#等到疫情结束后3月11日,长春市出现多点散发新冠确诊病例,发现首例新冠肺炎核酸检测阳性人员以来,确诊病例和无症状感染者呈快速增长态势。 长春市实施居家办公,店铺停业,交通管制,疫情严重性可见一斑。就在此时,在吉林省轰九大队队长马超的倡议和带领下,组成了轰九志愿者服务团队,轰九大队队员们陆续加入到志愿者的队伍中,为几乎停摆城市进行消杀工作。物资不足吉林省轰九大队队员们自掏腰包捐款捐物,体现了轰九人无私奉献的大爱精神! 做为身在外地,心系家乡的轰九人,每天关注着长春的疫情进展,同时也在吉林省轰九大队微信群里默默的关注着可爱的轰九人。你们辛苦了!感谢你们为长春做的一切!期待疫情的阴霾早日散去,让吉林省轰九的旗帜再次飘扬在祖国的各地,吉林省加油!长春市加油!轰九人加油!
#回忆人生的第一台车(获奖名单已更新)【前言】 每个男人都有一个汽车梦想,有的更高,梦想是拥有一辆蓝天白云,我接触汽车比较早,那时候满大街还都是面包车居多,路上跑的小轿车现在想想,很多人没见过!如苏联的伏尔加,拉达,还有波罗乃兹,菲亚特126P,马自达323,蓝鸟,皇冠,虎头奔,国产的就是老上海,广州标致505,慢慢的就是夏利,桑塔纳,富康,捷达了…… 【用车需求】 时间到了2003年,非典由南向北席卷了中国,从进单位开始就天天跑通勤,单位有7辆铰接式大娇车,当时我们都叫大通套,下班的时候,7辆班车依次排开,坐车职工去看车上挡风玻璃处的路线牌,去7个不同的目的地,那时候也是一种风景,好多单位职工羡慕我们的福利待遇!坐车上相互间隔,也戴口罩!我是因为家里老人不在身边,爱人又上班,所以天天上班的时候,带着我家娃,单位因为大,有自己的职工幼儿园,有子弟学校(当时是小学~高中都有)!孩子跟我天天坐班车,也是锻炼出来了,车上人都喜欢逗逗她!2003年也是该上小学的年龄了,上学就不能跟着班车了,因为幼儿园吃早饭,学校没有,加之班车没空调,就和爱人商量,买辆车,天天带着孩子上下班,上学也不会迟到!这样,在2003年5月,买了人生当中第一辆私家车,天津夏利7131U! 【选车理由】 在那个年代,工资挣的少,那时候家里刚刚盖完房,也没有什么积蓄,目标就是便宜代步工具!捷达桑塔纳买不起,都是15w以上,富康1.4的还10w以上!动力低一些的1.0排量的面的又看不上,夏利满大街的出租车,有1.0三缸的,1.3四缸的,最后选中了白色三厢四缸的金夏利,刚刚官宣降价,那时候没有什么优惠,裸车价5.98w,购置税是5100多!加上保险落地大约是6.8w,那时候,5w就能在单位附近买一套房,没有那个眼光啊,就想着家里大院子,有好多房,没有这个理念! 【车辆配置】 可以说这辆夏利,那时候基本没有高科技配置,磁带收音机,手抻的天线,反光镜手动掰,四门手摇车窗,绒布座椅,买回来在汽配城包了一个地胶大包围,相当于现在的航空软包了! 【动力与油耗】 1.3排量的夏利,使用的是著名的丰田8A发动机,记得排量是1342ml,动力是63KW,发动机仓里边好多电子元件都打着丰田标识,发动机,发电机等,车小自重轻,小车提速也杠杠的,那时候路上车少,也能开起速度来!回想那时候,92油价是3.02分,真便宜,加满不到100元,小车的油耗5个多,特别省油!不过那时候还有养路费,0.5吨按110元每月缴纳,后来取消了,加在油价里边了! 【幸福回忆】 我人生中第一辆车从2003年5月一直陪伴我到2009年10月,一共六年半的时间,跑了不到十万公里,后来用夏利换了10款手动经典福克斯,小车还是比较皮实耐用,也没有故障,保险丝灯泡自己就能换,还可以自己更换火花塞清洗节气门,国二排放,也是电喷车呢!小夏利陪着孩子走完了小学的学业,也把我锻炼成为了一个老司机,而且还认识交往了好多车友朋友,那时候的搜狐汽车,夏利的车友会叫“夏令营”!车友会领导有A23华子,欲雪,雪妖等,一起拿着手台带着孩子去参加了无数次集体活动!有打工子弟学校捐款捐物,08洪水火车站装卸物资,各种出游等,每年必须组织的坝上草原,北戴河,爬山,钓鱼,我清楚的记得手台频率是438.250!车大浩浩荡荡,每辆车的后风挡贴上编号!现在还和以前的车友有联系,有微信群! 【车生活】 有车了,幸福指数有提升,生活半径加大,方圆几百公里的景区景点能有时间去了,家人外出接送也方便了,养车成本也不多!可以说,车就是一个移动的家,不管这辆车是奥拓夏利还是捷达桑塔纳,都给家庭带来了满满的幸福感,结交了新的朋友,开拓了自己的眼界!在这里,我祝福所有的有车家庭,安全出行,遵纪守法!一路平安!
#买了国产车的你,后悔了吗国产车今非昔比,除了品牌和后期保值率,感觉不比合资车差啥,普通工薪阶层,预算有限,20万内车,真没必要买合资车!人生第一辆车是8年前的三菱翼神,当时就属于小众车型,在当时4b10发动机是同级别里唯一一个进口发动机,看得出我是一个注重内秀,而不是品牌和外观的车! 自从郑州发大水,奇瑞慷慨捐款,才开始真正了解国产车,对奇瑞感兴趣,才知道他的1.6发动机性能很好,并且这款发动机是正向研发,堪比合资低功率2.0发动机,配套的底盘和变速箱也都相当,所以这么好的三大件,车应该没问题,不足就是品牌和保值率和品控!身边朋友的合资车品控也不敢恭维,小毛病都有,唯一就是对合资包容,对国产嫌弃,但我认为,国产车的研发能力,品控能力不是十年前了,有了飞跃的进步,如果说国产不行,请说不求上进的车企,例如众泰,华泰,东南,华晨等,奇瑞,长城,长安涵盖的高中低档车,质量都很好!奇瑞a3,qq,瑞虎3到现在大马路上依旧很多,所以要相信自己民族的产业,这样才能良性发展! 想买8p,感觉有些小,毕竟当时有unik,所以我的需要是大的,带四驱,所以考虑大狗,星途凌云,感觉大狗像玩具,通过郑州大水捐款对奇瑞有莫名的好感,去了沈阳的4s,2.0四驱,豪华度,都够,试驾了,好开,特别是弹射起步,动力性是杠杠的,路虎的空调面板,双连屏,无可挑剔!回家考虑了两三天,和销售聊的很好,给的价格也很好,果断订车。从订车到车到,不到20天,很速度! 1月10日,从盘锦到沈阳,150公里,下雪,大客车多走一段路,因为下雪没上高速,在第二站上的高速,好事多磨,到了店里,验车没问题,贴膜,交钱,交税办保险,销售小苗给你,办事撒冷,中午完事,下午去车管所,又是好事多磨,等了一个多点,系统不好使,估计当天是办不完了,好在3点半后系统好了,销售有自己的关系,在协助下顺利拍牌取牌,销售又细心讲解车辆的使用和绑定车机系统,感觉服务很好,晚五点半结束所有工作,开车打道回府,因为磨合期,上高速一只保持90公里行驶,过坑感觉底盘很结实,没有松垮的感觉! 提车已经三四天了,感觉很好,动力,舒适,豪华,底盘结实紧凑,科技感爆棚,导致直接好多功能好多弄不明白,还要看手册,学习!说了这么多好,也有不足,但并不是不好,因为别的合资也有同样问题,但还是希望理工男在考虑全面些,例如安全带不能高低调节,没有保护套,减配副驾驶门不能无钥匙进入,剩下的就是厂家加大宣传,提高品牌知名度,才会有更多4s建店,才能提共完善的购买过程和售后体验! 和大表哥极光放在一起,差哪了?
海风G:特斯拉的车真的很一般,很多人买的是马斯克的火箭营销,不是车,但是一旦的他火箭营销露馅了,火星登录靠画大饼不断延后的话,中国抢先登月和登火星,那么他可能就会一夜之间跌落神坛,特斯拉的车将一文不值!
咸车:13.28万元起 比亚迪元PLUS正式开启预售 NEDC续航510km
#你最爱“它”哪一点📒提车日记 因为#二胎,之前一直在开福克斯,今年一直有换车的打算,一直关注的都是七座的车,从大通G50到宋P再到人民需要什么就造什么的五菱凯捷等等,直到河南洪灾奇瑞默默出手捐款爆红后就开始关注奇瑞瑞虎8,因为预算有限,当时考虑的是虎8的特供版七座,但当到4S店看了车后,销售说虎8已经停产,而且目前芯片紧张,好多车都要等,刚好店里有一台白色的8P豪行版的,经过销售的介绍及报价,在老婆的支持下就稀里糊涂的付了首付,卖了福克斯,成为了尊贵的奇瑞瑞虎8P的车主。
互联科技电商事儿:“物理学”出身造的车是什么样子?高合汽车丁磊给出答案
城市汽车:理想主义+实干精神,丁磊正带领高合汽车不断突破行业“边界”
第一管理:新能源汽车今年如同“开挂”般的增长速度,让许多人都感叹不已。而事实上,高合汽车创始人丁磊早在2019年便准确预测过,2021年正是新能源智能汽车真正爆发的元年,汽车产业迎来了第二次的全面爆发期。 近日,在盐城高合城市精品工厂举行的“轩辕之学”高合之旅活动中,丁磊作为“轩辕之学”校董会及研发导师,面