年，现代汽车打造了最新的全球化电动汽车专用平台E-GMP（Electric-GlobalModular Platform），与丰田E-TNGA和大众MEB平台一样是全新一代大型纯电动专属平台，从这一方面来看，现代汽车集团已经走在了全球车企电动化的前列。同时，现代汽车集团也将目光放在了更加长远的地方。对于新能源领域来说，不少汽车厂商视氢燃料技术为发展的最优路径。现代汽车集团作为首个量产氢燃料电池车的企业，拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术，搭载该技术的全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，并在2020年成为全球销量冠军。所以，对于技术储备丰厚的现代汽车集团来说，到2030年将推出包括11款现代汽车和6款捷尼赛思品牌在内的17款纯电动车型，底气十足。具体来看，现代汽车将以2021年成功推出的IONIQ(艾尼氪) 5为基础，持续打造由6款SUV、3款轿车、1款轻型商用车和1款创新车型组成的电动汽车矩阵，并实现电动汽车年销量达152万辆。而在今年，IONIQ旗下的第二款纯电动车型IONIQ 6（中型轿车）将正式上市，而IONIQ7（大型SUV）计划于2024年发布。丰富的电动化产品矩阵同样也表现在现代汽车重要的战略阵地-中国市场上。据悉，现代汽车和起亚将陆续引入全球最新的纯电动产品，并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年，现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车。持续引入现代汽车全球创新技术的背后，正是北京现代对重塑技术品牌持之以恒的战略深耕。研发与软件实力持续升级未来的智能电动车时代，软件能力将决定谁能拥有多少的市场份额。现代汽车在其中长期发展电动化战略中着重提到，到2030年，软件相关事业的销售额扩大到占总销售额的30%。并计划投资12万亿韩元用于软件研发，到2030年，将投资95.5万亿韩元用于研发未来事业，20%则会用于电动化。另外，确保每年增加20%以上的专业人才，加强所有事业领域的软件力量。同时，为增强产品的竞争力，现代汽车计划通过软件架构标准化和车型应用OTA等功能，在 2025年实现“All-Connected Car”。而现代汽车也将会布局移动智能出行解决方案市场，计划从2023年开始实现旗下首辆商用无人驾驶汽车IONIQ(艾尼氪) 5自动驾驶出租车(robotaxi)的商业化运营。而在稳居全球第一大汽车市场宝座的中国市场，现代汽车同样加大了技术布局的力度。特别是北京现代近几年一直不断践行的“HSMART+”技术品牌战略，积极传递“现代汽车让汽车变得更智能”的技术愿景的同时，加速了”智+互联、智+自由、智+环保三大板块”的技术升级战略的落地，所有新车标配现代SmartSense“智心合一”系统，最多能提供多达24项ADAS功能，率先将L2+级自动驾驶技术下放到十几万元的产品上，更为北京现代产品打上了科技智能的标签。为应对全球汽车行业电动化的大变革，现代汽车集团大胆地抛出“转守为攻”的中长期电动化发展战略，这离不开现代汽车集团对市场环境的提前判断与相应部署，更离不开其多年以来电动技术的深厚积淀为基础。该发展战略不仅勾勒出现代汽车集团对未来新能源领域清晰的发展思路，更将聚焦未来移动出行领域，持续不断提升技术和产品实力，进一步加速推进电动化发展进程，助力实现其向“智能移动出行解决方案供应
2022-06-30
仲春书会
突发！蔚来遭做空（1）
突发！蔚来遭做空转发汽车行业关注 2022-06-29 20:58 发表于广东今日，一则关于蔚来汽车回应遭灰熊做空的词条冲上微博热搜。据了解，昨日美国做空机构灰熊(Grizzly Research)发布一份报告指出，蔚来汽车通过会计手段夸大了收入和净利润率做高财报数据来达到目标。针对该做空报告，蔚来相关人士回应表示：“公司已观察到这份报告。该报告内容充满了大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读。蔚来一直严格遵守上市公司相关准则，目前已针对该报告启动相关程序，请关注后续公告。” 今日，蔚来官方也在港交所发布公告表示，做空机构Grizzly Research LLC在一份卖空报告中的指控并无依据，其关于公司资讯包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论和诠释。公司董事会，包括审计委员会，正在审查这些指控，并考虑采取适当的行动，以保护所有股东的利益。将按照美国证券交易委员会、纽约证券交易所、香港联合交易所有限公司和新加坡交易所证券交易有限公司的适用规则和条例的要求，适时作出进一步的披露关于做空机构灰熊的来头，据其官网披露，灰熊致力于通过深入的尽职调查为上市公司提供差异化的研究见解，由Siegfried G.Eggert创立并担任首席执行官。Siegfried G.Eggert本科毕业于荷兰格罗宁根汉斯大学国际商务系，硕士期间获得罗切斯特大学金融学学位，在成立Grizzly Research之前分别在沽空机构GeoInvesting LLC担任分析师和Forensic Economics Inc.担任助理分析师，2020年2月担任灰熊CEO。截至目前，灰熊一共发布了24篇做空报告，做空公司有金融支付公司Intelligent Systems Corporation.(INS)、美国饮料公司New Age（MAVI）、美国医疗大麻公司Trulieve Cannabis Corp.(TCNNF)及多家中概股公司，其中包括跟谁学、58同城、斗鱼、瑞能新能源等。在此次做空机构灰熊的报告中，其提到了蔚来通过旗下电池业务公司运用会计手段夸大了收入和净利润率，通过关联交易的形式，帮助蔚来汽车创造业绩，使得蔚来股价从2020年以来上涨超过450%。其明确指出了武汉蔚能在其中发挥的作用，称2020年8月蔚来、产业基金和宁德时代等公司组建了武汉蔚能电池资产有限公司，从2020年四季报开始，蔚来财报业绩开始大幅超出市场平均预期。武汉蔚能帮助蔚来持续实现高增长和盈利预期，为蔚来创造了数十亿美元的收入，使蔚来的收入和纯利润分别增加了约10％和95％。该机构分析称，根据业务模型，武汉蔚能作为提供BaaS电池租赁服务的实体，向蔚来购买电池后向车主提供订阅服务。2020年成立后的四个月里，蔚能向蔚来贡献了2.9亿人民币的营收，随后到2021年这个数字飙升至41.4亿人民币。灰熊认为，蔚来不仅能够从BaaS业务中确认额外收入，还能够将与电池更换业务相关的成本和费用转移到资产负债表外。通过这样做，蔚来以与现实脱离的财务业绩报告欺骗了华尔街和投资者。其还指出自2020年第四季度以来，蔚来的净收入超出平均预期33%，收入超出平均预期5%。对于2021财年，华尔街预计蔚来将亏损59.47亿。而蔚来公布的净亏损为30.07亿人民币，比预期高出50%，二者相差了29.4亿人民币。灰熊方面表示由于蔚能的财务报告缺乏规律性，只能推断出截至2021年9月的9个月内两家公司之间财务工程的真实效果。据公开资料显示，武汉蔚能是蔚来旗下的电池业务公司，在2020年8月成立，法定代表人沈斐。该公司对外的简介是蔚来汽车旗下的电池业务公司，致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务，通过电池租用服务BaaS，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。用户在购车时不需购买电池包，根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费，并且和电池购买用户一样，可享受换电服务和电池灵活升级服务。而在股份方面，宁德时代也是该公司的重要股东之一。除了指出蔚来汽车财务数据作假，该机构报告还披露了蔚来李斌的一些秘密交易及蔚来董事长李斌与瑞幸咖啡业绩造假案的核心关联方愉悦资本及其创始人刘二海关系密切。其表示据英属维尔京群岛检索到的文件显示，李斌在没有任何披露的情况下，将蔚来的User Trust抵押给瑞银，并指出李斌利用User Trust基金谋取私利，使股东面临潜在的保证金追缴以及导致的股票下跌风险（余文下一篇）读后请点关注！评论必回！
2022-06-29
名爵宋津美
大传祺去看动物啦
广州长隆旅游度假区被誉为“中国最具国际水准的野生动物园” 是全球动物种群最多最大的野生动物主题公园之一这次#广汽传祺#和长隆集团的异业合作让#传祺M8和全新第二代GS8 带你一祺探秘长隆野生动物世界
2022-06-28
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【宝马将于今年秋季启用电芯制造技术中心】据媒体报道，宝马集团位于慕尼黑东部帕尔斯多夫的电芯制造技术中心（Cell Manufacturing Competence Centre）将于今年秋季正式启用，该电芯制造技术中心将成为电气化转型过程中承担起重要作用，加强电池系统研发和制造方面的优势。即将启用的宝马集团电芯制造技术中心占地约1.5万平米，初始开发阶段总投资约为1.7亿欧元，拥有约80名员工。据悉，宝马集团电芯制造技术中心生产的电芯仅用于研发和验证功能，从而进一步优化电池生产的质量、生产效率和成本。
2022-06-28
车界彭于晏饰演
网约车行业发展趋势及市场现状如何?
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年2月28日，全国共有263家网约车平台公司取得经营许可，较2021年同期新增41家，较2021年7月新增22家。数据显示，2021年7月以来，已有曹操出行、T3出行、如祺出行、大众出行等多家网约车平台获得新一轮融资。其中，仅曹操出行、T3出行两家平台的融资额就超过百亿元。据统计，截至到今年的2月份，吉利旗下的曹操出行，广汽集团的如祺出行、上汽集团的亨道出行，以及一汽与东风和长安合资的T3出行，这些网约平台都取得了不错的业绩。而且这种车企同时运营网约车平台的模式也取得了成功。 4月22日，在T3出行创立三周年之际，T3出行CEO崔大勇发布全员信表示称，“创立三年时间，我们成为了出行行业第二大的头部平台公司;行业日均百万单以上平台合规成绩最好的公司。”他表示，未来三年，公司还要扩规模，提效率，勇创新。要始终聚焦网约车、出租车和自动驾驶三大板块，网约车业务要突破30%的市场占有率出租车要大力推进网巡一体化进程，提高线上化、数字化转型的渗透率。网约车即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。据报道称，目前还没有看到恒大的汽车量产的交货消息，但是恒大已经开始布局网约车市场了。据悉，恒大汽车投资成立新公司包括网约车服务。天眼查App显示，恒驰国瑞新能源汽车销售(北京)有限公司于4月20日成立，注册资本1亿人民币，法定代表人为唐琳，经营范围包括新能源汽车整车销售;二手车经销;电动汽车充电基础设施运营;信息系统集成服务;网络预约出租汽车经营服务等。股东信息显示，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司间接全资持股。按照恒大汽车此前披露的规划，作为恒大汽车推出的第一款车型——恒驰5，其定位A级SUV，新车起售价预计在16万元左右，高配车型超过20万元，上市后将对标奥迪Q3等豪华品牌入门级SUV车型。从配置和动力参数来看，恒驰5在如今发展迅猛的智能新能源汽车领域，优势并不算很大，好在从价格来看，算是处于比较主流的纯电SUV价格区间。在新能源造车和布局网约车平台上，恒大行动如此迅速。报道称，3月底，恒大新能源汽车集团内部召开了“大干三个月实现恒驰5(参数|询价)量产”的动员大会。会上许家印表示“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月。6月22日，一定要实现恒驰5的量产，为恒大汽车产业健康持续发展奠定坚实的基础。” 对此，有市场人士分析称，恒大旗下的整车工厂，可以让网约车平台消化掉部分的汽车产能的同时，也可以在网约车平台上快速的回收现金。去年7月2日，国内对滴滴展开了全面的安全审查，理由是滴滴内部存在严重违规收集和使用个人信息的行为。为此，滴滴出行停止了新用户注册，并且被全平台下架，直到现在还没有解封，这导致滴滴流失了大量用户。根据相关数据显示，在8月份的网约车市场，滴滴的日均单量为2100万份。众所周知，用户对网约车的需求是不断上升的，而滴滴的日均单量却不增反减，而新的网约车巨头正在诞生。如今在国内出行市场，T3出行和曹操出行二者背后都有雄厚的资本支撑。去年9月6日，曹操出行宣布完成了B轮融资，总资金高达38亿元。作为吉利控股集团旗下的出行平台，曹操出行的实力毋庸置疑，它之所以这么快就进行B轮融资，原因只有一个，那就是尽快享受滴滴失利之后国内出行市场所带来的红利。据了解，曹操出行其背后的主要资金来源就是吉利集团，作为国内顶尖的汽车巨头，吉利的实力自然不容小觑。在国庆小长假之前，T3出行传来新的消息，即将完成最新一轮的融资，由中信集团领投，老股东跟投，股权融资金额高达50亿元。另外，T3出行还获得了20亿元的授信额度。这意味着T3出行的新一轮融资，达到了惊人的70亿元。T3出行背靠东风汽车、长安汽车、一汽汽车，还有腾讯和阿里的支持，资本实力堪称出行市场中最强大的。据统计发现，目前市场上的网约车平台主要包括三种类型，一类是大型车企开发或投资的出行平台;二是由各地交通运输企业成立的出行平台，三是由其他社会资本成立的出行平台。网约车产品上的变化，也快速传递至乘客端和司机端。在乘客端，滴滴暂停新用户注册并下架后，高德、百度、美团等聚合打车平台，成为了网约车市场的新宠。目前在美团APP、百度地图APP中，聚合了阳光出行、首汽畅享、飞嘀打车等平台的网约车。而高德地图聚合的打车平台更多，其经济型专车就有T3出行、桔子出行、神州专车、曹操出行等十多个平台可供用户挑选。今年2月，中国互联网络信息中心发布的《第49次中国互联网络发展状况统计报告》指出，2021年，市场对出行业务信心增强，网约车行业新一
2022-06-27
lookingforaroad
飞凡R7车主·车龄1年
正按计划推进中
有投资者向上汽集团提问，上汽有灵魂的电动车智己非凡5月交付量有多少啊？小康没灵魂的问界M5后发布5月交付量突破5000了。上汽有灵魂的智己非凡应该有几万辆吧，毕竟是板块的龙头有陈虹背书，陈虹说要跟BBA对比的小康之流不入眼。请正面回答别谢谢关注公司回答表示，尊敬的投资者，您好，智己汽车于6月18日开启全国批量交付，飞凡R7正按计划推进中，预计于下半年正式上市，敬请关注
2022-06-27
辽宁兴锐比亚迪王朝
#辽宁兴锐集团比亚迪4s店 6月21-26日国际展览中心W4-14 车迷的天堂兄弟姐妹们
2022-06-25
别克无锡九通4S店
第六届无锡太湖国际博览车展即将盛大举行
中国无锡太湖国际汽车展览会活动的成功举办对于推动区域内汽车产业的持续发展，促进围绕汽车行业的创新应用和消费升级将产生积极影响。组委会致力于把无锡太湖国际汽车展览会活动打造成为无锡乃至江苏参展品牌和参展车辆最多、展览规模和影响力最大的汽车行，盛会。第六届无锡太湖国际汽车展览会即将于6月30日至7月03日在无锡太湖国际博览中心举行。车展特色经过多年的品牌积淀，本届中国无锡太湖国际汽车展览会必将吸引无锡乃至整个苏锡常地区的热切关注，成为下半年无锡备受关注的汽车超级盛典。参展竞品情况主流汽车厂商、集团均有参展
2022-06-25
商丘和悦吉利侯紫耀
吉利汽车星瑞
吉利汽车集团秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，长期坚持可持续发展战略，通过领先的安全、智能、新能源、车联网及环保健康技术的应用，为用户提供高品质产品和高增值服务，致力于成为中国新能源节能技术引领者，打造具有全球影响力和国际竞争力、受人尊敬的中国汽车品牌，为实现中国汽车强国梦而不懈努力！
2022-06-25
车若初见
华晨宝马里达工厂正式开业，新工厂总投资150亿元，创下宝马在华历史上单项投资之最。工厂占地290万平米，里达名字源于新工厂所在的李达村的谐音，全新i3就是出自这个工厂。工厂的智能化，绿色化，数字化和效率也是目前宝马集团内最好的，到明年国内将有13款宝马纯电车。一个知识点：宝马在全球15个国家有31家生产和组装工厂。沈阳有三个整车厂和一个动力总成工厂。
2022-06-23
TMC动力
据广汽集团最新公告，广汽集团公布了最新的组织人事变动：广汽国际负责人郁俊、广汽本田执行副总经理郑衡、广汽商贸董事长閤先庆和集团总会计师江秀云升任集团副总经理一职，因年龄原因，吴松先生不再任常务副总经理、李少先生、陈汉君先生不再任副总经理，王丹也不再任职副总经理。本次公告并没有公布广汽集团新任常务副总经理的人选，而作为广汽集团销量增量的两极，广汽丰田执行副总经理文大力以及广汽埃安总经理古惠南的职位也没有变动，看来这两个发展势头迅猛的企业，广汽集团是要求稳，以巩固广汽集团的销量根基。广汽集团的组织架构改革思路之一，据悉是下属子公司的中方高管不会兼任广汽集团高管职务，所以本次广汽本田执行副总经理郑衡升任集团副总经理之后，广汽本田或许很快有望迎来一位新的执行副总经理，而今年也刚好是郑衡接掌广汽本田8周年。广汽本田首款全新纯电车e:NP1 极湃1今晚就会正式上市，届时不知道会不会有新的组织人事消息公布，就让我们拭目以待。
2022-06-20
LSF李顺付
皓极好极了
油价破十首选混动东风风神皓极百公里油耗4.8L 预售价或14万起汽车夜谈自媒体 2022-06-16 12:17黑龙江汽车领域创作者关注新一轮的成品油调价日后，92号汽油全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油突破每升10元。在分析了国内和国际原因之后，主要原因还是钱包太薄了。一路高歌的油价也让有购车意向的客户重新审视后续的用车成本，而纯电动汽车的续航问题也让消费者纠结。油耗更低且没有续航焦虑的混动车型成为高油价时代大部分消费者的首选。东风风神皓极搭载的马赫双擎MHD混动系统，由马赫动力1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，可在90%工况达到90%以上的系统效率，最大化保留了动能转化，综合功率达到180kW，最大扭矩为540Nm。马赫双擎MHD混动系统具有全域性特点，具有低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动和加速超车并联驱动三种模式。正常起步时使用纯电模式，大扭矩输出让起步更轻快，同时减少了噪音；急加速起步时采用发动机与电机并联驱动，起步加速响应速度0.15秒，车辆瞬时加速；在超车、长距离爬坡和城市快速路行驶时同样也采用了并联驱动模式，在保证动力的同时，降低油耗；在长途高速路段行驶时，采用发动机直驱模式，动力输出更强劲。此外，这套混动系统还可匹配“i-驾趣模式”，可实现8档动力自定义调节与两种方向盘转向力度调节。官方表示搭载马赫双擎MHD混动系统的东风风神皓极NEDC油耗为百公里4.8L，但是在实际测试中，却多次跑出了百公里4.6L的油耗成绩。除了跑得快，东风风神皓极的刹车性能同样优异。百公里刹停制动距离34.12米，达到了豪华超跑的制动水平。难怪东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在体验了东风风神皓极后给出了“非常好，非常成功！”的评价。正逢6·18，搭载了马赫双擎MHD混动系统的东风风神皓极也开启预售，该车的百公里油耗低至4.8L，本人于6月18日当晚抢订了一台，期待收车中。
2022-06-20
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
大众汽车集团调整在华管理架构
6月17日，大众汽车集团在中国市场对管理架构进行根本性调整。新的架构赋予中国区更大自主权，旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心，横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外，集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力，加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。集团任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团（中国）CTO，该任命将于8月1日起生效。目前，他在上海担任华为汽车业务战略顾问。公司还宣布中国区另一关键职能的任命：现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha，出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，该任命也将于8月1日起生效。贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会，负责中国业务，领导大众汽车集团（中国）继续向前，他表示：“在全新的中国区管理架构下，我们与合资企业紧密合作，进一步强健体系、整合升级业务管理，为后续发展奠定坚实基础。很明显，中国区正被赋予更多的决策权和自主权，我们的服务、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求。” 中国董事会：敏捷的跨品牌决策大众汽车集团（中国）全新董事会将提升决策效率和决策灵活度，这是跨品牌战略和运营决策的基础，董事会同时对决策的实施进行有效管理。除贝瑞德担任主席外，中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团（中国）集团销售负责人，向贝瑞德汇报。贝瑞德表示：“Stefan Mecha是集团中经验最为丰富的、杰出的业务管理者之一，在巴西、南非以及近年在俄罗斯拥有出众的国际化工作记录。即使在最具挑战的形势下，他依然展现出持续成功拓展业务的能力，这一点令人印象深刻。” 加速创新步伐，强化针对中国市场的研发职责与此同时，集团进一步调整中国的技术开发工作：强大的跨品牌协调能力将加快研发速度和数字化进程，使产品和服务更加贴近并满足中国客户的需求。在此过程中，基于旨在集中区域研发资源的One R&D;项目，进一步优化并提升协同效应，从而加强中国团队的研发能力，提高研发效率。 Marcus Hafkemeyer将出任大众汽车集团（中国）CTO，向贝瑞德汇报，同时加入中国董事会，该任命于8月1日起生效。这一新设职能将加速推进集团在中国区的自主研发工作，同时与相关品牌和各企业CTO密切合作，充分发挥集团范围内的协同效应。 “在大众汽车集团践行NEW AUTO战略及成功实现全球转型的过程中，中国发挥着关键作用。因此，调整我们的组织和管理架构，使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺，加强本地研发。进一步推进产品组合电动化，布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”贝瑞德表示,“我们非常高兴地欢迎Marcus Hafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年，在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。” Stefan Mecha 已在大众汽车集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位，后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前，他曾分别在Sixt 集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年，Stefan Mecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后，他在大众汽车集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。 2016年，他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年，他在大众汽车集团（巴西）担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年，他被任命为大众汽车集团（俄罗斯）总经理。 Marcus Hafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师在1997年于位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。2001至2003年，他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年，他加入位于慕尼黑的宝马集团，在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017年，他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后，他被任命为北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司董事会成员。2020年，他被任命为华为汽车业务战略顾问。
2022-06-17
海马西安体验中心小武
海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体
海马汽车积极打造全产业链零碳排放汽车生态体。”卢国纲介绍，在产业链上游，海马汽车将建设绿色能源供应体系，规划在海南岛的东、西、南、北、中各建一座“绿色能源中心”，集绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电充换电、绿电及谷电储能储氢调峰等于一体。在产业链中游，打造低碳工厂，推进绿色制造，大力推进新能源汽车研发与产业化。海马纯电动汽车7X-E、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车将陆续投产上市。在产业链下游，海马已投资运营马邦绿色出行公司，未来将开展氢能汽车专线运营、旅游目的地游客租赁、私人用车以租代售、公务用车以租代购、公众网约车出行等业务。依托上游绿色能源供应及中游绿色汽车产品，海马汽车致力于实现真正绿色出行。据了解，2020年1月，海马汽车自主研发的国内首台70MPa氢燃料电池MPV首次亮相。2021年12月，海马汽车与中国航天科技集团合作建设的国内首座光伏制氢及高压加氢一体站落成。
2022-06-17
椒江腾势体验店谢欣桦
腾势品牌历史
2022年5月16日「你好新势界」腾势品牌发布会，腾势D9正式亮相。 2019年上海国际车展，腾势在梅赛德斯-奔驰展台首次向公众展示全新品牌标识和概念车掠影。 2019年深圳国际车展，全新腾势概念车Concept X 全球首发。 2019年11月22日，全新腾势X纯电SUV及全新腾势X插电式混动SUV在广州车展正式上市。 2018年2月25日，腾势500正式亮相，500公里领先续航。 2017年4月19日，2017年上海国际车展，发布全新“戴姆勒集团联合设计制造”标志，首批进驻13家梅赛德斯-奔驰经销商店。 2017年2月20日，腾势400焕新上市，让世界见证卓越品质。 2016年6月14日，中国车主代表携腾势出征80天纯电动汽车环球之旅，腾势电动实力惊艳世界。 2014年9月-11月，于上海、北京、深圳三地发布会，腾势至臻上市。 2013年7月24日，在深圳、上海、北京三地，腾势与首批经销商签署合作备忘录。 2012年4月23日，北京国际车展，腾势携首款概念车震撼亮相。 2010年3月1日，德国斯图加特，比亚迪与戴姆勒签署谅解备忘录。
2022-06-17
万宝伴您行
红旗HS5车主·车龄3年
全新BMW X5青岛区域上市体验活动
首次实现国产的全新BMW X5作为BMW本土化车型阵容的标杆，集稳重大气的设计、独具匠心的豪华氛围、领先的智能数字化创新科技及优异的动态性能，不仅展现了BMW豪华运动型多功能车（SAV）开创者不为天地所限的强者气势，更进一步丰富了BMW本土化车型阵列。 6月11日-12日，青岛区域全新BMW X5上市体验活动，用丰富多彩的互动环节，将这款重磅车型的产品调性展现的淋漓尽致，向每一位到场嘉宾展现出了它内心的强者之势。内心之势源于何处，源自内心所爱，源自对胜利的渴望。作为富有强者之心的成功者，带领团队，带领家人，追求更高的事业目标和生活质量。内心之势源自坚定的信仰，面对困难和挑战，披荆斩棘勇往直前，正如全新BMW X5，打造出更优的驾控体验，从容应对多种路况。内心之势源于对自然的敬畏和热爱，源自对生活本真的追求，在这里，每个人都可以放松身心，回归自我，在山海丛林中，升起袅袅炊烟，与三五好友共享珍馐美馔。全新BMW X5的追随者理应拥有者一切。实力升级，缔造卓越豪华出行体验设计升级——BMW X设计语言再进化，尽显刚毅气场。全新BMW X5既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素。新车前保险杠两侧采用了全新设计，倒置L型布局让车头更具气势，点缀的镀铬装饰则增添一分精致。与此同时，全新BMW X5轴距增加至3,105毫米，不仅为后排乘客带来更加宽敞的乘坐空间，也让新车看起来更显优雅。此外，新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件，将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体，充分彰显新车的运动气质。豪华升级——视觉、触觉双重豪华冲击，创造每一程的惬意。得益于现代典雅的风格、方向盘与车门处的金属质感按键、哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅、分布在内饰各个细节的璀璨水晶质感内饰组件，以及豪华沁入式光感氛围系统，全新BMW X5将为中国消费者营造出强烈的视觉豪华感。其中，豪华沁入式光感氛围系统包含“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯与星空全景天窗，将为驾乘者带来梦幻的光感体验和沉浸式驾乘氛围。全新BMW X5配备中国市场专属舒适座椅，带来了出众的触觉豪华感。新车座椅采用由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮，既带来了让人“陷入”其中的柔软质感，还能提供恰到好处的支撑性。除常规的位置调节，新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，并提供座椅加热功能，最大程度提升乘坐舒适性。性能升级——引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，带来出色的多路况动态表现。全新BMW X5 xDrive 40Li搭载屡获国际大奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速仅为6.0秒，极速高达238公里/小时。与此同时，为充分满足中国消费者的多样化需求，全新BMW X5还提供BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400牛米。全新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性还在进口版车型的基础上进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升，而配备了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。轴距加长后的全新BMW X5，在高强度轻量化车身结构、BMW xDrive智能全轮驱动系统、自适应双轴空气悬架和电子减震器的精妙配合下，依然带来极具SAV特色的驾驶乐趣。先锋技术——智能数字化科技，打造互联、便捷、安全的驾乘空间。全新BMW X5同步配备宝马集团前瞻的智能科技，充分诠释了宝马在数字化互联领域的领先成就。双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理，使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。同时，车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等第三方应用，也令用户轻松连接数字生活。新车不仅在车内数字化技术上展示着百年豪华品牌的优势，还以丰富的驾驶辅助系统，为用户带来更舒适、更安全的出行体验。全新BMW X5应用的BMW 自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，可在日常生活中帮助用户规避风险和处理棘手情况。如今在第四代车型上再度升级并本土化的全新BMW X5，不仅具有更强劲的产品实力，更在生产环节中坚持贯彻宝马集团“零缺陷”生产的理念，展现出更加卓越的产品品质。未来，新车定将以强劲实力续写BMW X家族的传奇篇章。
2022-06-15
长安河西华捷
这款和法国PSA集团联合开发的%长安凯程f70 是一款国际车型，在国外是狮子标，而国内只10个w左右
2022-06-15
乘凉菩提下
宝马5系车主·车龄3年
怎样才能五年内开帕美，实现阶层跨越
32岁，结婚了，老婆体制内一个月9000左右，女儿马上4岁了。生活在山东的小城市，4线吧，俗称江北水城的地方。自己在一家化工企业国际业务部工作，一年税后60万（2018，2019，2020，2021年平均数)。父母没啥固定收入，也没啥资源，更给不了指点。房子是自己挣得钱买的，总价110 万(115平)，当时首付60万，公积金贷款50万，现在每个月房贷两千多，夫妻两人的公积金自动还款，几乎不用管。2020年9月，提了宝马5系。2020年至2021年前后投资了80万，跟朋友一起做途虎养车工厂店，到现在济南有5家店，但是几乎没分红过，挣了就开新店。现在手里现在整天想，怎么样实现跨越，怎样让自己更优秀？怎样可以跟帕美的车主一样成就自己的一番事业，5年内开上帕美？
2022-06-13
车若初见
马斯克说的对，中国新能源企业YYDS。比亚迪总市值达到1万亿元。市值已超越大众集团，成全球第三高市值车企（1特斯拉，2丰田，3比亚迪4大众，11长城，蔚来，理想，小鹏，排13/18/22）。当然，撑起比亚迪的不光汽车，手机部件组装，二次充电电池，光伏业务等等吧。（PS 投资需谨慎，图源自网络）
2022-06-12