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吉利博越汽车软件
- 2021-05-15
- 2024-05-27
- 2024-05-26
- 2024-05-25
- 2024-05-20
- 2024-05-20
- 2024-05-19
- 2024-05-19
#人人写点评我的博越L提车后行驶了五千四百多公里，驾驶体验不错，发动机、变速箱和底盘性能表现好。 1.5T的发动机动力能够满足日常使用，配合智能辅助驾驶功能，让驾驶更轻松。 起步时略显无力，起步后提速很快，刹车减速响应积极，底盘扎实。 跑高速行驶时，加速换挡平顺，响应积极，变速箱调教的不错，在高速加速行驶时提速很快。 在用车过程中遇到了空调出风口启动不方便和胎压监测不准问题，具体表现如下。 最近到了夏季，由于温度高，经常需要使用空调给车内降温。这个过程中发现每次打开空调后，明明车机界面显示前出风口是打开状态，但总是不出风，需要每次再手动打开车机空调界面，先关闭前出风口，再打开前出风口后，空调前出风口才会出风，建议吉利汽车厂家尽快修复车机空调软件问题。 另外，在夏季车内温度高时，刚打开空调后，空调出风口噪音很大，听不清说话声，温度降下来后，噪音明显减小。要达到车内凉快的效果，需要保持空调温度在二十摄氏度以下才行，否则车内会一直比较闷热。 另外，在主驾驶位置仪表盘上显示的胎压监测数据不稳定，忽高忽低，个别车轮胎压在行驶过程中会变得很高。四个轮子胎压在吉利汽车售后服务部门检查不出问题，在重新给四个轮子充气至相同胎压后，在行驶过程中的四轮胎压仍然是老样子，建议吉利厂家尽快检查修复这个胎压监测不准的问题。
2024-05-18- 2024-05-17
#奔腾吧【情况介绍】 今年24了。20年买了一辆二手的猎豹CS10，2.0自吸手动挡的，当时这个是15款的，已经跑了9万多公里，花了四万五，是个SUV。在我手里又开了四年，没到2万公里。车的年纪也比较大了，这几年也算攒了点钱，就想换一辆新车，开过了SUV就想着换一辆轿车开开。平时开车用的地方其实不算多，天气不好的时候上下班用，平时还是小电动通勤，因为离单位也不算远，再就是总想有辆车在手，假期出去玩和回老家比较方便。 【买车过程】 刚开始去看车的时候，也是特迷茫的，不知道该买哪个车子的。换的话不可能换个空间外观方面都比原来那个差吧。就各种了解，最后也是看到了B70这车的外观，属实好看啊。 因为网上爆火的国产车挺多的，吉利的星瑞啊，奇瑞的艾8，然后就一个个试驾咯，试驾之后感觉每车都有它自己的优点缺点，星瑞后排空间不够用，艾8老感觉不太稳重，其实还是颜值不够，心里还是想着奔腾B70的车身腰线。试驾奔腾B70，一试就沦陷，空间，颜值，配置，都很满意，就跟销售了解价格优惠方面了。本来打算用旧车来置换的，但是只给五千块钱的补贴，就是旧车直接卖给4S店。我是感觉少了点，我心理预期是卖个一万左右，就没走置换，直接提的新车。 【提车费用】 购入车款:2023款自动畅享型 购车时间:2024年4月 购入地点:东莞 裸车价:10万 落地价:12.00万 额外送了五年十次机油保养，送脚垫行车记录仪，隐私膜，抱枕，香水！另外还有一个终身质保的政策，要求要在4S购买保险和保养。 【爱车初体验】： 外观感受： 大气，车灯非常漂亮，中网格雨滴造型也很美观，贯穿尾灯，掀背后门。有种特高端的感觉。车身腰线是最打动我的地方，流畅优雅。 #### 静态感受： 车友圈一直有人说这个车的车机不好，怎么怎么样，车机确实没有什么其他娱乐软件，也不能下载。但对我来说，开过15年的车子以后，我是觉得已经很好了。不用杠，双联屏很好看啊，显示也够清楚，流畅度也可以。智能语音功能，算是我最喜欢的了，开窗开空调放音乐一句话就解决了，开车的时候不用分心去弄这些。空调面板既有颜值又方便操作，电子换挡杆也好看，旁边两个水杯架大小刚好，不用的时候还可以拉起来。放个手机啥的很方便。 自己身高有178，体重115斤，属于很瘦的体型，乘坐空间完全够用的。前排位置头上用手去量，还有一拳多的空间，后排头上也有一拳，腿部能剩两拳多的距离，坐久了换个姿势或者活动活动很自由。仿皮座椅没有皮质透气性好，坐着也没有真皮的舒服，坐车时间长了屁股捂的难受。 车里自带的USB口充电有点慢，然后点烟接口接快充的话，位置不好，在扶手箱里面，影响了扶手箱放东西，感觉不如设计在空调面板下面那个镂空的地方，无线充电放在那下面也不合理，后排的点烟器接口也是在一个储物格里，接个车载充电器就不能放东西。其他东西的布局都还好。 #### 动态感受： 发动机虽然只有1.5，但带涡轮增压，不比2.0自吸的差。转数1700涡轮就介入，也就是起步的时候，油门踩个一半，直接给的推背感就嘎嘎猛！D档油门响应有延迟，S档的时候响应比较快，刹车的感觉偏软，过弯很稳，不飘。走那种坑洼路段时底盘没有松松散散的感觉，挺可靠的。总体概括就三个字“稳、准、狠”。隔音就那样，高速行驶的时候胎噪大，我能接受，把音乐声放大点盖住就好了。360在低于15码的速度自动就弹出来了，转弯跨度偏大一点，前机盖很长，比SUV的视野盲区大一点。 #### 油耗： 高速上用过定速巡航，还挺省油的。匀速90到120这台车的综合油耗只有六个出头。市区走走停停要十个出头！毕竟车子尺寸摆哪了，想要马儿跑，哪有不吃饱的道理。 #### 小结： 其它都还好。就是语音助手有时候是有点不听话的，卡卡的感觉。还有前几天屏幕闪了一下，然后导航就没有了，在软件商城里多了一个高德，第二天又恢复原来的了，听车友说是7月份更新的一个小测试。目前刚跑了1800公里，没有遇到其他故障问题，很满意。 感谢圈主指导，请圈主推荐加精，谢谢！
2024-05-13#用车心得在网上看车看了一年，一直没有合适的，2023年6月突然看到吉利银河发布的L6，一眼就喜欢上了，帅气的前脸，溜背造型，贯穿式尾灯还是小鸭尾，晚上的灯光秀确实很秀，最主要吸引我的还是动力，能上绿牌，3档DHT混动专用发动机，低速用电，高速用油。正式发布当天，就定下了这台车，送了话筒，腰靠头枕，到现在已经用了8个月了。 内饰基本都没有异味，应该用料挺环保的，座椅软硬适中，坐垫中间采用棉花糖设计，很柔软，开两三个小时腰也不疼，比较遗憾的是当时只有白色和棕色内饰，如果出个黑色内饰就完美。 平时主要是上下班通勤代步，105km的纯电续航够用，两三天充一次电，气温20度左右，实际续航会超过官方标称的续航。跑过几次高速，用的性能模式，续航里程也挺满意。 驾驶感受没得说，皮质方向盘，而且也不大，转向手感好，低速轻高速重，起步很快，一点不拖拉，超车干脆没有迟滞，高速120再加油门竟然还有推背感。转弯侧倾控制的很好，幅度不大。车机更新到最新版本，发动机噪音有所优化，63时速换挡也平顺了许多。 买的顶配版本，带有L2辅助驾驶功能，高速打开辅助驾驶，只需手握在方向盘上，遇到弯道，智能巡航功能识别到弯道会自动转弯，虽然只是个基础版，也挺好用。车机能安装的软件很少，可玩性不高，8155的芯片按理说挺不错的，希望可以优化的更好。
2024-05-13- 2024-05-11
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