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美网冠军艾玛·拉杜卡努成为保时捷品牌大使
美网冠军、混血少女艾玛·拉杜卡努成为新晋保时捷品牌大使。去年夏天在美网的那场轰动性胜利，使她成为有史以来首位夺得大满贯冠军的资格赛选手。现在，这位 19 岁的英国网坛新星将成为保时捷在女子网球领域的代言人之一，并在未来以保时捷品牌大使的身份在全球范围内活跃。艾玛·拉杜卡努于2002年11月13日出生于加拿大多伦多，父亲来自罗马尼亚，母亲来自中国沈阳。两岁时，她随父母搬到了英国。她也是自 1977 年弗吉尼亚·韦德（Virginia Wade）以来首位赢得大满贯的英国女性。艾玛·拉杜卡努目前世界排名是第 13 位。在美国网球公开赛取得成功后，她被授予了大英帝国勋章，成为目前获得这一荣誉的最年轻的女性。今年 4 月，她将首次亮相在斯图加特的保时捷竞技场举行的保时捷网球大奖赛（Porsche Tennis Grand Prix）。艾玛·拉杜卡努作为新晋网球大使加入保时捷大家庭，目前成员还包括德国现任顶级网球运动员安吉利克·科贝尔（Angelique Kerber）。以及同样来自体育界的还有英格兰高尔夫球手保罗·卡西（Paul Casey）和德国足球世界杯冠军萨米·赫迪拉（Sami Khedira），后者还是保时捷青年培养计划的大使。
2022-03-24
婧菁妹儿
AION LX车主·车龄半年
埃安车机游戏，西瓜萝卜消消乐，再打小怪兽
一直很喜欢一句话：你的人生可以不用活得很漂亮，但一定要活得很快乐。快乐是很简单的事情，车机游戏提供给我偶尔放松的时间里，不管是大西瓜，大萝卜，还是美女消消乐，虽然简单但能为我解乏，带来快乐就很好了！尤其是车机游戏不用死板的坐在车里，想回家的时候带上手柄连接电视，同样可以完成我的茶余饭后游戏梦。不可否认，我玩的都是小儿科游戏，甚至有些弱智类，但是总觉得自己快乐就好😂车机游戏让我饭后茶余有了可以小憩的消遣！ 1.翻看一下自己的历史游戏清单：合成大西瓜，保卫萝卜，心跳消消乐，还有召唤神龙，奥特曼打小怪兽😁😂也就这么五六个，其中大部分还是益智类。所以，你们懂的，我是什么类型的游戏选手😁以我的游戏能力来说最好玩的还是经典心跳消消乐，毕竟这是个遥远回忆的游戏，就跟那时候玩电脑连连看一样，一度风靡寝室！ 2.召唤神龙简单通关。适合小朋友玩，从蝌蚪出发，到青蛙，再到金鱼，鲤鱼，鲸鱼，最后到召唤神龙，小朋友在旁边看的可紧张刺激，碰到大的还要被吃掉！大人可一次性通关！还有奥特曼打怪兽的游戏估计也是小朋友的爱，每次到后面都有点不知道要打到哪里，怪兽也越来越多！ 3.商城的咪咕游戏月卡积分兑换券可以再上，250积分可以兑60小时游玩时间。毕竟买手柄送的会员时长已经快用完了，埃安君能不能听到召唤？最后谨以此文表达对游戏积分活动的总结！互动走起来吧！生活虽然普普通通，但要乐在其中！！！！
2022-04-28
玩车TV
奶爸福音！15万级MPV新晋实力选手！
2022-04-28
阿光啊啊啊啊
雷克萨斯ES车主·车龄2年
es200体验
es200买回来快一年了，体验下来总体感觉还是不错的，这车很多人关心的就是动力，网上很多不知道有车没车的人总喷动力怎么怎么垃圾的，甚至连车主都一块骂的，实在不理解，这车动力这么说吧，要是你对动力要求极其的高，这车还是不要碰的好，这车动力只能说中规中矩，要动力强劲那也不是这车该干的事，可以看看同价位的德系或者电车，这车就是开起来很舒服，底盘柔韧，市区开开也挺轻快，高速表现也尚可，开起来舒舒服服的，整体能给你营造出非常惬意的氛围，这点是比同价位的选手要好的，保养就往4s店一开，去观影室看看电影喝喝咖啡睡睡觉，到点直接开走又不用付钱，这种体验就很爽。上次保养期间去隔壁体验了一把530，我被种草了，开起来又舒服又有劲，下次换车就它了，哈哈😃
2022-04-28
宁波新嘉诚
荣耀ei6 MAX寻找有缘人
2020款 1.5T PHEV爽酷版荣威ei6 MAX 荣威e-i6 MAX插电式混动，准新车一台，低油耗选手，就跑了几百公里，含泪出，有意者私聊
2022-04-28
降临788
选择极氪001的理由
新能源竞争激烈，看了好多车，4月23日下定的，记录一下，万一将来后悔了自己会找这帖子出来打自己的脸—— 1、为什么没选比亚迪汉EV：汉是辆好车，动力续航外观内饰都全方位优秀，性价比也高，我不嫌弃三连杆的后悬架，但略微有一点嫌弃内饰风格偏中年化，满分100我给90分。但我部门领导上个月刚提了汉，不想和她撞车，而且汉EV光我这个镇上已经看到不下20辆了，小区门口都停着三四辆，还都是我喜欢的灰色，总之希望有一点差异化，不想和别人太雷同。 2、为什么没选飞凡 R：我的评价是，不如汉EV。 3、为什么没选Aion S：我的评价是，不如汉EV。 4、为什么没选小鹏P5：说实话是考虑过的，这车气质形象上很适合刚刚成家立业的都市小青年，我也并不介意代言人是谁，但我所在的商城没有展示P5的实车（只展示了P7），也没有接到销售电话邀请试驾，只是强调不买要涨价，缺少一点直观的诱惑力。 5、为什么没选小鹏P7：底盘偏低偏硬，老家安徽，所在乡镇路况远不如江苏，去奶奶家的话还会有一段非铺装路面，这个车经受的考验就比较大，不想冒险。 6、为什么没选比亚迪海豹：这不是超级想选吗？！挤牙膏挤了三个月，到现在都不知道具体定价，连个内饰都没看见叫我怎么选，盲订倒是可以，但眼看家家户户都涨价了，万一订了不满意，不就错过其它车的优惠了么。 7、为什么不选零跑C11：这车性价比是挺高的，空间内饰也都很优秀，科技感到位。坐上去还是会被三联屏吸引的，不选一方面是涨价幅度最大，已经错过了，心里不平衡，另一方面车头造型个人不是很喜欢，预算允许的情况下还可以往上继续看。预算刚好这么多的话，你买我推荐。 8、为什么不选沃尔沃XC40/C40：真心喜欢C40的外观，沃尔沃展现出来的气质形象我是非常认可的，但性价比不能完全不考虑，27、8万买个不到4米5的小型SUV感觉小亏，内饰过于环保，不够奢华（毕竟环保不是我作为消费者的核心痛点），最终在犹豫中成功错过预定期的优惠礼包，干脆忍痛割爱了。 9、为什么不选问界M5：痛苦的抉择。只说家用属性，问界真心就是我心目中的98分选手，1分扣在车头造型上略显中庸，但绝对不丑，还算中等偏上的水平。1分扣给增程式新能源不纯粹。28万4驱，底盘素质也相当不错，没有任何续航困扰，车机华为定制更是无比丝滑，尤其还有我最爱的高性能音响系统，坐进去听的时候真的感觉是30万以内级别的天花板。不选是因为啥都要加钱：颜色要6000，HUD要6000，内饰要6000，轮毂要多少忘了，然后不送充电桩，而这个充电桩报价是惊世骇俗的8000……讲道理啊，这些都是值得选的，但选了国补又没得捞(而且本身也不多)，摸了摸钱包是真的肉疼无比。总之，预算能超过30万的话，问界我是推荐的。 10、为什么不选蔚来ET5：买不起，看不到实车，另外底盘同样偏低，不知道跑非铺装路面怎么样，但造型真漂亮，希望将来的老婆有钱或者将来中彩票了给老婆买一辆，我再蹭着开开。什么我没老婆，那当我没说。 11、为什么不选极狐阿尔法S：销售服务态度挺好的，另外也是唯一一款有现车就可以提的，没试驾的原因是离我太远，疫情期间不想跑，28万价位对比问界和极氪，后两者都可以选择四驱，极狐作为两驱诱惑力不是很大。我是很认可极狐的空间造型和科技感的，语音助手叫小狐狸也是叫起来很可爱，像女朋友，只能说缘分还不够吧。 12、为什么不选择福特电马：合资品牌这个价位真心不错了，但我附近没有展示和销售点，看不到实车。我对野马也没啥了解，谈不上信仰。最后，为啥选了极氪：帅，颜值高，车身空间够大，动力够猛（我选的是WE86双电机），内饰够优雅，但它绝对不是我心目中的高分选手，充其量打70分吧。对比问界，大家都是四驱，零百加速快1秒不是核心需要，毕竟纯电的续航和增程的烧油各有劣势，看需要选择即可。偏高的地台导致后排乘坐空间虽然更大但舒适感也就五五开，350w的雅马哈音响在1000w的华为音响前丝毫不占便宜，最关键是车机系统连问界的一根脚指头都比不上。那为啥还要选它：首先，外观大家都要加钱，但它的HUD是自带的，充电桩是送的，21寸轮毂是送的，座椅按摩是送的，内饰选配也比问界便宜1500，一下子省掉近2万了，唯一需要加钱的是音响，那个值6000，但考虑到不选音响就能吃到更多国补（12600），瞬间又觉得性价比拉得太满了。软件问题很大，等OTA吧，毕竟新车到手肯定想要亲手操控个一年半载的，到时候8155芯片和新系统怎么也都有了。而且它的运动感和操控感传达地很好，很纯粹，不会像有的车一边强调家用和舒适，一边跟你谈加速和漂移，它很清楚自己的定位就是运动猎装轿车，这让我在选择时排除了不少干扰选项。于是，最后决赛圈选了极氪。 PS：这车任何人买我都不会推荐的，不骂是不会变好的
2022-04-28
武汉银潭刘雪晴
踏青啦，春游智行的快乐你也要拥有
什么样的车适合跟三五好友一起踏青春游？此时一位机智选手报到亿点点智能的传祺GS4 PLUS 来为你的春游助点力~ 够聪明才能与你心有灵犀大招一放，春游嗨玩buff持续加成传祺GS4 PLUS搭载超感交互智能座舱依托ADiGO4.0智驾互联生态系统实现全场景、全过程的智能交互体验为你带来“先人一步”的科技享受春游路上，享你所想全面覆盖用户的全链路用车场景寻车、驾驶、停车等6大阶段超57项功能场景库功能场景不断迭代、更新即时开启智趣体验承载更多春游乐趣
2022-04-27
岚图小瑞欧巴
岚图FREE车主·车龄2年
恭喜岚图获得评委会大奖❤岚图yyds❤
大年三十看春晚都没那么准时过，为了岚图准时八点在CCTV2财经频道看直播，有三十一辆车入围在中科研评测，都是实力不俗的选手！！从8点看到了9点40分，看春晚都没那么认真。。。看了很多车的颁奖，发现岚图被岚友们刷屏了，有种由衷的自豪感，还有人@我哎！只有最后一辆车没有揭晓了！！！！那就是！！！！传说中的！！！！2021年度车型！！！！岚图free！！！！他来了他戴着光和荣耀，11个单项测试5个第一，市场唯一纯电增程双布局的车，看的我热血沸腾，特别的骄傲自豪，岚图你值得拥有❤ 欢迎互评互赞哈，庆祝岚图获此殊荣，强烈建议换8155芯片优惠点❤
2022-04-27
牧遥1116
沃尔沃S60车主·车龄2年
150公里油耗交流
🚘个人介绍我是预判型开车选手，之前开家里的荣放时，远远瞅着红绿灯过不去就开始溜车 📊 能耗小结刚提车时，在店里怠速空转了二十分钟，出门低头一看好家伙45.9的油耗。最近开始开车上班啦，路况是一半快速路一半城市拥堵道路，单程大约12公里左右。快速路限速80，目前油耗降到了11.2，按目前的通勤路线，保守估计最终能到9.5以下吧。 🗒 真实感受窝窝的起步确实好慢呀，启停声音个人感觉非常小。最近听身边同事说，现在的车一直给油，不像以前溜车就省油了，不知道怎样验证这个问题。不过我还是习惯性溜车，发现窝窝溜车速度掉的特别快，不像以前家里的荣放可以溜好远，不知是车沉了还是轻混系统的缘故？还有圈友们，窝窝的经济时速是多少呢？
2022-04-27
A00陈辉
换方向盘哈哈
这应该是第一个换方向盘的选手吧，还就是说过的问题，音量键不回弹
2022-04-27
大腿青菜叶
汉DM油耗！！！垫底选手！！！
作为开车大脚选手，给全国汉DM车主及准车主提个醒，DM不省油，想省钱看DMi！！！
2022-04-27
LHZCD
成都2022款X3 30i（银辉）
年前订的，在春暖花开的日子终于迎来新车。换车时因为家里是一辆轿车，所以就考虑SUV，选车时关注解了了很多主流车型，预算就考虑Q5L、XC60看来看去总觉得差点感觉。 Q5L：外观大气稳重是喜欢的，奥迪的四驱是大家认可的，空间宽敞是主要关注的，车开起来不错的，本人不是职业选手没感觉到网上说的双离合顿挫什么的，觉得不行的就是内饰…真的太老了，车内异味是有的。 XC60：外观是好看的，本人特别喜欢沃尔沃的外观、安全、环保。还是内饰液晶仪表盘的显示指针还有拖影就像有延迟一样，中控等等就看个人喜好了。 GLC：价钱确实高，后期好像也是最贵的吧，外观好看内饰豪华座位宽敞，机械产品质量都不好说就像抽奖一样，只是这个的几率像是要大点，本人没有高学历嘴皮子又不利索，扯皮怕扯不赢。喜欢X3但也是价格高，各种来来去去（省略），正遇上刚改款的X3，外观总体是好看，尾灯熏黑了亮着的时候好看，不亮的时候……内饰不错，不科幻不惊艳但好看，有豪华感，我也想体验一下传的出神乎其神的超控、采埃孚8AT和蓝天白云标。乘坐：座椅舒服又好看（其实个人喜欢布的棉的那种，不管什么皮都有股味道不喜欢）。空间：前排就不说了，后排空间没那两大，但没网传中差特别巨大，主要一家人也都不是巨人就感觉空间还是可以的，靠背还可以调节就很奈斯。后备箱这级别差不多的大小。动力：选的30i的因为试驾就是30i，两次猛踩油门就爱上了。颜色：因为白色显大又耐脏选的白色，配黑鼻子欣赏不来就选的银辉套件，得多等一两个月。神秘灰也是不错的选择。
2022-04-27
慢慢乐可
心系客户灵魂选手
2022-04-27
半条鱼吖
RAV4荣放车主·车龄3年
想换车了有什么建议
买年到两年当时脑子热买那时候懂车看外观还错就买觉cvt平顺因为以前速腾顿挫感特别严重后来各种逛论坛慢慢解车性能才知道后悔莫及现在想换车手里还没钱疫情也咋开车其实而且油这么贵还有现在都普及电车再买油车也没有啥意思所以将就开吧我对这车就点满意动力弱噪音异响剩还可以之前速腾点没毛病没有这台车刚买几个月油门踏板异响换个踏板区停个来月电瓶没电……以前我还信丰田割韭菜只觉销量这么肯定有他优点现在我才发现原来买这车都穷人都奔省油去轿车排行榜常年轩逸卡罗拉哪个车价省油选手suv排行榜哈弗Crvrav4也都如此说这么没有别意思只劝诫各位买车需谨慎思而后行定要买自己喜欢车定要试驾要网络人云亦云
2022-04-26
广汽传祺武汉长启店
2022款的传祺GS4
传祺GS4 2022款来了 2022款的传祺GS4秉承之前GS4的各种优良传统在此基础上增加了电动尾门，方便您手持重物的时候从容不迫作为传祺的当红小生和流量主力选手，GS4肩膀上的重任还是很大的哟随时欢迎新老朋友光临品鉴，传祺GS4 一款好开的SUV
2022-04-26
比亚迪渝北财富MALL店
#绿色焕新季海洋可持续电动车实力派选手上场
2022-04-26
卫先生Audi
奥迪全能选手居然是它？？？奥迪“贤妻良母”车型，奥迪铁粉不一定能看内饰猜出的车型
2022-04-26
名爵沧州佳爵潮选店
满分选手是你吗？ #MG ONE β# 大满足问答考验
2022-04-24
UFOzhang2022
奔驰GLC AMG车主·车龄2年
史上最低油耗6.9
跑一百公里高速，平坡下坡居多，能放就放，保持一百公里巡航，这个车有一个月没跑高速了，来的时候都很难压到十以内的油耗，最低10.2，估计短途跑的多有积碳，所以要多跑高速清楚那些污垢，回去的时候才跑十多公里不到就10以内了，再加上路况太好了，很快就低于8以内了，一路有下坡就拖挡滑行0油耗，到隧道限速就拖挡自己降到80左右，刹车都难得用，虽然这车不是为了省油，但是他不能没有，要动力就有动力要省油也可以省，这才是全能选手，acc太省心了，脚都不需要动一下，跑了5千公里了，跟车很放心，不管跟车距离设近点和远点都很灵敏，一点都不怕出事，下一步就是23p，方向盘都不用控制，能短暂不用操心转弯，就是拆的有点多，怕全车异响，再两年再说吧，这样也很不错了，希望疫情早点结束这样就可以全国各地开着车车去散心了。
2022-04-24
NPCS9999955555
捷豹XJ车主·车龄5年
英伦绅士:捷豹XJL
捷豹，这个英国百年历史的豪华品牌，最懂得如何演绎“奢华”，与生俱来的英伦风，无与伦比的气质，在这辆来自西欧的XJL豪华轿车上，尽览无余。你品，你细品，“金钱”豹的味道，你品到了吗？英伦 “特调”的优雅外观方面，作为D级豪华行政轿车，车身尺寸为5265*1899*1460mm，3159mm轴距，“大”、“长”，是豪华最直观的特征。捷豹XJL前脸，十分稳重，没有繁杂重复的线条，也没有过分的镀铬饰板修饰，恰到好处的雍容华贵；如果选装立标豹子，气场又将增色不少。整车侧面只有一条腰线，始于前轮眉的铭牌，止于后轮眉上沿，恰到好处的设计，提升了整车的气质，同时C柱向后延展的溜背造型，使得整车视觉效果更加优雅大方。 “内外兼修” 内饰方面，仿佛能够用鼻子嗅到车内皮具特有的芳香，那是经过英国工匠精挑细选，精雕细琢的奢华内饰。触手可及的地方，除了大块的Napa真皮包覆，剩下的便是高端实木、碳纤维、特种金属材料镶嵌，钢琴质感般的漆面烤制，满满“金钱豹”的味道。由外及内的豪华配置一应俱全，全铝车身，全车电吸门，夹胶隔音玻璃，行政豪华轿车硬核配置，应有尽有；10.2英寸触控液晶屏幕，车载蓝牙，车联网，车载电视，英国之宝音响，中控配置豪华感十足；真皮座椅，座椅通风、加热、按摩，给驾乘感受带来极致升级。事物都有两面性，豪华的电子系统，势必会造成，难以维修，在出现故障码时，需要仔细排查，很多消费者也因为不稳定的电子系统，选择观望。 “脱衣有肉，猛男实锤” 动力方面，捷豹XJL搭载的是一颗3.0T机械增压引擎，增压系统的加入，让动力输出更加直接暴力，不是外强中干的选手，活脱脱一位，脱衣有肉的英国肌肉猛男。搭配8AT变速箱，逻辑性强，超车变道降降档迅速，同时平顺性的提升带来不错的驾乘体验。底盘搭载空气悬架，可调悬架软硬、高低，给消费者提供不同风格驾乘体验。底盘调校韧性十足，过滤地面各种颠簸游刃有余，这一切的舒适与豪华的乘坐体验，只因为选择了“金钱豹”。捷豹XJL，这部来自大不列颠及北爱尔兰联合王国的豪华行政轿车，因为其豪华的内饰，扎实的用料，精良的设计，被许多消费者认可。事物的发展一向具有辩证性，在逼格上去的同时，就产生了高昂的维修保养费用，以及复杂的电子系统会间歇性出现问题，这些都必须是购买XJL的车主要权衡的因素。如果是你，还会选择这个来自英伦的“绅士”吗？
2022-04-22
用户6560493988518
自动挡可以选择思域，速腾，昂克赛拉。
自动不要买型格。型格首选手动...
2022-04-22
晋城市宏运杰王楠
国内微型电动车市场如火如荼，除宏光MINIEV独领风骚外，其他后来者们也凭借着独特的产品魅力，俘获了不少消费者的芳心。这其中，长安旗下的奔奔E-Star凭借着越级的产品表现占据了“多强”中的头部位置，只不过由于产能受限以及其他因素，始终无法在市场上大展身手。如今面对宏光MINIEV和QQ冰淇淋先后开启系列式产品矩阵来打造市场围墙时，奔奔E-Star“老换新”无法输出更多活力的弊端就暴露了出来。为了继续保持品牌在微型电动的市场份额，长安又带来了一款全新微型电动车—LUMIN，中文名为“糯玉米”，从全新LOGO中不难看出，未来很有可能以此打造全新的产品系列。在这里不得不先吐槽一下这“绕口”的名字，哪怕你叫“糯米”也比这叫起来亲切和顺口吧。虽然名字一般，但在产品表现上还是可圈可点的。该车基于长安EPA0平台打造，在外观上走的是呆萌可爱的路线，经过拉皮处理的前脸大灯，炯炯有神，搭配咧嘴笑脸式的进气口，讨喜感强烈。车身侧面设计了隐藏式门把手，尾部的圆形尾灯和前脸正好相呼应。车身尺寸方面，长宽高分别是3270/1700/1545mm，轴距1980mm，采用的是2门四座布局，在车内空间上比宏光MINIEV大出不少。动力方面，长安糯玉米的驱动电机油两种供应商版本，最大功率均为30kW，电池方面配的是中创新航的磷酸铁锂蓄电池，预计在续航方面也将高于宏光MINIEV。微型电动车市场从当初单个产品的独斗，逐渐演变为系列车型“群攻”的局面。这必然会导致部分“独行侠”的生存空间变得更加狭小。奔奔E-Star在市场上的表现固然不错，但显然很难适应当下的市场节奏，而主打“国民精品代步车”的长安糯玉米，或许就是在新赛道中接棒前行的新选手。
2022-04-22
一直在路上6898
油价蹭蹭上涨，考虑换辆新能源车，在预算有限情况下有两辆车映入我眼帘，安UNI-K和比亚迪宋PRO dmi。都去店里试驾，安样子比较漂亮，第排空间比较一些，比亚迪样子中规中矩，倒是也符合我审美，满意一点就是空间相对小一点，管是第排还是后备箱，但是比亚迪新能源技术是国内最成熟，还有三电质保，这个就让人很放心，就因为这个最后选择宋Pro dmi。从看车到选车、订车、提成就一个礼拜，性格使然把，我看中东西买就对，喜欢叫上亲戚朋友去参谋，毕竟车是我自己开。整个流程办下来感觉比亚迪服务要比安是好很对，希望一直保持吧，然以后做保养都很难受。车开出去之后就给它先喂饱饭，满油满电去趟单位和老家，也是有各种路况，柏油路，水泥路还有坑洼路，开起来整体性还是很好，悬挂支撑和侧倾都控制很好，隔音也做错，最关键就是省油即省钱，现在开一个月就冲两次电，基本没用过油，充电才花我六，相比之前油车每个月六百那真是太省，能文能武堪称我全能选手，赞！
2022-04-22
老曉孩
翼虎车主·车龄7年
提问五菱佳晨是选手动好还是自动好？
2022-04-22
竖刀蚊子
楼兰车主·车龄2年
不是割韭菜！
近日，一张关于“2022款楼兰上市”的海报引发了网友热议，新车推3款车型，分别为时尚版、星空版、银河版，售价区间为17.98万元—19.68万元，这一价格不仅刷新了日系中型SUV细分市场新低，甚至比第四代奇骏18.19万元的起售价还低。对照2021款楼兰23.88万元的起步售价，不到18万叫卖的“2022款楼兰”，显然事出反常。不过壹哥并未在东风日产的官方网站、公众号中发现消息源，更无法查到关于“2022款楼兰”的详细配置，因此“2022款楼兰”的真实性有待考证。 “2022款楼兰”是否确有其事，东风日产官方到底有没有推出楼兰的年度改款新车？出场就比2021款低配车型拉低了5万元，新车为何定价比奇骏还低？带着上述种种疑问，壹哥走访了几家位于北京的东风日产经销商，试图找到正确答案。震惊！“2022款楼兰”竟然是“经销商特供” 首先，壹哥并未在北京的东风日产经销商处找到“2022款楼兰”，目前北京地区东风日产经销商处仅在售3款2021款车型，分别为指导价23.88万元的两驱精英版、指导价27.13万元的两驱智联豪华版、指导价28.38万元的两驱智联领先版。不仅店内无2022款车型，多数经销商还明确表示——东风日产并未对楼兰进行改款，网传的“2022款楼兰”或为个别区域经销商虚假宣传。不过有一位销售人员表示对“2022款楼兰上市”一事有一定的了解，他向壹哥透露道：“网络上的3款‘2022款楼兰’其实就是个别经销商推出的官方改装车，且均是在精英版车型的基础上升级而来”。在此之前，网络上曾有消息称“2022款楼兰”为郑州当地特供车型，而此次销售的一席话似乎也进一步坐实了这一传闻。更值得一提的是，当壹哥在搜索“楼兰”时意外找到了另一张价格图，原来不止有网传17.98万元起的“2022款楼兰”，还有18.18万元的“楼兰英雄版”。虽然“2022款楼兰”在北京地区查无此车，但新车的定价却得到了多位销售的认可，一位销售向壹哥坦言：“目前楼兰仅口头报价就有5万元优惠，实际优惠更大，这样一来精英版车型的开票价格仅为18万出头，和网传的17.98万差不多，如果后者强制要求分期，那么谁更便宜还真的不好说！” 暂且不论个别经销商推出“2022款楼兰”的做法是否合理，但可以肯定的是，既然楼兰在终端市场已经“大跳水”，那么对于经销商来说，无论是继续遵循官方的指导价，还是自行推出“2022款楼兰”，两者本质上的区别并不大，而对消费者来说同样如此。新奇骏出师未捷，楼兰“补位”告败受到芯片短缺和原材料价格上涨等不利因素影响，供需关系决定价格，因此，各车型在终端市场普遍迎来“涨”声一片，以东风日产最热销的轩逸为例，其终端优惠也从超2万元调至如今的不足1万元。在这样的大环境下，偏偏定位旗舰SUV的日产楼兰成了售价“大跳水”特例，这不得不让人疑窦丛生。不过壹哥在北京东风日产经销商探访时，一位销售介绍道：“眼下楼兰是东风日产近年来优惠力度最大的车型。” 必须要承认的是，当前在终端市场，奇骏存在2万元的终端优惠，这也意味着，称楼兰的门槛比奇骏低是子虚乌有的。反其道而行之的操作看似有些有悖常理，但楼兰的确有加大终端优惠的理由。其一，虽然从级别定位上来看，楼兰本应和汉兰达、冠道同台竞技，但从产品力层面来看，楼兰距离后者有着非常明显的差距，包括消费者最最关心的动力、油耗、空间三个方面，因此，楼兰只能以“价”服人。其次，诞生于2015年的第三代楼兰已经走到了产品末期，但回首过去7年，楼兰并未取得多么出色的成绩，要想雁过留名，加大终端优惠做最后一搏已经成了唯一的选择。这些理由虽在情理之中，但壹哥个人觉得楼兰仍有些用力过猛，直到销售的一席话令壹哥豁然开朗。据这位店头销售介绍，楼兰在终端市场加大优惠力度最早始于去年年底，壹哥猜测，问题就出在这一时间节点上。去年下半年，东风日产迎来了年度最重磅车型——第四代奇骏。而由于新奇骏搭载的三缸发动机引发的种种负面声音，最终导致新车成为有史以来国内市场最惨的一代奇骏，从合资SUV的当红选手沦为烫手山芋。话说回来，当奇骏跌落神坛之后，东风日产SUV产品矩阵被迫由低价位的逍客“扛旗”，而东风日产在SUV市场也再无力压“南北丰田”、“南北本田”的实力。要想稳住终端销量，让经销商“吃饱”，东风日产必须弥补第四代奇骏的过失，而单靠声量有限的逍客显然是不够的，于是楼兰也不得不前来靠降价冲量顺势“补位”。需要注意的是，奇骏失利之后也发生了一个小的插曲。去年年底老款奇骏以奇骏·荣耀之名重新登场，但意料之外的是，和途达不同，虽然新车同样诞生于郑州日产，但却不在东风日产的渠道内进行销售，因此奇骏·荣耀的推出并未让东风日产在销量上及时“止血”。 ——转自“车壹条”
2022-04-22
广汽传祺延安汇能店
适合跟三五好友一起#踏青# 春游？此时一位机智选手报到亿点点智能的#传祺GS4 PLUS#
2022-04-21
TeslaLouis
特斯拉新手秘籍-深度详解停止模式
新车入手，看着眼前的大玩具是不是有很多问号呢今天来讲讲新手最容易蒙圈的停止模式如何找到停止模式﹣? 点击屏幕左下角“骨”一“踏板和转向”一选择“缓行／保持／转动”三种停止模式三种停止模式有什么区别？→缓行模式车辆启动后，先踩刹车挂挡。松刹车后，车辆开始移动。→保持模式← 车辆启动后，先踩刹车挂挡。但松刹车后车辆不会移动，需要踩电门（加速踏板）才会移动。当车速降为0时，车辆会自动驻车，但此时不是 P 档，所以直接踩电门就可以让车辆移动了。 →转动模式和保持模式一样，除了一个区别：车速降为0时，不会自动驻车，为了防止溜车还是要及时踩刹车。新手应该选哪种【停止模式﹣?缓行模式最适合油车转电车的朋友，因为这个模式是和油车的驾驶体验一样的，完全不用担心所谓“单踏板模式”的问题。不想改变油车驾驶习惯的朋友，就选“缓行模式”。 √保持模式也是坊间流传的“单踏板模式”，实际上特斯拉官方并没有这个说法，这个名称也很容易让大家误以为不用踩刹车，但是在车速较快的时候，该踩刹车还是得踩刹车，不然容易引发事故。也有不少人吐槽“保持模式”容易有晕车感，主要还是从油车换到电车后不适应，只要多操练多磨合，也能获得丝滑感受～记得不要猛地松开刹车，抬脚时温柔点就可以啦最重要的是，这个模式一旦习惯之后，不仅省电也很省力哦～ √转动模式基本和保持模式一样，也是一松刹车就停，但如果在坡道上还得踩刹车才能停稳不溜车。相比保持模式来说，转动模式下松刹车的感觉会更温和。一点总结如果你是刚从油车转电车的选手，从舒适度和习惯性考虑，那我的建议是：缓行模式＞转动模式＞保持模式但如果你是愿意改变，喜欢尝新的朋友，那就一定要选择“保持模式”！毕竟这才是特斯拉的精髓所在，也是买特斯拉的最大意义一一享受不同于燃油车的驾驶乐趣还有什么是你想了解的？快来评论区告诉我吧
2022-04-21
TeslaLouis
特斯拉新手秘籍／深度详解停止模式﹣
新车入手，看着眼前的大玩具是不是有很多问号呢今天来讲讲新手最容易蒙圈的停止模式如何找到停止模式﹣? 点击屏幕左下角“骨”一“踏板和转向”一选择“缓行／保持／转动”三种停止模式三种停止模式有什么区别？→缓行模式车辆启动后，先踩刹车挂挡。松刹车后，车辆开始移动。→保持模式← 车辆启动后，先踩刹车挂挡。但松刹车后车辆不会移动，需要踩电门（加速踏板）才会移动。当车速降为0时，车辆会自动驻车，但此时不是 P 档，所以直接踩电门就可以让车辆移动了。 →转动模式和保持模式一样，除了一个区别：车速降为0时，不会自动驻车，为了防止溜车还是要及时踩刹车。新手应该选哪种【停止模式﹣?缓行模式最适合油车转电车的朋友，因为这个模式是和油车的驾驶体验一样的，完全不用担心所谓“单踏板模式”的问题。不想改变油车驾驶习惯的朋友，就选“缓行模式”。 √保持模式也是坊间流传的“单踏板模式”，实际上特斯拉官方并没有这个说法，这个名称也很容易让大家误以为不用踩刹车，但是在车速较快的时候，该踩刹车还是得踩刹车，不然容易引发事故。也有不少人吐槽“保持模式”容易有晕车感，主要还是从油车换到电车后不适应，只要多操练多磨合，也能获得丝滑感受～记得不要猛地松开刹车，抬脚时温柔点就可以啦最重要的是，这个模式一旦习惯之后，不仅省电也很省力哦～ √转动模式基本和保持模式一样，也是一松刹车就停，但如果在坡道上还得踩刹车才能停稳不溜车。相比保持模式来说，转动模式下松刹车的感觉会更温和。一点总结如果你是刚从油车转电车的选手，从舒适度和习惯性考虑，那我的建议是：缓行模式＞转动模式＞保持模式但如果你是愿意改变，喜欢尝新的朋友，那就一定要选择“保持模式”！毕竟这才是特斯拉的精髓所在，也是买特斯拉的最大意义一一享受不同于燃油车的驾驶乐趣还有什么是你想了解的？快来评论区告诉我吧
2022-04-21
汤圆妈妈0901
家用大四座来喽～
我最喜欢的肯定就是五菱凯捷的空间和质感了。空间这个是凯捷作为一个MPV的主力选手，在正常状态下，就是不把第三排隐藏的情况下，凯捷后备箱后来的容积就比较可管了，可以达到482L的容积，就作为这个级别的MPV车型来说也是算大容量了，如果再把第三排隐藏下去再算的话起码得翻一倍，而且内部是很平整的那种，没有一点坡度，利用率就很大，这个出去自驾游的时候就能够深刻体现，不过工作忙碌一直还没有找到激活以后有空的时候一定要好好感受一下，然后就是凯捷的整个一个质感了，作为五菱第一辆家用车，凯捷的整车质感也是非常好的，车身线条流畅，结构采用了大量的高强度钢，更增加了安全性，也配备有全景天窗，360全景影像，主副气帘还有侧气帘像我们这种有孩子的就更安全感，凯捷的空间和整体品质，作为五菱往家用车发展的先锋车，品质有目共睹不用多说，而且空间也是凯捷最大的亮点，如果不是这个标志的话，你肯定不会相信，这是五菱造的车，跟之前的面包车完全不同，前脸大气，很具有运动感，而且看上去还是悬浮车顶，尾巴也很有层次感，用的英文大写字母代替看上去更上了一个档次，内饰全皮，座椅方向盘套都是，而且可以选择黑色或者米色，无钥匙进入舒适度满分
2022-04-20
百得利路虎捷豹嘉琪
捷豹Xfl外观英国赛道绿浅棕内饰双拼方向盘质感拉满同级别中的气质选手#XFL #好车推荐
2022-04-20
昨天006
阿特兹车主·车龄3年
怎么说呢，阿特兹整体属于灵动性选手，高速稳定性不是他的长处，但是120码还是挺稳的，140以上个人感觉底盘对于地面的粘性就没有了，遇到稍微起伏路面，有点吓人
ZG10：阿特兹高速发飘吗？领导们
2022-04-19
亲切豆浆60
提问帝豪是选自动挡好呢还是选手动挡好呢，比较一下是长安逸动耐用还是帝豪耐用呢
2022-04-19
用户6534124775821
荣威i5车主·车龄2年
提问21款钻石车友们，你们是车机导航还是手机导航？车机导航好像下载不了地图？如果用手机导航，怎么选择手机支架？选手动还是感应的？我每次点亮仪表，仪表上都显示机油和发动机灯，不会灭，着车就没有了，这正常吗？
2022-04-19
智慧星辰nW
大众Id6C 1000公里使用感受！好车
1、备选车型:只考虑纯电。小鹏P7，比亚迪宋，广汽唉安，威马，非凡，零跑，大众！以上车型全部试驾！ 2、选车过程:首先排除小鹏，因为考虑空间和舒适度，小鹏的车机是最炫酷的，真的好用！第二排除威马，零跑，非凡，行驶质感和眼缘都不适合，其中零跑的座椅最难受！第三排除唉安，老婆不喜欢开起来的感受，不过空间是真的大，还有就是天幕不喜欢。夏天扛不住！最后比亚迪和大众二选一，放弃比亚迪是因为多次试驾后，行驶质感的确不如大众，不吹不黑，但比亚迪的三电和车机也的确比大众好一些… 3、最终下定:大众id6cpro版。七七八八一起27万吧 4、用车感受:优点～空间大，舒适度以上车型最高，行驶质感最好，最接近油车，也是唯一不晕车的，不晕车很重要对我而言！另外，虽然是假7座，但毕竟多给了两个座位，临时应急还是可以的。外形好看，这个见仁见智！内饰，怎么说呢，可能跟什么极客001之类的比还差点，但是我觉得起码算中上了，我不喜欢那种大平板！灯光炫酷！静音不错，但目前没上高速，市区体验很好！底盘质感，行驶品质绝对过硬，也是最大的优点！缺点～车机的确拖了后腿，这个真没办法！加速度慢，不是那种赛车选手！三电系统跟新势力比没有优势，跟比亚迪比也有一定差距！ 5、总结:1，我是在广西用车，气候温暖，我自己有车位，装了私人充电桩，电车体验很好！大众的续航也不错，我没有过高期望，高速和冬天有6折就行！2、大众电车真的拉胯吗？？不，我觉得是大众目前没有精准的去识别自己的客户，像我这种35岁，有家有口的人，还是比较认传统品牌的！3，现在大家好像一致认为油车大厂要完蛋了，其实不然，现在这一波行情，高油价功不可没，油价总不会永远这么高，打仗也有停的一天。油车厂目前没有发力很大一部分原因是盘口太大，比如大众id3,如果卖高尔夫一个价，一定会卖得好，但是没办法，高尔夫油车还有很大的市场，难道不要了吗？传统大厂真的下定决心放弃油车去搞电车，不会比新势力差！车子毕竟不是手机，还是要讲点驾驶质感的！大众也不用悲观，Id系列的电车一定要保证品质，不要出什么A柱折了断，颗粒扑捉器那种沙雕问题，好好的提升车机系统，好好对待第一波车主，服务做好，口碑上来了，地基稳了，后面的路会越走越宽！5、本人非大众粉，这十年买了起亚，雪铁龙，日产，宝马和最近的大众5台车，为国产车的崛起叫好，打算过几年把宝马卖了买个国产混动！只是这段时间，看了很多评论，好像大众电车都是垃圾，买大众的都是脑残，大众明天要完，实在看不下去，把自己的买车用车感受分享一下，毕竟快30万了，不是小钱，都是精挑细选的，希望Id车主都用车愉快！
2022-04-17
青岛名流
低油耗or实力派选手--小钢炮别克威朗Pro，爱了爱了
2022-04-17
名爵湖州易达授权店
8万元钢炮选手 173马力还配备雅马哈音响试驾全新MG5
2022-04-17
老去的枪花
天籁车主·车龄1年
下定啦白色舒适版
经过10天浴血奋战，昨天总算下订金了。天籁舒适版白色+双保全款落地价1780000（后面有6000政府补贴+4000返现。也就是全款落地1680000）。这里补充一下个人感觉是因为有旧车置换的所以才拿到这个价格的。后面会解释一下本人属于冲动型选手。决定换车到下定不到10。决定换车了开始想换丰田锐放。去看了一下感觉车小。果断放弃。边上就是日产4S店进去看了一下。媳妇对天籁和楼兰都很喜欢（本人预算20W左右所以两款车都在预算内）。说实话楼兰本人非常喜欢，无奈这个预算只能低配，最重要的一点这次换车是想换辆省点油的车。所以万分不舍的将楼兰PS了。 4S店总共去了两次，反正我心里价位在这里到了我就给钱下定。很多车友问我怎么谈的价格后面我会上图（4S店白色舒适版标价只有149800说起来定额几台但是这个小伙伴们应该都懂的）至于我的价格应该低于149800大家可以自己去算算。还有就是我刚刚文章开头说的我这个价是置换才有的价格。本人旧车是辆老款荣威550。去外面大致了解了一下大概有20000左右可以卖。4S店旧车置换补贴有11000所以4S的二手车部第一次给我报价9000。NND让我一顿臭骂。后面我也不去叼他直接和销售谈打包价。最后是15000+11000（旧车+补贴）。因为这个原因所以我觉得在二手车上他吃了我一点价格所以我要他在新车上给我又优惠了大概3000。毕竟11000是厂家补贴和4S店没关系，销售想做你生意总有办法谈价格。不多说。上两张图吧
2022-04-17