青橙汽车
近日,一汽夏利发布《关于重大资产重组实施进展情况的公告》,其表示天津博郡汽车有限公司决议将于2020年8月1日起停产停业3个月,如若该期间未寻找到新的投资者,将进行解散清算。
汽车公社
于是,迥然不同的性格,放置在未知的赌博中,便有了两种不同的路径。“上饶房价,贵的两三万一平方,谁买得起。”出租车师傅对着并无上涨的工资水平喋喋不休,新建的小区打着吸引“外地高端人才”的旗帜,正在对外出售。那两三年,来到上饶,来到江西的人络绎不绝,都是“新能源研发和制造人才”,包括爱驰汽车创始人付强,赣州昶洧新能源汽车董事长沈玮仑,等等。产业链基础薄弱,资源处于洼地的江西,冀望平地起高楼,无比希望弯道超车成为新一轮“中国底特律”。“存在感不强”的江西,难得一见的“吾可取而代之”的雄心和壮志。
国际金融报
4月29日晚间,一汽夏利发布公告称,为实现资源优势互补,共同开发新能源汽车市场,谋取更大的经济收益。
科瑞咨询
乘用车信息销售电动车/电池等 传特斯拉将进军泰国 日前我们从外媒获悉,特斯拉已提交进入泰国市场的申请,作为该公司最新的市场扩张举措。值得注意的是,特斯拉不仅计划在泰国销售电动汽车,还计划销售电池和太阳能产品。
证券市场周刊市场号
相比锂电池纯电动汽车板块的“强势”,氢燃料电池汽车近期有过一轮表现接着便归于沉寂。份称要在10月份来华进行氢燃料动力实证实验;8月28日,中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产;宝马奔驰等一线汽车厂商推出氢燃料电池汽车车型等。
电车汇
4月8日,山西省经信委出台《山西省新能源汽车产业2018年行动计划》,2018年山西省将推进一批重点项目投产或部分投产,力争全年完成投资50亿元以上,全省新能源汽车生产能力达到30万辆,引进一批核心配套产业项目。
铑财
新能源汽车行业的2017年可以用“春秋乱世”来形容:传统燃油汽车大势已去,新能源品牌群雄并起。今年年初,政府补贴全面退出的期限截止到2020年底,毫无疑问,这将是一个重要的时间拐点。
商学院杂志
文:张文慧 朱耘ID:BMR2004时隔半年,博郡汽车同一汽夏利的合作最终敲定。这场从2019年4月下旬开始的“联姻”,终于在9月底落得一纸证书,进入官方认证阶段。
用户3866396217
来自北京市科协、中国汽车工程协会、北京汽车工程协会、北京汽车行业协会、汽车零部件韩商协会以及北京区域50多家汽车零部件制造领域的专家、企业家们济济一堂,倾听沧州经济开发区党工委副书记、管委会主任郭万义等沧州经济开发区领导进行招商介绍。
车聚网
声明一般是对外公开的,但6月28日晚上9点多,400多名博郡员工在公司微信群里,收到了老板黄希鸣的一则内部声明。
三元一站式企业服务
在中美贸易频繁摩擦的2019年,马斯克和特斯拉似乎已经成为一个异类,在中国享有异乎寻常的优待,但在表象之下,特斯拉中国还隐藏着另外一幅图景。“你还能多卖一台车吗?”几乎在每次汇报完工作,伊隆·马斯克(Elon Musk)都会向一位特斯拉中国区的高管提出这一问题,或者说是命令。
电池网
青岛已吸引北汽新能源、比亚迪纯电动客车、上汽申沃清洁能源客车、一汽解放新能源商用车、上汽通用五菱等整车制造项目相继落户。
佐佐和佑佑
会议背景我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产。到整车设计制造,以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链,具备了产业化基础。
人才山东
“前几天,我们陪同济宁石光亮市长前往重庆,对接引进一个新能源汽车整车生产基地项目,目前进展良好。也许,在不久的将来,一座国内一流的新能源汽车产业园将出现在大家面前…
正能量艺术家ckW
种种因素,都预示着,中国工厂是马斯克与特斯拉的一场豪赌。然而,胜败难料。在特斯拉中国内部,朱晓彤被员工视为马斯克意志的坚决执行者。特斯拉自2008年推出第一款车Roadster以来至今,从未实现年度盈利,仅实现过两次季度性盈利。
高工智能汽车
基于SOA的软件架构,标准化基础软件、AutoSAR及开发工具、专用中间件形成了域控制器的核心软件平台,已经成为智能汽车的软件新赛道。
阿志省流版
编译|温美娟 美联社报道 越南汽车制造商VinFast公布了将在北卡罗来纳州(NorthCarolina)生产电动汽车的计划,终结了该州屡次错失引进汽车制造商的历史。 VinFast将在罗利(Raleigh)西南部的查塔姆县(ChathamCounty)建造其第一个北美工厂,预计2024年将开始投入生产。据北卡罗来纳州商务部消息,VinFast预计2027年将雇佣7500名员工,平均薪资可达51000美元。北卡罗来纳州州长罗伊·库伯(RoyCooper)在一份声明中表示:“VinFast的变革项目将为本州带来许多工作岗位以及更健康的环境,因为更多电动汽车投入使用意味着温室气体排放量将降低。 VinFast预计投入40亿美元建设占地面积约2000英亩(800公顷)的厂房,距离罗利西南部只有30分钟的车程。工厂预计每年能生产15万辆汽车。北卡罗来纳州商务部的一篇通稿称,VinFast在把工厂选址范围缩小到北卡罗来纳州和佐治亚州的萨凡纳市之前,还考虑了其他12个州市。 通稿还说道,劳动力、激励机制和预备场地是该公司选址的首要考虑因素。LeThiThuThuy是VinFast的全球首席执行官(CEO),他在一次声明中说道:“北卡罗来纳州坚决承诺要打造清洁能源经济,与气候变化作斗争,降低交通中的温室气体排放量,所以它能成为VinFast发展高端、智能、环保电动汽车的理想城市。 周二,美国汽车工人工会的会长库里表示将在VinFast的新工厂与位于南部各州的其他电动汽车与电池公司组织工人工会。库里表示美国汽车工人工会已经在北卡罗来纳州建立了分部。他说:“我相信汽车工人会喜欢我们的工会。我们都是汽车工人,我们的目标是能代表美国所有与汽车工作相关的工人,尤其是处于变革中的电动汽车制造商。”美国汽车工人工会将尝试在肯塔基州(Kentucky)和田纳西州(Tennessee)的福特汽车(Ford)和通用汽车(GeneralMotors)电池厂,以及由特斯拉(Tesla)和电动汽车初创公司Rivian管理的工厂组织工人工会。这两家工厂都有由前任公司所有者为代表的工会。库里表示,此类活动,根据持续时间的不同,可能花费数千万美元。库伯州长是北卡罗来纳州的立法领导人和招商负责人,过去几十年来他屡次令人失望,但此次成功争取到VinFast可以称得上是他的一大主要政绩。20世纪90年代早期,北卡罗来纳州在宝马(BMW)欲在德国境外建立首个全方位服务型工厂的项目上输给了南卡罗来纳州(SouthCarolina),后来又输给了阿拉巴马州(Alabama),梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的SUV工厂成功落地阿拉巴马州。再近一点就是,北卡罗来纳州没能争取到特斯拉和Rivian汽车的新工厂项目。福莱纳集团(Freightliner)在北卡罗来纳州的卡车生产厂已经开始运作了,沃尔沃卡车的北美总部定址于格林斯伯勒(Greensboro)。北卡罗来纳州成功争取到VinFast的工厂称得上是该州过去一年中取得的一系列重大经济成果之一。去年4月,Apple宣布计划将在罗利和达勒姆(Durham)之间的三角研究园区建造其第一所东海岸大学,预计在未来十年内创造3000个就业岗位。去年12月,丰田汽车(Toyota)透露将在格林斯伯勒(Mercedes-Benz)附近建造电池厂,预计将投入13亿美元,雇佣至少1750名员工,帮助完成丰田想大大提高电动汽车在美国销量的目标。1月,BoomSupersonic公布格林斯伯勒将成为其第一个全面生产下一代超音速客机的工厂所在地。该公司计划到2032年将创造超过2400个就业岗位。VinFast是越南大型企业集团Vingroup的分公司,该集团为促进电动汽车销售到美国和欧洲提供资金。VinFast已在越南销售汽车的内燃机和电动动力系统。11月,VinFast在洛杉矶车展上初次介绍了VF e35中型和VF e36大型电动SUV,但并未公布价格。VinFast的前CEO去年透露,VinFast计划将在春季着手生产这两款汽车,并于今年秋季在美国交付车辆。起初它计划在越南建造新的工厂来生产这些SUV,但VinFast那时正计划在美国建造工厂,预计2024年下半年开始投入生产。VinFast在美国的总部位于洛杉矶,它计划将通过自己的实体店网点销售汽车,大部分订单过程都在线上完成。VinFast已计划在加利福尼亚州开设60多家实体店。它也有一些服务中心,提供移动服务。 如果进入中国市场,你们觉得定价在多少合适呢。
长安UNI浙江和平店
2022年1月1日至2022年12月31日,供应商(长安汽车合作供应商企业在职员工(长安汽车采购中心确认的名单为准),含劳务派遣人员), 购长安汽车至高享受4000元现金补贴; 2022年1月1日至2022年12月31日,集团员工(中国兵器装备集团所辖企业(含分、子公司)及员工(含劳务工)) 购长安汽车至高享受8000元现金补贴; 2022年1月1日至2022年12月31日,媒体人(由长安汽车品牌公关部或乘用车营销事业部确认与长安合作的主流媒体单位及员工) 购长安汽车至高享受8000元现金补贴; 2022年3月1日至2022年12月31日,1.国电网有限公司,2. 苏宁易购集团,3. 海信集团有限公司,4. 京东方科技集团股份有限公司,5. 中国电子信息产业集团有限公司,6. 中铁特货汽车物流有限责任 公司,7. 中国东方电气集团有限公司,8. 招商银行股份有限公司 购长安汽车至高享受4000元现金补贴; 2022年3月4日至2022年12月31日,与长安签订购车协议的企业(含分、子公司)包括(中国电子科技集团有限公司,北京京东世纪贸易有限公司,中汽创智科技有限公司) 购长安汽车至高享受4000元现金补贴; 2022年3月23日至2022年12月31日,与长安签订购车协议的企业(含分、子公司,关联公司),包括(牧原实业集团有限公司,科大讯飞股份有限公司,大庆油田有限 责任公司工会,中国医药集团有限公司,中国长江三峡集团有限公司,中国建筑材料集团有限公司,广东欧加控股有限公司) 购长安汽车至高享受4000元现金补贴; 2022年4月3日至2022年12月31日,总对总企业员工:与长安汽车签订购车协议的企业(含分/子公司,关联公司)在职员工,包括(中国中化控股有限责任公司, 中国南方电网 有限责任公司) 购长安汽车至高享受4000元现金补贴; 2022年5月1日至2022年7月31日,公务员:含中国各级党政机关,事业单位(医院和学校除外)工作人员(含现役军人和中华人民共和国综合性消防救援队伍消防员),购店内部分车型至高享受5000元现金补贴; 2022年5月1日至2022年7月31日,医务工作者(医疗单位的医生及护士等工作人员)和教职工(教育行业系统的教师等工作人员),购店内部分车型至高享受3000元现金补贴。 2022年5月19日至2022年12月31日,中国邮政集团有限公司(邮政集团)及关联公司和河钢集团有限公司(河钢集团)及关联公司,购长安汽车至高享受4000元现金补贴。
极速勢駕
最近研究了一下汽车行业的研报,发现很多知名投行都非常看好长城汽车的未来几年的发展,难怪成了汽车板块的龙头股。这两天,招商银行更是用实际行动表示支持:与长城汽车签订了新的战略合作协议,向长城控股集团提供意向性集团授信额度300亿元人民币,手笔够大。
GIE
获悉,昨日,“斑马智行”在上海举行股东增资签约仪式,阿里巴巴集团、上汽集团、国投招商、云锋基金等四大股东联合增资30亿元人民币。斑马智行将加大操作系统研发投入,同时将面向产业资本开放新一轮战略融资窗口。斑马智行-2021第十九届广州国际汽车展览会未来汽车科技馆,11月19-22日,中国进出口商品交易会馆(广交会),不见不散。@GIE 寰球国际展览
用户493058306343888
尊享会员价7.29万-9.09万,凯翼炫界Pro燃擎来袭 7月20日晚,“全能小钢炮”炫界Pro 燃擎上市。新车推出1.5T+CVT、1.5L+CVT,以及1.5L+MT三种动力总成,共计5款车型,提供冰晶白、炫动红、深海蓝、风清蓝、冷砂灰5款纯色车身及4款双色车身可选,尊享会员价7.29万元——9.09万元。 万众期待的炫界Pro新车发布会在《读火乐队》的激情演唱中拉开序幕。奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃,宜宾市委副书记、市人民政府市长杜紫平,宜宾市委常委、市委统战部部长、市招商引资委员会主任李学焦,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理刘杨,宜宾市人民政府副市长张健,二级巡视员、凯翼汽车公司党委书记胡明镜,三江新区管委会主任、临港经开区党工委书记兰宏彬,奇瑞汽车股份有限公司副总经理潘燕龙,凯翼汽车有限公司总经理高雷,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理王琅,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理郭德强和来自全国各地300余家权威主流媒体、凯翼车主粉丝及线上直播间的数百万观众共同见证炫界Pro燃擎上市。 凯翼汽车作为奇瑞品牌战略布局的重要组成部分,依托奇瑞20余年造车经验和雄厚技术实力的支撑,让凯翼汽车拥有了一个高起点的发展平台。奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃在致辞中表示:奇瑞集团将持续助力凯翼汽车完成年轻化产品矩阵的布局与迭代,助力凯翼汽车打造出更多卓越、品质出行产品。 凯翼汽车为车主带来了智能便捷的全新出行体验,并成为了他们生活中不可或缺的出行伙伴。发布会还邀请到了三位炫界车主代表来到活动现场,炫界以出色的产品品质带给了他们新潮智感的品质出行生活。 随后创意歌舞剧《炫烂的世界》的精彩演绎,更以优美的姿态诠释了炫界Pro专属年轻后浪的青春色彩。 随着现场氛围的不断升温,炫界Pro在万众瞩目下燃擎亮相。西南散口《匕阳秀》节目主持人卢匕、李阳,现场通过创新、趣味的多元互动形式将炫界Pro的外观颜值、高阶配置等产品亮点生动演绎,并现场揭晓了凯翼炫界Pro的售价以及客户权益,将整个发布会推向了高潮。 自成立以来,凯翼汽车已积累超13万用户,并始终秉持着“以用户为中心”的经营理念,致力于为用户带来高价值的产品和更优质的服务体验。 发布会当晚,凯翼汽车“翼家人俱乐部”也正式成立,“翼家人俱乐部”是专为凯翼车主搭建的集分享、体验于一体的专属交流平台。 凯翼汽车有限公司总经理高雷和粉丝代表共同揭晓了“翼家人俱乐部”徽章,并表示未来将全力打造管理智能化、服务人性化、品质专业化和品位尊贵化的服务体系,让每一位凯翼家人都真正感受到凯翼的专业、专属和专心。 一场视听盛宴,一场燃擎上市,炫界Pro发布会也在凯翼汽车企业主题曲《飞向百年的梦》中悠扬的旋律中落下帷幕。
et5想上但没钱买
#提车作业 🌃买车背景: 大学生刚刚毕业,家人名下还有辆model3,我的et5还没提,家里人出钱拍沪牌 正好第一次拍沪牌就中了。。。。很尴尬,需要辆新车上牌,so需要买车了 Ps:昨天刚选号沪D,@@899,很不错! 再ps:看我选号的图,178,516,fly,这种靓号满天飞,运气爆棚 🌟购车对比: 因为是拍到了牌,所以想买车,没想到这么快拍到了。。。 所以需要,价格低一些,配置合理即可 购车预算就是不要比牌贵,预算定在10w上下浮动2w 对比车型: 别克 英朗🆚雪弗兰 科鲁泽,国产 长安uni-v 合资的两款车,都是同样的厂家跟配置,男孩子开大气一点,所以,2天就决定只买别克 相比之下,国产uni-v,配置多了掀背尾门,电动尾翼,音响更好。 最终付钱:英朗 小钢炮! 💰提车价格: 开票价:74900 保险:4400(报价4600,看我之前的帖子) 购置税:3300 上牌:500(内含200临牌) 落地价:83100左右(⚠️全款) 赠品: 全车太阳膜,别克原厂吸尘器(135),别克无钱便携充气泵(200多那款),原厂脚垫 另外,某家跟某家的购车活动,一共拿到了700购车红包,最后落地82500左右 ⚠️提车注意事项及意外点: 我的车武汉来的,2月28号生产,现车,也算库存车吧,所以价格优惠5.1个 🌟教大家:不要盲目谈价格,去市区,4s店多的地方对比 步骤: 去一家店:算一下明细!(不要算总包,一定要明细,这样子能知道自己能砍的空间) 不合适的话,直接拿上一家的明细,去找其他店算明细,不行就下一家 不同集团都不一样,可以换换集团问,有惊喜hah 销售有时候会背贷款指标,如果免息贷款跟全款差的很多,可以选贷款,帮着销售过过任务 谈完价格,再要赠品,很关键⚠️,这个时候,你说送点啥就付定金,一般不会被拒绝,我就要了2个很高质量的 📖提车过程: 1⃣️定金:5000,定合同 2⃣️验车:查一下车漆、车灯、座椅、空调、发动机舱等(我们给了清单,按清单走就行了) 3⃣️提车(次日):再查一下,我的车就是第二天门把手被磕了,补偿修复+一次漆面维修(考虑后续再换礼品) 4⃣️上牌(过了3天):4s店集团有上牌点,可以不用去车管所。 优点❤️:maybe豹子号。 缺点⚠️:车牌没办法当天拿到,要等邮寄 5⃣️等车牌邮寄(现处在的阶段) 6⃣️约了装潢,贴太阳膜 🚗动力加速+操控感受分享 因为之前开model3跟蔚来es6的缘故,偏肉 起步,0-30码,大约需要4秒左右,已经踩一下,放开,再踩了,但是还是感觉肉 加速30-60码:新的风水岭,但是没有之前30码的那种无奈,比较平顺 再加速60码往上,提速明显感觉上来了! 因为我开电车,所以感觉肉 操控的话,比较平顺,方向盘跟model3力度差不多,适中。 高架:90码还是不错,很稳定的,高速110开始,就感觉有点僵硬。 定速巡航是亮点,后续说。 用车环境感受: 慢慢开!小型代步车,动力够。 当头车!真不行,那个加速,可能还得再练练。 🏠空间感受分享。 180,85kg,坐在驾驶位,还是很舒服的,脚够得着,座椅支撑也不错,腿部到仪表台3拳,头部1拳,后排1拳 后备箱,容积比较大,2个24寸行李箱放的下,满足。 后排,试过坐2个成年人,跟一个老人,坐得下,但是不舒服,头枕是硬伤,我已经在某宝找装潢了 用车时间比较短,其他东西还没装过,后续再分享,但是8万的车,这个空间,不错 👔配置内饰做工感受分享。 顶棚,织物,但是比较细腻,还不错 座椅,仿皮,海绵比较软,感觉以后座椅皮质会皱还有座椅支撑会有问题 其余部分,基本都是硬塑料,合理区间,能接受。 综合优缺点: 🌟 定速巡航,没想到8w的车,居然也有,按一下图标,预激活,再下拨set键,正式激活,安全方便,点赞👍 🌟音响,原车自带7个扬声器,只要音源好,外放不错的,仪表台还有个中音,超预期,点赞👍 🌟自动大灯,led的灯还不错,自动大灯,超价位的配置,不用再去找跟手拨,专注开车,点赞👍 ❌换挡灯减配,单独档位的灯,没有了,都是统一白色,之前车都有 ❌安吉星减配,直接取消了,虽然用的不多,但是有总比没有好 ❌后排头枕,这也太小了,需要跟设计师聊一下 🎺舒适度+隔音感受分享。 座椅包围感还可以,支撑性略有不足,隔音,在车速超过60,会有问题。 路感跟底盘感受比较明显,但我开model3,也不计较这个。 ⛽️油耗感受分享。 刚出4s店,油耗12L/100KM 跑了300km高速,现在7.2个百公里 油价比较贵,但车买来是开的! 所以,快乐,愉悦的生活方式最重要! 别在意那一两个油,出去耍起来! 感谢钳子来了推精!
腾势天河中心豪文
安全是驾驶唯一的最高标准。 作为新能源的腾势D9有哪些关于安全方面的配置,我们来一起看看。 1.新能源汽车的安全问题,电池肯定排在前列,腾势D9搭配的是磷酸铁锂的刀片电池,是比亚迪集团的一个王牌了,在温度500度高温下材料依然保持稳定,而且经历火烧、针刺、撞击、短路等极端情况,也没有出现燃烧现象,大大的保护了驾乘人员的安全。 2.车身配置了热成型1500mpa级别,全车75%高强度钢,热成型23%,在更好速度上能够更有效的保护驾乘人员安全。 3.车内配备了9个安全气囊,其中连膝部皮囊都配备。 4.智能驾驶辅助系统内匹配的是L2+级辅助驾驶系统,其中包括:疲劳驾驶辅助系统、车道辅助、抬头显示、盲区监测等。
车若初见
华晨宝马里达工厂正式开业,新工厂总投资150亿元,创下宝马在华历史上单项投资之最。工厂占地290万平米,里达名字源于新工厂所在的李达村的谐音,全新i3就是出自这个工厂。工厂的智能化,绿色化,数字化和效率也是目前宝马集团内最好的,到明年国内将有13款宝马纯电车。一个知识点:宝马在全球15个国家有31家生产和组装工厂。沈阳有三个整车厂和一个动力总成工厂。
闯南响北
MG木兰 1、上汽集团星云平台 2、魔方电池(纯平电池) 3、后驱(真正的电动平台的产物而非油改电的
大益Chen
提回来没两天,跑了两趟长途来回,一趟平均九百公里,跑了长途才感觉这个车还是好开的,省心,动力充沛! 灯光很给力,无论什么用车场景吧,加上车内有内外防炫目,这个实用配置,希望越来越多的车能用上这个,没什么技术含量,安全系数很高,应该普及下去! 隔音极好,个人感觉,没开过什么好车,高速用了定速巡航,省心,刚升级完Q7,就想着如果这个Q7的L2驾驶辅助全有该多好,事实是这些年很多车已经很普及了,搞不懂这贵的车,更新啊换代啊,就不能在这上面用点力嘛,按国内普及程度,应该没多少成本,毕竟车价在那里不是 高速稳定性有信心,而且动力你踩就有,越后段越有,一百以后不小心一百六,然后车的质感给到你信心是一百六也稳得很 车内异味,目前提车十二天了,感觉总体还不错,家里老人小孩都坐过了,没说的,然后有一回一家老小八口,坐下去,轻松,小家伙一路唱着歌,家里老人晕车的这回不晕(也许新车,老人心里作用) 现在一般用车5座,后面空间大到 换了车,家里的猫咪到现在一上车就嗷嗷叫,以前在后面的后座隔板上面趴着,现在整车找不到地方 真的,手扶箱啊什么的,确实小气了,杂物啊什么的,上车不是很从容,车机吧就那样,感觉像很多年前黑莓的触压屏(不知道各位有没有用过黑莓那种),用起来总感觉差点意思,然后吧,3块所谓大屏很多集团其他车都用,总感觉如果Q7/Q8/A8独享的一些东西才够意思,不喜勿喷哈 没其他了,就想到这些,有广州或者各地的Q7圈子,各位给介绍认识认识,买了些改装小东西,没啥好用的,折腾够呛 去上了牌了已经
广西高寒
早一个多月通过抖音加了比亚迪4s的微信!跟销售保持若隐若离,其实很快就给你现车!只是不一定是你指定那款罢了!上个月珠海比亚迪4S说过两天宋混动次低配现车问我要不,还有江门的跟我说,有秦顶配现车要不要?!还有昨晚的 江总,我们刚接到通知,本周6月20-26号,厂家+政府+集团联合举办超级团购会!现在报名即享:厂家支持88台优先配车名额+政府2000-22000元购车补贴+到店就送清爽饮料一件+家用清洁套装一套,一共九重大礼!签署保价协议,活动期间订单不涨价并保证买贵补差价!趁现在没有新的涨价,省补还有8000元,市补7000,!并且很快很快给我新车!!说实在的混动车型那个大嘴太丑了还不如燃油车的大嘴!然后带老婆逛了逛最后提了雪铁龙凡尔赛😁,还有一次在朋友圈看到秦120低配新现车待售!那个没有截图!人嘛滑溜一些好处还是有的。
汽势
宝马摩托车又上新啦。纯电动摩托车全新BMW CE 04将于年内上市,开启未来都市出行新篇章[赞啊][笑而不语]。得益于集团先锋科技的互通,新车应用与创新BMW iX同源的电池技术。 宝马摩托车已深耕电动出行领域十余年,未来将继续践行集团电动化战略,每18-24个月且都将面向全球推出一款电动摩托车。预计到2030年,旗下都市出行系列将实现全面电动化。#宝马骑士精神#@宝马中国 @宝马集团
比亚迪品控二等奖
吐槽下半年内故障吧,以为的高速问题解决了(待验证)半年内又发生了,刹车电流声,底盘异响,行车记录仪闪屏,蹦迪,售后继续摆烂,质量问题去了不少于20次4s店,不想看文字的,可以直接看下面视频,5连发 💔爱车吐槽 11.23号提车 1.3号出现高速抖动,去4S检查,有一条缺缸报警,刷发动机程序,说回去观察。 1.26号早上6点家装充满电,早上9点多出发,10点13分上高速,车辆上高速前有90左右电量,开了20分钟左右后,车辆还有70-80电量,开始出现1月3号一样的抖动,发动机不直驱,整个车身剧烈抖动,平时110时速所需要35KW功率波动成50左右功率,加速有无力感,及掉电,随即在应急车道停车,重启车辆,一次后没有任何变化,开了5分钟左右还是抖动,又停车在应急车道重启车辆,原地两分钟发电,注意此时的电量是70多,而且室外温度是10度左右,出现是满电状态,加的是95号油(中石油的)时速是在90以上(因为下雨天定速了100)就会出现高速抖动,市区开没有任何问题,联系400没有任何反馈,下高速后去4S店检查,没有任何故障码,让我安心过个好年。 1.28号 4S店更换火花塞 高速测试了100公里 后面跑了 2 3次高速暂时未出现明显抖动。 4.25号 刹车电流声,跑了三次4s,无果解决不了,最后查说是因为设计问题造成(这设计缺陷吧?),踩刹车的时候不会及时归位,一直有嘶嘶电流声,脚往上顶会减少,会让人高度紧张,没有解决方案,那好算了,我自己开了1000公里的引擎模拟,耳朵听麻了,也就习惯了 6.12号 底盘异响出现 又一次进4S售后,给我上架子调整螺丝 捏紧 搞了半天,最后因为下雨听不清楚,让我下次再过来 6.20号 底盘异响第二次进店,换了个师傅,之前师傅休息,上架,东敲西敲了半天,没检测出来原因,试车过程中,承认异响,后来发现电动踏板归位的时候会有声音,贴了不干胶让回去再试试,无果 6.21号 底盘异响第三次进店,之前那个师傅让我去另外一家他们的集团店检查异响,试车发现确实存在,大概检测了一个小时,检查不到任何原因,和第二次一样无果,期间技师换机油的手直接抓我车门上摇车,粘的窗户到处都是(这家店第一次去的时候,做底盘装甲喷的我四个车门都是柏油),后来初步检测说左后筷子有根有问题造成的,我他妈直接吐了,筷子悬架? 6.21号晚 约了让我6.22下午过去,早上通知我没时间,他们事情比较多,让我等等换个时间,敢情我修车还得看你时间,约的时间不算数? 我本着投诉解决不了问题原则一直在积极沟通,这是什么摆烂售后。 6.21号 行车记录仪白色屏闪 蹦迪,我买的是个祖宗吧。 6.22号 刹车嘎吱嘎吱异响这我要荣获一等奖了
金流不息用户
因为一汽奥迪是成功的,所以上汽奥迪就必然会成功?那么再来几个什么广汽奥迪、海南奥迪、新疆奥迪等也是必然成功的了?上汽集团的项目决策能做到这个水平,服了!
玩车情报局:奥迪入华34年最大的“败笔”!上汽奥迪A7L,为什么销量这么惨?
前方急加速
产销疯狂爆单,市值过万亿的比亚迪需要慢下来。 来源于富途牛牛 自燃仍在持续发生,可比亚迪官方至今没有给个说法,也没对自燃原因给出一个官方的科学的解释。 刀片电池的安全性正承受着前所未有的质疑。 我曾经说过,刀片电池改变的只是电池包的物理结构,无法改变磷酸铁锂电池的化学性质。王传福所说的“要将自燃从新能源汽车的字典里抹掉”,对消费者构成了严重的宣传性误导。 进入6月以来,比亚迪旗下新能源汽车仍然持续发生多起自燃事件。 6月12日,在珠海银厦广场一辆比亚迪宋PLUS自燃。 图片 6月6日,广西贵港一辆比亚迪唐自燃。 图片 有车评人,对比亚迪自2022年1月26日以来的自燃事故做了一个统计。按自燃数量来算,排名第一的是比亚迪唐,发生了近30起自燃事故。其中,在2月27号至4月3号期间,有8辆比亚迪唐自燃。 在自燃事故频发的压力之下,比亚迪于4月29日宣布,召回2021年9月至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车,共9663辆。 图片 在召回通告中,比亚迪首次承认,动力电池存在热失控风险。这意味着,刀片电池所经历的针刺试验,无法彻底解决动力电池的热失控问题。王传福所说的“要将自燃从新能源汽车的字典里抹掉”,存在某种程度上的夸大宣传。 刀片电池并非绝对安全。 4月29日,在比亚迪宣布召回9663辆比亚迪唐后,比亚迪唐的自燃事故并没有停止,召回范围有可能需要进一步扩大。 排名第二的是比亚迪秦,发生了6起自燃。排名第三的是比亚迪宋,发生3起自燃。第四名是比亚迪海豚,发生2起自燃。第五名则是比亚迪汉,在海南发生1起自燃。 图片 这里统计的数据只是近半年以来,可实际上,在2021年时,比亚迪就已经有多款车型发生自燃。 作为国内的新能源汽车一哥,比亚迪充分享受到了新能源汽车产业发展的时代红利,也充分地享受了消费者对国产汽车品牌的情怀支持。可是,在刀片电池主打的安全营销上,比亚迪翻了车。 对任何一个产品而言,安全都是消费者的底线问题。特斯拉刹车事件为什么会激起消费者的讨伐?因为它关系到安全。而今,比亚迪在新能源汽车的销量上超越了特斯拉,就也要在安全问题上,对得起数十万支持比亚迪,相信比亚迪的车主。 图片 这些车主对比亚迪的支持,不只是停留在产品上,许多消费者还抱有一份民族情怀,希望比亚迪能够代表中国汽车品牌走向世界。要知道,比亚迪新能源汽车全球销量第一的席位几乎是靠中国单一市场撑起来的。 比亚迪生于中国,成长于中国,壮大于中国,更要对中国消费者的安全负责。 在比亚迪的发展史上,品控一直是众多车主诟病的地方。在燃油车时代,比亚迪生产的许多燃油车就存在着严重的漏油现象。不好的品控让比亚迪的销量曾长期落后于长城、长安、吉利以及奇瑞等其他国产品牌。 直到新能源时代来临,比亚迪才等来自己一飞冲天的光荣时刻。 可在这荣耀之下,比亚迪并非高枕无忧。 在新能源汽车市场中,比亚迪真正的竞争优势不是独有的尖端技术,而是成本。 图片 我此前写过,比亚迪是一家全产业链的汽车集团。除了玻璃和轮胎,比亚迪几乎啥都做。但是,在单一环节上,比亚迪啥都没有做到行业第一。 这种全产业链模式,让比亚迪拥有天然的成本优势。可是,随着中国新能源汽车的产业链越来越成熟,比亚迪的成本优势也会慢慢消失。尤其是在产品质量上,比亚迪难以全面保持自研自产的零部件处于行业领先水平。而电动汽车是一个整体,零部件上的瑕疵很容易反应在整车上,从而带来额外的质量隐患。 比亚迪唐DM系列车型的自燃,就是由零部件瑕疵而导致的。 有读者说,人家韩国三星集团,日本丰田集团都是全产业链成功的模板,为什么比亚迪全产业链模式不能成功? 图片 中日韩有着各自的国情。韩国和日本都是财阀经济,他们愿意用举国之力,去打造一个全产业链的商业帝国。可这种财阀垄断带来的恶果也是日韩平民所不能承受之重。 但中国不同,中国市场很大,竞争者很多,供应链天然存在着分散性的特点。除了大型央企,没有任何一家民营企业能够凭借大包大揽的全产业链模式,制霸中国市场。 在新能源汽车行业,中国产业链的国产化水平非常高。如果我们去拆开一辆特斯拉,里面有50%的零部件都是中国产,最核心的动力电池也主要来源于宁德时代。特斯拉主要就做了三件事。一是,电控系统,包括核心的电池管理技术;二是,软件系统,包括核心的自动驾驶技术。三是,组装。 图片 也就是说,特斯拉的自主化技术水平很低,类似于一个掌握了一小部分核心技术的富士康,它的产品利润主要来源于品牌溢价。 这就意味着,国产汽车品牌可以大量共享特斯拉的先进供应链,比如长安、吉利以及长城等其他国产品牌。从短期看,比亚迪的最大竞争对手是特斯拉,但从长期看,未来最可能击败比亚迪的仍然是传统的长安、吉利汽车以及上汽等国产汽车集团。 长城在死磕SUV,轿车业务没有重启之前,超越比亚迪几乎不可能。。。
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梅赛德斯-奔驰任命高旭为集团首席战略官 日前,梅赛德斯-奔驰集团股份公司宣布,新设首席战略官一职,并任命高旭为集团首席战略官,于2022年7月1日生效。高旭此前为麦肯锡常驻中国香港分公司的全球资深董事合伙人,拥有数十年汽车行业领域的丰富工作经历,为中国及全球行业客户提供咨询服务。 凭借其深厚的国际化背景,高旭将全方位执掌梅赛德斯-奔驰集团战略,其核心角色之一是将各亚洲关键市场、特别是中国市场的独特需求和深度洞察融入梅赛德斯-奔驰集团的战略业务决策中。高旭将直接汇报给集团董事会主席康林松(Ola Källenius)。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示:“我们非常欢迎高旭这位顶尖人才加入团队,他是一位广受认可的策略家,拥有非凡的分析能力,并具备很强的执行力来落实其理念。此外,他还拥有近30年的汽车行业经验,对中国及其他亚洲增长市场有着全面深入的了解,这些都让高旭成为我们的不二人选,以进一步加强梅赛德斯-奔驰品牌、我们管理层和整个集团的国际布局。” 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示:“我们非常欢迎高旭这位顶尖人才加入团队,他是一位广受认可的策略家,拥有非凡的分析能力,并具备很强的执行力来落实其理念。此外,他还拥有近30年的汽车行业经验,对中国及其他亚洲增长市场有着全面深入的了解,这些都让高旭成为我们的不二人选,以进一步加强梅赛德斯-奔驰品牌、我们管理层和整个集团的国际布局。”
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亲爱的比亚迪车主朋友您好! 安徽金丰集团成立十周年专注销售比亚迪汽车,先后成立金丰店、金迪店、丰迪店