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为什么叫麦克拉伦车队

肥牛之家
蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
理想L9测试车，伪装路试车，河南鹤壁
📸爱车美图不知道为什么会来到我这个小城市，难道是来测试河南的乙醇汽油吗？这一个车队三台，工作人员穿着工作服，加油的时候围观了一下家的98号，，随便拍了几张，提供给大家参考参考吧。
2022-04-18
川Asong
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
GIULIA～孤勇者
2020年7月我带你回来，我们已经一起走过了2W+KM了，今天带你过来保养。今天就这么称呼你吧。 “你的斑驳与众不同你的沉默震耳欲聋 You Are The Hero” 我从来没有怀疑过你，你也没有让我失望。可是大家对你的印象，好像一直定格在那张“V”字脸上！定格在那场让死忠心碎的“打折活动”中！那个与玛莎同店的“高价售后”上。初来乍到的你表现得水土不服，这也算正常。当年的销售策略也把你坑得够呛。你没妥协，你的运动“基因”没有因为来到国内，而被“重新排列”。 “他们说要带着光驯服每一头怪兽他们说要缝好你的伤没有人爱小丑” 在那些屁股上都是带L的他们眼里，你就是个异类。你的“碳轴”抵不过膝盖前的一个“拳头”！他们说你“来晚了”这块“蛋糕”都被分完了你才来，劝你退出吧，至少还“体面”点。 “为何孤独不可光荣人只有不完美值得歌颂谁说污泥满身的不算英雄” 可莱科宁在F1职业生涯最后一次的车机对话里，为你留住那份“孤勇”，让人心疼: A/R：“你现在可以关上引擎了，关闭引擎，我们只能退赛了！” Kimi:“没有别的办法了是吗？” A/R：“是的，我们很抱歉！我们正在排查故障Kimi，对不起Kimi，对不起。” “爱你孤身走暗巷爱你不跪的模样爱你对峙过绝望不肯哭一场” 今年，冰王子结束他的职业生涯，他车手的最后几年选择了阿尔法罗密欧，真的很荣幸，能见到这份合作。感觉莱科宁的职业生涯和阿尔法罗密欧的品牌发展有点相像。 “那就让我不可乘风你一样骄傲着那种孤勇谁说对弈平凡的不算英雄” 今年，小周加入了车队，让更多的朋友知道了你-Alfa Romeo，这个有点绕口的名字。加油吧，希望你和小周都越来越好。 “爱你来自于蛮荒一生不借谁的光你将造你的城邦在废墟之上” 你早已经变了，变得更亲近于喜欢你的车迷。不论是从整车的卖价还是在售后保养的单价上。如果说在以销量定成败的市场法则里，你可以被说成是失败者。但是在以驾控感受为衡量标准的车主体验中，你是成功的啊。 “爱你破烂的衣裳却敢堵命运的枪爱你和我那么像缺口都一样” 很多车友可能都被问过同一个问题:“你们为什么选择阿尔法罗密欧？” 你是把她的配置如数家珍的讲出？是简单的一句我就是喜欢，还是什么呢？这世界能给我们多少种选择就会带给我们多少惊喜。尤其是两辆Alfa Romeo在路上遇见。你好，Alfisti。 “谁说站在光里的才算英雄” 你仍然还是你。那个被众多人吐槽的后排空间，限制了你的上限，却不知你的下限已经足够出色了。那句“你买我推荐，我买我不买”的话，听上又如此的刺耳。可是任何选择都是有取舍的。如果再选一次，我还选你。
2022-04-17
无数氪友的梦
ZEEKR 001车主·车龄2年
我为什么选择极氪
为什么选择极氪001？我相信很多车友都潜意思问过自己这个问题，我也一样反复问过自己为什么会选择极氪001？平时虽然经常开玩笑说因为颜值，颜值即正义。他确实帅呀！（哪个男孩还没个猎装梦）从一个6000公里的首批车主交付浅谈一下几个方面，为什么选择极氪001: 一、背景:首先我相信吉利，我觉得吉利是国产车绝对的巨头企业，旗下拥有吉利汽车、几何汽车、领克汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程汽车、曹操出行、太力飞行车、荷马、盛宝银行、铭泰等品牌。吉利控股集团还是沃尔沃集团第一大持股股东，戴姆勒股份公司第一大股东。给我一种踏实感，因为新能源汽车新势力品牌，我买车首先担心的是会不会车开着开着公司没了…… 再一个新能源汽车是以后的发展趋势，我相信吉利老大哥也一定特别倾向于新能源车的转型，种种迹象也表明极氪001倾注了吉利大量的心血比如:吉利控股与Waymo达成合作极氪为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆极氪深化与Mobileye的合作极氪底盘调教公认的yyds吧？我们先聊一下底盘用料:采用全框式前副车架以及双叉臂式前悬结构，并且下控制臂是分开的两根，能够让悬挂的操控性能更出色，前悬材料基本都是铝合金极氪001的后副车架则是相当厚实，全部双层铝合金。后悬采用多连杆，这种下摆臂一般用在SUV上，主要因为其有很好的承重效果。我们再看谈一下底盘的调教:极氪001的底盘调教大家基本上都知道是路特斯所调教的，但是很多人可能不了解路特斯，路特斯是世界著名的跑车和赛车生产商，路特斯的理念“一切为了驾驶者”路特斯调教过很多有名的跑车底盘，给大家举几个例子自己细品一下:特斯拉最早的车型Roadster，大名鼎鼎的战神GTR r35 阿斯顿马丁DB9、丰田MR2跑车、沃尔沃480掀背车、捷豹X-X75超跑等等再者说吉利拥有沃尔沃最有名气的安全配置，虽然现在极氪安全配置还没有开放。但我相信绝对没问题二、颜值即正义:豪华猎装轿跑，哪个男孩子能拒绝一个猎装车呢？话不多说上图三、售后服务:车机问题首批客户都知道，刚开始的时候出现了很多问题，我作为前期提车车主没少遇到车机问题，没少闹笑话（你们遇到的问题我基本都遇到过），但是极氪售后服务团队能每次的耐心听客户吐槽抱怨甚至有脏话，积极响应，向厂家反馈，极氪确实每次的升级都在进步（每个新能源车型的诞生都需要一段时间成长）目前的2.0车机有一说一，早上刚启动唤醒会卡一点点，运行完成后车机流畅度可以，（大家随时可以去试驾车试试现在的车机流畅度）极氪售后的小伙伴每次我在群里提出问题都能很快的给我回应。有一次我影响特别深，今年大年初二回老家车机没信号，我在服务群问了一下，两分钟极氪小伙伴的电话就打过来了，指导我怎么操作解决这个问题。全年365天全天24小时（极氪伙伴确实睡得晚估计压力大哈哈哈哈，看到就会及时联系）比我之前某迪的服务好太多了，个人体会非喜勿喷！三、社群活动:河南车主社群每周都有各种活动，积极听取用户的建议，大家每次参加活动的积极性都很高，非常愿意参加组织的各个活动，工作了一周周末来个活动放松一下美滋滋。最后总结一下: 其实当时入手极氪很大一部分原因就是它超高的颜值，直到现在我依然非常喜欢极氪整台车给我带来的那种感觉。双电机的驾驶乐趣YYDS.四驱也可以玩漂移哦🤩🤩🤩侧身通过简单的线条将车身营造出很强的运动感，虽然极氪是一个将近五米的车又大又宽，但是开起来相当灵活精准（温馨提示:侧方停车留意马路牙子哦）其次是极氪的品牌实力，安全配置，以及温馨的极氪大家庭氛围，最后祝没有提到车的小伙伴早日提到车，给还没有下定的小伙伴提供一点参考（现在天气暖和了车友很多都可以续航达到1:1）
2022-04-13
特斯拉长春程常友
为什么Tesla没有继续采用激光雷达
最近很多小伙伴都在问我别的车企再用激光雷达，为什么Tesla没再继续使用，其实早在AI Day上我们就进一步明确了通过摄像头“看”世界，才更符合真实世界人类的驾驶习惯，这才是未来自动驾驶的发展方向。这里引用老马的一句话“驾驶从根源上来讲是完全基于视觉的，我们人类驾驶员几乎百分之百是基于视觉来进行驾驶的。”——Elon 特斯拉基本构建原则是把自动驾驶系统看作一个生物体：有眼睛、有神经、有大脑。通过算法算力提升自动辅助驾驶能力，通过真正先进的AI科技，而不是硬件的堆砌，加速世界向可持续能源的转变。多任务学习神经网络技术HydraNets可以高效完成数据分析和“学习训练”，让OTA来的更猛烈更快速。特斯拉8个环绕车身、覆盖周围360°的摄像头，采集到的信息为机器学习提供了绝佳素材，特斯拉始终在大量机器学习中实现自我升级，为车辆带来更多令人惊艳的功能。特斯拉目前拥有全球最多的⾃动辅助驾驶的真实行驶数据，可以通过车队学习与影⼦模式不舍昼夜的努力学习。只有通过摄像头模拟和仿生，才更符合真实世界人类的驾驶习惯，同时通过算法算力的提升实现自动辅助驾驶能力的提升，即无限接近人类大脑的思考和判断，并通过更低的硬件成本实现量产，加速实现全自动驾驶的终极目标。
2022-04-12
不懂车的老头
本文摘抄自—坦克APP
本人为坦克500共创官同时也是第一时间下定第一时间签合同，算下来有半年多时间了!在这里我仅代表我个人给厂家提如下问题:1可不可以不让自媒体把这车搅混了，以后提车了谁说这车有毛病就是一顿喷，你的客户是消费者，是用目前国产车最高价(新能源除外)的价格支持你们的消费者!我相信这些消费者中产阶级居多，说实话如果我身价过亿我不会考虑性价比，我考虑坦克的可能性也不大。2一直以来就是盲订，这点忍了，目前合同都签了，定金已经不可退了，作为合同双方主体，你是不是应该给一个合同标的物的大致交付时间，别说疫情限制，疫情限制你的巡游车队也满地跑，疫情是客观因素可以慢交付，但不是0交付。合理的交付周期是多少超出周期是不是可以自由退定或者得到价格以及保养方面的补偿!几个亿的资金你无资金成本使用么?3能不能不要再对标这个对标那个了，我们买这个车就是纯粹的坦克500，虽然你们设计可以抄袭，陆巡的底盘专利30年到期了你可以直接拿来用，我都花40多万了，能不能不要再给消费者一种山寨合资车，对标合资车的感觉，做自己不行么?让别人对标你不行么?为什么非要活着别人的阴影下。4交付进度是否与签订合同顺序有关，50号后签，600号先签合同，到底是怎么交付，如果还是按照号码顺序那排在后面的就没必要让人签合同了，因为早签晚签不影响交付为什么不让人试驾完在签合同。5这半年来卖了之前的车等坦克500，上市既交付，上市发布会好像说了很多又好像什么都没说，是怕热度退了火急火燎的弄了个上市会么?64S销售一问三不知，丰田口号是一车开三代，人走车还在，你们这是一车造三代，人走车未到，三代人永远等新车。把你们自媒体那点心思用在消费者身上吧，掏钱的是消费者，自媒体是从你们兜里掏钱的，分清谁是客户谁是金主，虚张声势会死的很惨本文摘抄自—坦克APP
2022-03-26
三叶果94
哈弗H6车主·车龄2年
第一次购车经历，历时7个月，全程靠懂车帝
首先在去年8月份之前，从来没有想过会5年之内买车，因为觉得买车对于我来说完全没有必要。上班到公司就10分钟，平时出差也可以注册，成都市内也可以坐公共交通，我想车队我没有任何吸引力，我连品牌都不清楚，车买过来就是对我来说消费品。后面到8月份之后，因为疫情公司也在鼓励大家买车，然后给了一定的补贴，还能开一开，赚点车补，那个时候想着买个车还是可以的。所以自己本身也不着急买房子，看到第1辆车是雷凌双擎，当时去沟通大概是13万的样子，第1次觉得还有混动这个说法。感觉也还挺不错的，挺能省油的，这是公司老司机推荐的，然后都有点心动了，后面问了这个销售说这个车有没有什么缺点，结果那个销售说这个车没有缺点。当时我就觉得不太对，因为没有任何车没有缺点的，再加上我们家里面的人个子都比较大，有些比较胖的，所以自己最开始说买车的话肯定买个SUV就放弃了这个品牌。然后就下了懂车帝，各种研究看销量，看评价，自己也不知道买啥好，毫无头绪。然后通过销量就看到哈弗最好，那国民神车肯定有它的优势之处，不过我第1辆下手的并不是他，但是第1个就否定了，因为好多人都开这个车，还有他的嘴巴那个门那个地方感觉横杠的不太喜欢。可能自己比较喜欢时尚型的吧。后面室友就推荐了。我去看荣plus DMI，后面看了一下越看越喜欢，当时对价格也没有什么概念，然后试驾了一下觉得蛮好的，那个车又省油而且又不限号，加上定金可退，试驾完就立马付了定金，准备定一个顶配，当时落地大概18万左右。后面就开始了等车的日子，那个时候都和女朋友说好了让她坐我的副驾了，这个时候你肯定会奇怪，为什么我付的定金是宋plusdmi后面换成了哈弗。是因为交期太长了吗？其实不是的，未完待续
2022-03-20
塔山瑶乡ZD
奕炫MAX车主·车龄2年
奕炫MAX潮爸版让人又喜又忧
1.本人于2022年1月28日提的10.59潮爸太极白版本（太极白加价2000元），之初没想过买这台车的，偶然的时候在朋友圈看到了这款车型，第二天偏去当地车行订了这台车，1月24日订的车，28日偏提回家了。算是始于颜值，钟于空间。 2.目前已经跑了两千多公里，以城乡之间的省首为主。 3.内饰这方面因为我提的是潮爸的太极版，所以这个内饰不敢恭维，白色的内饰真心不耐脏，随时要准备好清洁剂和毛巾，一开车就要擦一遍。 4.空间方面目前是最理想的，一家人出去玩完全不会挤，后备箱也挺大的。 5.隔音方面不太友好，相比之前开的那款北汽幻速又要好的太多，听着音乐，噪音目前能接受！不开音乐走到70码的时候有“嘀”的电流声，不知道其他车主有没有这个情况。 6.油耗方面因为自己是老司机了，脚法已经练出来了，上班在乡下，所以一般走的是省道和乡主为主，油耗在六点多左右，折算出来0.5元左右/公里。同上对比幻速这个油耗完全不用太在意。 7.用车成本：新车保险4300，由于是年底住到城里来了，加上上班也在其他乡镇，所以乡下城里经常跑，目前每个月加一千块钱左右的油。 8.目前的优点：空间大，外观好看、大气。方向盘指那打那。底盘稳，悬挂减震爽的一批，路面反馈及时，不愧是CTCC冠军车队调教的。缺点：内饰不耐脏，噪音还是不能打满分的，发动机声音怪怪的“嗒嗒嗒”，现在在关闭音乐的情况下，有电流声。车机有点呆，没自带流量的情况下反应不是一点点慢，潮爸版每个月只有2G的流量，听几天就没了。 9.整体效果不错，后续有什么优缺点在和大家分享，目前车贷已扣除，搞不懂车机流量为什么还不到。
2022-02-25
啊前256
实话实说:这么多年了，许多车队用奔驰发动机，可是奔驰车队的赛车一直无敌，为什么呢？因为车队的调校，黑科技等无敌啊…同样的道理，红牛赛车的崛起，与本田发动机又有多大关系呢…充其量，本田提供了接近奔驰的发动机而已
爬行的蜗牛Jackson：F1梅奔车队最后时刻犯下致命错误丢失年度总冠军
2022-02-06
旺仔分仔
红旗HS5车主·车龄2年
山东济宁方向求婚车
各位大佬们？有没有山东济宁那边的尊贵的H9车主？我是HS5车主，我结婚想用H9的车队。去哪里找啊？我为什么找不到
2022-01-12
Ben0168
领克01车主·车龄2年
喜提领克01，记录下心路历程
领克01型提车半个月了，开了一段时间，今天有空来做个小的感受记录，跟车友们做个分享。 1、为什么选领克？在懂车帝上关注领克这个品牌有几年了，之前说实话对国产车不看好的，国产车的印象就是内饰花哨吊打合资车，但到车的三大件、机械素质等看不到的地方不如合资车。但近几年的一些合资车一到国内就减配，完全双标，真看不过去，甚至某众的旗舰车型帕某某在中保研测试中A柱都断了，还有无良水军洗白🚗不是拿来撞的，简直无语，把我们当傻子一样来忽悠么，虽然后面新一代的车改善了后碰撞测试都不错，但问题是车企老大哥要还靠外界的压力来迫不得已的来推动本应该就要做好的安全问题，这不是一个对车主负责的大车企应该有的做事态度，我瞧不起这个品牌，这是我的态度，所以直接pass。后面看到大飙车、懂车帝大爆炸、此地无垠对领克车的拆解，改观了我对国产车的印象，包括领克组建自己的车队参加WTCR赛事，先不说取得了不错的成绩，就算没有好的成绩我一样佩服，这是一个中国车企品牌想要认真做事的一个态度，作为国人为何不支持呢？所以国产车只有领克放在了我的看车比对清单里面，当然国产的坦克品牌也不错，但我不越野故没在考虑之列。 2、选车的横向对比因为没有广州车牌所以之前一直在看电车，电车价格不便宜，动辄都是30万往上了。预算的问题最后目标落在了小鹏的G3i 试驾后也比较满意，行驶质感、智能辅助系统都不错，都准备下定金了，但下定的时候下不了决心，主要是考虑到春节回老家和小长假出去玩的时候路上排队充电的痛苦，行程焦虑想想有点揪心就算了，另外我上下班开车通勤的少（公司楼下的停车费贵，停一天一天工资没了），主要用车是周末溜娃，所以最后还是放弃了电车。还有一个小因素是以后想到是肯定是电车的天下，燃油车在不试试也许真就没机会了。上下班通勤用车我觉得还是选电车划算，邻居买的电车日常通勤真的省，充电现在快充也就40分钟，没有想象的那么长时间，充电桩在一线城市还是比较普及的，另外在南方电车受寒冷天气影响掉电的情况可以忽略不计。还有新势力造车的电车的智能化这块做的真的比燃油车好很多，试驾了后觉得真香，也是之前准备定电车的理由。放弃电车后就主要在燃油车里面看了，因为之前老婆大人想选一个好开一点的车、小一点的车，所以之前一直在看轿车，主要考虑的领克03、思域、雷凌、轩逸，因为广汽丰田跟我们公司有业务往来，而且雷凌低配价格还是比较便宜的，看看钱袋子首先就去广汽丰田的店看了，广丰的店感觉什么时候去都是人山人海，好多人，进去了没有销售理我们就自己看，老婆大人往里面一坐，就被内饰劝退，外观还行，里面真。。。老婆大人说都不敢载同事了，看到凯美瑞说那车不错，想叫销售过来安排试驾，果断被我以销售服务态度差没人过来为由，把老婆拉出了车店，摸摸钱袋子才松了口气！轩逸坐着还是挺舒服的，试驾就是太肉了，外观太大众太老气，咱年轻人还没到那个年纪就算了；思域我个人还是比较喜欢的，日系三杰里面内饰首先还是过的去的，就是新一代的思域外观我觉得没有上一代好看，前脸车标那里的凸起老感觉怪怪的，后尾灯改的毫无特色了，广州车展看了广本的型格，外观好看很多，舒服多了，内饰跟东本的思域一模一样，但当时没公布价格，也没去试驾型格的，所以两者差别就不说了，型格出来的在早一点说不定就定型格了。没定思域是老婆大人受风评影响说是渣男才开思域，另外她的同事开思域在路上碰到同样开思域的，都会去崩一下，所以对思域有些误解。最后看了领克，外观好多人不能接受但我们俩倒是一致的喜欢，觉得有个性不千篇一律，而且是比较耐看的，在领克试驾了03和02HB，我是比较喜欢02HB的，试驾的感受真的不错，很稳动力又很猛，无奈是要等厂家开放了才能预订，不是想买就买的，当然我也不会告诉你主要是因为我穷超预算了，01当时说要去试驾，老婆大人说这车太大了不好开就没试驾，最后就看中了03，1.5T三缸的网上那么多争议就直接Pass了，选的2.0T DCT劲Pro，价格谈不动另外超预算了就没直接定，跟销售磨了大半个月，几家店都问过，空间都不多，想想还是定了算了。03的价格都谈好了，老婆大人说时间久了忘记03啥样了在看看，上车一坐又觉得03好小，感觉比上次小很多（当时就无语，女人的感觉你不要信），旁边停的01又上去坐了下，觉得01的空间好，又改定01，我说预算又超了啊，之前是看10万以内的车，后来看着看着改成15万以内，后来看中了03说要加到2.0T高配变成了17W多，改01低配落地也要去到20了啊，老婆大人说都已经17万多了在加个2万上01，空间还更好不香么。所以在没试驾的01、也没横向对比其他SUV的情况下就直接下定了01，最后没想到就是这么随意，之前花了几个月的时间在懂车帝上看各种家轿的对比、评测都白整了。好在下定之后补了下SUV的横评和01的拆解视频都还不错才放下心来。
2022-01-03
后知后觉156316808
有人去升级变速箱程序有升级不了的吗？
今天和我们车队三个车同时过去升级的，结果他俩的车都能升级，我却不能升级，告我是已经是最新版的了，我看电脑上也确是，这是为什么？还是批次有关系？？有人知道吗？我是最早的一批19年12月份买的！有人和我一样吗？
2021-12-18
BiBiCar
#聊聊你的Dream Car NEW WORLD CHAMPION!这就是为什么我们热爱赛车！在赛道上一切都有可能发生！看似平平无奇的比赛在方格旗挥动之前一切都是未知！恭喜麦克斯·维斯塔潘收获职业生涯第一个世界冠军，也要恭喜梅赛德斯AMG车队再一次成功斩获年度车队总冠军。这是精彩的一个赛季，而明年2022赛季我们将看的中国第一位F1正式车手周冠宇驾驶阿尔法·罗密欧的赛车在赛道上飞驰，让我们拭目以待吧！
2021-12-13
隽真161
比亚迪这样下去感觉会玩死自己
被告知实际等车时间依然要超过5个月后，我这个订车两天的萌新也感觉到了圈内大多数人的感受了，车这个东西是具有时效性的，谁知道5个月后是不是宋plus新一代就又发布了？然后到时候你要啥？退了买新一代，然后加入新一代车型半年等车队伍继续消磨时间。要么就是提等了大半年终于到手的跟新一代车差不多价格技术配置却不如新一代车的老车。订单量大量超出后不应该是暂停接单，努力提升产能消化订单，确保用户正常提车吗？为什么还是无限制接单，甚至搞出昆仑战役，山东战役什么的严重损人不利己的营销策略。官方所谓的道歉仅仅是凡尔赛一样的大肆吹嘘自己的技术外加再次给各位等车的朋友一个依然需要无限期等下去的订单查询系统。就是这种态度，你爱买不买吧，这样的企业，借着国人对于民族企业的信任大肆消费，它不玩死自己谁才怪！ 💔爱车吐槽
2021-11-10
熊猫1689
坦克“飘”上了天
“长城汽车”的坦克长龙要腾云驾雾吗？ “坦克”官方就像一个喝高了的醉汉——“飘了”、找不到“北”了！因为它的“坦克”供不应求了！你看别人的车卖不出去！而排队买“坦克”的候车队伍拉起了不见头尾的长龙。作为“坦克”的忠粉，我既为我的衷爱感到高兴，又觉得这种阵势似乎会成为长城“飘”的底气！？我不是乱喷，听我娓娓道来。2021年9月25日我参加了当地的“汽车展销会”，在4S店试驾了坦克300城市版。面对种草绿优雅的色调，双色搭配的座椅，静谧的座仓，我禁不住她的诱惑当场就决定要娶她！销售人员答复：必须型款只能于每月19日上午10点在“坦克app”上抢购，限量300台。并且，很难抢到！建议我为了增加抢购成功率，选好买的车型后，立即下定。车身颜色，选装配置，这些可以在“订购成功”后报告4S店销售，由他们在系统后台帮助“修改车身颜色，加装差速锁，流媒体后视镜”。说来也算幸运，抢到了。赶紧联系4S店销售部门，请他在后台将车身颜色改为“种草绿，加装后差速锁，流媒体后视镜”。万万没想到的是，被告知坦克官方不允许更改“颜色，配置”了！说是2021年10月18日晚上，官方发消息“订单不能更改颜色、配置”了！我就想问问坦克官方领导。19万+的订单，改个“颜色，加个差速锁，加个流媒体后视镜”，有那么难吗？给你们增加了多少“人力成本”呢？为什么“举手之劳”的小事，能办而不办，却硬要伤“坦克粉”的心呢？没有广大坦克粉的抬爱，你“长城汽车”又能“飘”多高、多久呢？恐怕是“飘”得越高，摔得越疼！如果有我同样经历和“遭遇”的请联系我，我们组织到一块儿，到保定长城汽车总部，向长城的“魏总”反映一下，为10月19日下定的城市版用户“酌情解决” 由于情绪受挫，言辞可能不大好听，请“长城”官方谅解。也想通过媒体渠道，幻想得到贵公司销售部门的回应。
2021-10-22
极星朱霄婷
苏州极星空间
关于“极星操控为什么会这么好？”的答案，在他们品牌成立的时候就已经有了。你可能会以为极星是一个新品牌，但其实他们的历史已经非常久远，在中文品牌名极星命名之前，他们更广为人知的名字是“Polestar”，是沃尔沃下面的一个运动性能部门，曾经燃油车时代里著名的S60 Polestar等都是出自他们之手。而在更早的时候，Polestar甚至还是一支专业的赛车队，采用沃尔沃850旅行轿车参加BTCC英国房车锦标赛系列赛。后来又参加了STCC北欧房车系列赛，甚至还拿到了连续两届STCC的冠军。
2021-10-21
卖不动女孩的小火柴
冒险家车主·车龄2年
国庆自驾游，谈谈行车感受。
行驶大概情况：提车42天，总里程3122公里，综合油耗7.9升/公里，其中90%的时间开空调，99%的时间普通模式。其中高速约60%，从西安至岳阳，长沙，常德，十堰等地。驾驶方面：普通模式+全速自适应巡航+车道保持辅助系统简直不要太好用。这个真的可以轻松超车。自动雨刮并线辅助疲劳驾驶提醒特别适合高速行驶。（绝对不是GLB车主尬吹的7个成年人轻松超车的那种假轻松）颜色方面：为什么提颜色呢，毕竟萝卜青菜，各有所爱。但说实话，我在某段高速路上看到了大概7，8辆SUV连成一串，啥品牌都有，几万到几十万的，全是白色，不仔细看都分不出谁是谁，像婚车队似的，太平凡了。相比而言，还是更喜欢勃艮第红。记得在长沙平和堂地下车库后从后备箱取完东西，发现车头围了好几个哥们在讨论这个车，就听到一句，这车得五十万吧？空间方面：我们家人个子都不高，所以后座椅的空间绰绰有余，甚至还放了我女儿的儿童马桶，行车过程中自己可以蹲着尿尿…后备箱1个常用中号储物箱+登机箱+3个小包。日常自驾远行妥妥当。其他：可开启的全景天窗确实爽。语音唤醒功能稍微有些延迟。交通标识准确率50% 百度车速提醒准确率70% 车机系统不是很流畅。氛围灯一言难尽。特别说一个，头一天把ETC卡拔了，晚上快到岳阳市区的一个收费站ETC口未抬杆，灯光昏暗，等看到栏杆时感觉栏杆已经越过车头了，下意识踩的油门（也可能是自动驾驶的紧急制动），副驾和后座物品散落一地，后排人都差点冲到前排，然而，瞬间刹停了，停的稳稳的。我不知道沃尔沃有多牛逼，但二雅这个制动效果我觉得真心可以了。加油情况：除了提车首次加的92号汽油，其余全部95号，因为官方从来没有推荐说加92，油箱盖只是标注了要加92及92以上，我理解的是最低档次得加92，而不是必须或推荐92。我自己的感觉吧，95确实比92更耐用一些。高速自驾5天，来回2000公里，一切顺利，车况良好。附几张美图，明天该努力搬砖了。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图
2021-10-07
王怼怼同学
#汽车保养那些事作为车队经理的我为什么不去研究机油这个产品？
2021-09-12
Brian146978005
让我来告诉你们，因为ID系列的车被大批布置到一汽大众旗下的摩捷出行共享汽车队列里去了，这就是为什么看起来销量提升
禾颜阅车：大众ID系列7月销量破5000释放了什么信号？
2021-08-19
少东家生活号
马自达6的没落之路！
#聊聊你的Dream Car B级车的市场一直是各大主机厂的必争之地，也是竞争最为激烈的，目前这个市场基本是日系的天下，德系也越来越没落，依靠降价来换取销量。在2006年这个级别出现了一股清流，那就是主打运动操控的东瀛宝马马自达6，马6刚上线时可用惊艳来形容一点不为过，她冲击了B级车的市场，首次引进轿跑概念，导致销量一高再高，那个时代马6就是轿跑的代表，魂动红的颜色也使她成为了婚礼车队的必备，可谓火遍了大江南北。两年之后一汽便使用马6的底盘个动力总成开发了奔腾B70，上市之后因为有马自达6的加持，销量也是非常的好，可见马6的影响力！但是好景不长，换代之后的马6取名马自达睿翼，经典的外形也改的不伦不类，没有了惊艳的外形。再到现在马6的继承者就是阿特兹了，也是不温不火，真的不清楚马自达为什么频繁的给车换名字，从一个很火的名字换成一个陌生的名字，让大家再去熟悉，不知道这与马自达的没落有没有关系？
2021-06-15