卡车之家
突如其来的疫情打乱了所有计划,但随着疫情态势放缓,商用车行业也逐渐步入正轨,整体朝着积极向上的态势在发展,其中商用车销量月月攀升、新车不断上市,也给行业增添了不少信心。
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奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一,定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以"技术领先、升级换代"为核心价值主张,致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代,到20。
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自重2.3吨合规上蓝牌,福田奥铃速运轻卡“减肥”成功
如今越来越多的年轻司机选择买车跑城配运输,买车是头等大事,针对手头不宽裕的创业者,很多商用车主机厂都推出了对应的轻卡,福田奥铃也不例外。
第一商用车网
如果拥有一辆性能稳定的卡车,不仅可以减少运输时间和维修次数,还可以增加盈利。福田奥铃作为国内主流的轻卡制造企业,近日针对这一市场需求推出了一款新产品——新捷运重载版轻卡。
“场景”原本是移动互联网行业常用词汇。奥铃把这一思维借鉴到工况最复杂的城配轻卡设计上,力求最贴近用户的实际工况。
【卡车之家 原创】年底是汽车市场成交量的高峰,经销商往往会进行较多的优惠活动来吸引消费者,进而提高销售业绩,而对消费者来说也无异于一件好事。在本期4米2轻卡导购里,福田奥铃CTX最高直降1.3万元,像凯捷M、帅铃Q6、虎VH、奥普力、解放J6F也有不同程度的优惠。
超级商用车
记得三年前,在参观国内某轻卡企业的时候,聊到了轻卡为什么不配备AMT变速箱的问题,得到的答复是其实已经正在做各种测试,近日,在国内道路运输车辆燃油公告上。
商车邦
自5月21日《焦点访谈》曝光蓝牌轻卡违规问题以来,受该事件影响,许多计划购买蓝牌轻卡的用户处于观望状态。
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不足一年跑13万公里?福田奥铃“高效轻卡之王”是这样炼出来的.
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车展现场,福田奥铃不仅以“新奥铃新战略新征程”为主题发布全新品牌战略规划。更首次发布CTS超越版新品,率先完成国六布局,成为展会瞩目焦点。
第一商用车网谢光耀从2019年到2023年,福田奥铃要用五年时间,冲刺年销15万辆的目标。为此,福田奥铃不但再次优化调整旗下产品定位。
车友心经
人是现在商业竞争最关键的因素,说白了,商业竞争是人的竞争,奥铃目前的人才梯队在行业内很有竞争力,团队激情十足,能打胜仗,甘于吃苦,从基层干起,这是奥铃在人才方面领先于其他品牌的大优势。
【卡车之家 原创】速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品,上市以来的销量一直特别稳健,今年521之后,奥铃速运更是凭借完全合规的蓝牌自重,为福田轻卡销量的逆势增长作出了重要贡献。为了保持产品优势,奥铃速运在近期又推出了宽体+气刹的配置,产品竞争力进一步提升。
老刘品车
车友们好,老刘品车,品天下名车。今天为大家详细介绍一下福田奥铃全新推出的中型卡车“大黄蜂6800”,它是一款全新平台设计的产品,平台属性主要体现在驾驶室造型、动力、传动系统以及底盘布置几个方面。大黄蜂的驾驶室造型设计整体来看,已经与奥铃以前的轻卡产品有了本质变化。
这些大单桥的尺寸甚至做到了惊人的9.6米,当然轴距那么长的车型并非都能胜任各种环境的运输条件,我们今天就挑大单桥更能适应多种运输环境的6.8米车型。
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提问我的福田图雅诺柴油车加速时,发抖,好震,有知道的告诉一下,怎么回事
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用户9259232041739
提问苏州有经销福田智蓝精灵E7吗
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提问9座的福田G5后备厢还有多大?
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每一份努力都不会被辜负, 每一分坚持都将会有收获, 不期而遇,我在福田4s店等你