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临沧到芒市汽车时刻表

给力行摄天下
云南临沧去芒市因路况被迫驻车龙陵象达参观了朱家璧将军旧居
2023-04-04
苦行者2835
长安UNI-V车主·车龄3年
星纪元自驾西藏，目前已到云南边境
历经4天，目前从广州到云南临沧孟定，来这边看看朋友，顺便看看对面的缅北
2024-05-14
避坑BYD
避坑BYD宋pro dmi
我购买比亚迪才三周五一期间出去游玩，从芒市回昆明途中途经大理时动力系统出现问题，踩油门无法提供动力，情静是在平坦路段，没有坡度，可以靠惯性把车辆停到路边应急车道，，试想，这要是在上坡路段失去动力后，后车跟车比较近的情况，100%会发生追尾事故，生命不能开玩笑，汽车在路上也要保证最基本的驾驶需求，踩刹车能减速，踩油门能加速，，这都不能保证的话，开这样的车出去就是厂商在拿生命开玩笑。了解了比亚迪dm I的工作原理，发动机动力和电动机动力匹配输出不协调有问题，导致动力缺失。这是这套系统的问题，没有办法根治，，也无法经过他们升级后确保100%不会再发生故障。所以我本人目前是退车的需求，不敢再把车开到高速。一些朋友不要觉得重启能正常使用就没有问题，这种查不出的问题才是最可怕的，没有办法解决的隐患才是最让人担心的，我看论坛里也有很多车主遇到这样在高速上失速的问题，所以希望大家能一起努力，让比亚迪能了解到车主的担忧，让这些有问题的车源全部退回厂家，目前我正在和购买的4s店沟通退车，希望有类似经历的朋友能够分享一下怎么和比亚迪沟通能退车，在这里我也真心劝诫大家，不要考虑比亚迪宋Pro dmi车型，油耗没少多少，安全感一点没有
2024-05-07
悠闲糯米Asy
提问云南临沧，星越L长风版多少能落地？
2024-05-06
德宏众杰比亚迪海洋网
芒市比亚迪汽车有限公司
2024-05-03
用户2578447730947
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？长安欧尚Z62023款蓝鲸 1.5T DCT智领型 2024-04在临沧购入裸车价11.20万元, 落地价12.30万元送脚垫还有玻璃摸自费买的888终身保养
2024-04-29
用户2579631543292
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？星瑞2023款1.5T 昆仑版 2024-04在临沧购入裸车价12.00万元, 落地价12.46万元
2024-04-16
十年11705
提问临沧的海鸥中配能优惠多少钱？请问
2024-04-09
热心艺术家EQA
朗逸车主·车龄1年
提问今天云南临沧订车了，朗逸新锐自动低配，全款落地8.2万，大家觉得我是不是大冤种？
2024-04-06
番茄100395355417
快来看，这个价格购车感觉挺合适～奔驰E级2024款E 300 L 时尚型轿车 2024-02在临沧购入裸车价47.00万元, 落地价53.00万元
2024-03-26
昆明车杰4s店
临沧的一位大哥看了我们的直播，了解了置换的政策，把8年的老车开来找我换来8pro冠军版巅峰版，给他抵
2024-03-22
安好喵先生
ZEEKR 001车主·车龄1年
我感觉现在充电桩布局还是不太够，可能在城市道路使用问题不大，如果去到一下偏远一点的地区可能真是有去无回了，举个例子假如我从昆明出发去翁丁一路上服务区只有6个可以充电，到了临沧也还好，从临沧出发去到沧源差不多150公里的路程没有一个补电站直到沧源才有，从沧源出发一路上也是没有任何充电站而恰恰是这段路耗电量是最大的，容量小一点的电车根本出不来，所以说还是布局太少了
远见卓识远山hxl：每天来回通勤80公里，回老家500公里，没有家充但家和公司附近充电桩一大堆，550还是662?感觉上了662，冬天估计还是得一周2冲，回家也仍然需要中途充电另外感觉23万上下宋l的对手也都是奇形怪状的，感觉这个价位没啥靠谱纯电suv
2024-03-16
陈大白的星光之路
五菱星光PHEV车主·车龄1年
五菱星光滇藏线分享
#众测主题赛从德宏芒市出发，到香格里拉全程高速，一直都用纯油开的，天黑后开暖风，这款车可以不用空调就行。翻白马雪山堵车，5个小时，整体效果还是可以的，暖风基本没怎么降，当天住德庆，日照金山那个就是。第二天德庆到邦达，包括东达山海拔5000汽车都没有高反，所以好奇为什么在纳木措到拉萨高反了第三天邦达到拉萨，七十二拐这些一路正常，这也是混动车的好处，即使全油开也不担心性能不行，超车一点不影响！最重要的一件事！如果你们自驾318的话，一定记住波密段好几个测速30，超过6分1200元，具体小红书可以找到，千万千万不要超速！我基本每停一天都加满油，基本上油费花下来也就900多块钱干到拉萨啊，整体不错。过段时间从109青藏线出，到时候给大家测试唐古拉山段还有大波浪那段减震效果。以我现在的公里数，过段时间我就没终身质保了这个太难了
2024-03-08
心地善良的帅大叔
哈佛二代大狗插混4000公里云南自驾
此次自驾成都_西昌，攀枝花，，元谋，芒市，西双版纳，昆明，昭通，成都一共4000公里，90%高速路，油费一共1705元，充电132元。标准模式，中途有开空调制冷和制热，车显油耗5L每百公里。真实无假，可以检验。有一缺点感受就是刹车力度有待提高📈
2024-02-29
骏炜非凡
飞凡F7车主·车龄1年
我是如何做到低电耗的。
有几位车友之前问我是怎么做到低电耗的，作为一个有超过20年驾龄的老司机，今天我就来跟大伙儿聊一聊。曾经拥有的两台油车，分别是赛拉图1.8自动运动版、高尔夫6代1.4T手动版，去年十一月提的R7是我的第一台电车。开高6的时候，也试过一箱油跑800多公里（在海南自驾）。现在开了R7三个多月，八千多公里，我也慢慢总结出一些开电车的经验。不管是油车，还是电车，要做到低油耗、低电耗，影响的因素有很多，其中关键是心态，开车时要心平气和，少急加速、少急刹。下面列举几点，供大家参考，欢迎参与讨论、交流。 1、胎压。我的R7用的是21寸轮毂，配马牌轮胎，宽度分别为前235，后265，这个宽度本来是比较费油费电的。厂家建议的胎压范围是2.5-2.8BAR之间，2.5较舒适，2.8较省电。R7自身较重，净重约2.2吨。前期我也是按以往开小轿车的标准2.5BAR来打气，但舒适性与操控性是容易顾此失彼的两端，要找到一个平衡点，需要慢慢去摸索、尝试。后来我按2.6来给轮胎打气，我觉得这是一个比较好的平衡点。当然，热胀冷缩是一个不变的物理定律，行驶一段距离后，胎压会由2.6升到2.8，也是属于正常的，反正在保证操控的前提下，也没有牺牲很多的舒适性，而且也有利于省电。 2、善用智驾、定速巡航功能。提车后的头2000公里，我都是在市区里开，多数用于上下班代步。上下班单程约10公里（现在一般可以开到电耗13.2度/百公里左右）（图一），下班时的车流量会较大，最堵时两小时只开了12公里（6公里往返，各一小时），所以头两千公里没用过智驾和定速巡航。直到今年年初由广东去云南自驾，才有机会尝试R7的这两个功能。自驾游的头两天，分别开了700多、800多公里，电耗分别是19.1、19.0度/百公里。经过这两天，我发现，如果是按高速公路的限速120公里时速顶格行驶，电耗是会居高不下的。当然，追求速度快，电耗自然会高，这道理谁都明白。从自驾的第三天起，智驾与定速巡航功能，能不用我就不用（开久了，想歇歇脚才用一会儿，如腰也酸了，就进服务区休息）。实话实说，这俩功能启用时，遇到弯多或弯度大时，自动驾驶给人的感受有点突兀（如刹车、转弯时），不如老司机的丝滑，而且这两个功能也不能降低电耗，可以说，这两个功能还未够人性化，有待后续升级改善提升。 3、善用“动能回收”功能。驾驶模式中，我选的是无级驾驶，动力响应是标准，滑行能量回收选的是稍高于25%，这样较为舒适，既有油车般的滑行，不会出现一松开电门，车子就象被往后拽的不适感觉，又能回收动能，节省电量，降低电耗，可谓是一举两得。有的人会认为，跑高速一定会电耗高，其实不一定。有一天，我从大理到芒市自驾开了三百多公里，翻山越岭，几乎全程高速，平均电耗也才13.8度电（图二）。关键一点，就是要善于利用斜坡，上坡时加速要轻柔，下坡时可以溜一段。有的车友开电车不懂得善用“弹簧脚”。老实说，我平时开R7很少踩刹车的（除了特殊情况），主要是用电门来控制车速与车距。所谓“弹簧脚”，就是不需要一直踩着电门，适当时候可以放松电门，动能就会得到回收。如果一直踩着电门加速或匀速行驶，电耗高那是很正常的了。有时与一些驾车人士（有女的，也有男的）交流，发现他们开车时竟然不怎么看中间的后视镜，这是一个很不好的驾驶习惯。如果质疑这一点的，建议可以回驾校回炉再造。作为驾驶者，判断力也是一项非常重要的技能。国外的一项调查表明，平均七、八秒就需要看一下后视镜，观察后车或旁车的情况。如果多看后视镜，及早留意四周的车况，就可以减少很多急刹或危险情况的发生了。
2024-02-21
贰狮伯
荣威D7 DMH车主·车龄1年
你的预期？实测荣威D7亏电油耗
提车2个月，再有一个月就要做首保了，看过我前篇贴子的朋友们也知道，前面我主要是在云南小城当代步车，偶尔跑个短途，近1000公里路程主要以电为主，混动才200公里左右。趁着春节长假的到来，打算跑个长途，也当做磨合下新车，让发动机多动下。考虑春节车流，起点云南红河，终点德宏芒市，主要经天猴高速，中间一段杭瑞高速，还有一小段国道，单边900公里左右，出发前去4S初检了一下车况，胎压2.5，人员4大1小，后备箱装满行李。废话不多说，直接来干货：出发前加油到跳枪，电量20公里，里程表归零。云南这边的高速路桥涵多，途中车流不大的情况下大部分时间定速100、110的巡航，2档冷风，舒适智能混动模式。途中加油两次没充过电都是跳枪即停，第一次43.49升/356.64元，第二次47.73升/387.57元。沿途去了几个景点逛逛，行途结束时共1787公里。行程中的小发现：行车充电基本就是到77公里左右就不再继续充。最终结论：亏电状况下使用的长途高速为主综合油耗5.1L，本地的用车成本0.42元/公里。怎么样？这个亏电油耗水平符合你的预期吗？于我而言，远程当油车开，本地当电车开，一车两用很适合，基本满意。现在总里程2879，混动1446，再一个月去保养了，到时再和大家聊。
2024-02-19
用户9704987522377
提问求找云南省和临沧市江铃福特4S店联系方式。
2024-02-14
汪哥说车
恭喜云南临沧粉丝喜提酷路泽LC300新车！
2024-02-13
用户5481217769889
云南临沧，1.5t劲pro落地要15.2
有没有临沧的车友来一个
2024-02-12
用户5481217769889
提问有没有云南临沧地区的03pro车友，麻烦联系我一下
2024-02-12
我是廷升啊
提问临沧，云起16.3价格如何？
2024-02-02
万222222
小米SU7车主·车龄1年
小鹏16000吨压铸2月投产，小米呢？
小鹏汽车的肇庆工厂采购的是广东鸿图提供的一体化压铸零部件，武汉工厂则是自建压铸车间。位于广州的黄埔工厂，已安装一台 16000 吨的压铸机，20000 吨也已在时刻表上。不久前，据小鹏汽车最新的消息，16000T一体化压铸机将在2024年2月投产，这无疑将为企业未来的成本优化再添重磅筹码。小米9100还好意思拿出来吹牛？
2024-01-26
轻风
提车了！附高速油耗
元旦放假第一天一大早就去通车，七七八八弄了一个多小时，十一点离开4s 直接上高速从昆明自驾临沧，里程500km，全程110速度巡航，跑下来5.6油耗，没有刻意省油，这个油耗怎么样？
2023-12-30
狂拽酷帅雕炸天
星途瑶光车主·车龄1年
提问各位，两驱优享飞鱼版，现在16.2万落地，发票开票价12万能入吗？？位置云南临沧，送膜，脚垫和护板
2023-12-27
狂拽酷帅雕炸天
星途瑶光车主·车龄1年
提问各位大佬，有置换，请帮帮我看看云南临沧这边两驱优享飞鱼价格多少合适吗，？图上是店给的价，我觉得高了，砍到多少合适，感谢各位大佬帮忙指导
2023-12-25
聪明的水滴GVO
提问有没有云南省临沧市的朋友知不道领航版的落地多少求告知谢谢
2023-12-22
小普熊
红旗HS5车主·车龄1年
你们的成交价比我高，还是比我低呢？红旗HS52023款2.0T 旗享Pro版 2023-12在临沧购入裸车价15.98万元, 落地价18.00万元
2023-12-11
临沧谊亚比亚迪4s店
临沧谊亚4s店（比亚迪王朝网）
我们公司位于云南省临沧市南亚汽车城、车型齐全、欢迎大家到店看车！
2023-12-07
业余狙王
提问兄弟们，美女帅哥们有没有提08自己上牌的？？？是怎么落户的？？我的落户需要电机号拓印，找不到拓印？？不然落户怎么办？车是从昆明买的？在临沧落户？昆明那边说不需要？他们也不知道？
2023-12-06
小车开上天大车开进田
熊猫车主·车龄2年
提问芒市有改车地方的吗？
2023-11-27
布布捣药25
威兰达车主·车龄2年
威兰达车友群
有没有云南临沧的威兰达车友群，可以拉我一下吗？
2023-11-17
益好车行
提问云南临沧，双排加长2.0，要7.1万落地，基本型。
2023-11-03
我什么都有的
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～速腾2023款300TSI DSG超越版 2023-09在临沧购入裸车价12.39万元, 落地价14.80万元含双保
2023-10-17
比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店
《自驾宋pro的西藏之行》
2023年9月6日—9月29日，自驾宋pro2019燃油版，一车两人从临沧市临翔区—大理州—香格里拉市，德钦县进入西藏境内，行经芒康县，八宿县，然乌镇来古冰川，波密县，墨脱县，林芝市，拉萨市，羊卓雍措，浪卡子县，江孜县，日喀则市，拉孜县，定日县，珠峰大本营。羊八井镇，那曲市，索县，类乌齐县，昌都市，达江县。德格县，甘孜县，道孚县，新都桥镇，九龙县，冕宁县，西昌市，盐源县。宁蒗县，永胜县，宾川县，祥云县，南涧县，景东县，镇沅县。用时24天，总行程6664公里，油费4300元，每公里0.65元。动力充足，提速快超车方便。
2023-10-17
嗨豆包
快来看，这个价格购车感觉挺合适～逸达2023款1.5T GDI 自动领航型 2023-10在临沧购入裸车价9.69万元, 落地价10.86万元
2023-10-13
泡泡泡泡1111
开着3Q去滇西
#十一自驾看中国成都-昆明-芒市-腾冲-西昌-成都，全程开了2900公里，动力还是杠杠的，全程稳得很，一点问题没有。整体油耗应该在6.5左右，加了1700的油，最后还剩半箱。
2023-10-07