车厘子
从北汽集团“大品牌”战略之首款车型X7上市一年多,全国销量约为3.3万辆“不温不火”的背后,我们不妨来把脉问诊一下,其路该走向何方?
市界Pro
文 | AI财经社 李牧编辑 | 张硕一家企业的巅峰和谷底相距有多远?北汽新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)的回答是,只有短短一年。
懂车帝视线
[懂车帝原创 行业]近期,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)的发展,引发了业界的关注。就在日前,北汽新能源方面向《每日经济新闻》等媒体表示:“公司尚无关于裁员的方案或计划,没有发生研发高管主动离职的情况,也没有计划开展对在岗的研发高管进行劳动合同解除的情况。
智阅汽车
4月26日,在第19届华为全球分析师大会上,华为轮值董事长胡厚崑表示,汽车销量30万的目标已难实现。
苏雨农的长镜头
根据中汽协发布的数据显示,今年一季度,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。 降薪:几乎已成普遍之态 降薪举措在疫情之前就有苗头,只是疫情加速了车企在员工薪资方面的调整进程。
理想生涯
汽车企业招聘什么专业,主要是自动驾驶方向和新能源方向专业。北汽集团、东风汽车,招聘专业:汽车网联方向:计算机,软件工程,控制工程,人工智能,大数据,电子,电力,电机与电器,信息通信,自动化等新能源方向
广州市政府副秘书长高裕跃、广州市增城区委书记张火青等地方领导及北汽集团董事长徐和谊、北汽集团党委常委副总经理蔡速平、北汽集团党委常委副总经理蒋自力、北汽股份总裁陈宏良等领导亲临活动现场,一起见证了这一历史时刻。
但环顾市场销量后我们就不难发现,同样售价百万,中置后驱的纯粹驾驶机器莲花 Evora GT410显然卖不过头挂蓝天白云LOGO的宝马M4;
发展中本来就问题百出的共享汽车行业近日又出现了首家共享汽车公司倒闭的状况。10月24日,共享汽车平台EZZY正式对外发布公告称,公司已终止EZZY平台的服务
镇江热线
四月份的上海车展,新能源车型超过全部新车的50%,其中搭载华为鸿蒙操作系统的北汽极狐阿尔法S华为HI版以及极狐阿尔法S、极狐阿尔法T等车型备受关注,这也是我们镇江北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司目前生产的主力车型,目前定单已经超过3000台。
手机和讯网
出任集度汽车CEO三个月,招聘占据了夏一平的大部分精力,即便是周末,他也会从早上9点开始,连续面试12个小时直到晚上。
在直播现场,北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理李一秀宣布BEIJING-X7全面开始接受预订,预售价格为10-15万元,预售政策包含终身免费保养和订车得钻戒等。
量化极客
广汽本田主要有三个工厂,今天给大家介绍的是第三工厂。第三工厂位于广州增城,与2015年建成,初期产能为12万辆/年,主要承担飞度、缤智等车型的生产。第三工厂并非简单的产能扩容,是基于“Smart-SSC”(Smart,即智慧;SSC即Small、Simple、Compact,小型、简练、紧凑)核心理念而打造的一座“智慧工厂”。 与第二工厂相比,第三工厂占地面积缩小了45.5%,投资减少26%,人员效率提升了29%,实现了“资源占用最小化,效能发挥最大化”的目标。第三工厂除了常规的冲压、焊装、涂装及总装四大车间,还有一个发动机工厂,它主要生产1.5T涡轮增压发动机,年产能最高可达24万台/年。当前的生产节拍为每103秒下线一台新的发动机,但它的产能还未完全释放。
量子位
一汽大众校招不收车辆、机械专业,今年只招计算机相关尴尬!一汽大众校招不招机械、车辆专业,计算机专业同学笑了
财经杂志
提升利润率,比亚迪需要解决5个问题题。2021年以来,比亚迪汽车全系产品陆续换装“DMi混动系统”和“刀片电池”,推动其多个车型热销。
主试角
在2019年10月份,北汽集团发布了全新BEIJING品牌,同时公布了最新的BMFA平台架构,该平台采用了全新电动化动力,动力性提升15%,燃油经济性提升25%,并可覆盖未来的标准法规。
2020年的北汽蓝谷,在连续七年夺得国内新能源市场“桂冠”之后,迎来低谷期。根据北汽蓝谷发布的公告,2020年公司累计销售新能源汽车2.59万辆,产量1.32万辆,产销数据均大幅下滑,业绩也同样“触底”,预计2020年归属于上市公司股东的净利润为-60亿至-65亿元。
用“如火如荼”来形容2016年的中国车市的一点也不过分,刚刚步入12月份多个品牌就宣布提前完成销量目
进入2018年以来,新能源汽车领域已成为“兵家必争之地”。在互联网概念下诞生的一批“造车新势力”同样在向这个历经百年的传统工业发起一次又一次的冲击。
北京汽车商新蕾
北汽集团北京汽车X7入驻滨州大润发,纯粹致美空间SUV,欢迎来展位赏车
车图腾
【巩月琼出任北京现代董事长 北京现代新人事调整】日前,北京现代进行了新一轮人事调整:北汽集团副总经理巩月琼出任北京现代董事长,吴周涛出任北京现代董事、常务副总经理,戚晓晖出任北京现代销售本部副本部长。据了解,巩月琼从2004年起在北汽福田任职,从财务计划部副经理做起,历任多个职务,经过17年的历练,于2021年出任福田汽车董事长。2022年1月,巩月琼正式升任北汽集团副总经理。就在1个月前,巩月琼授命出任北京现代董事长。
谈车帮
6月17日,大众汽车集团在中国市场对管理架构进行根本性调整。新的架构赋予中国区更大自主权,旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心,横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外,集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力,加快“在中国、为中国”的技术创新和数字化服务的发展步伐。 集团任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团(中国)CTO,该任命将于8月1日起生效。目前,他在上海担任华为汽车业务战略顾问。公司还宣布中国区另一关键职能的任命:现任大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha,出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)集团销售负责人,该任命也将于8月1日起生效。 贝瑞德将于8月1日起加入大众汽车集团管理董事会,负责中国业务,领导大众汽车集团(中国)继续向前,他表示:“在全新的中国区管理架构下,我们与合资企业紧密合作,进一步强健体系、整合升级业务管理,为后续发展奠定坚实基础。很明显,中国区正被赋予更多的决策权和自主权,我们的服务、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求。” 中国董事会:敏捷的跨品牌决策 大众汽车集团(中国)全新董事会将提升决策效率和决策灵活度,这是跨品牌战略和运营决策的基础,董事会同时对决策的实施进行有效管理。除贝瑞德担任主席外,中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。 大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团(中国)集团销售负责人,向贝瑞德汇报。贝瑞德表示:“Stefan Mecha是集团中经验最为丰富的、杰出的业务管理者之一,在巴西、南非以及近年在俄罗斯拥有出众的国际化工作记录。即使在最具挑战的形势下,他依然展现出持续成功拓展业务的能力,这一点令人印象深刻。” 加速创新步伐,强化针对中国市场的研发职责 与此同时,集团进一步调整中国的技术开发工作:强大的跨品牌协调能力将加快研发速度和数字化进程,使产品和服务更加贴近并满足中国客户的需求。在此过程中,基于旨在集中区域研发资源的One R&D;项目,进一步优化并提升协同效应,从而加强中国团队的研发能力,提高研发效率。 Marcus Hafkemeyer将出任大众汽车集团(中国)CTO,向贝瑞德汇报,同时加入中国董事会,该任命于8月1日起生效。这一新设职能将加速推进集团在中国区的自主研发工作,同时与相关品牌和各企业CTO密切合作,充分发挥集团范围内的协同效应。 “在大众汽车集团践行NEW AUTO战略及成功实现全球转型的过程中,中国发挥着关键作用。因此,调整我们的组织和管理架构,使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺,加强本地研发。进一步推进产品组合电动化,布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”贝瑞德表示,“我们非常高兴地欢迎Marcus Hafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年,在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。” Stefan Mecha 已在大众汽车集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位,后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众汽车集团前,他曾分别在Sixt 集团和戴姆勒集团担任不同职位。2005年,Stefan Mecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后,他在大众汽车集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。 2016年,他加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年,他在大众汽车集团(巴西)担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年,他被任命为大众汽车集团(俄罗斯)总经理。 Marcus Hafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师在1997年于位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。2001至2003年,他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年,他加入位于慕尼黑的宝马集团,在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。2017年,他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后,他被任命为北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司董事会成员。2020年,他被任命为华为汽车业务战略顾问。
奋斗青年162317589
北汽新能源这款车,续航416,优享版,标配远程启动,只能启动空调,没有车辆远程启动键,标配行车记录仪,可是在车辆中控屏上无法查看行车记录仪,只能把内存卡取下来到电脑上看,相当于我花了行车记录仪的钱,可是,我要看里面的内容,我还要另外花钱买一台电脑才可能查看行车记录仪的视频,北汽集团厂家在玩文字游戏,
唱来唱去又如何
提问这个北京汽车和北汽集团是一个公司吗,这个X7发动机是哪的。给位看车的车友,买过的车友。
小鹏汽车张梦如
随着智能汽车行业的迅猛发展,企业对于人才的需求日益增加。据BOSS直聘数据显示:今年以来,在汽车行业,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍。“造车新势力”已经逐渐取代传统企业,成为越来越多优秀人才的择业首选。在刚刚结束的2021年,作为中国“造车新势力”代表企业的小鹏汽车斩获了多家主流招聘平台的“最佳雇主”大奖。 小鹏汽车董事长CEO何小鹏在公司2021校招发布会上曾分享到:选择一份工作,最重要是看它的长期性。智能化和汽车的耦合是未来工业革命的一个重要方向,这是一个可以让人为之奋斗几十年的赛道。小鹏汽车不仅希望能够给人才提供一个全球化的平台,提供一份很酷的工作,也希望在待遇上能够做到中国的TOP 10,未来甚至希望做到世界的TOP 10。 目前,小鹏汽车已在中国及世界多地设立分公司,员工人数在2021年已经突破15000人。其中,截至2021年三季度末,小鹏研发团队人数超过4,000人,较2020年底增加超过100%。正是对研发和研发人才的极度重视,促使小鹏汽车成为了全球少数能够软件全栈自研和软硬件一体化快速迭代的公司。在“智能化”战略的驱动下,小鹏汽车后发先至,2021年总交付量位列造车新势力第一,公司整体的销售、服务、超充生态也在飞速发展。2021年,小鹏汽车还完成了品牌的全新升级,公司定位为”未来出行探索者“。不仅持续加码智能汽车,更向低空飞行领域和机器马领域扩张,意在打造”跑、飞、行“的未来出行大生态。其迅猛发展的势头和宏大愿景也吸引了多位行业大咖加入。 前程无忧CEO 甄荣辉指出:在2021中国典范雇主的榜单上,不乏百年以上的行业巨头,集齐了德美日等19家汽车及零配件行业长盛不衰的领先企业,小鹏是此中最年轻的一家,也是历届榜单中最年轻的企业之一。在软件定义汽车的浪潮下,小鹏汽车所展现出对人才的倚重,对人才的投资,在吸引多领域、跨行业和多区域的顶尖人才方面的格局和智慧,从其骄人的软硬件自研成果和市场竞争优势得以印证。而其在企业组织架构、人才建设和股权激励等方面灵活和不断探索,不仅在汽车行业,也给很多转型中的传统优势企业带来思考和借鉴。 脉脉创始人兼CEO林凡表示:新能源汽车是新经济变革的机遇所在,涌现了大量职业新机会。我敬佩小鹏的勇气和探索精神。小鹏获颁脉脉MAX-年度职得去雇主,既是因为他们在新能源汽车领域的变革领航者地位,也是因为他们对于每一个员工的价值激发,使得加入小鹏的人才能够发挥潜能,探索新可能。我和众多脉脉用户都相信小鹏是一家值得去的公司,脉脉上用户的口碑就是坚实的证明。 小鹏汽车也是造车新势力中最重视人才发展的企业之一。早在2020年,小鹏汽车便率先面向全球启动了校招培训生计划,志在打造智能汽车行业第一批“黄埔军校生”。培训生入职小鹏汽车后,实行多岗位轮岗历练、双向定岗,在专家导师制下,经过为期三年的精细周期系统培养和跨专业项目实战。经录取的智造培训生也可收获极其有竞争力的薪资待遇,并有机会参与小鹏汽车的股票期权激励。 同道猎聘集团董事会主席兼首席执行官戴科彬表示,在巨大的社会变革背景下,2021年非凡雇主更加关注新形势下职场人的诉求与期待,围绕职场人关注的安全感、公平感、成长感、认同感、愉悦感、价值感等维度,探索致力于员工健康发展的企业组织,助力职场人健康发展。小鹏汽车作为新势力造车头部企业,在快速发展的过程中,注重企业使命、愿景、价值观的传递与认同,构建人性化的工作环境与员工关怀体系,充分考虑企业长期发展与员工长期职业发展规划,鼓励员工突破创新,具备较大的容错空间,实现组织与员工的共同发展。面对复杂多变的市场环境,小鹏汽车充分展示了对人才的重视和投入,值得很多企业借鉴跟参考。
非越信息咨询有限公司
北汽集团高端品牌『极狐』全新一代高阶智能豪华新能源汽车,全系接受预定,包牌包税过户出,质保三包正常,预定价7.8折限时
郑谊
【Apple Car 苹果自动驾驶系统总监任职不到一年后就离开了苹果】 彭博社、The Verge 等主要外媒 报道称,曾担任苹果自动驾驶系统总监的 CJ Moore 已调往专注于 LiDAR 的公司 Lumina Technology。 事实上,如果你访问他的 LinkedIn 页面,他目前的工作地点被列为 Lumina Technology,而不是 Apple。 从 2014 年 7 月到去年 3 月,CJ 摩尔在特斯拉工作了 6 年零 9 个月。他是被称为自动驾驶系统专家,负责特斯拉的自动驾驶相关任务。 摩尔于去年 8 月开始担任苹果自动驾驶系统总监。这一消息在三个月后才被彭博等外媒晚知,并受到公众关注。摩尔的招聘引发了人们的期望,即苹果将聘请大量具有特斯拉自动驾驶仪工作经验的工程师。 Lumina Technology 总部位于佛罗里达州奥兰多市,是一家受到自动驾驶行业和汽车制造商关注的美国公司。目前,Lumina Technology正在为梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和上海汽车集团提供用于驾驶辅助(ADAS)的激光传感器。
财沈驾到
🤦🏻新车一血 据韩国的Maeil Business报纸报道,现代和腾讯签署了初步协议来开发无人驾驶汽车的软件系统。报道称,双方同时也在探索利用腾讯微信平台开发面向中国市场车型的方式。现代与起亚组成的集团是世界上第五大汽车生产商,它们计划与科技公司合作在2020年推出高度自动驾驶汽车,在2030年推出完全自动驾驶汽车。现代的子公司Mobis于上个月与俄罗斯最大的搜索引擎Yandex达成合作来开发无人驾驶汽车的控制系统。位于深圳在香港上市的腾讯公司也在投资自动驾驶科技并且于去年在硅谷发出了招聘无人驾驶工程师的广告。
小楞芭比丶biu
北京疫情管控的特别严,想出去透透气散散心特别困难,出京基本就别想了,特殊时期咱们不能给政府添麻烦也要对自己和他人的健康负责任。 昨天休息正好哥们也休息,我俩一合计出去露营聊会天,于是拉上我的露营装备找了个人迹稀少的小河边,其实就是温榆河边上,开始一天的露营生活。 本来计划今天开我的708来露营体验一下反向放电的乐趣,奈何媳妇要用车,没办法了 叫朋友开着他的小鹏来接我和露营装备。 由于昨天是工作日出门也不着急,到营地快一点了。停好车把装备都装到我的营地车上,拉着营地车下到河边挑选最理想的位置,今天不准备过夜没带帐篷带了一块六米多的天幕一个蛋卷桌两把月亮椅一个置物架和烤肉用的卡式炉。得挑一个空旷一点的地面,不能有太多树,不然天幕不好打开。 选好位置我们哥俩就协力把露营装备都支起来,先把桌椅组装好放一些零散的东西,再把天幕平铺到地面上风绳都拉好角度,防风钉使劲打进地里,最后用两个天幕杆把天幕撑起来风绳收紧,营地就基本搭建完毕。最重要的要准备垃圾袋,出来露营不能污染环境,自己产生的垃圾一定要带走。 卡式炉烧上热水先惬意的聊了聊天,无意间说到电动车这个话题,听朋友给我讲了讲他最新了解的电动车动态。期间也没记住别的,就记住说了华为和国企北汽集团合作的车型,708的HI版。我当时还问这车能有多 HI?? 这一下问到他领域了,典型的理工男开始跟我展示他的知识储备给我一顿讲这辆车。说半天就记住了有三十多个雷达摄像头,当时我还说这要撞一下修车肯定不便宜;充电速度快超充10分钟能跑一百多公里;3.5秒破百。真是佩服理科男对汽车的执着。 朋友们言归正传,聊的肚子饿了,我开始准备露营的伙食,早上从超市买的新鲜牛排猪五花一串葡萄两根黄瓜,烤肉盘一放咱们就开始煎牛排,一共买了两块牛排,一块肉眼一块菲力。我俩都高估了自己的战斗力,根本吃不了。味道绝对是嘎嘎滴,我做饭绝对是所有人冲我竖大拇指那个。露营就是准备点简单的食材简单烹饪,各位车友有兴趣可以一起露营。 吃完饭 冲一杯咖啡,我们哥俩一边喝一边聊聊最近的经历,互相鼓励一下。看看远处一家子在那玩飞盘激烈的战况。发发呆放空一下自己。出来露营感觉时间过得特别慢,感觉聊了很久,我总结是因为把手机放下了,沉浸在户外大自然里,时间自然而然感觉过得慢了。 我们哥俩聊的也差不多了,六点收拾装备回家给媳妇做饭,我非常看中环保,出来玩一定不能污染环境留垃圾,煎牛排的烤盘都是油,户外不能用洗洁精刷对环境不好,我带了茶籽粉,把茶籽粉倒烤盘里然后加水放在炉子上加热,用厨房纸擦一擦油渍就非常干净了,把水直接倒在草地上也不会污染环境,厨房纸捡出来放到垃圾袋里。 出来露营收纳讲究先后顺序,先把小物件整理装到收纳箱里,折叠两把月亮椅把椅子腿用湿纸巾擦一擦。把天幕支撑杆放倒折叠装在收纳袋里,天幕平铺在地上 把八个风钉从地里面拽出来,把风绳卷起来系好,天幕对折对折再对折,像叠被子一样最后放到收纳袋里。 把所有东西放到露营车里,拉着我的露营车直奔停车场。再把东西倒腾到汽车里,一天的露营生活圆满的结束了。 OK 今天的小分享就这么多, 提前预祝大家明天520都可以和喜欢的人一起度过!!! 最后感谢版主推荐!
珠海众骋北汽新能源
#北汽集团
漂漂Fx漂漂漂漂橙子
感觉北汽集团价格更亲民!技术更成熟!
宜宾北京汽车:外兼修,BEIJING X7 值得一看
小鹏汽车张小丽
山西广源海殷晓荷
近年来,随着新能源车市场的不断扩大,全球范围内已经有越来越多的车企发布了停产燃油车的时间表。 据公开资料显示,国内车企停售燃油车时间点大多设在2025年,海外车企大多在2030年之后。长安汽车计划在2025年全面停售传统燃油车。北汽集团将在2025年前停止自主品牌传统燃油乘用车在中国的生产和销售。福特则宣布到2026年年中,在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放,到2030年将完全实现全电动。丰田计划在2030年在中国、欧洲、北美地区实现100%纯电动化。宝马将于2030年开始在欧盟停止销售燃油车。大众汽车将会在2035年在欧洲市场停售燃油车。通用汽车计划从2035年开始停售燃油车,并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车,以及纯电动汽车。本田计划在2040年停售燃油车。
烟散红尘笑
下一辆车绝对还是北汽集团
老凯TT:新一代BEIJING-X3
好好先生很不好
虽然现在北汽和北汽制造分家了,但是有没有可能,我说假如。。。北汽212一款经典的型号,北汽2020,俗称二蛋。十几年前,他们还没分家的时候,北汽集团打着越野世家的称号,推出了bj40,那时内饰品控没比二蛋好多少。也就bj40plus才开始翻身。。。然后bj40推出2020致敬版。那么致敬的是谁呢所以,有没有可能bj40其实就可以看做现代汽车工业版的二蛋而这台车,是真祖宗只不过大换代没保留灵魂罢了而这台是真古
嘉梁车生活:【手绘说车】独家揭秘,北汽制造全新BJ212,复刻经典越野车
乖宝1375
北汽制造现在是福路集团的(专门做三轮车,老头乐的厂商)
啊这,这个北汽制造已经和北汽集团没有任何关系了。
龙飞切
为什么glc除了三次改款其他标配,进口也标配,e级才二改只有顶配才有,次顶配都没有,北汽和奔驰集团太恶心了吧