开心养车
为了买到心仪的车,很多人不惜放弃了配置较高的高配型而选择了相对便宜的低配型,然后在提车之后自行加装一些高级配置。
汽车观察家
如果打开汽车参数表,你会发现有很多主动安全配置,“花里胡哨”看上去高端、大气、上档次,但是这些功能到底起什么作用,似乎不是那么明白。
电车圈
汽车牵引力控制现在很常见,不过它并不能增加牵引力,只是通过多种不同的方式来管理轮胎在加速或制动时的抓地能力,在各种复杂的情况下,牵引力控制系统TCS通过多种方式来阻止车轮旋转。
阅动力
一、概述 汽车防滑控制系统是防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移和汽车在驱动过程中(特别是起步、加速、转弯等)驱动轮发生滑转现象的控制系统。 1.滑动率对附着系数的影响 汽车在制动过程中,车轮的运动可以划分为三个阶段:纯滚动、边滚边滑、完全拖滑。
AutoSafe
一、牵引力控制系统/驱动轮防滑系统1、 牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS。
驰車溯源
ABS(Anti-locked Braking System)即防抱死刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,已广泛运用于汽车上。ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。 ESP系统其实是ABS(防抱死系统)和ASR(驱动轮防滑转系统)功能上的延伸,可以说是当前汽车防滑装置的最高形式。主要由控制总成及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕纵轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。
卡车之家
长期以来,威伯科系列产品凭借高可靠性,广受各大主机厂青睐,在散户市场也颇具口碑。随着2017年上海车
老司机养成
在如今的汽车市场上,当你手拿20万想要买车的时候,你会发现,这并不是一件容易的事情。并不是说你的钱不够,而是同一级别、同一价位的车型不少。为了方便大家,小编几天介绍一款性价比比较高的中型SUV——探岳,下面,来看看它的表现。
全球自动变速箱维修连锁官方号
很多细心的朋友会发现一个细节,马路上汽车车尾上有各种英文字母和数字,大家可别仅仅以为它只是个装饰作用,它们可是都有自己的含义和光辉的历史。
老侯解车
大家在购买车辆时,配置单上主动安全一项会列举出一大串的配置,什么**ABS、EBD、CBC、EBA、
iHydrostatics静液压
童济仁汽车评论
**大家都知道,中国客户购车最关注的除了外观之外就是安全功能。其中被动安全主要包括,安全带和安全气囊
汽车发动机电控汽油喷射与点火系统 从20世纪60年代后,电控汽油喷射系统首次在轿车发动机上付诸实用,以后各国的汽车公司都相继开发自己的电控汽油喷射系统,随着电子技术与汽车工业的持续发展,新一代的电控系统已将汽油机上的汽油喷射系统与点火系统结合在一起,实现了汽油机所供混合气成分与
湖北浩悦车辆
东风“猛士”作为我国自主研发的一款高机动型军用越野车,由于其威武的外观和出色的越野性能,一直受到国内外广泛的关注,很多人甚至想拥有一辆自己的“猛士”。
腾一郎
1、ABS防抱死制动系统2、EBD电子制动力分配3、EBA紧急制动辅助装置4、CBC转弯制动控制5、BAS制动力辅助系统6、BA 机械制动辅助系统7、ASR驱动。
汽车猎手
ABS(制动防抱死系统,下面简称ABS)可能是我们接触最早的一种汽车主动安全系统,从上世纪九十年代中期以后,国家就开始陆陆续续地强制乘用车和商用车标配ABS。
地摊好物
越来越多的人开始重视汽车上的主动安全控制系统配置,有一些厂家为了突出高中低档差。为大家罗列出10个汽车比较重要的安全控制系统,希望对大家有所帮助。
风车83787
提问老铁们,4008创享版的ESP系统都包括ABS、ASR吗?另外,这款车标配刹车辅助系统(EBA/BA)吗?
行者张湧
来一杯摩卡 ——我的选车笔记 两年前看好VV7,要出手了,工作临时调整到外地,只好搁置。前段时间媳妇的车出了几次故障,买车重新提上议程,不能把媳妇丢路上啊,哈哈。 一、选车 之前开的轿车,这次换车目标是SUV,关注点在SUV上,价格在20、30W,车标不在意,城市通勤主要讲求舒适性,另外,老人偶尔跟着一起坐车,需要宽大一些。从网上搜了很多车型,包括VOLVOxc60、卡迪拉克XT5、魏摩卡、红旗HS5(7)。VOLVOxc60外观漂亮,有质感,可惜媳妇没有看好,感觉内饰她开不合适,啪掉。卡迪拉克XT5外观很看好,威猛大气,可中控台和后座不大符合我家选车条件,也被啪掉。红旗HS5(7)是国产豪华品牌,有记忆的代入感,试驾了几次,7的屏不如5,5的空间又不如7,纠结了一段时间,不自然的放弃了。魏摩卡刚开始真没有看好,脑子里一直是原来VV7的俊秀小前脸,忽然弄了一个大嘴,还涂了银色唇膏,心里落差很大,很长一段时间没有考虑,后来看了实车,感觉实车比照片好看多了,而且内饰、配置、空间都很适合,媳妇也是一眼看中,基本就定下来了。 二、定车 8月27日上午到4S店再次试驾,然后通过APP定车,两驱特醇。我喜欢大轮胎,感官好,加装21寸大脚,另外加装电控悬挂,对于追求舒适性的我来说,这是必选。然后开始了漫漫等车,每天都要登录APP签到,看车辆订单进度。9月19回老家,上午常规性登录APP,发现到了“准备运输”阶段,窃喜,没有想到速度这么快,原来我以为要等3个月的,哈哈。9月20日,显示“在途中”,21日,到达4S店车库,23日,到4S店办理有关手续,首付、贷款、旧车置换、保险、购置税,等等。因保号,提车延后。28日提车,贴膜。 三、用车 动力:2.0T+48V轻混,动力无忧,可以根据个人喜好调整经济、标准、运动模式,不一样的感觉。本人开车比较佛系,偶尔深踩油门,所以用的标准模式,感觉起步、跟车、超车等都够用。十一假日期间试了几次运动模式,跟小老虎一样,动力超足,超车轻轻松松。个人建议:平时市区通勤标准模式就好;高速上可以用经济模式,能省点;玩刺激的话用运动模式。 操控:油门前段较松较软,有一种虚位感,不自觉会随之深踩,造成车辆突兀前冲的感觉,建议踩油门时过虚位后轻踩。驾驶质感不错,基本指哪打哪,过颠簸路面或者减速带时,整体感强,看来选装的电控悬挂有作用。摩卡行驶很稳,有高档感,驾驶和乘坐舒适性很好,稳重大气范。需要注意的是车身较宽,停在一些窄的停车位或者通过农村的限宽墩时,要特别注意安全,谨防剐蹭。 静音:前排多层隔音玻璃加上主动降噪,车内安静效果不错,燕飞利仕的音响也很给力,加之随音乐变幻的氛围灯,晚上开车很是享受。好听的歌曲收藏就可,下次可以通过收藏收听自己喜欢的歌曲。 智能:知识点太多了,学了两天也没有学明白多少,只是把总体的一些设置给搞定了,以后在使用的过程中慢慢学习吧。可能前风挡的膜还没有固化的原因,AR-HUD显示有点晃眼,等过几天再看看,有贴膜的摩友可以给点建议。3天后前风挡膜贴合的很完整,AR-HUD显示清晰,不再有晃眼现象。建议AR-HUD显示居中一些,靠近边界会发虚,另外座椅调整位置对显示也有影响。十一期间在高速行驶中分别使用了自适应巡航和智能巡航,效果超出个人预期,可以凡尔赛一把说:还是自己驾驶有意思有感觉,要不我就成废人驾驶员了,哈哈。 安全:ABS、EBD/CBC、EBA/BA、TCS/ASR、ESP/DSC、主动安全预警系统这些就不说了,也不完全懂。我思想中的安全就是之前VV7在桥上翻滚并掉落的视频给我很大震撼,是当时下定决心买VV7的重要理由,安全性值得信赖,摩卡是升级换代,信赖感自然置入。选装电控悬挂也是增强安全性的一个考虑。 油耗:对于油耗,基本无感,因为这跟道路拥堵程度、个人开车习惯、用车路况及驾驶模式等息息相关,离开这些谈油耗,没有多大参考意义。后续可以将我个人的油耗情况发布,摩友相互参考一下。不过加92号汽油还是挺香的。 服务:销售小哥小于很是热情,自始至终给予了热情、周到的服务,点个赞。交车后,4S店还专门拉了一个包括车间经理、销售经理、客服经理、销售顾问、前台主管和我的售后服务群,方便以后的用车服务,为4S店也点个赞。 四、购车建议 适合自己的,就是最好的。
海马西安体验中心小武
海马汽车四个车窗都是采用电动控制的。除了驾驶座以外,其他三个车窗的开启和关闭都需要一直按动这开关才能持续进行,直到车窗完全关闭或开启,如果此时继续按动开关会造成电机的损坏。驾驶座有一个按键可以控制其他三个车窗的升降控制开关是否起作用,当其他三个车窗不能控制车窗升降时多半是这个开关锁住了。驾驶座的车窗的升降控制除了可以持续按动开关控制升降外,还可以通过一键按到底的方式使车窗自动生/降到底,此时的车窗上升具有防夹功能。在钥匙离开ON的位置后约30秒之内,所有的车门都没有打开的情况下,驾驶座的车门仍然有持续按键升/降的能力。
梦缠绕5f0F
今天设置了智能手机钥匙,只是还没去验证功能和作用,是不是就相当一把车遥控钥匙来用呢?
雷车rx
车友们 这个按键是有什么作用
森风现代丁正凯
鲨鱼鳍的作用
月光大表哥
是,有些人已经知道我在提展车了,全款交了,充电桩开始安装,但最终由于某些不可预测原因,我还是放弃了!我,也许是等车帝里最悲剧的存在!大家准备好啤酒花生坐下听我道来,故事比较长,分上中下三级! 上周六,我等了五个多月,已经处于火山爆发的边缘,我就要去4S店质问店长,为什么我的车还没来? 到了店里,虽然是疫情,人还是依旧那么多,试驾车在外头走走停停,我知道他们店又开始忽悠了。 一进门,一个前台热情上来问有没有联系好的销售,我心想老子就是招了你们的道,等车帝上电话联系的销售一般是专职忽悠进店看车的新销售,他们业务水平一般,在店里没有话语权,后面很难给你抢资源,分车的时候基本是最后一个,被金牌销售插队抢车也是常有的事,他们敢怒不敢言,所以奉劝各位,找对4S店很关键,找对销售更关键。 我没忘记我是来兴师问罪的,我没给他好脸色,我只是没有表情的问,你们这有水吗,我走一路了,渴得很。他说有,指向中央,我又问,有冰水,有冰可乐吗?她说没有,我笑着说,这大夏天,连个冰冻饮料都没有?然后我说,你别管我,我自己看看。 于是我开始暗中观察,左看看,又看看。看到一排照片,贴的是店员简介,说什么经过专业培训上岗,拥有非常热心的服务,包你满意,我呸。但没看到店长介绍,我在想他们怎么不像医院啊,派出所啊,贴出负责人资料? 我没找到人,于是我去前台问可不可以试驾,来的比较早,想先礼后兵,毕竟咱们是文明人,通过试驾这个切入点找店长有个说法,前台说试驾玩销售带,但我肯定不想找我那个销售,她一问三不知,问东答西,故意在那给我装糊涂。 所以,前台随便找了个销售,我之前试驾过五六分钟宋普罗,也是一次非常不愉快的经历,这次来试试秦plus,其实也是我很喜欢的一款车。这次很快不到二十分钟就安排上了,依旧是溜一圈,从上车到下车五分钟不到!呵呵 下车后,他就问我要不要下订,我说车是好车,但我订不了,能不能叫你们店长出来,先谈一下我订的宋什么到。他一下火了,说我耍他,我没耍他,他非说我耍他,我说我没耍他,是你们店先不仁,别怪我不义,难道我试驾的资格都没有?难道我订车后就不能试驾了?难道我试驾后就一定要订车?他说我没有找之前的销售,我说之前销售太菜,找了没用!我现在就想找店长。 玛德,说的好像错的永远是顾客一样,我一开始就说了我只想试驾。但你自己规定,试驾必须要销售带。关我什么事?即使,你觉得不对,那你也是店里的形象代表。 最后他还是给我把我的销售找出来,我当时心情更差了!销售说已经不记得我,不记得我什么时候订的车,在哪订的车,订的什么车! 我更她又对峙了四十多分钟,我声音有点大,当时控制不住自己,越说越激动,越说越来气。整个对话,虽然我气势上碾压对方,但她就像个棉花一样,什么东西,到他那儿就没着力点,千斤重力压上去,也是软绵绵的。不管你说什么,他都是各种扯东扯西,这一招以柔克刚,真是如火纯情。 我问他,你门店一个月交多少台车啊? 她说,很多啊,你看我们这这么多车,像秦普拉斯,汉ev,元plus,几十上百了! 我心里万马奔腾,我大声说,我来是问你汉,问你秦?我关心你那些车干嘛?你知道我来问什么。 她说,宋普罗也有啊。 我说,有,是有,一台两台也是有,有那你倒是拿出数据给我看啊,看我现在排第几?他和我说过,她是一辆车都没交过。 她还是老话,我没权利看数据的。 我就说,你没权利?人家群里怎么能要到排队表格?你没权利,叫你店长出来,我问问。 她说,店长很忙,我在微信问问。又开始拖延时间。 我又问她,你知道你这车被投诉有多厉害吗?你知道车质网投诉排第几了吗? 她又说知道,很多。但我一再追问到底排第几的时候,她说她只知道店里投诉很多。我问她宋普罗产能怎么样,她说一直在生产啊,你看,我问她一个月生产多少,她说在生产。所以,她只是个销售,记住,她只管忽悠你买,她不懂车,她不关心行情。 我一直占上风,我一直追问,直到她哑口无言。我知道这很不绅士,也很让她难堪,但这就像比亚迪客服一样,你虽然知道那是一群忽悠客户的,没任何作用的人,到你日积月累的气总得往外发,不然憋的一身伤,说的不好听,比亚迪的客服就是王传福花钱买来的受气包,所以客服拿着那些微博的工资,替人消灾就是他们的工作! 到后来,甚至我们就这样坐着,相对无言。我也没力气怼了,她还是在那拖延时间,她叫的店长一直没出现。她象征性的给我说了下排名75,又不给我看聊天记录,不给我看相关数据。 我知道,今天是不会有什么结果了,口干舌燥了一下午,时间也不早,正准备打道回府,反正气也出的差不多了,这事还得从长计议,一次不行,下次再来! 就在我偃旗息鼓时,我突然瞄了一眼红色的展车,随口问了句,展车卖吗
你在红楼我在西游59307892
提问大家有没有开启电池均衡功能,有什么作用,一直开启状态有影响吗?
酒泉瓜州用户
全景平时都可以,随时都能启动,但是有好几次在窄路关键时刻需要启用全景影像的时候按*号键不起作用,从车机里也启动不了,很无奈
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会走位的三哥
给你的建议是先把底盘冲洗干净,然后喷底盘装甲,喷上以后有一定隔音作用,但是不要期待有太大改善,减震器我目测还不够更换标准,给你一张能更换的用作参考
MY6508:看后减震漏不漏油时无意发现的后副车架和底盘上有一些锈迹,这个是喷些防锈漆好还是消除隐患直接上底盘装甲呢?上底盘装甲会提升静谧性吗?另外我这后减震是不是有一个已经可以更换了?有经验的老司机请指教一下
3Gman梁晓东
宏哥的火车拉来农庄了,要怎么样发挥他的作用呢?
君越过山丘
电池正极位置安装有传感器,红,粉黄这三个东西谁知道是什么作用,顺便看了下机油尺,这个液位正常吗
车轱辘呀
切换一二档的时候响的哐当哐当响,不知道心里作用还是怎么回事,最近越来越响了
零跑汽车程开科
小小钥匙,竟有大作用!零跑C11
年年要想新方向好烦啊
上周六去验了车, 购置税减免对消费的促进作用相当明显,店里基本上一直有人,交完全款七拐八弯到仓库去验车。 除了引擎盖打开,各种线路裸露杂乱又有点low之外,基本上就是组装的外壳不够完全平整这个小瑕疵。再就是,没怎么试驾,油量不足 验车前一晚上真的是把验车事项翻来覆去的看了
一路有你享不凡
都说法系车是行走的坦克,保护措施厉害,那我们来看看分析下凡尔赛这款车的前保护装置如何。 车头最上方是有个树脂支架的,大部分人认为它的作用是吸能缓冲,其实不然,它就是水箱框架和保险杠卡扣的支撑件。 防撞梁的二级缓冲泡沫位于保险杠内部,前部主要结构是上下双防撞梁的形式,主防撞梁是铝合金材料,内部为日字形结构。受到大灯造型的影响,主防撞梁只比吸能盒宽出一点点。后方的吸能盒采用了六边形结构,同样是铝合金材料,溃缩点设置在了边角。 副防撞梁是传统的钢制结构,宽度与主梁几乎平齐,内部为常规的口字型结构。副梁后方同样设置了吸能盒,吸能盒上设有溃缩点和压溃诱导槽。 凡尔赛C5 X还设置了主动散热系统,百叶窗扇叶在冷车时关闭让水箱快速升温,热车后又能打开主动散热。而在车头右侧还有一处散热装置,是涡轮散热器。车辆在行驶时,风从前方的导风槽进入,经过散热器将热风从后方的出气口散到了轮胎上。
光圈世界
凯迪算是先用上了这个轻混电池,X1下半年新款也会上,最大的实际作用就是减少起步低速阶段顿挫改善启停体感。至于损坏维修目前应该很少有案例,可以去问问别克,昂科威昂科旗他们比较早一些使用这个系统。
你很到位吗:这个48轻混系统的利与弊各位大哥能否讲讲天津车友有吗。
盐亭箭冠汽配
目前车载手机蓝牙快充技术已经成熟 要是这项技术作用到新能源汽车充电上会不会节约更多的停车场空间,充电时间 技术运用的难点在哪里?和成本投资是多少?有没有大神了解