老谢与您谈车
今天给大家分享的这款豪华中型车,可谓是晚来却很厚道,入门就配246马力,车长近5米,BBA也不香了,它就是25万级别的林肯Z。
大磊言车
车映讯
全面试驾林肯Z:标配2.0T+8AT,在未来的豪华品牌市场是否具有一定的冲击力?
车壹圈
小汪试车
私家车酷
林肯Z是真的还挺舒服的,氛围感也是可以,就是不明白一个走舒适性的车为啥试驾会要搞个金卡纳?这不是让缺点暴露无疑? 又是一台和uni-v一样感受的车,不试驾是真的很爱,一试驾,只能说下次一定!
线外邦
林肯Z后排座椅比前排还舒适?
庄SiR说
66号车评
车载娱乐
小姐姐试驾林肯Z:同样是2.0T+8AT,动力表现远超宝马3系?
丁丁说车
前些天在重庆试驾了林肯Z。今天我们就来聊聊,这款乘坐空间和屏幕尺寸都同级领先的新车,实际使用和驾驶体验如何。
野生11
提到林肯品牌,绝大多数人第一反应肯定是商务、豪华。而这期为大家带来的,是一款更年轻、更豪华的全新产品——林肯Z,一起来看看吧
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长安林肯Z介绍
如今,MKZ的使命已经结束,替代者是全新林肯Z,越发年轻的外观和内饰设计,无疑吸引了更多年轻人的眼光。
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汽车有文化
浅笑痕
有车有肉
《有车有肉》汽车VLOG第二十六期,前段时间有朋友私信问我,30万左右的豪华轿车怎么选好呢?不想纠结要BBA的话,可以考虑看看今天的主角喔~30万左右预算,你又会怎么选呢?快留言告诉我吧。
2023了油车还是电车
我自己也想不到我的诉求会让我自己piapia打脸。本来想买个好开的入门豪车,所以就去看a4l,因为都说运动。但是静态体验后,直接就很嫌弃,那个内饰真是拉垮,满满的塑料感,再怎么运动都感觉好坑,何况40豪华以下两驱,谈不上运动,顶配又感觉不值。 转头看旁边有家林肯店就进去,然后我就来到这圈子里混着等车了 现在想想,到底哪些人会喜欢林肯z呢?为什么会受到这么多攻击? 至少这么几点可以思考吧。1、25-30w舒适大空间静音还好开的车,但对机械素质要求不高,不想去激烈驾驶或跑山。2、外观内饰绝对要颜值高,要科技感打动90和00后。3、油耗不高,毕竟加油堪比输血了。咱喜欢它的人就是被第一第二打动,第三也就是妥协而已。 林肯z第一条做的不够理想,舒适性有了,方向盘调校不好。第三条根本不满足。因为有ct5和s60参照,优惠不足的话就卖不好了,毕竟产品力有弱点。 林肯z做好这三条的话,销量怎么的也会翻番吧。 攻击的人拿第一条说事,其实我们真正在意的是第三条,由于对照组ct5油耗也一样,所以实际是无效的。 还有说是蒙迪欧换壳的,就更无脑黑了,没看见大众的奥迪卖得那么火吗。 总结就是颜值+科技+舒适吸了一波粉,要想长青还是看林肯z自己的,补齐短板就杠杠的了
郭靖的郭188
提问林肯Z尊雅以上车型号称采用13喇叭的锐威喇叭,可我看车门上的中音喇叭没有锐威标,高音喇叭和中控台上的中置是锐威的,不知低音喇叭是不是?总体来说,尊雅的音质还是相当不错的。
zjy飞云
提问受《汽车数据安全管理若干规定(试行)》第八条规定,“因保证行车安全需要,无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的,应当进行匿名化处理,包括删除含有能够识别自然人的画面,或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。”受此影响,林肯Z的360全景、自动泊车功能有没有关闭?
香油蒜泥蚝油
全款落地31万4800。目前开了100来公里,18个油正常吗?纯市区通行。...查看全文
成都瑞星
#全新林肯Z# 搭载Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统 拥有全新Lincoln ActiveGlideTM 主动驾驶辅助功能 可实现L2+级的智能辅助驾驶 一路通关,轻松又惬意
高阶玩家如何slay出街? #全新林肯Z# 搭载Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统 拥有全新Lincoln ActiveGlideTM 主动驾驶辅助功能 可实现L2+级的智能辅助驾驶 一路通关,轻松又惬意
唐山林肯中心
感谢秦皇岛车主侯女士成功介绍三位客户购买林肯 恭迎尊贵的航海家车主卜先生 恭迎尊贵的林肯Z车主王先生 恭迎尊贵的林肯Z车主刘先生 加入唐山林肯大家庭[庆祝][庆祝][庆祝]
我真的就Brandon
求加林肯z的车主群~
到硬葱9406
分两次去看的林肯Z,第一次主要是静态看内饰跟那块贯穿式的车机屏幕;第二次就是带了家里人一起去试驾。 从静态上来说,做工和用料是肯定没问题的,车里到处都是皮质包裹,而且我特意看了下缝线拼接的地方,都比较规整。动态呢,林肯Z的动力是很暴躁的那种...查看全文
苏州运通林肯常青树
【每日推荐一款爆款车】 车展来林 礼先一步 今日首推-林肯Z 首付16万起
用户1135416666799
提问想知道林肯z的真实油耗 这几天正在选择车型 看评论 市区十三四个油 感觉太费了 想知道车友朋友们的真实油耗 求帮助
菁菁王518
我最满意的就是林肯这个品牌的豪华度,林肯是一个美国品牌,因为进入中国市场还有点晚,现在应该只能算二线豪华品牌,而我恰恰就是需要这种低调不张扬的豪华感,人到中年了也算是小有成就,有时候外出办公见客户需要一辆给我撑场面的车子,但是又不能比客户的车要好,选来选去我最终还是选择了林肯,开出去一看,别人会觉得:还挺有品味挺有格调的,但是又不会像奔驰宝马那样烂大街,会认为我是一个有水准的老板。 对我来讲油耗稍微有点偏高了,之前买车的时候汽车之家类的网站做过功课,之前林肯全系车型都加的92号油,虽然美系车油耗是比日系韩系车高,但是吧有92号油加持,其实算下来费用也都跟油耗低的车型用车费用差不多,但是林肯Z好像是发动机不同,所以现在都要加95号油,用车成本日积月累下来应该增加不少。 四米九几的车身长度就注定了用车空间不会少,前后排空间都蛮大的,腿部伸展开也不会觉得拥挤,车里那种小的储物格还蛮多的,可以放不少乱七八糟的小东西,前后都是有中央扶手的,也可以放好多东西,墨镜充电宝,老婆的口红粉饼都能塞进去,后备箱也能放不少东西,能放好几个大箱子,像小朋友的自行车玩具篮球也都可以放。 我买的是2.0t的,林肯z全系标配2.0t的发动机,家用商用这个动力绝对是够了,销售说官方给出的百公里加速是在6.8秒的样子,真假我是不知道,但是我开了一段时间,反正加速超车还是蛮轻松的,起步也很快,一点都不会觉得肉,驾驶的时候推背感十足,不失为一辆动力十足的好车了。 开了段时间觉得林肯Z的底盘很稳也很扎实,我之前开过小福特,虽然同为美国品牌,但是价位的参差让我觉得福特这个车开起来就很飘,没什么稳定性,也没啥安全感,方向盘也是带助力系统的,很稳但是用起来不费劲,刹车系统也很灵敏,即刹即停,果然三十几万的车子是不一样。 现在预估下来百公里十个油左右,不算低了,而且又是加95号的油,现在油价涨的飞快,略微有点肉疼了,应该开高速多磨合一顿时间油耗会降低,但是吧现在大环境也不允许,上高速太麻烦了,等到时候再看吧,其实也没多少钱。 舒适性做的蛮好的,首先空间很大,人坐的舒服,其次就是车辆用的环保材料就算是新车也没什么异味,不用担心对我跟家人的身体造成不好的影响,然后就是内饰用的都是上好的皮质,所以包括触感各方面小细节做的也挺不错。 林肯Z其实跟之前的MKZ外观上面有一点点类似的地方,可以说是升级款的了,带一点小轿跑的气质,前面是一个贯穿式的尾灯,带着星星点点的光,还是很漂亮的,还有尾部也是一体式的尾灯,夜晚行驶的时候还是很引人注目的,小小的满足了我的虚荣心。 内饰科技感十足,有两款大屏,还能分开始用,互不影响,林肯z还有128色的氛围灯,可谓仪式感十足,氛围灯的设计让我老婆比较满意,还是女孩子比较这些花里胡哨的东西,对我们来讲其实不算实用,而且林肯的车没有无线carplay,也算是小小的遗憾了。 虽然是豪华品牌但是我觉得林肯的车性价比是很高的,没有过高的品牌溢价,所以都用心做车了,配置非常的丰富,不像宝马很多车子的配置都开始减配了,就相当于花钱买个标。 其实这是我换的第二辆车了,之前开的一个十几万的小车子但是现在因为工作也经常出去跑呢,要点面子但不想太夸张,所以就在林肯凯迪拉克之类的二线豪华品牌里面选选,首先我去林肯看车试驾之后,产品本身也是打动了我,像外观独特的设计,还有内饰的极大改变,变得高端上档次了,不再是以前那种老气横秋的感觉了,可以说内饰是一个大创新,最后就是销售人员的服务态度比较打动我,无论我问什么问题都能及其耐心的给我讲解,试驾的体验感也不错,是有专门的试驾专员给我试驾讲解的,整体还是很高端专业的样子,买东西还是要有一个比较愉悦的好心情,而林肯就给我带来了这种感受。
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温柔松鼠敲家门
提问林肯z什么时候出个油改电款