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牛头越野汽车

汽车知识的世界
丰田最大硬派越野车，5.7L发动机，价格感人，路上几乎看不到
如果说到丰田旗下最霸气的SUV，可能每个人都有不同的看法，比如有的人支持酷路泽，有的人支持坦途，但是如果是按照尺寸来作为衡量标准的话，今天聊得这款车，绝对是丰田最大硬派越野车，搭载5.7L发动机，但价格感人，路上几乎看不到它的车影，它就是丰田红杉，光论尺寸的话，就连酷路泽、揽胜这样的大块头见了它都不禁变成小弟的角色啊。
2020-06-19
关东汽车网
裸车40万预算，越野爱好者们该如何选择自己的战车？
JEEP牧马人指导价：42.99-53.99万元新一代牧马人，虽然仍然是前后硬轴，但是悬架舒适度大幅提升，已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多，甚至，悬架比它俩还要稍软一些，并且，过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好，可以说是质的飞跃。
2020-03-14
小徐的汽车观
纯美国SUV血统，5米2超长车身，越野性能不输普拉多，汉兰达要哭
雪佛兰Traverse Redline新车采用雪佛兰全新的家族式设计语言打造，并配备Redline运动套件，前脸熏黑设计加上车身各处红色装饰点缀，都让雪佛兰全新Traverse Redline特别版透露出阵阵杀气。
2020-06-04
选车网
或售16.8万元，挑战长城炮，江淮悍途越野版有望5月上市
近日，选车网从相关渠道获悉，江淮悍途越野版更多信息被公布，消息称，新车的正式命名可能为越野版或山猫版，有望于5月正式上市。
2021-04-28
车评向导
2020最期待的跨界SUV，霸气牛头标，大7座＋侧滑门，还看啥途观L
当很多人提到德系SUV的时候，大家第一时间都会想到途观L，的确，作为国内最为突出的SUV车型，光看它霸气十足的外观造型，就能够格外的吸引眼球，当年入华时，它还成为了众多男人奋斗的梦想车型，虽然说强劲的日系汉兰达实力不俗，但看了途观L，最后还是很多让放弃了日系，这个例子屡见不鲜，日
2020-03-21
车域无疆
丰田又添一员猛将，经典硬派越野造型，还配侧滑门+一张1.8大床
据悉，这款车长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，采用了MPV常见的侧滑门设计，整个侧面就是SUV和MPV的跨界结合，全车依旧是由直勾勾的线条组成，只是熏黑的B/C/D柱营造悬浮车顶的感觉，也不是一昧地想要越野硬汉风。
2020-02-19
车车酱
丰田又添一员猛将，经典硬派越野造型，还配侧滑门+一张1.8大床
据悉，这款车长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，采用了MPV常见的侧滑门设计，整个侧面就是SUV和MPV的跨界结合，全车依旧是由直勾勾的线条组成，只是熏黑的B/C/D柱营造悬浮车顶的感觉，也不是一昧地想要越野硬汉风。
2020-03-02
生命中的遇见不是偶然
这台车现如今仅8万，强悍霸气，有着超舒适乘坐空间的越野利器
2012丰田坦途,V8美版现售价八万，多功能方向盘，TRD套件，前后电镀保险杠大中网，trd大轮毂，越野轮胎，越野家用两不误，车况精品.前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。
2020-03-24
汽车知识的世界
丰田造的“全能王”降临！预计不足16万，商务、越野两不误
丰田造的“全能王”降临！预计不足16万，商务、越野两不误！
2020-05-29
车经社
原厂越野皮卡之争：江淮悍途山猫版PK长城炮越野版，谁更胜一筹？
看过美剧的，想必对皮卡并不陌生。其中，最令人向往的当属专为越野而生的越野皮卡。作为美剧里出场率极高的车型，很多人甚至是越野小白都会被其霸气的外观、强悍的性能所吸引，忍不住想要入手一辆，加入越野大军！
2022-04-12
孔明说车
丰田“小型巡洋舰”亮相，气质像路虎卫士，电动越野路线
硬派越野车型是一个相对细分的领域，现阶段大多数越野车还是以燃油发动机为主导，但是按照新能源汽车发展趋势来看，未来越野车也会迈向新能源时代。
2022-06-14
汽车有点野
丰田的9种车标，牛头标鬼面标都有，认识五种已经很厉害了
牛头标在日常生活当中我们见的最多的丰田车标就是牛头标了，牛头标可以说是丰田公司的标志，因为圈内设计神似以牛头，所以被很多人称为牛头标，有些版本是这样解释的，这个车标通过几个圆环的不同组合，就可以组成TOYOTA几个字母。
2020-01-09
御仕汽车
07 牛头 4700#男人的梦想 #硬派越野 #成功男人的标配
2022-07-08
车载娱乐
牛年就要牛气冲天，盘点那些与牛有关的汽车！
有人说，过了元旦还不算牛年，真正的牛年要从春节以后开始。掰着手指头算，也就只剩下几天，庚子鼠年就跟我们拜拜了，辛丑牛年即将到来。我们度过了漫漫鼠年，热切期盼着金牛来临，期望牛年会给人们带来好运。那么，在历史的长河中，又有哪些汽车品牌与车型与“牛”有关呢？
2021-02-08
湘馍馍
最良心的越野车，配分时四驱仅售15万，油耗8L，一箱油跑1000公里
都说越野车是男人的“大玩具”，这么说好像也有点道理，开着一辆不错的越野车到处玩却是是一件很不错的事，大家耳熟能详的越野车型一般都有吉普牧马人、汉兰达还有国产的BJ40，但是在价格上不管是牧马人还是汉兰达价格都偏高，一般家庭如果想买一辆还是有点吃力，但是今天要说的这款越野车仅需15
2020-05-24
小徐的汽车观
丰田“领头羊”诞生，配2.0T+6AT，24万加价提车不后悔
随着国内经济不断的迅速发展，对于很多家庭来说买一辆汽车已经不是很难的一件事情，这两年来说汽车市场上的精致也比较大，随着国产自主品牌不断的崛起很多合资车在价格上都做出了让步，尤其是法系车和韩系车，甚是竞争不过国产很多车企，不过这也只是一小部分，不少的车企不仅没有降价反而有加价提车的情况，就拿我们今天的主角丰田汉兰达来说。
2020-06-17
郑谊
上汽“牛”会成为长城“炮”的最大竞争对手？
最近一段时间，中国汽车品牌确实都更会取名字了，长城汽车通过长城“炮”“坦克”“黑猫”“白猫”“摩卡”等一系列的新奇的汽车名字，在汽车还没有上市的时候就先火爆了一把。而这样的风格也或多或少地影响了不少其它自主品牌。
2021-03-06
商丘江淮汽车
江淮悍途山猫版，满足你对越野的所有梦想
我是江淮悍途山猫版天生强悍越野典范原厂越野改装皮卡的最佳选择崇山峻岭大漠孤烟唯有越野方可抵达江淮悍途山猫版极致强悍底气十足搭载2.
2022-05-17
元宝开箱哦
丰田最霸道车型杀入中国市场，新车不足10万，既能商务又能越野
说到丰田这个品牌，相信大家也是非常认可的态度，其实经常在汽车圈混的朋友还知道，丰田旗下有一款车型名叫“丰田王”，当然这也是一款非常出色的车型，不但能拉货，而且还能越野，座椅一放倒那就是总统待遇。
2020-06-07
阿川说车
WHAT！一台车既要硬派越野、又要城市通勤？还看哈弗大狗如何实现
作为3/4刻度座驾，它既有卫士般的越野性能，又有城市SUV的高实用性，正是哈弗大狗如此全能性，使其吸引了各阶级各年龄段的消费群体前来围观。
2020-07-29
大山谈车
提供两种前脸可选，预售47-57万元，全新一汽丰田普拉多实车现身
虽然现在方盒子的硬派SUV在市场上层出不穷，但不管怎样，丰田普拉多依然是这个级别车型的典型代表，这不国产全新一代丰田普拉多就如约而至了，此前官方已经公布新车的预售价为47-57万元，这个价格显然高于自主标杆坦克700 Hi4-T以及即将上市的福特烈马等车型，作为竞品三者会擦碰出怎
03-05
大连江淮汽车
江淮悍途，越野人的快乐星球
什么是快乐星球？敢玩爱玩的江淮悍途2.0T柴油版12.98-16.48万带你登上越野人的快乐星球！星球王者颜值担当江淮悍途外观大气霸气硬朗的牛头造型搭配分体式LED大灯放眼望去不怒自威美式车身线条公牛般粗犷精悍勾勒出“真男人”的硬派姿态内饰大面积软质包覆10.
2021-04-30
华叔和汽车
丰田要造“小号普拉多”啦！造型硬派，尺寸比RAV4小，或年内发布
丰田在日系一派中的越野市场地位可以说是首屈一指的，旗下陆续产出了普拉多、酷路泽、陆巡等不少叫座的硬汉越野车，其中普拉多还被网友送了个“进藏神器”的荣称，作为一代经典，普拉多高昂的门槛也是让大家可望不可即，为了打开下沉市场，丰田造“小号普拉多”的计划提上日程，新车命名丰田Land
03-28
乌鲁木齐江淮皮卡
越野配置登峰造极，花不到20万购买让对手都害怕的皮卡，你造吗
悍途越野皮卡—山猫版，是江淮汽车深入洞察越野用户需求，联合中国越野兄弟共同打造，并以悍途首位用户“伊犁山猫”的越野绰号命名的一款全地形硬派越野皮卡。真正的实力是这样的：2.
2021-09-02
觉醒卫队
基本常识，送给小白
#你都知道哪些基本的汽车知识？1要保值日系，特别是牛头丰田，大沙发日产尼桑 2要动力美系肌肉车，比如凯迪拉克CT5 3想玩平民越野哈弗H9（轰九大军不是开玩笑的）坦克300（无论怎么说，都承认是一辆有实力的，有性价比高的车） 4想花小钱装大B bj80（茅台酒瓶子里装矿泉水）改大G 5练手车捷达vA3（到2024年依然是德系神车）吉利帝豪（自主品牌良心车） 6家庭用车马路三大妈雷凌，轩逸，卡罗拉德系哼哈二将宝来（有人说提宝来之后生孩子了，真的吗？）朗逸（德原朗我真的笑死）德系大众在中国大陆民间的认可度还是太高了世界的丰田，中国的大众。不是吹的！韩系神车伊兰特（长的像小跑车，很有性价比） 7跑网约车，卖手腕子捷达vA3，桑塔纳，比亚迪秦（承认比亚迪的实力了） 8体制内大众南北双雄长春一汽迈腾上海上汽帕萨特记住了，不要买江淮大众，不要买江淮大众，不要买江淮大众重要的事情说三遍 9自然吸气和涡轮增压涡轮增压最开始用在飞机上现在技术成熟了能选☄️自然吸气的最好 10最低离地间隙这个很大程度决定了通过性轿车110-150mm 城市SUV 150-180mm 硬派越野ORV 180-210mm 大家这么选，准没错 11买车需要交的费用裸车价+购置税+保险（强险必须上）+上牌费(自己上300-，4S店500左右)
04-01
愿做你床头的小熊
猛龙提车半个月了，分享一下买车经历和使用
（车价） 102裸配，23年12月12下订，24号提车算上置换和二抵六一共优惠了1万3，车价173800优惠后160800元，保险有点贵5500元，送了量子膜、脚垫、行车记录仪。坐标义乌车是金华买的。（油耗）上牌是一月4号去的顺便贴膜、因为提车后一直在上班也没时间出去溜，到今天10多天了也就跑了900公里不到，4S店开出来里面续航大概显示150公里左右，百分之96的电，油量显示应该不准确，因为我开了一两公里上面燃油续航就剩50公里左右，金华开回义乌直接92加满，392元表显燃油续航800多公里，中间充了5次电基本上都是充到百分之九十左右，从4S店拿到车码表4公里到现在850，燃油剩余50公里续航和100公里纯电。一共花费392+23+22+9+9+13等于468元。约等于5毛5/公里，850公里大概有500公里是快速路。还有200公里山路，剩下的就是市区。我是没有安装充电桩，车也开的快再加上现在还是临牌，油门也踩的恨，反正就是驾驶的比较激烈，油耗你们参考一下吧。车上面显示的我就不提了反正钱和公里数是死的，我反正是能接受毕竟2吨的车重在这里，我之前1.6的手动朗逸表显油耗也差不多7.5这样，省油不省油驾驶习惯真的很重要。（驾驶感受）首先表扬的是加速性能，红绿灯起步可以秒百分之90多的车，不管有电没电。130码踩油门还有点推背感，因为它扭矩大再加上双电机反应基本没有延迟（有电情况）馈电的话油门响应还是有稍许延迟但能接受。比我之前1.6的朗逸，简直就是鸟枪换导弹。座椅舒适度一般，长途有点腰酸背痛。底盘虑震感觉一般，特别是减速带感觉比货车还颠，但是地盘扎实超车变道很稳，不会和开船一样（之前某迪试驾就是感觉底盘比较松散）可能是地盘调教成这样，因为它还要去跋山涉水，开非铺装路的话就刚刚好，大坑小沟不会摇摇晃晃，还得去越野（轻越野）杠杠的。（缺点）没有后保险220伏电源、后排座椅不能放平、后备箱空间比较小、车机不能下载第三方软件、主驾放东西的地方少（平时放个烟、钥匙、手机、等）没地方只能放杯架里面、好像还看不到转速表（切换到机械仪表那个我研究了一下不是转速表）、主驾座椅低（我170，加高了4厘米拆了座位）人无完人吗，这些小缺点都能接受吧。（改装and选装建议）车顶平台三件套因人而异吧，优点是外观更协调、能放户外装备，缺点就是风噪和油耗。AT胎的话和上面的一样，建议等等看有没有匹配点的悬挂升高1.5寸可能比AT胎好看和实用。地盘护甲的话经常走非铺装路面很有必要安装一个，跑跑城区上班就没必要了徒增几十公斤负重。还有什么牛头杠、灯什么的我就不提了。选装的话钱包宽裕的话随便，因为后锁你要用它的话肯定是什么炮弹坑、交叉轴什么的，猛龙又没有大梁你用到锁的时候你想想它车身刚性可以接受的了吗？（总结）外观90分后面模仿卫士痕迹过重，前脸有些些不协调，总体还算完美，tmd挑三拣四的看中的不就是外观吗，因为你不可能没见过车就开过吧，第一次看见还是B26就喜欢上了。始于颜值，钟于颜值。颜值还是很抗打的。主打一个耐看。性能95分，为什么缺5分呢，因为tmd百分之九十场景四驱，剩下的百分之十后驱，我为什么不写在缺点里面呢，因为我不是北方的，四驱主要还是起步提速快，但是百分之90场景心里总有点不得劲😮‍💨内饰80分吧硬塑料偏多，高级感欠缺，储物空间有点少，（能接受再高级两个月也会腻的）18万四驱+插混+方盒子。你有选吗？要啥自行车。最后上小灰龙，金华义乌滴我哦一起讨论。
01-05
爱果果妈的果果爸
大阳ADV150初体验
趁着天气还没有彻底转冷，再加上工作原因，顺路体验了一把山路越野，不得不说去状元庙的路是真的没有一处不是非铺装，大坑小坑，路面全是石头十字，这也是我入手大阳ADV150以来，首次深度测试这款车的性能，能不能对得起ADV这三个字我当时选择的是落地20990的，豪华版，后置双气瓶减震，车机互联，TFT大仪表显示，唯一可惜的是不带TCS,当时自己加装了生林尾箱，大大的提高了储物空间，店里的原配护杠，和未来之眼的射灯，都是为了更好的贴合车型理念，当时就是被这车的外形圈粉我可能不是一个骑车追求帅气的那一类人，所以也没有选择骑行服，只是购买了200多一套的分体式骑行雨衣，多用途，平常上衣也可以当作风衣，骑行外套穿着，护膝护肘选择的摩多狼的99一套的，快拆款式，主打一个多用途，快捷方便的同时，保护自己的安全，头盔选择了个人认为最有性价比的GSB361，闪黑配色的头盔，500左右的价位也是我所能接受的，同时搭配外星蜗牛头套，和新品牌ASMAX的头盔骑行耳机，手套选择的摩爵士，总体这一套搭配，目前骑行使用几千公里，没有觉得有什么缺点和不适，城市穿梭也不会觉得很随意普通，简单随性，又不失美观。总的一点，今天的穿越之旅，也很感谢ADV150本身搭配的14寸龟背胎，和高位排气，双气瓶减震带来的安全性和舒适性，长时间非铺装路面的骑行，给自己也提升了自信，且没有感觉到很疲惫，就没有对不起我当时选择这辆大阳ADV150的初衷毕竟入手时间不算太久，目前还没有更深度的体验，之后有心得和感受再和圈友分享。
2023-10-31
平行进口车天津港口
福特烈马 21款 2.3T 四门荒地
福特烈马 21款 2.3T 四门荒地单选带牛头杠现车只有橙色和白色 49 配置2.3L，300马力，10速自动挡，四驱模式（2H，4H，4L和 4A），越野巡航控制（斜坡、下坡和越野机动），带外部储备的Blistein渐进式减震器，7种驾驶模式（正常、ECO、雨天、泥地、沙地、岩石爬行和低速），电子稳定杆断开，前后差速器锁，坦克调头，雷测，坡道辅助，规避辅助，前后雷达，360度摄像头，自适应巡航，盲点监测与交叉路径警报，8英寸仪表，胎压监测，无线充电，SYNC4代12英寸触摸屏和苹果安卓手机适配，BO音响10扬声器+低音炮，智能卡带一键启动，遥启，双区自动空调，真皮座椅，真皮多功能方向盘，方向盘加热，电动后视镜带加热，自动防炫目后视镜，自动远光灯，自动大灯，可拆卸的无框门，车顶和车门拆卸工具，车身侧后视镜（无车门驾驶时使用），钢制前保险杠，双LED大灯，LED尾灯，LED日间行车灯，拖钩（前2后2），黑色门把手，带横杠的黑色车顶行李架，钢制底部护板，17寸轮，全尺寸备胎
2023-09-25
息耒一游
唐DM-i车主·车龄4年
一、为什么选择方程豹呢 1、俊朗不夸张的外观设计，低调但是又张扬的个性化定制品牌定位 2、你说他是城市车吧，接近角39度，离去角35度，三把锁，有低速四驱配置 3、你说他是越野车吧，舒适的配置，按摩座椅，帝瓦雷还带头枕喇叭的音响。 4、越野车加速能达到4.8S，在城市里开也不会被欺负 :) 5、非承载车身，车身钢度就是安全性的体现 6、刚看了一个视频，直拔阿拉善大V沟，有点过份 7、云辇P ，三级钢度调节，舒适性不容质疑， 8、电池重心底，很多人担心底盘磕碰，我相信工程师应该有过考量，正常使用不会有问题，我的唐DM在昌都底盘磕了一块大石头，(附图）当时慌的一批，无手机信号，4000多海拔的山上，半小时一部车，叫救援都不方便，后来仔细检查没有什么问题和故障码，开下山，后来报保险，去了拉萨，再开回上海维修的，应该是大部分情况设计人员都考虑到了 9、豹5唯一的缺点是没有市场验证，还没有上市，但是有了唐DM的出色表现，我相信方程豹一定会让一众百万级豪车汗颜，不管是性能，舒适性，安全性，智能化，全方位碾压。将来在西藏新疆会越来越多，像神一样存在，那些牛头空心裤叉只能看其尾灯跟着吃灰：）二、开这个车会不会Low 1、这个是一个心态的问题，内心强大的人，低调的人无所谓， 2、能够买30万以上，顶配接近40万的车的人，你认为呢，在上海一张牌照十万，一个车位接近40万 3、当初我买唐的时候很多人看不懂（我用A6换的），快4年了，我再换个方程豹，让他们去琢磨吧，自己开心喜欢就好另外补充就是有备胎，唐出去总归麻烦，顶个轮胎，关键续航也小，这下好了，改则至民丰，正穿，反穿应该都不用带散装汽油了吧，83L的油箱加上出色的油耗表现，还担心啥。哈哈就聊这些，关键是喜欢就好，坐标上海，下次想一起出去玩的朋友可以加强交流
2023-09-04
皮卡小玩家
雅阁车主·车龄3年
皮卡小改也很帅
原厂改装越野车，自行加装行李架（高速风噪真的太大了）牛头杠，不过静态真的好帅，祝国产车越来越好
2023-09-01
嗜车日志
丰田全新普拉多发布，由于北美那边没有PRADO的系列，直接以底盘代号区分。全新普拉多代号LC250也就是我们说的全新霸道。新霸道跟陆巡也就是LC300 都是用TNGA-F，跟雷克萨斯的GXLX都一样。数据上也相差无几比新陆巡小一点，跟坦克500差不多。变化最大的肯定是回归复古设计，中网不用牛头标直接用TOYOTA英文字母。前脸两种版本无论是方灯或者是圆灯的版本都很有范个人会喜欢圆灯多一点。颜色最上镜的肯定是沙漠黄，但是FJ上的蓝色也回来了。尾门没有背书包改成底盘吊挂备胎，这是一大败笔啊。内饰就是丰田的传统大量硬塑料，实体按键都在。辅助驾驶和一些基本功能都有也完全够用了。国内版本动力确定是2.4T混动，北美参数是325匹，630N·m+8AT变速箱，性能很强但没有硅油风扇北美版有全时四驱有中锁和后锁，拖拽2.7吨，接近角31度，离去角22度，纵向通过角25度，离地间隙221毫米，原装车就可以直接开搞。至于价格个人猜测起售价是40万出头但前期肯定会加价，差价10万内选坦克500还是普拉多，我会毫不犹豫选普拉多。对于玩越野和穿越的人来说，可靠性永远都是第一位，能进入就一定要能出来！
2023-08-07
恩施江淮汽车
悍途自动挡——舒适篇
有着牛头设计的江淮悍途皮卡咋一眼就能看出多么的彪悍，前脸硬朗的六道粗壮镀鉻格栅充满着野性和彪悍，这台无论专业的越野选手还是酷爱改装的改装狂徒都十分的喜爱。上期我们说到这台悍途自动挡拥有强劲动力的康明斯柴油发动机以及优秀的采埃孚8AT变速箱，也倾述了底盘起家的江淮汽车的门面———两纵九横的大梁，今天在讲一讲支撑这台江淮悍途皮卡舒适二字的悬挂系统。江淮悍途皮卡拥有丰田霸道同款的双横双叉支臂螺旋簧前悬挂，本身足够越野和舒适于一体，强强联手的悬挂居然还匹配四活塞的运动级别的刹车卡钳和一个大大的空心刹盘，不仅舒适还在安全方面考虑得非常周到，刹车灵敏散热性还好这真是无所不用其极。后排的舒适性是汽车带大梁的短板，可江淮悍途自动挡皮卡在这方面挑战了你我的不可能，他要告诉我们他能做到前后的舒适一致，因为江淮悍途自动挡皮卡采用少有的桥上簧设计，在这板簧设计上再加筒式减震以及独立研发的缓冲垫形成了三重减震结构，让你驾乘这台江淮悍途自动挡皮卡有着耳目一新，刮目相看和哇的感受，这一切就是来得这么迅猛，颠覆你对国产皮卡的看法，那些不会开手动挡的，喜欢户外的，喜欢挑战越野的，在乎舒适性的，在意经济油耗的，喜爱表里如一的，有时间去江淮悍途自动挡皮卡专卖店看一看试一试，你就和我一样喜欢上他了
2023-06-01
觉醒年代爱已不在
谈谈我对icar x25的几点期望。
1.希望能够赶在明年一季度上市 2.可选择半隐藏门把手和传统后视镜版本 3.全系标配增程动力80度电池和抬显 4.可以出越野版和城市版，越野版带拖车勾大马力电机，城市版带座椅按摩热泵空调 5.起售价14.99交个朋友，顶配21.99 年轻人的第一辆车，非常喜欢这个外观，如果今年上市今年就买了
昨天 02:20
KJSSTJIJ598
途岳开着爽
买这辆车，我是在2020年12月份提车的。当时买车的时候预算是20万左右，因为家里有一辆轿车了，平时都是我和媳妇用，所以想买一个SUV开一开，毕竟SUV的空间大一些，通过性好一些，也看过丰田的荣放和本田crv等车型，最后综合对比了一下还是选择了途岳。性价比还行吧，毕竟这个价位买合资的SUV我觉得还是比较少的，而且大众车也是老品牌了，各方面的表现也比较优秀。之前开的是一辆二手朗逸，虽然当时是想换一台新车的，但是考虑到平时家用代步，偶尔出去玩玩啥的还是考虑换辆越野点的车比较合适。所以这次就想买台二手车开了，对比了一下朋友推荐的很多车型，最后才选择这一款途岳，其实买车之前也做过一些功课，对比了很多同级别的车子，比如本田XRV、丰田荣放等等。最后还是感觉这款车比较适合我一点，价格优惠下来也在我的预算之内，然后动力和配置方面也都还可以，所以就选择了它。在买车的时候销售的态度很热情，还送了很多小礼品。从购车到保养等服务都是不错的，而且服务态度也很不错，我很满意，希望后期的服务能够越来越好！大众品牌还是不错的，售后服务也有保障。我对途岳的操控非常满意，方向盘手感很好，方向感也很好。另外，这辆车的动力表现也很不错，2.0T发动机加速的感觉很好，在高速上开起来也是轻而易举的事情，超车是没有任何问题的。最不满意的就是这个车的噪音了，我觉得胎噪有点大。在市区里面跑的时候，我都觉得还行吧，就是高速上速度快起来之后，噪音就比较大，嗡嗡的声音听着不舒服，不过这也是没有办法的事，毕竟车子的速度不快。性价比还可以，当时买车的时候优惠力度也挺大的。而且这款车在配置方面也很丰富，价格适中，动力充足，油耗也不高，后期养车费用也不会太高。大众的车口碑一直很好，所以选择它还是放心一些的，我觉得挺合适的途岳的座椅比较舒适，包裹性和支撑力都比较好，乘坐舒适度高。后排有空调出风口，可以照顾到坐在后面的人的感受。隔音效果不是很好，在高速上跑的时候胎噪比较大，不过平时开车的时候声音还算不错。动力很好，起步加速都很快。在市区开完全够用了，我买这个车主要也是为了家用代步使用，所以对驾驶感受方面没有太高的要求。方向盘轻重：方向盘很轻便灵活，单手就能操控，而且转向精准度也很高，指哪打哪儿的，转弯的时候车身也很稳当，不会觉得飘。座椅是真皮的，坐起来感觉很不错，柔软度也适中。在行驶的过程中没有太大的噪音。而且这个车的空间大，坐在车内的时候会很舒服。空调的制冷效果非常好，现在夏天上车之后开个两分钟就差不多能凉快下来。
昨天 01:07
11号学员杨逸
全家族亮相献礼比亚迪[太开心]4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。此次发布会，方程豹正式发布全家族产品矩阵：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相。双线切割大灯、极具辨识度轮毂，安全硬核，跃然纸上。极具机械感的悬浮式双翼车门及锋刃装饰件，搭配狂野锐利的锋豹之瞳，硬汉之风不言而喻。未来星舰美学”的理念得到广泛好评，特别是豹8的上下车身“咬合式”结构、能量推进尾灯，非常打动人心；豹3的“星际战车”的理念也非常有趣，方程豹的万象宇宙设计除了星舰，还有super3的星际战车设计元素。可以说在设计上，迎合了年轻人的口味。同时基于比亚迪新能源的科技赋能，在DMO超级混动越野平台及云辇-P智能液压车身控制系统的加持下，目前方程豹的订单表现依然强劲，豹5采用的就是一台1.5T的纵置发动机，最大功率143kW，最大扭矩273N·m。再加上前后双驱动电机，系统总功率可达505kW，总扭矩760N·m。而DMO将刀片电池和高强度钢大梁融合，刀片电池既是能量体，也是结构件，不仅可以使整车抗扭转刚度相较传统豪华越野车提升38%，也让整车拥有更强的结构安全性。豹5的实际越野表现用一句话来形容就是：轻松愉悦开心舒适。玩儿就玩的精致，用就用的洒脱。 #方程豹小甜甜亮相豹友直播间#
昨天 00:53
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
福特烈马一款有钱人的大玩具
#辣评新车福特烈马我发现关注的人还挺多的，收集了一下评论！发现大部分人还是觉得这个车只是一个有钱人的大玩具！那我就再来分析分析，为啥是有钱人的玩具！一：外观造型经典的方盒子外观，今年好像特就行，看了下新车，还有有10多款方盒子造型的新车还没发布！比亚迪有单独的方程豹品牌，哈弗有坦克品牌。奇瑞有小型车方盒子icar品牌，连深蓝都有318这种方盒子车。前面提到的都是新势力品牌，新能源类型的。燃油的也不少，jeep，路虎，丰田普拉多，捷途旅行者等。说明这一个方盒子造型，还是很多用户认可这种外观的，这个用户群体也是巨大的。而这种造型的车辆，因为风阻，车重等等因素，能耗问题始终存在（就是油耗高）。二：价格因素烈马入门版本30万起，加上购置税，保险杂七杂八的一些费用。入门版本落地得35万左右！而这种方盒子都带有一定的越野属性，在乘坐舒适性上面肯定不如30万左右的轿车，SUV，或者MPV车型了。舒适性30万左右可以选择的车型很多，不管品牌力或者其他方面来讲（最少从中国这个汽车市场来讲），烈马都差一点！三：车辆定位会买烈马的人群是哪一种类型？真正喜欢玩越野的人，真正特别喜欢方盒子造型不在乎油耗的这类人群！真正预算在30万或者30万以上的人群。家里不止一台车，就是想出去玩玩越野，去爬爬山头挑战一些一般车辆上不去的地方的这类玩家。而这类玩家可能会嫌弃动力小了一点，这类玩家在意的是动力，是那种在越野圈子里能够有一些名声的。个人认为上个6缸，排量搞到3.0以上会好点！四：总结从以上信息可以看出，这台车，不适合家用。而旅行者用销量证明了他的成功，证明了方盒子造型的车辆有不小的市场，喜欢这类车型的人群还是不少的，其中还有一些女性朋友也很喜欢！烈马注定只会成为一部分人的玩具！
昨天 00:48
徽州迪友会清昼
汉DM-i车主·车龄1年
583硬派家族+SUPER 9跑车，方程豹产品矩阵献礼比亚迪30周年方程豹产品矩阵献礼比亚迪30周年，583硬派家族+SUPER 9跑车。4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。
昨天 00:23
汉唐盛世品牌
每日避坑一辆车：U8海陆空版
❤️❤️优点 ❤️e4平台，4个电机独立控制，可以完成任何角度转弯等； ❤️大约1200匹超大马力，真的能让3.5吨的庞然大物狂飙； ❤️电动扭矩输出很猛，启动即巅峰，无声无息地去征服，这是发动机加变速箱可望不可及的体验； ❤️标配涉水喉，能够实现水中打开发动机，解除低电量限制了，可以实现长时间水中航行。真的有点离谱，全球独家，车船税没白交； ❤️可选无人机机库，3块电池可供长时间连续飞行，高空探路、拍照📸很棒。带有一键起飞、剪辑、自动跟随等功能，不选配乐趣少一半； ❤️配有卫星🛰️电话，支持通话、发短信，并且信号接受能力很强，行驶过程中也能通话；卫星通信模块可拆卸单独使用，考虑很周到； ❤️能吃粗粮，还很省油，看反馈城区8L，高速13L左右，跟B级车差不多； ❤️引擎盖有散热孔，对高强度工作很友好； ❤️液压悬挂支撑力好，上下调整幅度达到150mm，露营🏕️可找平，托底可调高； ❤️配置有远红外夜视仪，探测距离最远至300米，大大提高了昏暗环境、恶劣天气的安全性； ❤️内饰设计还是很豪华的，真皮包裹范围很大。听到不少人吐槽说，U8百万豪车内饰一般般等，也不看看其他百万越野车内饰难看到什么程度； ❤️车机和智能化良好，有智能泊车、L2辅助驾驶、语音控制等舒适性配置，大大减轻长途旅行疲劳； ❤️服务较好，没钱买车也能去看看，还有免费2009公里托运等； ⚠️⚠️缺点 ⚠️价格太低，全球独一无二的竞争力，不卖三五百万算很良心了，要是我最少也要卖160w以上，爱买不买，反正我也买不起。 ⚠️受大梁影响，车内空间相对较小，远远没有外表看起来的大，5座也就够用水平； ⚠️外观线条太多，特别是中网、尾灯、轮眉位置，装饰多线条复杂。比亚迪祖传设计秘籍，宁多不少，纯黑色才是YYDS！ ⚠️乘坐驾驶体验不算好，普遍反应是硬颠，操控感像低价车等。但是带大梁硬派越野车，为了支撑力好，只能做成这样子了，比同类型对手强多了； ⚠️车子很高，加上机库约2.2米，出门在外多注意哈； ⚠️大后视镜风噪大，特别是用电跑高速，很明显； ⚠️发动机启动一直嗡嗡叫，2.0T确实小了点，这个噪音也就纯油车水平，只是习惯了纯电模式显得更大。 ⚠️有很强的智驾硬件，迟迟未能实现，还需要努力呀！ ✍🏻✍🏻总结：不适合现在的任何评价体系，独树一帜吧，推荐推荐(*≧∪≦)👍🏻！ #国产车 #带你懂车 #宝藏车知识 #我的车生活 #仰望 #U8强不强
昨天 00:16
用户983116440197
OUTBACK傲虎车主·车龄10年
12款傲虎购入3年使用感受
21年10月份从私人手里购入12款运动导航版傲虎，实表差一点7万公里。车主在6万公里时换了全车油水和电瓶，快7万公里时换了米其林轮胎，加装了sti顶吧和ksg底盘加强件，换了raye锻造轮毂，贴了车衣。车是13年9月份上牌ej25发动机，车况非常好，全车原版原漆没有任何刮蹭。我购入后除了升级音响之外没有花费一分钱整备。3年跑了3万多公里，现在表显已经过了10万公里。老傲虎的通病几乎没有，前些日子伺服电机偶尔响一下，买了配件准备换后它又不响了。机油一直是9千公里左右换一次。3年来没有出现任何故障，可能是公里数不大的原因吧，车辆使用就是每天接送孩子上下学，买菜，假期带孩子出去玩。当时购买看中的就是纯进口高底盘大空间全时四驱，两个孩子也非常喜欢这个杂牌车。动力除了在国道上超车有点不足其余还好，本人开车佛系，很喜欢斯巴鲁这套自吸加cvt系统，油耗纯市区11左右，高速上匀速不超过120油耗7.4左右。一直加两桶油的95号。保养一次机油加3滤5百多，至今机舱和底盘干干净净无渗漏。可能是长期地库停车大灯和橡胶件等基本完好，除了电瓶轮胎小灯泡等都是原车件。个人认为这个车只要认真保养不要暴力驾驶不要深度越野还是很耐用的，非常适合家用。我在高速上行驶风燥胎噪和底盘操控感觉都不错，没走过烂路不知道体验。购入这个车后交了很多斯巴鲁车友，是直男交友利器😎。缺点就是小众，杂牌，大大落后这个时代。以后维修如果换原厂件价格很贵，优点是皮实耐用，空间大，操控安全。准备陪着两个孩子开到报废😀
前天 23:58
清闲的水滴n3
我的新H5是这么改的，你的呢？
精华里面怎么都是分享购车的，来聊聊都怎么改的呗！我相信跟我一样想法的有大把。另外，厂家工作人员特别是哈弗老李，分享购车以及用车体验其实是初级阶段，长城既然要推越野属性，那就必须要进行进阶改装的，你们自己不去做，那就让我们自己来，让大家一起讨论怎么改装，以及改装案例。需求有，市场究竟有多大，还得各个渠道一起来，改装做得好，也是一种推广渠道，不是么？废话不多说，我也没咋拍照片。先说下我买的是汽油四驱顶配，目前5600km，最低油耗8.8，正常10个，改完以后估计13个，算是比较好的吧，一块钱一公里。所在地苏K，路面上就我一辆的感觉孤独啊，遍地都是300。目前改装情况： 1. STR两寸油减 2. 轮眉一套（有时候不建议，有时候觉得也挺好，之所以出现这样的想法，是因为有次刚出发就来了一个电话，没太注意右后侧，结果后轮眉蹭在车位旁的柱子了，保护了一下车身） 3. 车载手机支架（先买了一个只有手机的，后来换成了集成，总体感觉集成的稳，就是小贵） 4. 底盘护板（先买了一套钢的，收到货太重，换了铝的，安装要找个负责任的修理厂，因为配的螺丝不好） 5. 后备箱拓展架（这个可能会违规，因为装载不能阻挡后视镜，不过有用，因为后备箱太大了，需要好好规划利用，同样小贵） 6. 剩下的一些小玩意儿，估计买车的都会准备，就不一一说了。准备淘一个7900，目前市面上卖的的基本上都是假的，得淘二手的。另外，轮毂轮胎，还在纠结😖想直接上一个265-60-18的AT胎，也想换17寸轮毂上265-65-17的轮胎。当然只换胎肯定便宜目前市面上的半潜杠只有一个还可以，不过因为要切割又没有副厂前后保险杠，再加上价格问题，就没入手。前后杠、绞盘支架准备找朋友自己做，行李架最后再考虑，不一定用的上。前后锁，后期再装，不玩车的，可以选装，正儿八经中度重度越野的，我觉得还是得装好一点的。雾灯其实要装一下，可以跟保险杠集合一下。还有一个非常重要的，就是后视镜加热，目前还没有替换加热的镜片开发出来，还是得麻烦朋友用以前的老办法加装了。还有没有好用值得拥有的，驻车空调，值得吗？各位兄弟姐妹给给建议？
前天 23:49