卡车之家
【卡车之家 原创】随着各大厂商造车技术不断进步,用户需求愈发呈现多元化发展趋势,国内轻卡车型围绕驾乘舒适性、行车安全性、操控便利性等方面不断升级,为卡车司机带来更优越的驾乘体验。今天就来介绍几款配置高端的国六轻卡车型,话不多说,先带大家一睹为快。
随着国内经济快速发展以及人们对快速高效公路运输的要求,进口牵引车以其特有的高可靠性、低油耗、高舒适性等特点受到棱线运输、快速运输等高附加值公路运输客户的青睐,越来越多的公路运输牵引车逐渐升级为进口车。
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如今的GK1200依然由欧洲Brixton操刀外形设计,而高金负责整体研发制造,车辆的状态和热度达到历史新高,超强电控加身的公升级复古车,放眼全球市场也屈指可数,要说GK1200是“国产复古车领域的天花板”一点也不为过。
威帅车市
ABS刹车防抱死系统在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。
近段时间燃气车在市场上可谓是特别火热,此次我们为卡友带来了多款6x4 国六LNG牵引车,适合在砂石、煤矿、水泥、专线物流等运输领域,看看你中意哪款?
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在经历了疫情之下2020年下半年的爆发式增长后,2021,中国两轮行业继续迎来别样的复苏与生机。从数量上看,2021全年上市进口和国产新车,比2020年多出近一半,来到160款左右;从排量上看,在经历了初期聚焦大排量新消费赛道的热闹之后,产品之间的排量竞争有回归理性的趋势。
阿Q汽车资讯
比亚乔Beverly300的仪表盘为传统的“三圈”指针造型,没什么好说的。配置方面。搭载双通道ABS系统和ASR牵引力控制系统,ASR也叫驱动防滑系统,它的作用就是可最大限度的防止后轮空转。
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ABS系统可使汽车在任何工况下,对汽车的 4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等,从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。
舒适度,现如今已经成为了卡友用车时越来越关注的需求点,不论是追赶时效的绿通、快递运输还是零担百货普货运输,卡友生活在车里、行进在路上;
2016年7月起国家严格要求轻卡安装ABS系统。展现国家对于道路安全的重视,以及ABS在卡车领域的重
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在这个价格区间竞争的一般是中大排量车型,而今天这个局面被高金GK1200打破了,它以超公升级的身份加入了这个战局。
【卡车之家 原创】近年来,AMT俨然已经成为了国内重型商用车辆销量增长的一大助力,同时这也代表着国内重型商用车匹配AMT变速箱已成必然的发展趋势。
动力链升级国六朝柴机+6档箱2018年,重型柴油车国六标准和实施时间表发布,许多地区还表示要提前实施国六。
本期《每周车说》为大家带来的,便是解放轻卡为有重载需求的用户打造而的高端黄牌车型,解放领途5米2栏板式载货车,这款车不仅拥有160马力的强劲动力,同时在车辆配置上也更符合当前卡友需求,一起来看一下。
经典外观大灯照明效果优秀内饰豪华ASR已成标配搭载潍柴WP3国六发动机重量更轻、扭矩更大铝壳体变速箱+多片簧设计纵观全车。
[爱卡汽车 试驾 原创] 国内SUV市场的火爆程度已不用多提,众多国产品牌的SUV则早已占据了车市的半壁江山,同一品牌旗下众多车款的同台竞技的局面也屡见不鲜。
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NV200改装方案,动力:骐达1.6T发动机,加中冷,改进排气,加装NISSAN原车电脑,刷二阶。传动:手动换CVT变速箱。底盘:加固拉杆,顶吧,氮气减震,前轮brembo4活塞卡钳,后轮brembo2活塞,17寸锻造轮毂,倍耐力轮胎。内饰:全车包皮改色,加装中央扶手台储物箱,二三排座椅改卡座可变床,升降桌板。咖啡机,制冰机,电视机,埃贝赫暖风机,电热水壶,25L水箱,全景车顶帐,侧帐,尾帐,尾门电动升降,储物箱,中窗、后窗改可推拉车窗。电力:3000瓦逆变器一块,加装两块电瓶,全车6个USP电源口。音响:14寸大屏触摸多媒体系统,A柱倒模加丹拿372,仪表台装丹拿中置,中门丹拿232,捷力10寸低音炮,尾箱丹拿同轴音箱,阿尔派DSP、主机、功放,全车隔音降噪。外观:全套黑武士大包围,后尾翼,后车灯,前车疝气车灯+恶魔眼+天使眼+水晶泪+倒车镜日行灯+黑晶转向灯,前后杠防撞钢梁,全车喷漆拉花。买车5个W,全套改完35个W我是有多爱NV200这款车,目前整车正在调试阶段,不日即将开启自驾游模式,如有想组队一起出发的朋友欢迎加关注组队结伴出行,欢迎全国NV200车友加关注共同探讨NV200改装方案,永远在路上的NV200
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22款奔驰S450L改装大柏林之声喇叭音响4D环绕立体声系统 全车31个扬声器,8个谐振器,1大1小功放,输出功率1750W。 在功能上,高端4D环绕音响系统通过在座椅中加入结构承载的声音传感器(即所谓的振荡器)来增强先前的系统。这种特别开发的解决方案不仅可以通过耳朵,而且可以通过整个身体感知音乐的节奏,这代表了一种全新的汽车声音体验。
2022款奔驰GLC加装原厂360全车全景影像和小柏林之声音响 在你需要倒车的情况下,有这样一个原厂360全景影像的配置可以使你清晰的看到车辆周边的环境,也可以有效的避免碰到一些注意不到的东西 小柏林音响总共13个喇叭1台功放由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕,以及1个590瓦功放组成,如今在市场上也是被很多人所追捧的,一直被称为移动的音乐殿堂;
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已改,十路BOSE功放,14个BOSE扬声器,
迈巴赫GLS600升级改装大柏林之声音响26个扬声器两台功放 奔驰迈巴赫GLS480加装大柏林之声,对比小柏林的话,大柏林音质更加细腻,高音清晰,中音浑厚,低音重。每个声调都能准确发出,移动式家庭音响系统,除了公司和家,车也是陪伴自己最久的一个地方。一套好的音响。身心愉悦。
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车辆购于2020年4月,国六,个人一手车,目前4.2万公里。 车子刷了原厂北极星,买了厂家延保2年,质保共计5年。厂家送了5年或者10万公里基础保养,很划算。 车子有改装,具体清单如下。 1.排气,veleno毒液排气,带阀门,可开可关。 2.正品宏鑫锻造轮毂,hre款式,21轮,原厂轮毂也是21寸,可以安装255到275的胎,目前轮毂数据刚刚齐边。 3.车子买了之后贴了车衣,在胶地地库遇到1厘米深的水打滑,右前撞了一次柱子,换了右前大灯和前杠。其他原版原漆,完了之后改了ax的保时捷亚灰原厂改色膜。 4.改了ap8520六活塞卡钳和410加大盘,皮 raattack mq100,7075合头,钢桥HEL钢喉。 5.改了宝华韦健原厂中置高音头,换了诗芬妮8声道功放和主驾驶下面加装诗芬妮低音炮。 6.加了北极星顶巴。 原厂排气,刹车还在,可随时还原。 更换主要有前挡风玻璃,跑高速被前面车压起来的飞石打烂,前车报保险赔偿我前档玻璃。 地下车库有水,溜出去撞了柱子,换了右前大灯,前杠,中网。 其余均为原版。有意者私聊。
小那星人
自己不是森林人铁粉,但作为两代车主在此留一贴。旧车是09款森林人2.0 五速手动,當年2.5T很吸引但只有四速自动,动力跟操作性對當年还年轻的我來說那必须选择手动,毕竟我当时的右手也正好无处安放。落地27w,直到21年的12年間陪我走过了17万公里。加的95,换过一次离合片,一次皮带,反正每次都两三千,贵不贵就见仁见智,09年27万买森林人的我,呵呵,直到去提新车的那一天为止都没有趴过窝,出色地完成了他的使命,还有直到去年提新车的那一天兩台隔代的森林人排一起我才发现老车是真的的耐看,十几年前的外观设计放到今天也毫不逊色,当然也可以说是新的森林人诚意不够。 至于21款嘛,丐版落地22万多。没有新车味好评,按钮键位都没啥大改变,驾驶位视野还是一如既往的好。第一次接触的CVT我也不懂好还是坏,自动檔开起来不都是一脚油门的事么?原车音响垃得不能再垃,牌都没上好我就去全换喇叭加裝隔音和功放。操控性指哪打哪,低重心加全时四驱转弯非常得心应手,而底盘滤震效果感觉比旧车高级了一点,整体上更扎实。电动记忆座椅,倒车影像和雷达,后视镜加热都成标配,是的,这些老车都没有。总的来说,实用主义跟森林人就是个等号。 📸爱车美图 💔爱车吐槽
奔驰GLE350 GLE450改装大柏林之声音响3D音质系统 享受极致的音响,音乐,音质!无与伦比的声场体验!不同曲风,演奏不同风格,普通柏林之声是13个喇叭+1个功放,功率590W,而奔驰GLE的大柏林拥有25个喇叭!功率1590W!金字塔顶尖的音响!专为音响发烧友制造! XJHxiaochen
Roger小狮子
一咬牙一跺脚还是换了吧,换了以后真香! 车子开了几天了没有其他问题唯独音响不尽人意,换完后完美了! 建议买车就买中配,顶配还要➕1w不如去改音响来得实在。(主要高配的音响也一般般🐶) 品牌:德国曼斯特 喇叭数量:8 功放:阿尔派DSP 低音:10寸无缘低音 安装方法:无损安装 耗时:4h 北京的车友可以来找我听听效果👌
好久不见bd
#最美改装A3两箱时尚提车加装氛围灯,360,dsp功放。
心力万能513
提问请问各位大神,锐界二豪有时功放会死机,没有声音,只有断电瓶重启后才能恢复,请问怎么解决,谢谢。
椒江腾势体验店谢欣桦
腾势D9车型所用的丹拿功放输出的实际最大功率为775W,采用了AB类(均衡耐听)和D类(高效率、大功率)两种等级的功放,所做的声音处理是较为均衡的方式;一方面通过D类功放保证大功率,大动态等特性,保证低音的下潜和瞬态,低音效果浑厚沉稳;另一方面通过AB类保证中高音声音细腻、通透,让声音温暖动听,再加上车型搭载的丹拿音响是运输到丹麦实验室,由丹拿的首席调音师领衔,做定制化的调音,整体的音质水平是行业顶尖的。 每天分享腾势汽车小知识
20款22款奔驰AMG GLE53改装大柏林之声音响3D环绕音质系统 大柏林之声音响,全车25个扬声器,1大1小功放,输出功率1590W。 与原车的小柏林音响相比,扬声器数量更多、功率更大,3D立体环绕声效果让整车音质以及音场体验更加震撼。 XJHxiaochen
迈巴赫GLS480升级3D音响26个喇叭2功放大柏林之声系统 大柏林之声音响,全车26个扬声器,1大1小功放,输出功率1610W。 与原车的小柏林音响相比,扬声器数量更多、功率更大,3D立体环绕声效果让整车音质以及音场体验更加震撼。 XJHxiaochen
请问各位大神,锐界二豪功放有时死机,没有声音,只有断电瓶才能恢复。请问有什么方法可以解决吗,谢谢
菜菜99132
提问关于升级音响 车友们,我原车是2014款X4,高保真的音响系统。如果换哈曼的小功放,音质会有很明显的提升吗?
tmaccs
6月13号提的车,到今天已经开了1千多公里。 等了2个月多,还好是宝石蓝/茶柏棕,让我多等了一个月,最后等到了购置税减半。 缺点没有CarPlay,盒子始终没有自带的方便,但是动力我觉得挺行了,比我开过的英朗,亚洲龙都好太多。 音效还行吧,aux和cd播放效果要好些,但是导航就没那么方便了,打算过段时间去加个放在座位下的dsp功放,听说提升不少。 这周六要开着它去一趟云南自驾游,开启精彩的旅程。
22款奔驰S450L改装大柏林之声音响,31个喇叭4D音响系统 奔驰S450L升级原厂4D大柏林之声环绕音响系统 全车31个扬声器,8个谐振器,1大1小功放,输出功率1750W。 与上一代老款奔驰S级的3D大柏林相比,扬声器数量更多、功率更大,4D效果让整车音质以及音场体验更加震撼。 XJHxiaochen
皮裤爱喝酒
上牌后加装了4s送的固定踏板(四岁孩子可以自己上车了),老人上下也方便多了~提的次顶配,加装了4s送的并线辅助(这个功能对媳妇开车上路用处比较)~加了个全车门槛条,本来没想加装,看着大面积裸露上下车容易被踩到的漆还是装了,后内衬挡泥板,顺手换俩迎宾灯~灯挺好看~够亮~次顶配车音响真的渣,有没有不动线路原车替换喇叭提升的方案?也不想加装功放~
提问这车音响真的受不了了……,有没有原车位置替换喇叭不加功放的提升方案?电路不想加不想动~
陆海军SH
今天接受了一个英文汽车网站的编辑人员的电话采访,问到作为车主,希望下一款的岚图Free能有哪些方面的改进。 我直观的想到,如果真的是要向豪华靠拢的话,有些配置是必须要添加进去的。愿意购买岚图的消费者,八成以上都不是第一次购买车辆,所以对车辆的操控性能,安全性能,内饰质感和舒适配置还是有所认知,有所要求的。已经提车的车主各种情况都有,有的是家里除了岚图还有其他车辆,只有岚图一辆的是对驾控比较有要求同时家里的总人口也不多,对后排座椅及后排舒适配置不苛求。 但是想要更多曾经的bba车主,沃尔沃,雷克萨斯,林肯的车主再次添置车辆或置换车辆的时候,愿意转投岚图,还需要有许多改进,很多时候并不是价格原因导致了放弃,而是有一些需要的性能确实没有(车标的加持可以放弃,但是以前用过的性能肯定不愿意放弃的),若岚图Free改款的车辆在以下几个方面增加投入,配置进去之后,肯定会有更多犹豫,但对车辆的舒适度,豪华感,操控性,安全性,后排座位使用率较高的现在消费者转投岚图Free。 一、豪华度方面: 1、车顶蓬采用翻毛皮 2、增加无天窗的星空顶版本 3、电吸门 二、舒适度方面: 1、后排空调的出风口增加B柱出风口,风量大小独立调节。 2、后排座椅角度可调节,座椅加热。 3、后排座椅通风,后排座椅按摩。 4、副驾驶座椅增加小桌板,增加老板键。 5、流媒体后视镜 6、音响的功放再提升一个等级 7、后排双层隔音玻璃,增加电动遮阳帘。 以上这些配置的增加,对于工厂批量化生产的成本增加应该不会超过3万元,但是有了这些配置,对于原计划购买40~60价位区间车辆的消费者,肯定能满足他们除了车标考量之外的所有需求了,因为有些配置是靠车主后期改装无法实现的。 有兴趣的朋友可以共同探讨一下。