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宁德时代曾毓群别墅风水

连线新能源
9.24日报-比亚迪唐新能源被纵火、特斯拉维修厂起火、蔚来巨亏
热点1、近日，网曝一段监控视频，蒙面人士对一台比亚迪唐新能源汽车进行引燃，致使车辆底部出现明火。事发时间为9月23日凌晨1点23分，具体地点不详。该监控视频时长2分15秒，而剪辑版为1分钟。蒙面人士身穿黑色上下衣，头戴白帽，面容被掩盖，并试图撑伞遮挡。
2019-09-24
DearAuto
实在摇不到号，为啥不买个插电混动？推荐几款主流插电混动车
小鹏G3在双12那天上市，补贴前售价区间为22.78-25.78万元，而补贴后统一售价为13.58-16.58万元。
2018-12-16
车智Inveh
全球首个氢能乘用车品牌来了，沙龙会是18年前的特斯拉吗？
北京时间6月15日，长城汽车独立汽车品牌沙龙（SALOON），在北京宣布成为全球第一个将氢能战略落地，实现全品类氢能乘用车量产的品牌。有行业人士解读为，这是全球第一个纯氢能汽车品牌，目前，这种解读还得看沙龙汽车的具体产品。
2021-06-16
乘风破浪的冰淇淋y16
2019中国新能源汽车大赛质行万里挑战赛第4站-梦幻三亚
“黄山归来不看山，三亚回来不看海”，三亚位于海南岛的最南端，碧海青天、金沙白浪、椰风吹拂。11月16日，2019中国新能源汽车大赛质行万里挑战赛新能源车队穿越大半个中国，直抵“东方夏威夷”——三亚。
2019-11-27
每日汽车电讯
国产Model3神助攻，LG化学电池装机量超越宁德时代
“不知妻美刘强东、一无所有王健林、后悔创业杰克马、普通家庭马化腾”，如今这个名人段子要加上一条“卖房解压马斯克”了，人家房太多压力大，咱没房压力大。
2020-05-09
宁德万国哈弗
如何让皮卡走进生活？长城炮给你打了个版
“让皮卡流行起来”，这是长城炮从出生就一直践行的一句话，与以往的皮卡不同，长城炮不再是单纯的工具车形象，而是提出乘用化、精品化皮卡的概念，作为长城皮卡的集大成者，长城炮凭一年10万辆的成绩占据着乘用化皮卡的C位，成为中国汽车行业中一道独特风景。
2021-09-26
新华财富汽车
2019中国新能源汽车大赛质行万里挑战赛第4站-梦幻三亚
“黄山归来不看山，三亚回来不看海”，三亚位于海南岛的最南端，碧海青天、金沙白浪、椰风吹拂。11月16日，2019中国新能源汽车大赛质行万里挑战赛新能源车队穿越大半个中国，直抵“东方夏威夷”——三亚。
2019-11-19
房车实话实说
房车小白如何了解购买房车，如何与房车销售对话
买房子都知道，房子有公摊面积的套路，买房车同样有19.99万，29.99万的营销套路，靠低价吸引人气，把刚性需求的洗澡热水器都弄成选配，甚至4个轮毂都弄成选配。
2020-03-10
在芒果街上的小屋
冬日里的温暖之旅｜闽南潮汕自驾七日行
接着工作调动的机会，策划了一个七日的自驾游行程，目的地选择闽南的厦门、漳州，粤北的潮州、汕头、南澳岛。
2020-08-01
巨量车场
一周汽车圈丨特斯拉大规模召回、下周荣威iMAX8上市
又到了周末，《一周汽车圈》又与大家见面了。近来汽车圈的新闻多半以新能源汽车为主，本周依旧没有例外。
2020-10-25
车谈会
芜湖：奇瑞牵手“果链一哥”，这次真起飞了？
中国汽车工业逾三十年，本来以长春、武汉、北京、广州等地为主要据点的汽车公司总部，在这一两年，发生了明显的变化:传统基地仍然很强，但也出现了合肥、深圳、宁德等新型的汽车地理故事。
2022-02-28
大河汽车
过年买车哪里靠谱？看过大河贺岁车展再说
作为大河国际车展的预热，大河贺岁车展将于1月26日、27日两天，在第九届郑州精品年货博览会&第三届中原新春年文化节上和大家见面，地点在郑州国际会展中心，现场订车优惠不断，大礼不绝，只等你来。
2019-01-24
ZAKER汽车
死磕造车的创维，和“另辟蹊径”的美的，谁更有戏？
作为在广东生活了将近五年的小镇青年，切身体会到了饮茶对当地人的重要性，如今看似爆火的奶茶、咖啡，顶多只能称得上是给打工人投喂的轻型兴奋剂，唯独只有喝茶才是悠然度日、调剂生活的原教旨主义。
2021-05-22
房车实话实说
学习13款定制版房车，讨论房车的设计理念和使用理念
喜欢房车，爱好房车，中毒房车，现在使用的是长城览众C7A房车，一年四季使用，移动办公，中午午休，偶尔来个旅游等，经常驻车山野或都市，利用率还是挺高。
2020-03-10
玩车教授
宝马同款8AT+分时四驱，上汽大通T70还真有点料
不知道大家对于刚结束的广州车展中印象最深刻的车型是哪款？在买买君看来，能给人留下深刻印象的车型不一定是豪车馆里如同钻石版耀眼的车型，也不一定需要什么欢庆女神或是夸张的“双肾”造型博人眼球。只要有独特的设计和大胆的想法，也能吸引众多游客驻足观看。
2020-12-13
电驹
BMW 530Le何以打败同级对手？55人深度试驾之后说出了真相
日前，乘联会发布了国内车市11月份的销量数据，乘用车销量同比大跌18.0%，车市寒冬已然到来。不过，虽然车市整体下行，宝马品牌却逆势上扬，尤其是新能源车型表现亮眼。
2018-12-17
新出行
如何利用海外的优势这家新造车势力走了一条不同的路
最近几年频繁的往返中美两地多次，和三年前不一样的是，最近的邀请方很多时候成了新造车势力，而目的地也都从底特律换到了美国西海岸的旧金山、圣何塞或者是洛杉矶。
2019-05-20
子牙童趣商将锦囊
新能源大王曾毓群：农村娃白手起家，打造宁德时代，超越比亚迪！
新能源大王曾毓群：农村娃白手起家，打造宁德时代，超越比亚迪！
2021-03-26
探客出行
新能源汽车出海突击战：比亚迪、爱驰、威马们能搞定欧洲市场吗？
汽车产业正往新能源时代加速迈进，在这一场充满机遇与挑战的汽车产业革命里，中国企业不管是在新能源整车制造、销售还是与之相关的动力电池、充电桩和自动驾驶等领域中，都书写了不少精彩绝伦的创新故事。
2021-06-11
用户2308727519123
提问江苏附近找个一年两年左右的宁德时代的公里数少
2022-06-26
車茶一味
#2022重庆车展直击
阿维塔11首次重庆车展亮相，外观主打科幻观感，造型颇具个性化元素。阿维塔11长度为4880mm，轴距达到2975mm。其内部注重将豪华感与科技感相结合，15.6英寸中控屏幕+10.25英寸的搭配。动力阿维塔11将会搭载前后双电机，最大功率分别达到195千瓦与230千瓦，系统综合最大功率则是425千瓦，性能表现很是充沛。该车配备宁德时代三元锂电池组，在CLTC工况下纯电续航里程达到600公里，同时还能支持0.25小时快充技术。
2022-06-25
COH2O
飞凡R7车主·新提车
从其他角度探讨一下值不值得这个阶段买r7
1.现阶段芯片用的最顶尖的是8155，但是23年中旬会发布更好的芯片，大家都知道芯片对一台智能化车子的提升会有多大 2.同样是23年上市的会是电车的核心之一，宁德时代发布了麒麟电池，会在明年中/下半年上市，较现在的电池提升13%(想想看续航的提升)，现在比亚迪的刀片电池是一代，预估明后年出二代技术水平不会比宁德差哪去 3.补贴明年大概率会继续 4.r7宣布的黑科技随着时间的拖延越来越没前瞻性，像激光雷达/AR-Hud之类的后续的车型应该都会加载，车机系统这块的话随着越来越多手机厂家的入库，在UI设计方面绝不会比r7的差 5.上汽没小米的性价比(绝大概率)，却得了小米以前的病各位兄弟千万别为了一点点的购置税或者其他的减免急着买车换车啊，车价涨了这么多都没有回落，其实这些成本都被车价上涨平掉了，越早买越是韭菜。过个两三年成本降低。各家车企竞争，价格一定是更便宜的，另外技术在不停的进步(包括我上述提到的车机、芯片、电池等等)，你用着22年2000块的手机。但是让你把手头2000块的手机去跟18年的旗舰机换你会换吗？所以。兄弟们，钱握在我们自己手里，我是越来越不期待r7了，就冲着上汽这种国企的臃肿模式。以及对消费者没有最基本的尊重就活该它凉。
2022-06-25
零炭计划
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
长安、华为、宁德时代强强联手？而且还限量？阿维塔11今日在重庆车展正式亮相这样一台有着多方强大技术加持下车你们会不会为它买单呢？
2022-06-25
叫我杰杰杰杰杰
提问宁德时代发布了麒麟电池，明年理想纯电平台或许会搭载上 l9这个价位的车了，纯电续航少了点，一天一冲或者2天一冲其实有点麻烦，1000续航打7折其实也满足百分之99的使用情况了本来下定了l9了又有点犹豫了。
2022-06-25
活泼青山O81
重庆发布会挺排场
长安董事长宁德时代董事长都来华为余总没来，不过场面可以
2022-06-25
用户2678960938717
提问宁德时代的电池表显续航是多少呢，最多能跑多少呢，按百分比来看，总感觉没有300的表显
2022-06-24
骑上我心爱的小車車
麒麟电池会不会终结混动
混动终究是一款过渡车型，宁德时代发布的麒麟电池装车续航1000公里，快充10分钟，如果加上以后充电设施完善，里程焦虑彻底没了，混动还有存在价值吗？
2022-06-24
飞哥哥啊电影解说
提问已经提车，销售和我说是宁德时代的三元里电池，但是没有任何地方标着，反而写着腾辉什么玩意的，想问一下，哪里可以证实？如果不是三元里就得告他
2022-06-24
小星大王哈
拿铁DHT车主·车龄2年
详细说一说拿铁PHEV的电池
拿铁PHEV就是我们大家俗话说的插电混动车。而插电汽车与纯油车、油混车的主要区别是啥？当然就是那块大电池和大电机了。既然是大电池，那么插混车应该使用什么类型的电池确实需要说说哈。先解释一下所谓的电池，那就是所有油混、插混、纯电汽车使用的电池都统一叫做动力电池。而动力电池根据使用工况主要有三大类。就是能量型电池、功率型电池、能量兼功率型电池，分别对应纯电、油混、插混。一是能量型电池，主要用于纯电汽车，发现重点是能量密度，也就是说用尽量轻的电池获得尽量高的电池度数；一是功率型电池，主要用于HEV混动汽车，拿铁DHT就是使用的这种电池，主要发现思路是获得尽量高的循环次数，来满足油混车浅充浅放的需求。最后一种能量兼功率型电池，主要用于用于插电（PHEV）混动汽车，发展思路则是兼顾充放电性能和较高的循环寿命，尽可能多的兼顾前两种电池的优点。接下来就重点说用在插混车上的能量兼功率型电池。对于插混电池而言，目前国内车企主要用三类电池：一类是三元锂电池，一类是磷酸铁锂电池，一类是镍电池，而这最后一类电池也只有几个合资偶尔在用，不是主流。重点说前两种，其中目前磷酸铁锂电池主要比亚迪在使用，常说的刀片电池就是磷酸铁锂电池的一种工艺技术的说法；而三元锂电池使用厂家比较多，应用在长城、吉利、长安等插混车，也应用在理想、问界、岚图等增程车上。下面重点说说拿铁PHEV为啥选择三元锂电池。也要淑说一下它家使用的蜂巢能源的三元锂电池有啥特殊之处。先说为啥拿铁PHEV选择三元锂电池。大家都知道磷酸铁锂电池便宜，便宜的电池就能降低制造成本，也能降低车价，自然能增加车型的竞争力，但是为啥拿铁PHEV还要选更贵的三元锂电池呢？这可能的一个原因，我觉得需要从电池特性说起。先说磷酸铁锂电池，它的充放电曲线里面有一段相对平直的曲线，这会带来一个特点就是时间长了电量算的不准，需要定期去满充满放来校正电量，特斯拉使用的宁德时代的磷酸铁锂电池也需要一周一次满充满放来校正电量，防止出现由于磷酸铁锂电池特性导致的电量计算不准而出现的失速可能。而三元锂电池就没有这个问题。它就是一个相对斜的充放电曲线，SOC测量就很准，对电量的估计也准，就不会出现磷酸铁锂电池的类似由于电量测不准而导致的突然没有电的风险。而插混和增程使用的电池一般大点的也就30来度电池，充放电循环都很快，对电量准确性也要求更高，这么看反而三元锂这点很适合，除了贵哈。当然还有一点就是，三元锂在北方低温性能更好，这也是那么多车企选择三元锂电池作为插混和增程车的电池的原因之一，毕竟要考虑适用范围。说完选择三元锂的原因。那就要说说拿铁PHEV使用的蜂巢能源为插混汽车专门设计的电池包的优势了。说电池先说安全，尤其是三元锂电池。为了提供更安全的电池，蜂巢能源对这种插混专用电池包进行了多种安全标准的测试。包括针刺、热失控等多项国内外安全标准测试。同时，还顺利通过了卢森堡E13交通部的E-Mark工厂审核认证。为了电池更加安全，蜂巢能源做了以下几种安全防护。一是增加传感器对每一个电芯进行监控，提前预防热失控；二是制定专门的电芯隔热方案，降低热量聚集；三是模组之间增加阻热间隔，让模组之间相互独立；四是制定水冷抑制措施，阻隔热蔓延。我是一个对科技很看重的，尤其喜欢它的第一条措施，远程监控，云端安全防护，就是要用技术的手段做到提前预防，这才是科技改变生活，才是正事。安全说了，再说说技术的先进性。蜂巢能源首创了超高速方形叠片三元锂电池制造工艺。相比传统工艺，不仅能够提高循环寿命和能量密度，更重要的还能降成本，这是一个有利于以后持续降价的技术哈。说这么多，其实简而言之就是，拿铁PHEV选择了市场上高端车型都选择的三元锂电池作为电池包，当然这也带了了成本的升高。而为了提高安全性，从电芯、电池包到电池监控做了多种安全策略。就是为了在给车主更好体验的同时，进一步提升车辆安全。
2022-06-24
郑谊
【宁德时代放大招！10分钟充满80%电量，续航1000公里的电池，明年量产】中国电池制造商宁德时代宣布，已开发出一次充电可行驶1000公里的下一代电动汽车电池，将于明年开始量产。同日，宁德时代发布了下一代电动汽车电池“CTP3.0麒麟电池”。宁德时代表示，新电池的空间利用率大大提高，能量密度提升至255 Wh/kg，一次充电可行驶1000公里。 10分钟快充也可充至电池容量的80%。宁德时代声称，新电池可以比特斯拉的下一代电动汽车电池 4680 系列多充电 13%。在全球市场上，以磷酸铁锂（LFP）电池为主的CTAL产品价格竞争力极强，但能量密度较低，因此主要用于低端电动汽车。但随着近期扩大进军欧美等海外市场，业务领域迅速拓展至以镍钴锰（NCM）为正极材料的三元电池，并调整战略以追求价格竞争力和技术优势。
2022-06-24
琂槿
中国的力量
中国宁德时代发布麒麟电池超级续航 1000公里快充时间 10分钟首创大面水冷技术更耐温更安全寿命更长 2023年量产上市还需要考虑7-2块/公里燃油车？还需要考虑靠燃油增加电量续航的伪电动的增程式汽车？只有纯电才是低碳绿色环保新能源之路目前市面纯电续航在400-650公里明年市面续航可能就700-1000公里中国的电动化技术在不断提升发展完善中国的电动化技术和表现在全球处于领先地位宁德时代是威马纯电汽车电池战略合作供应商
2022-06-24
直爽青山idH
【宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，将于2023年量产上市】据财联社报道，6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池。宁德时代称，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。麒麟电池将于2023年量产上市。
2022-06-24
吉安益友出行
中国的力量
中国宁德时代发布麒麟电池超级续航 1000公里快充时间 10分钟首创大面水冷技术更耐温更安全寿命更长 2023年量产上市还需要考虑7-2块/公里燃油车？还需要考虑靠燃油增加电量续航的伪电动的增程式汽车？只有纯电才是低碳绿色环保新能源之路目前市面纯电续航在400-650公里明年市面续航可能就700-1000公里中国的电动化技术在不断提升发展完善中国的电动化技术和表现在全球处于领先地位宁德时代是威马纯电汽车电池战略合作供应商
2022-06-24
laoyuanchu
买五菱新能源物流车，找我订购批发价送精品
搭载宁德时代电池
2022-06-24
唤唤雨
零跑C11车主·车龄1年
宁德时代已发布麒麟电池1000公里续航10分钟快充，护卫舰07还不出来，看来明年可以直接考虑纯电了。宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。麒麟电池将于2023年量产上市。
2022-06-24
风无邪涯2461
等等党胜利了，等麒麟电池吧
6月23日，宁德时代(300750.SZ)发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航。通过电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。麒麟电池将于2023年量产上市。
2022-06-24