姓栾:去除胶印,听信网上传言用风油精,也并不是那么好用,当时车漆没事,过两天淋了一场雨,车漆就发黄了,咋去除啊,兄弟们,牙膏白醋,白车剂,啥的都用了,还是发黄,
亮子3793:比预期的油耗高了不少,加速也比较肉,那么大排量居然跑不过别人2.0的,变速箱背最大的锅,技术太老,开起来的感觉比国产的6at或双离合差远了,本来一开始看上长安的cs75了,可惜新款的外观不如老款好看,虽然配置高了些,不过现在的车家用还是不错的,毕竟有四驱,虽然不是几把锁,但有好过没有,车无完车,买了之后就把音响改了,原车音响真是太烂了。定速巡航功能我觉得不正常,120码巡航居然转速2700转,跑4s回答正常,没办法,为了省点油,跑高速只能自己踩着,同学的都是2200转,中奖了只能挨着,毕竟没那么多时间去纠结这些! 【空间表现】 空间不错,第三排座椅基本没用过,放倒很能装! 【最不满意】 就是油耗比预期的高不少,尤其是现在92都9块多的时期;还一个就是定速巡航120巡航转速总是到2700转,很是郁闷,有定速巡航却不敢用;音响垃圾,买回来立马就改了! 【油耗】 市区很费油,基本在11个往上了,跑长途还是可以的,在7个多,前提是得自己踩着,用定速油耗会高一些。 【驾驶感受】 比起我以前的吉利gx7,驾驶感受不是好了一点点,尤其是噪音控制方面,加速感觉一般般,前提是得舍得踩,暂时没用过L档,cvt变速箱开起来还是没那么多的信心,同学敢开着去沙包里越野,我还是算了吧! 【购车经历】 看过起亚智跑,雪佛兰探界者,长安cs75,起亚智跑的驾驶感受不错,2.0配6at那款不错,就是尺寸跟我原来的车没太大差别,后排座椅放倒也不平,最后放弃了,探界者之前挺看好的,试驾了一下立马放弃了,6at变速箱开着的感觉不是很好,隔音也一般,cs75外观不喜欢,遇事不决欧蓝德,最后选择了欧蓝德!
#扯车事儿近日,高金正式发布了公升级复古街车GK1200,新车售价为65800元。外观方面,GK1200和和凯旋T120类似,圆形大灯和仪表与镀铬装饰的运用,维持了传统复古车的特点,并配有较大的油箱。动力方面,新车采用了一台排量为1222cc的水冷直列双缸发动机,最大功率为61KW/6550rpm,最大扭矩为108N·m/3100rpm。配置方面,搭载了ASR牵引力控制系统和定速巡航系统。KYB的前后减震,日清的双活塞卡钳,FCC的滑动离合。另外整车采用LED光源,真空辐条圈搭配前100/90-18,后150/70-17倍耐力轮胎,整备质量235kg。
#高性能四门轿车到底谁更强从凯迪拉克前期投入戴通拿,到于纽北、柳泉留下辉煌成绩,再到现在凯迪拉克CT5-V BLACKWING在金港赛道圈速和零百比拼中战胜宝马M5。每一步的发展都在证明凯迪拉克的实力从未衰退,这个拥有120年历史的世界顶尖品牌,赋予了旗下产品业内顶尖的动力配置。比如CT5-V BLACKWING搭载的10L90变速箱,是目前业内平台量产车中最先进的变速箱,最大扭矩900牛米,还有凯迪拉克CT5早期型用的10L80,现款用的10L60,其中10L80和CT4-V BLACKWING一致,与CT5-V BLACKWING的变速箱技术一脉相承,同样具有宽泛齿比、快速响应和高扭矩承受等特点。聪明的变速箱逻辑支撑,让每个驾驶员都能亲切体会到来自凯迪拉克的技术魅力。