奇峰说车
随着林肯品牌国产化,产品布局也越来越迅速,以往一年时间很难推出一款新车型难,但如今一年能够接连上市两三款,并且都取得了不错的市场反响。现如今林肯已经具有四款国产化车型,今天咱们的主角——林肯Z,也正是这第四款国产车型,它作为该品牌首台国产化的豪华轿车,又会带来什么不一样的体验?
优视汽车
在德系豪华品牌中如果说奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是的三个死对头,那么美系豪华品牌中凯迪拉克和林肯同样也是如此,不过在林肯Z上市之前,两者在轿车领域暂时还没有直接竞品,以凯迪拉克CT5为例,在二线豪华品牌中已经算是基本站稳了脚跟,面对新晋选手林肯Z的挑战,谁更胜一筹呢?
智选车
林肯Z前段时间正式上市了,不到26万的起步价格很有吸引力,但说到2.0T的美系豪华品牌中型车,大部分人还是会想到凯迪拉克CT5,两车在定位上有着较大不同,林肯Z更豪华,凯迪拉克CT5更运动,那么两车到底该怎么选呢?
老司机来侃车
尤其是凯迪拉克CT5,在中型豪华品牌当中的性价比非常高,但是对比同属于美系豪华品牌的林肯Z之后,大家就懂了为何说林肯Z在二线豪华品牌当中无对手,不信您往下面看。
汽车天涯
车圈不香
很多人预算30万以内想购买一台豪华品牌中型轿车,那么买一台BBA车型只能选择低功率版本,这个时候大家就会想到这两台车分别为林肯Z 2022款 i酷 尊雅版和凯迪拉克CT5 2022款 28T 尊贵型。
嘻哈车
本期视频看点:对比帮选车,美系豪华中型车的内卷,林肯Z和凯迪拉克CT5哪个好?
选车网
近日,林肯Z的上市,让中型车市场迎来一员猛将。毕竟全系2.0T+8AT动力总成,以及林肯近几年推出的全新家族式豪华科技理念,让林肯Z将性价比优势发挥的淋漓尽致。值得一提的是,林肯Z作为林肯首款国产轿车,入市之时就必定成为凯迪拉克CT5的直接竞争对手。
车友新媒体
(文/张祁有)林肯与凯迪拉克是两家正统的美系豪华品牌,两者在面对德系三强的同时也互相形成着竞争关系,特别是近期全新上市的林肯Z,该车与CT5在尺寸、定位和价格上都有着高度的相似度,那么对于喜欢美系豪华品牌的消费者而言,林肯Z和CT5到底应该怎么选呢?本期就让我们一同来分析一下。
车视一条
预算25万左右,凯迪拉克CT5对比林肯Z,谁才是二线豪华轿车一哥?
譬如奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、林肯Z,预算都在30万内,那么问题来了,这四款车应该怎么选呢?
车市商界
随着中型车市场上的竞争愈发激烈,使原本“高高在上”的各豪华品牌也开始纷纷下探,推出低价格的入门车型去抢占更多的市场份额。以同样是来自美系豪华品牌的林肯Z和凯迪拉克CT5为例,都是20多万的起售价和全系标配的2.
66号车评
美系豪华面子里子都有,林肯MKZ对比凯迪拉克CT5,选谁更胜一筹?
汽车X族
在豪华品牌市场中,无论什么级别,基本都被BBA垄断,其中最火热的中型轿车市场,表现尤为明显,任你产品实力如何出众,依旧打破不了34C的格局,所以,对于大部分二线豪华品牌而言,增加产品力的同时,也不得不打着价格差异化,本期视频,我们就针对两款美系选手,进行一番对比,它们分别是林肯Z
亚哥说汽车
目前汽车市场发展迅速,每一个身处其中的车企们都在不断地自我创新以求争去更大的市场份额。如今,林肯带着全新的车型林肯Z也来了,作为Z世代豪华轿车,林肯Z从颜值到动力,都有着不俗的竞争力,受到了市场上的广泛关注。当然,林肯Z的到来,无疑是同为美系豪华的凯迪拉克CT5最有力的竞争者。
锦玮不懂车
小智看看车
如果买豪华车,相信有朋友们也会将这几款车作为备选,沃尔沃S60/林肯Z/凯迪拉克CT5该怎么选,选哪个配置?今天我们一起去看看吧!首先凯迪拉克CT5推出的时间比较久了,整体卖的不错,但也就是一线豪华品牌的25%销量吧,这也是二线豪华品牌的困局。
玩车教授
只不过今非昔比,如今“BBA”对于中国市场玩起了各种套路,不仅价格越来越贵,还减配层出不穷,甚至常言道:“某驰从不坑穷人。”
2023了油车还是电车
我自己也想不到我的诉求会让我自己piapia打脸。本来想买个好开的入门豪车,所以就去看a4l,因为都说运动。但是静态体验后,直接就很嫌弃,那个内饰真是拉垮,满满的塑料感,再怎么运动都感觉好坑,何况40豪华以下两驱,谈不上运动,顶配又感觉不值。 转头看旁边有家林肯店就进去,然后我就来到这圈子里混着等车了 现在想想,到底哪些人会喜欢林肯z呢?为什么会受到这么多攻击? 至少这么几点可以思考吧。1、25-30w舒适大空间静音还好开的车,但对机械素质要求不高,不想去激烈驾驶或跑山。2、外观内饰绝对要颜值高,要科技感打动90和00后。3、油耗不高,毕竟加油堪比输血了。咱喜欢它的人就是被第一第二打动,第三也就是妥协而已。 林肯z第一条做的不够理想,舒适性有了,方向盘调校不好。第三条根本不满足。因为有ct5和s60参照,优惠不足的话就卖不好了,毕竟产品力有弱点。 林肯z做好这三条的话,销量怎么的也会翻番吧。 攻击的人拿第一条说事,其实我们真正在意的是第三条,由于对照组ct5油耗也一样,所以实际是无效的。 还有说是蒙迪欧换壳的,就更无脑黑了,没看见大众的奥迪卖得那么火吗。 总结就是颜值+科技+舒适吸了一波粉,要想长青还是看林肯z自己的,补齐短板就杠杠的了
起个名真难呼哈
坐标456线小县城,刚上班不到一年。上班以后家里买了辆瑞虎7给我开,说等我换新车以后再还给家里。然后开了7000多公里,觉得还是要有一辆自己的车,就特别想买车。 其实上班之前一直喜欢ct5铂金,到现在也喜欢。但是理想和现实差距挺大的,一是ct5涨价太厉害,二是上班之后才发现根本买不起那么贵的车,买得起也养不起最后还是没选择喜欢的ct5。 所以在看了比亚迪、大众、沃尔沃之后(看的品牌确实挺乱的,没去bba ,太贵,而且上班开有点显眼),还是买了林肯,性价比确实高,低配基本啥配置都有了。 1.优点:空间大,开起来动力挺好,大概7.几的提速也够用了,就是油耗有点高,以现在的油价算1块多一公里。 2.缺点:有点顿挫,油门有点蹿,而且油门有点硬,打方向感觉车的底盘有点“瓤呼”,胎噪大。 大概就这么多,内饰挺好的,比较满意,也算是终于有了自己的车车。
郭靖的郭188
提问林肯Z尊雅以上车型号称采用13喇叭的锐威喇叭,可我看车门上的中音喇叭没有锐威标,高音喇叭和中控台上的中置是锐威的,不知低音喇叭是不是?总体来说,尊雅的音质还是相当不错的。
zjy飞云
提问受《汽车数据安全管理若干规定(试行)》第八条规定,“因保证行车安全需要,无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的,应当进行匿名化处理,包括删除含有能够识别自然人的画面,或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。”受此影响,林肯Z的360全景、自动泊车功能有没有关闭?
香油蒜泥蚝油
全款落地31万4800。目前开了100来公里,18个油正常吗?纯市区通行。...查看全文
成都瑞星
#全新林肯Z# 搭载Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统 拥有全新Lincoln ActiveGlideTM 主动驾驶辅助功能 可实现L2+级的智能辅助驾驶 一路通关,轻松又惬意
高阶玩家如何slay出街? #全新林肯Z# 搭载Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统 拥有全新Lincoln ActiveGlideTM 主动驾驶辅助功能 可实现L2+级的智能辅助驾驶 一路通关,轻松又惬意
唐山林肯中心
感谢秦皇岛车主侯女士成功介绍三位客户购买林肯 恭迎尊贵的航海家车主卜先生 恭迎尊贵的林肯Z车主王先生 恭迎尊贵的林肯Z车主刘先生 加入唐山林肯大家庭[庆祝][庆祝][庆祝]
我真的就Brandon
求加林肯z的车主群~
到硬葱9406
分两次去看的林肯Z,第一次主要是静态看内饰跟那块贯穿式的车机屏幕;第二次就是带了家里人一起去试驾。 从静态上来说,做工和用料是肯定没问题的,车里到处都是皮质包裹,而且我特意看了下缝线拼接的地方,都比较规整。动态呢,林肯Z的动力是很暴躁的那种...查看全文
苏州运通林肯常青树
【每日推荐一款爆款车】 车展来林 礼先一步 今日首推-林肯Z 首付16万起
用户1135416666799
提问想知道林肯z的真实油耗 这几天正在选择车型 看评论 市区十三四个油 感觉太费了 想知道车友朋友们的真实油耗 求帮助
菁菁王518
我最满意的就是林肯这个品牌的豪华度,林肯是一个美国品牌,因为进入中国市场还有点晚,现在应该只能算二线豪华品牌,而我恰恰就是需要这种低调不张扬的豪华感,人到中年了也算是小有成就,有时候外出办公见客户需要一辆给我撑场面的车子,但是又不能比客户的车要好,选来选去我最终还是选择了林肯,开出去一看,别人会觉得:还挺有品味挺有格调的,但是又不会像奔驰宝马那样烂大街,会认为我是一个有水准的老板。 对我来讲油耗稍微有点偏高了,之前买车的时候汽车之家类的网站做过功课,之前林肯全系车型都加的92号油,虽然美系车油耗是比日系韩系车高,但是吧有92号油加持,其实算下来费用也都跟油耗低的车型用车费用差不多,但是林肯Z好像是发动机不同,所以现在都要加95号油,用车成本日积月累下来应该增加不少。 四米九几的车身长度就注定了用车空间不会少,前后排空间都蛮大的,腿部伸展开也不会觉得拥挤,车里那种小的储物格还蛮多的,可以放不少乱七八糟的小东西,前后都是有中央扶手的,也可以放好多东西,墨镜充电宝,老婆的口红粉饼都能塞进去,后备箱也能放不少东西,能放好几个大箱子,像小朋友的自行车玩具篮球也都可以放。 我买的是2.0t的,林肯z全系标配2.0t的发动机,家用商用这个动力绝对是够了,销售说官方给出的百公里加速是在6.8秒的样子,真假我是不知道,但是我开了一段时间,反正加速超车还是蛮轻松的,起步也很快,一点都不会觉得肉,驾驶的时候推背感十足,不失为一辆动力十足的好车了。 开了段时间觉得林肯Z的底盘很稳也很扎实,我之前开过小福特,虽然同为美国品牌,但是价位的参差让我觉得福特这个车开起来就很飘,没什么稳定性,也没啥安全感,方向盘也是带助力系统的,很稳但是用起来不费劲,刹车系统也很灵敏,即刹即停,果然三十几万的车子是不一样。 现在预估下来百公里十个油左右,不算低了,而且又是加95号的油,现在油价涨的飞快,略微有点肉疼了,应该开高速多磨合一顿时间油耗会降低,但是吧现在大环境也不允许,上高速太麻烦了,等到时候再看吧,其实也没多少钱。 舒适性做的蛮好的,首先空间很大,人坐的舒服,其次就是车辆用的环保材料就算是新车也没什么异味,不用担心对我跟家人的身体造成不好的影响,然后就是内饰用的都是上好的皮质,所以包括触感各方面小细节做的也挺不错。 林肯Z其实跟之前的MKZ外观上面有一点点类似的地方,可以说是升级款的了,带一点小轿跑的气质,前面是一个贯穿式的尾灯,带着星星点点的光,还是很漂亮的,还有尾部也是一体式的尾灯,夜晚行驶的时候还是很引人注目的,小小的满足了我的虚荣心。 内饰科技感十足,有两款大屏,还能分开始用,互不影响,林肯z还有128色的氛围灯,可谓仪式感十足,氛围灯的设计让我老婆比较满意,还是女孩子比较这些花里胡哨的东西,对我们来讲其实不算实用,而且林肯的车没有无线carplay,也算是小小的遗憾了。 虽然是豪华品牌但是我觉得林肯的车性价比是很高的,没有过高的品牌溢价,所以都用心做车了,配置非常的丰富,不像宝马很多车子的配置都开始减配了,就相当于花钱买个标。 其实这是我换的第二辆车了,之前开的一个十几万的小车子但是现在因为工作也经常出去跑呢,要点面子但不想太夸张,所以就在林肯凯迪拉克之类的二线豪华品牌里面选选,首先我去林肯看车试驾之后,产品本身也是打动了我,像外观独特的设计,还有内饰的极大改变,变得高端上档次了,不再是以前那种老气横秋的感觉了,可以说内饰是一个大创新,最后就是销售人员的服务态度比较打动我,无论我问什么问题都能及其耐心的给我讲解,试驾的体验感也不错,是有专门的试驾专员给我试驾讲解的,整体还是很高端专业的样子,买东西还是要有一个比较愉悦的好心情,而林肯就给我带来了这种感受。
吉林陆驰林肯中心
美式传奇,世纪合体 双生外观,双向奔赴 #全新林肯Z 后街男孩首场线上演唱会
温柔松鼠敲家门
提问林肯z什么时候出个油改电款